| Autor |
Příspěvek |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 01:20:20 | 
|
Goga: JC-12-16, T62
Je nám v tomto případě k ničemu, když neznáme zadní tabulku - ta rozhoduje
VYE 00-14, O94/106
Podle fota je to zcela zřejmý vzor 86/92, tedy nereflexní tabulka. Vědět, kde to parkuje, zajel bych to omrknout...
Rul: Nevím odkad, ale ve své tabulce mám údaj ROD 18-19
Hm, to tedy taky nevím, ale podle ČKP to ještě nákladní jsou, takže si to přepíšu.
Mno tak to bylo ještě slabší, než jsem si myslel 
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 03:06:39 |
|
Goga (322):
OL-90-86, O53 hmi
A co když to je UL-90-86?
VYE 00-14, O94/106, dmi
Perfektní úlovek, kolik asi párů takových VYE vzoru 86 mohlo být vyrobeno? Více, jak dvacet určitě ne. Podle mě tohle bude vzor O92, ale raději dávám do závorky.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2866
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 08:21:16 |
|
Feudal:
(547) "Manipulační" zas tak asi úplně nebude. To by musela být bílá s černým písmem.
(548) Zkus jí umýt důkladně - a budeš mít třeba značku systému 1945 
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 09:23:17 |
|
Vámos : Výraz „manipulační” jsem nesprávně použil proto, že se objevovala na mnoha různých automobilech z karosárny Sodomka a jenom já ji mám na fotografiích tří různých vozů ... 
.
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 16:41:39 |
|
Rul: A co když to je UL-90-86?
Je to OL , auto bylo po 1. majiteli a prodávající byl z Olomouce.
Oliver, Rul: Taky mi to velikostí tabulky a tenkostí písmen připomínalo spíše O92, ale řídil jsem se podle tabulky . Ale je to tedy O92.
Oliver: 
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13403
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 17:04:48 |
|
Oliver - Podle fota je to zcela zřejmý vzor 86/92, tedy nereflexní tabulka. Vědět, kde to parkuje, zajel bych to omrknout...
Taxi zahraj na potenciálního kupce  .
Goga - Taky mi to velikostí tabulky a tenkostí písmen připomínalo spíše O92, ale řídil jsem se podle tabulky . Ale je to tedy O92.
? U jednořádkové tabulky O86 a O92 jsou zaznamenány nějaké rozdíly?
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 18:33:11 |
|
Mcbain: Ne, máš pravdu, omlouvám se, není tedy jisté, zda se jedná o O92, nebo O86.
2all: Tak ještě druhá omluva, to traktorové JC-12-16 je samozřejmě podle zadní tabulky T53.
Jako omluvu zde mám něco málo traktorů z ibazar.cz, bohužel většina informací je pouze zavádejících, jelikož na fotkách nebyly zadní tabulky  .
FM-41-05, T?,  /dmi
KH-20-23, T?, /dmi
RK-37-47, T?,
SY 70-24, T86, error tabulky?, dmi
TR-92-27, T53, hmi
UH-26-59, T?,
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2673
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 20:13:55 |
|
PL 1 14-01, MM56 h.m.i.
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 21:17:40 |
|
CV 51-72 - M53 hmi, nebo M62 dmi ?
Omluvte kvalitu, foceno skrz výlohu v husté mlze |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 22:09:06 |
|
Louňák: Já bych řekl M53 .
Opět nějaké drobečky, tentokráte z sauto.cz:
BRD 91-28, O94/106, dmi
DOE 44-42, O94, dmi
HKK 44-52, O92, dmi
HOL 43-68, O94/106, dmi
LBN 05-48, O94, dmi
PZL 37-04, O94, dmi
SMI 68-67, O94/106, hmi
SYE 51-00, O94/106, dmi
C 06-18, Z84, dmi
H 18-56, Z94, dmi
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 22:09:06 |
|
Feudal: Tak zase po čase otevřu rubriku „chlubítko”...
Pěkná značka s pěknou historií 
ještě ad Goga:
HKB 37-14, N94/101
TUA 58-84, N94/101
Viděl jsi obě tabulky? Už jsem potkal na autech ledacos a jsem paranoidní...
Rul, ad VYE 00-14: Podle mě tohle bude vzor O92
Já se naopak obávám O86...
Mcbain: Taxi zahraj na potenciálního kupce
Však už jsem inzerát vyhledal a majiteli napsal
Louňák: CV 51-72
Je vzor M53
Jinak jsem prohlížel menší část svého archivu a narazil na tohle:
A-37-07 - Z59 hmi
BNH 21-80 - O94/106 dmi
C-44-44 - Z59 hmi
J-31-47 - Z59 hmi
LBE-50-13 - O53 hmi
PA-00-24 - O53 dmi
TAA 42-64 - N94/103 dmi
Foto je dílem z internetu, dílem vlastní a dílem ze Světa motorů...
A spíše pro zajímavost tahle škodovka. Prototyp je totiž z roku 1969
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 22:10:42 |
|
Oliver: Viděl, ale dávám sem jen jednu fotku. Snad mi věříš, pokud ne, není problém dávat obě .
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 22:37:05 |
|
Goga, Oliver: Je vzor M53
Díky. Já jsem si nebyl jistej, tak jsem se radši zeptal |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9227
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 03:21:31 |
|
Mám tu zas nějaký přetlak. Tak to sem trošku vypustím:
TUI 33-27 O94/106 dmi
00-UH-10 CV77 dmi
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4802
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 08:07:29 |
|
TCD 87-86, P94, návěs CM Transport Tachov,
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 10:05:03 |
|
Mix ze serverů
sauto.cz a zemedelskefoto.net:
28 OPA-30, V86, hmi
28 RKA-61, V94, dmi
CKC 54-55, O92, hmi
JN-28-95, P53,
NA-56-87, P53, hmi
UO-57-09, T62, hmi
}
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 10:17:24 |
|
Tak jsem koukal do tabulky a mám pro vás jedno posunutí. Jestli to auto ještě existuje nevím, protože se v těch místech již nějakej te pátek nevyskytuji, ale značkou jsem si zcela jist:
LBM 99-99, N94 dmi, modrý van (Lubin2 nebo tak nějak) liberecký firmy Kendík. Ostatně Kendík jiná auta než ta se čtyřmi stejnými číslicemi neprovozuje... |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 06:56:34 |
|
tatra 805 CB-19-81
škoda 706RTH BO-99-27 |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13427
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 08:12:30 |
|
MEA 49-10 N94/103 hmi
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1607
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 10:10:28 |
|
Oliver: Ta PZ-01-24 je červenožlutá? Tuším, že jsem někde kdysi něco četl o testování prototypů za socialismu s cizineckými značkami (že snad prototyp vzbuzující dojem "zase nějakej cizinec" byl méně nápadný... bylo to tak nějak?) |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 16:29:46 |
|
Ad Zdenyho CLJ 25-89, N-94 typ 101 "ňů" :
CLJ 23-89 O94- 101 >
CLJ 27-43 O94- 101 <
BN 99-33 P94- 104 > (při pohledu do tabulky se mi to zdá podezřelý, ale tohle číslo a dvouřádek to bylo určitě)
DCL 23-05 M99 < . >
DCL 16-84 O94- 101 >
DCL 26-90 O94- 101 <
02 HBA-11 V86 <
JID-19-98 O53 >
JII 32-41 O86 >
JII 36-21 O94- 101 <
JIJ 14-57 O94- 101 >
17 JIJ-60 V94 >
PI 77-69 P94- 102 <
TRJ 14-02 N94- 101 <
ZR 04-34 P53 <
ZRJ 96-06 N94- 101 >
Na okraj :
Ke žďárskému traktorovému intervalu T94 (ZRI 50-33 - ZRI 51-69) bych rád podotknul, že jsem minulou středu viděl jednořádkovou ZRI 51-38 (měl jí klasicky vzadu nad kabinou, vpředu dvouřádek). Nevím, jestli vznikla rozstřižením dvouřádku nebo jestli je to zase něco z nouze (N94- 103). Vůbec se tam na to budu muset někdy příště mnohem důkladněji zaměřit, protože jsem si na papíře přivezl domů ještě ZRA 09-48, rovněž T94, "typ 103", o které jsem přesvědčen, že jsem jí fakt viděl . Ale při pohledu do tabulky jsem se toho nakonec lekl a škrtl to . |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1814
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 20:14:58 |
|
LT-38-62 - P53 dmi |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 00:14:25 |
|
Goga: 28 OPA-30, V86
Tak tuhle fotku tu už dával nejprve tuším 3260, jevilo se mi to jako 26, ale protože jsem si nebyl jist, nereflektoval jsem na ni. Pak ji sem dal Rul a označil ji rovněž za 26. Utvrdilo mě to v mém pocitu a dal jsem to do tabulky. A stále si myslím, že je to spíš 26... 
Viděl, ale dávám sem jen jednu fotku. Snad mi věříš...
Ujišťuju se - nerad bych tam ty chyby množil.
Jef: Ta PZ-01-24 je červenožlutá?
No, to z toho čb fota opravdu nepoznám a ostatně proto jsem ji přidal jen jako zajímavost. Je to možné, ale kdo ví...
Martin_h: jsem minulou středu viděl jednořádkovou ZRI 51-38
K tomu bych já rád dodal, že je to asi půl roku zpátky, co jsem tu hlásil značku, kterou tento traktorový interval byl vpodstatě objeven, sice ZRI 50-75, která byla tvaru a umístění naprosto stejného, jako ta Tebou viděná jen s tím rozdílem, že mně se nepovedlo zahlédnout tu přední.
S tím, že okresní traktorové jednořádky neexistují to bylo smeteno jako domácí úprava, což nevylučuju. Ostatně dvě stejně atypické značky z jednoho intervalu můžou značit, že jsou na traktorech téhož majitele, který si nevhodnost formátu řešil po svém.
ZRA 09-48, rovněž T94, "typ 103"
Traktorový a nákladní dvouřádek jednoznačně odlišíš šířkou. Je to asi jako současný problém 103 vs. 106
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4809
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 03:56:35 |
|
KTJ 44-95, T94, starý Zetor, hmi
KTJ 44-43 N94/101 je nějakej nesmysl/překuk, když i ČKP uvádí TRAKTORY, NEW (asi New Holland), ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S., 15.11.2005 - neuvedeno
PM 15-03, T86, Zetor v Křimicích, dmi
03 PMT-76, V94, přívěs, dmi
PMT 07-02, N94/101, VW Caddy, dmi
PMV 25-71, O94, Š Octavia, hmi
20 ROD-45, V94, přívěs, dmi
65 STI-61, V94, přívěs, hmi
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 09:38:48 |
|
Oliver :
Traktorový a nákladní dvouřádek jednoznačně odlišíš šířkou
No jo, ty na to ale jdeš příliš laboratorně  .
Víš sám dobře, že v praxi k tomu tvému "jednoznačnému odlišení" nemusej vždycky existovat ty správné podmínky.
Někdy jsem rád, (že vůbec vidím,...že jde o traktor ) když se mi podaří "jednoznačně odlišit", že ten traktor, motající se v dáli na poli, má vepřédu dvouřádek a vzádu jednořádek..... (Ale to mě přesto stačí k tomu, aby mě to zaujalo a šup s tím sem.)
Jenže od té doby, co sem Pavel2 dal "pro výstrahu" na ukázku fotku traktorového neduplicitního "jednořádku" KTx (cca dva roky zpátky), u kterého v detailním pohledu bylo jasně patrné, že je složený ze dvou částí, jsem v tomto jaxi vopatrnější. I proto ZRI 51-38 jen "na okraj", i proto předsevzetí "důkladnějšího zaměření".
Ta ZRA 09-48 je trochu "jiná" (?) kapitola, ta se "na okraji" octla proto, že jsem se lekl poměrně velkého číselného odskoku. (Oslepen jednořádkem jsem mohl třeba z nuly udělat devítku). Jinak ten její jednořádek byl podle mě zcela v pořádku (...? ) a tudíž v tomto případě není proč náhle za jízdy vystupovat z linkového autobusu mimo stanici (ačkoliv jel zrovna hezky pomalu) a zkoumat šuplérou šířku dvouřádku (prostě tam byl - na zlomek vteřiny jsem ho zahlíd) - a tím pádem, vzhledem k definicím všech známých typů SPZ, je to pro mě prostě náklaďáková varianta N94- 103, použitá na trucktor. Óffšem - naskýtá se ještě jedna (a koukám, že i tak trochu tvoje?) otázka, zda-li - třeba jenom v pár použitých kusech - opravdu neexistovala varianta černožlutý "náklaďákový" jednořádek + černožlutý "traktorový" dvouřádek, tedy "T94/103", na rozdíl od běžného T94 ("105"). A to je právě to vono, co bych chtěl někdy příště zjistit (nebo prozatím vyloučit). Chovám jistou naději, neboť Žďársko mi díky vaší okresní anča-líze připadá čím dál víc jako takřka plánovitě založený a pečlivě udržovaný "Vzorník" všech možnejch i nemožnejch typů SPZ. Obrazně řečeno, samozřejmě....
Ostatně dvě stejně atypické značky z jednoho intervalu můžou značit, že jsou na traktorech téhož majitele,...
Samozřejmě to nemusí nic znamenat, nicméně když vsadíme na relativně ošidnou kartu, kterou je předpoklad, že traktory po regionu moc často a významně daleko nemigrují...
Vzpomeneš si, kdes viděl tu svojí jednořádkovou ZRI 50-75?
Moje ZRI 51-38 "vorala póle" vpravo od silnice I/37 mezi obcemi Sazomín a Vatín, tj. cca 5 km před Žďárem ve směru od Křižanova.
Zatímco ZRA 09-48 parkovala šikmo hned u krajnice na okraji Žďáru ve směru na Jihlavu v místní části Radonín. Tyhle dvě lokality, co uvádím, jsou od sebe vzdušnou čarou v podstatě kóósek (taky asi 5km.) Takže by - čistě theoreticky - o stejného farmáře - šprýmaře, který mě mate podloudně vyrobenými jednořádky, jít mohlo. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 13:23:30 |
|
Martin_h: Víš sám dobře, že v praxi k tomu tvému "jednoznačnému odlišení" nemusej vždycky existovat ty správné podmínky
Vím, jen mně to označení tak nějak pošimralo v nose
když vsadíme na relativně ošidnou kartu, kterou je předpoklad, že traktory po regionu moc často a významně daleko nemigrují...
Vzpomeneš si, kdes viděl tu svojí jednořádkovou ZRI 50-75?
Jistě. Na silnici asi 2km od Mikulova a vypadalo to, že má namířeno k hranicím...
...takže nic.
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 14:10:46 |
|
Oliver :
...jen mně to označení tak nějak pošimralo v nose
To ti docela věřím,...ouřado , ale když mě pro prozatím zcela imaginární "typ T94 v provedení jednořádek plus dvouřádek" nic výstižnějšího
než T94- 103 nenapadlo. Vlastně se přiznám, že jsem v té chvíli o ničem výstižnějším ani nepřemýšlel. .
...traktory po regionu moc často a významně daleko nemigrují...
Jistě. Na silnici asi 2km od Mikulova a vypadalo to, že má namířeno k hranicím...
Tak to se teda zrovna povidlo. Tenhle tvůj traktor je nejenom extrémní migrant, ale možná i potencionální emigrant...
HBJ 76-76 P94- 102 >
HK 53-04 M53 < . >
RA 52-50 P53 > |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 16:50:01 |
|
PRA 05-30, P-94, typ 102
BO 92-00, PP-86 |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 20:28:47 |
|
C 17-19 - Z94/101 dmi
PT-05-34 - O53 dmi
(foto z galerie táborského Fiat klubu)
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1473
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 20:53:55 |
|
BRH 18-78 - P94/102; Dmi
OCN 02-62- N94/101; Hmi
PV 62-07 - P86; Dmi |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4817
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 07:23:47 |
|
hoďte pls oko na tuhletu Celicu. čtu správně CVE 55-61? nebo 65-61? ČKP k 10.10.2001 říká Ford a VW... naše tabulky z 850webu se k ní neznají.
22 PJA-99, V94, přívěs, dmi
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2466
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 09:02:20 |
|
Pavel2 (4817):
Ani jedno, ani druhé, já tam vidím CVE 85-61
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 10:32:15 |
|
KHI 01-57 N94-101 hmi
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 12:50:30 |
|
Je to, jak říká Rul, CVE 85-61, tedy dmi .
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9258
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 13:18:19 |
|
A teď vám ukážu, zač je v Pardubicích perník:
PUM 07-16 O94/106 dmi
PUN 19-36 O94/101 hmi
PUO 69-45 O94/101 dmi
PUP 46-53 O94/101 dmi
PUP 78-82 O94/101 dmi
42 PUA-12 V94 dmi
PUA 25-05 N86 dmi
PUA 94-84 N92 hmi
PU-45-67 P53
PU-38-72 ... a byl to T53/T62, což je nám informace na dvě věci.
PU-59-03 M53 hmi (nebo M62? Čím se to liší?)
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 13:23:44 |
|
Martin_j: PU-59-03 M53 hmi (nebo M62? Čím se to liší?)
Na první pohled skoro ničím, ale M53 má zkosené rohy o 45°, kdežto M62 má zkosené rohy o 60°. Podobně jako T53 a T62 .
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 14:33:09 |
|
Všechno jsou to 101, pokud by byl někdo na pochybách, není problém dodat 2. foto .
Zdroj: sbazar.cz a auta5p.eu
CVH 68-08, O86, dmi
MBA 49-76, N94/101, dmi
MBM 33-59, N94/101,
NBA 83-20, N94/101, dmi
SM 86-37, N94/101, dmi
}
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13463
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 15:57:02 |
|
Něco k důvěryhodnosti  dat z ČKP:
BN19753 OSOBNÍ AUTOMOBILY CITROEN
ALLIANZ POJIŠŤOVNA, A.S.
tel.: +420 224 405 555
tel.: 224 405 111
fax: 224 405 555
WWW: http://www.allianz.cz 6.12.2000 - 6.12.2002
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 19:02:11 |
|
Návěs PI 77-50, P-94, typ 102
A jen tak pro zajímavost jej za sebou táhl kamion s PII 88-88. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 22:06:23 |
|
OLA 70-09 - N86; Dmi |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 23:21:23 |
|
BEB-01-32 CO77 ! (urchitě) |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 00:33:38 |
|
Mám tu i já něco:
BMA-05-11 - M62 dmi
FMB 15-51 - N94/103 dmi
A co s tímhle?
Dával jsem to tu před více než rokem, je to napodobenina, ale je zřejmé, že má zastupovat V86, a tedy absolutní dmi
00MEA01 - PŘÍPOJNÁ VOZIDLA - KEMPÍK
Jinak děkuji za data
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4909
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 07:13:13 |
|
A co s tímhle?
Je to takové bazírování na plzeňských metodách, co nevidím - není. No a tady V86 nevidím, klidně to může být přece smyšlená napodobenina jen tak z čuriny
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13477
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 15:32:48 |
|
P 13-34 Z94/101 dmi
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2683
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 15:40:15 |
|
DCL 02-83, O94/106 h.m.i.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 22:36:45 |
|
02-NA-38 - V77 dmi
08-PB-33 - V77 dmi
Obé z vod internetu
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 20:31:04 |
|
Dnes z Olomouce:
OCO 59-11 - N94/101; Dmi
ZLK 90-21 - N94/101; Hmi |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9272
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 21:34:41 |
|
PJH 36-54 s otazníkem - a pokud je to číslo správně, tak je to cizinec s vozidlem z východu, Žiguli nebo tak něco. Prolustroval jsem na ČKP celou řadu od 36-51 do 36-99, ale našel jsem jen nějaká "západní" auta v oblasti 36-8x až -9x. Tak se s tím poperte vy.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9275
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 22:28:34 |
|
http://foto.reitmayer.cz/mhd/hrobice/
Vlek PU-35-30 dmi
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4826
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 07:12:59 |
|
PS 83-39, P94/102, návěs, dmi
HR 29-19, P94/102, přívěs, dmi
PMT 53-43, O94, béžová Š 120 L, hmi
PSA 14-91, motoplachta 94,
PSE 25-58, O92, kdysi bílej starší Ford Transit, dmi
vzápětí ke Globusu přijel PSE 27-06, O94, Pažout 405, dmi
12 TCA-46, V86, obytný přívěs v Planý u M. Lázní, hmi
UOA 08-44, P94/102, hmi
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 09:25:03 |
|
BND 81-97 O86 >
BND 82-26 O92 < . >
BND 83-50 O86 <
00-CB-82 V77 <
JN-67-19 N53 >
LBK 47-09 O94- 106 <
00-PZ-17 V77 <
PZL 93-68 CO94- 101 >
13-RA-21 V77 <
20 RAA-00 V94 >
41 RAE-04 V94 >
SOI 45-36 P94- 102 > |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 16:13:07 |
|
Měl bych na Vás prosbu, potřeboval bych pomoct při identifikaci roku, kdy byla vydána SPZ. Jedná se o okres Most, vozidlo patřilo Chemopetrolu Litvínov a jeho SPZ byla MO 61-21 (btw.jednalo se o práškový hasící automobil Tatra 148 s nástavbou západoněmecké firmy Total). Předem mnohokrát děkuji, odpověď pokud mohu prosit nejlépe mailem, zde by mi rychle zmizela. Předem děkuji za alespoň přibližné stanovení roku. |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 16:31:05 |
|
Nějaké úlovky do tabulky z Motortechny :
Pokračování se zajímavostmi bude následovat večer.
01-ZN-60, V77, dmi
04-KM-03, V77, dmi
06 SOA-86, PV86,
18 JCA-32, V86, dmi
33 ZNA-11, V86, hmi
FMA 64-90, N94/103, dmi
OLA-3208, MM56, hmi
PR-1-52-41, M62, dmi
}
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2469
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 18:22:41 |
|
DCI 17-55 - O92 (d.m.i.)
KM 82-50 - P94/102 (h.m.i.)
02 MBA-54 - V86 (d.m.i.)
27 OVA-05 - PV86 (d.m.i.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2470
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 18:26:40 |
|
A jen tak pro zajímavost:
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 20:00:15 |
|
Goga, Rul:
Vidím, že jsem si tam ty značky zapisoval zbytečně
Takže pokračování z MotorTechny:
33 DCA-04 - V86 hmi
HK-1-02-14 - M62 dmi
HD-1497 - MM56 dmi
HOK 01-18 - N94/101 hmi
JH-1-10-80 - M62 dmi
SY-20-63 - M53 dmi
TPJ 12-13 - O92 hmi
ZN-1-28-98 - M62 dmi
ZRJ 75-17 - N94/101 hmi
Krom toho pro Rula něco do tabulky slovenských, protože nevím, jestli si jich všiml...
TN-1-09-98 - M62 dmi
TN-56-95 - M62 njů
TN-1996 - MM56 njů
K tomu žádost asi na Tomcata o komentář k těmto MM56:
BA by mi byla jasná jako Pressburg, ale z toho BAO jsem mírně vedle sebe
Jinak si dovolím poněkud kvalitnější foto k tomu znojemskému vozíku, protože to byla dle mého zajímavá souprava a ještě pár detailů k Béčkům:
A nakonec už jen pár drobností, které by mohly (alespoň trochu, malinko) potěšit Feudala 
K tomu včerejší Slavkov:
BKH 09-95 - O94/101 dmi
28 UHA-64 - V94 dmi
VY 82-86 - N94/101 hmi
VYC 95-08 - O86 dmi
VYE 16-06 - O94/101 dmi
Jeden údaj pro Gogu:
B 34-18 - Z94/101, AR 156 Sportwagon v BM, někde mezi branou 4 a 5 areálu BVV
A tím jsem se snad dostal konečně ke konci...
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2883
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 20:10:46 |
|
Oliver:
Obojí - BA i BAO je Pressburg BA - Stadt, BAO - Landkreis (okolie).
NM je Nové Mesto nad Váhom
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 20:14:09 |
|
Aha. Děkuji za ucpání mezer ve vzdělání
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1839
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 20:28:14 |
|
Zdeny: Návěs PI 77-50, P-94, typ 102
Tenhle návěs jsem viděl v červnu nedaleko Písku
DCA 10-27 - CO94 dmi |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 21:41:43 |
|
Rul: To DCI mám vyfocené taky, kontroloval jsem to, ale blbě jsem koukal do tabulky .
Jinak kdybych jsem sem měl postovat ostatní fotky, lišily by se od vašich jen úhlem změněným asi o 3° a nižší kvalitou .
Snad jen dodám fotografie slovenských značek, blízké vyfocení Trenčína jsem si vyprosil od majitele, který na moji otázku, zda si mohu vyfotit značku, odpověděl: "Odfotiť značku? Mhm, zaujímavé" . Zblytek fotek je tedy focen "na černo". Poslední fotka je úlovek, sice je rezavý, pomačkaný, ale za tu cenu a za cenu toho že je v originálním nátěru, to stálo.
|
