| Autor |
Příspěvek |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3603
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 08. března 2009 - 21:29:51 | 
|
Společně s touhle ex Karviná / Kafka tam stála delší dobu i TA 89-01 ex Comett, zřejmě jim taky patřící. Ovšem ta už se odebrala do věčných lovišť a očekávám, že tahle jí bude brzo následovat. Je to ale škoda, byla docela pěkná.
A přidám jednu ušatou šestku stále ještě v továrním laku..
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11101
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 07:16:36 |
|
J. Přibil: Ta ušatá šestka je momentálně na prodej.
|
Samorost
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.180.197
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 09:36:48 |
|
V pátek jezdily po Mejtě a okolí autobusy se zamaskovanou maskou....Nevíte někdo, co bude na těch novejch Karosách tak zázračnýho, že to skrejvaj ? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3122
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 09:51:56 |
|
Myslím, že to není kvůli maskování auta, ale kvůli tomu, aby se čelo nepoškodilo např. od odletujících kamínků vozidel jedoucích před.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2202
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 11:18:01 |
|
Mauricio:
Myslíš jako vozy na Export
Bobyk:
Byla na prodej, ale už jí asi někdo koupil z nabídky zmizela
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11105
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 11:18:52 |
|
Fedos: Díky. Pamatuju si dobře majitele, nějaký Salesiánský spolek z KM?
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 23:46:33 |
|
Martin j
No, já jsem jako místní spíš rád, že jsou SORy pryč, protože má zkušenost říká, že sice měly menší spotřebu, ale za to jezdily na nejplnějších linkách v časech špičky. (15:30 Žamberk - UnO), jejich dveře se nedovíraly a táhlo jimi, o prostoru na kočárky u středních dveří nemluvě.....
Tragedií autobusů MB je ta druhá serie Conecto, která má ty pitomé úzké zadní dveře ještě zůžené jednou přidanou sedačkou. Který idiot mohl koupit na vesnické linky autobusy s dveřmi vzadu, toho bych chtěl potkat a vyříkat si to s ním.
A ještě jedna poznámka: Proč všichni výrobci autobusů tvrdošijně odmítají vyrábět dvířka pro řidiče? Když vidím potom některé bastly u ICOMU, málem si hlavu vykroutím. |
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 17:45:01 |
|
Tak jsem mněl včera a dnes docela štěstí na "lepeňáky".
Tento patří Autocentru Pimes
a ten druhý patří Štěpánkovi
(Příspěvek byl editován uživatelem Kulík.)
| http://cyclura.cz/fotodop/index.php |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10865
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 18:20:37 |
|
Nale za to jezdily na nejplnějších linkách v časech špičky. (15:30 Žamberk - UnO)
Tohle ovšem není chyba SORu, ale chyba ČSAD UO. To je něco podobného, jako když Connex pošle v pátek na dálkovou linku místo běžné C954 SORku C10,5, taky nepobírá... Ale jede tam řidič SORky, tak ta musí jet i ta SORka a basta.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4049
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 21:38:33 |
|
Kulík - autoškola s osmikvaltem musí být zajímavý maso... přiznám se, jezdit s tím neumím, to radši trabanta šestikvalta s klasickýma hráběma.
| Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8375
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 22:03:25 |
|
Stačila mi Sorka s rozpůleným šestikvaltem  ... Nejhorší u půlek je to čekání a odhadování, jestli už si to tam elektronika kopla, nebo pořád řadí, občas to pěkně počítá zuby, když se pustí spojka o něco dřív... V manuálu je u ní psané, že při řazení tlačítkem se má čekat s vyšlápnutou spojkou 5sek., ale za tu dobu spadnou otáčky skoro na volnoběh, většinou postačí ty tři. |
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:05:10 |
|
Study, to jsem nevěděl, že už děláš autoškolu... 
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3894
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:09:05 |
|
ad Karlos: Tak možná dálkově... 
| Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:29:27 |
|
Virtuálně.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11146
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 08:03:43 |
|
S půlkama jsem pár set kilometrů najel a nepřijde mi, že by se na to špatně zvykalo. Stačí si jen najít svůj styl (jestli přepnout hned po zařazení, nebo až těsně před ním), a pak už v tom není problém.
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2106
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 21:13:16 |
|
jestli přepnout hned po zařazení, nebo až těsně před ním
A nebo vůbec nepřepínat. Jedna paní řidička od OMEGy to tak dělá ...
|
754037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 19:55:47 |
|
Nedávno jsem viděl v Brně modrou Karosu B732 v modrém nátěru, vepředu měla žlutou nálepku "OHL ŽS". Nevíte o tomhle voze někdo víc, případně nebyla by nějaká fotka  ?
A ještě jeden dotaz. Kousek od brněnského Anthroposu (konkrétně zapadlá v lese u nějakýho baráku) stojí zaparkovaná Karosa s oranžovou CVR. Nevíte i o tomhle voze někdo víc, př. nějaký foto?
Díky moc 
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11192
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 00:26:39 |
|
LC: Ano, dá se jezdit 2-4-6-8, ale pak se jednak vytrácí kouzlo osmikvaltu, a jednak bych si připadal jako barbar, kdybych trápil motor tímto způsobem.
754037: Modrou B732 s blanenskou značkou potkávám skoro denně, stává poměrně často na konci Vídeňské. I o oranžovém atmosu vím, jeho fotky se tu snad před časem i obejvily...
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3158
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 09:51:21 |
|
Krom té oranžové je tam ještě jeden starší MAN, či cosi takového. Pokusné foto za tmy přes plot sem dávat snad ani nebudu...
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11197
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 14:05:40 |
|
To je MAN 362 FRH patřící Karlu Hajmanovi, ex Osoblažská DS, fotka se tu už párkrát objevila.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1716
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 14:43:49 |
|
jestli přepnout hned po zařazení, nebo až těsně před ním
A nebo vůbec nepřepínat. Jedna paní řidička od OMEGy to tak dělá ...
tak to je suprový jako pulit jednicku a dvojku to delá málokdo a nic proti tomu ale jet na malou 4 po dálnici..nemám slov
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
luke.hl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 70.5.239.130
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 03:14:40 |
|
ta "usata sestka v originalnim kabate" uz je prodana. pry ji koupilo muzeum c. Budejovice |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 12:46:54 |
|
muzeum C.Budejovice 
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:00:17 |
|
Som rád, že mi to Bouri povolil a tak posielam pár nevyrábaných unifikovancov z konca 80tych rokov:
(nechcem to skaziť zmenšovaním, nájdete to na webe) prvý (18Tr) je originál od Bouriho, ostatné som poupravil na moje SCIence-FIction názvy... B831/841 - sólo mestský/kĺbák mestský; B832/842 - sólo predmestský/kĺbák predmestský (mechanická prevodovka + inšpirácia západným trhom - dvojo, resp. trojo dverí) a 17Tr/18Tr - sólo trolík/kĺbák trolík ORIGINAL by BOURI
ALE POZOR! každý autobus má iný rozmer (...)
http://karosak.webovastranka.sk/image/2395_Bokorysy_r._800
snáď sa Vám budú páčiť a neskomentujete to veľmi zle
Znenie môjho prípsevku do "Virtuální bastlení"... Snáď aspoň tu niekto vhodne okomentuje, podá svoj názor na môj a Bouriho "spoločný výtvor".
Ďakujeme
PS: je to uložené na môj "upload server", inak povedané starý web kam ukladám veci. V prípade nefunkčnosti obráťte sa na mňa, dík
Už do tretej diskusie 
Onedlho môžete očákavať z mojej dielne zbastardencov iných bokorysov pôvodne aj C744, no tá mala byť čisto moja a projekt mi padol, a tak upravený ARES 15m zo stránky ČSAD Kladno, ARES 12m mi nejde načítať, prosím nejakú dobrú dušu, kerá by mi to poslala na mail a hotový je už aj ARES 10,6m. Ešte povolenie a
www.autobusova-doprava.tk - DolphinBUS, a.s.\ clipart{triangle_right} www.smnd.sk/tomino - my blog \ clipart{triangle_right} ICQ - 489-696-538
!!!Karosa & Renault FOREVER!!! |
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:04:12 |
|
Prosím Vás neviete niekto či tieto sedačky sa dávali v Karose na objednávku alebo je to nejaká neskoršia úprava???
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:09:53 |
|
Romco: jéj... túto Karosu som fotil asi štyri krát (a už na tomto mieste stojí bez pohnutia pekne dlho...) a tie sedačky som si ešte nevšimol mne to pripomína nejaké staršie sedadlá, popr. z inej značky
www.autobusova-doprava.tk - DolphinBUS, a.s. www.smnd.sk/tomino - my blog ICQ - 489-696-538
!!!Karosa & Renault FOREVER!!! |
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:44:10 |
|
Romco, Tomino: a kde sa tato karosa nachadza?
My personal page http://erikpauer.freevision.sk
Moje stránky o verejnej doprave na http://erikpauer.freevision.sk/transport |
|
Romco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:47:09 |
|
Erik pauer: pred novou budovou Slovenského národného divadla
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 13:51:06 |
|
Erik pauer, Romco: konkrétnejšie pár decimetrov od konečnej linky 133
www.autobusova-doprava.tk - DolphinBUS, a.s. www.smnd.sk/tomino - my blog ICQ - 489-696-538
!!!Karosa & Renault FOREVER!!! |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 14:36:52 |
|
Ad Romco, Erik_pauer, Tomino: nevím nevím, ale připomíná mi to sedačky ze zájezdových Ikarusů 3xx
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:10:44 |
|
Niečo z Lipt. Mikuláša
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:31:45 |
|
Carchye: pred rokom a pol bol aj u nás, zvlaštna prestavba.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:49:46 |
|
Tootti: Prestavba?
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 21:51:52 |
|
Tooti: 936-ka by to mala byť, okná má až celkom po zadné čelo
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:02:55 |
|
LC936 jen s novým čelem alá Axer
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju 
Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu) |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:26:56 |
|
Je to LC 736.1022 a žádná LC 936 !
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:33:32 |
|
Fedos: Kámo, tomu neodpovídá ten "dlouhý" zadek.
http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/26039/category /826
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:34:27 |
|
Tak né no. Pravda, až teď jsem si všimnul že tam ty přední dveře moc nesedí a jsou užší než obvykle u LC936. Myslím že už jednou tu byla fotka s tímto busem a také se hodně řešilo co to je a proč. Hold ten bus dobře blafuje
Jinak to okno - je to nejspíš jako u této Karosy (autor fotky myslím Kuba_j). A jinak LC936 mají i jinačí typ klimy.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martbus.)
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju
Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu) |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2215
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:36:07 |
|
Atmák:
Ale ta klimatizace zase neodpovídá s polu s přístrojovkou 936
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 22:45:29 |
|
Já teda nevim.. klimatizace nic neznamená a přístrojovka mohla být vyměněna po nehodě.
Jak teda poznáte, co je ex 736 a co je pravá 936? Jsem z toho už jelen parohatej.
COACHWORK BY
K A R O S A
CZECHOSLOVAK LEADING COACHBUILDER
|
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2579
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:22:04 |
|
No ja neviem, osobne som u neho váhal. Zadok mal ako 900ka ešte tam mal zavesený ten kufor ako maju 956, zpredu som tipoval na 736 ale mna presvedcili tie okna, aspon u nas nikto tak nerobi GO ze by ich potiahol az dozadu.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:27:20 |
|
Ad Fedos a Atmák: Osobně se klaním k názoru, že jak v příspěvku Carchye no:¨2577 a Martbus no:1460 jsou to přestavby LC736.1022. Soudě krom Konvekty i dle provedení nadedveřní lišty vpředu a provedení žaluzií a malého "kufru" vzadu, či provedení "okapničky" střechy.
(Příspěvek byl editován uživatelem lc937gt11.) |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:37:56 |
|
Ja som ju počul ako si priadla na križovatke, tak viem že má k 936 a vyššie velmi daleko, podarená prestvaba 700vky, toď vše.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:42:41 |
|
Ad Tootti: ano, u Té z SK mi hlavně chybí zadní žaluzie. Tudíž soudím na motor Liaz Euro 0. Takže pěkná přestavba nebo novostavba (zvlášť na SK populární). |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 23:46:04 |
|
Keby to bola 936 mala by urcite iný motor, inu klímu, mriežku chladiča zadný pravý roh, nemala by zbastačne predne dvere,...myslim si že nejaká LC736.1014 alebo .1022 , ročník +/-1992
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10943
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 00:13:39 |
|
Podle mě je to sedmistovka, zdá se mi, že tam vidím palubku ze 700.
klimatizace nic neznamená a přístrojovka mohla být vyměněna po nehodě.
A ty znáš nějakou 900 s palubkou ze 700?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:37:11 |
|
ještě menší drobnost podle které se dá poznat hodně u všech karos 900E se používají zakulacené tyče držící křídla dveří u 700 a 900 jsou takové ty hranaté ošklivé a ještě jsem neviděl aby se na GO vyměňovali i tyto tyče.
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 12:39:54 |
|
Souhlasím se 736.1022, ta klimatizace znamená víc než počet a rozměry oken a čela...Konvekta se montovala od začátku výroby lepeňáků a nebyla to volitelná položka, jako že by si někdo mohl objednat jinou. Maximálně se domontovávala u ladičských firem do starších busů sokny v gumě. Ale žádná devítistovka nevyjela z fabriky s Konvektoua moc si neumím představit, že by někdo namontoval místo novější klimy starou...Vy jste už někdy viděli třeba devítku s předním čelem ze sedmičky? |
Spartakus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.146.112.130
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 19:25:42 |
|
Nazdar. Potreboval bych poradit. Do jakyho typu autobusu se montuje ovladaci blok rozvodu vzduchu zadnich dveri typu 5010393067. Je ze čtyřmi elektroventily A,B,C,D. Ma dva logicke ventily OR. Snad se v tom tu nekdo vyzna. jinak dik za odpoved |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 20:16:15 |
|
Blok ovládání dveří se čtyřmi elektroventily má Citybus.
|
Spartakus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.146.112.130
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 20:42:30 |
|
Diky. A jeste jsem podreboval vedet, jestli tento ovladaci blok zajistuje system zabrabujici nezadoucimi privreni osob mezi křidly pri zavirani dveri, ponevazd to z schematu zapojeni nijak nevyctu zda vubec neco takoveho zajistuje. Pouze vim, ze navytupu 35 je bezpecnosti tlakovy spinac, ktery si myslim, ze konroluje pokles tlaku v okruhu. Nejsem si tim jist. |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 21:37:35 |
|
Viz ta diskuze LC 736,nebo LC936. Je to jasná 100% čistokrevná 700. Jde o to,že VŠECHNY 900 mají už předchladič,nebo prostě tu žaluzii na pravé bočnici vzadu a to tato nemá, takže typ je jasný, hůř by se to pak určovalo u LC736 vyrobených od roku 1994,které mají taky předchladiče. Jinak velmi chytrá myšlenka stěma tyčema dveří,u GO se nemění,to je fakt, takhle se to pozná taky,ale to už nelze tak snadno vidět ,jako ten předchladič...Dál to lze rozeznat taky dle náprav...Tot asi vše,snad jsem tímto příspěvkem nějak pomohl...
PS. pokud se spekuluje o bastl 700/950 tak se vždy koukejte na výfuk, 950/960 ho mají v nárazníku,bastl 700 to má vedený jinak, a nárazník je neporušený... viz odkazy.
http://www.autobusy.org/fotkyvozu/1006.php
http://www.autobusy.org/fotkyvozu/1588.2.php
http://www.autobusy.org/fotkyvozu/1587.php
(všechno 700)
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila...
(Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 22:07:51 |
|
6117: GO čo robi Tempus maju vyfuk tak ako Irisbusy "v" narazniku a niekedy aj takeho tvaru.
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 06:48:49 |
|
Predchladic ? To byl asi myslenej mezichladic vzduchu do sani (intercooler). |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 16:21:07 |
|
400
Tak vám dám fotky co jsem nafotil - výběr
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 21:21:35 |
|
Kdo je majitelem té ex. TurBusí 735 ?
|
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 12:00:29 |
|
Jeden krásný atmosféráček dodnes v pravidelném provozu v nepravidelné dopravě:
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2701
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 12:11:37 |
|
Jedna LC735 sloužící nějakým fotbalistům:
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 13:09:34 |
|
Lc_736__c_954: jestli myslíš tu C734.20 s nátěrem Connex tak AD František Juráček.
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2176
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 13:27:25 |
|
Kdybych měl na mysli ex. Connexí 734, napsal bych ex. Connexí 734. Já mám na mysli ex. TurBusí LC 735 !
|
