| Autor |
Příspěvek |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 11:20:55 | 
|
Dobrý den, poradí mi tu, prosím, někdo? Rád bych zjistil, zda v plzeňském DP byl také nějaký autobus RTO KAR od SVA Holýšov, tedy se čtyřdílnými dveřmi. Stoletá kniha o tom taktně mlčí.
Děkuji předem. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6834
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 15:56:49 |
|
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=274&r=mfzapadcech&c=1294693:
Život bez ruchu MHD? Na venkově
25. listopadu 2009 0:00
Z VAŠICH DOPISŮ
Vsouvislosti se změnami trolejbusových linek ve 4. plzeňském obvodu se šíří mezi lidmi mýty a nepravdy o příčinách optimalizace MHD, že např. k vzniku patnáctky přispěl dům plný stěžovatelů z konečné v Lobzích. „Soudruzi si vykřičeli před desítkami let trolejbus a dneska jim tam nevoní,“ stěžují si někteří občané, kterým se nezalíbily listopadové změny v MHD, na dům v ulici Pod Vrchem, sousedící s konečnou. Těžko říci, jestli zde bydlí nějací soudruzi pamětníci, nicméně v současnosti se trolejbusy netrasují podle sousedů na konečných.
Patnáctka vznikla na základě sociologických průzkumů o poptávce a cestovních preferencích obyvatel. Rozhodně nevznikla ve prospěch a) stěžovatelů z ul. Pod Vrchem, to bychom totiž museli přiznat, že vznikla... b) v neprospěch obyvatel z ul. Na Dlouhých a zbytku Lobez. Nesmysl.
Fakt, že si lidé delší dobu stěžují na údajný hluk na konečných, přiživili i někteří komunální politici, to když stěžovatelům v minulosti kukali, že s MHD něco provedou, snad v laické víře, že jim přibudou hlasy. Vznikaly pak obskurní vize, samozřejmě se nenaplnily. Trasy MHD včetně situace zastávek jsou dány analýzami o docházkových vzdálenostech a poptávce obyvatel. V další fázi optimalizace se linky 15 a 13 ujednotí co se týče síly intervalů, takže si lidé z obou konečných nemají co vyčítat. Patnáctka se také prodlouží pravděpodobně na Novou Hospodu a zda budou řidiči potřebovat odpočívat na konečné v Lobzích, je věcí povinných přestávek.
Jestliže v Lobzích dnes trolejbusy neparkují, je to nezamýšlený důsledek reformy, byť pozitivní. Kvalita veřejné služby jako MHD je dána jinými daty než počty stížností na parkování na konečných. Dopravní obslužnost je daň či benefit (jak se na to díváme) za život ve městě. Touží-li někdo po venkovském klidu, nechť chalupaří.
O autorovi| PAVEL NETOLICKÝ, politolog a zastupitel z Doubravky (redakčně kráceno)
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj
Autor: PAVEL NETOLICKÝ
zajímalo by mě, co tím pan zastupitel za ODS sleduje.
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1972
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 16:02:59 |
|
zajímalo by mě, co tím pan zastupitel za ODS sleduje. Třeba ho to jen zajímá...(i takový lidé Pavle existují.. ).
Za tohle dostane Netolický spíše od svých spolustraníků vynadáno, před volbami takhle dráždit důchodce....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6836
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 16:29:26 |
|
já si myslím, že pan zastupitel stejně dobře jako já VÍ, že na obsahu jeho sdělení není ani 10% pravdy. takže mě jenom zajímá proč vědomě podsouvá veřejnosti lživý argumenty.
a spíš mi tedy přijde, že situaci uklidňuje, než že by se do ní snažil říznout...
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 16:40:54 |
|
ad Pavel2: Tak nám ty správné argumenty a důvody řekni....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6837
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 17:27:20 |
|
o tom zrušení konečný v Lobzích si štěbetají vrabci na všech plzeňských střechách, nedělej, že o tom nevíš.
a argumentovat jinou přepravní poptávkou je naprostá konina. to sežere akorát bába kropáčková 
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12266
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 17:47:56 |
|
Nepřísluší mi komentovat obsah článku (a pokud ho budu komentovat, tak ne teď a ne tady), proto vyjádřím nesouhlas s Pavlem2 a jeho větou že na obsahu jeho sdělení není ani 10% pravdy.
Co ale říct můžu, tohle:
Dopravní obslužnost je daň či benefit (jak se na to díváme) za život ve městě. Touží-li někdo po venkovském klidu, nechť chalupaří.
by měli tesat do kamene.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 17:54:05 |
|
ale chlapcí, nevím, na co si ta politická havěť hraje, prostě trolejbusy soudruhům bolševickejm z Lobez nevoněly, dyť kdysi bylo a teď znovu je vyznačeno v j.řádech, že má řidič parkovat u spodního označníku ( to já vždy ignoroval) a pročpak asi, he??? asi že jezdí na elektriku,co? nebo,že taky vydává nějaké provozní zvuky???
| Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 18:53:02 |
|
Jo tu poslední větu napsal hezky a plně souhlasím. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 19:13:09 |
|
ad Martin 100:
A to nemluvím o bandě modrejch darmožroutů, který stáli na konečné, chlastali kafe a pokuřovali tabáček s blbým čuměním do novin. ( asi řidiči vykonávali povinnou bezpečnostní přestávku --- po 4 hodinách jízdy bezpečnostní přestávka 30 minut.   
a pro plzeňskej substrát tradiční oblíbené téma, proč je na konečnej 5 trolejbusů a nejede ani jeden  
| Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Saminhb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 19:20:34 |
|
AD MF a Johny a ostatní ty šestiúhelníčky by měly být způsobený lomem a odrazem světla/protisvětla závislým na tvaru/počtu lamel irisový clony co si tak ze školy z přednášek pamatuju. čim víc lamel na cloně, tim "kulatější" je pak ten odlesk v protisvětle, dalo by se to ještě odvodit taky z bokehu ale tam je to složitější. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3101
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 20:12:57 |
|
Jojo i od dědy furt posloucham jaký je to squelý zaměstnání kdy v podstatě chvilku jedeš a pak půl hodiny spíš na konečný |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 20:55:55 |
|
Martin_100: u ČSAD to tak leckdy je ... ovšem s tím, že ta půlhodina je (skoro) neplacená |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 21:11:14 |
|
<ot> Sis mě ani nevšiml  </ot>
Ještě si dovolím přidat něco normálního 
(Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
Kindermafie je teď hrozná? Ne, kindermafie má teď ráda pokecání s přáteli, nejlépe v nějaké hospodě... |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2811
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 21:15:42 |
|
Dnešní Solárko v Tlučný
sorry za kvalitu foceno mobilem |
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 21:30:13 |
|
Něco málo z dneška.
U poslední fotky je duch Jarouška opřenej o čumák.
(Příspěvek byl editován uživatelem tramvajeplzen.) |
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 06:25:29 |
|
Ano optimalizace, či úpravy tras a j.ř. by se měli dělat podle skutečných dopravných potřeb dané oblasti a né aby do toho kecala kdejaká Kropáčková, že teď musí do Tesca přetupovat. Pak tyhle DUŠEVNĚ NEMOCNÍ důchoci otravují úřady tak dlouho dokud jim nepodlehnou  .
O Lobzích a nejen jich víme své  !!!
Kdyby se občané, kterým na funfování MHD ještě záleží, dozvěděli celou pravdu !!
Tak to by bylo něco !!
Asi by pak zatřásli magistrátem a jejich úředníky |
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 06:28:52 |
|
Ááá koukám až teď na hrubku "dopravných" - má ta být "dopravních".
Aby mě pak zas někdo nechytal za slovo |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 09:49:18 |
|
že by: Vozy 706RTO CAR z SVA Holýšov se čtyřdílnými dveřmi skutečně v Plzni u DP existovaly. Ve skutečnosti se jednalo o generální opravy autobusů 706RO s výměnou karoserie v SVA. |
M.Mar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.117.44
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 11:47:56 |
|
pro 3973
byl to skutečně t-11 220 viz foto.
byl sešrotován,no dnes už by jsme to nedopustili.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 12:53:49 |
|
Ad MK2:
Děkuji za info. Takže se jednalo o Š 706 RTO-P, kdy vozu zůstal eRÓčkový podvozek. Tušíš čísla vozu/ů?
A pak tady mám ještě jednu neujasněnost. Plech na fotce
by měl být podle čísla z plzeňského busu ŠM 11? Jenže jsem ho našel v jednoum soukromém polovraku ŠL 11... Tak co to bylo původně? Nebo jen plech z jednoho vozu na jiný vůz?
Plno otazníků, málo odpovědí. Pomůže někdo?
Děkuji předem. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3267
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 13:21:11 |
|
471 dnes na 30/5
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Agi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.178.245
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 14:36:57 |
|
Zdravím všechny,
chci se zeptat na jednu věc ... Již před několika dny se tady řešili zastávkové označníky ... Dneska si jedu takhle z Chodskýho náměstí do centra a vidím, že byli postaveny nové označníky pro noční autobusy na Chodském náměstí a na Masarykově náměstí ... Na tom by nebylo nic divného, spíše mě udivuje fakt, že jsou jiného stylu, než jaký známe ...
Plyne z toho otázka, proč PMDP neudělá označníky stejné (bílé) a dělá novinky, které vypadají docela hrozně. A nebo mi napadá, proč noční autobusy N1 a N4 na Bory nestaví přímo na tramvajových zastávkách???
To samé s označníkem platí při rekonstrukci "Rolnické náměstí" v Lobzích? Také je zde osazen nový označník tyčového charakteru???? Přitom na zastávce druhé je označník klasický bílý??
Jestli jde o peníze a PMDP chce šetřit, nechápu proč tedy nevezme nepoužívané bílé označníky, které se nachází například U cihelny v Černicích tam jsou 4 a trolejbus staví na 2 ...
Co vy na to? |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 14:50:54 |
|
A nebo mi napadá, proč noční autobusy N1 a N4 na Bory nestaví přímo na tramvajových zastávkách???
To tipuji na přání dopravní policie. Dotaz jistě rádi zodpoví na webu Bezpečné město, www.bezpecnemesto.eu, za následné zkopírování odpovědi sem předem děkujeme.  |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12275
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 17:11:08 |
|
Dneska si jedu takhle z Chodskýho náměstí do centra a vidím, že byli postaveny nové označníky pro noční autobusy na Chodském náměstí a na Masarykově náměstí ... Na tom by nebylo nic divného, spíše mě udivuje fakt, že jsou jiného stylu, než jaký známe ...
Tyhle označníky tam nedával DP, ale úplně jiná firma na základě objednávky SVS. Předtím tam byly přenosné a čekalo se, než výrobce dodá ty současné, je to totiž poněkud specifická záležitost, takže to není okamžitě na skladě a musí se to objednávat.
A nebo mi napadá, proč noční autobusy N1 a N4 na Bory nestaví přímo na tramvajových zastávkách???
Protože to policie nedovolila.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 19:26:26 |
|
Něco z dneška.
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 19:31:16 |
|
Ještě bych se chtěl zeptat zda nemá nikdo fotku Karosy 370 pro dokumentaci k modelu. Díky předem. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3272
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 19:33:22 |
|
Tramvajeplzen: není už těch fotek pouze vozu č.429 už příliš?Určitě máš i jiné, tak nabídni i nějaký jiný bus na pokochání....Nebo se vás ta 429 něčím očarovala??
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Tramvajeplzen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 19:37:49 |
|
Pepa_103:Neočarovala já z Karos fotím pouze 381,387,393,392,429. |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 22:30:29 |
|
Omezení provozu linek č. 33, 34, 39 a 41 o víkendu 28. a 29. 11. 2009
Z důvodu pokládky nového povrchu v křižovatce ulic Karlovarská a Na Chmelnicích, bude prostor této křižovatky ve směru na Košutku uzavřen ve dnech 28. 11. a 29. 11. 2009, vždy v době prací od 7. do cca 16. hodin. Trasa linky č. 41 ve směru na Vinice bude v úseku od lékařské fakulty po křižovatku na Vinice odkloněna do Lidické ul., aleje Svobody a Karlovarské. Spoje ve směru do centra pojedou beze změn. Z tohoto důvodu může docházet ve výše uvedených dobách ke zpožďování spojů linky č. 41, ke zpoždění spojů může rovněž dojít i u linek č. 33, 34 a 39. Za tyto komplikace se cestujícím omlouváme.
(Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
Kindermafie je teď hrozná? Ne, kindermafie má teď ráda pokecání s přáteli, nejlépe v nějaké hospodě... |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3106
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 22:43:17 |
|
Když vidím to Johnyho fotku tam mi napadá.
Co se vlastně stalo s VW T4 co tu byl před tutou Mave obludou?
Jaký je jeho další osud? |
Agi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.178.245
| | Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 22:45:50 |
|
@Martin_J ... díky za informaci ... Už jsem se lekl, že to tak zůstane s těma "tyčovitýma označníkama" )) |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 08:51:32 |
|
že by: Čísla těch Holýšovských známa jsou: 24-26,30,32,38 a ,39.
Z ŠM 11 178 asi pochází poze ta oblina. Takže výměna z vozu na vůz. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 15:49:12 |
|
Ad MK2:
Děkuji, 7x RO/RTO-P a k tomu ještě nějaké RTO KARy, tak to tedy byla Plzeň rájem jednodvéřáků... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3279
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 17:48:23 |
|
Doufám, že nepřidávám staré informace, ale:
Pátá 25Tr - 524 jezdila dneska na šestnáctce.
A na třináctce byla po nějaké opravě trejsina 480. Již nemá nahoře stahováky Keipe, ale klasické poloautomaty Lekov.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6848
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 17:57:09 |
|
pro mě je 524  inka
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3274
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 00:58:34 |
|
Solaris č.531 je po dopravní nehodě s osobním vozidlem na lince č.30
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12277
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 17:14:29 |
|
@Martin_J ... díky za informaci ... Už jsem se lekl, že to tak zůstane s těma "tyčovitýma označníkama" :-)))
Teď nejsem jistý, jestli si rozumíme, já vlastně ani nevím, co je tam teď. Pokud jsou tam ty provizorní přenosné, co jsou tam už od začátku listopadu, je to jen dočasná záležitost. Pokud je tam už něco jiného (nevím co, nebyl jsem tam), asi to tam bude na dlouho.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3317
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 17:28:48 |
|
Martin_j: Pokud jsou tam ty provizorní přenosné, co jsou tam už od začátku listopadu, je to jen dočasná záležitost. Pokud je tam už něco jiného (nevím co, nebyl jsem tam), asi to tam bude na dlouho.
Provisorní přenosné tam zatím jsou, k tomu jsou tam ale ještě "označníky" ve formě dopravní značky s dodatkovou tabulkou s názvem stanice.
|
cbt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.143
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 17:34:53 |
|
Už ve čtvrtek byla např. na Chodském nám. ve směru do centra zabudována do chodníku patka z hliníkové slitiny - základna pro budoucí typizovaný zastávkový označník používaný od března 1999 v plzeňské MHD. |
1122
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 11:12:54 |
|
Jo,poslední letošní 25Tr č. 524 jezdila poprvé v pátek na 16/11. Dnes ráno opět nasazena na 16. |
cbt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.143
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 12:23:50 |
|
Dnes dopoledne na a-33 Solaris ev. č. 508 s novou CVR Autosalon Šmucler. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3287
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 12:55:52 |
|
včera už byla 508 s CVR na lince č.30
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3114
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 18:24:42 |
|
Jel jsem z práce tykadlem 524 a koukal jsem že má velký šoupací okna. Konečně po dlouhý době novej vůz ve kterym bude v létě snesitelně.
Jináč zajišťovací mechanismy maj německý nápisy. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 20:38:27 |
|
Martin_100: Nové šoupací okna mají všechy nové trolejbusy od čísla 513!
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3327
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 22:20:52 |
|
cbt: Už ve čtvrtek byla např. na Chodském nám. ve směru do centra zabudována do chodníku patka z hliníkové slitiny - základna pro budoucí typizovaný zastávkový označník používaný od března 1999 v plzeňské MHD.
Dnes jsem si v opačném směru všiml, že zde byla před velmi krátkou dobou též instalována patka - ale je v ní nově umístěna dopravní značka řazení jízdních pruhů pro křižovatku Klatovská/Bolzanova. Takže se lze jen domnívat, pro jaký účel byla vybudována patka ve směru do centra.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 22:24:10 |
|
Matěji, se mu nedif, jel po dvou letech tykadlovou sockou...
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 22:34:00 |
|
No tak já do práce a z práce spíš jezdim autobusem a když tykadlem tak spíš přijede 14 nebo 15 s 25 sem jel asi prvně. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3295
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 06:35:34 |
|
škodovka č.473 dnes ráno na lince č.33
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3298
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 10:41:07 |
|
Na lince č.30 se nám poslední dobou objevují krátké nízké vozy na celodenních pořadích místo solarisů, je to kvůli tomu, že 531 stojí po nehodě, 483 už je celkem dlouho neschopná kvůli stále se nedařící instalaci nového dotykového ovladače na BUSE - takže si ještě postojí, 482 má také problémy....Chce to více kloubových autobusů...
25Tr č.524 dnes také v provozu na 16-tke...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2468
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 11:36:03 |
|
Z dnešního tisku:
... V rámci stavby byly zřízeny i nové zastávky autobusové linky č. 41, které začnou sloužit během několika týdnů. Lidem pak odpadne dlouhé přecházení na stanici tramvaje.
"Ve směru z centra zajede autobus u lékařské fakulty na tramvajový pás a zastaví přímo na zastávce tramvaje č. 4. V opačném směru bude stavět v nově vybudovaném zálivu na pravé straně komunikace," řekl Právu Václav Zikmund, provozní ředitel Plzeňských městských dopravních podniků.
Máte někdo nějaké info k tomu, proč ve směru do centra nepojede autobus na tramvajovou zastávku, jak bylo původě plánováno a je stavebně připraveno? Vím že ten výjezd ze zastávky před odbočovací pruh tam není nic moc, ale to tom se dříve nevědělo, nebo co bylo tím impulzem pro změnu?
|
T_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2035
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 11:59:12 |
|
Prvek: já bych řekl, že to bude tím, že při řešení zajíždění budu od vinic do centra jsou 2 významné kolizní body, z nichž ten 1. v křižovatce Na Vinicích X Karlovarská odstranit v podstatě nejde a druhý by znamenalo pojížděný tramvajový pás prodloužit až do křižovatky s Lidickou a ošetřit signalizací. Proč si toho nikdo nevšiml dřív nevím, možná vysvětlí Martin_L, že je vše OK a je to tak správně.
Mimochodem dle mého těžce laického pohledu by bylo jednodušší a bylo by méně kolizních bodů, kdyby tramvaj byla aspoň v této zastávce přeložena k chodníku po vzoru Slovanské, druhý směr z centra by klidně klidně mohl být tak, jak je ...
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 12:31:18 |
|
ad T_m: No já bych jako laik v tom případě viděl kolizní body taky dva....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2813
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 12:35:39 |
|
Mimochodem dle mého těžce laického pohledu by bylo jednodušší a bylo by méně kolizních bodů, kdyby tramvaj byla aspoň v této zastávce přeložena k chodníku po vzoru Slovanské,
A od místní dopravní policie bylo slyšet strašlivou ránu... Pak řev...
(viz odkaz v tram diskuzi, kde už někdo na útvaru "Koncepce a rozvoje" vzal do ruky pravítko nebo metr, zjistil, že současné uspořádání Slovanské je prostorově efektivní - ale stejně nepřestanou vymýšlet chujoviny dál. Hlavně nezapomenout zainvestovat výstavbu odbočovacího pruhu u herny Radyně - kdyby byla tramvaj u chodníku už tam, tak by se mohlo ukázat, že vůbec není nutný...) |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2469
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 12:39:18 |
|
Vjezd na koleje od Vinic by měl být OK. Autobus před křižovatkou mít zastávku nebude, tudíž může být v tom levém ze dvou pravých odobočovacíh pruhů. Problém je asi spíše s tím výjezdem z tramvajové zastávky ...
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3289
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 13:09:38 |
|
Také mě dnes udivilo, že na zastávce u Lékařské fakulty je nový autobusový záliv a označník s číslem 41. Docela mě celé řešení té společné zastávky zklamalo. Každá čtyřka nyní z centra nyní čeká na semaforu a vesele jí předjíždějí autobusy z centra. Kdyby se to vyřešilo přes nějakou vyjímku tak, že pro autobus by platily v tomto místě kuličky a když by bylo pro tramvaje na stůj, mohl by na kolejový pás vjet, bylo by to daleko lepší řešení. Takhle každý den, když ráno jedu do školy čekám u fakulty na semaforu, až padne autům stůj.
To, že zastávka linky 41 do centra nebude společná s tramvají, jak bylo původně v plánu mě také docela mrzí. Navíc přesunutím zastávky za roh, k pavilonku se akorát docílí toho, že mladší spoluobčané budou přebíhat rušnou silnici a přelézat zábradlí tramvajové zastávky. Namísto toho aby se vrátili o dvacet metrů zpárky na semafor.  Když se nebude zastavovat společně s tramvají, tak tedy měla autobusová zastávka zůstat kde je, za ušetřené peníze na nový záliv se mohly klidně postavit větší přístřešky.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2815
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 13:21:24 |
|
Kdyby se to vyřešilo přes nějakou vyjímku tak, že pro autobus by platily v tomto místě kuličky a když by bylo pro tramvaje na stůj, mohl by na kolejový pás vjet, bylo by to daleko lepší řešení. Takhle každý den, když ráno jedu do školy čekám u fakulty na semaforu, až padne autům stůj.
Já moc nechápu, proč se neudělal pro busy samostatnej připojovák, za křiž. s Boleveckou. |
4ewer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 17:20:53 |
|
A to jste asi neviděli ty silniční pruhy na Karlovarské. Hlavně ten pruh, co si má l. 41 vytvořit sama při výjezdu od Fakulty směr Vinice. Tam se snad ani auto nevejde... (Možná je širší, než se mi zdá, viděl jsem ho dnes při jízdě tramvají do školy...)
www.mynokia.cz
Informační centrum otevřeného
operačního systému Symbian |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6881
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 20:39:08 |
|
zdá se, že oproti vznešeným idejím je to tam řádně zprasený, při nejbližší příležitosti si holt k vinicím udělám výlet.
btw h_k kde je na slovanský herna radyně? ať se můžu nějak zorientovat. díky
|
Agi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.178.245
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 20:46:15 |
|
Ahoj,
chtěl jsem poprosim kohokoliv, kdo má něco o optimalizaci (první, druhé a třetí etapě), ať mi jej zašle na e-mail? ... Díky moc, budu vám moc vděčen ... |
