| Autor |
Příspěvek |
insider
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.168.176.162
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 08:56:45 |
|
Dobry den,
Vedel by mi prosim niekto pomoct s identifikaciou miesta vyskytu Mig-23 v Prahe? (okrem Kbel). Malo by sa jednat o nejaky autobazar, ale neviem, ci je to este aktualne.
Dakujem |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1943
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 13:03:57 | 
|
Jo, ale ten uz tam snad ani neni. Ten autobazar je/byl v Holesovicich vedle zeleznicniho mostu pres Vltavu kousek od tamnejsi zst. Meli tam i jine "militar" vozidla a snad i nejake jine letadlo, ale uz nee. Vedle vede magistrala pres reku (most Barikadniku ?) a je tam pumpa a za tou pumpou tak (bylo) schovane.
Soucastnost nevim, ale jak jsem napsal, mam za to, ze uz tam neni. Prilezitostne jak zas pojedu masinkou do cech, tak se muzu kouknout, mam to pri ceste ;-)
Pavel
P.S. Gougle maps
(Příspěvek byl editován uživatelem pjp.) |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 13:36:03 |
|
www.mapy.cz
Tady je jeste i videt.
Pavel
(Příspěvek byl editován uživatelem pjp.) |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 4688
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 14:32:46 |
|
Insider: Ano, byl to autobazar na holešovickém předmostí Mostu Barikádníků, měli tam také Delfína, ale to už je dobrých 6 let minulost, dnes je na tom místě benzínová pumpa OMV.
Pjp: Na té mapě právě už nic není vidět, to už je současný stav.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 14:37:28 |
|
Vono se to tam asi musi jeste prepnout do "historicke" fotomapy 2002-3 , ten odkaz to zrejme automaticky neudela a tam je jeste videt.
Pavel |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 14:37:24 |
|
Ten MiG-23 tam byl snad ještě v roce 2003, tedy 2002 určitě.
Kdysi na začátku 90. letech tam té vojenské techniky bylo daleko více a vzpomínám si dokonce na "aféru", kdy jeden přičinlivý a "všímavý" občan upozornil média a snad i policii, že jeden kanón míří přímo na Hrad... |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 20. února 2008 - 08:48:27 |
|
Jak se tu před časem někdo zmiňoval o Vyškově, tak tamní spolek má stránky www.airmuseum.cz
Věnují se také "letadlové archeologii" - tedy vykopávkám fragmentů letadel za války sestřelených na našem území, identifikaci tělesných pozůstatků posádek, pokud se tam zároveň najdou apod. Letadlová archeologie by, myslím, byl vhodnější termín než "letecká archeologie", který již je zavedený pro "nedestruktivní" prospekci a proměřování archeologických nalezišť z ptačí perspektivy. |
Vojta_Černý
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 15:06:35 |
|
Roll-out Tatry T-101.2 |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 11:34:50 |
|
Poněkud se zpožděním bych rád rozšířil informaci, že letounu – replice Avia B.H.5 bylo Úřadem pro civilní letectví dne 29.4.2008 na základě absolvovaného programu záletu a závěrečného letového testu uděleno Základní ověření letové způsobilosti (ZOLZ) k volnému létání. Od té doby se Avia zúčastnila již několika leteckých dnů a například i Muzejní noci ve Kbelích o víkendu 14./15.6.2008.
No a hezké „dobové“ video je na:
odkaz |
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 14:24:18 |
|
Tento krasavec se před týdnem proháněl rychlostí asi 150 km/h v pár metrech nad údolím Labe severně od Hřenska. Byl to krásný koncert pro tři hvězdicové motory a úžasná podívaná.
Omlouvám se za kvalitu fotek, je to focené hodně narychlo.
 |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 13:56:28 |
|
V letadlech se nevyznám, ale domnívám se, že to je letuschopný historický Ju-52?? (Moje maminka relativně nedávno během pobytu ve Švýcarsku absolvovala v "tetičce Ju" vyhlídkový let.) |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 18:56:12 |
|
Samozrejme - Ju 52/3m, nebo jak to bylo cele. Ostatne letajicich je jich povicero, relativne a to i v DE. V HH je casto k videni D-AQUI nebo nejak tak, ma to napsane obrovskymi pismeny na bocich a ze spodu na kridle. Tenhle vypada na nejaky jiny.
V Swiss, maji taky sveho. Ostatne na netu by se urcite dali najit vsechny a to zejmena na www.airliners.net - zde
Pavel
(Příspěvek byl editován uživatelem pjp.) |
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 14:58:50 |
|
D-AQUI určitě ne, tohle znělo jako HB-HOP, nebo HOT, či tak nějak, každopádně Helena-Božena, tedy Švýcar.
A je to 52/3m, úplně původní verze byla jen s jedním motorem, snad existuje jeden exemplář někde v Kanadě. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43847
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 21:38:29 |
|
Bylo to na hranicích našich možností, tvrdí piloti při cestě do Bruselu
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 12:22:25 |
|
Není to přímo historie, ale spíš "retro" u Air France:
http://corporate.airfrance.com/en/media-library/videos-list/video s-detail/index.html?tx_ttnews[tt_news]=3677&tx_ttnews[backPid]=131 |
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 12:24:35 |
|
Je potřeba zkopírovat celý odkaz pomocí ctrl c/ctrl v do stavového řádku, jinak to neběží. |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 11:59:11 |
|
Tak nám v poslední době utěšeně přibývá připomínek historie v podobě létajících exemplářů slavných letounů.
Po podzimním prvním vzletu (29.9.2008) repliky letounu Tatra T101 a jeho následném slavnostním představení pro veřejnost (25.10.2008, rovněž v Kunovicích, viz odkaz)
byl dnes na okraji letňanského letiště u prostor VZLÚ představen cvičný dvouplošný letoun Aero C-104, alias licenční Bucker 131. Tentokrát se jedná o originál ze sbírek NTM, který restaurovala do letuschopného stavu firma BMZ - Air service. |
