| Autor |
Příspěvek |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2742
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 10:43:58 | 
|
Jirka Breník: Doufám,že nebudu haněn,že jsem se na plzeňské diskusi zmínil též o Brně.
Určitě ne. Podle mě je plzeňská diskuze mj. i od toho, aby tu Plzeňáci diskutovali o tom, co kde viděli. Já za těmito postřehy do brněnské komory nepůjdu, jsem rád, že jsou tady.
vůbec: Takovýto příspěvek může napsat jen někdo, kdo je naprosto zaslepen a odtržen od reality! Evidenční číslo je snad to poslední, co ovlivňuje provozní schopnosti tramvaje. A pokud sám nemáte tolik slušnosti, abyste se nám představil, tak laskavě neuvádějte jména schopných pracovníků PMDP.
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.168.181
| | Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 10:46:45 |
|
Kolik papírů na už neexistující tramvaje ještě v Plzni máme?
Někdy přestupy haprují, třeba dnes v 9.10 na Lékařské fakultě. Autobus a tramvaj přijedou na zastávku ve stejnou chvíli, jen tramvaj nečeká na přestupující cestující z autobusu linky 33. Na cestující z autobusu bylo záhodno počkat (obzvlášť v tomto nehostinném mlžném počasí a když tramvaj byla NP), cestující nemůžou za to, že autobus měl 5 minut zpoždění. A řidič autobusu za to taky nemůže, když na zacpané Karlovarské nabere takové zpoždění, že to už nedožene. |
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 11:27:50 |
|
James Bond:
Nějak nechápu Tvůj příspěvek o haprování přestupů. Autobusy v Plzni momentálně jezdí značně opožděny takřka všechny ale není to vina DP ani řidičů ale tím co se děje ve městě s opravami silnic viz třeba:http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/cestujici-cekali-na-autobu s-marne20081114.html ale nějak nechápu proč by měli jezdit taky taky pozdě tramvaje. Jak chceš zabezpečit přestupy když nikdo neví kdy autobus přijede? A tramvaje na zastávce v době o které píšeš mají interval 6 minut. |
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 11:36:45 |
|
Problémy mají i sanitky s majáky tak jak mají jezdit autobusy?
http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/zachranari-z-kolon-zesilim e20081111.html |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.168.181
| | Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 11:42:42 |
|
Mě jen vadilo, že když byly vedle sebe tramvaj a autobus, tak tramvaj ujela předtím, než se k ní cestující z autobusu dostali. Teda ti ze středních dveří, neboť zadní nereagovaly na POD. Na dalších zastávkách řidič radši otevíral všechny dveře centrálně.
Jak jsem napsal, řidiči autobusu za zpoždění vinu nedávám. |
Venda Benda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.59.239
| | Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 11:52:12 |
|
Pár fotek z Oděsi 23-24.10.2008
Tak malinko na téma Oděsa ... Plastové dveře ve voze? Omyl, nejsou třeba, staré zatím drží. Po kolejích se dá stále jezdit, nač je opravovat ... |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 12:27:24 |
|
JB - a co teprve u Práce při přestupech ze čtyřky z Borů na cokoli, co jede k vlakovému nádraží, to byla lahůdka. A pak jsem po přestěhování z Plzně do Rokycan zjistil, že vlakem jsem v práci rychleji, než z Bor (pravda, na nádraží blízko jest).
11, 12 i 16 (zejména ráno) ujížděly přesně v okamžik příjezdu čtyřky (i pokud 12 jela s dvouminutovým náskokem). Ostatně při existenci linek 19 a 12 jedou autobus a trolejbus chvilku za sebou, oba stojí na světlech a je ti to houby platné, ze čtyřky stejně nedoběhneš. Tady bych ale chtěl říci, že někteří řidiči - a za to jim patří velký dík a obdiv za odvahu - když před sebou vidí druhý vůz, červenou na semaforu a lidi, kteří dobíhají ze čtyřky, neujedou ze zastávky. Ví, že by stejně stáli na světlech a jen by zbytečně štvali cestující proti sobě a svému zaměstnavateli. To je pro mě pan řidič, narozdíl od toho, kdo zaklapne přesně s úderem minuty dveře lidem před nosem a odjede si dvacet metrů postát minutu na světlech. Počkat sice není jeho povinnost, ale v takovéto situaci by tím nikomu neuškodil, zpoždění nezpůsobil a naopak se zachoval slušně a lidsky (a taky mu v takové situaci vždycky poděkuju, což jsem si všiml, že udělá 90 % lidí).
A já myslím, že o lidech tohle všechno je... |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 13:09:14 |
|
V každém oboru je to nejmíň z 51 procent o lidech.
"Město bez tramvaje je jako dům bez ženy" (Cor van Mechelen, Amsterdam)
|
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 13:30:35 |
|
Jasně že je to lidech, co takhle jet z domu o jednu tramavaj dříve?????? |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 16:53:05 |
|
Dneska se opět proháněla po Plzni 202 + 214 ...
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:47:10 |
|
Skandál! Po rekonstruované trati se prohání vozidlo neschválené DÚ!  A dokonce je neosvětleno. 
Hned běžím psát stížnost. 
P.S.: trať je ouplně rovná. Poblém bude v dlouhém ohnisku. A to se také udá!
Dodatek pro všímavé: levý okraj asfaltu kopíruje původní TT. Takže elegantní oblouček jsme prostě rozlámali... A pokud bych věštil z křišťálové koule, tak bychom mohli do 14 dnů jezdit po obouch kolejích... A to se také udá! |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 22:18:09 |
|
Se hloupě zaptám: a tento styl opravy vlastníkovi/provozovateli tratě nevadí? Co stavební dozor a zbytek té bandy, co se kolem má poflakovat a bere za to $$? E-e? Neva? Bóže...
Děkuji.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 01:18:14 |
|
Norton: Také by mě to zajímalo. Nejsem odborník na stavbu a rekonstrukce tratí, takže se ptám, zda jsou takovéto vlnovky normální. Jinak proč se vlastně přistoupilo k modernizaci 246 a 247 s těmi výklopnými když jsou údajně o tolik dražší a poruchové? Mohli byste mi prosím nějak porovnat klady a zápory výklopných/skládacích dveří? A co dveře předsuvné?
(Příspěvek byl editován uživatelem pepapol.) |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 13:19:59 |
|
Tak dnes se na jedničce prohání sólo vozy 268 a 269. Počasí přeje, tak klidně vyražte  |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1752
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 16:20:25 |
|
Přidám teda 3 fotky z dnešní prosluněné Plzně.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 19:46:51 |
|
Ta prostřední fotka je moc pěkná. |
Torf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:37:57 |
|
Prosluněné fotky jsou moc pěkné, stejně jak byl pěkný dnešní den.
Jo a ještě: Teď večer jsem jel po Klatovský za tramvají (asi č.284)
s pořádně posprejovaným zadkem. Lidi jsou čuňata.  |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 10:28:22 |
|
Včera jsem byl '' provětrat '' svůj starej foťák a přidám dvě fotky ...
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 17:12:00 |
|
Tak tady posílám pár fotek. Jsem se byl jen tak projít a vzal sem foťák na procházku.
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 08:09:07 |
|
ad Pepapol: 246 a 247 byly prototypy rekonstrukcí T3 ze Škodovky (rok 1996). Proč Škodovka dala výklopné dveře? Asi na zkoušku. Následně (zřejmě) zjistila, že přínosy rekonstrukce za cenu vysokých nákladů za vlastní dveře a úpravu dveřního prostoru, jsou minimální. Rsp. to ani tak nezjistila Škodovka, jako spíše dopravní podniky.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 12:41:43 |
|
FOTO ŠOTO
Úplná pravidla a podmínky pro „FOTO ŠOTO - Soutěž o nejlepší fotografii vystihující veřejnou osobní dopravu v Plzeňském kraji“ (dále jen „pravidla“)
Účelem tohoto dokumentu je úplná a jasná úprava pravidel a podmínek soutěže Plzeňského kraje s názvem „FOTO ŠOTO - Soutěž o nejlepší fotografii vystihující veřejnou osobní dopravu v Plzeňském kraji“ (dále jen "soutěž"). Tato pravidla jsou jediným dokumentem, který závazně upravuje pravidla uvedené soutěže. Tato pravidla mohou být pozměněna pouze formou písemných číslovaných dodatků k tomuto dokumentu.
1. Organizátorem soutěže je Plzeňský kraj, se sídlem Škroupova 18, IČ 70890366 (dále jen „organizátor“), kontaktním místem je Odbor dopravy a silničního hospodářství KÚPK.
2. Soutěž: Předmětem soutěže jsou fotografie, které vystihují veřejnou osobní dopravu v Plzeňském kraji. Jedná se především o zachycení prostředků dopravní obsluhy (vlaky, autobusy, tramvaje apod.) a vybavení s tím související. Kritériem soutěže je zachycení kooperace těchto prostředků v rámci IDP a estetická hodnota fotografie. Fotografie musí být pořízena na území Plzeňského kraje, výhodou je pořízení přímo na území IDP. Fotografie mohou být počítačově upraveny, vítány jsou i koláže fotografií. Fotografie mohou být i černobílé. Fotografie musí splňovat stanovené parametry. Těmito parametry se rozumí digitální fotografie v rozlišení 600 DPI a vyšším, formátu JPG, GIF nebo TGA.
3. Účastníkem soutěže se může stát pouze fyzická osoba starší 18 let s trvalým pobytem na území České republiky (dále jen "soutěžící"), která kdykoliv v průběhu konání soutěže zašle nejméně 1 a nejvýše 10 fotografií na téma nejlepší fotografie vystihující veřejnou osobní dopravu v Plzeňském kraji (dále jen "fotografie"). Zasláním fotografie se rozumí jejich poslání e-mailem na adresu marcela.benediktova@plzensky-kraj.cz a splnění technických podmínek zde uvedených a uvedením požadovaných údajů. Součástí zaslání fotografie musí být údaje obsahující: jméno a příjmení, ulice, město, PSČ, e-mail a telefon účastníka soutěže, a to z důvodu vyrozumění o případné výhře.
4. Termín konání soutěže: soutěž probíhá v termínu od 18. 11. 2008 do 3. 12. 2008 . V termínu od 4. 12. 2008 do 10. 12. 2008 bude probíhat vyhodnocení soutěže. Vyhlášení vítěze bude učiněno do 10. 12. 2008. K opožděně zaslaným fotografiím nebude organizátor přihlížet.
5. Vyhodnocení soutěže: do vyhodnocení budou zařazeny jen fotografie odpovídajících parametrů dle čl. 2. a poslané účastníkem způsobem popsaným v bodě č.3 těchto pravidel, kteří v registraci uvedli jméno, adresu, e-mailovou adresu a další povinné údaje dle těchto pravidel. Vyhodnocení fotografií učiní komise ODSH ze zaslaných fotografií podle kritérií dle čl. 2 těchto pravidel.
6. Výhra: 1. cena 2 jízdenky na jízdu adventním historickým vlakem na Křivoklát dne 13. 12. 2008! O výhře a způsobu předání, převzetí, výhry budou výherci vyrozuměni e-mailem do 10. 12. 2008. Výherce(i) bude(ou) uveřejněn(i) na webových stránkách http://idp.plzensky-kraj.cz/ do 10. 12. 2008, kde budou uvedeny iniciály výherců a město z jejich adresy.
7. Osobnostní práva a ochrana osobních údajů: Účastník uděluje organizátorovi následující práva k uloženým fotografiím do soutěže ve smyslu práva autorského: jakýmkoli způsobem dle ustanovení §12 zákona č. 121/2000 Sb., užít fotografie, tj. zejména, fotografie zpracovat, doplnit, libovolně upravit, užít pro prezentační, reklamní a obdobné účely organizátora a jakýmkoli způsobem šířit. Tato práva jsou neomezená z hlediska času, území, množství (počtu) užití, způsobu šíření a jsou udělována bezplatně, tj. účastníkům soutěže nevzniká v této souvislosti jakékoli právo na plnění ze strany organizátora či jiné třetí osoby, vyjma výher stanovených v těchto pravidlech. Organizátor je oprávněn udělená práva převést na třetí osobu bez souhlasu účastníka s právem dalších převodů. Práva a povinnosti nepřechází na právního nástupce účastníka. Organizátor není povinen výše uvedenou licenci využít a bez souhlasu účastníků soutěže je organizátor či jím pověřená osoba oprávněna jakékoli materiály do soutěže zaslané zlikvidovat. Každý účastník soutěže svojí účastí zejména potvrzuje, že fotografie zaslané do této soutěže jsou jeho původním výtvorem, tj. nejedná se o zneužití jakýchkoli autorských děl. Účastník soutěže má plnou odpovědnost vůči třetím osobám v souvislosti s poskytnutím soutěžních fotografií a udělením licence, včetně nároků třetích osob uplatňovaných ve spojení s ustanoveními platných právních norem upravujících a definujících autorské právo, ochranu osobních údajů, jakož i dalších právních předpisů. Stejně tak se účastník soutěže zavazuje, že užitím fotografií dle tohoto ustanovení pravidel nebudou dotčena jakákoli práva třetích osob, tj. např. práva osob zobrazených v dílech (tj. práva osobnostní), práva majitelů věcí či ochranných známek zobrazených v dílech, atd. V případě, že vyjde najevo, že účastník svým konáním porušil práva třetí osoby, zejména autorská či osobnostní práva, je za takovéto porušení plně odpovědný. Účastník soutěže je povinen organizátorovi uhradit jakoukoli škodu v případě porušení licenčních podmínek v těchto pravidlech stanovených a zároveň mu zaniká právo na příslušné výhry. Účastník dále potvrzuje, že je informován o všech právech vyplývajících ze zákona č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů v platném znění, tj. zejména o tom, že poskytnutí výše zmíněných údajů je dobrovolné, že má právo k jejich přístupu, jakož i o dalších právech vyplývajících z §§ 11 a 21 tohoto zákona. Bere na vědomí, že tento souhlas může kdykoliv odvolat.
8. Závěrečná ujednání: Výhercem v soutěži může být pouze fyzická osoba starší 18 let, která má trvalý pobyt na území České a splní veškeré ostatní podmínky soutěže. Ze soutěže jsou vyloučeni všichni zaměstnanci organizátora a osoby jim blízké. V případě, že se výhercem stane osoba, která je zaměstnancem uvedených společností nebo osoba jim blízká, cena se nepředá. Organizátor neručí za ztrátu výher zasílaných prostřednictvím pošty či jiným způsobem a stejně tak neručí za doručení soutěžních zásilek zaslaných účastníky soutěže. V případě, že se výherci nepodaří doručit výhru na jím uvedenou poštovní adresu, zaniká nárok výherce na zisk této výhry. Účastí v soutěži vyjadřuje soutěžící svůj souhlas s pravidly soutěže a zavazuje se je plně dodržovat. Účast v soutěži ani výhry není možné vymáhat právní cestou ani alternativně plnit v penězích. Organizátor soutěže si vyhrazuje právo kdykoliv pozměnit pravidla soutěže, či soutěž úplně zrušit bez udání důvodů a stanovení náhrady. Účastí v soutěži projevuje každý účastník svůj souhlas s jejími pravidly. Organizátor si vyhrazuje právo soutěž zrušit.
V Plzni dne 4. 11. 2008
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 13:45:02 |
|
MK: a neb jak krajský úřad chce levně přijít k fotografiím na propagaci 
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1252
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 13:50:12 |
|
ad H.Š.: Hrůůůza, budou ti kazit ceny co ???
P.S.: Jsem uvažoval, že bych něco poslal, ale zrovna ty nejlepší fotky budou mít problém s bodem 7.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 14:03:03 |
|
Ad Honza Šlehofer: No hlavně že ty dáváš za fotky pro tvé stránky velké honoráře. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2094
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 14:32:55 |
|
Vlastimil: od tebe tu připomínku beru
Na druhou stranu alespoň uvádím autory a nepožaduji po nich možnost převodu práv na další osoby ... atd.
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1105
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 15:57:59 |
|
No 600 dpi a vyšší?!? To by mě zajímalo kolik z Vás v tomhle rozlišení fotí :-) Drtivá většina podle mě buď 72 nebo 300 dpi... Zkrátka dobré kritérium
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 16:02:06 |
|
Trošku změnim téma  ...
Jak má HŠ na stránkách tu anketu o tý audioreklamě v tramvajích, tak já si myslim, že je to úplná d*bilovina, a že to většinu lidí stejně s*re.
Bral bych, kdyby tam hrálo rádio
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 16:11:48 |
|
ad Luboš: Občasná reklama na společenské či jinak významné akce ve městě (či města se týkající) mi nevadí.
Naopak, rádio by asi štvalo hodně lidí. U regionálních bus dopravců je puštěné rádio u řidiče poměrně časté téma stížností cestujících. Což teprve kdyby to šlo plně do salůnu...
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 16:23:36 |
|
Nehledě na to kolik by si za to zazpíval O.S.A. zla...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9574
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 18:46:24 |
|
Občasná reklama na společenské či jinak významné akce ve městě (či města se týkající) mi nevadí.
Pokud tu reklamu posloucháš dva měsíce každý den dvakrát čtyřikrát denně.... 
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 19:53:30 |
|
297 byla dnes ze zádu posprejovaná , nevim, proč už stim PMDP něco nedělá, dyť tam jsou prý i kamery. A je hnus se na to dívat
(Příspěvek byl editován uživatelem johny.512.)
| http://autobusy-mhdplzen.7x.cz/ a http://tramvajeplzen.7x.cz/ tak se podívejte.. |
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 20:13:09 |
|
297 byla dnes ze zádu posprejovaná
No, ta už je posprejovaná i vevnitř, s tim nic nenaděláš  .
dyť tam jsou prý i kamery
Jo ? Vo tom sem zatim nic neslyšel ... Že by mi něco uteklo ? 
|
Citybus_464
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 20:40:41 |
|
Já sem taky slyšel cosi o kamerách v tramvajích,ale jak sem koukal tak sem žádnou neviděl.
www.vbuspmdp.wgz.cz
www.mhd-plzen.wgz.cz |
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 21:23:35 |
|
Plzák o tom asi ví víc
| http://autobusy-mhdplzen.7x.cz/ a http://tramvajeplzen.7x.cz/ tak se podívejte.. |
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 23:07:50 |
|
Pokud tu reklamu posloucháš dva měsíce každý den dvakrát čtyřikrát denně....
přesně tak, viz "kupecké počty" a "nestihli jste projezdit jednodenní, ručně vypisované, ..."
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.110
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 10:23:52 |
|
Hlavně jsou reklamy namluvené tak rychle, že tomu není rozumět. Ale je fakt, že by mohli pouštět aktuální dopravní zpravodajství apod. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 10:46:24 |
|
"...Pokud tu reklamu posloucháš dva měsíce každý den dvakrát čtyřikrát denně..."
To je ještě dobré, ale představte si, že ste řidič a posloucháte to celou šichtu.
"...Ale je fakt, že by mohli pouštět aktuální dopravní zpravodajství apod..."
a) k čemu by bylo substrátu dobré dopravní zpravodajství?
b) v současnosti tech. nemožné. Protože v současnosti se tato data (Buse, hlášení) nahrávají "fyzicky". Tzn. člověk musí obejít všechny tram/busy a nahrát to do nich. A už vidim jak "stádo" lidí běhá po městě nahání tram/busy a nahrává aktuality
(Výhledově se dá očekávati odbourání lidského činitele v této činnosti, ale to je ještě daleko...) |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 13:36:27 |
|
Dneska sem potkal jednu wanu (č nevim) a má docela hezky pomuchlanej LP blatník... nevíte kdy se to stalo? Vypadá to docela podivně na skoro nový tramce a hlavně to přeci drží pár šroubů tak nevidim problém to během chvilky vyměnit.
Dalo by se to stihnout i na konečný .... když na rallye neni problem vyměnit půl kastle mezi RZ....
(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2756
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 14:11:59 |
|
M_k: U regionálních bus dopravců je puštěné rádio u řidiče poměrně časté téma stížností cestujících.
Rádio u řidiče mi nevadí, je to jeden z důvodů, proč si sedám dopředu. Poslech zpříjemňuje jízdu (jedna z výhod IAD), ovšem v závislosti na zvolené stanici. V tom by byl právě kámen úrazu. Pokud bych měl poslouchat rádio, které vysílá neposlouchatelné skaldby, tak bych si raději vystoupil...
|
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.12.61
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 14:39:58 |
|
Vladimír B: Třeba proto, že pojedu 33 z FN do centra. V dopravním zpravodajství bude, že se něco stalo na Pattonově mostě a celé to je včetně objízdné trasy přes Saský most ucpané. Tak si u Lékařské fakulty vystoupím a pojedu tramvají. Jak prosté, Watsone. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 15:12:32 |
|
Takže dneska 316+287 bourala, jezdí s ohnutou plentou na prvním podvozku zleva.
209 a 210 jezdili Cvičné Jízdy.
202+214 a 213 na Zkušebních Jízdách
247+246 jezdí na 2/222 |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 15:15:12 |
|
Martin_100: Sejmula auto nebo spíše auto jí. Nevim jak se ta ulice jmenuje, ale když odbočí dvojka z Mikulášskýho, tak jak tam máš ten triangl, tak kousek před. Byla to ta 316+287. Jinak to bylo ráno asi tak cca 8:30. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2193
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 15:20:38 |
|
Aha takže čerstvota ... já to viděl kolem oběda a říkal sem si jak dlouho asi už tak vypadá.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4951
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 16:10:18 |
|
james_bond:
vzhledem k tomu, že ty "spoty" v BUSE jsou "předtočený", podobně jako třeba některý věci v rádiu, je tvůj návrh neproveditelnej. je třeba vycházet z reálných možností technologií, tohle je offline hlášení
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9587
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 16:35:53 |
|
To je ještě dobré, ale představte si, že ste řidič a posloucháte to celou šichtu.
1. Řidič to neslyší.
2. Pokud to řidič slyší, tak to obvykle nevnímá.
Aspoň pokud mohu soudit dle sebe.
(Výhledově se dá očekávati odbourání lidského činitele v této činnosti, ale to je ještě daleko...)
V MHD je to cca. 220 km daleko od Plzně, v linkové dopravě stačí zajít na CAN nebo do Doubravky
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 17:13:02 |
|
Martin_j: ano, technologie je už dávno vymyšlená a v praxi odzkoušená ...
A ony ty Pardubice jsou také hodně dobředu v technice Tůdle sem měl chvilku a vylez před nádraží v Pcích a před nádr. žádné nemodérní hranaté "700", "14", "15" či dokonce schnilé "AB" jen samá "nová" a krásná vozidla z koncertu Karosa - Renault - Iveco - Irisbus - Škoda - ... a jen ten pohled kazily dvě 21Tr (jsou málo západní)...
Stejnak to musí být zajímavě vyřešeno tuhleto automatické nahrávání, když si uvědomíte, že každý typ má vlastní nastavení (velikost a počty Buse a hlasitost hlásičů...). No, nechme to koňovi, má větší hlavu. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 19:28:17 |
|
Není to až tak daleká budoucnost. Při budování nového dispečinku a inteligentních zastávek dojde i k vybavení vozidel novými zařízeními včetně nových palubních počítačů. Vozy budou na dispečink vysílat data o své poloze (a to velmi rychle, např by spoj měl z displeje inteligentní zastávky zmizet ihned po zavření dveří vozu). Předpokládám tedy, že datový přenos bude možný i opačně a bude tak možné nahrávat i data do vozů.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:21:59 |
|
"...Při budování nového dispečinku a inteligentních zastávek dojde i k vybavení vozidel novými zařízeními včetně nových palubních počítačů..."
Podle agentury JPP má do tohohle "zařvat" astronomická suma. A teď malá otázečka: co ocení více tupý substrát? Pár "vánočních stromků" na zastávkách a věci co "nejsou vidět" nebo nový vozový park (stihačky a ProMěsto) a zreko TT ve stejné hodnotě?
Já bych byl raději pro druhou volbu... |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 21:50:39 |
|
Ad automatická komunikace s vozem: když něco podobný umí i "socialistická" organizace z Doubravky, tak nevěřím, že je to technický problém. Stejně jako nevěřím, že byl Mr. Zemek ochoten investovat "astronomické sumy" do <|>ovin |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9590
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 22:16:40 |
|
Tůdle sem měl chvilku a vylez před nádraží v Pcích a před nádr. žádné nemodérní hranaté "700", "14", "15" či dokonce schnilé "AB" jen samá "nová" a krásná vozidla z koncertu Karosa - Renault - Iveco - Irisbus - Škoda - ...
Karosy B 730 jezdí jen nějaké šejdry a noční směny, v turnuse je jedna, protože jí posádka brání vlastními těly. Kloubáky tu nejsou vůbec a čtrnáctky, no, pokud jsi tu byl o víkendu, tak to občas bývá problém nějakou čtrnáctku najít. Kolikrát jezdí třeba jen dvě.
když něco podobný umí i "socialistická" organizace z Doubravky
Vezměme si to z té druhé strany. Tady na východě je cca. 85 ab a 55 tr. Připusťme, že palubák Buse dřív neměly všechny vozy. Ale i tak, zkuste si představit, jaká je zábava obíhat všechny vozy s paměťovou kartou a přehrávat do nich data. Obvykle to znamenalo mïmořádnou noční směnu pro jednu až dvě kancelářské krysy.
No a pak stačilo jen posunout odjezd jednoho spoje a hned byla data ve vozech zastaralá a neaktuální.
Na druhou stranu, i ta moderní technika má občas dokonce i masařky (ne jen obyčejné mouchy). Už jsme tu měli i případy, kdy ranní směna musela vzít útokem sklad cedulí a do devíti ráno se jezdilo zadarmo, protože díky nepovedené aktualizaci nefungovalo vůbec nic. No a během dopoledne se musely postupně stáhnout všechny vozy do vozovny, nechat tam pár minut stát, než se nahrajou aktuální data, a pak zase vrátit na linku. Naštěstí to bylo o víkendu, ale i tak, obě ranní zálohy, které normálně končí v 7:00, šly domů až v poledne.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4365
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 22:18:27 |
|
MJ: Když už jste u toho, jak je na tom provozně Karosa č. 1, ex DPML 332?
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9596
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 23:01:44 |
|
"v turnuse je jedna, protože jí posádka brání vlastními těly" - to je právě ta jednička.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4366
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 23:12:08 |
|
Doufal jsem v to  Díky.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 10:28:41 |
|
209 opět vozí lidi (v noci ) a 317+233 vyměněna za 294 na 1... |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 12:05:13 |
|
Vladimír_b: Jak dlouho je už opravená ? Že jestli jí nechtěj spojit s 210 ...
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 12:16:57 |
|
Luboš_bb: to nevím, ale v provuzu bude maximálně od út. Jinak by se objevila o prodlouženém víkendu na 1 přes den. |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 14:53:15 |
|
Ok, dneska se jí pokusim zachytit ...
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2759
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 14:56:40 |
|
Vladimír_b: co ocení více tupý substrát? Pár "vánočních stromků" na zastávkách a věci co "nejsou vidět"
Tak zrovna on-line jízdní řád s přesným časem odjezdu je funkce, kterou hodně cestujících ocení. Určitě nejde o vyhozené peníze. Kanalizace taky není vidět a přesto si lidé uvědomují její důležitost. Stačí jen dobře informovat.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4963
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 16:34:13 |
|
Kanalizace taky není vidět a přesto si lidé uvědomují její důležitost.
, to je úžasná věta
obávám se ale, že displeje na zastávkách mají především ukázat davu, jak je pmdp moderní
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2196
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 17:15:42 |
|
Kanalizace taky není vidět a přesto si lidé uvědomují její důležitost.
Kanalizace je o ho*ně a její důležitost si lidi uvědomí jen případě že nefunguje.
Displeje na stanicích sou sice hezká věc ... a jistě i praktická. Ale jde o to kde se na to vemou kačáky ... aby pak nechyběly jinde.
|
