Autor |
Příspěvek |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2394 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 22:18:00 |
|
Jen tak pro zajímavost, koukněte se tady na dvojstranu 14+15 - je tam něco velmi stručně o trati Rochlice - Vesec se zajímavou vizualizací
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 13:44:32 |
|
Potřebuju poradit s rokem modernizací na T3R.PLF 2005: 37, 46, 47, 54 2006: 45, 48, 22, 23 2007: nevím Vozy T3m 38+43 jsou zařazeny do seznamu tramvají, které mají být zmodernizovány na T3R.PLF. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 13:53:10 |
|
V Praze máme čtyři RT6 a jejich stav je následující: 9101 - reko na RT6N2, odstavena 9102 - odstavena, zdroj ND 9103 - odstavena, zdroj ND 9104 - odstavena |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2395 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 14:07:34 |
|
Vozy T3m 38+43 jsou zařazeny do seznamu tramvají, které mají být zmodernizovány na T3R.PLF. Těžko. Pokud vím, dodávka již byla ukončena, nebo se snad mýlím? Posledními vozy určenými k vyřazení a "přepapírování" na PLFky jsou 35+42, které však i dnes vesele jezdí (jen tak dál )
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 14:28:54 |
|
Sergeilbc: Díky moc, takže v roce 2007 byly zmodernizovány pouze vozy 28, 29 a 35? O té dvojici 38+43 jsem se dočetl v Městské dopravě. Ve fotogalerii z Liberce na www.prazsketramvaje.cz je již T3R.PLF ev.č.35 vyfocena. |
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 15:32:32 |
|
Ne, ne V roce 2007 do Liberce dodány 4 kusy vozu T3R.PLF: 42 a 28, 29, 35. 1435mm 1000mm
|
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2008
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 16:02:48 |
|
ad Sergeilbc: Ta TT na Vesec od Valbeku je krásná utopie (zatím). Peníze, peníze, peníze... No a starým 35-42 už asi zvoní hrana ad Janek Lemoch: Myslím, že kamera má pravdu, 2007 byly 28,29,35,42. Ta představa 38-43 se mi zdá v dohlednu na jakoukoli rekonstrukci (i když by ji potřebovala jako sůl) nereálná. |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2008
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 16:04:46 |
|
...a dnes jsem dopoledne viděl po Liberci kroužit novou 29 jako zkušební jízdu, již v plné parádě, heč |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 16:43:13 |
|
Trainz: Uvidíme po dokončení Rochlic. Já 29 odpoledne nepotkal, ale není tohle přece jenom krásnější?
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 16:55:14 |
|
Sergeilbc: "Pokud vím, dodávka již byla ukončena, nebo se snad mýlím?" Pokud vím, tak letos mají být v Liberci min. další dvě wany, na komponentech už se pracuje.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 17:08:00 |
|
Dosud jsem měl pocit, že jich mělo být dodáno původně jen 12, což již bylo dovršeno.
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 18:14:04 |
|
Wan je 12 a "obyčejných" Progressů 10. Které 2 vozy chybí do sestavy ????
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 18:18:51 |
|
Škoda, že město Liberec nemělo finance či zájem na novou čekárnu v HH
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2399 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 18:30:51 |
|
Kamera: A ani ty tramvaje tam by nebyly k zahození
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 18:33:34 |
|
Kamera a ostatní: Děkuju mnohokrát za pomoc. |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 14:51:50 |
|
Dnes docela chaos.Řidič z točky nechtěl čekat, tak se rozjel a že jede dřív.Jenže z vršku jela souprava dle jízdního řádu.Tramvaj z točky musela rychle zastavit, jenže tak nešťastně, že souprava zůstala stát u výhybky a souprava od ještědu neprojela.Chaos nastal v tom, že se stálo a oba řidiči se pokoušeli dostat stroj který neměl jet, zpět na točku.Po chvilce zvonění, stahování pantografů s přihlížejícími lidmi se vše po pěti minutách povedlo. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 16:41:37 |
|
35 po dlouhé době spatřena jako sólo. 44 si přestávku od soupravy dala taky.
|
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2008
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 18:36:59 |
|
ad Colombo: Velmi nestandartní situace, když v obou soupravách (soudě dle Tvého fota) jsou APEXy, které řidičům říkají, kdy mají odjezd ze zastávek a konečných... Co na to dispečeři? Z jiného soudku. Probíhá diskuse k návrhu silničního zákona o absolutní přednosti chodců na přechodech. V dnešním bulváru (AHA, Blesk) mimo jiných pitomin byla i vcelku hezky nakreslena situace brzdných drah auta, autobusu a tramvaje, kterýžto pokus provedli v DPP (Praha). Rovněž ředitel DPP dnes na Radiožurnálu (možná i v jiných médiích) vyjádřil naprostý nesouhlas s obdobným zákonem. Chci jen podotknout, že někdy v minulém roce redakce televizního pořadu "Stop!" v Liberci natáčela obdobnou situaci při brzdových zkouškách tramvají - brzdnou dráhu tramvaje a osobního auta a výsledek byl úplně stejný jako měli teď pražáci (tento test nebyl doposud do vysílání ČT kupodivu zařazen). V této věci dostávají řidiči tramvají kopřivku při pomyšlení, že zákon projde (a je to takový nesmysl, že má velkou naději, že projde) a zaráží mne, že se mediálně ozývá jen ředitel DPP. Proč i ostatní ředitelé DP s tramvajemi nebojují proti do nebe volajícího nesmyslu (že by neznali ze svých výšin situaci provozu tramvají ?) Jen prosím za liberecký DP - NE vyjádření paní mluvčí, nebo nám zase tramvaje budou couvat a jak to je s přednodstí chodců před tramvají jedoucích na zpátečku ani močovina v nádržích autobusů návrh zákona neřeší! |
Isidor Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 18:43:49 |
|
Trainz: (tento test nebyl doposud do vysílání ČT kupodivu zařazen). odkaz |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2008
| Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 18:50:44 |
|
Ad Isidor: Omlouvám se, tak tento příspěvek v TV mi fakt unikl, já jej nemohl najít, dík. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2414 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 09:50:19 |
|
U Průmyslové školy spatřena Bovera, zřejmě na zkušební jízdě.
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 10:23:43 |
|
Ahojky, neví někdo jaký osud čeká vůz T3 ev.č.44 (reklama na RCL)? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2415 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 11:57:11 |
|
"Terminál" tu uváděl, že se ještě uvidí - buď zůstane T3 a nebo půjde do modernizace na T3m.
|
terminál Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.86.82
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 11:57:29 |
|
Vůz 44 prozatím zůstává v současné podobě. Není vyjasněna budoucí koncepce. Variant je několik, pouze musíme věřit, že se nebude rozhodovat politicky. |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:30:46 |
|
ad KAMERA - já bych řekl zaplať pánbu,že město nemělo finance na novou čekárnu.Takový hnus do malebného zákoutí. ad COLOMBO - tomu se říká vydařený bonz za tepla.Nebýt Tvé bystrosti,tak to řidič ututlal. 35 jako sólo,protože 42 byla v noci opravovat koleje.Dnes již 42 na 5 jako sólo,ale máme se prý ještě dočkat soupravy. BOVERA konala dnes jízdy pro mateřské školy. ad J.Lemoch Jakýpak chceš osud 44,to vozítko bylo na precizní opravě v Ostravě,není tomu tak dlouho atak je ještě v dobrém stavu a až dožije tato oprava tak co chceš ještě čekat,když dnes už je to 35 let stará tramvajka. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:38:55 |
|
chci se zeptat, jestli se wany berou jako nový tramvaje, nebo se pořád uvádí (statistiky, papíry, atd) rok výroby předchůdkyně ze které jsou ztvořeny? |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 17:35:41 |
|
666 : Jen si nedokážu představit, co to je za lidi, kteří nás vozí v mhd, když ani neznají svojí práci.Nebylo to myšleno zle, ale takový řidič by měl asi vykonávat jinou práci, nebo ne ???? |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 19:50:04 |
|
Já bych si přál (a asi nejsem sám), aby 44 zůstala zachována jako historický vůz T3. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 20:53:54 |
|
Liberečák: Záleží na tom, KDO takovou statistiku vytváří. Před nedávnem tady proběhla nějaká statistika stáří vozového parku českých DP, ve které se pražský DP umístil na chvostu (ne-li zcela poslední) žebříčku. Ne/pochopitelně v této statistice nebylo vzato v potaz skutečné stáří vozů, nýbrž pouze stáří jeho papírů... DPP má pochopitelně jiný pohled na věc a tak se jím udávané stáří vozového parku liší o téměř 15 let.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 21:05:06 |
|
ad COLOMBO - zkrátka spletl se,což třeba u autobusáka bys v této situaci ani nepoznal a pak zazmatkoval a chtěl to urovnat,místo aby požádal o řešení dispečink,takže chyby udělal,lidské,ale ne takové,aby Tě nevezl normálně a bezpečně si myslím,na takové soudy. ad JANEK - 44 jako muzejňák by byla móc hezká,hodila by se původní jablonecký vůz,červený,zpátky skleník,ím. Na druhou stranu NOVÉ T3 jsou tu nějaké 4 roky,s dnešní udržbou vydrží ještě víc než ty staré,tak ještě v poho 40 let,takže muzejňák T3 už mi asi řešit nebudeme,to až další generace. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 21:24:27 |
|
Ad Colombo,666: Si myslím,že kdyby se nermálně natlačil před soupravu l.3,tak si toho jen tak nevšimne a bylo by vše o.k.
Fügnerova,pz.Šaldovo náměstí. Upozornění pro cestující,linka je z důvodu výluky mezi zastávkami Růžodol I. a Pavlovice Letná odkloněna do zastávky Růžodol Mlýn,kde je ukončena. V úseku Šaldovo náměstí a Pavlovice stadion je zavedena náhradní doprava linka č.40. Zastávka Polní je zrušena. |
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 11:34:16 |
|
Ad 666: "Hnus" Každý má svůj názor.... Ještě pár vizualizací ze "STUDIE TRAMVAJOVÉ ČEKÁRNY V HORNÍM HANYCHOVĚ" ALEJ arch. ateliér autor: Petr Lédl, spoluautor: I. Lejar leden 2003:
|
terminál Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.86.82
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 12:59:08 |
|
téma čekárna Horní Hanychov: pokud se pozorně zadíváte na "takyvizualizaci" čekárny a porovnáte se skutečným terénem, musíte zjistit, že čekárna je použita odjinud, pouze je nějak začleněna do terénu. Protože vím, odkud to je obkresleno (pouze vozidla dostala liberecké barvy), nebudu se ani raději ptát, co stála tato studie. Jednoduše není zohledněna terénní kofigurace, soukromé pozemky, ochranné pásmo venkovního vedení 35 kW atd. Z hlediska praktičnosti žádná sláva, je přikryto pouze 2/3 vozu. Z hlediska převažujícího směru foukání větru to je perfektní model sopouchu. V zimě předpokládám dokonalou závěj směrem k vlastní točce.Při srovnání nákladů na umytí terminálu 1x za tři roky je zde předpoklad za jedno umytí cca 90 000,- Kč. Proto jsem šťastný, že zvítězila jednoduchost (jízdné nelze zdražovat do nekonečna)nad megalomanstvým. Nechceme přeci, aby to zde dopadlo jako s čekárnami na Barandově, kdy kolegové vynakládají milionové částky ročně a není to vůbec vidět, ba naopak |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2416 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 13:50:47 |
|
Janek Lemoch: S tou 44 mě napadlo to samé.. navíc má reklamu, která tu byla v devadesátých letech víceméně typická. Čekárna vypadá hezky, ale neprakticky. V Liberci jsou sice zbytečné stavby běžné, ale bez tohoto se obejdeme.
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 19:40:07 |
|
ad Čekárna - dnes jsem chvíli seděl ve Sportu,otamtud byl úplně nádherný výhled na celé město a teď jsem si představil tu obludu ve výhledu "neplivejte na podlahu". |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 19:40:08 |
|
Ke konci týdne jsem nastoupil do tramvaje.
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 20:33:20 |
|
Ad Colombo: A číslo vozu? Tento vůz byl zralej na výměnu
Fügnerova,pz.Šaldovo náměstí. Upozornění pro cestující,linka je z důvodu výluky mezi zastávkami Růžodol I. a Pavlovice Letná odkloněna do zastávky Růžodol Mlýn,kde je ukončena. V úseku Šaldovo náměstí a Pavlovice stadion je zavedena náhradní doprava linka č.40. Zastávka Polní je zrušena. |
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 21:02:52 |
|
Arialblack : Byl to druhý vůz č. 81. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 15:19:33 |
|
Colombo: Že by zasypané zvratky nebo nějaký rozlitý alkohol? |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 15:22:26 |
|
Manil : Nevím co se dělo, ale vypadá to, že se asi někdo připosral, ale spíš asi podojil, nebo poblil.Proč by se jinak všude válel písek.Jinak kultůra za 500. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 18:50:53 |
|
Ad Colombo: No,to je nádhera. Já vím,proč nemám chodit do zadních vozů
Fügnerova,pz.Šaldovo náměstí. Upozornění pro cestující,linka je z důvodu výluky mezi zastávkami Růžodol I. a Pavlovice Letná odkloněna do zastávky Růžodol Mlýn,kde je ukončena. V úseku Šaldovo náměstí a Pavlovice stadion je zavedena náhradní doprava linka č.40. Zastávka Polní je zrušena. |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 20:28:22 |
|
Právě jsem zahlédl koutkem oka kus filmu Stop (teď na ČT1), a jedna z rolí představuje jakéhosi libereckého tramvajáka - byl tam záběr na 81 (nejspíš) u Muzea s transparentem "13 HARCOV Myslivna" - nějak to s těmi novými tratěmi přehánějí..
|
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2008
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 21:13:26 |
|
ad Colombo, Arialblack, Manil: Ta znečištěná tramvaj byl druhý vůz soupravy 50-81. Řidič znečištění (vůz byl poblitý jak zákon káže) zjistil těsně před koncem služby, tak to alespoň zasypal pískem, nechtěl už měnit soupravu, když se vracel do vozovny. V druhých vozech se po večerech občas dějí věci... no a první vůz (50) byl zase pro změnu krvavý, protože tam nastoupila babča, která si rozbila čumec, jak letěla na zastávku. To byl den, chudák vozovna, která to musela dávat do pořádku. |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 07:04:41 |
|
ad Sergeilbc:Jednalo se o soupravu 67-70.Natáčelo se to tu loni v květnu dva dni po osmi hodinách a nakonec z toho použili dohromady 30sec - éto paradoxsi |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 13:12:03 |
|
Číslo bylo zabráno jen chvilku a já se podíval zřejmě blbě. Stane se. Mimochodem, co 35 a 42? Kdy by mohlo dojít k odstavení? Přece jen už je únor..
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 15:07:41 |
|
42+35 dnes na 11 a slušelo jim to,jen sluníčko se rozhodlo dělat bubáka a zlobit. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2435 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 16:45:03 |
|
jen sluníčko se rozhodlo dělat bubáka a zlobit Přesně tak. Doufám, že je v nějaký pěkný den DP vyšle opět jako sóla, jako před týdnem. Ale musím říct, že se mostečanky drží, aby náhodou nepřežily ještě celý tenhle rok..
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 16:54:21 |
|
To já tedy doufám,že je NEpošle jako sóla a to z důvodu,že fotogenická je hlavně Proseč.Ale pokud bude týden sluníčko a budou na 11,tak pak jako bonbńek ať jsou jako sóla,na Rudě také pěkné. Jen je tam problém,když je spojíš,tak Ti stačí jeden štíhlý řidič a když jsou v sóle,tak musíš mít na 5 tři štíhlé řidiče. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 19:09:31 |
|
Ad 666: Tak to s tím přirovnáním 3 štíhlých řidičů je dobrý. Nojo, třeba sl.181,182 a 184
Fügnerova,pz.Šaldovo náměstí. Upozornění pro cestující,linka je z důvodu výluky mezi zastávkami Růžodol I. a Pavlovice Letná odkloněna do zastávky Růžodol Mlýn,kde je ukončena. V úseku Šaldovo náměstí a Pavlovice stadion je zavedena náhradní doprava linka č.40. Zastávka Polní je zrušena. |
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 20:16:09 |
|
ad ARIAL - je vidět,že máš přehled. |
Modrasekjbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 23:08:56 |
|
Ad 666 a Ariel: Máte oba perfektní přehled... Služba 184 nejezdí jako linka 5... Jen střídá... (Příspěvek byl editován uživatelem modrasekjbc.) |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 14:24:47 |
|
A co jako tím chce Modrásek říct.Právě si se perfektně projevil. Střídá no a co,služby linky 5. A když máš dvě tramvaje a psal jsem tři řidiče,tak ten třetí je logicky střídač. Nojo no,vždy se najde někdo,kdo nestačí jen trknout a potřebuje polopatické vysvětlení. |
Modrasekjbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 16:54:23 |
|
Ad 666: Pokud vím, tak v soupravě 42-35 není problém s místem i pro objemnější řidiče (tedy ani pro Tebe). Mají tam spíše problém řidiči, kteří trošku více povyrostli a z důvodu bezpečnosti s touto soupravou nechtějí jezdit. A co se týká toho střídače.. Tak to jedno kolo se dá vždy vydržet. Nyní jsi se projevil Ty,jako klasický člověk, který má průkazku na tramvaj ještě mokrou,ale snaží se být nejchytřejší v podniku.. Uvědom si, že zase nemáš tolik zkušeností, aby jsi posoudil, jak se v které tramvaji jezdí. Zvláště nemůžeš mluvit o metrovém rozchodu, když jsi v něm ještě ani nejel... Nebo si myslíš, že když si bereš zácviky jen na progresech, tak jsi nejchytřejší ze všech.. Měl by jsi být opatrný ve svých výrazech... |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 17:50:55 |
|
Tebe jedině ignorovat,ignorovat a ignorovat,protože Ty se neumíš normálně bavit,jenom se musíš do někoho navážet,s tou svojí těžkou demencí. Nikdo se Tě tam na nic neptal,bylo to řečené s nadsázkou a třeba ARIAL to pochopil. A že ty tramvaje nemají někteří řidiči rádi to je fakt,na tom nic neuhádáš. Vůbec nevím,že bych tu někde něco posuzoval. Nikdo tady netvrdí,že se v tom nedá jezdit nebo vydržet,ale někteří se ji hold raději vyhýbají no. A zase tady projevuješ svoji nesmírnou dementnost,když řešíš velikost kabiny a při tom srovnáš jestli tramvaj jezdí na metru nebo na širokém,to má fakt vliv! Zácvik jsem jel na Progresech a na Plzni,kdybys nebyl dement,tak víš jaká je asi pravděpodobnost chytit na městě klasiku. Tak si dej pozor,ať se mi nepřipleteš na koleje s tím svým koníkem,u kterého máš schované IQ. |
Mája Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 23:55:59 |
|
A že ty tramvaje nemají někteří řidiči rádi to je fakt,na tom nic neuhádáš No hlavně ty nový, co jsou namlsaný z města. Taková ex41 Jakub měla kabinu ještě menší. Jinak 42-35 je fajn klasika. Kdyby takhle jezdily všechny vozy, to by bylo žrádlo. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 08:34:49 |
|
Hádky v Autobusech, hádky tady... Pokusím se na jiné téma - zdá se mi, že některá plzeňská Mka počínají místy docela solidně reznout. Zrezlý (a počmáraný) interiér u skutečně vábně nevypadá, nadto u 12 let starých modernizací. Doporučuji se svézt třeba 77. Jen tak mimochodem, neuvažovalo se o odstranění "koberce" na stropech v Mkách? Vandalové si je nějak oblíbili... ...ještě si dovolím jednu nepodstatnou skutečnost - jel jsem teď 64 a je docela solidně obutá
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 10:52:29 |
|
...a Bovera opět venku. Opět MŠ? Poslední dobou to začíná vypadat, že si DP z mateřských školek dělá náborová střediska.
|
terminál Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.86.82
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 12:45:57 |
|
Sergeilbc: vyčkej na 53, brzo vyjede a interier je prost koberce...akorát ta úprava je dosti pracná, ale rozhodně už nebudeme vozit miliardu bacilů a interier nevypadá tak depresivně. 77 - máš naprostou pravdu, ale jsou jen jedni zaměstnanci a 72 dopravních nehod za rok bohužel zabere hodně z fondu pracovní doby, bohužel |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2442 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 14:12:06 |
|
Skvěle - co jsem koukal v Plzni, k ničemu takovému se u eMek nechystají - je vidět, že když se chce.. Nehody - loni jich bylo opravdu dost, snad už i otloukánek 73 bude mít klid. Dneska jsem s ním jel a jakoby se mu nikdy nic nestalo, dobrá práce.
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692 Registrován: 3-2006
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 14:55:49 |
|
to já pamatuju spíše otloukánka 52 (reklama snad na Libereckej den)
Fügnerova,pz.Šaldovo náměstí. Upozornění pro cestující,linka je z důvodu výluky mezi zastávkami Růžodol I. a Pavlovice Letná odkloněna do zastávky Růžodol Mlýn,kde je ukončena. V úseku Šaldovo náměstí a Pavlovice stadion je zavedena náhradní doprava linka č.40. Zastávka Polní je zrušena. |
|