| Autor |
Příspěvek |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 21:09:34 | 
|
Trojaz > moc pjekny 
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1411
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 22:18:31 |
|
Trojaz:
V dnes již několik měsíců zamčeném vlákně o kočkách bylo fotek všech možných koček neúrekom,ale takhle vyšocená pózující kočka ne.
Super fotky
|
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 23:11:03 |
|
751.228 dnes vezla ze Summerau do HD prázdné vozy GEFCO (odj. tak kolem 14:00), v HD pak přešla na jiný vlak z ÖBB a pravděpodobně za Sp 1930 pokračovala do ČB. |
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 07:42:58 |
|
751.228 vezla včera do ČB nákladní vozy. Nevím jaké, to jsem si nějak nevšiml. Ale vím, že tam bylo několik vagonů s auty. 
Jinak Trojazi, ty jsi někdě od KÚ? |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 12:12:22 |
|
Bílý petr, Tkan: Díky
Křemík, Blizzard: Jo, vezla do ČB všechno možný, od obyčejných plošiňáků až po auta . Ty prázné vozy GEFCO vezla za cca hodinu po barče 230.003.
Ne ne, v KÚ jsem byl na čumendo za kočkama  |
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 19:54:25 |
|
Trojaz: Podle fotek je vidět, že ti to 100% vyšlo. |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 20:47:40 |
|
Dokumentační foto
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2679
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 20:55:28 |
|
Tomala: moc pěkný ..... budějky jak vyšitý .... |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2245
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 22:50:11 |
|
Ráno na R 920 Hejtman eso 363.076
Foto jenom dokumentačně z vlaku
To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 23:07:16 |
|
Pépa-rákos: To nejsou Budejce,ale Gmünd
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 23:21:36 |
|
Tady si dovoluji ukázku reklamních Taurusů,kteří už byly v Gmündu(poslední foto v Praze)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45257
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 02:19:29 |
|
Perfektní. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 07:44:05 |
|
díky moc  přijímám i objednávky
(Příspěvek byl editován uživatelem tomala.)
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2687
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 21:27:02 |
|
210 055 v Os dopravě...
a Lv 75 603
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2689
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 21:34:27 |
|
Dnešní Pn 68 812 - 230 029 + 742 154 + 742 242
ta 742 242 je opět provozní po docela dlouhé době ...
a přeprava 771 183 do H.D.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45284
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 21:39:06 |
|
Jen doplním, že ta 68812 projela v 17:42. Krom obvyklé směsi tam byly i vozy Ks.
V 17:50 od Plzně na jih možná zavítala 230.082, ta tu dlouho nebyla, nejspíš šlo o LIKO.
Před devátou pak od Budějc prohučely dvoje prázdný Wapky, asi 24 a 23 kousků. Jinak dneska celkem bída.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 4015
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 14:22:07 |
|
Pozor - 771.182 opustila ranžír a vydala se na manipuláku z Veselí do Velenic! |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 17:18:02 |
|
David:Nevíš co na tom jelo za mašinu? |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 17:37:45 |
|
Vlakomil: předpokládám, že myslíš ten vlak, kterému vjela do cesty ta řidička; no nevím, i na netu jsem našel jedinou fotku, bohužel číslo je zakryté vrakem auta.
odkaz |
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 18:20:54 |
|
Dnešní Straky: Ráno odstavená 230.085
Odpoledne 708.006 s 15x Wap do Teplárny (jak krásně supěla  ), Os 8013 242.241,
R664 242.249 + 242.250  (na R664 se nějak ty plecháčí "dvojičky" stávají pravidlem či co? Každopádně to zkusím na trati), R 361 242.282 + kupa humusných Bé .
Ve Strakonicích na šibování dvě 708 (006 a nevímkolik). U tantkovátky se tvářily jak kdyby se z nich mělo udělat dvojče |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45294
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 18:28:48 |
|
Nebyla to zdechlina z R 662?
A nějak se nám nehlásí R 362.  R 361 už ČB opustil, asi tedy s náhradní  .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2691
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 19:35:13 |
|
Potvrzuji 771 182 ,bude tam jezdit i zítra ... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2692
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 08:36:06 |
|
Dnes pojede na Mn 88 853 - ČB - Borovany -708 004 |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.18.242
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 09:35:59 |
|
Křest ohněm u 742.242 nevyšel, včera neudejchala pk 2100t uhlí po žatecké. Vrčela jen tak pro formu, ale moc netlačila...nemusí to být nic vážného, stačí TM nebo tlakáč na olej a jedem jen na 4. stupeň. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 16:44:47 |
|
David:Jo,myslím tenhle,škoda že to číslo neni vidět.No ale to nevadí a nevíš co to tam je všude za bordel? |
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 19:12:29 |
|
Strakonice: Dnešní 667 s "dvojičkou" (už jsem z nich celej tumpachovej, kéž by mi takhle jezdily i do záběru...  ) 242.250 + 242.214 (nečinná)
R664 242.237
R361 242.211 + konečně Bmee!!! (034,029) + Bee243 888 + BDbmsee + AB
Jinak odpoledne odstavená 742.439
Prázdné uhlí z teplárny nach Pilsen s 230.082 (proti R361). 
(Příspěvek byl editován uživatelem petr__pj_blatná.) |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 19:15:37 |
|
Vlakomil: vůbec nevím, já jsem tehdy fakt jenom informoval o tom, co říkají v televizi! |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 20:29:00 |
|
771 182 dnes ve Velenicích a večer si to někam bublal
|
Honza_prachatcký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 20:29:26 |
|
Pépa:Mn 88 853 - ČB - Borovany -708 004 ?????
Není náhodou Mn 88 853-Vo-Číč.??} |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2704
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 20:39:26 |
|
Omlouvám se , správně 88 553 |
Lukas19
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 22:30:27 |
|
Včera jsem se byl podívat do depa v Č.Velenicích tak pridavam fotky.
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 23:15:43 |
|
Lukas19: Díky za dokumentační foto. No tam to tedy vypadá... Točnu pamatuju, dá se říci ještě nedávno, funkční. Je zajímavé konstrukce - je to balanční točna. Ale otázkou zůstává, zdali v tomto stavu ještě ten balanc drží...
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45315
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 03:32:34 |
|
Lukas19:
Díky za fotky. AKorát příště místo mnoooooooooooooha mezer zkus použít před fotky Enter. Díky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 12:45:17 |
|
Jaká lokomotivy jsou aktuálně v Horním Dvořišti, se Čmelákem je tam už 340 nebo ještě ona 751.228? Dík.
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 13:02:48 |
|
Tak se snad dočkáme i těch Velenic, ... ale hlavně nikdo neberte vážně slova pana IŠ o přímých vlacích z Rakous do Třeboně.
- - -
MF DNES Jihočeský (Jižní Čechy)
Modernizace velenického nádraží za 800 milionů
15. října 2008 0:00
České Velenice - V moderní železniční nádraží se přemění stanice v Českých Velenicích na Jindřichohradecku. Celkem budou rozsáhlé úpravy, které potrvají zhruba rok a půl, stát kolem osmi set milionů korun.
„Celá stanice bude zatrolejována a naváže na elektrizovanou trať z rakouského Gmündu a směr do Českých Budějovic, který se právě dokončuje,“ informoval mluvčí Správy železniční dopravní cesty Pavel Halla.
Práce se nejprve zaměří na tříkilometrový úsek u mostu přes Lužnici a na necelé dva kilometry trati směrem na Veselí nad Lužnicí. Vylepšení se dočkají i nástupiště, která budou moci bez problémů využívat i vozíčkáři. Zařízení doplní světelné majáky a vodicí lišty. Právě ty usnadní orientaci postiženým.
Stanici doplní také moderní bezpečnostní zařízení. Přípravné práce si v listopadu vyžádají krátké výluky na trati na Nové Hrady a Novou Ves nad Lužnicí. Místo vlaků budou cestující vozit autobusy.
S větším omezením dopravy musí lidé počítat příští rok. Práce podle Správy železniční dopravní cesty skončí v červnu 2010. „Stavba pak bude odpovídat evropským parametrům a bude také bezpečnější,“ dodal Halla.
Ministerstvo dopravy už také roky uvažuje o elektrizaci trati z Velenic až do Veselí nad Lužnicí. „To by mohlo znamenat větší rozmach dopravy mezi Jihočeským krajem a příhraničními oblastmi Rakouska. Lidé by například do lázní v Třeboni mohli jezdit bez přestupu,“ doplnil poradce jihočeského hejtmana pro dopravu Ivan Študlar.
Práce, které by měly druhou etapou navázat na úpravy velenického nádraží, by si ale vyžádaly zhruba tři miliardy korun.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy
Autor:
* (zml, ČTK)
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 17:18:58 |
|
„Celá stanice bude zatrolejována..."
"Celá" jako všechny koleje? Až se divím.  Anebo se pár kolejí zruší? Připadá mi, že jich je tam i na výhledový budoucí provoz až příliš.
Ale 800 milionů, to je docela pálka, jen co je pravda. |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 17:44:19 |
|
Co dělá ta párovka ve Velenicích? Ještě v červenci to bylo prázdný. Zřejmě má držet celou stavbu před zřícením, ne? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45321
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 17:48:28 |
|
Já bych ta slova až tak na lehkou váhu nebral.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 17:52:57 |
|
V červenci ta 556.0304 stála na dvoře v areálu ŽOSky,teť už je zpátky pod tou padající střechou.365tka co stála původně taky pod střechou a stěhovala se z rotundy společně s tou Bugatkou zůstala stát na dvoře ŽOSky.
To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 19:25:27 |
|
Ve Dvořišti 771 110 a 771 183 ..... |
Hanysek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 02:03:26 |
|
Tady jeste neco k Velenicum:
http://jindrichohradecky.denik.cz/zpravy_region/na-trati-u-hranic im-zacinaji--pripravne-p20081015.html
Jeste bych tak chtel videt vizualizaci nadrazi v CV |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 11:18:52 |
|
Tomt: No já tam byl v polovině srpna a pára taky žádná....to sedivim,že jí tam nějakpřes tu točnu vůbec dostali. Když jsem tam byl, myslel jsem že se na ní už hezkejch pár let nehlo kolo. Na kterém stání tedka stojí a jaké jsou s ní plány.....počítám,že už je maximálně obraná. No a pokud na ní je něco co ještě jde vzít,za chvíli to na ní nebude....koukaljsem,že to tam sběrači vzali důkladně jako ostatně všude. |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 11:40:40 |
|
MZ:
Já bych to tak černě neviděl. Ukaž mi kohokoliv, kdo bude ochoten v té době již existující takt z Vídně do ČB rozvrátit a polovinu vlaků otočit do Veselí. Ono to mimo jiné bude vyrábět nepřípoj (2-3 minuty) od Vídně do Budějc a rozbije oběhy a navýší turnusové potřeby.
A nejde jen o ochotu, ale i schopnost přesvědčit většinu zainteresovaných.
Na druhou stranu, je to poradce hejtmana pro železniční dopravu a zatím vedení kraje na jeho názory (dost) dává, byť výsledky jsou tragické - nebude druhá kolej z ČB na Rožnov, neb se vše vsadilo na jednu kartu, tedy novou trať do Lince. Podobně řeší jen infrastrukturní otázky, ale už neřeší výhledový, natož současný provoz.
Samozřejmě je možné i to, že onen 2h takt z ČB do Vídně nevznikne, ale to by byla ukázka, že o dráty na 199 se lobbovalo jen z podstaty.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 15:19:05 |
|
Tak ten plech co sejmul to auto byl 242 215, dnes jsem ho viděl a mě ve předu nově natřenej rám a pluh. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2261
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 18:19:16 |
|
nově natřenej rám a pluh
A natřenej byl ten pluh znova na červeno,nebo žlutě?
To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 21:20:10 |
|
Žlutě. |
Pan Rejjha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.229.135
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 21:22:53 |
|
Ta para tam stoji co ja existuju..nevim ze by se s ni hejbalo a to tam jezdim okolo kazdej tejden |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 21:37:00 |
|
Ale ne každej den. A v tom je ten problém.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2263
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 21:53:15 |
|
Ta para tam stoji co ja existuju..nevim ze by se s ni hejbalo
Obě páry se loni před zimou stěhovali z rotundy do ŽOSky,dokonce sem sem (do sekce o parních lokomotivách) z toho stěhování dával fota.Přesunu 556.0304 se účastnila dokonce i hasičská Tatra,která jí pomocí lan vytáhla z rotundy na točnu.
To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 22:03:57 |
|
Ještě k výhledovému vedení přímých vlaků Rakousko - ČB či snad Rakousko - Třeboň:
Případný 2 h takt ČB - Wien vypadá podle mě velice atraktivně a byla by škoda jej "rozvracet" "nekoncepčními" přímými vlaky směr Třeboň, ale možná by to šlo i tak.
Řešením by mohl být přímý rychlík (Wien?) - oblast Waldviertel - České Velenice - Tábor - Praha. O tom psali myslím v novinách, že mnoho obyvatel (nebo možná spíše politiků) by si přálo přímé spojení do Prahy, které ostatně kdysi existovalo. Ráno do Prahy, večer z Prahy. A rázem by bylo na světě přímé spojení Rakousko - Třeboň!
Druhou stranou mince je, že takový přímý vlak by byl v Třeboni velmi brzy, cestou zpět by jel docela pozdě, takže by lidé využívali spíše tam pozdější/zpět dřívější spoje, ale přímé spojení, jak o něm mluví krajský radní, by existovalo... |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 22:06:13 |
|
V Horním Dvořišti je vedle 771.183 (vzadu stojí i 704.011) Barča 751.223 Čmeldu 110 jsem ráno s Plečnika zahlédnul v budějovickém depu.
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 08:04:01 |
|
Jojo,Študlar je demagog.Přímé spojení Rakouska s Třeboní
Když se rušilo léta využívané přímé rychlíkové spojení Praha-Třebon,zůstaly přímé vozy v ideálních časech.Když ty se rušily a zavedl přestup do 810,kde byl pan Š.?
Desítky a stovky špatně pohyblivých pacientů lázní,kde se léčí nemoci pohybového ústrojí by mu poděkovaly.
Místo toho jezdí klasiky ČB-Nové Hrady  |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45347
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 08:54:06 |
|
Místo toho jezdí klasiky ČB-Nové Hrady
Přesněji ČB - Jakule. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1922
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 19:30:39 |
|
David:
První vlak z Vídně do Waldviertelu je současný R na desátou do Budějc. Poslední vlak z Waldviertelu do Vídně je pro změnu současný R v šest z Budějc. Tedy tudy cesta nevede a nepovede.
Bylo by dobré rozlišovat pojmy radní a poradce.
Lidi z 226 si přímé spojení do Prahy přát mohou, ale u toho přání to minimálně do doby případné VRT Praha - Benešov zůstane (Jak to bude pak, nemám moc jasno, ale byť to ani pak nepředpokládám, tak to nevylučuju). Opět není nejmenší důvod k tomu mít na Budějce od Prahy díru nebo frekvenci od Prahy a Tábora do Budějc nutit ve Veselí přestupovat.
Mladějov:
Přímé vozy s ohledem na JD a potřebu sjet Tábor - ČB za taktovou hodinu a zároveň logické potřebě nezdržovat většinu cestujících, taky nejsou řešením. Mimochodem, jak by pak třeba vycházel oběh velkého dieselu? Co by lidi z Prahy do Budějc říkali na 10 minut pobyt ve Veselí a systémové nepřípoje v Budějcích nebo Táboře?
Zlepšení bych čekal ale až s případnými dráty, neb pak se bude nabízet ryze osobákové (= rozuměj zastávkové) rameno Tábor - České Velenice, které bude vázané do rychlíkových skupin v Táboře a ve Velenicích bude mít ostrý přípoj na Vídeň a volný na ČB.
Nebudou-li dráty na 226 (což se zatím nejeví jako pravděpodobné), tak i tak dojde ke zlepšení díky peronizaci Veselí. Při hotovém koridoru (ale ještě bez VRT) pak bude ve Veselí cca 5 minut přípoj od Ex/EC z Prahy (pak je zase otázkou, zda osobáky z 226 budou i v tomto období zajíždět až do Tábora).
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45362
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 21:31:49 |
|
No, možná může vyjít (velmi) brzy ráno nějaký přímý vlak do Prahy, např. současný Sp 1830 a Sp 1835 nebo jiné podobné spoje. U nich by protažení od/na Velenic(e) moc nebránilo. Ale jinak asi spíš moc ne.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2719
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 21:44:11 |
|
Dnešní Mn 88 553 ČB - Borovany - 742 253
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 22:52:48 |
|
Tu 742.253 jsem včera v 17:01 zahlédnul posunovat v Táboře pod budoucím novém přemostění. Hned mě napadlo, že jako by z oka vypadla rakovnické 742.153 (stejné provedení pozičních a dálkových světel.
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3558
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 11:08:58 |
|
Marťo, to máš sice pravdu, ale přeci jenom 153 je unikátem se svými "stříškami" nad hl. reflektory
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být
Žatecká bloguje |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 12:00:45 |
|
Pepa kox: smékám před Tebou
Horní Dvořiště:
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45448
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. října 2008 - 17:56:34 |
|
Jsem si včera spočítal lidi v Os 8611 (v 15:00 z ČB). Nebylo to příliš složitý. Z Budějc cca 15 lidí, výstup po jednom na Vsi, Trocnově a Radosticích, v Burovanech do NAD.
To „vše“ v soupravě 749+BDbmsee+3×B... Je fakt, že v opačném směru to bylo naštěstí aspoň o něco málo lepší, sólo 842.027 se celkem zaplnila.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
