Autor |
Příspěvek |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1717 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 11:50:04 |
|
Tak jsem si trochu pohrál s ČKP s lounskými atypy 3U8 a ještě jsem mrknul na Litvínov: Louny: 3U8 1076 - 3U8 1135 103 3U8 1136 - 3U8 1195 104 3U8 1196 - 3U8 1225 105 3U5 1226 - 3U8 1285 106 Litvínov: 4U5 3191 - 4U5 3540 101 4U5 3541 - 4U5 3600 102 4U5 3601 - 4U5 3660 103 4U5 3611 - 4U5 3690 104 4U5 3691 - 4U5 3720 105 4U5 3721 - 4U5 3750 106 4U5 3751 - 4U5 3770 115/116 od 4U5 3771 LN |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 15:00:06 |
|
ORP MOHELNICE I.Q 2008 TYP 101 - 3M5 6691 - 3M5 7040 |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 16:29:37 |
|
3260: Tak alespoň nějaká novinka... 5B86817 OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. Za Kuřimí se nám rozjela jakási nová série. V ČKP je tam toho již povíc. Že by nový Kyjov?? Když si logicky odvodím jejich původní série 57x35ks (1995ks) typu 101, mohla by série končit na 5B8 8810. A snad i ta stošestka 5B8 8868 by mohla být Kyjovská... To se nám ale již brzy vyvrbí.. Jinak tady mám malou opravu 3B2 0634 není ze Šlapanic jak jsem si původně myslel, ale je to jedna kontejnerová přeprava ze Židlochovic... Ten MAN za sebou tahá přívěs se stočtyřkou 3B0 97xx. Určitě víš o jakou firmu jde, protože já jejich nákladní auta v Kuřimi a okolí potkávám denně. No a dnes přišla do tišnova nová série, takže při nejbližší příležitosti zjistím co tam tišnovu padlo. Jelikož určitě objednávalo Blansko a možná i Boskovice, tak můj skromný typ je konec 6B3, nebo začátek 6B4... |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 17:41:26 |
|
ORP PROSTĚJOV III.Q 2008 TYP 101 - 3M8 4066 - 3M8 5815 TYP 118 - 3M 2676 - 3M 3875 Bez komentáře ... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4829 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 18:00:47 |
|
Zdeny: nejsou to ta auta s červenou kabinou? Taky je vídám často - i v Brně. Kuřimská série se nám vymezila na 350 ks - hmi tedy asi bude 6815...
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 18:58:48 |
|
3260: Bílá kabina, červený kontejner. Jezdí převážně MANy a taky jsem viděl jednu Scanii s čumákem.. Každopádně ten bezunijní konec je víc a víc zamotanější.. Nedalo mi to a chvíli jsem šmejdil po netu.. A tady je výsledek: Stošestnáctka je z Hodonína a vidím to na klasiku 10ks typu 115 a 10ks typu 116. No a ta 5B9 je k prodeji na Znojemsku, takže nejspíš ORP Mor. Krumlov. |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 19:34:54 |
|
Z rekordů 5U1 3120 = 102 Ústí n.L. 5U2 2033, 101 Lovosice (r.r., nebudu řešit jestli je to k.m.p. nebo ne) 4U7 7237, 101 Žatec (r.r.) |
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:05:22 |
|
Po delší době jsem zavítal do tohoto vlákna a mám tady pár starších záznamů ze srpna - konečně jsem se k nim dostal, snad to ještě někumu na něco bude: 8S5 4216, 101, Octavia kombi II Scout, Klatovy centrum 2K4 2761, 101, Fiat Cinquecento, II/230 Kokořov 3C5 4353, 101, Renault Mégane Break, Nepomuk sídliště 3C4 1721, 102, cisternový návěs Polari, I/20 u Nepomuka (přeložka Třebčice) 3C1 4358, 102, přívěs stánek, pouť Horažďovice 7S1 3908, 102, dřevařský návěs, Sušice 8A9 2871, 103?, Hummer, Sušice 6A2 3036, 106, Nissan Navara, I/27 Švihov 8A5 1205, 116, Mercedes ML, Sušice sídliště 3P 1188, 118, motocykl, Sušice Okružní ul. 3P 1141, 118, čtyřkolka, Sušice
"Oduševnělou diskuzi s vnitřním nepřítelem" si budeme hýčkat! Internetové diskuze o dopravě - nejlepší škola "mladých absolventů s ještě teplým diplomem na rozhodujících úřednických místech"
|
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:07:22 |
|
Plzeňáci : Když se k těm kralovickým jedotabulkám nikdo nehlásíte, tak to by mě teda moc zajímalo, kterej Kukačka mi je nakukal? ...Že by já sám? (Faktem je, že tam nic moc jinýho nepasuje a podle ČKP ta 3P6 3553 souhlasí. Protože přelom KT 101/102 je na 3490/3491, pak by se i ty následující slepené krabice jedotabulek měly dát docela dobře krabicově odlišit - 3550 Klatovy /3551 Kralovice). Louňák : Ad 5U1 3120 Na tomhle je zase dobrý to, že jsem doposavad měl dmi Bíliny/101 5U1 3121 a hmi UL/101 5U1 3088... Už jsem pomalu začal uvažovat o nějakých degradacích, ale paxem to ještě radši prolustroval dle pojistek. Tam je to jednoznačně: UL/ 101 do 3095, od 3096 typ 102 a díra na 120 atypů do 3215. Bílina/ 101 až od 5U1 3216. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_h .) |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:18:46 |
|
Kdo jste ještě neměli to štěstí na vlastní oka vidět něco z aktuálně nejvyšších "eSek" : ...ORP Říčany (prozatím vymezeno 9S1 3751-3827)
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:33:41 |
|
Jirka Š : 8A9 2871, 103?, Hummer, Sušice Yes : 8A9 2511 - 8A9 3019 103 (LIVE*,…+ 3110 max.) |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 13266 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:53:49 |
|
Martineh, mám dotaz - jak (si) vysvětluješ výrazné navýšení počtu typu 101 v aktuálně vydávané pražské objednávce?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2389 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:56:54 |
|
T.A.: 2T6 6948 - typ 106 (ORP Orlová, d.m.i.) 3T8 1056 - typ 101 (ORP Bohumín, d.m.i.) 4T9 4997 - typ 101 (ORP Bohumín, h.m.i.) 5T2 1724 - typ 101 (ORP Český Těšín, d.m.i.) 5T2 2408 - typ 101 (ORP Český Těšín, h.m.i.) 5T3 9588 - typ 101 (ORP Český Těšín, d.m.i.) 5T3 9836 - typ 101 (ORP Český Těšín, h.m.i.) 5T4 2990 - typ 101 (ORP Jablunkov, r.r.) 5T4 4044 - typ 101 (ORP Karviná, r.r.) 5T4 5820 - typ 101 (ORP Krnov, r.r.) 5T4 7751 - typ 101 (ORP Orlová, h.m.i.) 5T5 7554 - typ 101 (ORP Bohumín, r.r.) 5T5 7736 - typ 106 (ORP Bohumín, a.d.m.i., r.r.) 5T5 7772 - typ 101 (ORP Český Těšín, r.r.) 5T5 7980 - typ 101 (ORP Český Těšín, KMP) 5T5 8007 - typ 101 (ORP Český Těšín, KMP) 5T5 8080 - typ 101 (ORP Český Těšín, ZMP) 5T5 8135 - typ 102 (ORP Bohumín, r.r.) 5T6 6347 - typ 101 (ORP Havířov, r.r.) 5T7 1764 - typ 101 (ORP Orlová, d.m.i.) 5T7 1893 - typ 101 (ORP Orlová, r.r.) 5T8 1888 - typ 101 (ORP Bohumín, ZMP) No a jelikož Český Těšín spolu s Bohumínem udělali v tabulce MS kraje pořádný vír, tak jsem pro sicher projel ČKP: 5T3 8531 – 5T3 9055 BH 101 5T3 9056 – 5T3 9115 BH 102 5T3 9116 – 5T3 9325 BH díra pro bohumínské atypy 5T3 9326 – 5T3 9415 BT 103 5T3 9416 – 5T3 9475 BT 104 5T3 9476 – 5T3 9505 BT 105 5T3 9506 – 5T3 9535 BT 106 5T3 9536 – 5T3 9555 BT 115? 5T3 9556 – 5T3 9575 BT 116? 5T3 9576 – 5T3 9855 CT 101 5T3 9856 – 5T3 9860 CT 115? 5T3 9861 – 5T3 9865 CT 116? 5T3 9866 – 5T4 0215 FR 101 5T4 0216 – 5T4 0275 FR 102 5T4 0276 – 5T4 0305 FR 103 5T4 0306 – 5T4 0315 FR 115? 5T4 0316 – 5T4 0325 FR 116? 5T5 7296 – 5T5 7645 BH 101 5T5 7646 – 5T5 7705 BH 104 5T5 7706 – 5T5 7735 BH 105 5T5 7736 – 5T5 7765 BH 106 5T5 7766 – 5T5 8115 CT 101 5T5 8116 – 5T5 8175 BH 102 - tady to vypadá zajímavě, Bohumín zřejmě nečekaně rychle polknul sérii stodvojek 5T3 9056 - 9115 a vypůjčil si z Frenštátu jednu krabici. 5T5 8176 – 5T5 8235 FR 102
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 22:18:45 |
|
Mcbain : ...si to zatím vysvětluju takhle : 15. „EU“ OBJEDNÁVKA/ výroba 4Q 2007 : 8A1 9386 - 8A4 9415 101 16. „EU“ OBJEDNÁVKA/ výroba 1Q 2008 : 8A5 1306 - 8A9 1310 101 17. „EU“ OBJEDNÁVKA/ výroba 2Q 2008 : 8A9 3351 - 9A2 3380 101 18. „EU“ OBJEDNÁVKA/ výroba 3Q 2008 : 9A2 5151 - 9A4 9577 101 (LIVE*,…+ 9A6 5155) ...prostě od jisté doby objednávaj buď 3 0030 nebo 4 0005...asi reakce na zvětšený zájem o nové registrace. Jestli to bude pravidelně "nastřídačku" - tedy tak, jako poslední čtyři čtvrtletí, to se teprve hukáže... |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 22:30:54 |
|
Martin_h : jsem doposavad měl dmi Bíliny/101 5U1 3121 To nevim kde jsi k tomu přišel |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 13269 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 22:58:06 |
|
..prostě od jisté doby objednávaj buď 3 0030 nebo 4 0005 Aha, díky. Počítám, že v atypech se asi podobná pravidelnost vysledovat nedá.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4753 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 00:45:09 |
|
martin_h #416: mě by teda hlavně zajímalo, kterej Kukačka ti řekl až sem jsou Klatovy a vocaď už jsou Kralovice. páč jestli to máš opřený jen o ČKP tak tomu moc nevěřím... za prvý nevím jakej rozptyl v datumech registrací v rámci jedný ORP je tam běžně vidět (imho 2 měsíce ve stojedničkách žádnej prob, ZMP nejřanskýho typu nepočítám), za druhý my jsme asi nový kralovický jedotabulky zatím nepotkali (já teda určitě NE), za třetí nemáme v ruce žádnýho firemního pošťáka a konečně za čtvrtý víš co kancelářský kikiny z pojišťoven dokážou do ČKP namastit za bludy takže já zatím čekám co se kde šustne btw pokud mě paměť neklame, tak dokonce ani tady nikdo kralovický přívěsy/návěsy výš než na 2P3 3xxx nehlásil...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4833 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 08:38:09 |
|
Zdeny: dík za střípky. Přechod MK-PO bývá ošemetný, protože obě ORP spolu nenápadně téměř mimo hlavní tahy sousedí. A pro Gogu jeden potvrzující údaj: B 8122, 8123 - KIA Brno- Bohunice Pak tu mám jednu kuřimskou S-Avii: 4S3 8961 Zajímalo by mě odkud je (nechce se mi hledat S-Anču) a jestli má vzadu dvouřádek. Přední RZ vypadá dost zánovně, Avia stojí picnutá v zahradě, ke zdi stodoly Jedna Popelka: 2H9 6344 - 101 - pošťák z Doudleb, vlek RK 66-20 Jedno Z: 3Z4 8941 - TOSHULIN
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 14:00:25 |
|
ORP ŠTERNBERK III.Q 2008 TYP 101 - 3M8 7166 - 3M8 7690 TYP 102 - 3M8 7691 - 3M8 7810 TYP 103 - 3M8 7811 - 3M8 7840 TYP 105 - 3M8 7841 - 3M8 7870 TYP 115 - 3M8 7871 - 3M8 7880 TYP 116 - 3M8 7881 - 3M8 7890 TYP 118 - 3M 4176 - 3M 4355 TYP 151 - M01 3476 - M01 3535 TYP 158 - M01 3536 - M01 3595 |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 15:34:05 |
|
Pod okny mi stojí: 4T9 4399 - typ 101 (ORP Bílovec, r.r.)
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2644 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 15:53:20 |
|
Ajzi: a k rekordnímu návěsu 4P0 : (...) já bych ten návěs viděl na Klatovy. Vynikající práce. Zdá se, že v Klatovech před časem podcenili objednávání stodvojek a tak se teď s těmi úplně čerstvými dostali až na vrchol číselné řady.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2392 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 16:41:50 |
|
Další dvě záhady díky ČKP vyřešeny: 3T7 7556 – 3T7 7905 RY 101 3T7 7906 – 3T7 9130 TN 101 3T7 9131 – 3T8 0180 VI 101 3T8 0181 – 3T8 1055 BC 101 3T8 1056 – 3T8 1230 BH 101 3T8 1231 – 3T8 1290 BH 102 3T8 1291 – 3T8 1360 BH 103 3T8 1361 – 3T8 1365 BH 115? 3T8 1366 – 3T8 1370 BH 116? 3T8 3491 – 3T8 8215 FM 101 3T8 8216 – 3T8 8740 FO 101 3T8 8741 – 3T9 0630 HA 101 3T9 0631 – 3T9 0810 HA 102
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4836 Registrován: 10-2003
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 16:57:39 |
|
Rul: z kterého patra je to auto focený, že má tak rozšklebený čumák?
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 17:04:10 |
|
5T0 8388 r.r. (Opava) 101 5T7 7523 r.r. (Ostrava) 101 5T7 9633 r.r. ( asi Rýmařov) 101 |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2393 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 17:09:22 |
|
3260 (4836): Čtvrté
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 18:45:32 |
|
5T7 1930 r.r. (Orlová) 101 Tak ta Orlová to celkem rychle proletěla vypadá to, že se během příštího týdne posune někde těsně před 5T9. |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 23:42:21 |
|
Pavel2 : ...kterej Kukačka ti řekl až sem jsou Klatovy a vocaď už jsou Kralovice. páč jestli to máš opřený jen o ČKP tak tomu moc nevěřím... Samotná ČKP by mi k tomu byla samozřejmě houby platná. Nejpravděpodobnější řešení leží vždy v nejlépe "ideálně souhlasném" průsečíku různých analytických metod poznávání.... Ale to neřeš - "každej ať si to dělá po svým a především tak, aby ho to bavilo" . Navíc plzeňský styl analyzování - roztomile zatvrzelý - ba pro mě osobně skoro až staromilský, lpící takřka výhradně na terénních poznatcích - tak ten mi rozhodně není cizí a v podstatě mu velice fandím. I když se ve finále lišíme - já v určité fázi dělám to, co bych si o sobě před 6. 12. 2005 nikdy nepomyslel - jaxi "uměle", po kancelářsku, dobrušuju a piluju - když usoudím, že tím už nic nezkreslím, (ba naopak). ....za čtvrtý víš co kancelářský kikiny z pojišťoven dokážou do ČKP namastit za bludy ČKP bych rozhodně nepodceňoval - těch "bludů" tam rozhodně nebude víc, než různejch renonců, který semtam vznikaj třeba využitím adres na autech. A když si navíc ČKP v drtivý většině případů naprosto přesně notuje s obvyklým počtem RZ v krabicích...tak myslím není co řešit. Prostě "zjišťovacích metod" pár je a podle mě - čím víc se jich pro ověření konkrétních věcí současně použije, tím je výsledek podobnější pravdě. Naopak čím je systém posuzování užší a jednostrannější, tím vyšší je pravděpodobnost chyby. ...takže já zatím čekám co se kde šustne Dva moje tipy na budoucí něčí "šusty" : 1. šust : Kralovice/102...3P2 5825 aktuálně (dmi 5721, hmi 5840),...plus 3P6 3553 (dmi 3551, hmi 3670) buď z.m.p. nebo už b.výdej. 2. šust : Klatovy/104...aktuálně 3P4 7789 (dmi 7781, hmi 7840) ...rači se mě ani neptej, jaxem na to přišel a samozřejmě pokud nechceš, nevšímej si toho - nerad bych ti blbnul hlavu |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 23:59:08 |
|
3260 : 4S3 8961 Zajímalo by mě odkud je...a jestli má vzadu dvouřádek Dle registrace z Kolína,... dvouřádek nemá, je to typ 101. Po US formátech součást první běžné čtvrtletní EU/ "eS" objednávky. Ta je zvláštní tím, že se zde u všech ORP vyskytuje právě pouze typ 101. Z kolínského intervalu 4S3 8766 - 4S4 3490 bylo poměrně dost RZ použito pro PČR. |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 00:04:54 |
|
Mcbain : Počítám, že v atypech se asi podobná pravidelnost vysledovat nedá. Přesně tak. V atypech vládne objednávková anarchie... (Ale jak vidno, dohromady to poslední dobou dává tak kolem těch 2000, spíš lehce pod.) |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 01:30:25 |
|
Drobky ze Z-kraje: 1Z0 9117 - typ 104; ORP ??? 1Z8 5454 - typ 102; ORP ZLÍN
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4838 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 07:06:26 |
|
Jen doplním Martina_h: proto tomu také říkáme Regionální analýza, neboť analyzujeme poznatky, třídíme je a zpracováváme analyticky za využití všech dostupných metod. RegioMap Plzeňského kraje je naopak Stará dáma, která spoléhá na prošoupané boty a švidrající oči. . Ale je to RegioMap se vším všudy, včetně svého primátu, který ji už nikdo neodpáře.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9897 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 07:06:34 |
|
Tomcat: Je to rekordní 103
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4754 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 11:50:48 |
|
martin_h #420: 1. šust : Kralovice/102...3P2 5825 aktuálně (dmi 5721, hmi 5840),...plus 3P6 3553 (dmi 3551, hmi 3670) buď z.m.p. nebo už b.výdej. nojo, ale to 3P2 56xx - 58xx jsou jedotabulky klatovský, nikoli kralovický Nejpravděpodobnější řešení leží vždy v nejlépe "ideálně souhlasném" průsečíku různých analytických metod poznávání. ok, s tím souhlasím. pokud jsi na to šel takhle tak prosím, zřejmě se časem v terénu ukáže, že máš skutečně pravdu kancelářsky dobrušovat a pilovat klidně můžeš určitě máš i pro nás přesně spočítaný krabice, tak proč se nepodělíš?:-) ČKP bych rozhodně nepodceňoval..... dobrá dobrá, veřím ti, já tu db zase tolik jako ty netestuju na správnost vložených dat čím víc metod se pro ověření konkrétních věcí současně použije, tím je výsledek podobnější pravdě. Naopak čím je systém posuzování užší a jednostrannější, tím vyšší je pravděpodobnost chyby. v tom máš samozřejmě pravdu, pod tyhle věty se klidně podepíšu. ...rači se mě ani neptej, jaxem na to přišel a to by mě právě docela zajímalo a ještě ke komentáři #4838 pana 3260: RegioMap Plzeňského kraje je naopak Stará dáma, která spoléhá na prošoupané boty a švidrající oči. pokud se mě osobně týče, já už jsem toho za posledních 10 - 12 let u všemožných počítačů naseděl docela dost, proto pokud je možnost, radši lítám venku. jednak mě to víc baví a druhak tím oddaluju okamžik, kdy z těch věčně se se.oucích kompjůtrů a jejich stupid BFU definitivně zmagořím
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4842 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 13:08:55 |
|
Pavel: však jsem to ani já ani Martin nemysleli zle, ono vidět tu značku na vlastní oči a ještě „doma“ je stejně nejlepší. V ČKP jsou to jen strohá fakta - ale bez nich by to taky nešlo
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2648 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 15:37:20 |
|
Martin_h: Navíc plzeňský styl analyzování - roztomile zatvrzelý - ba pro mě osobně skoro až staromilský, lpící takřka výhradně na terénních poznatcích - tak ten mi rozhodně není cizí a v podstatě mu velice fandím Staromilský, to je ono. Já, ačkoli to k mému věku příliš nesedí, mám tendenci ke staromilství sklouzávat ve více oblastech, je to jeden z mých charakteristických povahových rysů. Jakožto jeden ze zpracovatelů a autor původních myšlenky RegioMapy se tedy tato skutečnost promítá i do analytické práce. Naše Stará dáma tedy klade největší důraz na místní šetření a co jsme neviděli "v plechu", jakoby pro nás neexistovalo. Děkuji za oba šusty, ale my si na ten vlek BSS s klatovskou stočtyřkou ještě počkáme...
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 16:12:08 |
|
Pavel2 : 3P2 56xx - 58xx jsou jedotabulky klatovský, nikoli kralovický Já ti samozřejmě věřím, žes v tomhle intervalu viděl nějaký klatovský indicie, ale podle mojí verze (kterou ti nikterak nevnucuju) jsou jejich jedotabulky jenom od 5601 do 5720. Od 5721 tam podle mě mají dvě krabice Kralovice (možná jejich první s EU) a vše nasvědčuje tomu, že tu druhou v současnosti teprve dobíraj. Kdyby to všechno měly být Klatovy, nefachčila by ti vůbec chronologická návaznost jednotlivejch jejich dalších "102"- sérií. ČKP je totiž mimojiný i taková malá hodinová (-vzpurná) čarodějka a dá se z ní zaplaťpámbu leckdy vyčíst i docela přesnej časovej sled. Nejlíp je klikat číslo po čísle, třeba i 700x... ,...ne, je fakt, že jedině takhle si leckdy o chronologii výdeje lze skutečně udělat jakýs takýs obrázek (zvlášť u atypů). Namátkově to jde klikat taky, ale čím hustějc, tím se samozřejmě líp eliminujou chybný úsudky. Z těch dat si stejně pak musíš udělat něco jako "aritmetickej průměr", respektive vzít v úvahu to, co se tam objevuje nejčastějc. Snad se mnou budeš souhlasit, že Klatovy vydávaly jedotabulky postupně na 3P2, 3P4, 3P6, půjčovali si na 3P9 a teď se konečně dočkaly a vydávaj aktuálně (snad svoje) 4P0... A tohle pořadí sérií by ti mělo klapat i chronologicky. Když začínaly vydávat 3P4, byl přelom roků 2007/2008 (což se prostě dá celkem jednoznačně zjistit). To časově souhlasí s hodnotami do 3P2 5720 (což je konec druhé klatovské krabice, zatímco hodnoty kolem 3P2 5780, tedy konec třetí a začátek čtvrté - podle tebe stále klatovské - jsou už ale datovány na začátek května 2008!). Prostě nevidím jediný důvod, proč by KT měly vydávat sérii 3P2 od 5721 dál, prakticky až do dneška, paralelně se všemi svými výše uvedenými následujícími sériemi, natož ještě žádat Horažďovice na 3P9 o výpomoc. RZ kolem hodnoty 3P2 5820 jsou totiž datovány na konec srpna a začátek září 2008 a podle toho následného souvislého prázdna (do 5840) lze soudit, že je to tam velmi čerstvé, ba co víc - asi ještě nedodělané. I proto si myslím, že to už nemůžou být Klatovy, ale jiná ORP. A mezi nimi a Nepomukem jsou v P- abecedě právě ty onny Kralovice . Toť v kostce některé moje úvahy, na které jsi byl "velmi zvědaff" (?) určitě máš i pro nás přesně spočítaný krabice, tak proč se nepodělíš?:-) Ale jo, sem tam si i ve svym "RAPu" něco dopodrobna spočítám, ale většinou jenom když se tam v tý Plzni o něčem sporným dohadujete. Jinak nějak plánovitě ne-e, od toho mám přece svoje trojhvězdí JAS . A řeknu tě, bohatě to stačí... Navíc - pokud kolektivně hodláte změnit svojí strategii získávání dat, taxi na to kdykoliv můžete ze svých řad nějakého šmikovného dobrovolníka určit ( - to přece musí bejt mísťňák, a né ňáká jihlavsko-pražská naplavenina.) A ještě úplně navíc : To by teda byla vode mě pěkná pitomost, abych vám furt prozrazoval dárky půl roku před Ježíškem . Jen si pěkně čekejte, kde se co na ulicích "šustne"...jsem v duchu s vámi |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4756 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 17:55:13 |
|
3260: ale dyť já to taky beru v dobrým, jen se snažím osvětlit důvody proč to zrovná já dělám právě takhle a ne jinak na dědkomartinovy_h odstavce vět rozvitých budu reagovat pozdějc až budu mít čas se zamyslet a podívat do svých dat
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 18:36:22 |
|
Tak, konečně se zase něco děje... Mám tady čerstvé hot z Tišnovské výdejny... Tišnov se po delší době opět dočkal jedné moc pěkné série, navíc s čísly které ještě neměl.. 6B3 6291 - 6B3 6990, typ 101, 20x35ks 6B3 6991 - 6B3 7050, typ 102, 1x60ks 6B3 7051 - 6B3 7080, typ 106, 1x30ks 6B3 7081 - 6B3 7090, typ 116, 1x10ks 5B 1251 - 5B 1370, typ 118, 120ks B01 9626 - B01 9685, typ 155, 60ks Takže... Tato série stojedniček by se měla načnout nejdřív začátkem roku 2009. Za zmínku stojí nový trend v objednávání typu 102. Každé čtvrletí, pravidelně jednu krabici. Jak tak koukám Tišnov pěkně křečkuje typ 106.. Moto se nám přehouply přes pětku a traktorové nám taky brzy poskočí na B02. |
Msm Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.7.3
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 18:44:18 |
|
3M6 9536 - ORP OLOMOUC, typ 101 (r.r.) |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 18:49:25 |
|
Ad: MSM Díky za 3M6 9536; dnes jsem v Olomócu neměl štěstí. Předpokládám, že by se už měla vyskytovat 3M6 96xx. |
Dixo02
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 19:18:31 |
|
Havlíčkův Brod - aktuálně 3J1 6449
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 19:38:49 |
|
5U2 0983, 101 Louny (r.r.) 4U7 7258, 101 Žatec (r.r.) |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 20:03:09 |
|
Dixo02: Vy jedete... Na 3J3 8xxx se v ČKP objevilo pár z.m.p. (např. 8008 a 8080). Ale mohl by to být i Humpolec nebo Bystřice nad Pernštejnem. Uvidíme v půlce října. Louňák : Chceš-li, můžeš si poznamenat 5U0 1760, spatřeno dneska. (Na tu novou "Kodaň" mám ňáký štěstí.) Pavel2 : budu reagovat pozdějc až budu mít čas se zamyslet No nazdar. Toho jsem se právě bál... |
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 20:06:16 |
|
5T0 8466 r.r. (Opava) 101 Opava finišuje . |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 20:19:48 |
|
Zdeny : ad budoucí Tišnov Zajímalo by mě velmi, jestli je to teprve třetí nebo už čtvrtý kvartál. Nemáš tušení? |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 20:30:23 |
|
Martin_h: Značky došly teď v pondělí, takže se jedná o objednávku na III Q. 2008. Na poslední čtvrtý kvartál by se měli objednávat jen přívěsové a max. nějaké atypy, ikdyž i těch má již Tišnov slušnou zásobu.. |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 21:15:48 |
|
Zdeny : Dík Stejně mi ty dodávky značek termínově pořád nejsou moc jasný. Některým krajům se vyrábí a dodává hned v začátku čtvrtletí, na "Béčko" teď došla řada skoro až na začátku dalšího... |
Hardboy bez reg. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.137.130
| Odesláno Středa, 24. září 2008 - 23:11:56 |
|
7S4 5161 čerstvá Kutná Hora |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4844 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 06:32:25 |
|
Zdenyho informace o zařazení objednávek do čtvrtletí by Sará dáma také nikdy nevyšlapala po sídlištích, stejně jako zjištění 35 kusů v krabicích, které nám jen tak mimochodem sdělili při kontrolním auditu ve Šlapanicích Když si tedy zpětně dopočítávám jihomoravské kvartály tak první EU objednávka (nepočítám první US) vychází na 3. čtvrtletí 2004, což jen tak mimochodem sedí, je to první možnost po vstupu do EU (1.5.2004)
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 06:40:03 |
|
12. objednávka – dodávka za 2. čtvrtletí 2004 - poslední bezunijní - Šlapanice mají plný sklad a přesto si objednají dalších 86 krabic, které na konci roku 2007 předávají Brnu na dobrání. Copak nikdo ORP neinformoval, že od příštího kvartálu budou unijní značky?
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 07:07:16 |
|
Ad: 3260 (4845) V jednom z nedávných příspěvků jsi dost nelichotivě hodnotil úroveň úřednictva na výdejnách. Mám s nimi jiné, povětšinou dobré zkušenosti, někteří jsou dokonce velmi vstřícní a ochotní. V případě ŠLAPANIC Ti ovšem dávám za pravdu. Je to skutečný český unikát a ukázka úřednické tuposti a diletantství. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 7-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 07:49:27 |
|
T.A.: 5T6 6677 - typ 101 (ORP Havířov, ZMP)
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 08:02:03 |
|
Šlapanice si ty bezunijní nadměrky vytvořily soustavným nadměrným objednáváním, v tom mají určitě svoje výsadní postavení - ale víte, která ORP (okres) v celé ČR drží primát v uskutečnění jedné gigantické objednávky? (Mimo Prahu, samozřejmě.) Je to tahle královéhradecká okresní (1.Q 2002) : (1H0 8621-1H0 8701) 101 PČR 1H0 8786-1H1 8795 101 HK 1H1 8796-1H2 1465 102 HK 1H2 1917-1H2 6789 103 HK 1H2 7069-1H2 8574 104 HK 1H2 8888-1H3 0494 106 HK (1H3 1846-1H3 2845 101 JC) ...tedy celkem cca 23 000 RZ ! Řek bych, že "pěkných pár několik" z těch atypů šlo na konci roku 2007 do šmelce. Nejvyšší zjištěné stavy u jednotlivých atypů totiž neodpovídají uskutečněnému výdeji - bráno zpětně - je to tam silně děravý . (Co mi vůbec hlava nebere, tak hned v následujícím qartálu HK objednal např. typ 102 a 103 znovu......sice je pak ještě stačil vydávat, ale evidentně současně s těmi ze svých mamutích zásob - asi co se komu líbilo.) Prostě je vidět ( protože několik dalších, do očí bijících příkladů z neunijních i unijních dob by se našlo ), že do objednávání nikdo nikomu "nekecá". Neexistují zřejmě žádné oficiální limity, asi jen apel na zdravý rozum (...a kdoví, jestli aspoň ten ). |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 12:55:50 |
|
Relativní rekordy 3M6 3650 - ORP ŠTERNBERK (Š Felicia) 3M5 9698 -
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1723 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 16:49:03 |
|
Martin_h : Chceš-li, můžeš si poznamenat 5U0 1760 No jasně že si poznamenám, já jsem rád za takový Učka. Ještě by to tak chtělo někoho z okolí Děčína, Rumburku nebo Varnsdorfu. Odtamtud jsem málo informovanej, např. Rumburk podle ČKP už přes měsíc vydává na 5U2. Ale díky za tu Kadaň, já marodil, takže jsem na obchvat nechodil koukat (a začnu asi až na jaře), tak jsem ještě tuhle Kadaň neviděl. Já mužu nabídnout akorát Louny 5U2 1017 |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 18:50:22 |
|
Šlapanice, kdysi ještě jako výdejna pro Brno-venkov měla své značky tehdy předat nově vzniklým ORP v okrese Brno-venkov, resp. Tišnovu, Ivančicím, Kuřimi, Židlochovicím a Rosicím, aby tak ztenčila svoje zásoby a novým úřadům poskytla tak jejich první RZ. Jenže Šlapanice si všechny RZ ponechaly a muselo se tak půjčovat z Brna, viz např. série 1B7 v Kuřimi a Tišnově. |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 19:03:45 |
|
Martn_h: na "Béčko" teď došla řada skoro až na začátku dalšího Tak co já vím, série do Tišnova přicházely takto: 19 Prosince 2007 19 Března 2008 23 Června 2008 22 Září 2008 |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4846 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 19:13:00 |
|
Zdeny: Ivančice a Rosice si půjčili později od Znojma 2B9. Nutno ovšem podotknout, že Ivančice a Židlochovice ještě cca rok fungovali pod hlavičkou Šlapanic. Jen jsem zvědav, jestli ve Šlapanicích za chvíli nenastane opačná situace - tedy nedostatek typu 101. Jinak na jejich obhajobu lze uvést 3 věci: 1. Silná tradice velkých objednávek: vzpomeňme jak dlouho vydával Brno-venkov vzor 53 nebo 86 2. Těžký odhad potřeb po okleštění okresu (rozdělil se na 6 ORP s neurčitou a předem nepředstavitelnou rychlostí výdeje. 3. Dědictví po Ing Houzarovi, který z postu vedoucího odboru odešel (krásně se to na něj potom svádělo) Prostě Šlapanice se staly fenoménem RegioMap
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 20:05:18 |
|
4U3 1769, 101 Chomutov (r.r., nový autobus Dopravního podniku měst Chomutova a Jirkova) |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 20:38:03 |
|
z autobusácký diskuse z k-reportu: 4U9 2727 103 Podbořany |