Autor |
Příspěvek |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 20:02:28 |
|
A ja som si prezmenu ani neuvedomil, že Sandy Lines skrachovala...
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538 SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti. Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
Karosa_lc_957_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 12:18:10 |
|
Snad neurazím, když sem dám něco Blanenského Karosa C734: Karosa B952E:
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 12:22:10 |
|
Bratislava:
http://erikpauer.rajce.idnes.cz/ |
|
Karosa_lc_957_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 18:31:17 |
|
Další várka . Z velmi špatného úhlu jediná Blanenská B73x: Pokračování Blanenské B 952 E: Blanenská C954: Bodosí C 734: Bodosí C 934 E:
|
Honza Kukla Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.94.41
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 21:24:03 |
|
Kebule, když jsem tam naposled očumoval v zimě, tak tam byly 2 bílé zrovna takové Axery dovezené z MLR. Tak možná je to jeden z nich? |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 21:40:27 |
|
Karosa LC....: mno když tady tak ČAD(íš) tak si dovolím něco ze své zahrádky... Troufl by si někdo tipnout kde je to focené?
|
Karosa_lc_957_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 21:57:53 |
|
Axer: tak nějak tuším Ale nechám hádat ostatní EDIT: Ano, tak vím to Akorát škoda, že tam je číslo linky (Příspěvek byl editován uživatelem Karosa_Lc_957_4ever.)
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3716 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 21:59:04 |
|
Já taky tuším, dokonce i vím, ale nechám hádat i ty, co nejsou z toho místa
SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5758 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 00:08:01 |
|
Také tuším jen nejsem z místa tak zkusím něco mi říká že je to na Moravě.třeba v Brně,třeba v a to už neřeknu ale vytečkuju ...e..c.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4219 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 09:32:43 |
|
Trochu mezi Kauflandem a nádražím. Pardon, odbočkou...
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2335 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 09:36:05 |
|
Ares1: ano je to v Brně Sranley: nádraží(vlakové) je nad tím... Kaufland a odbočka taky správně
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4220 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 10:13:59 |
|
Sranley: nádraží(vlakové) je nad tím... Hade!
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 11:52:41 |
|
Stanley: promiň to byl opravdu nechtěný překlep
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3721 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 15:44:43 |
|
To se povedlo, pánové.
SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Karosa_lc_957_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 29. července 2009 - 18:21:49 |
|
Mám tu nějaký bastle od Psoty:
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 10:41:15 |
|
Karosa C734:
ICQ:452515097 EMAIL:399@email.cz: Irisbus Citelis CNG ev.č.399 4ever DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11854 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 11:57:19 |
|
Kebule: Ten Axer je pravděpodobně ex-Sandy Line Pardubice. Tahle firma zkrachovala a bílého Axera měla. Myslím, že skončili ke konci roku 2007. Ten Axer jezdil hlavně linku Pardubice-Vysoká n.L.-Hradec Králové. Oni nezkrachovali, Šanda prodal celou autobusovou dopravu firmě Car Tour. Toho Axera se to netýkalo, byl zabavený už předtím. A je to rok 2004, tak někdy květen červen.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 13:05:19 |
|
Nějaké ty momentky od Čárského fodbalového expresu:
|
Dado_trans_as
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 14:34:57 |
|
Našla by sa nejaká dobrá duša a poslala by mi nejaké fotografie interieru B941E (podlaha+schody+stanovisko vodiča) dado_741@azet.sk
ICQ: 224-617-332 Skype: karosab741 WWW.VBUS.WEBGARDEN.CZ WWW.KAROSA.WEBGARDEN.CZ |
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 22:07:16 |
|
Karosa B932:
ICQ:452515097 EMAIL:399@email.cz: Irisbus Citelis CNG ev.č.399 4ever DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
|
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 14:48:39 |
|
vie niekto povedat odkedy montovali do karos LC736.1022 novy typ sedaciek? GT typ myslim.. lebo som pozeral karosu z 92 ta uz mala novy typ, potom jedna z roku 93 nemala... |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 21:19:57 |
|
1992 určitě staré, změna přišla někdy v roce 94, současně se změnou klimatizace z Konvekty na Webasto, mezichladičem, malými zadními dveřmi atd... |
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 08:15:29 |
|
ale niektore 92ky maju uz novy typ sedaciek tusim, ci len vymena? Motor aky sa montoval? ML 637? N? uz ten novsi typ tusim ten sivy? alternator vedla kompresoa.. |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 965 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 23:38:23 |
|
"Technologična prerva" v Rachově
ŠD11 2040 Čedok Bratislava |
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 00:11:41 |
|
v kufri nosi rezervu uff ale zadok ma uz aky zlomeny.. |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 12:16:26 |
|
Hold Ukrajina.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 12:28:48 |
|
proč ne, rezerva se z nosiče pod předkem blbě vyndavá (a je to dost hnusná špinavá práce), takže i u nás tam na spoustě vozů je jenom nějaký jetý kolo čistě jenom jako závaží a "pravá" rezerva taky jezdí v kufru. Dokonce v GT11kách je to tak oficiálně .
Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou. Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. |
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 22:17:55 |
|
Jedna C734 od Či&Du:
ICQ:452515097 EMAIL:399@email.cz: Irisbus Citelis CNG ev.č.399 4ever DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
|
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 971 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 14:20:01 |
|
Přesunul jsem vás s pneumatikama do volné dopravní diskuze, tady to necháme Karosám
ŠD11 2040 Čedok Bratislava |
|
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 14:29:08 |
|
vie niekto povedat, do karos LC 736.1022 z r 96 sa montovala liazka euro 2, a s vykonom 243 kw? to aky bol presnejsie motor? a ty typ? ozaj sa montoval taky vykonny? |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5509 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 19:31:06 |
|
Nevím jestli to tu už bylo. Karosa C734.00, výrobní číslo 185. Fotka je z Olomouce. Bus je přestavěn na přepravník.
|
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 21:16:01 |
|
Jedna C734 od Lignety:
ICQ:452515097 EMAIL:399@email.cz: Irisbus Citelis CNG ev.č.399 4ever DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
|
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 04:12:52 |
|
Dobré ráno, našla by se u nějáké dobré duše fotka Karosy LC736 s nouzovkama uprostřed??Díky moc
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11777 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 07:39:18 |
|
Neví někdo, komu patří značně vrakoidní C 734.00 s turbem a vyměněnou zadní nápravou jménem HO 77-13, původně ČSAD Kyjov?
|
Svycar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 14:40:36 |
|
Ad. Karosask: Podle tabulky v "Ceskoslovenksym Dopravaku" cislo 5/2008 na strance 39 vychazi, ze se do Karos LC736.1022 montoval jedine motor LIAZ ML 637P (Euro 0) a u typu LC736.1022.3 LIAZ ML 637N (Euro 1). Podle toho co vim, tak motory Euro 2 v LC736 sou bud to predelani nebo mozna i po GO. Oznaceni motoru LIAZ s normou Euro2 je ML 636E. |
Karosask
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 17:00:59 |
|
Dakujem za info. Co som videl tie karosy vsetky boli euro1 od 92 do 95 ale vraj v 96 sa zacal montovat euro2 ale ovela silnejsi 243 kw. neviem co je v tom.. nie ML 640? je taky lezaty motor? |
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 20:25:28 |
|
Něco z mé zbírky:
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3382 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 08. srpna 2009 - 20:30:08 |
|
Karosask: 243 Kw? To by musela bejt lítačka, vždyť takovej Ares má 230 Kw. A doplním Svycara, že motor ML637N má výkon 190 Kw.
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 14:36:16 |
|
ad 243 kW: To mi připomíná dávné řeči nejmenovaných řidičů, z různých společností, oba do dnes jezdí, jak právě ty jejich vozy mají 280 kW. Jeden měl mít 380 koní v 744 (dnes jezdí s 954E), druhý to "měl" v 736 (dnes jezdí s Evadysem H). |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 14:48:30 |
|
http://www.sauto.cz/detail-vozu/autobusy/karosa/ostatni/7010230
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Lukytrans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 17:29:57 |
|
Zdravím Vás chlapi, chcel by som sa spýtať, neviete z akého autobusu / alebo u akého vozidla sa používajú tieto sedačky? Boli vymenené ešte pred G.O., ale pripadajú mi ako zo Scanie. Ďakujem za Vaše prípadné poznatky.
Tanner (Lukytrans) ICQ: 432-163-205 Karosa B732.1654 TT-752CB, to najlepšie čo jazdí po Trnavských cestách |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 18:15:19 |
|
Lukytrans: Tie sedadla mi pripadaju jak z Volva. http://www.youtube.com/watch?v=rDj6t7fy4sI Ale nejsom si uplne isty. Aj Scania by to kludne mohla byt. |
Kuzl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 18:29:25 |
|
Tyto sedačky májí taky v minibusu MB O812 (v ČSAD Ústí nad Orlicí)
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 20:24:53 |
|
Lukytrans: Vídaval som také vo Volvách, ale iba celotextilné. Tieto majú tuším plastové chrbty? Či to iba zle vidím?
|
Svycar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 20:28:00 |
|
Takze jak pocitat kW na PS (kone) kW x 1,36 = PS a na opak zase PS : 1,36 = kW (napriklad 190kW x 1,36 = 258,4 koni) |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5776 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 22:38:54 |
|
Tohle snad neurazí....
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 976 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 23:23:14 |
|
Ares1: No hlavně ta maminka s dítkem
ŠD11 2040 Čedok Bratislava |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5780 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 23:28:18 |
|
Atmák no ona ovšem přijela s tím autobusákem takže on bude patrně otcem. Další kontakt by asi nebyl vhodný......
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8898 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 23:34:18 |
|
Ale zezadu vypadá pěkně...
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5782 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 23:43:40 |
|
Study pak bys, ale asi pocítil pěst zepředu.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 977 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 00:07:15 |
|
P. Studyho prosím, aby se vyjadřoval k tématu uvedeném v záhlaví diskuze Ares: Tak mě je jedno čí to je, ale komentář směřoval k tomu, že mám rád snímky autobusů oživené lidmi, např. maminky s dítky ukazujícími si na autobus - nebo opilcema a santusákama:
ŠD11 2040 Čedok Bratislava |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5784 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 00:20:04 |
|
á Žilinu jsem také minulý týden navštívil.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 23:05:03 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=pRZ0EnU1B8E&feature=rec-HM-fresh+d iv
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 10:02:45 |
|
Moc hezké video. Nápravy krásně polykaly všechny nerovnosti.
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 11:20:54 |
|
O kačka nahoře bez.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 19:07:51 |
|
Zdar, prosím, aký rozmer má bočné sklo na K73x? dík
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538 SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti. Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
Člověk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 19:52:26 |
|
Kuci chci se zeptat znalejších,jestli se do Karos montoval tempomat a do jakých,jestli vůbec do nějakých,díky. |
Honza Kukla Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.94.41
| Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 22:26:08 |
|
Ne, jen takovej omezovač rychlosti, kterej se dá nastavit i na míň, než 100 km, ale na plyn šlapat musíš v každý Karose. Ten omezovač u 736.1022, 936... Tempomat by byl možnej až u 956, kde je elektrickej plyn. |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 13:37:24 |
|
Nedá mi sem s týmto neprispieť.Nevyzerá zle, aj keď je už takmer "vrastený" do zeme. Dobrý nápad na záchranu, aj keď vyzerá to na nákladnú renováciu hlavne pre Slovenských kolegov. Posúďte sami, ATMOS: http://www.avizo.sk/?p=mikrobusy&detail=1311088
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538 SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti. Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
Hladík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 13:45:15 |
|
Není špatný, ale určitě má místo podvozku kus šrotu.
|