| Autor |
Příspěvek |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 14:17:48 | 
|
Něco z dneška:
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 22:00:14 |
|
Tak dneska už byli magnumy 2 
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3914
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 02:50:08 |
|
max:
pěkný 
o tohleto už jsem se někde dělil?
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8149
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 13:22:33 |
|
http://www.super.cz/vtipky/9839-tohle-by-u-nas-tec hnickou-proslo.html
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 17:08:57 |
|
Tak dneska jsem teda taky něco vyfotil no
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 17:11:41 |
|
Maxwilien: Pěkné fotky, už se těším co zase zítra vyfotíš  |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3706
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 17:42:47 |
|
ad Max a Pap by nebyl??Buď červenej nebo bílej Daf
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 18:23:35 |
|
Měl jsem dojem,že mám ale ikdyž jsem prohledal celou kamionovou složku tak jsem nenašel.Ale kouknu jestli to není jinde popřípadě ofotím znovu až je uvidím.Jinak zejtra patrně nebude nic,protože nemám vubec čas.Když už jsem to procházel tak přidávám další fotky.
doufám,že se s některou už neopakuji
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 20:22:41 |
|
Tak pro arese, sice špatná fotka ale PAP to je:
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Trucker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 19:03:17 |
|
Foto TATRy 815 a DAFu XF 95
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 19:42:21 |
|
Trucker: Pěkné fotky a vítej mezi námi. |
Trucker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:20:26 |
|
Louňák : Díky moc |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 12:01:47 |
|
Jordánsko 2.1.08:
V Jordánsku jezdí hodně kamionů s 8-kolovými návěsy a hodně starých náklaďáků Mercedes ze 60. let, škoda, že se mi ani jeden nepodařilo vyfotit. 
Ruzyně 6.1.08:
Ta Avie s poloviční kabinou nemá chybu, mají tam i přesně takový cateringový náklaďák Mercedes s místem jen pro řidiče.
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2801
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 17:26:52 |
|
Ta druhá fotka s kontejnery CMACGM je docela zajímavá - budky těch tahačů jsou vzaty evidentně ze souprav na přepravu aut - mají sraženou horní a zadní část budky. Ten tyrkysový patřil podle nátěru německé firmě MOSOLF. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 08:16:55 |
|
Nemá tady někdo z vás fotky kamionů od LUKAS TRANSPORTU??
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 10:35:55 |
|
Ono když se človek podívá na transportery aut tak to jsou většinou tahače se snimatelnou nástavbou a vlekem. Tak to nebude kabina ale asi i celé auto.
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2816
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 23:38:54 |
|
Dneska už jsou to sice díky větší kapacitě většinou soupravy, ale Mosolf nějaký tahače taky ještě má. Jeho flotila je zde. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2177
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 15:02:01 |
|
Trainspot: Ale i z toho odkazu na galerii Mosolf je vidět, že návěsové tahače se běžně používají. Jenže vtip je právě v tom, že ne v soupravě tahač-návěs (právě kvůli kapacitě), ale tahač-vlek, jak popsal Erťák. A potom ty tahače mohou žít svůj druhý život třeba v tom Jordánsku.
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 20:21:40 |
|
Aussiger :
Přesně tak, na tahači je pouze posunutá točna vyloženě na samý konec šasí ( na prdel ).To jest na tahání těchto přepravníků je potřeba upravit tahače.Jen pro zajímavost, taková to úprava posunu točny a vše s tím spojené stojí cirka 300 tisíc korun.Pravdou je, že my používáme klasický tahač MAN TGA 430 XXL. |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2819
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 09:25:24 |
|
Takže to se klasické tahače takto upravují až u výrobce těch přepravníků, vč. toho hořejšku budky? To mě ani nenapadlo. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2180
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 22:11:42 |
|
Nevím jak poloha točnice, ale budky se (pokud je potřeba) upravují až dodatečně u nástavbáře. Teď myslím ta různá zkosení a vybrání, základní nízkou budku snad umí všichni výrobci aut.
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2835
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 08:23:39 |
|
Je fakt, že třeba Subaru se vozí takto  :
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 13:46:18 |
|
Efektní ale neefektivní . Při běžném využití toho návěsu by se tam vešlo o 2 auta víc, nemluvě o tom, že využívají jen jednu podlahu ze tří a přetěžují ji tak a ještě si komplikují nakládku a vykládku   .
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. ledna 2008 - 14:42:04 |
|
Vykládka zřejmě pomocí rotačního výklopníku.  |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8257
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 14:49:29 |
|
http://www.novinky.cz/clanek/131132-italsky-ridic- spolkl-kotouc-z-tachografu-ale-trestu-neunikl.html
Ještěže neměl digitální...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3997
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 19:27:03 |
|
v tom článku nevědoucí novinář použil docela zajímavou fotku dlouhý soupravy auto + dolly + klasickej návěs
jsou okolo toho projektu nějaký novinky?
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3864
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 20:38:56 |
|
ad.Bobyk: Tak by sežral kartu, chuť nebude o tolik jiná.
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2838
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 22:36:40 |
|
Pavel2 - zatím nic novýho - v NL a některých spolkových zemích pokračují testy. Rozhodnutí na EU úrovni bylo odloženo. |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 12:15:27 |
|
Rul z 9.1.: Cisterna na plnění kerosinu z Ruzyně má jednu zvláštnost - jedná se kloubový automobil (nikoliv tanač s návěsem) a jako takový má jen jednu RZ. Před Scaniemi měl Shell staré Liazy 100, ještě od ČSA, a ty měly jen jednu SPZ. Opravovali je na Stodůlkách v bývalém IPS. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2183
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 17:25:51 |
|
Pavel2, Trainspot: Ohledně velkých souprav se má na evropské úrovni diskutovat někdy letos s tím, že Německo se postavilo proti a pro letošek snad nepovolilo ani žádné další testy.
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 22:49:38 |
|
Po delší době alespoň něco:
|
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 17:26:11 |
|
Z mého dětství (70. léta) se dochovalo pár dřevěných autíček, které jsem až nedávno v překvapivě slušném stavu znovu objevil. Všiml jsem si přitom poprvé, že jde vlastně o velmi povedené modely starých roburů (modely mají délku cca 15 cm).
Moje otázka zní: nevíte náhodou někdo, kde a kdy se tyto modely vyráběly, nebo neznáte nějakou stránku, kde by se to dalo zjistit? Předem děkuji za každou informaci. |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 19:03:07 |
|
klv: To Ti spíš řekne někdo v diskuzi modely. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 15:49:43 |
|
Tak nám trošku oživili webové stránky o FOTOGALERII:
http://www.csadlb.cz/On%C3%A1s/Fotogalerie/S%C3%AD dlospole%C4%8Dnosti/tabid/65/Default.aspx |
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:40:56 |
|
Trochu OT, ale jenom trochu :-)
http://www.deskove-hry.eu/hra-kamionem-po-evrope.p hp
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2864
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 23:44:32 |
|
Jj, znám - taky jsem to kdysi hrával. Někde to ještě možná budu mít zaarchivovaný |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 17:44:27 |
|
Nedávno tady byla debata o přepravnících na auta.Pár fotek jedné soupravy.Klasický tahač s posunutou točnou.Při údržbě jsem vyfotil náš stroj.
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 21:23:06 |
|
V těhle návěsech se vozí sklo že?
Poprvé jsem je zaregistroval ještě v dobách ČSAD v modré a žluté barvě s Liazkou v čele, a dlouho jsem nevěděl, co přesně se v tom vozí. Jak se liší od normálních návěsů? Asi nějaké "spešl" vypružení, ještě něco?
Ještě přihodím jeden "hovnocuc" jihočeského VAKu, který působí v Táboře.
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 21:32:17 |
|
R_b: V těhle návěsech se vozí sklo že?
Přesně tak |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 22:32:02 |
|
Taky něco přidám:
...
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 22:41:29 |
|
R_b: specialitou je, že tenhle návěs si sám naloží (i složí) speciální kontejner na sklo. Funguje to tak, že vzadu se otevřou vrata, auto na tu paletu nacouvá a pomocí měchů ji zvedne do přepravní polohy. Samozřejmě, že to nemá klasický nápravy, ale každý kolo je zvlášť (nezávisle zavěšený). Viděl jsem, že se v tom vozí i panely, železo a jiný těžký kusy.
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2874
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 09:48:30 |
|
Němci řekli "Nein!", Rusové "Da!" a Fliegl jim vyrobil 20 monstertrucků s 156 CBM, 6,75 + 12,8 m návěs. Ale podrobnosti, jak to v Rusku dokázali, jsem nenašel - kdo v tom umí chodit, asi výjimku umí získat. Něco málo je zde.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 09:11:26 |
|
Včera do ČSAD Liberec si stímto přijeli pro vyřazenou Karosu...
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10744
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 10:10:25 |
|
Délkově je to v pohodě?
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2884
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 13:36:23 |
|
Nadrozměr to určitě je. Ale mě by hlavně vylekalo do "zajištění" poslední nápravy. |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 15:57:23 |
|
no mě by zajímalo, kam se naložila ta karosa? |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 17:32:50 |
|
Hezký Karosy. Jsem netušil, že se dělaly v cisternové variantě. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1476
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 18:03:59 |
|
Karosa odjela po svých jako doprovdné vozidlo. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4046
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 21:16:49 |
|
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2888
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 12:59:15 |
|
Ještě troška k megatruckům v Německu. Zdá se, že Durynsko si z rozhodnutí spolkového ministra hlavu nedělá a od 1.3. taky povoluje zkušební provoz:
http://www.umweltruf.de/news/111/news0.php3?nummer =9683 |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 21:10:04 |
|
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1486
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 06. února 2008 - 10:10:32 |
|
Náš Citroen při stěhovcí akci na vsi ...
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10800
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 08:54:11 |
|
Už jsem nějak dlouho neslyšel o projektu Tedom. Tady sice něco je, ale nemáte někdo nějaké podrobnost? Zmocňují se mě určité pochybnosti...
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 22:59:24 |
|
Dnes už jsem viděl toho nového MANa
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 23:51:46 |
|
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 16:39:30 |
|
Tak jsem jsem se od neděle do soboty producíroval mezi Německem a naší Prahou a tahal jsem pomalu z výroby nové návěsy Schmitz ( chlaďáky ).Tyto návěsy se k nám do republiky tahají bez motorů, ty se osazují u nás v republice z důvodu menších nákladů.Motory se osazují značkou CARRIER ( alespoň co jezdím já ).Třetí nápravy jsou většinou pevné, nelze je zvedat.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10815
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 12:14:26 |
|
Koukám, že chybí i osazení rezervou.
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 13:16:24 |
|
Mcbain :
Rezerva tam je, ale na pravé straně, není vidět.Veškeré věci ( nářadí ) i rezerva se musí při přepravě hlídat a dbát zvýšené dbělosti ( z důvodu aby to někdo neukradl ).Veškeré věci si přebírací technik kontroluje, bez těchto věcí ti nepotvrdí papíry (CMR). |
ok.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.70.145.24
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 20:30:06 |
|
To já dneska tahal z Německa k nám tenhle materiál od Šmice Cargobejka - pravda, už trochu jeté, ale taky pěkná práce z hliníku.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 23:46:20 |
|
Dělal jsem pořádek ve svém archivu a narazil jsem na něco málo foteček, které by vás mohly zajímat.
Tak tedy díl 1.:
|
