| Autor |
Příspěvek |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2846
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 13:16:32 | 
|
Pavel_Reiser: Smysl vzhledu tohoto přechodu mi opravdu uniká.
Vlastimil_l: Jinak tomu nerozumím.
Martin_100: Jedinej přínos co mě napadá je žě když člověk musí jít křivě tak má prijíždějící vozidla v zornym poli a odbourá se tím do jisté míry to že se lidi nerozhlídnou než přejdou druhej pruh.
Ono v tom není opravdu nic složitého, tzv. "Z-přechody" opravdu slouží k tomu, aby se chodec přinutil se rozhlédnout vpravo.
Pavel_Reiser: teorie je to hezká, ale jak půjde 90% substrátu, he ? Středem, takže půjde po takřka přímce a efekt nijakej
Ten příklad na fotografii je sporný, na takhle úzkém ostrůvku to asi větší efekt mít nebude. Lepší by byl širší ostrůvek a doplněn zábradlím tak, aby žádná cesta přímo neexistovala (jako na fotografii M_k z Dublinu). Na druhou stranu, takováhle úprava není o moc dražší než klasický přímý přechod.
4ewer: Ano, ano a ještě když auta přijíždějí do vesnice, je tam silnice lehce do oblouku, která nutí auta zpomalit na určitou rychlost. Koukal jsem, co Maďaři mají a my ne...
Naštěstí je už doháníme a podobné prvky se už vyskytují i u nás. A jakkoliv jsou kolikrát nepochopeny ze strany laické veřejnosti, tak mají mnohdy nezpochybnitelný efekt. Navzdory oblíbenému mýtu o "prznění českých silnic" jsou často v zahraničí ještě odvážnější než my tady. Některým řidičům trolejbusů bych doporučil studijní pobyt ve Švýcarsku s průjezdy pětadvacetimetrovým dvoukloubákem mezi jejich ostrůvky. Pak by možná přišli na to, jak jsou ulice v Česku krásně široké .
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 14:19:50 |
|
Martin_j: mezi linkami 10 a 11 je skutečně na CANu přejezd, když trochu pohledám, tak najdu, jak to přesně je. Teda bylo loni v prosinci. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 18:52:48 |
|
ad Martin_l:
Naštěstí je už doháníme a podobné prvky se už vyskytují i u nás. A jakkoliv jsou kolikrát nepochopeny ze strany laické veřejnosti, tak mají mnohdy nezpochybnitelný efekt. Navzdory oblíbenému mýtu o "prznění českých silnic" jsou často v zahraničí ještě odvážnější než my tady. Některým řidičům trolejbusů bych doporučil studijní pobyt ve Švýcarsku s průjezdy pětadvacetimetrovým dvoukloubákem mezi jejich ostrůvky. Pak by možná přišli na to, jak jsou ulice v Česku krásně široké
 blablablabla jdi s tím do 
v nákláďáku si nikdy neseděl tak tu nežvaň píčoviny.
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 18:59:12 |
|
Podobně jako Habrovce je variantní i průjezd CAN - Bory... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8323
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 19:08:51 |
|
jezdit rychle úzkou ulicí neni problém, chce to jenom trénovat. takže celý zužování je úplně k hovnu.... osobní zkušenost.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 19:21:24 |
|
ad Bobo:
   dvěstě,dvěstě, třista z místa......znáš?  ( D.Landa )
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 20:23:27 |
|
Pavel2: Původně jsem si taky myslel že jezdí do těch garáží, ale většinou to byli budy ČSAD a jeli dál... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10338
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 31. ledna 2009 - 23:28:12 |
|
když trochu pohledám, tak najdu, jak to přesně je
Netřeba... Až budu zpátky v Plzni, zjistím si to třeba i sám.
pro Martina j,ještě se vrátím k cenám oprav.Celková oprava motoru Liaz do Karosy cca 100.000.-Kč,motor Iveco cca 300.000.-Kč
Tomu taky věřím. A ještě pro zajímavost, nám tady třeba asi dva měsíce stál Citybus jen proto, že měl nějaké nefunkční čidlo někde v motoru, takže po nastartování se palubka rozsvítila červeně, začalo to pištět a autobus odmítal jet. Přitom byl v pořádku, chyba byla opravdu jen v čidle, které signalizovalo nesmysly. A tak se čekalo na nové čidlo. A čekalo a čekalo a čekalo...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8325
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 12:27:02 |
|
libore znám 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 17:05:29 |
|
chyba byla opravdu jen v čidle
Jj, čidla, to je věc. Třeba trabant 10.5, pokud má otevřený dveře, omezí ti otáčky na 1500/min. Přesněji řečeno, když si čidlo MYSLÍ, že má otevřený dveře. Nemusím snad pokračovat... |
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 10:07:31 |
|
Wlasta: Při 1500 otáčkách za minutu trabant chcípne a to je jedině dobře, kdo má ten smrad čichat, že?
Habrovka: Občas sranda je, když ze Slovanské na Liliovou odbočuje meziměstský kloubák, zvláště, když v Liliové na zákazu zastavení stojí auto a v protisměru stojí auta na světlech... Občas tam projede i kamion long vehicle.
PMDP by mohl na svém webu už zrušit hlášku o navrácení dopravy na Americkou, 10 týdnů je už dost. |
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 10:21:30 |
|
Kdyby někdo chtěl vidět už osmibarevnou ukrajinskou karosu prima s fotkama, je v diskusi o netradičních vozidlech ze dne 24. 12. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10364
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 12:00:58 |
|
Wlasta: Při 1500 otáčkách za minutu trabant chcípne a to je jedině dobře, kdo má ten smrad čichat, že?
Ale tady se vůbec nemluví o trabantu made in Zwickau, DDR
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2381
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 13:12:32 |
|
 Aktualita
V Božkově porucha na vedení u konečný horňáci makají jak barevný. (vypadá to na stržený)
Trolejbusy stojí.
Hybridy jezdí jinak náhradovka busama.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2402
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 13:14:32 |
|
Trolejbusy stojí.
To se neumí točit na Částkovce? Nebo je to i tam bez proudu? |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 13:22:11 |
|
To nevim kde je sekce.
Informace sou pouze z božkovský části linky o zbytku světa nevim.
(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 16:06:54 |
|
ad James Bond:
poslední sekce je u kurtů, takže dále to bylo k.o.
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
taVlasta-tenVlasta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.29.195
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 19:26:16 |
|
Ahoj Šotouší,
prosím o informaci, co mám udělat pro to, abych se s Vámi mohl slézat na Šotoušschůzích v Sokolovně a abych se mohl stát členem Vašeho Šotoušklubu. Upozorňuji však nato, že MHD jezdit nehodlám a na schůze budu jezdit svým motorovým vozidlem, popř. taxislužbou. O Vaše odpovědi se budu zajímat na fóru. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 20:35:16 |
|
poslední sekce je u kurtů
Proboha, tak proč ten kruháč drátovali? To zas někdo nepřemejšlel hlavou... |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2386
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 21:39:30 |
|
Wlasto pojď se mnou za sto...dolu a já ti tam vysvětlim jak to je.
Ono jde vo to že od měnírny ti může jít jen určitá dýlka napájecích kabelů.
K tomu kruháči už by to doteklo s velikýma ztrátama takže to nelze.
Zadrátovanej je z důvodu nějakýho průšvihu nesouvisejícího s elektrikou.
Ma dojem že podobně je na to Čechurov páč je tam smyčka ale jestlis e nepletu tak je sekce taky někde před ní.
(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 22:57:25 |
|
"...Ono jde vo to že od měnírny ti může jít jen určitá dýlka napájecích kabelů..."
Z měn. Hydro je to vzdušnou čarou 2 km a z měn. Slovany 1 km (a z Piety 1,5km ) na kruháč...
Nemůže to být tím, že po dostavbě toček jednoduše nepřidávali sekčáky?
A na Nové Hospodě to bude doufám stejně...  |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5292
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 23:06:55 |
|
to jsou ale docela nedostatky s těma sekcema a kruhákama... bohužel zřejmě neřešitelný 
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 20:23:48 |
|
Mám za to, že zkurvenej kruháč v částkovce ( proboha, proč, proboha za co? taková přehledná křižovatka bez zácp to bývala ) se drátoval, až se prej bude dělat most nade tratí v Božkově. Ale nevím to jistě.
Jinak do věčných lovišť k 31.12 odešly vozy 420 a 436
vůz 436 zachránil 424, tu to čeká letos
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2686
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 20:49:25 |
|
myslím, že kdyby se zachovala původní světelná křižovatka, bylo by to lepší...
Jinak, nechápu, k čemu se nechávala krabice č.424, vozů je furt dost, dokonce za ty nový se vyhodily jen dva, jenže pmdp jaksi má malou vozovnu,ale skladuje každej zbytečnej krám...
Je potřeba pořídit nějaké klouby už konečně...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5300
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 21:33:35 |
|
424 měla takovej divnej zvuk (motoru?), nevím jestli má stále. 436 holt byla jedna z prvních modernizací, tak jde pryč.
v částkovce už jsem párkrát zažil pomaličku se posunující kolonu, když je pak v obou směrech, stojí to za to. viním z toho jednak new kruhák sušická x lobezská x částkova a taky zúžení částkovky plus samozřejmě existenci penny atd.
dnes navečer říkali na rádiu impuls, že byla nějaká velká rána na domažlický, prej auto na střeše. ví někdo něco?
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 21:39:12 |
|
"...436 holt byla jedna z prvních modernizací, tak jde pryč..." Kdepak! To kvůli DN. A co se podívat na vlastní stránky? Tam to máš napsaný...
"...v částkovce už jsem párkrát zažil pomaličku se posunující kolonu, když je pak v obou směrech, stojí to za to. viním z toho jednak new kruhák sušická x lobezská x částkova a taky zúžení částkovky plus samozřejmě existenci penny atd...." Ve špičce okolo 3-4 odpo. je běžná kolona od vodárny až po onen kruháč (po l.č. 30) |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2691
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 21:50:40 |
|
a navíc neni tak dlouho, co byla 436 na VP, takže by stejně jezdila dýl, kdyby ovšem nebyla po DN.Ale jak říkám, vozů je ve stavu(93)/provozu 91, což je dost a klidně by nevadilo ještě nějakých 5 kousků poslat tam, kde slunce nesvítí....
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 22:21:24 |
|
Nemáte nějaké informace jak a na kterých linkách se bude omezovat provoz v souvislosti s ekonomickou krizí? Firmy na propouští viz třeba tady z novin http://plzensky.denik.cz/podnikani/propousteni-v-plzni-pokracuje2 0090202.html nebo omezují provoz a prázdné autobusy a trolebusy se vesele prohánějí Plzní. Neříkám že všechny ale určitě se jich řada najde. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 22:26:23 |
|
Pepa_103 #2691: pokud stavy zkrouhneš příliš, tak se můžeš dostat do stádia, že nebudeš mít čim jezdit. Seběhne se ti několik neplánovaných závad - viz. tramvaje tohle pondělí
Kritik: já bych zkrouhl 30. Autobus 4x do hodiny je příliš velký luxus, který si opravdu nezasloužíme
(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B .) |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.129.228
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 22:31:23 |
|
Včera ráno jsem jel na šestnáctce kloubákem č.466,který byl nedávno na VP.Vypadá sice pěkně,ale kloub pěkně rachtá,ty vozy,které prodělaly VP ve Zlíně jsou po této stránce lepší.V minulém týdnu jsem jel na desítce vozem 24Tr č.513 od Práce na Anglické nábřeží a na kruháku mu vypadly bidla a kousek za ním ještě před Mc Donaldem šel řidič opět překládat ty sběrače,takže to ještě u toho Mrakodrapu pořádně nefunguje. |
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 22:57:34 |
|
Vladimir_b:
nevim jestli si děláš z toho legraci, ale řada firem na BP (a nejn tam) zrušila třísměný provoz a zavedla jen dvojsměný, v jiných jsou odstávky třeba jeden den v týdnu (zaměstnaci jsou za 60% mzdy doma) ale spoje MHD jezdí pořád stejně. Možná by právě bylo dobré ubrat spoje v některých nevyužívaných dobách a v jiných třeba spoje posílit.
Myslím že i nákup nových vozů asi bude trochu jiný než tu bylo před časem prezentováno, peníze nebudou mít ani města budou muset snížit rozpočty. Určitě jste četli jak to vypadá v Praze
viz:http://ekonomika.idnes.cz/praze-chybeji-penize-na-autobusy-viteze -tendru-vybira-uz-rok-ptm-/ekoakcie.asp?c=A090129_204709_ekoakcie _abr
Na závěr ještě jeden zajmavý odkaz:
http://ekonomika.idnes.cz/stat-otevre-regionalni-dopravu-konkuren ci-f2x-/eko-doprava.asp?c=A090112_202919_eko-doprava_dp |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10389
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 23:24:13 |
|
Možná by právě bylo dobré ubrat spoje v některých nevyužívaných dobách a v jiných třeba spoje posílit.
Ono tyhle fabriky jsou docela problém. Pokud si továrna neobjednává dopravu, nemá důvod řešit nějaké omezování dopravy. A pokud to dopravnímu podniku někdo (= město) zaplatí, není ani důvod, aby se podnik nějak snažil.
Pár postřehů tady z východu:
1) Jezdil kdysi školní spoj ke škole v Rosicích (něco jako je v Plzni Újezd nebo Bukovec). Škola se jednou v létě přestěhovala do centrálnější části města (něco jako Doubravka) a dopravnímu podniku se to nenamáhal nikdo sdělit. Školní spoj byl v koncovém úseku zrušen týden po začátku září, když začalo řidiče zajímat, proč jezdí půl trasy s prázdným autobusem. A to bylo štěstí, že tam jezdil pořád stejný bus a stejný řidič. Kdyby se tam řidiči střídali, tak to nikdo z nich řešit nebude, řidiči jsou tu přece od toho, aby řídili a ne od toho, aby přemýšleli a radili těm v kancelářích, co mají dělat, ne?
2) Ze zdejší průmyslové zóny jezdí busy kolem 22:20 a kolem 23:30. Já se tam moc často nedostávám, ale co jsem slyšel od kolegů, asi tam má nějaký podnik variabilní pracovní dobu (nekdy končí tak a někdy tak), takže někdy jede v půl dvanácté do města skupina prázdných autobusů a někdy vypadávají lidi ven otevřenými okýnky.
Na tohle je lepší režim neveřejné smluvní dopravy, což funguje tak, že firma zavolá dopravci pár dní předem a objedná si návoz zaměstnanců v sobotu na šestou ráno a odvoz ve dvě zpět do města. Když si firma nic neobjedná, nic nejede.
Ale asi je vám jasné, že tímhle způsobem se pravidelná veřejná linková doprava provozovat nedá.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5303
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 23:32:35 |
|
vladimír a tr_436:
dík, mám HOSIP, už si nic nepamatuju
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 07:33:53 |
|
Kritik: já bych zkrouhl 30. Autobus 4x do hodiny je příliš velký luxus, který si opravdu nezasloužíme
prázdné autobusy a trolebusy se vesele prohánějí Plzní.
Pravdu máte oba, na 30tce je problém nerovnoměrné zatížení v různým místech trasy a především v obou směrech. Zatímco večer lidi z odpolední na BP padají z okýnek, kolem BOleváku to veze vzduch. Stejně tak se podívejte kolem 4. odpoledne v úseku KOšutka - Husův park ... a na SLovanech jsou busy narvaný. Tady by stačilo více využívat různé varianty ukončení spojů, případně přejezdy "naprázdno" (případně jako "rychlík" Košutka - Sady - Bory - BP). |
Alik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 08:49:19 |
|
ad Wlasta
"rychlík" Košutka - Sady - Bory - BP
Při těch zácpách, které vidím v centru - aby to nakonec nebylo rychlejší tou okružní trasou.
Jasně, zácpy taky nejsou celodenní záležitost. |
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 09:06:18 |
|
Ještě jedna poznámka k citátu "Autobus 4x do hodiny je příliš velký luxus".
Pokud si dobře pamatuju ta kdysi než začaly jezdit na 30tce 15 a 18 metrové Solarisy tak byly intervaly kratší. Takže je asi na výběr dlouhé autobusy a dlouhé intervaly a nebo krátké autobusy a kratší interval spojů. Když se podíváte jaké autobusy PMDP nakupuje může se počítat s dalším prodlužováním intervalů i na dalších linkách kam budou Solarisy nasazeny  |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10394
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 09:45:48 |
|
Pokud si dobře pamatuju ta kdysi než začaly jezdit na 30tce 15 a 18 metrové Solarisy tak byly intervaly kratší.
12 minut v pracovní dny dopoledne.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Hupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 09:52:39 |
|
Linka 30 z Bolevce do Doubravky a zpět: Jestli mi někdo ještě více ořízne spoje a tím prodlouží intervaly, tak ho půjdu asi taky oříznout.
Jestli vám přijde třeba po třinácté hodině čtvrthodinový interval normál, nebo okolo čtvrté a páté hodiny 7-9 minutový interval nějaké žůžo, tak se pletete. A teď si ještě vemte v potaz, že obvykle jeden spoj jede trasu rychleji, druhý tím pádem pomaleji a rázem máte i ve čtyři hodiny (když chodí lidi z práce atd.) 15 minutový interval. Fakt bomba!
Upřímně i já, fanda MHD, si občas říkám, proč nejezdím taky IAD, páč to už bych byl doma. Možná i proto už tolik lidí v téhle trase linkou 30 nejezdí...
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 09:54:32 |
|
Alik: Při těch zácpách, které vidím v centru
Jenže ty busy by jely vždycky v tom směru, kde zácpy nejsou |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 11:18:49 |
|
ad linka č.30: Interval 15 minut mimo špičku pro úsek Bolevec - Doubravka je již na hraně snesitenosti a odmítám tvrzení, že to jezdí prázdné.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5307
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 11:54:39 |
|
mk:
samozřejmě, pokud stojím v bolevci na plaský a chci dojet např. k doubravecký poště, podívám se kdy mi jede 30ka a pokud zrovna ujela, půjdu radši na tramvaj a objedu to s přestupem na tr přes centrum, páč to vyjde rychlejc než čekat na autobus.
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 12:14:23 |
|
ad Pavel2:
No asi rychlejší nebude, max. tak nastejno. A než se stará babka dobelhá u nádraží od tramvaje k trolejbusu přes genitální podchod, mohl by být taky už večer...
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 13:39:10 |
|
Hupi, M_k: nemluvím o intervalu 15 minut dopoledne, ale o odpoledni ve směru Košutka > Doubravka, jezdím tak pravidelně už rok a ještě se nestalo, že bych si nesed...
Totéž platí o večerních spojích směr Košutka, které jezdí v intervalu cca 5 minut (protože BP) a jezdí to skoro prázdné |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 13:43:31 |
|
ad Wlasta: To jezdím s Hupim taky a do cca. 19h mi vozy přijdou optimálně obsazené. Večer to už okouknuté nemám.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 21:28:47 |
|
M_k: já netvrdím, že to jezdí úplně prázdný. Jen upozorňuju na nepoměr mezi obsazeností tady a na Slovanech (směr Košutka) nebo na BP |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10410
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 22:28:05 |
|
Bez komentáře: http://plzencke-mhd.wgz.cz
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 22:50:06 |
|
Ad Martin_j: To je další srandaweb nebo je tento "pokus" o stránky myšlen vážně?
Já jsem to nějak nebyl schopen rozpoznat. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10413
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 23:17:02 |
|
Podle všeho jde o výtvor mladé, perspektivní generace, která nás na tomhle světě jednou nahradí
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 23:26:22 |
|
No potěš koště....
Na druhou stranu jedinou útěchou mi je fakt, že autor tohto webu je možná mladý, ale podle výsledku své práce naštěstí ne moc perspektivní. |
4ewer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 04. února 2009 - 23:43:10 |
|
ad 30: Tato linka je natřískaná skoro pořád - ať ráno v 8 hodin, kdy, tuším, jede Solaris poslední v 7:38 a další až 8:29 z Košutky nebo okolo 11. hodiny v obou směrech.. Prostě pořád.. Někdy se sjedou dva i více busů najednou a poté nejede dlouhou dobu nic...
ad Martin j: Bylo to tu, je to tu a asi to tu i bude... Berte to tak, že pokud se zasmějete, prodlouží Vám to život...
www.s60.cz
Informační centrum otevřeného
operačního systému Symbian |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5315
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 01:38:24 |
|
škoda že nejsem adminem webgarden. stačil by jeden stisk klávesy DĚLEJTE a bylo by 
podle "rukopisu" je to nějaká tučňákovina.
edit:
<meta name="generator" content="webgarden publication system (www.webgarden.cz)">
umožňuje docela zajímavý HTML konstrukce. asi ho vytvářeli nějaký šikovnější tučňáci, který se necítí být svázáni jistýma všeobecně zažitýma pravidlama 
(Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 09:57:35 |
|
No tak vzhledem k tomu, že dnes už mají přístup k PC malinkaté děti. Tak to klidně mohl napsat nějaký deseti až dvanácti letý človíček. Takže bych ho v tomto případě zase tak nepodceňoval, třeba z něj vyroste nadějnej fanda. Ale pokud to psal někdo starší čtrnácti let, tak to opravdu potěš koště.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5319
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 15:11:23 |
|
foceno 16.04.2003, což už bude 6 let...
|
Michal18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 16:47:09 |
|
Dnes Novem 393 na 41 A vůbec dneska vysoká koncentrace Karos |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10416
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 17:21:00 |
|
Tak to klidně mohl napsat nějaký deseti až dvanácti letý človíček.
No ať se na mě nikdo nezlobí, ale já v jedenácti dělal přijímačky na gymnázium a byl jsem na čtvrtém místě ze sto šedesáti uchazečů s výsledkem 100 bodů z češtiny a 96 z matiky. Ale já byl už od narození geniální dítě, takže to se takhle nedá srovnávat
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Michal18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 17:33:35 |
|
Imho, dyt podobný stránky měl Tuč nee ? Tak copa je zase tohle? |
TuČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 17:48:59 |
|
Dovolím si věci uvést na pravou míru . Jak jistě všichni víte dříve jsem měl ( nejen já , ale i další "tučňáci" ) web ve webgardnu . Nyní se snažíme dělat web v HTML , takže s těmito ani ostatními stránkami nemám nic společného .
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 18:12:27 |
|
Mchch, jako dopravní fanda "penzista" mám tedy z různých mladých "tučňáků" už guláš. Neuděláme teď v zimním čase, kdy se po 17 h už nedá fotit a i HŠ zatahuje na Škvrňany  , nějaký sraz diskuzního fóra? Např. od 18 h někde v centru příští týden. Co na to "tučňáci", VB, 007 atd??
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2176
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 19:12:11 |
|
Sice v tom mám také guláš, ale některé "tučňáky" můžeš vidět, pokud si při nějaké výluce půjdeš zašotit.
Ohledně tvého srazu může být problém v tom, že leckteří jsou opravdu děcka a rodiče je sotva nechávají samotné fotit po městě, na tož aby je pustli do hospody s podezřelým strejdou M-k
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2828
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 19:36:58 |
|
Ano, to už od scházení máme spíš TBC, to není hospoda. Takže si můžeme udělat nějakou seznamovačku, každej před tabuli a řekne něco o sobě. To bude stejnota... Jmenuji se Honza Vopršálek a zajímá mě MHD, nemám rád Astry. Pak tam teda přijde pár vyjímek co se aster zastane... no... nebudu rozvádět
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
