| Autor |
Příspěvek |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 19:15:19 | 
|
Koukám, že kdosi špatně či zkresleně sleduje dění okolo historických vozidel. Vozidla PSHŽD jezdí - zejména 353 letos už najezdila spoustu kilometrů. Viz akce 2009 a ještě na několika akcích jezdit budou. Je to oznámeno dostatečně dopředu a pokud je to možné, zveřejňujeme i jízdní řád. Viz zde. Za nadstandartně dobrou spolupráci opět tímto celému DPMP děkuji. NA sanosu proběhla střední oprava a vzhledem k nutnému opuštění vozovny není možné dokončení kompletace interiéru a jeho nynější provozování. Ale po ukončení uzavírky vozovny se zase bude pokračovat. DPMP svá vozidla provozuje tak, jak se mají provozovat veteráni - tedy rozumně a s rozvahou. Jsou jejich majiteli a je čistě na nich, jak je budou provozovat. Takže plky jsou sice hezké, ale trochu o ničem. Pokud se my (PSHŽD) rozhodneme s našimi vozidly jezdit výhradně pro uzavřené skupiny na objednávku a vyloučíme veřejnost, je to čistě naše volba. Volba majitele.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 17:30:48 |
|
u linek 6,8 (?) displeje fungovaly |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11746
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 23:59:12 |
|
Podle JPP se ráno nahrávala nová data do palubních počítačů, ale soudruzi z NDR udělali někde chybu. Ostatně, kvůli špatně nahraným datům jsem 1. července během odpol. zálohy měnil na 14 146 místo 133 a na 8 166 místo 169. Řidič(ka) nemohl(a) přejít do režimu jízdy, počítač házel pořád nějakou chybu.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3144
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 05. července 2009 - 00:29:07 |
|
Ráno vyjelo s cedulema skoro všechno, ale závada byla nalezena a postupně byly nově nahrány data do všech vozů a ty pak poslány zase na trať. Odbavovák tak fungoval u všech linek už během dopoledne.
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 12:26:30 |
|
Zdravim, mam dotaz. Znama ted jede do Pardubic na 14 dnu na nejakej kurz a bude jezdit rano ze Svitkov, Stadion do Polabiny, Kosmonautu a odpoledne zpet. V jaky hodnote si ma koupit jizdenky ? Nejak se v tom tarifu nevyznam. Diky. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11756
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 13:05:01 |
|
Hm... Tak to máme linkou 15 ze Svítkova, stadion k nádraží a odtud dál dvojkou do Polabin, na každou jízdu lístek za 13 Kč. Alternativně se dá použít linka 14, tam je to bez přestupu, ale musí se jít na zastávku Popkovice, hostinec nebo Svítkov, park (zde jen vybrané spoje). Je to víc jak 10 zastávek (konkrétně 13), musí se tedy použít lístek za 16 Kč.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
NP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.126.6
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 13:17:15 |
|
MJ: Nebo může jít na Svítkov,park odtud jet 8 na masarykáč odsud jet 4 nebo od Zimáku 11 do Polabin oboje máš za 13 KČ.
A 14 si musí dát bacha aby nejela na TM. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3755
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. července 2009 - 21:25:15 |
|
Mám dotaz- budou se generálkovat vozy 14TrM a 21Tr? Pokud ano, v jakém časovém horizontu a v jakém počtu? |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2125
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 08:58:48 |
|
Když je teď uzavřen kus Sakařovy ulice, jak je to s nočním provozem (99)? Na webu DPmP se mluví jen o objížďce linky 5...
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3145
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 10:47:00 |
|
Spokojen?
PS: už se o ten web starám dost dlouho na to, aby místní šotoušstvo vědělo, že ideální je připomínky posílat přímo mně. Martin_J už to umí  .
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 11:12:34 |
|
Musím pochválit DP hlavně za tuhle změnu:
Linky č. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 22, 23, 24, 25 mají v některých úsecích zkráceny chronometráže – zamezení „nadjetí“ spojů
Např. linku 2 jsem večer u nádraží (ve směru do Polabin) pozdějc než v 01/31 téměř nikdy neviděl, tak je dobře, že je to i v jízdním řádu.  
(Příspěvek byl editován uživatelem 218.)
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 19:52:09 |
|
Fotky autobusů na lince 5 z důvodů uzavření Sakařovy ulice se snad ještě dnes objeví na Tr_manově webu, takže přidám jen pár exotů:
A toto je sice trošku odjinud, ale je to vítěz - král exotů pro dnešní den - nejen že projížděl jednosměrnou ulicí opačně, ale ani nedal při vyjíždění přednost autům jedoucím po hlavní...
A na závěr dvě fotky z běžného provozu:
| Chlouba DPmP: Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2126
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 21:41:37 |
|
Jen doplním Škodu a Solaris, že už se můžete kouknout na web na fotky...
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 22:48:18 |
|
ad Škoda_solaris:
" ...král exotů pro dnešní den - nejen že projížděl jednosměrnou ulicí opačně, ale ani nedal při vyjíždění přednost autům jedoucím po hlavní... " - Ty máš ty pravidla nějaký namakaný...
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2127
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 23:34:21 |
|
ale Pavlíku, co ti na tom zase přijde nelogickýho? Když vyjíždím z místa, kde nemám co dělat, tak se snad necpu mezi auta. Navíc, když ta ulice ještě nebyla jednosměrná, tak tam stejně byla vedlejší silnice...
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 23:34:51 |
|
Pavel358:
Pro jízdu protisměrem snad žádný pravidla nejsou, nepletu-li se.
| Chlouba DPmP: Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50182
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 04:29:06 |
|
Ale pokud vyjíždějícímu nedají správně jedoucí přednost zprava, mají problém (pokud nejedou po hlavní, příp. nemají přednost z jiného titulu)...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3146
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. července 2009 - 06:46:05 |
|
Trochu se zpožděním, ale přece - upoutávka na new design trolejbusu 353 (foto kolega Petrásek):
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 16:12:27 |
|
Jestlipak víte o tom, že to je již dva a čtvrt roku, co před nádražím funguje digitální tabule ukazující odjezdy autobusů a trolejbusů? Nechci se teď opět pouštět do kritiky toho, že tabule ukazuje odjezdy trolejbusů a autobusů ve špičce jen s několika minutovým předstihem ani do kostatování, že bylo přislíbeno zakouepní dalších podobných menších tabulí na jiné přestupní stanice a skutek utek. Spíš bych chěl upozornit na to, že při instalování tabule na jaře 2007 bylo slibováno, že do roka bude tabule ukazovat i aktuální případné zpoždění odjezdu spoje...
Berte to jen jako konstatování, rozhodně bych si nedovolil na tomto diskusním fóru dopravní podnik kritizovat. Vím, že se to nesmí...
Ještě bych se vrátil k těm zrušeným nostalgickým linkám: Pardubice nemají mnoho atrakcí a lákadel pro své obyvatele a turisty. Ale nostalgické linky 51 a 52 umožňující pravidelně svezení do Bohdanče nebo pod Kuňku histroickými vozy MHD byl opravdu slvělý nápad a dobrý tip třeba pro rodiny s dětmi na nedělní výlet.
Ale pokud nikomu z Vás zde diskutujících nevadí jejich zrušení a dokonce zde zazněl názor, že by to jednomu z diskutujícíhc vadilo až ve chvíli, když by putovaly historické vozy do šrotu, to jsem nečekal. Opravdu jsem se domníval, že zde diskutující mají větší vztah k pardubické MHD a její historii.
Pardubice měly skutečně raritu dvou historických linek MHD, kterou se může pochlubit málokteré jiné město. A to Vás vážně nechává chladnými, že jsme o tento unikát přišli? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3149
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 16:44:43 |
|
Elektronická tabule se připravuje pro Masarykovo náměstí. Zpoždění linek - všechno visí na sledování vozidel v reálném času. To mělo fungovat už loni, ale narazilo to na technické problémy. Dokud to chodit nebude, nemůže to ani být na tabuli.
Pravidelné nostalgické linky, přesněji to že letos nejezdí - mám k tomu neutrální postoj ... i když samozřejmě by se mi líbilo, kdyby příští rok zase vyjely. I když by se mi spíš líbila jedna linka, která by byla v provozu třeba jen červenec - srpen, ale o každém víkendu.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11780
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 18:48:22 |
|
A to Vás vážně nechává chladnými, že jsme o tento unikát přišli?
Já osobně to vidím tak, že prostě a jednoduše linky jednu sezónu vynechaly, čímž se zas až tak moc neděje. Uvědomme si, že co je pořád, zevšední. Viz třeba zde. Přiznám se, že jsem se linkami 51-52 dosud ani jednou nesvezl, nemám představu, kolik lidí tím jede, kolik proto, že se chtějí svézt starým trolejbusem a kolik proto, že to přijelo na zastávku a jede to správným směrem. Měli bychom se nad tím zamyslet i z tohohle hlediska.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Poprve
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.76.232
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 21:15:45 |
|
Co to jsou za linky 51 a 52, nikdy jsem s nimi nejel |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 22:18:32 |
|
Ad Škoda_solaris a Tr_man: To mělo být popíchnutí šotouše neřidiče, jak si již trénuje a učí předpisy. Ne vyvracení popisu té situace...předpisy mi kolego Tr_mane vysvětlovat nemusíš, na rozdíl od tebe vlastním profesák ( a nějakých cca 5 skupin v ŘP )
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11781
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 23:06:10 |
|
Poprve:
linka 51: Dubina - nádraží - Polabiny - Bohdaneč
linka 52: Dubina - někudy přes město - Kunětická hora
Na lince 51 jezdil historický trolejbus, na lince 52 historický autobus. Každá ta linka byla v provozu jednu sobotu v měsíci po dobu letní sezóny, takže souhrnem každý druhý víkend jezdilo něco historického. Asi tam ještě byly nějaké zvláštnosti v oblasti tarifu, ale o tom žádné podrobnosti nevím.
Snad jsem to popsal dobře, kdyžtak mě doplňte a opravte.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 23:11:42 |
|
nemám představu, kolik lidí tím jede
Já také těmito linkami nejel. Ale viděl jsem jak byl zaplněn Mikulášský trolejbus. Úplně prázdné to opravdu nejelo, to bych lhal. Obsazenost zhlediska čekal na Mikuláše/čekal na jakýkoli trolejbus příslušného směru bych odhadoval tak 50/50. Také při této akci se ukázalo, že ne všechny úseky jsou stejně atraktivní. Když se jelo na Dubinu nebo do Polabin, tak bylo plno, při jízdě na Duklu zájem nic-moc.
A ještě bych přidal jednu zkušenost z Jablonce. Tam pořádají dopravácký víkend jednou za dva roky. Jízdy historickými vozidly jsou fajn. Špunti za ty dva roky povyrostou, takže je tu přirozená obměna. Přesto se potenciál během jednoho dne vyčerpá a druhý den se už chodí svést i taková ta skupina, kterou vidíme neradi v jakémkoli vozidle natož historickém.
Takže se mi zdá, že jezdit pravidelně za každou cenu nemá smysl. Spíš bych se přikláněl k jízdám ve vazbě důležité dny - Den dětí, Mikuláš, Muzejní noc, zahájení lázeňské sezony a samozřejmě i výročí ve vztahu k dopravě. Pro každou akci lze naplánovat tu právě vhodnou trasu a četnost jízd. |
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 10:08:42 |
|
Asi tam ještě byly nějaké zvláštnosti v oblasti tarifu
Platila zvláštní celodenní jízdenka v nominální hodnotě 15Kč, platná jen na historických linkách. Děti a důchodci jízdné neplatili.
FTS Florbal Náchod 12. místo na MČR žáků www.florbalnachod.cz
Uvidíte-li nějakého šotiče s červeno-černou hlavou, tak jsem to asi já
ICQ: 499-501-207 Skype: marmares1 |
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 16:13:39 |
|
Pavel: šotouše neřidiče
Jako koho? Já řidičák mám.
| Chlouba DPmP: Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris |
|
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 17:46:37 |
|
Včera se objevilo na webu ČT24, že se chystají zase nějaké redukce v provozu MHD. Lze prozradit něco bližšího?
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2128
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 17:54:47 |
|
Pavle, ještě, že jsi napsal, že "cca 5 skupin", protože vlastníš 4, tak moc nemachruj, jo?
MJ: až na to, že to nejezdilo v sobotu, ale v neděli, je to docela správně.
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 20:10:24 |
|
Ad škoda solaris: tak to sry, to sem nevěděl :-D
Ad tr_man: Ale s céčkem mám i téčko ne? Tak vidíš...a mám spočítat i ty podskupiny co platí automaticky? Asi rači nee, viď? :-)( no tak jo - to by pak vycházelo asi na 10 položek ;-) )
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 23:35:00 |
|
Ale no tak chlapci, přece se tady nebudete hádat...přidávám mírný šotospam z výluky na devítce
a nakonec pár fotek z provozu
---
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11790
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 00:44:15 |
|
Ad tr_man: Ale s céčkem mám i téčko ne? Tak vidíš...
Nemáš. Dřív to tak bylo (kolega 5735 potvrdí), ale když jsem si dělal na podzim 2002 céčko já, nic dalšího mi k tomu nedali. Ostatně, dřív prý se taky dávalo k béčku automaticky áčko, ale mě v roce 1999 dali jen nějaké A1 a táta v roce 2006 nic takového nedostal.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2129
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 11:59:24 |
|
MJ: sice to sem nepatří, ale budiž. S "C" můžeš řídit traktor, ale bez vleku. Stejně tak s "B" můžeš řídit traktor do 3,5 t. Ke skupině "B" máš automaticky AM, ale nemáš ho v řidičáku napsaný, protože to platí jen na území naší republiky.
|
NP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.126.6
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 18:50:14 |
|
Můžu se zeptat jakej autobus bude ve středu na spoji ve 4:02 od Svítv,skola na lince 8?Děkuji za odpověd |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11792
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 19:24:18 |
|
To v tuhle chvíli ještě nikdo neví  Dalo by se to možná odhadnout podle toho, který řidič na tom spoji pojede a kdo ho bude v poledne střídat.
MJ: sice to sem nepatří, ale budiž. S "C" můžeš řídit traktor, ale bez vleku.
Tak to slyším prvně...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 19:52:20 |
|
Kuci chci se zeptat,jak se vám jezdí s 28tr a nemáte problémy s vybočující prdelí a co obrubníky a zast. označníky,díky |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 22:46:11 |
|
S "C" můžeš řídit traktor, ale bez vleku.
Ano to potvrdit mohu.
Ke skupině "B" máš automaticky AM, ale nemáš ho v řidičáku napsaný, protože to platí jen na území naší republiky.
To až tak pravda není. V době kdy skupina AM existovala, byla dávána automaticky ke skupině B a také byla v ŘP zapsána. Nyní má skupina A udělány podskupiny jinak a v novém ŘP by měli bývalou skupinu AM zapsat jako skupinu A s omezením (číselný kód, kterým lze do ŘP zapsat mnoho dalšího co běžný smrtelník ani netuší, mimo skupinu AM je to nejčastěji "brýle nutné","jen vozidla s automatickou převodovkou" a perličkou je "jen na území hlavního města Prahy" - to se dělalo tzv. rychlokvaškám při rozšíření z C bez praxe na D a mnoho z nich si to zapomnělo nechat vymazat). Jo a po novom se samozřejmě k žádné skupině už nic nepřidává automaticky.
Dřív to tak bylo (kolega 5735 potvrdí)
Asi takhle: Když jsem si dělal skupinu B dostal jsem automaticky i skupinu AM ač jsem z jednostopých vozidel seděl jen na jízdním kole a s motorkou bych se vůbec neuměl rozjet natož ji řídit. No a při rozšíření z B na C jsem v rámci kurzu jel i předepsaný počet hodin s traktorem. Zkouška se dělala na náklaďáku, ale skupinu T jsem opravdu dostal.
A ještě jednu perličku (ač to sem vlastně taky nepatří): první ŘP jsem měl vydaný 12.5.1992 a v něm bylo zapsáno zajímavé omezení - pro skupinu B neplatí do 8.5.1992 |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3153
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 22:55:10 |
|
5735: byl jsem na tom ouplně stejně - první čidičák jsem dostal 4.4.1990 se skupinou AM a s poznámkou pro skupinu B neplatí do 8.8.1990. Krušné 4 měsíce a 4 dny čekání . K céčku jsem dostal téčko, a opravdu jsem s traktorem jezdil (1999-2000).
Dokumentační foto - zima 1989/1990, na boku stopětky je kousíčkem samolepky přelepen miniauturní a i bez přelepení skoro nečitelný nápis Svazarm Pardubice.
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2130
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 00:41:44 |
|
5735: když jsem loni dělal autoškoluna B, tak nám říkali, že AM řídit můžem, ale jen na území ČR.
|
TurboMyš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.176.18
| | Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 09:05:37 |
|
MJ: sice to sem nepatří, ale budiž. S "C" můžeš řídit traktor, ale bez vleku.
Tak to slyším prvně...
Je to tak a kdo má C+E, může řídit traktor s vlekem, T už nepotřebuje |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3655
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 14:19:48 |
|
S dovolením se vrátím k problematice KJŘ - myslím si, že by bohatě stačilo, jak zde již bylo řečeno, udělat jeden KJŘ ke každé větší změně (dva tři do roka) v nějakém omezeném množství tak, aby to bylo výhodné i pro lidi, i pro DP (byť si myslím, že věc, jako je KJŘ, prodělečná nebude), cena dejme tomu do 25 korun, což je, myslím si, maximální investice, kterou za to bude cestující ochoten dát. Každá menší změna by byla formou vlepovací tak, jak to mají (nejen) ČD s tím, že by tyto opravy byly buď k dispozici v předprodejích (stejně jako ty KJŘ) a vydávali by se po předložení kuponu, nebo by to bylo volně ke stažení z webu DP. Výhody a nevýhody jsou jasné (drahý tisk v prvním případě, v druhým případě ne každý má internet).
Je taky možné jít cestou ála Brno, kde jsou v KJŘ všechny linky integrované do IDS, nebo cestou Kroměříže (byť v srozumitelnější podobě), kde jsou v KJŘ (teda on je to spíš SJŘ - sešitový jízdní řád ) krom linek MHD uvedeny i odjezdy autobusů a vlaků do blízkých i neblízkých obcí a měst (kdyby místo toho radši někdo vylepil na nádraží v Kroměříži jízdní řády a ne jen souhrnné odjezdy...).
Je samozřejmě otázka, na kolik je to výhodné a nevýhodně, ale myslím si, že by si KJŘ našel své zákazníky nejen mezi šotouši, náhodnými návštěvníky, kteří budou využívat MHD třeba po dva dny, tak mezi běžnými cestujícími.
Na kolik by to bylo nebo nebylo výhodné pro DP, do toho já mluvit nebudu (nemůžu), ale myslím si, že by stálo za to o KJŘ uvažovat.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 11:32:48 |
|
NP: Zatím to vypadá na 172...
471015: Jak zaznělo v reportáži, redukce se bude týkat výpomocných spojů 9xx, některé budou úplně zrušeny, některé začleněny do normálních linek... Od listopadu je v návrhu (pokud to schválí Rada města) zkrácení L 33 ke Globusu, prodloužení L 4 do Pardubiček (výpomoc pro L 2) a prodloužení L 5 na Dubinu po celý den. |
kolemjedoucí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 12:26:27 |
|
Dle mého soudu ta posila 2 linkou 4 nevyřeší základní problém - velký počet cestujících na úseku Nemocnice - nádraží a Polabiny - nádraží. |
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 12:37:41 |
|
Nevyřeší, ale aspoň trochu pomůže. Pro linku 2 se počítá s nasazením 4 TR28 každý den, až budou dodány... |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 13:13:06 |
|
Linka 4 do Pardubiček vyřeší dost zásadní problém, k nemocnici totiž nebudou jezdit linky 12 a 28, které budou na rok přesměrovány přes Dašickou a Slovany.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 16:58:12 |
|
Pro lidi z Polabin by bylo výhodnější trasovat 4 přes tř. Míru, ale to se asi nikomu chtít nebude. Ona Sukovka i nám. Republiky jsou trošku z ruky zejména pro hůře pohyblivé. Zastávka v býv. Švermovce by to vyřešila. Ale jak říkám, asi to nikdo řešit nebude.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Pavkub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 23:03:58 |
|
"k nemocnici totiž nebudou jezdit linky 12 a 28, které budou na rok přesměrovány přes Dašickou a Slovany."
..., proč tak blbě? Na rok? To se zase bude něco jakože "testovat"? A ze Slovan do ČzB přes přejezd a nebo rovně a do ČzB po nadjezdu? :-) |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 23:52:35 |
|
Protože od začátku září 2009 do konce května 2010 bude probíhat oprava mostu přes vlečku v Průmyslové ulici, tudíž bude úsek mezi zastávkami Průmyslová a Zámeček neprůjezdný. Z čehož plyne objížďka přes Slovany (směrem do Černé přes přejezd na Dašické, opačným směrem přes nadjezd v Černé z.B.)
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11805
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 00:35:41 |
|
A ze Slovan do ČzB přes přejezd a nebo rovně a do ČzB po nadjezdu? :-)
Já tam tedy už dlouho nejel, ale není tam někde u toho přejezdu nějaký zákaz vjezdu autobusů? Mám pocit, že jsem tam něco podobného viděl.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4455
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 09:17:17 |
|
...to by snad neměl být pro DPmP takovej problém...
Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou.
Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 09:26:19 |
|
není tam někde u toho přejezdu nějaký zákaz vjezdu autobusů?
Vzhledem k tomu, kudy všude autobusy MHD při objížďkách kličkují (parkoviště Hypernovy, parkoviště Kauflandu, uličky na Višňovce) asi nebude problém značky dočasně sundat.
Spíš bych měl obavy z toho, jak bude vypadat křižovatka u přejezdu na Slovanech. Zejména výjezd z vedlejší Dašické na hlavní Staročernskou bude asi dost masakr, jelikož to bude nejkratší objížďka uzavřené Průmyslové. Osobně si tipnu, že do týdne tam bude první auto pod vlakem, protože v jinak víceméně mimoúrovňově řešených Pardubicích má povícero řidičů problém pochopit, že pokud popojíždějí v koloně, nesmí zůstat stát na přejezdu...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2132
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 09:56:30 |
|
Trolleybus: no hlavně, aby podobně inteligentní nebyl nějakej autobusák, to by možná bylo o něco horší...
|
Pietro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 10:46:07 |
|
Tr_man: od toho snad mají řidiči autobusů psychotesty, ale i tak se mezi nimi najdou různé osobnosti, u kterých se dá občas pochybovat, zda psychotesty mají. Netvrdím, že je to případ DP.
| Pán Bůh s námi a Kordis pryč. |
|
2554
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 10:57:58 |
|
Autobus č. 136 po 14 letech ve službě vyřazen z provozu, jde do šrotu... |
334
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 14:22:40 |
|
Myslím, že je tam zákaz vjezdu autobusů, resp. vozidel delších než nějaká hodnota (to teď přesně nevím, jistě to bude vědět kolega 353) jen ve směru do centra, a to patrně právě kvůli tomu přejezdu - mezi železničním přejezdem a křižovatkou se Staročernskou je tak malá vzdálenost, že autobus dávající přednost stojí zadkem na přejezdu a mohl by se tak stát obětí projíždějícího vlaku. V opačném směru tento problém samozřejmě není, proto také patrně to dvojí trasování objížďky (jsou-li informace kolegy Trolleybusa správné).
Mimochodem kdesi u kolegů v bývalé NDR (snad někde na Rujáně, přesné místo teď nevím) jsem viděl tento problém vtipně vyřešný tak, že křižovatka za přejezdem byla světelně řízená. Pokud byly závory na přejezdu zvednuté nebo spadlé, blikala na křižovatce oranžová. Pouze těsně před tím, než začaly závory padat, se na hlavní silnici souběžné s tratí rozsvítila červená a na vedlejší vyjíždějící z přejezdu naopak zelená. I delší automobily tak mohly pohodlně opustit přejezd.
Pravda, neřeší se tím, když mi to při rozjezdu třeba chcípne, ale fungovalo to tam.
Mimochodem, kdysi dávno jsem nějak špatně pochopil jízdní řád jakéhosi šjdru a když jsem přejížděl od Barumu na Dubinu, tak jsem se tam ocitul, ani jsem nevěděl jak. Naštěstí nejel ani vlak ani nic po hlavní, takže jsem přejezd tenkrát plynule přejel. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3156
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 14:38:47 |
|
Řešíte neexistující problém, s jízdou přes přejezd směrem do města se nepočítá. Jen směrem do Černé.
A s autem v koloně na přejezdu bych to neviděl tak černě. I dneska se vyjíždí velice často z kolony a většinou stojí už třetí auto před přejezdem.
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2649
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 16:32:06 |
|
Zmatená stařenka zastavovala busy MHD.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 19:16:04 |
|
A s autem v koloně na přejezdu bych to neviděl tak černě.
No necháme se překvapit. Vtip je jaksi v tom, že dneska tam přejíždějí víceméně stálí řidiči, kteří tudy jezdí pravidelně (tranzitní trasa to zrovna není). Ale až bude objížďka, objeví se na přejezdu ti, co se jinak s vlakem setkávají maximálně na nadjezdu u nemocnice. Nechci být skeptikem, ale už jsem viděl na silnicích neuvěřitelné věci a stání na přejezdu je jedním z nich...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Danny151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 22:20:26 |
|
Neznáte někdo tohoto pardubického šotouše? Je denně na nádraží a jezdí trolejbusama tam a zpět.
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 23:03:38 |
|
Danny151: Jareček... |
