| Autor |
Příspěvek |
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 15:29:39 | 
|
Dnes byla uveřejněna na www.dpo.cz výroční zpráva za rok 2007. Jsou tam zajímavá čísla a ještě zajímavější věty.
|
Mauri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.41.36
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 15:30:25 |
|
Nevíte někdo kde dnes jezdila 1508 ?
A nevíte taky kde bude zítra?
Dík. |
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 15:42:02 |
|
Obvykle jezdí na trhačkách (dělených kursech).
(Příspěvek byl editován uživatelem sirius.)
|
Mauri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.41.36
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 17:05:40 |
|
Ale já potřebuju linku :-) |
1030
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.116.216
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 17:18:00 |
|
Dneska je 1509 na 2/206 |
Mauri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.41.36
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 18:19:44 |
|
1509 mě nazajímá,to už je reko ;-) |
MSD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 19:06:45 |
|
http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/20080610_dpo_doprav a_stavka_ostrava.html
http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/20080610_minibus_os trava_jih.html |
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 19:56:32 |
|
Mauri: zkusil jsi vylučovací metodu?
|
Mauri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.41.36
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 22:04:50 |
|
NO já sem zkusil s kámošem sedět na hlaváku,no a nakonec sme tam seděli v domění že přijede 1508 tak dlouho,že přijela 2 která nás přivezla Takže na 2 nejela  |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2843
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 22:27:58 |
|
Mauri : zkus sedět někde uprostřed trasy (třeba na Mírovém náměstí), prosedíš polovinu času  |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4960
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 22:34:04 |
|
Mauri: No jestli vůbec dneska jela...
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2844
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 23:01:14 |
|
BTW a když jsme u té 1508 - což takhle dát si něco pro ochlazení, takovou inverzní lednovou momentku...
|
Mauri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.41.36
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 07:22:49 |
|
No ta je fešná 
Nevíte kde bude dnes ? |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1064
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 07:31:33 |
|
Dle počítače dnes na ranním díle 10/406 |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4961
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 09:36:08 |
|
Jj, je tam a na 10 taky 1311+1312
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 12:59:08 |
|
nevím zda to zaznělo,ale kloubák 805 byl vyvolen mezi kyjovické vozy.
Ad Jenki: moc pěkná fotka, docela hodně zajímavých detailů které už dneska nejsou k vidění např kostky v křižovatce, žlutý trakční sloup, brnkátka na odblokování, malé zrcátka na voze...
| www.helax.cz dance music radio |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 14:31:24 |
|
Jenki : Máš ještě nějaké starší fotky? Rád bych se na ně podíval, tak pokud by jsi se chtěl o ně podělit, rád bych je přivítal na mailíku. Děkuji |
Mauri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.41.36
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 17:25:23 |
|
Tak teda dneska byla na 10,a ujela mi před nosem  |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 18:51:12 |
|
Jenki: Prosím prosím... Mě taky pokud by jsi měl zájem podělit se...
Jinak Manil tu chtěl nějakou slunečnou fotku LF3/2. Snad se mi tahle povedla. Je sice z 9. června, ale našel jsem ji až teď:
|
QEW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 19:40:25 |
|
Není nějak řešeno sklápění zadního pravého zpětného zrcátka u 1651? Přijde mi, že kdyby se posunulo k čelu, tak zase to bude vadit na BUSE. Když bude takhle venku, tak ani nebudu vědět, jestli mi ho někdo urazil nebo ne.... Je to jen můj subjektivní pocit.. Ale jinak super vozidlo... |
T2681
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 21:13:25 |
|
805 se na d-5 objevuje docela často. Ještě zajímavější je vidět ve výhybně křižování 808 a 809. Škoda, pro šotouše by se zřejmě více jako "stabilně kyjovický" vyjímal jeden z posledně jmenovaných vozů, hlavně svým interiérem. Určitě se ale v rozhodování přihlíželo k podstatnějším věcem :-) |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 23:30:41 |
|
Mohu se zeptat, z jakého důvodů není na zastávce Teplotechna nikdy vyvěšen platný jízdní řád?
Dokonce ani nyní jak se věšely výlukové JŘ tak na zastávku Teplotechna nějak zapoměli. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4962
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 23:32:54 |
|
Mirda: A k čemu by tam asi tak jako byl? Vždyť by stejně bylo do pár dnů sklo zlikvidované a JŘ pryč.
(Příspěvek byl editován uživatelem Ostravák.)
|
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 23:34:48 |
|
To je mi taky jasné, že by to tak dopadlo, ale jen tak mě to napadlo - jsem myslel že jsou na to směrnice, a že to tam musí dávat i za cenu, že za týden to bude stržené. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43189
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 02:59:53 |
|
Jistě, platný JŘ musí být zveřejněn a na zastávce vyvěšen, na tom se snad nic nezměnilo. Ale zřejmě se může dělat, že „ho zrovna někdo strhnul“.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1988
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 07:43:51 |
|
Mirda: a nebo jsi už viděl už jen to, co zbylo po oškubání JŘ... Bóže, už i tady okurková sezona? 
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 07:43:55 |
|
ad Mirda: jak si můžeš dovolit tvrdit, že se tam nedává? Ty más důkaz? Já tvrdím, že se tam dává, viděl jsem ho tam osobně. Jenže jeho životnost je cca 20 až 30 minut. Nicméně tvrdit věci, které nevíš jiště jsou od tebe troufalé. |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2845
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 08:32:42 |
|
Mohu potvrdit - Teplotechna se opravdu vyvěšuje (viděl jsem několikrát), JŘ vydrží max. 2 kola (taky jsem viděl). Dost často tam nevydrží ani označník... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43194
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 09:19:15 |
|
Tak to je opravdu síla. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 10:50:44 |
|
Ať žije okurková sezóna.
Jízdní řád v zastávce Teplotechna vyfocený za bílého dne - 1.8.1995. Zřejmě za poslední léta mají Ostravští rómové větší spotřebu a operativnost zásahu.
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2846
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 11:20:30 |
|
Hezké historické foto ("budníky" na T6, bílé orientace).
Současný stav zastávky :
- JŘ není, občas nahrazen novým (na chvilku)
- zastávkový sloupek není, nahrazen označníkem přivařeným na kostru zastávky, aby nešel vyndat ze země a odnést do sběrny
- střecha zastávky není
- výdřeva zastávky není
- kostra zastávky kupodivu je, ale mírně ohořelá (viz výdřeva zastávky není)
- je to dyskrymynáce! |
QEW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 11:25:22 |
|
Nebylo by lepší zastávku zrušit? Na Hranečník je to stejně kousek.... |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 11:35:16 |
|
Jak se v těch budnících měnilo číslo linky? To se vždycky muselo lízt na střechu? |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 11:37:20 |
|
Převíjecí transparent. Dosud k vidění například v Praze. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43204
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 11:53:02 |
|
A co JŘ namalovat barvou na chodník? Ten je snad betonovej (beton se snad ještě „nerecykluje“...) a dikce vyhlášky by tím snad moc neutrpěla. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 12:31:15 |
|
T6 na d-11 (dnes poslední šance na delší dobu) cca 11:50 Hulvácká -> NVV.
(Příspěvek byl editován uživatelem tommas.)
| Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4963
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 13:03:30 |
|
A já si říkal, co je na té T6A5 divného... 
|
Osmctyritrojka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 13:37:55 |
|
KT8D5 1508 na 2/207 |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 14:38:58 |
|
Nejspíše zdechlá Astra 14:35 projela kolem Jubilejní kolonie. 
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 16:00:34 |
|
asi jo stála před umob jih a za ni asi 2-3 dvojčata
T3 mizí,wany se šíří
staré kachny,dobré kachny
foťte kachny už zbývá jen 1 to je dost málo!!!
Ministerstvo dopravy varuje:jízda tramvají způsobuje zavislost!
|
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 18:07:10 |
|
No, životnost Astry 1209 se po opravě obvykle pohybuje v řádu 2-3 týdny. Někdy až obdivuji techniky ve vozovně za jejich nadpozemskou trpělivost, když musí neustále léčit staré bolesti. Odstavovali jí asi na Nádraží Vítkovice, protože přes centrum byla tažena NP kačenou (1502 ?).
Na d-11 se dnes objevila T3G 1045 po velké prohlídce v klasické úpravě posledních dní (velké buse + klima z loňského února).
Na d-3 vyleštěný Hornbach K2G 802 (zřejmě SP2) a na d-4 nejnovější kachní přírůstek KT8D5R.N1 1509
Foťte 765  , už zbývá jen pár dní ...
|
Mauri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.41.36
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 18:20:20 |
|
Cože ? 765 vyřazují? To už si DPO děla prdel né?  |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 18:39:06 |
|
Hmm, zajímalo by mě, jestli je na tom kostra vozu 765 opravdu tak špatně, že ji vyřazují...
Ad #1209: Tak hlučnou Astru jsem ještě neslyšel. Že by motor nebo převodovka, či dokonce ložisko? Kdo ví... Ještě že už zase zdechla. Aspoň nedráždí naše uši... |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4964
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 18:42:08 |
|
Marťas_u: No no ono ji spíše došly kilometry. A už se nevyplatí další SO.
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 18:56:21 |
|
Ostravák : No, tedka nevím kde, myslím že v Plzni, už jednu Astru demontovali. Čeká nás to i v brzké době u nás?
Mohl by mi někdo prosím Vás říct, co zahrnuje malá,střední a vysoká prohlídka, jestli jsem to dobře napsal...? Děkuji...
(Příspěvek byl editován uživatelem Inekon.) |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:00:39 |
|
Inekon:
Demontovali, jak se to vezme... Šlo o prototypový vůz ev. č. 300. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4966
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:01:09 |
|
Inekon: Já reagoval na tu 765.
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:08:07 |
|
Ostravák: Jaká je pravděpodobnost toho, že na její papíry bude jezdit nové Vario LF? |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4967
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:10:34 |
|
Marťas_u: V lednu bych ještě napsal: "vysoká", ale dnes ji nedokážu určit.
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:20:52 |
|
Marťas u :
Jak psal Ostravák, docházejí ji vozové kilometry a DPO se zřejmě nevyplatí investovat peníze do její velké prohlídky a dalších 5 roků života.
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:25:56 |
|
Ostravák : Aha, promiň. Špatně jsem si všiml. Ale i tak, nevíš, jak to dopadne s Astrama? |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4968
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:27:27 |
|
No jsou to pořád ještě nové vozy, takže se jich DPO asi hned tak nezbaví.
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:29:19 |
|
Martins: 5 let je dost ne? To by se jim mohlo vrátit ne?
Jak to je vlastně s vyděláváním vozů? Vydělává vůbec někdy vůz na sebe (elektřinu a řidiče) - třeba když je narvaný?
V tomhle systému to lze těžko určit, ale s průvodčím a kasičkou by asi slušně vydělal i na průvodčího že? |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:29:54 |
|
Ostravák : Mno, v Plzni byly taky později než v Ostravě přece, a už demontují  . Nejsou to špatné tramvaje, ale připadají mi jedny z nejhorších tramvají, co tady brázdí koleje . Jak jízdní vlastnosti, tak i prapodivuhodné zvuky, jak ,,motoru,, tak i někdy kloubů. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:34:21 |
|
Inekon:
Nedemontují. Vyřadili pouze atypický prototyp. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:37:39 |
|
Marťas_u:
Nevydělá si na sebe a nechápu, jakou roli by v tom měl hrát případný průvodčí s kasičkou... |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:42:31 |
|
Wang: Mno, ale i tak, ne? Vždyt to má v uvozovkách jenom 10 let ty Astry Nám se prototyp taky drží |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:44:47 |
|
Wang: Ani narvaný vůz nevydělá?
Průvodčí s kasičkou nehraje žádnou roli. Jen že by vždycky vybral nějaké peníze, takže by alespoň trošku byly nějaké příjmy (při vyšším počtu lidí). |
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 20:02:54 |
|
Marťas u :
Pokud bychom chtěli zůstat na stavu nula (=žadné nové vozy), určitě by to mělo smysl. Ale takhle je to 36 roků starý vůz, který na tom bude asi celkem dobře, když při poslední velké prohlídce v roce 2003 prošel modernizací interiéru, ale těch vozů, které by byly starší a byly na tom "hůř" a docházejí jim vozové kilometry zase moc není.
O poznání lépe než 765 dopadla T3 785, které před cca 2 měsíci došly kilometry a teď prochází velkou prohlídkou v Martinově.
Možná by si na sebe někdy i "vydělal", kdyby neexistovalo slovíčko "investice".
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 20:36:41 |
|
Takže jestli jsem to správně pochopil, tak např. kdyby Vario LF jezdilo v běžném provozu celodenní kurzy každý den, tak by vlastně do konce své životnosti toho moc nevydělalo nebo by nevydělalo vůbec. Je to tak? |
