Autor |
Příspěvek |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 11:04:48 |
|
Něco od Bojkovic zde. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938 Registrován: 7-2002
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 13:45:50 |
|
Něco ze Slovenska:Radzovce jsou už minulostí.Poltárské závory budou následovat. |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 14:06:23 |
|
Viděl jsem to jen z vlaku, ale připadá mi, že se u přejezdů v Semilech resp. Nedvězí nic moc neděje, vypadá to tam prakticky stejně jako před několika týdny. |
Konopáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 16:39:55 |
|
V Nedvězí se už začalo kopat, nebo je tam zatím netknuto? |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 17:06:20 |
|
Konopáč: Ničeho jsem si nevšimnul, ale koukal jsem jen z jedoucího vlaku. První kopání bylo zhruba v místech prvního vzdálenostního upozorňovadla semilské předzvěsti, ale tam už to takhle vypadalo před několika týdny. |
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 17:07:38 |
|
Několik pozdravů z Petrovic nad Úhlavou, 11.9.2008: |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 17:43:45 |
|
Že by i Petrovicím odsunuli termín zrušení Zv? |
Híhou Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 21:01:38 |
|
T4783363: Tyjo, jak fungujou ty první? Myslím ten mechanismus. Bylo to i v Bouhousové, či jak se to jmenuje. |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2242 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 06:58:23 |
|
ZDravím, VLASTEC a další mechanické závory na trati 201 - lze tam ještě nějaké najít? Díky za info |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 08:52:33 |
|
Híhou: V Bohousové byl dvoudrátový pohon, kdežto v Petrovicích je jednodrátový. A jak to funguje? Nejlépe vidět na vlastní oči Nedvězí: Skutečně stále netknuto, včera jsem se díval pozorně. Pracovalo se zhruba na úrovni semilské předvěsti od Košťálova. Stejně tak v Tampli to vypadá, že se zatím nic neděje. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 16:02:06 |
|
v Tampli by se mělo něco dít už minimálně dva roky. FANY:na 201 je vše při starém,nic se zatím neděje. |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 16:44:26 |
|
Alesl: Kdyby jen dva roky... |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 17:28:03 |
|
Dva roky vážnějších řečí. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 06. listopadu 2008 - 19:35:04 |
|
Dva roky? Slabota. Již v jednom z výtisků časopisu Dráha z roku 1995 píší o tom, jak "tento rok" (tedy 1995) proběhne v žst. Brantice náhrada mechanických návěstidel světelnými... |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 22:52:06 |
|
V Branticách se staví test už od roku 1988.Zatím se překopalo kolejiště,zabezpečovačka nejdřív napřesrok.Prioritnější je dálkovina na Jindřichov. |
Híhou Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 20:21:21 |
|
Nejsou ještě závory s VÚD výstražníky v Hrádku nad Nisou? Našel jsem tady fotky |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 22:44:57 |
|
Moc často sem nechodím, ale přihodím taky něco, třeba to někoho potěší: Přejezd v km 6,997 ovládaný z hr. Soutěsky (trať 081 mezi žst. Děčín východ a Benešov nad Ploučnicí), focené v úterý 11. 11.. Jak vidno, elektronické PZZ je už aktivní, i když zatím zapytlované, mechanika počítá své poslední dny.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Konopáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 18:53:26 |
|
Existuje v tuto chvíli ještě Zv Chodská Lhota? |
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 16:42:24 |
|
Konopáč: V září Chodská Lhota normálně fungovala, stavební činnost žádná...
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 21:02:47 |
|
Březiny-Soutška-Dolina-Benešov už od soboty nemechanikují,závory již v sobotu sneseny.
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 13:02:06 |
|
Kdo pozná první?
|
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 7-2002
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 10:27:15 |
|
Fany:Žim |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 7-2002
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 10:30:32 |
|
Protipohled.
|
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955 Registrován: 7-2002
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 10:38:16 |
|
753006:Na této trati proběhl docela dobrý závorový masakr.Mezi Děčínem a Šluknovem ubylo za poslední dva roky 11 ks mech.závor.Začínám si připadat jako na Severní Moravě. (Příspěvek byl editován uživatelem alesl.) |
Jaromír
Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.181.64
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 21:03:49 |
|
Mám hádanku/dotaz - poznal by někdo toto místo? Před pár lety jsem tento obrázek přefotil z plakátu, který visel ve vestibulu nádraží v Rumburku, a od té dopby si marně lámu hlavu, kde to je.(Omlouvám se za kvalitu - je to foceno přes sklo vitríny a pak rovnané, takže chabí pravý dolní roh) |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2791 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 21:33:05 |
|
Vojkovice ...... |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2279 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 17:09:40 |
|
Ano, Zv Žim |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 683 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 11:21:20 |
|
Info ke Střelským Hošticím zde. |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 11:22:38 |
|
753.006: Benešov přišel o ty závory u stavědla? Jel jsem tam před cca 14 dny a chystané náhrady jsem si nevšiml. I když možná jel ten osobák tak rychle, že to člověk nezaregistroval |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 13:52:59 |
|
Jinak pár info z posledních týdnů (něco už je starší, nemohl jsem kvůli nemoci napsat dřív): Zv Tample i Chotěvice stále beze změny. Libomyšl: Nepouživané závory nahradila pevné zábrana. Vráž u Písku: I tady nahradí mech. závory pevná zábrana. Jinak všechny mech. závory na trati 200 stále na svých místech, v Březnici už leží připravené blikače vedle přejezdů. Většina mech. závor bude bohužel nahrazena jen blikači, závory jsou např. u hl. Dušníky. Pracejovice: Zatím stále v provozu. Trať 226 celá beze změny, vřele doporučuju všem milovníkům mech. závor. Na kdysi hodně "omechanikované" trati 225 jsou mech. závory už jen v K. Řečici, Popelíně, Jihlávce, H. Cerekvi a Jihlavě městě. V Čeperce byly vyměněny dálkové závory. V České Kamenici stále existují oboje jednodrátovky. Beze změny taky Mlýny, Hořice, Lázně Bělohrad, Protivín, Heřmaničky, Sudoměřice u T., Stoklasná Lhota, Chotoviny... |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 18:39:01 |
|
Mechanikofil: Na kdysi hodně "omechanikované" trati 225 jsou mech. závory už jen v K. Řečici, Popelíně, Jihlávce, H. Cerekvi a Jihlavě městě. A ve Spělově už nejsou? |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 18:41:14 |
|
David: Spělov a Malíkov taky, to mi vypadlo, omlouvám se. Ještě se na mě projevují ty vysoké horečky |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 20:31:20 |
|
Kdy ty Pracejovice budou končit?Dá se tam ještě něco nafotit.Uvažuji o posledním letošním závorovém výletu. |
Michal_čb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 3-2006
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 20:41:40 |
|
Pracejovice beze změn
Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 20:51:21 |
|
Alesl: O konci Pracejovic jsem četl už v roce 2000 - a zatím stále existují. Každopádně je to podle mne jedno z nejhezčích Zv u nás. Asi to tady nikoho nezaujme, ale zajímavě vypadá i dlažba na ulici od přejezdu přes obec. Z takových malých kamenů se jen tak nevidí. Jinak doporučuju dávat pozor na spoustu psů, která se volně probíhá obcí a o cizího člověka se docela zajímá. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:00:35 |
|
Mechanikofil:Dík za radu o výletu je rozhodnuto.Nejspíš to spojím s nějakým východoslovenským Zv. |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:06:00 |
|
Alesl: Aby to bylo komplet - dají se se Zv vyfotit vlaky od ČB na Plzeň. Každopádně jsou nedaleko mechanické např. Stř. Hoštice, taky docela zajímavá stanička. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 22:07:03 |
|
Mechanikofil:To je pravda troje závory se jen tak nevidí a procházka 8 km taky není k zahození. |
Sup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 14:27:22 |
|
posílám fotky ze zrušeného Zv na trati 260.nacházelo se u stanice Letovice u mlýna. místo zv Neví někdo kde byly další šráňky na této trati??? |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 26. listopadu 2008 - 14:53:44 |
|
Sup: Nevím, kde se stala zrada, ale já žádné fotky nevidím. Pamatuju mech. závory v Semaníně, Svitavách, Lánech, Zboňku, Rozhraní, Březové n. Sv., Skalici n. Sv. a Rájci-Jestřebí, vše bylo v provozu ještě v 90. letech. |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3710 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 09:34:00 |
|
Zdemyslice stále mechanikují, zítra dodám
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 14:09:23 |
|
Blíží se konec Zv Stvolínky... více zde |
081 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.42.206
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 18:52:22 |
|
Mechanikofil: V Benešově pořád ty mechaniky jsou u St1 |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3722 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 19:11:27 |
|
Dodávám slibované páteční info ze Zdemyslic: Závory mezi předvěstmi (od zastávky směr Blovice), tak závory na opačné straně, které jsou evidentně otevírány pouze na požádání jsou netknuté, bez jakéhokoliv náznaku stavební činnosti. U závor přímo na přejezdu byl obnoven povrch, zřejmě při poslední výluce v tomto úseku, která probíhala do čtvrtka. here:
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou. Žatecká bloguje |
|
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 08:03:24 |
|
Pepa_kox: moc pěkné fotky ze Zdemyslic, potěšily oko hned při pondělním pracovním ránu!! |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 09:44:41 |
|
Beze změny Zv Černčice i Žďár nad Metují, stejně tak závory v Opočně, Bohuslavicích, Náchodě, Smiřicích a Svatoňovicích. |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 11:51:57 |
|
V sekci Tratě na jihu Čechy je debata kolem Hr a Zv. Dával jsem tam foto Zv Pracejovice z poloviny září letošního roku, tak to přihodím i zde. Mašinu jsem schválně nechal dojet až skoro mimo záběr (a hloubku ostrosti), zajímalo mě, jestli četa bude mávat na závorářku...
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 14:39:42 |
|
Jindřich Rosa: máte více fotek Zv Pracejovice? Díky za info |
Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50
| Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 15:18:45 |
|
Fany - bohužel ne, ostatně toho 13.9.2008 jsem tam byl vůbec poprvé. Ale ještě bych tam chtěl vyrazit nafotit něco obyčejného z jiného úhlu (a za lepšího počasí). |
Konopáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 17:08:51 |
|
Funguje ještě Zv Horní Podluží? V novém JŘ je zastávka již vedena bez prodeje jízdenek - nemá to spojitost i se závorami? Děkuji |
Jaromír
Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.181.64
| Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 22:01:19 |
|
Dovoluji si přidat také jedny Pracejovice s 842 029 s R 1590 (Písek - Sušice) z července 2006 a prostřední závory v Horním podluží z letošního července. O výměně nic nevím, zkusím se o Vánocích podívat.
|
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 22:32:22 |
|
Konopář: Viděl bych to na hromadné rušení výdejen jízdenek v současnosti, většina závorářů už je neprodává. Jindřich R.: Ona klidně mohla mávat na fotografa Koukám, že zatím nikdo neměl štěstí na místního "čtyřnohého závoráře" tak jako já, jsem zvědavý, jak ta fotka s ním dopadne. |
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 20:16:05 |
|
Konopáč: Nedávno tam byl fotit kamarád. Závorářka mu říkala, že od nového JŘ už v Horním i Dolním Podluží jízdenky prodávat nebudou. V Jiřetíně je prý větší tržba (a UNIPOK), tak výdejna zatím zůstává. Se závorami tento krok nic společného nemá. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965 Registrován: 7-2002
| Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 22:12:50 |
|
Tak jsem se díival do seznamu mech.závor a zjistil jsem že jich máme ještě 309 ks.Z tohoto počtu je na Moravě a ve Slezsku 37 ks. Slováci už mají pouze 79 ks a to nevím jestli ještě existují závory v Poltári a v Kameníně.Pokud ne tak se počet snižuje na o 5 ks. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 13:16:32 |
|
Pár fotek ze Střelských Hoštic. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 13:23:23 |
|
Pár fotek z Pracejovic. |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 13:51:05 |
|
Prima fotečky ! |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 13:52:59 |
|
Ještě dotaz: kde v Pracejovicích prodávali jízdenky? V tom domku? Je tam něco jako čekárna pro cestující? |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 14:17:46 |
|
Odpovím fotkou. čekárna je na peroně v plechové boudě. (Příspěvek byl editován uživatelem alesl.) |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 14:32:09 |
|
Alesl: Krásné fotky. Takže podle výkopů se dá tušit, že další pěkné místo nenávratně skončí... Škoda. Někdy mně děsí ta rychlost přeměny, že to člověk ani nestačí zdokumentovat. I místa, kde ve chvíli návštěvy není kopnuto, jsou mechaniky třeba i během dvou až tří měsíců pryč. |