Archiv do 30. října 2008

Autor Příspěvek Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 07:23:37       Demon3: Pokud má jet přes Karlák M18, tak tam prostě 3 zůstat nemůže, protože jeho kapacita je už teď na hraně. Další linka se tam prostě nevejde. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 09:07:00       Koukám že asi se DP a Praha fakt topěj v prachách. 7 do ratlic je určitě ten správnej krok. V kladiva si lze i v ranní špičce kdekoli kdykilo sednout, dav ať přebíhá přes křižovatku u Anděla. Co mně ale dostalo je víkendové posílení - dvojičky co 7,5 minuty jsou proti dřívější d-6 "akorát". Proč se vlastně posiluje 14 a spol o víkendech? Včera to jezdilo qečeru lautr prázdný. Taky prej bude posílený B v celé trase na 3-4 minuty. Inu asi je víkend o dost frekventovanější než kladiva. Nebo už není skvělý interval 10 minut na Zličíně a ČM (já se B na koncích v sedle vyhýbám právě od doby kdy jsem vyhnil na Vysočanský těch 10 minut - to už radši na povrchu počkám na bus nebo tram)? Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 09:10:35       Petr_vlček: Toto vše má trvat pouze v předvánočním provozu. Od ledna se naopak můžeme s velkou pravděpodobností těšit na pásmo Letňany-Ládví. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 09:14:07       Orky: Za předpokladu M10 (16+10), M18 (18+24), M3 (3+14) a ponechání 4, se tam M3 vejde... Ovšem to musí být 14, 16 a 24 po začlenění do M linky buď zrušeny nebo odkloněny jinam... V praxi při salámovce ovšem ještě na 24 nedošlo, tudíž se hra zvaná kulaté šachy :-), kterou Ropid svižně rozehrál :-), začíná neblaze zamotávat :-). Některé tahy se prostě budou třeba vracet, šáhnuto, táhnuto platit nemusí, ale pravidlo, že královna M linka bere ty ubohé pěšcové osmiminutovky, to asi platit bude :-). Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 09:24:44       Petr vlček: Konce B už jsou od února ve stejném intervalu jako centrum... Mně zejména štvou dvojice na 5 a posílení 14... Zbývá cosi projezdit, tak budiž, ale nesmířím se s tím, že když se vědělo, že toho tolik zbude, proč sse rušila 6 o víkendech... To prostě nepochopím. V PD mohla jít do dvojic a o víkendu jezdit normálně v sóle a úpravu provozu tedy, když po tom tak toužili, by mohli udělat od 1.1.... Ale on je asi strach, že by na 6 to posílení bylo potřeba a třeba by bylo i využíváno... Nebudeme přece cestujícím ukazovat, že by to šlo, kdyby se chtělo, že... Prostě místo 5 o víkendu ve dvojicích bych si vždycky vybral 6, aby vůbec jezdila... Kdyby totiž 7 jezdila na Kotlářku a 6 na Radlice, byla by na Vánoce 6 ve dvojicích ideální posila 22, která by ani nemusela mít těch 5 minut. Stačilo by 7,5... A 6 z Radošovický, 24 na Spořilov, 19 na Kubáň... Jenže už jsme zase u toho, ono už to s těmi kroky, co Ropid ud+ělal, nejde... Těch 5 minut na 22 do Hostivaře je chvílema o víkendu fakt super... Když už doprčic mám ty vozkm projet, mohl bych je projet trošku účelně... Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5137 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 10:22:25       Od ledna se naopak můžeme s velkou pravděpodobností těšit na pásmo Letňany-Ládví. Ne s velkou pravděpodobností, ale s jistotou. Už je to odkleplé a kreslí se směny. Pásmo bude v kladivech od sedmi do sedmi. 6381 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 10:26:22       A proč to zatim nemuselo být a od ledna to být musí? www.MESTSKADOPRAVA.net Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 10:57:15       6381: Protože se město rozhodlo postavit metro do polí. Ropid i DP tušil, že to pro místní nebude příliš atraktivní a chtěl je nalákat alespoň na krátký interval což se ovšem nepovedlo a soupravy jezdí poloprázdné... a protože se nám tím zvýšily náklady, ale nikoliv dotace - musí se šetřit... Osobně si však myslím, že pásmo letňanské přiliš bolet nebude, byť je to dopravně nevhodné pro navazující autobusovou dopravu, kde bude docházet k nározovému přeplňování. Za současné situace nedostatku financí je pásmování poměrně rozumné řešení, ale chtělo by to, aby z toho byl užitek alespoň někde jinde. Například bych uvažoval o pásmu v sobotu dopo a v neděli odpoledne tak, aby se v centrální části všech tras metra vytvořil interval 5 minut, protože nyní zde současný stav přestává stačit, kdežto na okrajích by desetiminutový interval tolik nevadil. Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 11:03:44       Bohužel ale zase vyhrála ve volbách ODS (v Praze), která tohle vlastně "zpískala". Nejsem pro Paroubka, i když jako člověk je mi přijatelnější jak ten xindl nevychovanej topolánkovic, ale dost mě štve, že pražané zase zvolili stávající stav. Přitom ODS neustále slibuje a pořádně se nic moc neděje, přišlo mi trochu na mysl, že ti lidé jsou fakt už blbí. Specielně na Praze 8 se měl ten jejich kandidát za ODS pochlubit, že jim sice jeho strana krásně postavila metro, ale teď ho zase budou omezovat a jelikož se předtím omezily i autobusy, tak teď defacto dojde k horšímu stavu, jak bez metra dřív. Zajímalo by mě, jestli by, kdyby to ti lidé věděli, také vyhrál... To je můj názor na tuto věc. Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 12:03:29       6381: Protože příští rok bude na metro stejně peněz jako loni. ALe loni se začalo do Letňan jezdit až od května. Prox: Proč chcete za každou cenu lidem z okrajů zk... dopravu? Navíc na metro navazují busy v intervalech 15 minut přes den, to by se mělo taky prodloužit na 20? Fakt ne, dnešní stav je lepší a dostatečný. To že si v metru nesednete neznamená, že jezdí narvaný. Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 12:27:42       Orky: To že se do soupravy občas na Můstku nebo na Hlavním nádraží téměř nedostanu (tzn. musím se přilepit na dveře), myslím dostatečně ukazuje, že metro jezdí narvané. Ostatně to nejsou jen moje pocity. Podobné reporty mám od několika kamarádů, kteří se vždy v neděli odpoledne s kufrem nebo ruksakem vrací do Prahy na kolej... Pokud by bylo dostatek peněz na dopravu, tak ať se klidně posílí celá trasa, takhle se musí volit mezi menším a větším zlem. A větší zlo vzniká, tam kde jezdí více lidí, což je bohužel spíš v centru než na okraji. Pak by se určitě dalo metro omezit v neděli ráno. Provoz by klidně mohl začít o dvě hodiny později, protože v tento čas stejně jezdí minimum lidí (hlavně gastarbajtři z východu a pár opilců). Za ušetřené peníze by se mohl posílit víkendový provoz nočních tramvají na 20minutový interval - opět by to pomohlo více lidem než současný stav. Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 13:45:09       Ad nutnost přestupu na Palačáku: To budou lidé zase nadšení, přitom již dnes, když se přestupuje od Modřan na Anděl spousta lidí čeká radši na 7, než aby museli přebíhat náměstí, kde jim jede 4, 10 a 14. Také se převedením 3 do Myslíkovy dobře degraduje Moráň jako přestupní bod z 14/18/24 na 3/16. Spousta lidí jde z VN do Modřan tak, že jede čímkoliv na Moráň a pak 3/16. No nic. Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 14:08:43       spis nic, bo s 16 skonci v Branice a ne v Modranech z navrhu je citit snaha omezit frekvenci IPP-Podoli-Smichov vybudovanim nabidky jinudy a omezenim poptavky zde. A ja rikam, proc ne. Ale predstavuje to zabezpecit bezproblemovy prujezd autobusum ulici Branickou a po nabrezi. A to bude tezky orisek, na kterym si, dle meho soukromeho nazoru, vylamou zuby. V Branicke jsou BUSy nechtene trpeny a IGK lobby pruh navic da jen tezko. zkuste prosim taky premyslet proc to ROPID tak dela a ne jen vse kritizovat. To jde snadno. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5139 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 14:09:55       IMG: Bohužel ale zase vyhrála ve volbách ODS (v Praze), která tohle vlastně "zpískala". Jen malý detail. V době začátku výstavby IV.C2 byla koalice na radnici tvořena ODS+ČSSD. Možná si ještě někteří pamatují na Paroubka, co by náměstka financí. Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 14:14:24       Martin - nojo, máš pravdu, ten čas letí.... Ale stejně si stojím za tím, že pražská ODS nepodává bůhvíjaké výsledky a lidé jí volí jenom ze setrvačnosti a třeba proto, že nechtěj socany (to souhlasím). Jenže tentokrát šlo skutečně ne o volby ale o "vládní referendum" a to lidi v Praze asi nepochopili. Holt v Praze je blaze a proto většina obyvatel nemusí řešit problémy, které mají lidé venku.... To je můj názor na tuto věc. huh Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.205.156 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 14:55:50       V Praze tentokrát hlavně žádný volby nebyly, jen někde do senátu. Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:26:52       huh - já neříkal, že byly komunální volby (do zastupitelstva). Ale i ti senátoři zastupují nějakou politickou stranu. To je můj názor na tuto věc. Ives Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 20:42:54       Jinak co se týče prohození d-1 a d-15 na Spojovací, tak to vidím jsko zlepšení, vzniká tak přímá relace Spojovací-nádr. Holešovice. Jinak nově snad klidně může jezdit ve dvojičkách, ne? Nésu žádné šotouš! Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 20:59:38       To prohození 1 a 15 na Spojovací má bejt od kdy? Vzhledem k tomu, že 15 teď kvůli Letný nejezdí, tak se mi zdá předčasný cokoliv s ní dělat. A k polemikám okolo M18 bych měl dotaz...to že bude M18 je už oficiálnější, nebo je to jenom doměnka? Mě přijde že zrovna tahle linka se na metrolinkizaci vůbec nehodí, a přetrasování na Spořilov se mi u ní taky moc nezamlouvá...i když by mi částečně vykompenzovalo zrušenou víkendovou šestku... 6381 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 21:03:17       Tak ono je jedno od kdy se to změní, v základním linkovym vedení by už byla 15 s 1 prohozena, to že bude výluka je jiná věc. 1 by se hodila na tu Vysočanskou nebo kam se plánuje a 12 by se výlukově prodloužila na Spojovací místo 15, ne? www.MESTSKADOPRAVA.net Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 21:07:44       6381: Jo,to je možnost. Ale zase mi to připadá, že to bude změna jenom proto, aby na Ropidu vykázali nějakou činnost... Tracy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 29. října 2008 - 23:31:30       Už se to mezi lidem proseckým, letňanským a čakovickým rozkřiklo. Řekl bych, že (zatím) převažuje pobavení nad absurditou situace. K pásmování mám tyto věštby: 1) Každý druhý vlak na Kobylicích, resp. dole v Holešovicích ráno mezi 7.30 – 8.30 nebude pobírat, plus naučíme se počkat další dvě minuty na ten volný. 2) Dvojnásobně větší chumly odpoledne na Syslové se budou cpát do toho prvního, co přijede – což často bývá nacpaná 195. 3) U voličů se tohle nesetká s pochopením, bude tlak na posílení povrchové dopravy, ne-li rovnou vrácení linek v květnu zrušených. (Podle mě úspory daleko lépe hledat v neděli dopoledne a v pd dopoledne na C. Nebo ať aspoň počkají s malováním grafikonu na výsledky listopadového průzkumu.) --- Konvoje 3x22, 2x136 apod.? Nuda! Dnes odpoledne byla k vidění 2x149 (podotýkám linka s int. 30 min.). Příčinou samozřejmě totální bugr na P-6. Tak, a hádejte, co mají obě části příspěvku společného. Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 07:32:07       Tracy: Na výsledky podzimního průzkumu se nemusí čekat. Toho času jezdí vlaky mezi Ládvím a Střížkovem obsazeny cca na stupni 1, tedy 50-70% obsazených sedaček. Problém bude ten, že třeba do Tupolevovy ulice pojede podstatně více busů než přijede souprav metra a tím dojde k špatnému rozdělování cestujících. První bus totál (nepobere). Každopádně stupeň "nasranosti" podstatně stoupne a už teď je dost velký. V neděli dopoledne už moc úspor nebude, neboť se má jezdit po 10 až do oběda. Úspory by šly hledat na okrajích špiček, ale potřebných úspor by se dosáhnout bez pásma asi nedalo. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2188 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 07:53:40       Jiří_t a 6381: Je to prostší, než myslíte - 15 se zavede i s výlukovám odklonem přes Čechův most a Chotkovy sady. Vysmáté září se Škodou 15T Tracy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 08:02:00       Hm, škoda, přednaprdnutý kamarád se už chystal, jak bude v den průzkumu pilně jezdit mezi Ládvím a Prosekem. Ne, dost vtipů. Ráno bych pásmo opravdu nedoporučoval, dopoledne je na C poměrně dlouho držen podle mě zbytečně luxusní interval 3 min. (4minutový by snad nezpůsobil problém ani z Hájů), odpoledne je to na pásmo bezpochyby (ale s důsledkem, o jakém tu mluvíme, protože Syslová není cílem cest, z ní 99,9 % lidí pokračue auobusy). Víkendy? Tak ono to už je jisté? Jakkoliv s tím souhlasím na A a B, u C mám pochybnost - při 10min. intervalu očekal bych solidní přeplněnost. Nebo ještě jinak, nedělní omezení se dá akceptovat, pokud budou promakané návaznosti s povrchovou dopravou. 6381 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 08:20:47       Absolut: takže 15: Vypich - ... - Hradčanská - Čechův most - Strossmayerovo náměstí - ... - Palmovka - Spojovací. A co bude s linkou 36? 25 na Vypich bude defacto nahrazena 15... www.MESTSKADOPRAVA.net Podle někoho je nejrychlejší na světě myšlenka, podle někoho zase světlo -> -> -> Já jsem však přišel na to, že to je průjem! Než jsem stačil pomyslet a rozsvítit... Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 09:17:37       6381: Ve hře byly dvě možnosti. Buď tato 15 a 36 zrušena, 20 zpět na DŠ a 1 na Podbabu, nebo 36 Vypich - Podbaba, 20 na DŠ, 1 na Podbabu a 15 ukončena ve směru od Spojovací jednosměrným objezdem Holešovic... První varianta je lepší, byť s uzavřením Hradčanské tam zas bude 15 překážet na objízdné trase kolem hradu ve společnosti M22, M18, 1 i 8... Celkově ovšem jde o zalepování problémů po výjezdu vysněné M18 :-). Zamráča Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 10:34:42       Mě by spíš zajímalo jak hodlají na M18 zařídit zákonné bezpečnostní přestávky pro řidiče, resp. teda kde, když pojede na Spořilov??? Od pondělí jsou střídané přestávky na 17 a 18 ve vozovně Pankrác. Heky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 11:01:03       Nejlepší by bylo, kdyby metro v úseku Kobylisy - Letňany zase zasypali a dotáhli ho do Bohnic. (Příspěvek byl editován uživatelem heky.) Heky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 11:04:23       Jinak pro ty, kteří ve svých plánech ,,metrotramvají" plánují 17ku ukončit na Výstavišti, podotýkám, že z centra jezdí plná bez větších výměn cestujících (mimo stross, kde se obmění třetina) až do Kobylis. Teprv tam se uvolní... Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4707 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 11:08:31       Jen bych upozornil, že je velký rozdíl, pokud někam jede jedna linka po 4 minutách nebo 2 linky po 8 minutách. Již jen pouze MŠ věří tomu, že interval je v obou případech 4 minuty. Není tomu ale tak. Praktický interval bývá v druhém případě cokoliv mezi 0-8 minutami. Doporučuji ověřit v Revoluční, Korunní, Koněvově,Trojské a dalších a dalších ulicích. To jen abyste vzali v úvahu např. při hodnocení MŠ-ova návrhu že místo současné 11 nebo M18 je na Spořilov vhodnější 11 a 24 ve standardních int. Pásmování v metru není nic špatného. I tak se ušetří desítky busů a tuny zplodin. I vlaky na ML pásmují (Č.Brod, Řevnice, Strančice) a nikdo ničemu nediví se. Chybou je nedůsledné ukončení busů u nejbližšího metra. Budoucnost patří bagrům! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4708 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 11:10:42       Heky: Získáváš putovní titul Vtipálek roku. Rozmluvit ti tu 17 zřejmě nejde, asi čerpáš ze vzpomínek tak 50 let starých tehdy možná. Ale dneska tim za Veletržní prostě nikdo nejede. Budoucnost patří bagrům! Heky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 11:20:46       Jezdím s ní denně ze Strossu z práce jonáš prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 11:37:48       Jo neni nad to roztrhnout vazbu T-17 na M-C .. ovšem každodenní procházkou kolem výstaviště se prudce zlepší zdravotní stav obyvatelstva. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 11:45:38       Káem: Chyba ! Pokud někam jede jedna linka po 4 minutách nebo 2 linky po 8 minutách, je to naprosto totéž jen s tím rozdílem, že 2 linky se pak rozjedou dvěma směry, tj. je to tak lepší. Možno ověřit třeba na IPP kdykoliv. Líbí se mi jak ty naprosto bez zkušeností přemlouváš zkušené, že to co vidí, je ve skutečnosti úplně, ale úplně jinak. Už si prošvih další volby... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4710 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 11:53:16       Demon: Líbí se mi jak ty naprosto bez zkušeností hodnotíš teoretiky i praktiky. Uvedl jsem ti jen namátkou z hlavy několik přikladů. Nevím co bych pro tebe mohl udělat více. Prostě si věř dál tomu, že blesk je posel boží. Právě na tom IPP vidíš rozdíl mezi 22 a 10+16, už jen podle JŘ - že tě huba nebolí. A tam kde se 10 a 16 rozjížděj, tam je to už každýmu z IPP u Heky: Desítky spojů v každou denní i roční dobu vídám dvě desítky let na Strossu. Tvé vysvětlení ovšem objasňuje, proč lobbuješ za její zachování. nestranný tedy rozhodně nejsi :-))) (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Budoucnost patří bagrům! jonáš prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 12:11:20       No hlavně mi je divný, useknout 17 která obsluhuje souvisle skoro celý vltavský nábřeží města někde v lese bez návaznosti .. to s tim všichni jezděj ke Knižákovi do galerie, že je to za Veletržní prázdný? Heky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 12:19:55       KM: ok, dodám foto. Třeba už dvě desítky let nosíš slabé brýle a špatně vidíš. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 12:22:55       Ono těch kopanců v nové koncepci Ropidu je mnohem víc než nějaké výstaviště. Ale kdo chce kam... jonáš prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 12:28:22       Je ta ofiko koncepce někde ke shlédnutí? Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4712 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 12:58:39       heky: Ok, tak já taky. Uvidíme, na kolikátym se vzájemně najdeme :-))) Borovička: Neříkal bych tomu kopance. Jen se to tak prostě doteď nedělalo, to je celý. Neni to v učebnicích. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Budoucnost patří bagrům! Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 13:22:28       To se teda opravdu takto blbě nikdy nedělalo. Už vidím jak na Petřiny bude jezdit akorát linka 18 v nepravidelném intervalu 1 až 30 minut (zácpy na nábřeží a na velkouzlu Spálená - Lazarská), bez jakékoliv alternativy jedniček a dvojek. To v učebnicích opravdu není. Denny_hozman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 13:33:16       Borovička : Ale to přece není problém linkového vedení, ale nepravidelného provozu.Na nábřeží má mít tram vlastní pás. Tyhle problémy se schovávají závaděním různých 13tek, ale až se desítky tisíc lidí nedostanou na své sídliště kvůli tragické preferenci MHD v centru, tak si toho možná někdo všimne. Ano, rukojmí jsou cestující, rozhodně však spíše vzroste tlak na závadění preferenčních opatření. 17 s polovinou spojů na Výstaviště je blbost a je dobře, že to neprošlo. To je jako kdyby někdo chtěl ukončit linku na Jindřišské. Štěstí, že tam není smyčka. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 14:14:13       Smyčka bude možná o kousek dál díky uvažovanému obnovení tramvajové tratě v ulici Na Florenci, takže to půjde. Denny_hozman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 14:46:33       Bohužel chybí smyčka na Nádraží Holešovice. To by vyřešilo všechny problémy. Jenomže zastaralé vozidlo, kterým tram je, potřebuje místo, které v Holešovicích není. Autobusy by se tam vešly :-) 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 14:50:28       Denny hozman: Nemohla by se natáhnout kolej současnou busovou smyčkou? Skoro nic tam už stejně nekončí, tak je tam dost místa, ne... Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka) Garry Poker - příhody karbanického učně:-) Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 15:13:09       Denny: Každá druhá posílená 14 v předvánočním provozu už na Výstavišti končí a je to věru též zábava :-). Jinak, až se "desítky tisíc" lidí kvůli zácpám v centru někam nedostanou, dříve si toho všimnou ti lidé, než město. Tudíž první započne znechucení nad MHD, hledání alternativního způsobu cestování, stěhování, hledání práce jinde a nepříjemný pocit z MHD. Pokud nastane toužebně očekávané b), a sice, že se poučí město a začne něco řešit, bude to hezké, ale pak bude poněkud těžká práce zase obnovit důvěru v MHD. Ona to není legrace si takhle zahrávat, lidi si nepříjemné zkušenosti pamatují dlouho, i když už to pak jezdí třeba jak dráha... KM: Právě, že tyhle metrolinky v učebnicích spíše jsou. Veškerá odůvodnění Ropidu mají určité učebnicové rysy, ovšem Praha, jako město, se do standardních učebnicových mustrů jaksi nehodí... Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4716 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 15:18:07       Ale Borovičko, vždyť se tak na Petřiny již jezdí. Stoupněte si na hodinu na Hradčanskou. MŠ: Pokud tedy proklady byly vycucány z prstu a ne z učebnice, tím hůř. :-) Ale prdy, Praha neni ničim výjimečná (kromě poměru IADxVHD). Je potřeba přepravit co nejvíc lidí co nejrychlejc a co nejlacinějc. Na rozkoš tu jsou jiný podniky než dopravní. Budoucnost patří bagrům! Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 15:26:46       Ještě úplně nejezdí, ale donedávna byla alternativa popojet na dvojku 15 či 25. A pořád ta jednička jezdí pravidelněji než 18 a na dvojku jde dojet 22 na Brusnici. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4717 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 15:33:57       Borovička: :-))) žejo? Taky je pěší přechod normální součást dopravy po městě, co? A dvojka jezdí nejpravidelnějc, co? No teď je to trochu horší, pravda Budoucnost patří bagrům! Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 16:14:27       A pořád ta jednička jezdí pravidelněji než 18 ze jsem si vcera nevsiml - Prazska trznice - Hradcanska -> 45 minut jonáš prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 16:46:19       Na Nádr Holešovickym se budou stejně dělat nějaký kouzla, kvůli protažení tram plus 2x2 pruhy aut stávajícim podjezdem k Vltavě, tak bůhví čeho se tam dočkáme. Rozhodně stanice směr Kobylisy nezůstane na svym místě. Ono je to tam pitomý hlavně při přestupu vlak(metro)-tram, protože linky do směru Strossmajer jedou ze dvou hodně vzdálených zastávek. To je třeba si hodit korunou a pak už být trpěliv. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 17:37:18       nevím kdo se do mě poustěl, (a ani nevím v které to bylo diskuzi) že Rath nemá co kecat do toho kudy povede obchvat Prahy, tady je jasný důkaz, že má aktualne.centrum.cz/domaci/soudy-a-pravo/clanek.phtml?id=620768 Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 19:01:39       Gabuliatko: Pokud je Bém pro něco, Rath bude pro opak. Kdyby Bém vyhlásil, že severní varianta je lepší a chce ji, Rath řekne, že kraj ji nechce a ať si staví Praha na svém území... Pokud projde severní varianta a bude zatížena zejména tranzitem a zároveň bude již dávno přetížen MO v Blance, vznikne dopravně stejná situace, co je dnes na Barrandovském mostě, respektive v jeho okolí, kde by doprava na druhou stranu chtěla, ale nemá kudy... Na jihu je ale Pražský okruh naštěstí poměrně blízko, takže bude moci být využívat pro jízdy typu město - město. Naopak na severu tu severní variantu do budoucna nejvíce odnesou Troja, Bohnice, Podbaba a Suchdol, protože bude nutné postavit mezi nimi ještě nejméně jeden most pro vnitroměstskou dopravu. Když se most nepostaví, bude to problém, když postaví, absorbuje obrovské kvantum aut na severozápadních trasách ve městě. Nikdo nepojede na sever a do města se nebude vracet po D8 a Cínovecké, když na nich bez rozšíření přibude k radiální i tangenciální doprava a ten průplet ji přetíží. Na počátku tu absorbci schytá ovšem ten nový Trojský most, Veletržní, Výstaviště apod... Protože MO vzhledem ke své tunelové trase nasaje nové cesty, ale ty budou ústit na povrch a tam dojíždět k cílům... Praha sice potřebuje obchvat, aby vytáhla tranzitující kamiony z Městských komunikací, jenže to je jen půlka potíží. Praha by potřebovala obchvat stejně důležitě na vytažení vnitroměstských cest na Pražský okruh, a to severní varianta bohužel neplní. Nicméně styl, kterým jižní variantu město prosazuje, je tak amatérský a zvrhlý, že to opravdu vypadá na severní, čímž se současné horolezecké vedení města opět nesmazatelně s Rathem zapíšou do dějin... Předpokládám ale, že na just bychom mohli mít i obchvaty dva :-). Jeden si postaví Pavlík a druhý Davídek :-). A pak si budeme moci dokonce vybírat :-). Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 13599 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 19:32:59       Něco zase k tématu jestli je lepší jedna linka po 4 mintách nebo dvě po 8: Ráno kolem 7.00 jsem šel na 22ku, která mi úplně těsně ujela. Byl jsem velmi , ale hle, vzápětí přijela další. Někdy je ta metrolinka docela příjemná . Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 20:25:36       Káem: Právě na tom IPP rozdíl mezi 22 a 10+16 vidim. Občas přijede 10 s 16 na kufru a hned za nima vláček 3x22, tak mi "posle boží" zkus ještě jednou vysvětlit ty pozitiva jedný linky po 4 minutách... Ropidí prosincový změny "neočekávaně" narazily na odpor nejen u šotoušů, takže nakonec prozatím NEBUDOU realizovány. Tj. minimálně nebudou změnami prosincovými... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Denny_hozman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 20:35:05       Demon3 : COZE??? Ani 135 pres Masarycku? Dekujeme ((((((((((((((((( Pt Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.62.218 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 20:37:06       to Mcbain: no, kdyz stojis na Malostransky ZC a behem tebe profrci 6, slovy sest 22 za pet minut, taky to potesi... ze blokoji tu moji linku, kterou ja potrebuju a v kazde 22 vidim tak, at nekecam 10 lidi sedet a volno! Pak mi prijede moje a sotva se do ni 10 lidi jeste vejde, tak asi tak:o) 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 20:42:47       Demon3: Zdroj takový zprávy? Pt™ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 21:01:35       2MŠ: lépe bych to ani nenapsal:o)