Autor |
Příspěvek |
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 17:36:30 |
|
Tak ona tahle trasa není nic jednoduchýho pro řidiče, ale je to nejbezpečnější silnic, kterou znám . Za celou dobu provozu se tam stala jen jediná nehoda a to byl autobus vracející se bez turistů, jehož řidič dostal infarkt a zřítil ze ze srázu podobného, jako je na tom videu. Je to asi 5 let(?) a autobus tam je dodnes ...
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 16:09:37 |
|
O co tam vlastne islo? ved ten bus bol stale na ceste ja som tam zaregistroval iba bandu doplasenych amikov ale nevyzeralo to zeby sa ten bus mal prevratit
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 18:12:38 |
|
no tam šlo prostě o to, že bus nevytočil zatáčku, musel párkrát couvat a všichni mysleli, že spadne
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 08:27:22 |
|
ahaaa no tak mne to pride celkom normalne ze bus sa v niektorych zatackach nevytoci a mam taky dojem keby mne toto robia cestujuci v buse tak by som sa asi neudrzal a nieco pekne tiez povedal
|
řidič_pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 10:10:35 |
|
Romco: Asi bych spíš povídal jako cestující něco já tobě a nejen slovně, ale asi by jsi i nějakou schytal. 2x po sobě s vytočeným rejdem do srázu, se rozjel místo dozadu dopředu. Poprvé postrčil i betonové panely na kraji silnice. V nějaké článku před nějakou dobou psaly, že opilí španělský řidič málem zabil studenty a k tomu bylo toto video. Jeho chování opilému řidiči celkem odpovídá. I ta holčina tam rukou naznačuje že to z něho pěkně táhne. Marmar, Romco: Pánové, tady jste internetoví hrdinové, že? Ale být v tom autobuse na předních sedadlech, tak máte nasráno v kalhotách! |
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 11:10:08 |
|
Nic o hrdinovi tu neříkám. Tu trasu jsem jel a musím přiznát, že chvílema sem měl nasráno, i když náš řidič vypadal profesionálně a střízlivě
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 20:03:35 |
|
ridic pavel: si v pohode? na zaciatku tvojho prispevku pises ze keby si bol cestujuci tak povies nieco tomu vodicovy a nakonci vypisujes ze ako vodic by som mal "nasrano" - si v pohode???? nehovorim ze ten konkretny sofer v tom prispevku bol v pohode ale nevyzeralo to az tak hrozostrasne ako sa spravali ti cestujuci - koniec koncov nebol som tam, nevidel som to, nezazil som to, takze to tu nejdem uz viac hodnotit pisal som len to ako namna to video posobi P.S. mas pravdu ja nemam najazdene nic dolezite ze ty mas najazdene a dufam ze budes mat najazdenych este vela vela kilometrov bez nehody
|
Roman_J
Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.85.140
| Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 23:04:28 |
|
Ad Martin_J, 3.10.2008: Martine, neboj, dostaneš doma instruktáž. Ostatním: Nebo už jí dostal jinde? |
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 20:06:21 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=03ZCQy3vuO0 tomu sa hovori vodic profesional (1:59)
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724 Registrován: 11-2006
| Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 20:37:15 |
|
Co myslíte, je to na přidání nebo sebrání prémií ???
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 21:55:23 |
|
Ešte k tomu španielskemu videu - čo to vôbec bolo za autobus? Ono podľa videa sa mudruje ľahko, ale mal som pocit, že na taký prťavý krám má nehorázne veľký rajd. Celú dobu až do toho posledného záberu som si myslel, že je to normálny autokar. To by sa potom aj prevádzkovateľ mal zamyslieť čo vlastne kupuje. A to sa ten pako dopredu miesto dozadu naozaj pohol - so spojkou v zábere - alebo bol iba taký nešikovný s pedálom že mu to ušlo dolu kopcom?
|
Karosa_b731 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 12:24:22 |
|
Viděli jste tohlencto? EDIT: a i tohleto video není špatný. Aspoň tady je něco jinýho než věčný padání ze srázu. (Příspěvek byl editován uživatelem karosa b731.)
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 14:20:53 |
|
Už to tu bylo, ale Láďa je prostě super . Ještě zpět ke Španělovi a k Irizarovi. Velké zájezdové společnosti na Mallorce, které jsou asi 3, používají vesměs tyto autobusy: EDIT: Abyste si nemysleli, že tam jezdí ještě tohle, pak tam jsou ještě dvě velké společnosti EMT (Citara, především MHD Palma de Mallorca a okolí) a TiB (ti jezdí hlavně ss kloubovými Volvy, ale je tam plno autobusů pod křídly Irisbusu). To už ale moc do vtipů nepatří ... (Příspěvek byl editován uživatelem marmar.)
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10124 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 18:06:39 |
|
Už to tu bylo, ale Láďa je prostě super ... a to ho znáš jen z videa. Já měl tu čest s ním jet a jeho autobus parkuje celkem pravidelně v sousední ulici na parkovišti.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 19:31:30 |
|
... a to ho znáš jen z videa Mně uplně stačilo, co jste tu o něm psali předtím
|
Chuckie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 20:01:12 |
|
Nedá mi to, ale musím se vrátit, k tomu španělovi. Nemám sice ujety statisíce km, ale i přesto si troufám tvrdit, že jsem až tak zcela nepochopil míru zavinění řidiče na vzniklé situaci. Škoda že není vidět do pravého zrdcátka, protože podle toho co je vidět v levém, si do té zatáčky najel docela slušně. Podle zvuku motoru a převodovky však soudím, že ne vše bylo v pořádku se spojkou... proto to asi i "trochu" poskočilo... Docela se ale divím, že řidič zachoval chladnou hlavu, po tom, co mu vyváděla průvodkyně a cestující... Já bych asi byl více nervozní z nich, než ze vzniklé situace... POkud mi to co nechápu nekdo vysvětlí, budu mu povděčen. |
Wyatt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 23:17:38 |
|
U OAD Kolín jezdi(la) sympatická zrzavá řidička. Ale řeknu Vám, jet s ní opravdu zážitek. Minule při opravě na silnici porazila 2 (ty malý plastový, jak je to ohrazený, když se něco na silnici opravuje - nevzpomenu si, jak se tomu říká , rozjezdy jsou taky celkem peklo, celkem to hrká , ale jinak moc sympatická a celkem pěkná a hlavně moc milá. Mohli jste ji potkávat na linkách Městec Králové - Opočnice - Poděbrady a Městec Králové - Běrunice - Dlouhopolsko. Kde je jí teď konec, nevím. Dlouho sem ji u nás neviděl. Ovšem, u nás tu i jezdí řidič, který mému kamarádovi který je trošku jinak "prostorově řešený" nadává do špekounů a belzebubů. Vrcholem ale je, že přijede na zastávku o 10 minut dříve, rozevře si noviny, a kouká na lidi, jak venku mrznou. Pak se je snaží nahnat všechny v jedný minutě do autobusu. (Příspěvek byl editován uživatelem Wyatt.) |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 20:26:18 |
|
Trocha zavzpomínání na rok 1988. Zaujala mě hlavně ta fotka tuzinngu ráfku u tý Ráby...
|
C744
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 13:43:30 |
|
Dneska jsem jel v Olomouci s jakousi debilní(jinak se to ani nazvat nedá) řidičkou na karose b932e (765 kdo jste z olomouce, linka 22). Je to nějaká stará bába, která snad nejela v životě ani autem natož busem. Na Nám.hrdinů vystřídala celkem dobrýho řidiče (jel sice jako hovado ale to mám rád). Hned při prvním rozjezdu jí to chcíplo. Pak se minutu pokoušela neuspěšně nastartovat, až ji nějakej chlap poradil že se zařazeným kvaltem to asi nepůjde. Pak se teda rozjela, jela krokem až na křožovatku Na střelnici, kde těsně před ní skočila ze zelené oranžová, jinej řidič by jel ale ona dupla na brzdu kráva jedna tak až jsem si narazil nos (škoda že jsem si nic nezlomil, mohl bych z ní něco vysoudit).Dál pokračovala až na mou výstupní zastávku Finanční úřad opět krokem. No můžu vám říct že jsem měl co dělat abych ji neřekl Co do toho lezeš když s tím neumíš jezdit ty krávo. Naštěstí jsem se udržel. PS: varuju všechny, nelezte do autobusu který řídí nějaká řidička, kterou neznáte, může jít o život
e-mail: ridic.dpmdas@seznam.cz ICQ:352908658 Nejoblíbenější vozidlo: Karosa C744 |
|
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 14:11:27 |
|
C744: Stačí sednout za volant busu, se kterým jsi před tím nejezdil a komická situace je na světě. Ráno si dáš dvě kolečka po dvoře, vyzkoušíš řazení a brzdy. Avšak při střídání v půlce dne to může dopadnout, jak popisuješ. Klidně i v případě, že s jiným vozem jedeš naprosto v klidu a plynule. Proto Ti doporučuju udělat si řidičák na autobus a zkusit jezdit.
http://picasaweb.google.com/marek.bilcak |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 14:33:46 |
|
Marek__liberec: tak, tak. V Ově jezdí na lince se Solarisem řidička, která před pěti léty jezdila běžně s klackem. Pak dostala Solar a jezdila jen s ním. A přišla na střídání a kolega ji převezl 932. Vlezla do vnitř a chtěla si seřídit sedadlo. Problém ono to nešlo, takže seděla vysoko. Zavřela chtěla se rozjet a ono to zdechlo. Měla tam ruční brzdu. Pak chtěla nastartovat, nešlo. To už otevřela dveře a kolega šel dovnitř. Povedlo se jim nastartovat a odjela. Tak a teď se C744 vžij do její kůže, je to profesionál. Pak jsem se s ní odpoledne bavil a říkala, že by se hanbou propadla. Ale, že už si zvykla stačilo kolečko a jezdí jako za stara a smála se. Takže buď rád, že ses udržel a něco ji neřekl. To by totiž bylo na přes hubu. Já když jsem byl v zácviku a jel jsem poprvé s Aresem, tak mi zdechnul v kopci při rozjezdu. Do konečné zast. jsem se nepodíval do zrcátka abych se nemusel dívat na ty lidi, tak mi bylo trapně. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10823 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 01:52:22 |
|
nelezte do autobusu který řídí nějaká řidička, kterou neznáte, může jít o život Ale no tak... Proč hned odsuzovat všechny řidičky? U nás v podniku je jich 25, nejmíň čtvrtina je jich služebně mladších, než já a problémy byly jen s jednou a jen z počátku... A nikdo to nekomentoval slovy "No jo, ženská za volantem!", ale "No jo, paní K." Věcně, adresně. P.S.: A měl jsi vidět, jak to dopadlo, když poprvé svěřili B732 mě. Dodnes nevím, jestli první dvě kola trpěl víc autobus, cestující nebo řidič.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Chuckie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 20:21:14 |
|
Taky se přidám... Běžně jezdím se starou Karosou 734 a pětikvaltem. A když se dostanu k Irisu 952 s šestikvaltem řadím jako bych to neuměl... A to neumluvím o tom, že Iris brzdí daleko lépe. A největší pohroma je pro mě, když se dostanu na starej Citibus... ten má sice automat, ale brzdí hrozně nevypočítavě a k tomu si podřazuje jak chce. Většinou se to srovná během nájezdu na linku, nebo prvního kola... to první kolo se však do zrcátka také raději nekoukám... A ad řidičky autobusu. Když k nám nastoupila první říkali chlapi, že ženská za volantem... A ještě k tomu z Béčka rovnou a bus... No to je nepředstavitelné a hrozné a proti přírodě a co všechno... nevím... nO Děs běs hrůza a ať za to neleze... Jezdí rok. Bez nehody. A někteří chlapi ji už i chválí. Řvouni ala C744 by si to měli zkusit. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 22:03:53 |
|
Chuckie mi připomněl mého střídače. Byla neděle blbec a já střídal auťáky jak ponožky. Na UANu už nebylo nic krom Irisa, který měl jet ráno Šumperk. Dovezl jsem ho střídačovi ve 22:30 a on měl pokračovat 22:42. Jít spát a na druhý den pokračovat. Chodí pozdě, takže 22:38 nastoupil, osypal se. Řekl jsem mu ať ráno vypne motorovku a zapne ji v 60 stupních. Čuměl blbě, ukázal jsem mu čudle dveří a musel jet. Ráno mu prý blikala červená kontrolka a pípalo to a on nevěděl o co de ( byla to voda), zavezl to na Uan a pak jen chlapi co jeli po odpolední s ním domů mi vyprávěli jak si pan řidič rozuměl s šestikvaltem. Pak se nedivím, jak se někteří řidiči bojí o svoje auta. Ale stejně co nadělají... Další kapitolou jsou důchodci, co občas jezdí brigádně. I oni se perou s novýma autama. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10852 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 22:58:21 |
|
Brzdy v Citybusu jsou kapitola sama pro sebe, souhlasím. Aresák: U nás to tak striktně rozděleno není, každý má sice svůj vůz, ale může se dostat i do cizího, stačí, když jeden ze dvou řidičů "cizího" vozu onemocní a nebo když řidič i jeho parťák jsou v práci na různých směnách ve stejný den. Takže problém nastane, když: - autobusák jde jednou za uherskej rok do trolejbusu (a naopak) - řidič dostane typ vozu, se kterým moc nejezdí (Co předvádějí někteří v B732... Máme jednu záložní, jednu v běžném provozu a jednu na noční lince, k tomu 80-85 "automatů".) - řidič dostane nějaký exotický autobus, třeba 177 je bývalý předváděcí vůz Karosy a i když svým výrobním číslem zapadá mezi dříve dodané vozy 168 - 173, má od nich poměrně hodně odlišnou palubní desku, Karosa totiž do tohohle busu nacpala všechno možné včetně protitankového kanónu a vystřelovací sedačky. No a když do toho vozu vleze někdo cizí, má problém. Třeba se zastávkovou brzdou, je to jediný náš Citybus, který má "tu malou páčku na palubce", ne "tu velkou vlevo u okna". Ale koho by to napadlo, že. I oni se perou s novýma autama. U nás máme dost takových, kteří mají už dávno "nárok" na nový vůz, ale odmítají... A když pak vlezou do nového, mají problém, protože to neumějí pomalu ani nahodit.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11115 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 08:21:23 |
|
MJ: Vím, že je to OT, ale nebyla by fotka palubky (popř. dalších odlišností) toho vozu 177? Díky.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10856 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 11:34:48 |
|
Pro začátek tohle: http://trolejbus.cz/citybus_177.html A na zbytek se podívám.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11124 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 12:36:24 |
|
MJ: Díky, tohle znám, šlo mi o větší fotky.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 12:41:46 |
|
Já třeba nechápu, proč ve Varech se jezdí Cvičná jízda se starejma sedmikilama (jedna B731 a jedna B732), kdyžpak řidič stejně jezdí s Ikarem 412.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10862 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 14:38:59 |
|
Protože tyhle vozy jsou vždycky volné, vždycky k dispozici a žádný řidič nenadává, že mu někdo novej při cvičné jízdě zku**il jeho autobus. Tady v DP se to dělá tak, že se přo autobusových cvičných jízdách vystřídají všechny typy busů, každý den jeden. A u trolejbusů se většinou jezdí s nějakou nepřidělenou 14 Tr.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11137 Registrován: 1-2005
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 15:09:17 |
|
A pak jsou ještě firmy, kde se dovíš, že nemáš s čím jet, protože jsou klíče pod skříní. Takže nakonec jedeš s něčím, co jsi ani nevěděl, že ve firmě mají, natož, kde se na tom co mačká, aby to jelo... O ovládání blinkrů na pravou ruku nemluvě...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10864 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:12:27 |
|
A pak jsou ještě firmy, kde... Dlouho jsem se novému vtipu od pana šéfa smál, že jsem pochopil, že věta "Pojedeš s B732 na zájezd a povezeš 50 lidí" je nový pracovní úkol.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3885 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:34:15 |
|
M_j: Taky jsem si včera vzpoměl, jak jsme jeli "na zájezd": (Příspěvek byl editován uživatelem Stanley.)
Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Chuckie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:39:11 |
|
Martin_j Jak dlouhej to byl zájezd? Ale aspoň si ho pořádně užili:-) Asi by možná bylo i lepší jet s takovou, jež má pomalej zadek... BTW nebylo by foto toho protitankového kanonu ze 177 z příspěvku 10852 ? Jo a vystřelovací sedačka... mám 175CM a něco přes cent... ale co mi tuhle provedla jedna sedačka... Najednou, z ničeho nic se prudce nafoukla na maximum. nejen že jsem nedosáhl na pedály, ale ani jsem nemohl hýbat volantem, protože mi tam vadily nohy... No a pak prsk, psssss... a bylo po pružení... Ještě že to bylo na rovině a mezi zastávkami... Lidi co se mnou jezději pravidelně, na to dodnes vzpomínají, jak vlezli do busu a tam místo řidiče trpaslik :-) |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10866 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:55:49 |
|
Martin_j Jak dlouhej to byl zájezd? Ale aspoň si ho pořádně užili:-) Byla to předváděčka (zájezd za 100 korun, pánové dostanou dárek, dámy dostanou dárek), nakládalo se od Čáslavi do Pardubic a jelo se někam k Ústí nad Orlicí. Dovedete si představit věkovou strukturu cestujících.... Ale brali to s humorem, někdo seděl na schodech na novinách, které jsem jim dal, jiní se zase hádali o to, kdo je zdravější a kdo pustí gentlemansky tu starou paní sednout. Další tam viseli na stropních tyčích a radovali se, že to je jak za mladých let, když jezdili na šestou do Semtína do chemičky. Jaký to rozdíl ve srovnání s běžnými důchodci na běžných linkách MHD... BTW nebylo by foto toho protitankového kanonu ze 177 z příspěvku 10852 ? Prosím pozor, žádám ctěné diskutující, aby nebrali můj písemný projev doslova a aby uplatňovali smysl pro nadsázku. Děkuji. Konec hlášení. ale co mi tuhle provedla jedna sedačka... A už ti někdy bouchnul pod zadkem měch na odpružení sedačky? Kolegovi se to stalo v B731, leknul se tak, že nadskočil až skoro ke stropu.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2631 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 21:47:01 |
|
Tady ve Varech taky obcas vidam na ''zajezdech'' B952 a Citelis. Edit: tady patri mezi volny busy jeste B931E a tam by bylo dle myho vhodnejsi delat zacvik.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10869 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 22:21:39 |
|
Tady ve Varech taky obcas vidam na ''zajezdech'' B952 a Citelis. On je zájezd a zájezd. Když vozíme děti ze škol po městě, je lepší městský autobus, víc se toho tam vejde a tu chvilku nepohodlí děti přežijou.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4052 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 10:19:28 |
|
bomba byly zájezdy u nás: zákazník si nasmlouval konkrétní autobus s konkrétním řidičem, což byl asi jednoznačnej pokyn pro vedoucího, aby se tam tenhle vůz vůbec neobjevil
Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:37:25 |
|
Pro přepravu ve městě bych radši užil výrazu smluvní přeprava. Sedačky jsou asi taky kapitola sama pro sebe. Jedna paní řidička u nás měla problémy se sedačkou v B 932. Potom jí dali Midwaye a bylo po problémech...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10874 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:44:03 |
|
Pro přepravu ve městě bych radši užil výrazu smluvní přeprava U nás se pro podobné akce používá termín "faktura" (protože někdo si objednal přepravu a za její uskutečnění dostane fakturu).
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 10:18:25 |
|
Pak se minutu pokoušela neuspěšně nastartovat, až ji nějakej chlap poradil že se zařazeným kvaltem to asi nepůjde. Bus nejde nastartovat se zařazeným kvaltem a vyšláplou spojkou? (pokud ji teda motoru "ušlápnu") Já nevím, papíry na to nemám...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 |
|
Chuckie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 10:52:57 |
|
Záleží na typu. Některé staré 7xx jdou. Pokud ušlápneš spojku... Nemaje vzduch, je pěkně tvrdá... Novější 7xx a 9xx mají kontrolu zařazené rychlosti, a pokud není páka řazení v poloze neutrál, tak se to ani nepokusí startovat. Některé autobusy zase vyžadují použití parkovací brzdy... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2632 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 13:03:25 |
|
On je zájezd a zájezd. V tý B952 byly nějaký děti a směřovali někam do přírody a v Citelisu to bylo něco pro důchodce.
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:49:11 |
|
Chcete-li vidět řidičku s řidičem při líbánkách, a dokonce i sexu, přijeďte do Zlína, na Uherskohradišskou Karosu C954E, ale nevzpomenu si SPz..
icq:402-132-193 Elán/-/ dve a dve. Vie, každy to vie, že dve a dve su iba čtyry, vie každy ti vie, iba já nie Busy jezdí a to je fajn. . |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 18:07:35 |
|
Tys´ je viděl ?
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 18:12:50 |
|
Ano, ano...
icq:402-132-193 Elán/-/ dve a dve. Vie, každy to vie, že dve a dve su iba čtyry, vie každy ti vie, iba já nie Busy jezdí a to je fajn. . |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3909 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 18:33:00 |
|
To zavání ohrožováním mravní výchovy mládeže...
Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 18:35:27 |
|
Doma nemají čas, tak se pokouší o dítě v buse
icq:402-132-193 Elán/-/ dve a dve. Vie, každy to vie, že dve a dve su iba čtyry, vie každy ti vie, iba já nie Busy jezdí a to je fajn. . |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2116 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:31:34 |
|
Zajímavá teorie...
|
Chuckie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:18:38 |
|
nebyly by fotky :-) |
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:30:40 |
|
Nebyli, sotva to šlo vidět.
icq:402-132-193 Elán/-/ dve a dve. Vie, každy to vie, že dve a dve su iba čtyry, vie každy ti vie, iba já nie Busy jezdí a to je fajn. . |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10885 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 20:42:23 |
|
Domek_bus: Tohle bylo k vidění i jinde, například na točně Pardubice-Rosice, když na lince 9 jezdil autobus s reklamou i přes okna, řídil ho jistý nejmenovaný kolega a měl s sebou svoji přítelkyni. Ještě se taky dají použít ty boudičky na konečných, kde je zázemí pro řidiče, zde je ovšem nutná koordinace s ostatními vozy na lince, aby nedošlo k trapné situaci. Též v Plzni na autobusovém nádraží (to byl někdo z provozovny Nepomuk a vybrali si na to zrovna den, kdy se tam vydal ředitel ČSAD na přepadovou kontrolu), ředitel poté kontrolu raději ukončil s hláškou z Černých Baronů ("Boha jeho, oni tu j**ú!") a prchnul zpět do své kanceláře. Dodávám, že výše uvedené informace pocházejí z druhé ruky. Doma nemají čas, tak se pokouší o dítě v buse No když si představím, jak vypadá pracovní doba v ČSAD, tak bych tomu i věřil.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 21:04:49 |
|
Když si představím interiér C 954E, napadá mně otázka - kde ?
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 22:25:01 |
|
Na zadních sedačkách, a nebo v místě pro kočárky, tam daj pod sebe čistej koberec, z kufru, to sem taky viděl jak to tam dává(jí) a hup... Jde se na věc...
icq:402-132-193 Elán/-/ dve a dve. Vie, každy to vie, že dve a dve su iba čtyry, vie každy ti vie, iba já nie Busy jezdí a to je fajn. . |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 22:43:29 |
|
No nikdy nezapomenu jak kolega vyprávěl jak zklátil cestující na první dvojsedačce vedle řidiče v sedmistovce. On se rád předvádí, takže sme to měli i s ukázkou. A vlastní zkušenosti radši psát nebudu. Ale jen ještě něco. Na nocovně máme jednu postel pod oknem. O té se říká, že je nejvíc proj... No a zatím všichni co na ní spali tam něco spáchali. A kdyby jednou. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10889 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 22:52:35 |
|
A nezapomenout zatáhnout záclonky! P.S.: Teď v létě jsem byl s autobusem někde na výluce a během pauzy jsme se bavili s ostatními řidiči o všem možném i nemožném, probíraly se různé „veselé příhody z natáčení“ a když nastala vhodná chvilka, přihodil jsem i to, k čemu se dají na konečné využít autobusy s reklamou přes okno. Na to zareagoval jeden starší, asi šedesátiletý řidič od ČSAD. Prohlásil něco o tom, jak je ta dnešní mládež náročná a dodal: „To za mých mladých let… Já začínal ještě na erťácích. Ty měly motor pod víkem vepředu hned vedle řidiče. No a my jsme v autobuse vozili kýbl s vodou. Dojeli jsme na konečnou, odklopili víko, na horký motor jsme vylili tu vodu, okna ve voze se zamlžila…. A šlo to taky a žádné reklamy na oknech jsme nepotřebovali!“
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 23:04:55 |
|
Jenže tady na této karose záclonky nebyli.
icq:402-132-193 Elán/-/ dve a dve. Vie, každy to vie, že dve a dve su iba čtyry, vie každy ti vie, iba já nie Busy jezdí a to je fajn. . |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 23:06:27 |
|
A řekl, že v erťáku nejraději právě na motoru? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10890 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 23:29:26 |
|
A řekl, že v erťáku nejraději právě na motoru? Tohle už jsme neřešili, diskuze skončila vyřešením otázky, jak to udělat, aby dovnitř nebylo vidět
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8382 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 23:41:00 |
|
když na lince 9 jezdil autobus s reklamou i přes okna ...u nás se střídači o celolepy skoro perou a vždycky si navzájem závidí, když se udělá nějaký nový v barvách, že přes ně fakt nejde skoro nic vidět . Aresák: O poloze "motor" jsem toho slyšel hodně i u nás, něco na tom bude . |