| Autor |
Příspěvek |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 20:39:54 | 
|
Opět něco vydolovaného z autobazar.cz  :
HOJ 75-65, P94, dmi
KH 89-07, N94/103, dmi
KVA 96-21, N86, hmi
MBA 32-83, N94/101, hmi
NBA 73-23, N94/103, hmi
PSI 50-39, N94/101, dmi
ZL 04-25, P86, dmi
AD 62-22, P53, hmi
81 PUP-85, V94, dmi
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 22:05:09 |
|
Ještě jedna SPZ, jedna ZMP na podívání a jedno upozornění na chybku v tabulce :
PR-1 74-77, M62, dmi
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8998
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 02:17:13 |
|
NAI 05-04  Vzadu byl dvouřádek, takže O94/105-106
BEE 37-62 O94/105-106 - vpředu nevím, vzadu dvouřádek
SYB 00-76 cizinec 86/101, Škoda Favorit
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4650
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 07:41:18 |
|
KTJ 41-44, P94/104, přívěs,
PEH 73-84, N94/101, Fiat Ducato, hmi
Stříbro je úrodnej kraj i na okresní tachovský značky:
TC 30-05, P53, trochu chytila lišku:-), přívěs za traktor,
TCC 85-27, O94, Peugeot 309, dmi
TCC 97-69, O94, Š 120, dmi
(TCD 12-11, O94, Š Felicia)
TCD 24-94, O94, Š Octavia, dmi
(TCD 39-08, O94, Ford Escort)
TCD 43-71, O94, Š Octavia kombi, hmi
54 TCD-17, V94, přívěs, dmi
TCD 75-64, N94/101, Nissan offroad pickup, hmi
TCD 76-14, P94, návěs Pavel Jevčák Stříbro, hmi
TCD 76-42, O94, Peugeot 405, dmi
86 TCD-79, V94, přívěs,
94 TCD-17, V94, přívěs, hmi
doufám že jsem moc nepomotal ty hmi a dmi, z těch kódů a zkratek už mi jde hlava kolem 
|
Torf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 09:13:09 |
|
Na internetu jsem narazil na fotku přívěsu 78 PMS-41 v94 dmi.
Pavel2: Stříbro je úrodnej kraj i na okresní tachovský značky - nebude to tím že Stříbro patří/patřilo do okresu Tachov |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 13:25:41 |
|
TUI 33-31 - O94/106 |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 16:30:43 |
|
ad "ňů" NAI 05-04 od Martina_j :
NAI 01-17 O94- 101 >
NAI 07-65 O94- 101 <
ad "ňů" 86 TCD-79 od Pavla2 :
TCD 85-77 O94- 101 >
TCD 89-90 O94- 101 < |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 17:14:24 |
|
PB 93-83, P-94, typ 102
VYA 06-45, P-94, typ 102
PU 84-95, T-62!!!
KO 58-81, T-62
HK 61-60, T-62
NB 62-36, T-86
ZN 95-47, P-92
SO 07-53, T-53
TR 85-81, P-92
PUB 04-44, N-86, typ 103
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 17:16:10 |
|
PMB-13-50, O53, SPZ přidělěna 29.9.1973
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4655
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 17:18:19 |
|
torf:
patří pořád, ale máme tam zatím docela mezery a lehce mě překvapilo, kolik těch značek na doplnění děr ještě je v provozu
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 18:57:46 |
|
Z výletu do Bludova a Šumperka:
NBA 74-60 - N94/103;
SU-77-20 - T62; Hmi
SUA 45-83 - N86; Hmi
SUJ 03-49 - N94/101; Dmi
SUJ 58-62 - N94/101; Dmi |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 19:17:36 |
|
Martin l :
PMB-13-50, O53, SPZ přidělěna 29.9.1973
Tahle SPZ už se tady v minulosti objevila i se svým datem přidělení. Problém je v tom, že tehdy (bohužel nevím kdy) bylo hlášeno 29.10. 1973.
Tak teď nevim.  |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4657
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 20:37:16 |
|
martin_h #347:
sakra dědku, kam na to chodíš? a proč to fčas nehlásíš?
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 21:33:03 |
|
Pavel2 :
Kam na to chodím?...Do skříně  ...kam ty ?
A "fčas"? Co je to - "fčas"? "Mmmmuška jenom zlatá...!"
Hlásit "fčas" to nemůžu, prže to můžu začít dohledávat, až dyž dycky někdo vobjevíte novej atipition interwall, kerej rozsekne blok sotóó-jedniček.
Ta onna almara je totiš vod sklepa až po půdu plná různejch vzorů, ale věčinou jenom O53, O86 a O94- 101. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4658
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 21:55:11 |
|
a jó, plná almara, tak to sorráč
a že jsem tak smělej, ta almara obsahuje hw verze tabulek z různých kovů anebo je "jenom" našlapaná papírovýma fotkama?
tak já zas něco přihodím:
00 DOA-33, V86, přívěs, dmi
DO 52-27, N86/103, mňámózní Liaz MTS 24 sklápěč, dmi
DO 70-47, N86/103, Hyundai Galloper, hmi
DOD 00-03, O86, Peugeot 205, dmi
SMJ 20-75, O94, Š Fabia Geodézie Krkonoše s.r.o., Harrachov, dmi
PMT 32-30, N94/101, Mercedes SK sklápěč + HR Suptel Plzeň, dmi
PMT 66-25, T94, JCB Fastrac, dmi
PMV 32-92, N94/101, VW Transporter T4 Streicher Štěnovice, hmi
to víš, někdo nemusí vystrčit nos z baráku, jinej si to holt poctivě odjezdí, zapíše a odfotí
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:09:11 |
|
Martin_h, č.352: Údaj mi byl poněkud složitým způsobem nadiktován, každopádně už ho nelze zpětně dohledat. Chyba v přenosu tam někde být může, ostatně sám se taky spíš přikláním k tomu říjnu, neboť naše paní matka dostala na svůj nový tuzexový Fiat 127 PMB-12-27 a to někdy v říjnu (přesný den už si nevzpomíná a dohledat to nelze, auto /i s doklady/ bylo v roce 1991 odprodáno).
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:19:54 |
|
Martin_h: Prosím, prosím, tady se v Tabulce píše O94 101 JCJ 13-75... to znamená, že to někdo opravdu viděl nebo se jedná o překlep?
Ač to může znít neuvěřitelně, vypadá to, že to tentokrát není moje práce, objevil jsem to už v Rulově podkladu. Takže kdo a kde něco takového mohl vidět, je otázka.
ad dokument retro11 ve vedlejší komoře:
Břeclavské osobákové podle mne končily na BVJ 93-80
Z víkendového pohybu po respublice:
BEA 15-46 - N92 dmi
BKA 57-66 - N94, 101
CB-53-40 - N53 (jedno ze skupiny jihočeských hasičských vozidel mířících od HB k ZR)
CLJ 14-47 - P94, 102
42-HB-24 - V77 hmi
HBA 02-82 - N94, 101 dmi
HBJ 54-27 - N94, 101 dmi
HBJ 57-74 - N94, 101 hmi
HOA 03-17 - M86 dmi
HOL 08-18 - O94, 101 hmi
HOL 75-57 - M99 dmi (konečně druhý záznam k této poslední hodonínské serii)
JIA 46-59 - N92 hmi
KDA 63-38 - N94, 101 hmi
KH 66-47 - N86 dmi
KHH 60-06 - N94, 101 hmi
KHH 77-08 - O94, 101 hmi
KOA 40-97 - N94, 101 hmi
OPM 08-22 - N94, 101 hmi
ULA 88-77 - N94, 103 hmi
VYE 85-41 - N94, 101 hmi
ZRD 23-40 - O86 dmi
A ještě dnešní úlovky z Klobouk:
00 BVA-08 - V86 dmi
BVH 97-02 - N94, 101 dmi
BO-03-53 - T53/62... bohužel bylo krajně nereálné dostat se k tomu zezadu, takže to dám do tabulky pouze jako nejnižší spatřenou bez určení vzoru...
Jinak díky všem za příspěvky
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:20:41 |
|
...ta almara obsahuje hw verze tabulek z různých kovů anebo je "jenom" našlapaná papírovýma fotkama?
Depa, ani cedule, ani fotky, to je výhradně papírová databáze. Hromady popsanýho papíru, nejstarší jsou z roku 1977. Teď se to konečně tak nějak "mezilidsky" k něčemu hodí... |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:46:26 |
|
Oliver :
...Břeclavské osobákové podle mne končily na BVJ 93-80
Já vím, podle ČKP se to tak opravdu jeví. Zřejmě i podle tvého pozorování v terénu. Problém je v tom, že moje poslední ( = nejvyšší ) spatřená je
BVJ 93-94. A protože co je psáno, to je dáno...óffšem - jestli jsem se tehdy překoukl (což samozřejmě nevylučuju), tak to už teď zjistím jedině tehdy, když se tam objeví kolize s nějakým atypem.
Rozhodně dík za upozornění, asi mi nakonec stejně nezbyde, než to opravit podle tebe
...a nyní odcházím...a nořím se do skříně, neboť tady vidím nový "ňů"...
ad CLJ 14-47 - P94, 102 :
CLJ 12-18 O94- 101 >
CLJ 15-44 O94- 101 < |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4659
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 06:49:57 |
|
martin_h:
Hromady popsanýho papíru, nejstarší jsou z roku 1977
aha, to jsem nevěděl, že toho máš takový kvanta
tím pádem se stydím za svou poslední větu, já pořizuju data dnes, ty už sis to odpracoval dřív.
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 07:22:03 |
|
Pavel2 :
tím pádem se stydím
Co ty,...stydět bych se měl já, ty nemáš proč. Kdybych se od samotnýho začátku věnoval všem existujícím typům a vzorům SPZ stejně, jako jsem se věnoval "standardům",...když já fakt ani v nejmenším netušil, že někoho podobně úchylnýho někdy v životě potkám . Ale kdybych už tehdy věděl, že to v budoucnu bude někoho zajímat, tak to si piš, že bych si to psal. Všecko a né jenom něco. .
Na druhou stranu je teď to dobrodružný šmátrání v espézetkový minulosti o to víc zábavný, ne? |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4660
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 09:56:19 |
|
hmmm, nikdy nevíš co z toho vyleze
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13013
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 13:21:10 |
|
JI-14-01 P53 dmi
Přívěs stojí v Hlubočepích pod tramvajovou estakádou, vedle parkuje ještě toto:
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13014
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 13:22:46 |
|
AKV 99-60 N94/101 hmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:24:05 |
|
Z dnešních cest po jihu JM...
HO-59-09 - T62 Ftipný na tom bylo, že značka nebyla na traktoru, ale ležela schovaná ve škvíře mezi rozvodnou skříní a zdí u vchodu do jednoho RD v Terezíně.
HOA 61-63 - N94, 103 hmi
HOH 68-32 - O86 hmi
HOJ 06-27 - N94, 101 hmi
HOK 71-75 - P94, 104 dmi
NAJ 82-75 - N94, 101 hmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:33:56 |
|
Ještě ad Martin_h: jestli jsem se tehdy překoukl (což samozřejmě nevylučuju), tak to už teď zjistím jedině tehdy, když se tam objeví kolize s nějakým atypem
K čemuž ovšem nevím, jestli kdy dojde, poněvadž dle mého zkoumání ČKP je mezi 93-80 a 94-31 díra patrně po něčem nevydaném, mohlo tam být třeba 50 kusů stošestek nebo něco takového.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2778
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 13:56:16 |
|
K trvale manipulační analýze bych si také dovolil pár švestičetk ze zahrádky:
P 08-03 TM84 hmi
P 16-61 TM94-101 dmi
U 17-54 TM94-101 (dmi?)
X 15-95 TM84 hmi
X 20-23 TM86 dmi
X 36-88 TM94-101 hmi
A 01-46 TM84 dmi
A 20-16 TM94-101 dmi
A řekl bych, že u tabulkové A 19-77 jsou dvě možnosti:
1. Je to dobře, a u A vzor TM86 neexistuje
2. Je to blbě a má to být ve skutečnosti vzor TM86
Btw: A zkušební F nebudou?
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2779
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 14:03:57 |
|
A ještě jsem teď objevil toto:
P 11-09 TM86 hmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13042
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 16:06:54 |
|
NAJ 80-90 N94/101 dmi
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 16:24:20 |
|
NBI 33-14, P-94, typ 102 |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1362
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:52:08 |
|
Z jihu jenom ilustrační  ,
tak aspoň pár kousků z Hané:
00-OC-97 - V77; Dmi
PR-56-53 - V53; Dmi
PRL 15-03 - P94/102; Dmi
PRL 88-14 - O94/101; Hmi
PVI 03-70 - M99; AHmi |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:10:40 |
|
Podle toho, jak jsou uvedeny intervaly, tak by to měla být CO86 hmi - ABC 09-59
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4680
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 06:36:39 |
|
zas pár postřehů:
CHI 07-49, N94/101, Mazda MPV, dmi
KTA 19-15, N86(/103), Kia Pregio, hmi
00 PN-98, PV77, přívěs z půjčovny přívěsů Volf PM-Bolevec, hmi
PMV 45-99, N94/101, Ford Courier, dmi
PT 84-00, N94/101, Ford Transit, hmi
RO 58-61, N94/103, bílá Karosa LC736 s klimou
TCE 07-77, N94/101, DAF CF sklápěč, dmi
TC 77-22, P94, přívěs sklápěčka,
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 08:54:44 |
|
OC-02-36 O53, d.m.i.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 10:10:03 |
|
Dnes se urodilo ... Listuju si mojí novou knihou „VETERÁNI NA START” o počátcích našeho veteránského hnutí v šedesátých letech a už ji zase mám: PU-01-57 O53, d.m.i.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 10:24:22 |
|
Ad: FEUDAL (521)
Že by OC-02-36 s rozjásanými dětičkami byla (mlado)boleslavská ze systému 1953-60 ? |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 12:00:16 |
|
Taky jsem nad tím chvíli přemýšlel, ale protože se už jedná o Octavii, která vznikla modernizací ze Š 440 Spartak v roce 1959, usoudil jsem nakonec takto ... 
Nějaké „tovární” markanty z fotografie patrné nejsou, tak to tedy nejspíše budou vnoučátka šťastného majitele nového vozu se svými vesnickými kamarády z kraje 60-tých let.
(Příspěvek byl editován uživatelem feudal.)
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13047
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 14:47:44 |
|
MEK 60-79 N94/101 hmi
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 16:00:35 |
|
Feudal: Moc hezké obrázky!
To se systémem 53-60 mě taky nejprve napadlo, ale na tak novém autě (podle mě je až ze 60. let, protože v roce 1959 sice vyjely první Octavie, ale ještě s kulatými zadními blinkry bez "křidélek", špičaté blinkry začaly snad až někdy v roce 1961...) je to hodně hodně
nepravděpodobné. A to i přesto, že by mohla být recyklovaná.
A u toho PU-01-57 je na fotce hezky vidět, jak měli v době neexistence značek pro přívěsné vozíky na zadním čele vozíku svépomocně vyvedenou SPZ tažného auta. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1584
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 16:08:03 |
|
I když teď mě ještě napadá, že se značkou OC (mladoboleslavskou) se objevovaly snad ještě prototypy "embéčka", v šedesátých letech... A ta fotka mi na "vnoučátka" přijde dost profesionální, s blýsakjícím se nárazníkem a úsměvy na všech tvářích. Takže čert ví, ale firemní SPZ Škody by to na propagační fotce z roku 1961 být klidně mohla. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 18:48:08 |
|
Ad: FEUDAL, JEF
Ještě k OC-02-36. V okrese Olomouc tato SPZ odpovídá výdeji v letech 1968/69; to by už spíš byly dětičky v předním kufru embéčka nebo Š-stovky .
Nechme to na Oliverovi, zda onu SPZ zařadí do přehledu. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 20:53:02 |
|
Vámos: A řekl bych, že u tabulkové A 19-77 jsou dvě možnosti:
1. Je to dobře, a u A vzor TM86 neexistuje
2. Je to blbě a má to být ve skutečnosti vzor TM86
Naprostá většina mých údajů je zjištěná z fotografií, takže ač se mi to tu teď nechce hledat, dovoluji si tvrdit, že by se mohlo jedině jednat o dodatečnou dovýrobu tabulky ve stylu TM84, jinak platí bod 1
BTW. jako další TM84 tu mám zaznamenanou A-19-63.
A zkušební F nebudou?
Nevim K eFkům nemám prakticky žádné podklady.
Tomcat:
Díky za ilustrační foto z jihu, tohoto bawora jsem ještě nepotkal.
Pavel2: TC 77-22, P94, přívěs sklápěčka
Pěkné, a byl to typ 102 či 104 ?
ad OC-02-36...
Snímek je očěň hezký, ale vzhledem k nejistotě ohledně jeho datace jej do tabulky nezahrnu...
Dnešní novinky z cest po okrese Břeclav, zejména pak z Krumvíře a Velkých Hostěrádek:
BK-47-88 - P53 hmi
BZD 10-51 - O94/101 dmi
BV 64-59 - T86 dmi
BV-9867 - MM56 *
CVA 42-36 - CO94/101 hmi
HO-43-97 - T62 dmi
HOK 18-40 - N94/101 hmi
HOL 72-15 - N94/103 hmi
NAJ 85-36 - O94/101 dmi
ULK 81-94 - P94/102 dmi
22 VYE-74 - V94 dmi
* zejména pro Tomcata:
skutečně BV. Bohužel bylo to za situace, kdy jsem si tasit aparát opravdu netroufl, ale viděl jsem tu značku z dostatečné blízkosti, abych si tím byl bezpečně jistý. Byl to navíc už druhý úlovek dnešního dne, o něco dříve jsem letmo zahlédl simson s namalovaným BV, ovšem než jsem stihl přečíst číslo, děda jej uklidil za vrata, pročež se to pro tabulku stalo nepoužitelným.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 21:06:52 |
|
Zapomněl jsem přihodit jedno ilustrační foto - Uno s opravdu lahodícím dvouřádkem
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2781
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 21:12:28 |
|
K eFkům nemám prakticky žádné podklady
No, tak bych pro začátek mohl dodat aspoň tohle:
F 06-20 TM84
Vzhledem k poslednímu vývoji v tabulce bys asi nepohrdl tímto:
A 21-70 TM94-101 hmi
A našly by se i nějaké starší červené (tj. vše TM59):
A 05-57
O 01-06 dmi
O 10-08 hmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 21:43:56 |
|
Ad: OLIVER (544)
DÍKY  ; zdá se nebo spíše: je jisté, že v okrese Břeclav byl původní kód BF nahrazen kódem BV (1955-1960 = Broumov).
Podobně např. Pelhřimov - původní PM, nyní PE a některé další okresy.
Tím se kód BF dostal definitivně do historie období 1955-1960. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13058
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 00:02:22 |
|
AKV 11-72, CO94/101 hmi
tuhle fotku jsem pořídil už 9.5.2008, ale až teď mě jí napadlo porovnat s tabulkou...
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13059
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 00:05:41 |
|
Oliver - K eFkům nemám prakticky žádné podklady
Jako úvodní počinek můžu poskytnout toto:
|
že by 2008
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.113
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 09:52:55 |
|
Ad OC-02-36
Pánové, pánové... Čekal bych kvalitnější rozbor fotografie.
1) Je to Škoda Octavia, model 1963 (kulaté odrazky, široké madlo na kapotě). Pokud sériovka, tak od podzimu r. 1962. Navíc má ještě celočervené zadní lampy (nikoliff oranžovou směrovku), - to se dlouho neudrželo a koncové lampy byly na Octaviích houfně předělávány.
2) OC-04-01 jsme vyfásli na auto roku 1966.
3) Fotka profi, úbor dětiček odpovídá začátku 60. let
Závěr:
Dle mého soudu to na 99,9 % není. Podle všeho nějaká "putovní" značka z Mladé Boleslavi. Předpokládám, že po r. 1960/61 už MB měla nějakou "neutrální" sérii nebo novou (?) MB, proto sázím na tu "putovní" tovární značku. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 10:00:49 |
|
Ad: ŽE BY 2008
Promiň můj posun zahájení výdeje OC až do let 1968/9; v té době jsem se v Olomócu moc nevyskytoval ...
Aspoň jsme se shodli na tom, že by to měla být Mladá Boleslav. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 11:08:13 |
|
MBO 71-90 CO94/101, stříbrná Felicia dneska v Jeseníku |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4686
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 12:21:32 |
|
oliver:
TC 77-22, P94/102. sorráč, občas se mi to stává :-(
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 12:45:04 |
|
ad OC-02-36...
Zatím jsem tuto debatu sledoval pouze pasivně. Ovšem na základě analýzy všech zde padlých argumentů se mi zdá pravděpodobnější, že je to mladoboelslavská, tudíž netabulková.
U těch blinkrů si nejsem jist, ale tak nějak si myslím, že od začátku zavedení křidýlek už byly oranžové a sériové červené špičaté tudíž vůbec neexistovaly
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13062
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 12:47:32 |
|
AHV 00-03 M94/dmi
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:26:12 |
|
Oliver: Díky za ilustrační foto z jihu, tohoto bawora jsem ještě nepotkal.
Zajeď si do Mikulova.. Já jej tam potkal snad pokaždé, co jsem se na městě jen ukázal.
PUA 15-36, M-86
ZN 44-18, P-53
KH 62-73, P-53
TC 93-89, T-86
PE 70-70, T-86
HK 81-07, T-86
NB 61-60, T-86 |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:59:12 |
|
27 LNA-28 - V94 hmi |
že by 2008
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.113
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 17:28:38 |
|
Ad OC-02-36 a Vámos obzvlášť:
Protože v prvé řadě pochybuji o sobě, tak jsem zase po letech vytáhl mou oblíbenou literaturu - Příručku o údržbě Š 440 až Š Octavia combi 1970. Opakovaně jsem se přesvědčil a tedy konstatuji, že Octavie s karosetií tudor a Felicie až do ukončení výroby (neplatí pro déle vyráběné Octavie combi) měly v zadních svítilnách nahoře (špičatý ČERVENÝ kryt) brzdová světla a dole (kulatý ČERVENÝ kryt) dvojvláknovou žárovku pro koncová světla a směrovky. Rád se pochlubím, těmito vozy jsem byl "odkojen", o těchto autech jsem načerpal mnoho informací a se Spartakem jsem jezdil 11 roků. Dávno tomu.
Dokonce nejstaší (prototypová?) eMBéčka měla vzadu červené směroffky.
Takže OC z Ml. Boleslavi a šmytec.
P.S.
Pokud by došlo na svého času zde diskutovaný systém krajských značek MMIX minimal, tak by se kruh uzavřel. Kód OC se v letech 1960-1964 přestěhoval do OC a naopak v polidštěných krajských značkách v komfiguraci ppp:čččč by pro Olomoucký kraj připadly třípísmenné kódy začínající M, avšak bez duplicity s okresními značkami. Tedy po MAA až MAZ bychom pietně přeskočili MBp a putovali směle k MCA a dále...
To znamená, že značka v prvním řádku by možná byla, ve druhém nikoliff. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 19:18:15 |
|
KTJ 32-02, M99
TCD 86-68, O94/106
že by 2008: Návrh MMIX minimal se mi líbil už v době svého prvího uvedení v povědomí a osobně si myslím, že má později velkou šanci na zavedení. Pojmem později mám na mysli situaci, kdy v Praze dojde k vyčerpání i nového formátu, tedy dosažení 9AZ 9999. Na ministerstvu si již uvědomili, že více písmen znamená větší kapacitu a zároveň se jim nechce zasahovat do číselného bloku "1234" za mezerou. Takže pražské ALD 0001 - AZZ 9999 by mohlo být nejrozumnější variantou.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2783
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 19:19:44 |
|
X 22-50 TM94-101 dmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 19:32:58 |
|
Vámos: F 06-20 TM84
No fain a jaká bude ustálená zkratková terminologie? TM předpokládám asi ee. Z84? A u vzoru 94 pak podle určení ZO, ZM... případně atd.?
...
Mcbain: Jako úvodní počinek můžu poskytnout toto
Na té korejské podivnosti, byl jednořádek i vzadu?
Dnes bylo úlovků málo, ale mám z nich možná o to větší radost
BV-3711 - MM56 dmi, vyčmuchán v Borkovanech + důkaz
BV 76-84 - P86 dmi
SY-49-79 - T62 dmi - notně zkorodovaná tabulka na stále čile provozním zetoráku v Boleradicích
VYC 94-92 - O92 - v existenci tohohle vzoru jsem už u Vyškova pomalu přestával doufat. Foto není, potkáno v Šaraticích za jízdy, ale vím asi, kde parkuje, takže se budu snažit dodat - vozí se to na poměrně nenápadné Audi 80/90/100 (fakt nevím), kterou jsem už zepředu určitě párkrát viděl.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2784
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 19:39:18 |
|
Ještě ad OC-02-36:
Napadlo mě podívat se do jedné ze svých starších tabulek, jak mám vymezen mladoboleslavský OC interval. A ona je to přesně dmi, opsaná z nějaké prokazatelně tovární fotografie, tudíž škodovka značku OC-02-36 evidentně používala.
Takže si myslím, že je už více než naprosto jisté, že to olomoucká značka není
|
