K-report
 

Archiv do 25. května 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv do 25. května 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 6-2002

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 10:47:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolej na potok tam akorát není moc vidět, ale byla tam. Výhybka 2-8 je kousek před čumákem předního vozu. Já jsem stál u výhybky 2-5.
Marně po těch letech přemýšlím - nebyla tím plotem ohrazená nějaká díra?

A ještě malá vzpomínka na víkendovou jedenáctku. Obě vozidla na snímku byla tehdy typická...




(Příspěvek byl editován uživatelem boris.)
T2681
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 69
Registrován: 7-2007
Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 11:48:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díra na Vřesinské na potoku? Co mě napadá, snad jen tehdy otevřený kanál na jedné odstavné koleji. Ten je ale (dnes) krytý prkny. Mimochodem, k čemu tam vlastně je, či spíše k čemu sloužil?

T2 měly dva druhy koncových svítilen? Na Borisové fotce ze Vřesinské je ve tvaru kapky, ale nějak se mi vybavuje i oválná jakoby s kulatými jednotlivými světly, měly je i T3, než byly nahrazeny dnešními hranatými.

(Příspěvek byl editován uživatelem t2681.)
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2579
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 11:54:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zadní svítilny na T2 byly celkem 4 typů :

- původní kulaté červené bodové á la Tatra T400 nebo staré vozy
- kapkové viz foto od Borise
- typ "RTO" (běžně na T3)
- pár vozů mělo i hranaté "LIAZ" (na T3 dnes)
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 12:03:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Montážní jáma na Vřesinské určitě není z dob parního provozu, smyčka (a odstavné koleje) v těchto místech pochází až z roku 1969 - 1970.

Další montážní jáma je na Výstavišti ve spojovací koleji směr Hranečník (zadeklovaná), byla i na trojúhelníku v Petřkovicích (existuje dodnes v koutě za parkovištěm u hospody "U američenek"). Něco se mi vybavuje, že byla i v Zábřehu, ale to nevím jistě.

Účel montážní jámy byl umožnit nouzovou údržbu při oddělení části sítě výlukou nebo při nějaké závadě na trati bránící odtažení do vozovny. Nevylučuji i exotičtější důvod vzniku - např. v Martinově je na koleji před dnešní výpravnou autobusů taktéž montážní jáma, dnes zasypaná štěrkem. Traduje se, že tam mělo být pracoviště pro dekontaminaci tramvají po jaderném úderu zlých imperialistů.
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1431
Registrován: 6-2002

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 12:24:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, jestli náhodou oplocení nesloužilo pro sud s olejem a další výbavu sloužící k údržbě výhybek. Matně si něco takového vybavuju ze smyčky v Zábřehu. Jáma na potoce byla pochopitelně vybudována až se smyčkou v roce 69.
Se světly na T2 to bylo ještě složitější! Prototypy měly vzadu jen dvě malé oválné automobilové svítilny (706 RO apod.), na sériových vozech byla dvě kulatá světla koncová na bocích (červená) a brzdové světlo uprostřed (oranžové). Při reko se dosazovaly dlouhé šikmo dělené slzy, které ovšem měly brzdové světlo oranžové, takže se později zevnitř natíralo na červeno. Později se montovaly svítilny s bílým světlem uprostřed, ale bílé světlo se nikdy nepoužívalo. Podle fotek soudím, že šikmé slzy byly z RTO a novější svítilny měly jinou aplikaci, i když na pozdějších RTO snad mohly taky být. Svítilny liazácké se dostaly už jen na 3 vozy - 682, 691 a 684.

(Příspěvek byl editován uživatelem boris.)
NoNe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.239
Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 12:43:20    Odkaz na tento příspěvek  

Krásny T2 škoda že už nejezdí, mimo Liberce kde byly reko, nikde jinde v Česku
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2007
Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 13:06:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ostravské T2R, které byly prodány do Liberce, jezdí nyní pod ev.č.18 (ex Ostrava 613 a 694 (dříve 26 a 27)) na rozchodu 1000 mm, ale budou se přerozchodovávat na 1435 mm, ostatní (21 - ex Ostrava 594, 22 - ex Ostrava 611, 23 - ex Ostrava 612, 20 - ex Ostrava 600, 24 - ex Ostrava 636, 25 - ex Ostrava 598), již byly zmodernizované na T3R.PV (21, 20, 24, 25) a T3R.PLF (22, 23). V Liberci je ještě vůz 640, který je předělán na Pracovní vůz s ev.č.213, ten ale úspěšně hnije ve vozovně.
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2581
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 13:12:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsme u těch "typických vozidel" pro danou dobu...



Chutná? :-)
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 6-2002

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 13:25:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je tam ještě staré plátno v transparentu. Chutná Vzadu by mohla být 662, jezdily spolu dlouho a ten vysoký blinkr by tomu napovídal.
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 11-2004

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 13:29:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad NoNe: ja bych řekl že v Brně jsou k vidění až příliš často :-)

ad Jenki: jak bylo řešeno trolejové křížení mezi tratí okolo kostela a tratí na ruské? Byla to:
a) jedna sekce
b) dvě a více sekcí


(Příspěvek byl editován uživatelem mayg.)
Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Luk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 177
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 15:26:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenki: diky za vzpominkove fota
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí)
Tatra603
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.33.10
Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 15:28:30    Odkaz na tento příspěvek  

Panove nadherne fotky taky zboznuju T2 jsou to nadherne vozy skoda ze nejsou prostredky na opravu bylo by to nadherne zase mit historicke dvojce T2.Sice vice se mi libily v puvodnim provedeni tj z fousy a jednim svetlem vpredu ale i po modernizaci nestratili sve kouzlo.

PS
Neuvazujete vy vlastnici historickych fotek MHD z Ostravy spolu zalozit web kde by jste tyto fotky a plany zverejnily Tato vyzva je hlavne pro Jenkiho,Borise pepeQ a samozrejme i pro ostatni kteri by meli cim prispet
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2582
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 15:59:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No když za mne někdo naskenuje, roztřídí a popíše těch asi 300 diafilmů (1990 - 2001) a 250 negativů (1996 - 2006) tak klidně :-)

Ale bylo by to hezké.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jenki.)
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2583
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 16:08:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mayg : napájecí úseky na Mírovém Náměstí :

Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 6-2002

Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 16:33:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chybí Ti tam hajzly
T2681
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 70
Registrován: 7-2007
Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 23:15:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na idnes.cz je k nalezení několik článků s tramvajovým tématem, některé až šotoušsky důkladné. Probíral jsem se tím velkou část nedělního večera, shrnuto do pár odkazů. K nalezení jsou tam vozy z Prahy, T2, Liberecká tramvajová doprava, ostravské wany i trojwana atd.
text/html
tramvaje_idnes.htm (3.0 k)


Jinak o dnešním večeru byla nějaká nepravidelnost v provozu na d-5 vůči jízdnímu řádu a možná i 3xT3 nebo 4xT3 v soupravě jako odtah (nepotvrzeno)
Dodo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 677
Registrován: 10-2002

Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 18:15:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Jenki pěkné fotky moc se mi libí T2 v červenem nátěru
Tramvaje všech zemi spojte se
Lepší tramvaje fotít nežli ničit

http://www.kpmhd-ova.cz
občan X
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.59.237
Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 19:04:35    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím, náhodou fotky původních T2 v soupravě s jedním světlem, někdo nemá?
Nikde jsem to neviděl.
Dík
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 6-2002

Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 19:34:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V knize o T2 jsou.
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 21. května 2008 - 09:28:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já fakt nevím, to se opravdu stala linka do Zátiší vysvětlením všeho nehezkého na dalších 10let? Odkaz
Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1815
Registrován: 12-2004

Odesláno Středa, 21. května 2008 - 10:14:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MayG: ne, to jen v naší banánové zemi už není jiných novinářů, než bulvárních.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Sirius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 21. května 2008 - 12:48:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krátce po poledni v Zábřehu viděn měřicí vůz v akci.
web o tramvajích moravskoslezské metropole | přehled tramvají v Ostravě

Sanok - 1. elektrická tramvaj v Ostravě, která vyjela
do ulic a periferií města dne 1. května 1901.
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 21. května 2008 - 19:59:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přijďte si užít (budou tam i tramvaje):

http://www.dpo.cz/aktuality/tisk_z/HIST_JIZDY_080531.pdf
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 6-2002

Odesláno Středa, 21. května 2008 - 20:14:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Archeologické vykopávky nebudou součástí akce?
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2592
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 21. května 2008 - 20:20:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No když by nám B. půjčil bagr... třeba to jednou vyhrabem

(Nápověda pro neznalé : za halou těžké údržby býval kdysi rybníček, sloužící trošku i jako smetiště. V 60. letech se tam v rámci údržby tramvají odkládaly pozůstalé "ojeté" stykačové skříně z T1 a občas i z T2, zrychlovače a další komponenty. Taktéž by tam mělo být docela dost náhradních dílů na úzkorozchodné tramvaje. Potom byl rybník zavezen haldovinou a vznikla na něm odstavná plocha autobusů.)
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1436
Registrován: 6-2002

Odesláno Středa, 21. května 2008 - 20:23:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není nad neviditelný inkoust
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1705
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 21. května 2008 - 20:38:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po dnešním setkání s měřícím vozem mě napadla otázka, kdypak naposledy vyjela autoškola (za účelem autoškoly). Na to kolik se dá potkat cvičných jízd je tento vůz nějak málo využíván.

Jinak musím uznat že "blátíčka" na které mě upozorňoval Norton jsou noprosto žužo, hlavně v úseku tk.škola-poruba vozovna. To větší bych řekl že je přesně v místech kde bylo loni omezení a spravovalo se to.
Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Marťas_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 21. května 2008 - 21:24:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mayg: Možná už je nežádoucí, aby se noví řidiči zaučovali na "staré" T3. Pravděpodobně jdou rovnou na konkrétní typ.
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1706
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 21. května 2008 - 22:12:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Marťas_u: jako třeba na konkretní typ T3 řady 7xx :-)
Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Marťas_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 18:30:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mayg: Jenže dřív (nevím jak to je teď u DPO) musel řidič vykonat zkoušky a zaučit se právě na T3 a pak šel na jiný typ.
Sirius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 7-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 18:41:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní článek na iDnes.cz
Státní zástupce: Viníkem srážky je řidič
web o tramvajích moravskoslezské metropole | přehled tramvají v Ostravě

Sanok - 1. elektrická tramvaj v Ostravě, která vyjela
do ulic a periferií města dne 1. května 1901.
Marťas_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 20:12:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Horší jsou ty odkazy dole. Novináři jim snad už nikdy nedají pokoj.
"Viník tragické nehody ve Vřesině nastoupil do vězení",
"Viník tragické nehody ve Vřesině byl propuštěn z vězení",
"Viník tragické nehody ve Vřesině se stěhuje"
A nezapomenou při tom vyzpovídat celou rodinu..

(Příspěvek byl editován uživatelem marťas_u.)
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1816
Registrován: 12-2004

Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 11:02:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak co nám chcíplo za T3 v unifiku a míří do Porubské vozovny?
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Vtobola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 286
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 19:28:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jen tak jsem si chodil po webech a narazil jsem na tohle, doufám že se vám fotky které sme našel budou líbit




tak a tet kdo to pozná kde to je?


Ps: musím říct že je strašně Krásné vidět tu smyčku dubinu uprostřed louky. to mne zaujalo nejvíce



( přidána fotka)
T3 mizí,wany se šíří
staré kachny,dobré kachny

foťte kachny už zbývají jen 2 to je dost málo!!!

Ministerstvo dopravy varuje:jízda tramvají způsobuje zavislost!
Šulu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 127
Registrován: 10-2006

Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 20:12:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vtobola: Kdyby jsi uvedl, že je to z webu ostravaci.cz, tak by Ti to určitě neublížilo...jen tak mezi náma autorská práva Ti asi neříkají nic, co?!
TEchnicky SLAbý
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1709
Registrován: 11-2004

Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 20:15:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sice si myslím, že tyhle fotky z www.ostravaci.cz asi každý zná, ale když už tu jsou tak bych spíš upozornil na fotku 4 kde si mužeme prohlédnout smyčku Josefa Kotase
Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Vtobola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 287
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 20:34:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

šulu promiň tatka mito ukazoval a neřekl mi že je to z ostravaci.cz kdybych to věděl storpo to tu napíšu.

(chtěl sem vám je udělat radost)
T3 mizí,wany se šíří
staré kachny,dobré kachny

foťte kachny už zbývají jen 2 to je dost málo!!!

Ministerstvo dopravy varuje:jízda tramvají způsobuje zavislost!
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1817
Registrován: 12-2004

Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 21:06:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

img 161914: Sokolovna Poruba, neboli dnešní hospa u Vřesinské. Pletu se?
Něco z dneška...

Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
T2681
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 7-2007
Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 11:03:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vtobola: no s těmi autorskými právy je to sporné, co kdybys tady umístil jen odkaz, myslíš, že by to bylo legálnější? Já sám nevím, řekněte svůj názor.

k těm samotným fotkám: kdy by se tak dal datovat horní řádek fotografií? Zábřeh už je docela vystavěný k dnešní podobě, Hrabůvka před rondlem od Vítkovic je také ne moc zmeněná k dnešní podobě no a Dubina ve výstavbě.

Leninka je krásná sama o sobě v každé době, jen T2 tomu pohledu na ni chybí a taky nová AULA znemožnila na ni krásný pohled z kopečka od VŠB. Jen to nádraží Poruba... jen jsem ještě pořád nepochopil, kde ta nádražní porubská budova stála (a podle Jenkiho, když psal o možném napájení zabezpečovacího zařízení na Kyjovicích jsem pochopil, že ještě stojí???)

Ta fotka bez popisu je podle mě na 95% sokolovna v Porubě u Vřesinské. Dodnes stojící v mírných úpravách a sloužící k podobným účelům. Jenom tramvajová trať se silnicí si pravděpodobně později prohodila místo.

Jen jsem neidentifikoval značku a typ toho automobilu na posledním snímku :-)
T2681
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 7-2007
Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 11:29:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nešlo by něco podobného vymyslet i pro Ostravu? http://www.youtube.com/watch?v=QXauk7IKkbs&NR=1 Třeba i s blokováním označovače jízdenek, informací na vnitřních BUSE panelech a ovládáním přímo revizory?

(Příspěvek byl editován uživatelem t2681.)
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 11-2004

Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 11:33:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad T2681: já bych to tipl tak někdy v rozmezí 1980-1989 jak která. (třeba Dubina se vylučuje s Josefa Kotase takže fotky jsou jinak staré). Nádražíčko v Porubě je cca 30m od konečné a-58 Poruba, Radnice (otazkou je zda je to to stejné jako je na fotce, nedávno jsem tam šel a přišla mi ta budova trochu větší)
Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Adams
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 730
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 11:51:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T2681: Na tom místě jsem sice nikdy nebyl, ale podle té fotky s jezírkem a dalšíách informací, které o tom mám, to nemůže být nic jiného než jedna z těch dvou budov, který se ti objeví, když do mapy.cz zadáš tohle:

Loc: 49°49'21.16"N, 18°10'7.828"E
Mirda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 8-2004

Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 13:42:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Označovače jízdenek se vypínají aji v Ostravě během přepravní kontroly. Ne vždycky, ale občas ano - hlavně v autobuse. Stačí aby řidič na mypolu stisknul "Vypnutí tisku" bílé tlačítko úplně vlevo a okamžitě už na označovači nesvítí zelená LED ale červená.
Navíc takové blokování označovačů není moc dobré, revizoři většinou operují třeba 3 zastávky, a to by to furt museli vypínat/zapínat.
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.58.2
Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 14:45:00    Odkaz na tento příspěvek  

Budou se dělat další trojwany, nebo to ustane?
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4927
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 16:55:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo ví...
MHD Ostrava FOTO Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42622
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 18:44:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vtobola ty fotky za svoje neprohlašoval, tak bych se na něj tolik nezlobil, příště už bude vědět.

A příště snad už bude vědět i to, že má vkládat nejvýše tři fotky na jeden řádek, abych to pak po něm nemusel opravovat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Wex
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 20:57:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen bych nabídl dnešní pohled na budovu stanice Poruba a Sokolovny...
T2681
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 7-2007
Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 23:23:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský: tři fotky na řádek jsou podle všeho kvůli zobrazování při různém rozlišení, že? Holt, když má člověk u sebe nastaveno 1280x1024 ani mu to tak nepřijde, že se to někomu jinému může "rozsypat"...
T2681
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 7-2007
Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 23:53:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O tomto sobotním dopoledni bylo na d-5 zavedeno další posílení zabezpečení na této trati. Konkrétně v určitě ne moc oblíbeném snížení rychlosti na některých úsecích, a to dost razantně. K již stávajícím omezením z dřívějška (resp. před tragickou nehodou) ze směru od Poruby tj.

- téměř celý úsek Vřesinská - Poruba koupaliště,
- přejezd před zastávkou Nová Plzeň,
- oblouk za výhybnou Dolní Lhota,
- dříve často opravovaný úsek před zastávkou Dolní Lhota osada

přibyly místa

- mezi koupalištěm a výhybnou Vřesina, kde se ze stávajícího omezení na 40 km/h stalo ode dneška omezení na 20 km/h,
- v Oboře mezi zastávkou Krásné Pole a mostem přes potok (prý až na 10 km/h)
- v Dolní Lhotě od přejezdu před křižovatkou až za oblouk za výhybnou na 20 km/h
- ještě někde před Zátiším

Navíc mám pocit že tyto nové omezení neplatí v obou směrech (anebo zatím nejsou řidiči poctivě dodržována). Podle názoru některých lidí se jízdní doba Vřesinská - Zátiší začíná pohybovat místo 18 minut dle jízdního řádu v reálu klidně až okolo 23 minut. Jak zde už řekl Boris, pro vozy se zrychlovačem je to ve stoupání solidní přetěžování :-( .


Když už jsem vzpoměl úsek Vřesinská - Poruba koupaliště, bývala tam zřejmě kvůli vysoké hustotě silničních přejezdů od rodinných domků upozorňovací cedule (značka) Rozsviť světla - platí pro tramvaj. Když ale před pár lety začaly nejen prostředky MHD svítit celoročně celodenně, zmizly tyto cedule nebo jsou tam doposud?


Mimochodem, kdožeto odpoledne fotografoval s vlčákem na zelené louce u Vřesiny pomalujedoucí 907+903? :-)
K 1 800
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.71.40
Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 00:09:39    Odkaz na tento příspěvek  

T2681:
Automobil na poslední fotce je Warszawa 223/224 kombi
T2681
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 140
Registrován: 7-2007
Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 00:12:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Linky Z1 a Z2, které bezplatně jezdí k Shopping parku, se k polovině června ruší. Dopravu nakupování chtivých lidí převezmou hlavně tramvaje. Už ale ne zdarma... http://ostravablog.cz/kratke-zpravy/linky-z1-a-z2-ktere-bezplatne -jezdi-k-shopping-parku-se-k-polovine-cervna-rusi/
Tommas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 534
Registrován: 5-2004

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 07:03:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T2681: Značky ,,Rozsviť světla" tam stále jsou.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 42633
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 11:50:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T2681:
Přesně tak, stále existuje dost uživatelů, co mají např. i pouhých 800×600...

Asi nejlepší je vkládat fotky centrovaně, tedy např. (když si půjčím půjčené fotky od Vtoboly) takto:




tak a tet kdo to pozná kde to je?


Ps: musím říct že je strašně Krásné vidět tu smyčku dubinu uprostřed louky. to mne zaujalo nejvíce



( přidána fotka)


Dělá se to pomocí tagu \ center{ předmět centrování } (bez mezer).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 12:09:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad T681: uvědumuješ si vůbec co si napsal? V sobotu přibyly místa s dalším omezením a moc nejsou dodržována. Příspěvek byl vložen v sobotu. Na lince se vystřídali 4 řidiči za sobotu a jistě není problém si je pozvat na koberec. No jo, příště radši napiš kurs, aby jsi těn poctivým ušetřil podezření.

(Příspěvek byl editován uživatelem Haki.)
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4928
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 12:24:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě chvíli a budeme moct na pětce opět provozovat staré vozy. Se snad nějací odpovědní zbláznili? Proč proboha další omezení?
MHD Ostrava FOTO Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
Mirda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 8-2004

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 12:25:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hmm snížení rychlosti na 20 Km/h už je přehnané, i těch 40 km bylo tak trošku možná zbytečné, jsou i více nebezpečné úseky například Horní Lhota - zátiší, kde se vesele jezdí 60.
Navíc 30 let se v tom úseku jezdilo bez nehody, což vylučuje, že by 60ka byla v tom úseku špatnou volbou.
Mirda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 8-2004

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 12:27:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haki: Takže je správné když řidiči nedodržují předpisy a jezdí rychleji?
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4929
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 12:30:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirda: Správné to není, ale je správné to rozebírat a zbytečně tím škodit? Byl jsi tam, že jsi si tak jistý, že řidiči jezdili nepředpisově? Byl jsi tam? Lidi občas trošku situaci zveličují, ale to vedení DPO nebude zajímat.
MHD Ostrava FOTO Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
Mirda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 8-2004

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 12:32:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já tam včera byl, ale jsem se dost divil proč ta tramvaj jede tak pomalu, takže mezi vřesinou a koupalištěm určitě jel pomaleji než 20. Jinak lidi nadávají, že chcou stihnout d-17 a nadávají na řidiče, že jede tak pomalu, ale nechápou, že on tak musí jet.
Mirda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 8-2004

Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 12:35:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak včera na Vřeinské se fotilo jako o život Viděl jsem tam 3 nejspíš na sobě nezávislé fotografy.
Přidám jednu fotku