Autor |
Příspěvek |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 18:25:56 |
|
tak to je krasavice
Narodil jsem se v roce 1979. To jenom, aby jste mohli říkat jestli jsem zoban nebo ne |
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 18:54:09 |
|
Kdo vlastní stříkací pistol Fengda 203? potřeboval bych radu ohledně funkčnosti.Spodní ventil pod nádobkou je vzduch a zajímalo by mě k čemu jsou ty dvě šroubení na tělenakonci? díky |
Povstalec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 20:35:11 |
|
pánové co se týče velikosti motorku.... abych ho dostal do MUV-ky.
Optimismus je způsoben nedostatkem informací. Rád lidem doplňuji informace :-) Třikrát sláva Metalu a královně Tarji! |
|
Xxvojtikxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 21:44:29 |
|
Albatros498112: to úplně na konci je doraz jehly, zkus to zašroubovat a pak uvidíš, že spoušt nejde tolik dozadu ale zasekne se dřív, vpodst. si tím můžeš nastavit max množství barvy to "uvnitř" pistole drží jehlu na místě, když vyšroubuješ doraz a pak vyšroubuješ tohle, tak by ti měla jít jehla asi zadem vysunout (dobrý třeba na čištění, občas to chce jehlu vydrhnout, mě se na ní usazje barva)
http://mojett.ic.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka dělám TT, tak se neptejte, o jakým mluvím měřítku |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 21:46:27 |
|
Povstalec: a co tohle? |
Zdeněk_valter Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 22:10:32 |
|
To Povstalec: Muvka jaké velikosti ? |
Zdeněk_valter Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 22:14:41 |
|
To Vladimír: Škoda, že tam nemají velikost a počet pólů motoru :-( |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 22:22:27 |
|
xxvojtikxx: aha takže či méně se spouš zakloní dozadu tim více barvy to pustí? Já než sem jí zkusil(jen sem tam dal ředidlo a nefoukala jen chvilku při zmáčkntí ufoukla ředidlo a dál nic.Vlastně jako by tečky. |
Povstalec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 07:00:55 |
|
tétéčko.... Vladimír: Dík! to je vončo.
Optimismus je způsoben nedostatkem informací. Rád lidem doplňuji informace :-) Třikrát sláva Metalu a královně Tarji! |
|
Xxvojtikxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 07:07:24 |
|
Albatros498112: právě že čím víc se zakloní tím víc to stříká. Stiskem spouště spouštíš vzduch (množství vzduchu nareguluješ buď na kompresoru nebo na tom ventilu zespodu) Táhnutím stisknutý spouště dozadu vlastně posouváš tu jehlu dozadu a tím se dělá v trysce místo, kudy může unikat ven barva. Pokud chceš jen tak prášit a máš strach že bys to přehnal, tak si zašroubuješ o trochu ten doraz a ten ti tu jehlu nepustí moc ven, tím stříkáš jen trochu barvy...
http://mojett.ic.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka dělám TT, tak se neptejte, o jakým mluvím měřítku |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 11:10:23 |
|
chci se zeptat jestli někdo nestaví model M 264 001 nebo 002 ptřeboval bych dodělat výfuk a chlazení na střeše a podle fotek světa železnice to není úplně jasné uvítal bych i nějaké další fotky model mám v měřítku HO |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7469 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 13:04:46 |
|
když jsme u těch motorků: nevíte, jaký parametry (točky, výkon při 12V) mají klasický starý motorky Piko? (konkrétně z BN150, V100 a z ragulina)
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Zdeněk_valter Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 15:40:25 |
|
To Bobo: Jsi si jist, že Ragulin a V100 měly stejný motor ? Podle mne ne neboť V100 dělal Guetzold a Ragulina PIKO. |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 16:26:53 |
|
nevěděl by někdo z modelářů jak sehnat nebo udělat okení rámky nebo celá okna na model 814-914 regionova v měř. HO |
Rakman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 16:33:31 |
|
ad Pepa82 - a také v TT Děkuji :-) |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 18:45:28 |
|
Rakman: Zkuste treba KUBERa nebo nekoho kdo dela lepty.
Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 19:03:13 |
|
potřeboval bych poradit jak u soupravy 814 -914 udělat mezivozový přechod,model předělávám z odlitku m 152 pana Číže již delší dobu ,Děkujiza rady. |
Xxvojtikxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 19:35:57 |
|
Pepa82: já jí budu dělat v TT, mám zatím vizi takovou, že mezi vozy dám kinematiky a do šachet pevné spřáhlo (regionova bude nerozpojitelná za všech okolností). Přemýšlím, že bych ten měch upevnil právě na to pevné spřáhlo aby se natáčel dle něj, ale je to fakt jen prvotní nápad, realizace bude nejdřív na podzim. Nebyly by nějaký fotky? Zajímalo by mě jak taková upravená "odlitková" vypadá! Jinak ty okenní rámy mě napadly z něčeho vystříhat a nalepit jako proužky, ale taky je to jen nápad. Připadně třeba vyrobit šablonku "na sklo" a kolem to střiknout ale to je asi dost technicky náročný. Nejsou ta okna stejná jako u rychlíkáčů Y BTTB? Neměřil jsem to ale jestli by alespoň ty stahovací nešly udělat z nich?
http://mojett.ic.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka dělám TT, tak se neptejte, o jakým mluvím měřítku |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 21:27:53 |
|
xxvojtíkxx:stěma fotkama bych vám rád pomohl ale škoda že žádné zrovna nemám.Díky za radu,vy se asi o předválečné motorové vozy moc nezajímáte,potřeboval bych trochu poradit tím výduchem chlazení na střeše u M 264 0 dělám ho jako novostavbu s pojezdem od Pletichy |
Xxvojtikxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 21:57:06 |
|
Pepa82: no to pravdu moc neporadím, tyhle vozy jdou hodně mimo mě. Ale co tak koukám na fotky, ty výduchy bych udělal (kostru) z výstražných plastových tabulek a ten vnitřek nevidím z čeho je? Jestli je to nějaká mřížka tak zkusit využít nějaké sítko (jako dělá houmr na houmrovyvlaky.wz.cz M131 a větráky na Zamračenou). Fakt nevím... nerad bych šířil dezinformace...
http://mojett.ic.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka dělám TT, tak se neptejte, o jakým mluvím měřítku |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 21:58:27 |
|
Zatím mám jen hrubou stavbu to jest u řídícího vozu jsem původní okna zaslepil a udělal nová,původní čelo sem odřezal a z polystyrenových desek udělal nové u hnacího vozu je to podobné jenom stím že okna pro cestující jsou na původních místech jenom odfrézovaná.Fotky nemám ale pro přectavu možná postačí i tento stručný popis.Děkuji. |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 22:17:57 |
|
a tak to nevadí udělám co budu moct a pak se uvidí, svět železnice ho popsal a nafotil celkem pěkně. Vozovou skříń už mám hotovou teď už jen odvrtat okna a dodělávat detaily no a pak se uvidí jaký bude výsledek |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 06:41:49 |
|
Pepa82 Mám dotazeček. Děláte vůz M234.0? nebo M264.0. Protože M264.0 nemá na střeše stojatý chladiče jako u řady např. M130.1 atd.... M234.0 má na střeše tyto chladiče. V tomoto případě by vám aspoň trošku mohla pomoct publikace Motorové vozy ze Škodovky
|
Zdeněk_valter Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 12:52:16 |
|
To All: Kdo si chcete počít o inspekční cestě konané začátkem května tohoto roku.... ;-) http://www.zababov.cz/index.php?id=927 |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 13:14:31 |
|
Petrspk. Dělám M 264 0 Ten má na střeše něcovzdáleně podobného jako lokomotivy ř 742,743 Mimochodem M 234 dělá dk-model. M 264 vypadá podobně jenom na střeše nemá skoro nic kromě vyustění chladících ventilátorů. To bych právě potřeboval jak vypadá to vyustění a zakončení těch ventilátorů,a tvar výfuku. Mimochodem M 264-001 A 002 dělala Čkd Praha v roce 1932. Jeden z nich možná ještě existje. Dekuji. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7474 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 13:20:52 |
|
Zdeněk_valter - určitě jiný, já to vim ptám se na tyhle 3 druhy motorků (velká kulatá klasika v párách + BN150, V100& spol, ragulin &spol)
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 13:46:46 |
|
Pepa82 Tak to potm jo. Ano M234 dělá DK-model. no jinak ohledně toho výduchu tak to se pokusím zjistit
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 14:13:56 |
|
Snad pomůže tohle. Těžko říct do jaké míry je model MSTS přesný, ale odpovídat by měl: Skříně jsou téměř shodné, ale M 264.0 má rovné boky čel, M 234.0 zkosené.
Stránky o skutečné a modelové železnici http://modely-tt.wz.cz |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 16:17:48 |
|
Jacek:Aby nebyly když skříně obou vozů jak M 264 tak M 234 dělal Ringhofer na smíchově.Mislím že mi ty fotky pomůžou je na nich přesně to co jsem potřeboval vidět a vědět.Jo a nevěděl byste kde nebo z čeho by se daly sehnat nebo udělat střešní ochozy? Vy asi nevíte jakou zelenou bily vozy nastříkané, já používám barvy RAL ve spreji. Nedělá nato někdo obtisky |
Deka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 19:19:20 |
|
Pepa82: Pokud kouříte doutníčky, tak se jednou rozšoupněte, v těch lepších je v tubě často proužek mahagonové dýhy...
...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 20:10:45 |
|
Deka:Doutníky nekouřím protože nesmím.Co jste tím myslel. |
Deka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 20:54:11 |
|
No, to je jednoduché, co jsem tím myslel... Vzhledem k tomu, že mahagonová dýha, která má cca 15x5 cm, slouží k tomu, aby chránila doutník při přepravě a částečně pomohla udržovat vlhkost se nekouří, tak běžným kuřákům doutníků zbyde... (Mě nezbyde, já modelařím ), ale třeba nejsem jediný na Krepu, kdo si potěšení z portorik zpestří cizinou ze zámoří... Mám pocit, že snad Churchill snad bývá v dýze
...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 21:04:22 |
|
Jestli jsem správně pochopil tak by se to dalo použít coby ochoz na střeše mot. vozu M 264. Ale proč zrovna mahagonová dýha? |
Lamablanka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 21:41:43 |
|
Albatros498112:pokud se jedná o novou pistolku,je nutné ji vyzkoušet na barvu,kterou používáte.Já třebas než něco stříknu,vystříkám hodně barvy na desky,které mám jako kalibraci. šroubení je zbytečné,tedy regulace množství,protože se Vám při stříkání pistolka zanáší a tudíž při zakončování je nastavení jiné,než při počáteční akci. Je to hlavně o citu a o čase.Pokud máte modelářské základy,a to máte,tak víte o čem mluvím. Radek |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 21:48:28 |
|
další jednoduchý polský model z papíru http://www.kartonwork.pl/forum/viewtopic.php?t=8902&postdays=0&po storder=asc&highlight=parow%F3z&start=10 |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 21:57:26 |
|
Ä aby vám to nebylo líto ještě jeden........ http://www.kartonwork.pl/forum/viewtopic.php?t=10741&postdays=0&p ostorder=asc&start=110 |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 22:54:59 |
|
Lamablanka:Jojo je nová.Mě udivilo to že to nechce propustit ani to ředidlo.Objednal sem větší trysku (0.3) tak uvidim jak to pujde potom |
Deka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 00:08:01 |
|
Pepa82: Protože jen kvůli ochozu mi příjde zbytečný kupovat extra dýhu... Jo a mahagon byl omyl, je to balsa.
...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 08:43:39 |
|
Deka:Tak tu kupovat nemusím mám ji doma dost. je vidět že sem to pochopil dobře. Mislím že bude stačit tloušťka 1 mm. Díky za radu.Ja sem si mislel že ten ochoz měl být z krablovaného plechu.to je dobře aspoň nemusím nic kupovat |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 10:09:25 |
|
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 11:50:32 |
|
Ostradik:Ta hyraulika je pěkná zajímalo by mě z čeho jste udělal větráky a ty menší žaluzie. mimochodem nemáte nějaké další fotky nebo článek stavby modelu. Jo je to HO nebo tt. Děkuji. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 12:06:01 |
|
větráky jsou z leptu byl to nějaký odpad od dk-modelu.....veškeré žaluzie jsou z papíru napuštěného sekundovým lepidlem a poskládané na sebe.Žaluzie chlazení motoru jsou z hrubého kladívkového papíru poskládané do rámečku z plastikových destiček a žaluzie chlazení převodovky jsou z tenkého kancelářského papíru , kdy se kladou vedle sebe proužky papíru a celé se to slepí dohromady vteřiňákem........ps je to HO zrovna to dělá první zkušební jízdy s nějakými vozy....... |
Lamablanka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:35:53 |
|
Albatros498112:tak to bude vada.0,3 je ideální rozměr,ten používám také.Menší rozměry jsou opravdu náchylné k ucpání.No a při čištění zase k protržení...člověk musí s citem,uvědomit si že to je opravdu minymální tloušťka materiálu na vyústění.Stačí jedno zaváhání a tryska se může vyhodit...Pokud se Vám to už nepovedlo....(to chování je obdobné,zmáčknuté,nebo protržené ústí...) Radek |
Deka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:52:12 |
|
Pepa82: No nevim, skoro 9 cm tlusty prkna na strese...
...u Semilassa potece kref. A za to ja vam rucim!!! ---- |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 15:51:47 |
|
Ostradik:Zapoměl sem se zeptat jaký tam je pojezd. To s těma žaluziema je dobrej nápad na inspiraci,mně by to asi nenapadlo.Potřebuji něco podobnéhoudělat u vozu M 264 A Konečně vím jak nato doteď jsem to rýhoval starým kružítkem.Díky za radu a inspiraci. |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 15:58:33 |
|
Deka:těch 9cm mislíte u skutečného vozu?Coznamená ta věta usemilasa poteče krev.a za to vám ručím. nějak mi uniká souvislost s modelařinou. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 16:14:01 |
|
je to na pojezdu 714 od roca......... |
Johny Z Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.175.65
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 17:00:09 |
|
To Pepa82 : "Coznamená ta věta usemilasa poteče krev ... " Jedná se o dnes již klasický citát. Více info čerpejte zde : http://www.volny.cz/inon/seda.html Zapnuté repro u compu nutné ! |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 18:57:48 |
|
Lamablanka:s tou tryskou sem zásadně nic nedělal.nepatřim mezi lidi který vemou hned drátky a jiné nástroje a rejpou do všech direk.Mám na to spešl čistidlo.a jen sem to profouk.Jinak první sem stejně použil to ředidlo.Vůbec nic to nedělalo,jen to postřikávalo jako by tečky ,takže kdybych chtěl stříkat musel bych pořád mačkat.To vypadá na trysku.Uvidíme až přijdou ty nové.Inu slovo nové nemusí vždy znamenat 100% zaručeně funkční. |
Xxvojtikxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 20:16:30 |
|
Albatros498112: no jestli ti nešlo ani ředidlo na úplně nový tak jsi to měl špatně seřízený (nejspíš malej tlak vzduchu). Jehla snad je kvůli transportu nějak jinak zastrčená a pro správnou funkci je potřeba jí posunout asi o 3 mm někam (už nevím jestli dopředu nebo dozadu). To rozhodně není chyba trysky ale bude to někde mezi klávesnicí a židlí...
http://mojett.ic.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka dělám TT, tak se neptejte, o jakým mluvím měřítku |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 20:29:25 |
|
Johny Z: Na internetu nejsem moc dlouho tak se nedivte že se tak ptám. |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 20:38:30 |
|
Ostradik:Nevíte náhodou z čeho by se dal udělat řídící vůz ř. 954 V HO z jakého vozu.Jakými barvami by se dal vybarvit interier restauračního vozu bram hlavně podlaha,přepážky,sedačky,stoly atd. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 21:01:58 |
|
BRam....sedadla v oddíle druhé třídy a sedačky v jídelně potaženy červenou koženkou,stropy obloženy klasicky světlým umakartem, zdi kolem oken a přepážky mezi oddíly s imitací dřeva, vnitřek kuchyně v bílé v kobinaci s nerezem , podlaha zelené linoleum...jinak Bramko je v lužné a dá se ještě najít nějaká ta pojízdná kuchyně,No a na stolech bílý ubrus? Myslím že jedna taková pojízdná kuchyně ještě stojí v Přerově ale nevím jestli to není BRa. No kastle na 954 je oříšek ale já osobně bych skombinoval odlitek 853 a Bnp.....Ale té práce na tom....... |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 21:04:37 |
|
jinak dotaz pro ostatní modeláře?Co děláte když vám omylem spadne vaše práce na zem?????? Hned to rozšlapete nebo po poklesu krevního tlaku a slepení talíře od oběda který ste ve vzteku rozbili to zase začnete dávat dohromady? |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 25. června 2008 - 22:24:03 |
|
Pepa82: fotografie původního interieru najdete ve fotogalerii tohoto článku. A také je tam jakýsi "zásobovací" kotlík (když ty kotle jsou poslední doubou in ). |
Xxvojtikxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 09:06:22 |
|
Pepa82: 954 by se mohl dát sehnat odlitek?! V TT ho určitě máme, v H0 nevím. Ostradik: neříkej, že ti ta hydroberta spadla já většinou lepim tak podstivě, že se nic neulomí, a když, tak jsou to jen detaily, ale já osobně když je něco fakt špatný tak toho nechám, jdu se věnovat čemukoliv jinýmu kromě modelů a vrátím se k tomu po dni nebo víc, až když se mi to rozleží, opravovat v afektu je to nejhorší, člověk to většinou ještě víc zkazí!
http://mojett.ic.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka dělám TT, tak se neptejte, o jakým mluvím měřítku |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 10:54:31 |
|
Ostradik: Jinak k tomu padání modelu na zem,bych taky něco dodal. Stalo se mi to u elektriky o které jsem si mislel že je to 163 a ona to byla 363. Rozdíl který je mimochodem hlavně v izolátorech a ve zbarvení jsem si nemohl nijak ověřit.protože jsem nevěděl že čstrain který dělá obě lok. a podle kterých má pan Číž udělaný svůj odlitek.Tak jsem to zjistil až jak mi přišel nový odlitek od Číže. Je to zvláštní ale jsem rád že se to stalo.Proto že jsem musel sundat všecky izolátory,umít odlitek v acetonu,a poopravit detaily a znovu a správně nastříkat a dokončit. Je to paradox ale i pře komlet rozbité čelo lokomotivy mi to vůbec nevadilo.Tolik o padání modelů na zem. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 19:49:11 |
|
Moje 1. patina olejovýma barvama, jsem docela spokojenej A ještě něco nemáte někdo foto kompletně dodělaného vozu Balm, já mám pouze kastli a potřebuji vědět jak na podvozek.
Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 20:43:05 |
|
Fitr:Nevím jak ostatní modeláři ale já bych tam dal pojezd od pletichy .Záleží na měřítku ale mislím že by to neměl být problém. V HO stojí asi dvě stovky. Pletichu najdete pravidelně na burze.Záleží jen na vás |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 21:14:29 |
|
Ostradik:Jo ještě malá odpověď na včerejšek.Ta práce na tom by mi rozhodně nevadila když už jsem si postavil 854 030 v HO z odlitku od Číže. mimochodem kdybych si napřed objednal tabulky a obtisky tak bych si ušetřil spoustu zbytečné práce navíc ale i tak mi to nevadí a jsem spokojen.Jo a díky za radu. |