Autor |
Příspěvek |
Cestující
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 17:39:17 |
|
Taky hodím jeden nadrozměr z archivu: přeprava rotoru k větrné elektráně, kousek nad Wroclawy směr Gorzów Wielkopolski, červenec 2004 |
Baba Yaga Neregistrovaný host Odeslán z: 80.144.236.111
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 09:39:40 |
|
tak teda par nadrozmeru
|
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 2899 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 13:22:03 |
|
Hezké, jen kdyby byly ještě nějaké popisky - co a kam. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 19:19:48 |
|
Jak je možný že ty kolečky na těch podvalnících taky zatáčej ?? Nejak mi to ve svých 26 letech porát nedochází ..... |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 00:04:19 |
|
Většinou je to hydraulika, méně často mechanika. Jak kdy. A když je na hydraulice čerpadlo, tak se to nechá i aktivně řídit. Já ho bohužel nemám, ale i tak je to paráda, když se při 20 m délky návěsu natáčejí nápravy tak, jak je třeba. P.S. Chceš se někdy podívat? (Příspěvek byl editován uživatelem yalapeak.) |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5650 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 13. února 2008 - 18:06:14 |
|
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - nově aktualizováno |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4084 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 13. února 2008 - 21:58:37 |
|
yalapeak: ty pořádáš nějaký exkurze/testovací jízdy? kdy je příští volnej termín?
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 21:39:05 |
|
No mě by hlavně zajímalo jak ta hydraulika pozná že to má zrovna zatočit. Z blízka jsem to už viděl,ale kdyby byla předváděčka někde v Pha a měl čas určitě bych to omrknul v praxi:o) |
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pátek, 15. února 2008 - 11:06:50 |
|
jak ta hydraulika pozná že to má zrovna zatočit Hydraulika (nebo i mechanika) to pozná podle natočení návěsu/přívěsu vůči tahači. U přívěsu je to teda dáno pohybem oje, u návěsu jeho otáčením vzhledem k sedlu. Asi by to chtělo nějaký obrázek, takže doporučuju prošmejdit stránky firmy Tridec, kde jsou nejrůznější PDF k tématu .
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4142 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 11:08:27 |
|
lidičkové, mám dotaza: zítra brzy ráno má sem k nám na západ do prazdroje přijet nějakej dost velkej schwer. víte někdo podrobnosti? na impulsu sice včera říkali jako zajímavost, že náklad jede ze severu čech, že elektrárny kvůli tomu musí nadzvedávat anebo dokonce stříhat dráty a že kvůli tomu budou některý vsi postupně bez proudu. prej by to mělo do PM dorazit v sobotu 01.03. asi ve 4h ráno, ale hledal jsem na mvcr.cz a na rsd.cz nejakej ten JednotnejSystémDopravníchInformací, ale o tutom tam není ani čárka. za prvé bych ten 7,5 m vysokej pivní tank rád viděl, za druhý mě zajímá, kdo to poveze a nakonec nemám tušáka jak a kudy to chtějí dostat do pivovaru - jedině tak jeřábem přes hradbu. update: tak se dívám na http://www.mvcr.cz/doprava/index.html a je tam oproti včerejšímu večeru kvantum info, mimojiné i tohle: http://www.mvcr.cz/doprava/detail/333766.html přesto: podrobnosti by se hodily
|
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 14:25:46 |
|
Já teda asi moc nepomůžu, ale třeba VOSS je z Plzně, ne? Baba Yaga o něco výše nějaký starší fotky vkládala - jestli má s nima tedy něco společného... |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4144 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 16:00:59 |
|
voss je imho z prahe v plzni sídlí Rádl, v losiný APB-Petr Březina a to je asi tak vsjo. pak znám ještě Nosreti z Ovy a víc už bych musel asi hledat. brněnskej? Jereš taky vozí něco většího?
|
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 21:35:17 |
|
Jo, asi tak. Ještě hoši z Universal transportu lecos zvládnou: https://www.k-report.net/clanek-M037.htm |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 2956 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 15:52:12 |
|
Když se veze trafo, koleček to má hafo... |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 19:14:34 |
|
Trainsport: No to teda koukám... . Nedala by se k tomu sehnat stránka s nějakýma podrobnostma?? Něco podobně velkého vidím poprvé v životě. |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 10:29:55 |
|
Jo, tak bohužel přímo k té přepravě nic nevím. Každopádně trochu podobné silniční soupravy na přepravu traf používá i bývalé Nuclear Cargo - nyní součást DB: http://www.hcs-log.com/ Tady je pak pěkná reportáž. |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 18:17:57 |
|
Trainsport: Dík... Ikdyž němčinu moc nešprechtím, tak moc, moc zajímavé. |
Karlos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 18:57:24 |
|
Trainspot: pěkný, ale nechápu, proč jsou ve světě tak skoupí na kvalitní fotky...
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 20:17:45 |
|
Nevím co to je ,fotil to kámoš ,ale bohužel mi poslal jen tuto fotku. .... Jinej kámoš zapojuje vysokonapětový trafa v elektrárnách tak snad časem taky něco dohodí .... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 20:24:47 |
|
Big Boy http://www.uphs.org/4023move1.html http://www.uphs.org/4023move2.html Centennial http://www.uphs.org/6900move.html Pro případné neželezniční pacienty (je to z Parních lokomotiv) |
Karlos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 12. března 2008 - 21:30:48 |
|
Je to hodně zajímavý, jen mě překvapuje jejich postup a příprava. Hlavně to tlačení nakladačem a propadlý desky...
|
Horny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 18:34:06 |
|
Pavel2: tu přepravu do pivovaru dělala firma Rádl. Podrobnosti nemám, páč jsem se o to nezajímal, ale slyšel jsem to v kanclu, že se to připravuje a bude to velká akce.
Magnum - život je otázkou priorit |
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 20:43:31 |
|
Přeprava 16m stropů na hotel aquaparku Čestlice.
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4278 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 22:32:27 |
|
horny: dík za dodatečný info. bohužel jsem ten pivovarskej náklad vůbec neviděl - první jsem zaspal a na druhej zapomněl... Rádlovy reference
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 22:34:17 |
|
Yalapeak To je mi nejaký povědomí:o) Dneska jsem viděl na Průmyslové ulici podobný ,ale vzadu to mělo 4 kola. Zaujalo mě to pač to nemělo takový ty malinkatý ,ale stejná jako tvuj návěs ... |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 00:16:52 |
|
Dovolím si odhadnout, že to mělo oranžovou budku s nápisem Universal transport a vezlo to nějaké prefabrikáty z malešické prefy... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 14:07:30 |
|
No tak to si ted nevybavuju. Jel jsem do práce a ačkoliv bylo kolem 14:00 byl jsem cca hodinu po raním budíčku Viděl jsem jen ty 4 velká kola což mě probralo:o) Jinak dorazila mi druhá fotka od kámoše. Kdo chce může hádat fotoflek. Nejni to daleko od Prahy a ten kostel by mohl napovědět
|
SOR Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.167.26
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 07:31:02 |
|
...nevím, nevím, ale myslím si, že kdyby se nadrozměrné náklady vozily vlakem, nemusely by být žádné promlémy... Ovšem, to by také ČD muselo mít zájem. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41344 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 11:25:47 |
|
No, já teda nevím, ale mám pocit, že tohle by se na koleje moc do průjezdného profilu nevlezlo (ani jako PLM). To už by byla lepší nějaká vzducholoď.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41345 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 11:28:18 |
|
A něco od kolegů z minulého týdne, abyste viděli, že io po kolejích se takové náklady vozí. Napřed od Trojaze: A od Bílého Petra:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 17:10:38 |
|
K přepravě nadrozměrů - bohužel došlo postupem času k situaci, kdy se po silnici vozí i věci, které jsou obtížné pro silnici, ale pro železnici nepředstavují (technicky) větší problém. Má to vícero důvodů, ale dneska už na to ani nejsou u nás vhodné vozy. Už z podstaty věci je to po silnici obecně daleko jednodušší, takže pro většinu zákazníků je volba jasná... |
Mmm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 20:12:40 |
|
Dneska kolem půlnoci by měl vyjed nadrozměrný náklad v podobě železničního vozu z Technického muzea v Praze do Chomutova. |
SOR Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.147.100
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 17:18:51 |
|
Dobře. Ale uznejte, že víc se to vozí kamionama. I s tím, že si myslím, že Trainspot má pravdu, a děkuji mu za reakci. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 41390 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 19:23:45 |
|
Ano, bohužel to tak je. Dopravci to nedělají pro někoho krásné oči, ale potřebují si vydělat (alespoň nepřímo). Takže za stávajících podmínek je situace taková, jaká je. A podmínky jsou takové, jaké mj. stát nastavuje (slova nestačí). I když osobně si myslím, že takové obludy by bylo nejlepší stěhovat opravdu vzduchem. Jak by na tom mohla taková vzducholoď energeticky být? Věřím, že i přes vysoké pořizovací náklady by se to na porovozních mohlo docela rychle vrátit... Lze se o tom někde něco dočíst? Něco jsem našel tady.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kraz Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.147.100
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 21:01:36 |
|
Nejsem si jist. Ale neříkám, že by to byla špatná úvaha. |
Hanysek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 22:51:36 |
|
Pro nadrozmernych nakladu chtive, doporucuju prosmejdit nasledujici stranky http://www.hankstruckpictures.com/d_child_rotran.htm |
Jarek83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 19:35:51 |
|
Zasílám pro začátek 3 fotky. Ostatní mám ve velkém rozlišení. Musím opravit. 1. nosník 26m délka, 2. Kombajn Case výška 3,71m, 3. protihluková stěna š. 3,7m |
Jarek83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 15:36:39 |
|
(Příspěvek byl editován uživatelem Jarek83.) |
Silenymax
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 23:30:06 |
|
Před cca 30min projel zpěz Mladou Boleslav nád náklad e směru česká lípa neznámo kam s lopatkou na vetrnou elektrárnu (možná byly 3 to netuším neb sme vyjezaly z hospody naproti kinu foru a obsluhující nám oznamila že je venku nehoda) no chvíly stím labotrovaly mělo to zhruba cca 60-70m odhadem. Foto nemám... ale vypadalo to krásně. A co je fakt že to tu bylo viděno již několikrát ba dokonce pravidelně to snad jezdí jestli jednou za 1*4 roku či jak... Za chyby se omlouvám
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 03. září 2008 - 18:52:27 |
|
http://3.bp.blogspot.com/_Ib0odCAi2iY/SK6hkfEt2LI/AAAAAAAABdo/ACN _WYWaemM/s1600-h/DSC00627.jpg |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 11:08:31 |
|
Před cca 30min projel zpěz Mladou Boleslav nád náklad e směru česká lípa neznámo kam s lopatkou na vetrnou elektrárnu (možná byly 3 to netuším neb sme vyjezaly z hospody naproti kinu foru a obsluhující nám oznamila že je venku nehoda) no chvíly stím labotrovaly mělo to zhruba cca 60-70m odhadem. Foto nemám... ale vypadalo to krásně. A co je fakt že to tu bylo viděno již několikrát ba dokonce pravidelně to snad jezdí jestli jednou za 1*4 roku či jak... Za chyby se omlouvám Nechci moc prudit, ale tohle si neodpustím: proč ty chyby radši neopravíš, když máš čas se písemně omlouvat a cpát tam smajlík? Já tomu příspěvku teda skoro vůbec nerozumím - chyb je jednak nebývale, ale moc nechápu ani ten "příběh"...jaká nehoda? Oni tam nějakou lopatku vyklopili, nebo co? |
Silenymax
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 14:31:37 |
|
Jef: to si myslela majtelka hospody že tam je nehoda :D já sem byl pouze návštěvník té hospody...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44565 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 02:41:56 |
|
Trochu netradiční nadrozměrný náklad. Kamion ČSSD ujíždí před pokutou „Oranžový expres“ ČSSD je moc dlouhý, Tvrdík musel pro výjimku
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 14:26:01 |
|
Dnešní převoz železničního mostu v Sokolově. Omluvte kvalitu
Ikarusy 280 SO-72-89, SOA 14-56, SO-71-03, SO-85-05, 1K0 3298 a mnoho dalších. My Sokolováci na vás rádi vzpomínáme! Pokud se u někoho najdou nějaké staré fotky ohledně autobusové dopravy na Chebsku, Sokolovsku a Kraslicku, at' písne na Mail
|
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 17:50:33 |
|
http://www.novinky.cz/clanek/153171-video-ceskem-po-nocich-projiz di-nejtezsi-naklad-v-historii.html
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 20:06:19 |
|
Medvídek_intouro Medvídku, to není most, ale rameno jeřábu DEMAG firmy APB-Plzeň.
http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/ |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45606 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 19:14:49 |
|
Most, který přejel po silnici celou ČR, usazovali stavaři tři hodiny
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 15:19:05 |
|
To je zas češtin, pisálci už nerozlišují piloty a pylony. |