| Autor |
Příspěvek |
Hoh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 17:08:50 | 
|
A co třeba X1, X6, X10, X13 apod.? Zepředu by na prvním řádku byla poslední "řádná stanice" (Třída Míru, Zborovské nám. apod.) a ve druhém Dukla vozovna. |
Jarda_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 19:05:59 |
|
Podívejte, co se prohání po pardubických železnicích...
http://3.bp.blogspot.com/_nR5IJhFWdWw/Sd5ryRXF5_I/AAAAAAAACAM/6Ly 9mF_y5YQ/s1600-h/P4060215.JPG |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 19:28:34 |
|
Můžu se zeptat, jestli se uvažuje o polepení nějakých dalších autobusů a trolejbusů "rychlými pruhy?" Co jsem si všiml, tak jezdí hodně bílých Citybusů (7 kousků, jestli se nepletu), jedna bílá 21Tr a hromada dalších vozů...
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2094
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 19:31:13 |
|
Hoh: Což je přesně to, co jsem psal výš, akorát místo jedničky na začátku je X... 
(Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.)
|
Mercedes_o405g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 07:37:00 |
|
Your Skoda 14Tr 357 in Vilnius
http://stts.mosfont.ru/photo/166793/
| http://vilniustransort.mylivepage.com Skype:denis_simonov pariniok2006@yahoo.com |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2369
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 21:47:48 |
|
Zdravím(e) do Pardubic... Něco z dnešního slunečného  .
PS: Ano, to jsme byli my:-)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 07:25:19 |
|
Zdravím(e) do Pardubic... Také přidám něco z včerejšího
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 20:08:03 |
|
Mohu se zeptat, jak je možné, že každý BUSE panel ukazuje jinou cílovou stanici? Záhledl jsem to konkrétně dnes na spoji linky č. 28 jedoucím po 14:00 - na čelním panelu svítil nápis "Úhřetická Lhota" a na bočním "Sezemice, Veská". Jen mě zajímá kde mají takovéto chyby původ, zda-li si špatně předává informace palubák s panely, či je problém někde jinde. Děkuji za vysvětlení
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 22:29:10 |
|
Nějaký ten šotospam z tohoto prosluněného víkendu (snad mě neukamenujete )
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11133
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 04:20:21 |
|
Mohu se zeptat, jak je možné, že každý BUSE panel ukazuje jinou cílovou stanici? Záhledl jsem to konkrétně dnes na spoji linky č. 28 jedoucím po 14:00 - na čelním panelu svítil nápis "Úhřetická Lhota" a na bočním "Sezemice, Veská". Jen mě zajímá kde mají takovéto chyby původ, zda-li si špatně předává informace palubák s panely, či je problém někde jinde. Děkuji za vysvětlení
Ta Úhřetická Lhota byla evidentně špatně, protože tohle. A odpověď na výše uvedenou otázku by mě samotného taky zajímala.
25.8.2006, K1651, tedy doba "před-EMtest-ová".
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 22:34:32 |
|
dneska jsem navštívil Pardubice. jel jsem 4x trolejbusem a ve dvou vozech mě kontroloval revizor, chválím.
Jel jsem linkou 5 z centra na Teplého, tam přišel. Za hodinu se vracím a on jel zase jinak to hlášení o přepravní kontrole je supr, tak rychlou kontrolu ceého vozu jsem jinde neviděl
| http://www.pokolejich.cz/ |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3047
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 00:10:53 |
|
Šotoservis na středu:
1: 348 391 347 342 318
2: 402 319 398 375
3: 403 345 393 341 385 346 343
4: 394
5: 390 322 381 321 386 349
6: 184 157 172 62 56 138 152r 162o 54
7: 367 384 370
8: 186 177 176 163 146 160 167
9: 164 155 60
10: 151 171 178 142r
11: 372 388 378 376r
12: 185 183 161 131 149
13: 401 365 373 383 395 392 380o
14: 59 57
15: 180 175
16: 61o 140o
17: 181
18: 147 169r 159o
21: 379
22: 182
24: 148r 143o
27: 389
28: 137 55
33: 371 340
98: 53
99: 99
šejdry ráno: 158 174 135 140 162 129 139 141 168 144 143 61 159 130
šejdry odp.: 158 174 135 142 169 148 139 141 167 152 144 130
zálohy: 173 celodenní, 320 382 374 387 85 132 134 153 154
|
s
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.126.6
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 06:15:35 |
|
Zdenda999:Tak tos měl docela štěstí já jedu autobusem 4x denně pokám ho jednou za celý týden |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11145
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 08:39:04 |
|
To je o náhodě. Někdy ke mě přijdou revizoři třikrát za odpoledne a jindy je třeba týden nevidím...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
řidič_pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 09:31:33 |
|
Zdenda999: V HK už máme tváře revizorů tak profláknuté, že ihned po jejich nástupu víc jak polovina cestujících vyloví jízdní doklady, zbytek po zahlášení kontroly. Ti co jedou na černo buď vystoupí nebo si cvaknou/zakoupí jízdenku  . |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11146
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 10:31:26 |
|
No... Mě se jednou stalo něco podobného. Loni v únoru jsem potřeboval něco v ČSAD v Tachově. Našel jsem si spojení vlakem do Plané u Mariánských Lázní, pěšky na náměstí a odtud mi jel někdy za půl hodiny autobus do Tachova. Dojel jsem do Plané, došel na náměstí, bylo asi půl desáté dopoledne, celé město prázdné (aneb "tady chcíp´ pes). Na náměstí stály asi tři čtyři autobusy a pár cestujících (vesměs lidé staršího věku a jedna maminka na MD), já jsem do davu evidentně nezapadal, protože jsem byl výrazně mladší a hlavně "cizí". Udělal jsem si pár fotek autobusů a šel na zastávku zdvořile čekat. Po chvíli se někde objevil řidič, odemkl svou karosu, nastartoval, najel na zastávku a pustil dovnitř lidi. Znal je všechny jménem, se všemi si tykal, lístky tisknul bez řečí, protože přesně věděl, kdo kde bude vystupovat... Pak jsem nastoupil já, koupil si lístek a zeptal se řidiče, jestli náhodou v Tachově nejede do garáží, že bych se třeba svezl s ním.
Cestující mě celou dobu pozorovali, evidentně jsem jim byl podezřelý - zajímám se až moc o autobusy, ptám se řidiče na garáže a ještě mám na sobě modrou dopraváckou bundu s nějakým červeným logem na rukávu. "Vidíte to, paní? Já to říkala už od začátku! To bude určitě nějakej ten revizor!"
No a když jsem pak šel do vozu sednout si, všichni cestující začali z kapes lovit jízdenky a předkládat mi je ke kontrole.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 07:13:10 |
|
Prostudovával jsem ty odklonové trasy linek MHD v rámci půlmaratonu v sobotu a bude to docela zajímavé. Předpokládám, že trolejbusy budou nasazeny jen na lince 3, linky 5 a 11 budou od 9 do 15 hodin mimo provoz.
Zajímavé jsou však další věci:
1) Řada linek bude vedena po rychlodráze - konkrétně to budou linky 1, 2, 8, 9, 12, 13 a 28.
2) Zajímavostí bude ono "kolečko" okolo Masarykova náměstí, K Polabinám a Palackého, které budou vykovánat linky 6, 8, 9 a 12, aby obsloužily zastávku Masarykovo náměstí a Palackého.
3) Zajímavé bude také další kolečko v oblasti Dašická, Ke Kamenci, Štrossova, které budou vykonávat linky 1 a 13, aby obsloužily zastávku Na Okrouhlíku.
Bude to zmatek, ale asi to jinak vyřešit nešlo. |
Neznamy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 08:42:35 |
|
Ze sousední diskuze: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1383837 |
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 12:23:30 |
|
Copak se teď dělo ve městě nebo někde kolem nádraží? Před 12. hodinou jsem na třídě Míru viděl několik "nemocných" trolejbusů a 13-ku, která jela z třídy Míru do Polabin okolo zimního stadionu.
|
Tomas_88
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.148.146
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 12:28:47 |
|
"jedna paní povídala" něco o strženém vedení |
Tomas_88
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.128.148.146
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 12:52:05 |
|
i rádio Černá Hora poškození troleje potvrdilo |
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 13:13:35 |
|
"jedna paní povídala" něco o strženém vedení
Více naleznete: http://pardubicky.denik.cz/nehody/aktualne-trolejbusy-v-centru-st oji-kvuli-havarii.html . |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11159
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 14:34:18 |
|
Z webu DP:
Dnes v dopoledních hodinách došlo u hlavního nádrží ke stržení trolejového vedení. Doprava k nádraží je zajištěna čtyřmi autobusy kyvadlovou přepravou po trase Třída Míru - Masarykovo - Palackého - Hlavní nádraží - Kpt. Bartoše - Polabiny, Sluneční - Polabiny, točna a zpět. Linka číslo 2 jede kolem zimního stadionu, přes Wonkův most, dále na Bělehradskou až na Polabiny, točnu a zpět. Linka číslo 13 jede ul. Sladkovského přes Třídu Míru na Masarykovo nám. a pokračuje do Bohdanče. Ve stejné trase jede linka č. 33. Linka č. 21 zastávky neobsluhuje vůbec. Předpokládáme, že normální provoz bude obnoven kolem 14:00 hod. Cestujícím se tímto omlouváme, nehoda nebyla zaviněna ze strany dopravního podniku.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 21:52:24 |
|
Honzin111: Když už si tu tak pěkně povídáte, chtěl bych se zeptat, zda jsou již pro letošek známy termíny provozu nostalgických linek 51 a 52.
V souvislosti s tím bych se jen tak mimochodem rád zeptal, co je nového s historickým trolejbusem 8Tr, zda stále vše při starém nebo za poslední rok práce na jeho rekonstrukci alespoň nějak pokročily.
Ten dotaz se tu tak trochu ztratil, ale také by mě zajímala odpověď, obzvlášť na druhou otázku (stav 8Tr). Máte někdo nějaké informace? |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 22:18:51 |
|
Několik snímků z dnešní mimořádné situace u nádraží si můžete prohlédnout na http://www.pardubickamhd.cz
|
Karosa_b731
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1706
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 11:09:00 |
|
Copak se dělo, že se po venku proháněla 358? A zahlídl jsem i 362.
za kvalitu fotek se omlouvám, ale fotil jsem to za jízdy z auta
|
Jiné jméno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.111.18
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 13:41:27 |
|
ad Karosa_b731
Copak se dělo? Těžká odpověď. Je jaro, žádný bagr na obzoru, takže už ráno vyjely z vozovny na různé linky a různé zkušební jízdy různé trolejbusy. Já bych mohl poskytnou i další čísla vozů, které dnes jsou byly venku. Zapomněli jsme požádat někoho o svolení?
P.S.
Protože si někdo zaregistroval moji zkratku, jsem nucen poslechnout výstražnou hlášku a použít "Jiné jméno", což je přeci jen trochu lepší než např. "Běžný prací prostředek". Lp |
TŠ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.12.56
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 20:38:40 |
|
Jak to bude zítra s jizídními řády? Budou se zhruba dodržovat normální?
A opět připomínám otázku
Honzin111:Když už si tu tak pěkně povídáte, chtěl bych se zeptat, zda jsou již pro letošek známy termíny provozu nostalgických linek 51 a 52.
V souvislosti s tím bych se jen tak mimochodem rád zeptal, co je nového s historickým trolejbusem 8Tr, zda stále vše při starém nebo za poslední rok práce na jeho rekonstrukci alespoň nějak pokročily.
Jarda_karel: Taky sme s JP pár fotek udělali, takže tady malej spam: http://pcehdofoto.blogspot.com/2009/04/942009-vlecka-nemosice-par dubice-rosice.html |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3051
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 21:43:36 |
|
Zhruba budou * Zatím ne * Nějak pokročily
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 16:41:30 |
|
Šotospam:
Nejdřív bych začal zhodnocením dopravní situace:
Část druhá, klasické tapetování:
Po obnovení provozu na Sukově třídě:
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 17:12:02 |
|
Můj osobní dojem z dopravy v rámci půlmaratonu:
- Především patří poděkování řidičům MHD. Při tom provozu a objízdných trasách jim nebylo co závidět.
- Dobře byly vybrány náhradní trasy linek MHD. Asi se lepší trasy vymyslet nedaly.
Ale teď kritika:
- Proč nebyly vyvěšeny informace o výlukách na všech zastávkách? Viz fotografie ze zastávky U kostelíčka, kde chyběla jakákoliv informace o tom, že od 9 hodin MHD dále pokračuje nikoliv do centra, ale přes Okrouhlík na rychlodráhu.
- Proč nebyla na odklonové zastávce Hlaváčova informace když už ne o jízdních řádech, tak aspoň o číslech linek, které zde zastavují?
- Chyběoělo také hlášení ve vozech o odklonu. Je pravda, že na displejích blikal nápis "Jede odklonem", ale bohužel hlášení ve vozech o této skutečnosti zcela mlčelo. Navíc ve směru od nádraží byla poslední hlášená zastávka Palackého a dále bylo jen ticho a tak se cestující mohli jen dohadovat, proč autobus dále pokračuje na kruháč na Závodu míru a pak zpět k autobusovímu nádraží a na rychlodráhu. Já vím, že zastávka Hlaváčova není běžně obsluhována a její název cestujícím asi stejně nic neřekne, ale prosté hlášení o tom, že spoj jede odklonem přes rychlodráhu by asi cestujícím více objasnilo trasu.
No nic, neberte to zase jako moou nabubřelost a neustálou nespokojenost. Vím, že těch problémů bylo více než dost, spíš to jsou jen takové postřehy pro příště.
Jinak asi by stálo za zmínku, že pracovníci DPmP využili výluky trolejbusů k dokončení opravy trolejového vedení u nádraží.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11172
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 18:21:34 |
|
- Proč nebyly vyvěšeny informace o výlukách na všech zastávkách? Viz fotografie ze zastávky U kostelíčka, kde chyběla jakákoliv informace o tom, že od 9 hodin MHD dále pokračuje nikoliv do centra, ale přes Okrouhlík na rychlodráhu.
Nevím, jestli je to zrovna tenhle konkrétní případ, ale upozornění by měla být vyvěšena všude a zahlédl jsem (byť u jiné výluky) pokyn, že traťový dispečer má v určeném termínu zkontrolovat, že to tam (pořád ještě) visí. Takže bych čekal, že i u téhle výluky to bylo podobné.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3052
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 20:09:56 |
|
Až na tu Hlaváčovu informace visely všude (+ ve všech vozech + na internetu celý týden), ale jejich sběr "cestujícími" na zastávkách je velice rychlý. Při jedné z minulých výluk zmizelo oznámení o odklonu trojky během hodiny ze zastávek Palackého, Masarykovo n. i Zimní stadion. Něco jsem dopoledne dolepil, ale zrovna u Kostelíčka jsem to neřešil, protože ze zastávky bylo přímo vidět zatarasenou ulici. Byl jsem dneska na trati od pěti ráno doteď, až uložím spát potomka dodám i nějaké svoje foto.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3053
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 20:12:52 |
|
Jinak asi by stálo za zmínku, že pracovníci DPmP využili výluky trolejbusů k dokončení opravy trolejového vedení u nádraží.
A také k potřebné údržbě jinde, například na Demokratické mládeže a v Jesničánkách. Jinak odklony nám samozřejmě brzdily kolony na rychlodráze a na Dukle domorodci zablokovali některé ulice, takže se některé šestky musely otáčet na Zborovském nám. v křižovatce s ulicí Pod Břízkami.
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 21:10:57 |
|
Jinak odklony nám samozřejmě brzdily kolony na rychlodráze
Ale nakonec to s těmi kolonami na rychlodráze nebylo tak hrozné. Čekal jem to horší. Když jsem jel koloem okolo v 8:30, tedy v době, kdy již bylo centrum města uzavřeno s výjimkou MHD, kolony na rychlodráze ještě nebyly. Ale o půl hodiny později to zde již ucpáno bylo. Asi nejhorší situace na rychlodráze byla mezi 9 - 11 hodinou, kdy kolona byla chvílemi po celé délce, tedy od světelné křižovatky u autobusového nádraží až pod nemocnici, ale od 12-ti hodin byla rychlodráha zcela průjezdná a kolony zde nebyly žádné, což mě docela překvapilo.
Dovolil jsem si přidat ještě jednu fotografii z půlmaratonu. Je tam zajímavý záběr na tř. Jana Palacha, který působí díky velkému zoomu dojmem, jako kdyby Pardubice ležely v těsném podhůří Železných hor.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3054
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 21:24:13 |
|
Honzin111 - krásná fotka, tenhle pohled znám, ale nikdy jsem to tak pěkně nevyfotil.
Nějaké foto ode mne:
|
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 21:33:22 |
|
Ještě nějáké fotky z dnešních autobusů na t-1, t-2 a t-13
Petrof: Zdravím kolego, nepoznal jsem tě
| MHD.WU.cz - Doprava ze všech koutů republiky |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3055
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 21:45:42 |
|
A ještě tři fotky - na první je vidět že nejenom máme Pardubice hned pod horama, ale také jezdíme po městě do kopců - 322 "šplhá" ze Sukovky na Masarykáč. To je krpál, co ? Na druhé fotce je 320 a na třetí ukázka ranní kolony na rychlodráze.
|
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 23:09:00 |
|
Editace mého příspěvku č. 48:
Omluvám se, chtěl jsem říct Pumpkine
| MHD.WU.cz - Doprava ze všech koutů republiky |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3064
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 16:33:05 |
|
Tři obrázky z archivu ... především je pěkný dobový automobilní provoz.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3226
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 21:57:53 |
|
Co to je za drátizaci na třetí snímku?
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3065
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 22:25:16 |
|
"Drátizace" - ta samá co na druhém snímku - tehdy se dělal úsek od Domu služeb až po křižovatku Gottwaldova (Palachova) x Teplého včetně. Na náhradní dopravě na t-1, 5 a 7 jezdily prakticky jenom ŠM11  , například http://www.trolejbus.cz/sm11/sm11-8-novybyt.jpg, http://www.trolejbus.cz/sm11/sm11-53-slovany.jpg, http://www.trolejbus.cz/sm11/sm11-20-grand.jpg, http://www.trolejbus.cz/sm11/sm11-20-podjezd.jpg
|
slon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.127.251
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 19:44:18 |
|
T-306 dnes na lince 1 |
Krupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 20:29:48 |
|
Přidávám jednu fotku t-306 na l.č.1
|
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 21:48:52 |
|
Dnes se po městě pohybovali dokonce dva ceduláci
(Příspěvek byl editován uživatelem Pumpkin.) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3067
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 22:37:00 |
|
Pumpkin - ale kdepak, pohybovalo se jich mnohem víc a možná se objeví i zítra, na vině je nějaká chyba v palubákách, která nastala v pondělí při aktualizaci programu ze Žiliny. Dnes ráno měly cedule například 146, 32, 56 a 174. A hlavně jsem při ranní výpravě neměl vlastně ani jeden volný vůz, proto jezdilo cokoliv co fungovalo. Například oba autobusy z nočáků jezdily i přes den.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3068
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 23:11:54 |
|
Dneska kolem páté u lihovaru. To auto nepřecházelo po přechodu, ačkoliv to tak vypadá. Jen hodilo kamionu myšku z levého pruhu a pak to nějak nevyšlo...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11193
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 23:40:38 |
|
Malá nostalgická vzpomínka:
Kdybyste se ptali, kde to je foceno, odpovím, že v železničním muzeu ve Frýdlantu.
(Pokud nevíte, o co jde, tento příspěvek ignorujte.)
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3070
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 23:47:33 |
|
My víme ... nevyzpytatelné jsou cesty regálů ze šoférky DPmP po republice ... aneb názorná ukázka družby železničních spolků mezi sebou.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3233
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 20:35:51 |
|
353 - děkuji za vysvětlení.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 21:40:19 |
|
Den Země - trolejbus 358
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 10:49:15 |
|
Vyčíslil dopravní podnik již tu ztrátu, která mu byla způsobena nefunkčností odbavovacího systému v několika autobusech a trolejbusech v posledních dvou dnech? Tyto busy, kde nastala po aktualizaci problému přeci přepravovaly cestující zdarma, protože je neměly jak odbavit. O kolik peněz tím dopravní podnik přišel a bude náhradu škody požadovat na dodavateli systému? |
Tass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 09:28:36 |
|
Honzin111: Tak takový optimimus bych chtěl mít taky. Normální komerční firma by ten šmejd z východu hodila dodavateli na hlavu hned v prvních dnech provozu. Ostatně není plně funkční dodnes - viz na K-reportu opakovaně uváděné problémy s neoprávněným odečítáním vyššího jízdného při použití Pardubické karty v obou městech v jednom dni.
A jinak bych do toho moc nešťoural, bylo by to nefér vůči DP. Kdo zná pozadí, tak dobře ví, že DP nepodepsal převzetí odbavováku za zrovna košer podmínek. I když tady teď možná bude leckdo tvrdit leccos...
| TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3071
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 10:01:14 |
|
Tak aby nebylo těch uzavírek náhodou nějak málo, tak "Od 4.5.2009 do odvolání bude uzavřen jeden jízdní pruh Husovy ulice od křižovatky s ulicí Bubeníkovou po křižovatku s ulicí Štrossovou. Po dobu uzavírky budou spoje linky č. 9 ve směru na Hůrka vedeny odklonovou trasou. Zastávka Zlatá štika ve směru na Hůrka bude přeložena na zastávku Sakařova.". Na web DP to dám až po Křivkově memoriálu.
A k OS - už tuším co se to stalo. Laicky řečeno při přenosu souborů do čteček se jeden poškodil a nešel rozbalit. Čtečky se pak na něm zasekly a odbavovák se nenastartoval. Tahle chyba se stala poprvé a asi opravdu zcela náhodně, takže řešení vyžadovalo chvíli ladění.
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 11:40:29 |
|
Je pravda, že těch uzavírek a objížděk pro MHD je letos opravdu nějak hodně.
Já jsem v souvislosti s těmi výlukami a odbavovacím systémem přemýšlel nad tím, jak by bylo krásné, kdyby jednou odbavovací systém měl naprogramován plán MHD, možná trolejbusová odbočení a trolejbusové stopy a v případě třeba náhlé výluky uměl vybrat jinou trasu a dle té odbavovat. Tudíž pokud se řidič dozví o tom, že u nádraží strhl jeřáb trolejové vedení, oznámí OS, že trasa přes kpt. Bartoše je neprůjezdná a OS sám nastaví trasu přes Bělehradskou - tedy hlášení zastávek, na panelech automatické zobrazení informace o odklonu a odklonové trasy atd. Prostě, že by odbavování fungovalo i při náhlých výlukách.
Třeba se toho jednou dočkáme. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11228
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 13:15:44 |
|
Ono by to v podstatě i šlo, nějaké výlukové trasy tam jsou nahrané už teď. Jenže k tomu je třeba znát nějaké číselné kódy, pod kterými jsou ty trasy uvedené a je třeba vědět, jak se to používá.
A další věc je ta, že v síti je tolik míst, kde se může stát nějaká mimořádnost a tolik způsobů, jak to řešit, že by se z toho zodpovědná osoba asi zbláznila.
Napadlo by vás třeba někdy, že linka 19 pojede oklikou přes Staročernsko? Co já vím, stalo se to jen jednou, při nehodě mezi Dubinou a Sezemicemi a týkalo se to jen jednoho páru spojů.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 14:24:20 |
|
Martin_J: Já to myslel tak, že by odbavovací systém měl nahrán celý kompletní plán MHD, tedy, že by znal, kterými komunikacemi může jezdit MHD, kterými komunikacemi může jezdit trolejbus, kam může trolejbus odbočovat. Řidič by pak jen zadal označení úseku, který je neprůjezdný a odbavovací systém by sám propočítal nejvhodnější možnou trasu, řidič by potvrdil nebo případně vybral jinou variantu a už by se na dispeljích na voze rozsvítila informace o odklonu a o jeho trasování a ve voze se ozývalo správné hlášení zastávek. Takto by mohl OS dynamicky reagovat na aktuální situaci.
Ale to je hudba daleké budoucnosti.
Ale konec konců takto funguje GPS navigace. KDyž dojedete k místu, které je uzavřené GPS sama přepočítá a zvolí jinou trasu. |
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 15:08:32 |
|
ad TASS
Volte slova pane kolego. Nejdříve by bylo dobré vědět, jak to vlastně je a bylo a pak to pište někam na web. |
Pumpkin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 19:22:32 |
|
|
Goldy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 00:24:21 |
|
k tomu neoprávněnému odečítání jízdného o víkendu v jednom dni při použití PaK v obou městech. Reklamačním oddělením mi bylo sděleno toto: Prý to přepravní podmínky nespecifikují přesně, systém je takto nastaven správně.
Citace z přepravních podmínek, článek IV. bod 7: "Ve dnech pracovního volna a klidu je každému cestujícímu, který využije k odbavení elektronickou hotovost na kartě a nemá nárok na zlevněné jednotlivé jízdné, poskytnuta v daný den sleva na každou jízdu po prvním odbavení. Tyto jízdy budou zpoplatněny dle tarifu MHD a to ve výši zlevněného jízdného v příslušném tarifním pásmu a vždy v rámci jednoho dne. Pro takto zpoplatněné jízdy se již nevztahují výhody stanovené pro přestup.
Toto ustanovení neplatí na linkách nočního provozu."
Nemůžu si pomoct, ale není zde zmínka o tom, že by se tato výhoda rušila použitím PaK v síti DPMHK v ten samý den, takže o nějaké nepřesné specifikaci tu nemůže být řeč, podmínky mluví zcela jasně... Řešení, které mi to samé oddělení sdělilo, je opravdu lišácké: Tato nepřesná specifikace prý bude upřesněna úpravou podmínek. Čili nač řešit chybu v Ehm testu, když se to může vyřešit mnohem levněji úpravou jednoho odstavce. Aneb vlk se nažral a koza zůstala celá... Ehm test se nám nebude přizpůsobovat, my se přizpůsobíme jemu.. 
| Všechny mé zdařilé i méně zdařilé úlovky si můžete prohlédnout na http://goldy82.rajce.idnes.cz/ a na http://in-goldy.hu.cz |
|
: vzhledem k nynější časové vytíženosti asi na nic nešáhnu 
