| Autor |
Příspěvek |
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 21:46:22 | 
|
David: Jasný, jen by mě podle fotek "z venku" zajímalo, jak to vypadá "vevnitř". Většina vrátných je po domluvě a představení problému ochotná. Nebo stačí předem zavolat některému z ředitelů ..
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1721
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 10:34:58 |
|
Alois002:
Ta B932 je "nová"? Nebyla by RZ, případně fotka?
Mám totiž důvodné podezření, že by to mohla být jedna ze dvou jindřichohradeckých. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2457
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 11:45:13 |
|
Alois002: A co se stalo s B732 č. 49? Dali ji pryč? |
Alois002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 21:12:20 |
|
R b: No podle SPZ by to mohla být-1C0 66-84 -má modrobílý nátěr
David: nevím co udělaly se 49 ale v provozu jsem ji dlouho neviděl a její řidič teď jezdí s tímto busem
Jinak včera bylo zprovozněno BUSE na MB Conecto II.
(3J4 71-51)-do té doby jezdil s cedulemi |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2463
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 21:19:57 |
|
Alois002: Já jsem viděl 49 ještě minulý pátek (viz foto výše). 
Ale je fakt, že i za takovou dobu se toho může stát hodně.  |
Alois002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 21:22:42 |
|
David: No já tou 49 taky ještě nedávno jel, vždy byla typická hlasitým pištěním při brždění -byla už z dálky slyšet |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 21:55:34 |
|
Omlouvám se že ruším ale enměl by nebo nemohl by někdo pořídit fotku Karosy C 734 Trado Bus Třebíč
TRA 00-89 ???
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2464
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 22:20:03 |
|
Opět přidávám nějaké fotky autobusů z Třebíče. Všechny fotky pořízeny dnes.
Autobus ev. č. 27 na lince č. 5 odjíždí ze zastávky Dřevařské závody.
Zastávka "U kapličky" ve čtvrti Borovina.
Několik fotek z Revoluční ulice, mezi zastávkami "Revoluční" a "U kapličky", včetně dvou autobusů TRADO-BUS, jedoucích touto ulicí kvůli obsluze zastávky "U kapličky" (nejbližší k ZŠ Bartuškova):
Autobus linky č. 790431 v Koželužské ulici, blížící se k zastávce "Borovina, BOPO". (objekty bývalé továrny na výrobu obuvi jsou vidět na pravé části snímku)
Karosa na lince č. 1 přijíždí od konečné Za rybníkem do zastávky Borovina, BOPO.
Starší typ Karosy dnes již podruhé. Tentokrát na konečné na sídlišti Za rybníkem. Za silnicí je vidět Borovinský rybník, který dal sídlišti jméno.
Karosa v reklamním zbarvení, zde na lince č. 5, opouštějící konečnou Za rybníkem.
Linka č. 3 jezdí po většinu pracovního dne a po celý víkendový den v trase Karlovo náměstí - Týn - Na kopcích - Karlovo náměstí. Ale v pracovní dny ráno a také na jednom páru spojů kolem 14. hodiny jede právě do Boroviny, na sídliště Za rybníkem. Cestou "tam" jsem ji zaznamenal v Revoluční ulici (viz výše), zde je již na cestě "zpět", nedlouho po výjezdu z konečné Za rybníkem.
Karosa s ev. č. 27 dnes již potřetí, tentokrát u hráze Borovinského rybníka. V pozadí konečná Za rybníkem.
Dva záběry z Řípovské ulice, v pozadí jedna z budov areálu bývalé firmy BOPO.
Linka č. 9 do místní části Poušov jezdí v zimním období jen dvakrát denně.
Na odpoledním spoji jezdí autobus, který tímto obratem vyplní prostoj mezi dvěma spoji linky č. 8 k Jitoně. Snad proto zůstalo na zadní ceduli to číslo 8...
Autobus právě vyjel ze Seifertovy ulice, přejel železniční přejezd, a pokračuje v jízdě do Poušova.
Mercedes Conecto na lince č. 1 přejíždí železniční přejezd u větrného mlýna a pokračuje 12%-ním klesáním do centra města.
Citaro ev. č. 28 opustilo centrum města a stoupá Sucheniovou ulicí ke stejnojmenné zastávce.
Dva obrázky z autobusového nádraží:
Tentýž autobus, který jel do Poušova (viz výše), nyní již přijíždí na Karlovo náměstí na spoji linky č. 8 od Jitony:
Karosa ev. č. 56 a její odraz v louži z roztátého sněhu:
A ještě tři snímky z Karlova náměstí.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2465
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 22:22:17 |
|
Ještě jedna fotka, která se už kapacitně nevešla do předchozího příspěvku. Pohled na jízdní řády linek 4, 5 a 6 na stojanu na Karlově náměstí.
Téměř každý spoj má u časového údaje nějakou poznámku...
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1722
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 08:03:11 |
|
K lince č. 9 do Poušova.
Když jsem byl naposledy v Třebíči, tak jsem si právě tuhle linku chtěl projet. Vzhledem k velmi malému počtu spojů, jsem se připravoval na to, že pojedu v autobuse možná i sám, ale opak byl pravdou. Se mnou jelo do Poušova pár dalších lidí, ale hlavně mě překvapilo, kolik lidí tam na autobus čekalo. Ani nevím, kde se tam vzali, podle mapy mi přijde, že tam jsou jen zahrádky, ČOV a dva, tři starší domy. Ale dost se tam staví nové rodinné domky, neuvažuje se o nějakém posílení provozu? |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2472
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 09:28:18 |
|
R_b: Ty malé vodní plochy, které zřejmě satelitní mapa v Poušově zobrazuje, nejsou čistička, ale chovná stanice ryb.
Jinak v Poušově jsou cca 3 trvale obydlené domky a pak jeden bytový dům.
Vlastně jsem se o třebíčskou městskou dopravu dosud nijak více nezajímal, takže jediné, co mám za informace, tak mohou být místní (regionální) noviny, kde se psalo ohledně městské dopravy o možnostech rozšíření provozu autobusů o víkendu alespoň ještě po 22. hodině, v pracovní dny snad ještě o půl hodiny později, aby lidé měli možnost dostat se pohodlně busem domů i z večerních kulturních akcí, ani takovýto návrh neprošel...
Nemluvě o tom, že již 3,5 měsíce je v Třebíči otevřené obchodní centrum, ke kterému vůbec nevede MHD, a její zavedení k tomuto centru není otázkou nejbližších několika týdnů.
Pokud jde o ten Poušov, tak právě před několika lety byl přidán ten večerní letní spoj, ale že by se uvažovalo o nějakém dalším rozšíření provozu, tak o tom nevím.
Ono je také fakt, že zrovna ty rodinné domky nad Poušovem jsou obydlené spíše majetnějšími lidmi, kteří se asi příliš nespoléhají při dopravě po městě na veřejnou dopravu, a to i kdyby těch spojů tudy jelo daleko více.  |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2474
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 19:16:23 |
|
Až teď jsem si všiml, že jsem omylem vložil jednu včerejší fotku dvakrát, za což se omlouvám.
Těch fotek odpoledního páru spojů na lince č. 9 jsem včera pořídil více, ale bohužel se někdy nezadařilo, co se týče správného zaostření a vystižení správného okamžiku stisknutí spouště. Tak jen čistě orientačně:
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 19:29:59 |
|
David:
fotíš v třebíči každý den-byl by takový problém zajít ve všední den (okolo 14-15 hodiny) na AN a nafotiti tu C 734ku TRA 00-89 zda-li ještě jezdí...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2475
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 19:42:05 |
|
Fedos: Rozhodně nefotím každý den, ani nemám tu možnost takto činit.
Na autobusáku jsem byl mezi 14. a 15. hodinou za poslední 3 týdny dvakrát, a ani jednou tam už žádná ICOMácká Karosa nebyla.
Ale když budu tu možnost mít, tak to ještě zkusím. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 20:45:47 |
|
David: a když tam budeš, můžeš prosím blejsknout i jednoho dopravce z ČB:-)
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5241
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 22:40:09 |
|
ad Mirbusák myslíš tohodle dopravce???
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 23:18:58 |
|
Teda to je suprová fotka - dala by se nazvat "místní dopravce ve stínu Jihotransu". |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 18:56:18 |
|
Tak jsem byl dnes na třebíčském autobusáku a pořídil 4 fotky jednoho autobusu jistého dopravce z ČB.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2489
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 20:27:19 |
|
Fotky autobusů odstavených na autobusovém nádraží v Třebíči. Jen samé Mercedesy, Karosa žádná.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2490
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 22:14:41 |
|
Ještě nějaké fotky autobusů z Třebíče, tentokrát z městské dopravy.
Rozjezd "o čtvrt" z Karlova náměstí. Linka č. 1 do Boroviny, 4 do Domků, 5 na Nové Dvory a Hájek. O chvíli později pojede i trojka na Podklášteří a svojí okružní trasou nakonec zpět na Karlovo náměstí.
Ve víkendových dnech je na nejdůležitějších linkách MAD Třebíč (1, 4, 5) interval 1 h. Na každé lince "pendluje" jediný autobus. Ale jak ukazují snímky, tak před 14. hodinou došlo k vystřídání autobusů (a zároveň i řidičů).
Karosa ev. č. 27 na lince č. 1:
Karosa ev. č. 56 na lince č. 5:
Karosa ev. č. 38 na lince č. 5:
Na lince č. 4 jelo do vystřídání Citaro s RZ Středočeského kraje (viz první fotka z tohoto příspvěku, bus vzadu), které, na rozdíl od fotky staré 5 dní (viz mé předchozí příspěvky), již má své evidenční číslo (32). Po vystřídání jela na této lince Karosa ev. č. 46.
Karosa ev. č. 21 na lince č. 1 a ev. č. 46 na lince č. 4:
Po rozjezdu "o čtvrt" z Karlova náměstí dochází k tomu, že autobus linky 1 směr Sídliště Za rybníkem a linky č. 4 směr Poliklinika jedou až na Komenského náměstí těsně za sebou, a zároveň jsou i na zastávce na tomto náměstí.
Fotka pořízená o 20 min. později než čtyři předchozí. Linka č. 1 se již opět vrací z Boroviny, klesá Sucheniovou ulicí do centra.
A nakonec ještě pár fotek z Karlova náměstí:
Karosa odstavená na Karlově náměstí, na konečné "U Cyrila". O cca 15 minut později pojede na lince č. 6 do Týna, ale během dne zvládne i obrat na lince č. 7 do Ptáčova a několik večerních spojů linky č. 3.
Ještě jedna fotka Karosy ev. č. 21 na lince č. 1, přijíždějící na rozjezd o čtvrt. Fakt, že tento spoj fotím dnes již poněkolikáté, nesl řidič velmi, velmi nelibě.
Čtyři autobusy čtyř různých linek, seřazené na rozjezdu o čtvrt. Fotku jsem z jistých "technických" důvodů mírně upravil.
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 22:20:12 |
|
Ještě tři snímky jiných autobusů, které jsem dnes víceméně náhodně pořídil:
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 16:54:53 |
|
Davide, ty jsou super, jen tak dál .Dík.
Já ty řidiče ten nenaučím
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2497
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 20:38:29 |
|
Mirbusak: Dík za pochvalu.
Pokud jde o to, jak se řidiči mají tvářit, tak mně osobně by zcela stačilo, kdyby se schválně "neksichtili", anebo aby nepokřikovali z jedoucího autobusu sprosté nadávky.
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 22:21:23 |
|
I dnes jsem pořídil v Třebíči nějaké fotky autobusů, tentokrát v oblasti Nové Město - Nové Dvory - Hájek - Týn.
Karosa ev. č. 25 na lince č. 3 - cesta Modřínovou ulicí ze stejnojmenné zastávky na zastávku "ZŠ Na kopcích", cesta ze zast. "ZŠ na Kopcích" po mostě, a následně jízda busu pod tímto busem směrem k zastávce Mototechna.
Karosa ev. č. 46 na lince č. 4:
Mercedes Conecto ev. č. 35 na lince č. 2:
Karosa ev. č. 44 na lince č. 5 - v zastávce Marie Majerové ve směru z centra, a o 8 minut později v téže zastávce, ovšem ve směru do centra.
Před vystřídáním jela na lince č. 5 Karosa ev. č. 30:
Karosa ev. č. 30 jela následně na lince č. 6. Tato linka jede o víkendu v odlišné trase, než ve které jezdí v pracovní dny. Všechny níže uvedené fotky pocházejí z míst, kudy tato linka jede (v uvedených směrech) právě jen v sobotu a neděli.
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2501
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 23:35:03 |
|
Ještě dodám, že "holý" sloup na této fotce by měl být jedním z pozůstatků příprav trolejbusového systému v Třebíči.
Několik dalších fotek, tentokráte zobrazujících některé zastávky a ulice:
Prostor před ZŠ Benešova, kterým mělo také vést, podle této mapy, trolejové vedení, a měly tudy jezdit trolejbusy.
Míčova ulice, prostor bývalé zastávky pro městskou dopravu, která byla cca v září roku 2003 přesunuta do prostor již existující zastávky
pro meziměstskou dopravu (na snímku vpravo vzadu).
Ulice Kapitána Jaroše u vyústění ulice Generála Svobody. Do doby výstavby rodinných domků a následně i supermarketu SPAR se zastávka
"Generála Svobody" v příslušném směru nacházela právě zde, u přechodu pro chodce a naproti zastávce v opačném směru.
Nyní se zastávka nachází o několik desítek metrů dále:
Zastávkový stojan na zastávce Marie Majerové ve směru do Týna. Vysvětlivky k poznámkám u linky č. 6 se již na stojan nevejdou...
Schéma linek třebíčské městské autobusové dopravy, vyvěšené na zastávce Marie Majerové:
Druhá ze zastávek na ulici Marie Majerové, která ovšem, (minimálně v posledních cca 16 letech, ale myslím, že ani předtím) nikdy nesloužila pro městskou dopravu.
Část desky určené pro vylepení jízdních řádů, na zastávce Týn.
Dva ze tří zastávkových stojanů, které nesou název zastávky "Atom hotel".
Podle mého názoru je tento název nevhodný, podle mne by byly vhodnějšími názvy "Hotel Atom" nebo "Atomhotel".
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 23:57:45 |
|
David: pěkný
dotaz k zast. Atom hotel. Jakto, že tam začíná/končí některé spoje Třebíč-Praha? to je nějaká významná oblast v těch místech?
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2502
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 01:19:13 |
|
Kuzl: Ty autobusy mají zastávku nejen u Atomu, ale i na zastávce Marie Majerové; přece jen ta celá oblast sídlišť Hájek (zast. Marie Majerové) a Nové Dvory (zast. "Atom hotel") znamená několik tisíc obyvatel, takže to jistě svůj smysl má, navíc ty autobusy takto jezdí již spoustu let.
U samotného hotelu Atom sice nejsou zrovna nejvyšší panelové domy a nejhustší zástavba, ale na druhou stranu platí, že je k té zastávce z mnoha ulic s koncentrovanou zástavbou relativně blízko, tak možná proto. |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 01:22:55 |
|
David: diky za objasnění
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3645
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 10:58:55 |
|
Ad David: To ev.č.44 je původem z Třebíče nebo tam bylo zakoupeno jako jeté vozidlo? |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2503
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 11:17:47 |
|
Petr_nosek: Omlouvám se, ale o autobusy třebíčské městské dopravy jsem se začal pořádně zajímat prakticky až před pár týdny, nikdy předtím jsem to nijak zvlášť nesledoval, takže opravdu nevím.
Edit: Snad podle SPZ se dá usoudit, že již od uvedení do provozu (podle této tabulky to bylo v roce 1990) měl tento autobus třebíčskou značku.
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2504
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 17:33:44 |
|
I dnes jsem v Třebíči pořídil několik fotek autobusů:
Zatímco ještě 16. ledna t. r. nemělo nízkopodlažní Conecto, jediné tohoto typu v třebíčské městské dopravě, informační displej (viz odkaz), nyní již jej má nainstalován.
Karosa ev. č. 27, vjíždějící z kruhového objezdu do Modřínové ulice, na lince č. 6:
Karosa ev. č. 50 na lince č. 3:
Karosa č. 30 na lince č. 5, na jednom ze spojů, které jedou přes zastávku ZŠ Na kopcích (a tím pádem ne přes zastávku Dřevařské závody). Zde v Modřínové ulici, cestou právě k zastávce ZŠ Na kopcích.
A nakonec ještě Karosa č. 46, právě na zastávce Dřevařské závody.
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2505
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 17:42:37 |
|
Mercedes Conecto, odstavený v Samešově ulici:
Autobus dopravce "Oldřich Řezanina, Koněšín", odstavený tamtéž:
Tentýž autobus jsem nepříliš kvalitně zaznamenal před čtyřmi dny před železničním přejezdem v Pražské ulici:
|
Alois002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 17:57:07 |
|
David: To Conento dostalo infotabla minulý týden, jinak dnes dostalo taky číslo-23 a dále číslo 32 získal bílý MB Citaro. Bez čísla zatím jezdí "nová" Karosa B932 v modrobílém nátěru.
Jinak ty tabla u toho Conenta jsou dost nepřesný,když je tam jen výchozí a cílová zastávka a ještě u každýho se slovem Třebíč,...
Např.u linky 6 tam je:
Třebíč,Karlovo n
Třebíč,Karlovo n |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 18:20:01 |
|
David: Koukám že dopravce Oldřich Řezina má Karosu od TQM z Opavy. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 18:58:15 |
|
Alois002: No jo, toho čísla u Conecta jsem si ani nevšiml. Takže předvčerejší dvě fotky z autobusáku jsou poslední, kdy ještě číslo nebylo.
Rada8585: Ne Řezina, ale Řezanina; ale je fakt, že už poměrně nová RZ u relativně starého autobusu hovoří o tom, že byla pořízena z jiného kraje. |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 19:03:01 |
|
David: OK beru zpět. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2510
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 19:07:34 |
|
Rada8585: Ne, není potřeba brát nic zpět, asi jsem se špatně vyjádřil.
Prostě jsem chtěl napsat, že právě o tom, že ten bus kdysi jezdil jinde (v jiném kraji naší země), svědčí, že bus má již "krajskou" značku (které se používají od roku 2002), ačkoliv je samotný bus samozřejmě starší, takže musel předtím jezdit někde jinde. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10297
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 21:45:36 |
|
To ale vůbec nemusí být pravda, když autobus ztratí SPZ a nebo je SPZ zničená při nehodě, dostane autobus místo ní taky novou krajskou registrační značku. Třeba tenhle autobus dostal novou RZ po generálce (asi tu původní SPZ při demontáži zničili, kdo ví).
U toho Řezaninova autobusu se pak původ pozná už na první pohled podle žlutého nátěru.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2518
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 22:10:59 |
|
Martin_j: Díky za vysvětlení, to jsem ani nevěděl, co může být také příčinou změny poznávací/registrační značky. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10298
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 00:51:40 |
|
Ono je to jednoduché, není možné vyrábět "staré" poznávací značky, protože pak by v tom byl chaos - kamarád má Fabii, já taky, kamarád nahlásí, že ztratil SPZ, dostal by nové stejné, ty by dal mě a jezdili bysme oba se stejnými SPZ a o pojištění se dělili půl na půl. To by nešlo.
A když se SPZ ztratí, bez ní se jezdit nemůže, takové auto zastaví první (no dobře, tak druhý nebo třetí) policajt, který ho uvidí, takové auto by neprošlo ani přes STK.
Takže proto je to takhle...
Jsou ale případy, kdy si majitel auta při ztrátě SPZ nechá udělat duplikát třeba v nějaké písmomalírně, namontuje si ho na auto a jezdí s ním. Viděl jsem to i na jednom autobusu Connexu Morava v Šumperku. Nemělo by se to, ale dělá se to.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Realista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.124.6
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 09:00:31 |
|
Citaro O530 + Charlie 111 + další příznivci MHD Žďár: Tady to není diskuze o Vysočině, ale o MHD Třebíč. Přesto stačila dřívější zmínka v této diskuzi, že by to chtělo něco pro MHD Žďár a zázraky se dějí. Na http://www.mhd-zr.xf.cz je návštěvní kniha pro MHD Žďár - sice v jednoduchý podobě, ale snad stačí. Tomu říkám umět číst myšlenky.
Ostatním:
Mějte se zde hezky.  |
Citaro O530
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.21.157
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 16:00:37 |
|
Realista: Znám, už tam pár příspěvků mám. Ale i tak díky za info.
Ostatním: Zavřete oči, odcházím ... |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 17:59:02 |
|
ZDAR má nové Sorky, vypadá to na 5x C10,5
A první Sorka LH u ZDARu
Pokusím se zjistit RZ, dnes jsem viděl jednu sorku a RZ začínají 3J7 ....
Sorka LH by měla přijít na provozovnu ve Velkém Meziříčí. |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 23:56:17 |
|
Rada: Já jsem dvě již ulovil. Ale byly to C12, konkrétně 3J7 6067 a 3J7 6068, provoz Bystřice.
Jinak je zajímavý, že původně měly ve VŘ napsaný 3x C12, 2x CN10.5 a 1x C10.5. A na LH se těším, doufám, že bude v neděli jezdit Velmez - Praha, v březnu se svezu. |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 18:33:36 |
|
Jebo: Správně, tak informace kterou jsem měl nebyla správná, na provozovně v Bystřice jsou 2x C12 a 1x C10,5. |
Charlie 111
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.16.111.177
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 11:07:14 |
|
Realista: Výborné info, zapojím se do této diskuze.   
Ostatním: odcházím ... |
Baile_atha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 10:20:22 |
|
ICOM začne parkovat městské autobusy pro MAD Třebíč v areálu firmy ČIKOM v ulici Na Klinkách, místo bývalého areálu ČSAD (nyní TRADO) na Hrotovické...
Text dodatku ke smlouvě - MAD Třebíč |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2644
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 10:27:44 |
|
Zajímavý je zejména ten bod č. 7 v hlavě III.:
S uzavřením tohoto dodatku souhlasilo zastupitelstvo města na svém 19. zasedání
konaném dne 12.02.2009. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 11:09:34 |
|
Jaký je důvod změny parkování městských autobusů? Předpokládám, že dílny, myčka, atd. zůstane tam, kde nyní, takže v tom nějak nevidím logiku. Leda, že by to byla "nultá etapa" vzniku "Dopravního podniku města Třebíče" |
Baile_atha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 14:20:51 |
|
R_b: hlavní důvod budou zřejmě chladné vztahy s mateřským TRADEM a také to, že autobusy jezdí na servis do garáží ICOMU do Jihlavy. |
0_251
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 21:03:43 |
|
Zpráva z MHD Pelhřimov: Jezdí tam nové CONECTO(tokové to rádoby CITARO), bílé, jako mají v Třebíči, popisky ICOM, digitály tam jsou a vypadá to na vyřazení toho prapodivného stroje s hvězdou(asi licence MB) ze Slovinska. Protože poslední 3 týdny jezdil bez polepů ....
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1748
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 18:06:51 |
|
Koukám, ICOM ty Conecta láduje do svým MHD provozů jako divý Ten prapodivný stroj s hvězdou je opravdu ve slovinsku licenčně vyráběný MB O405. Jeho vyřazení jsem v dohledné době tak trochu čekal.
Nebyla by sím ještě RZ? Abych si ho mohl řádně zaevidovat, kuju
(Příspěvek byl editován uživatelem R B.) |
0_251
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 22:54:38 |
|
R_b: RZ by byla, že seš to ty
3J5 6899
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1750
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 11. února 2009 - 09:08:34 |
|
Dík. Co autobusák, už tam stojí ten market, nebo ještě nezačali? |
0_251
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 11. února 2009 - 12:35:44 |
|
R_b: Market už je skoro hotov, hrubá stavba i střecha jsou fertig.
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2666
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. února 2009 - 18:36:29 |
|
Fotky autobusů třebíčské městské dopravy, které jsem pořídil v minulých dvou měsících; následně uspořádané podle jednotlivých vozidel, jsem umístil
na tuto stránku:
www.autobusytrebic.blog.cz |
Rada8585
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. února 2009 - 20:01:42 |
|
speciální autobus společnosti ZDAR
odkaz
Nevíte někdo nějakou bližší ínformaci? |
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 18:17:36 |
|
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1299807
Není to ex Housacar? Mě se zdá že jo...
Jen si nejsem jistý...
icq:402-132-193
Elán/-/ dve a dve. Vie, každy to vie, že dve a dve su iba čtyry, vie každy ti vie, iba já nie
Busy jezdí a to je fajn.  . |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3654
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 18:59:59 |
|
Je.
| Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Slayer_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 19:00:02 |
|
Domek_bus: Je to ex. HousaCar. |
