| Autor |
Příspěvek |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11841
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 02:42:08 | 
|
Přetržená trolej na Úvoze.
|
Jamala_lichá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 22:21:24 |
|
Jedna zajímavost ze Šlapanic: V úseku Brno-Šlapanice došlo k vykácení všech stromů. Nyní se vám tak naskytne pohled na tuto "polní dráhu" jako v době svého vzniku. |
Dpkbv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 22:38:06 |
|
Jamala_lichá: To snad nemyslíš vážně, ted se budou cestující dívat jen na nějaké pusté pole.
ICQ:424-939-680. VDP DPKB-v, a.s. Karosy řady 700 a 900 jsou nej. Miluju Karosy.
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3581
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 22:59:29 |
|
Jamala_lichá - bohajeho, tam to musí vypadat. Docela by mě zajímal důvod tohoto počinu. 
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 23:37:20 |
|
Janatak: Tak to by mě zajimalo také.Stejně tak jak kauza z borovicemi u nás v Líšni... sorry za OT.
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3980
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 07:46:52 |
|
R_H : neboj , napadlo me zcela to stejny ....
| Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5520
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 08:05:51 |
|
Veruša: 3260 je asi tedy pěkná troska...
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 17:24:10 |
|
Vojtik: S příchodem 3 nových 25Tr by se měli na t-37 od 31.8.09 obejvit 3 kloubové trolejbusy na komínských kurzech
(Příspěvek byl editován uživatelem 4karlos4.)
| PLUSBUS - SOR CN10,5 & CROSSWAY LE |
|
Laminatka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 19:00:44 |
|
Nahradia na garantoch 21Tr, či budú navyše?
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 19:40:58 |
|
Laminatka: To bohužel přesně nevím, ale když má Komín jen nízkopodlažní kloubáky, tak snad na garantu budou
| PLUSBUS - SOR CN10,5 & CROSSWAY LE |
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 06:28:24 |
|
Hoši v klidu, ve Šlapkách zase místo toho bude "městský les" na místě současné skládky , otázkou je ale kdy. Údajně všechny hrušně měly jakousi chorobu, ale vidím to spíš tak, že by zavazely investorovi při budování dalších částí prům.zóny a napojení na již teď absolutně přetíženou silnici (kde je slibovaný obchvat?).
Ale zase si můžete udělat foto rezavé piksle (Mour promine) u rezatých sloupů s čím dál horším trol.vedením, a nebudete muset jezdit na Ukrajinu 
Jedno foto z provozu, copa je špatně? 
|
TD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.84.93
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 08:18:18 |
|
Tomaseq: má vypadlé sběrače  |
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 12:32:39 |
|
Tomaseq:Oběšenec. |
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 12:36:18 |
|
Na Hraničkách je to nyní jak měsiční krajina,ty přeroslé hrušně tam vytvářely jakousi menší alej. |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 12:38:30 |
|
Jakým systémem je na trolejbusech zapojena signalizace "ztráta napětí (jak to v kabine píská)"? Bádal jsem nad tím a nepřišel jsem k tomu na kloub.
Kdyby to signalizovalo jen "napětí v troleji", tak se to dá spínat přímo oním napětím (viz T3, kde na to byla/je doutnovka na panelu), ale ztráta?
Byl by někdo z odborníků ochoten podat vysvětlení, či mne navést na odkaz? Ptám se čistě jen ze zvědavosti 
Udělejme něco se stále se rozšiřující řadou negramotů v diskuzích.... Vždyť se to nedá číst.
Můj Skype: Vojtik48 |
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 12:46:28 |
|
Řekl bych, že relé (v tomto případě s ovládací cívkou připojenou na trolejové napětí)může obvod po svém přitažení ROZEPNOUT obvod bzučáku napájeného z vozové baterie 24V. |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 12:47:43 |
|
To první slovo "obvod" si prosím škrtněte. |
TD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.65.111
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 15:23:37 |
|
Mour: oběšenec není má lano i botku  |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3628
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 17:13:47 |
|
Já bych doplnil TMB, že v "soudobých" vozech - myšleny eMka a 21/22Tr je ztáta napětí dělána převážně tak, aby bylo minimalizováno použití "silové" části. Tzn. není tam relé přímo na 600V, které přepíná slaboproudé kontakty, nýbrž principelně je tam deska elektroniky, do které ústí 600V, a deska vyhodnotí "trolejové napětí ANO" nebo "trolejové napětí NE". Pošle to přes optočleny do další části desky, která bzučák (dnes už pískátko s rychle přerušovaným tónem) rozezní. Pískátko jde navíc "negovat", tzn píská při přítomnosti 600V a je ticho při nepřítomnosti 600V. Tento stavje výhodný, pokud je např. úsek bez proudu (výpadek) a řidič čeká na to, až bude trolej opět pod proudem. Vůz je tak po dobu čekání ticho (jinak by řidič z toho pískání zbláznil) a v okamžiku, kdy se objeví napnelizmus, pískátko začne kvíkat a řidič ví, že má šťávu a může jet. Pak překlapne pískátko do normálního režimu a tudíž píská zase jen na sekčácích, vyhýbkách a při vytrolejení.
Některé vozy mají "zpoždění" - např. prvních deset 21Tr, které nereagují na kratší nebo rychle projeté sekčáky, a pak vozy 14Tr se statickým měničem, kde je to takový vedlejší účinek "kapacity" měniče.
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Mour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 17:33:25 |
|
TD:Pojmem "Oběšený Trolejbus" je stav kdy se sběrač zasekne do vrchního vedení že nejde stahnout a musí jej musí vyprostit drátaři. |
TD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.65.111
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 17:59:26 |
|
Mour: mě tam ta botka nepřijde zaseklá možná se mýlím. |
Msl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 20:44:03 |
|
Jestli spíš Tomaseq nechtěl naznačit, že bude v pivcu DOD . |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 06:56:15 |
|
TD : Mour má pravdu, je to zaseklý a čekalo se na dráteníky. Bejt to o metr dál, bylo by to ještě zajímavější...Ale zase aspoň má výcvik u DPMB trochu dávky adrenalinu
Msl : Starobrno - nejhorší pivo na celým světě...u mě bojkot od 11.8.2009.
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3239
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 12:37:42 |
|
3275 dnes na ZJ (12:15 Stará osada)
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2789
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 18:21:30 |
|
3216 stojí v zastávce Židenice, kasárna (směr Svatoplukova) s uraženým levým zrcátkem a staženými sběrači. O kus dál v křižovatce je nehoda dvou osobních aut, ale to se týká provozu všeobecně.
Udělejme něco se stále se rozšiřující řadou negramotů v diskuzích.... Vždyť se to nedá číst.
Můj Skype: Vojtik48 |
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 18:39:58 |
|
Vojtik: A ve stejnou chvíli problémy s trolejemi někde u Rubínu. Takže za 3216 nejel ani záložák.
| Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Jajdulak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 08:59:57 |
|
dneska rano jsem videl kousek pred Smetanovou smutne postavat 3028 se slozenyma "krovkama" |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8962
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 21:18:50 |
|
Odkaz - snad si někteří uvědomí, že na tom jimi udržované vozy nejsou nejhůř .
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3630
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 22:24:26 |
|
Study - Jako na obrázku to sice u nás pravdu není, shnilých podběhů je ale vždy dost a dost. Nebyl by zase takovej problém najít u nás vůz, kde je vidět na pneumatiky. Kromě toho si myslím, že na obrázku je nějaká dost netypická destrukce, něco jako když v Bratislavě najel kloubovej trolejbus na kanálovej dekl.
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3767
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 22:59:48 |
|
Docela by mě zajímal důvod tohoto počinu.
Jako obvykle - je to prej autům nebezpečný. Tak nevím, proč se hned u silnice stromy dříve sázely? Jen tak? Důvod to mělo a bylo jich hned několik. Třeba ten, který v zimě v horách pociťuji na každém kroku - orientace na zasněžených silnicích, částečné zamezení tvorby sněhových jazyků, a spousta dalších a dalších důvodů. Ale dnes je to nebezpečné, tak se to radši vykácí. Chápal bych důvod např. rozšíření silnice, ale (nejen) zde byl důvod ten, že je to prostě nebezpečné při autonehodách. Nebo aspoň tolik se mi podařilo zjistit.
No nic, vykácené stromy mě vždycky dokážou rozčílit, nicméně tady pláču na špatném hrobě, že...
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2806
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 23:19:21 |
|
Konečně jsem trefil trajf na manipulační trati
Udělejme něco se stále se rozšiřující řadou negramotů v diskuzích.... Vždyť se to nedá číst.
Můj Skype: Vojtik48 |
|
3034
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 16:33:54 |
|
némáte někdo fotku 3275 po GO? |
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 16:52:18 |
|
A co takhle 3034 po KO |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3632
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 19:52:49 |
|
Mauricio - zcela správně jsi to pochopil. Při dopravní nehodě je na vině strom, protože neuhnul. Odborník žasne, laik se diví, v novinách si přečteme, že "kdyby tam strom nebyl, tak se to nestalo", přeloženo do naší řeči, kdyby spousta takyřidičů nejezdila jako idioti, tak by se to nestalo už vůbec. Na to by v novinách kontrovali, že "stát se to může každému", což souhlasím, i z mého auta může upadnout levý kolo a neřízeně to můžu napražit do stromku. No, ostatně "i kdyby to mělo zachránit jediný lidský život, stojí to za to". Příštím návrhem by mohlo být zbourání všech domů okolo cest, onehdá jsem jel nějakou vesnicí a hrůza mě jímala, okolo silnice byly vpravo i vlevo hned za chodníkem, považte, domy!
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
3034
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 18:08:42 |
|
dnes 029 06 3606 |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3582
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 18:33:54 |
|
Veru, Mauricio - to jo, strom stojí za spoustou nehod s těžkými následky, ale je fakt že tomu nejednou předcházela jízda prasostylem.
Nicméně je dokázané, že jízda alejí nebo tam, kde je jakási kontinuální zábrana podél silnice, řidiče nutí jet opatrněji právě z důvodů možné kolize. To že tam jistá množina "řidičů" jezdí jak prasata, ja věc jiná. Takže ve výsledku se vykácela alej po obou stranách silnice mezi Šlapkami a Slatinou, zůstanou tam sice sloupy TV, ale jsem hodně zvědav, jak se to projeví na rychlostech iad.
(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 22. srpna 2009 - 21:22:27 |
|
Včera na ranní části 6/29 normalně 21Tr.Takže nejspíš odpoledne dali tu 22Tr.
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 02:14:54 |
|
Odstranění stromů moc nepomohlo, v noci na dnešek vážná nehoda osobního gumokola nárazem do trakčního sloupu právě v onom inkriminovaném úseku. Na místě je nyní vůz pohotovosti TV - řeší se, jestli nebude muset nutné zavést ráno po doby opravy do Šlapanic náhradní bus dopravu.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 02:55:54 |
|
Ano potvrzuji, auto omotané kolem sloupu. Sloup poškozen. Komplikace na noční lince do Šlapanic - opožděné rozjezdy.
| Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3982
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 09:14:20 |
|
A ted se vykaci i slouporadi ....
| Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
honny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.5.101
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 11:29:58 |
|
Lidi sou blbí a bourat budou, ať tam ten strom je nebo není  |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3634
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 17:08:46 |
|
Nakonec bude potřeba všechny autostrády nechat olemovat plechovýma mantinelama a drátěným pletivem asi jako v případě okruhů pro série NASCAR....
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
3034
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 19:59:23 |
|
jak je na tom 3034? |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3989
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 23. srpna 2009 - 20:20:46 |
|
Stale je ocekavan na huskove . Pokoj s piseckem nachystan a trolejbusek na provazku je k zapujceni u vrchni sestry. Uklidnujici injekce a studene sprchy jsou jako pozornost podniku.
| Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
Dr.T
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.21.195
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 15:17:46 |
|
Doprava také zdarma |
3034
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 17:24:59 |
|
dnes už vyjel nový citelis na 026 03 důkaz:http://www.bmhd.cz/vypravenost/vypravenost.php?datum=&evc=3615&li nka=&kurz= |
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 19:56:35 |
|
A zítra vyjedou pravděpodobně i ostatní. Šotouši do střehu!!! |
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. srpna 2009 - 19:59:20 |
|
3034: na 3034 se vehementně pracuje, brzy se dočkáš. |
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 09:18:43 |
|
3617 02613 
| Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Kvojta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 19:09:25 |
|
|
Dr.T
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.21.195
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 19:13:23 |
|
Ráno jezdila i 3616 na nějake ranní 26. Kolem 8.20 jela od Žid.Kasáren do vozovny Komín . |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3637
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 22:48:43 |
|
Takže jak jste si všimli, tak zázraky vyjely a zabraly dnes (minimálně ráno) fleky na 26tce dvadvacítkám. Výsledkem je, že se dnes ve vozovně poflakovaly ráno hned čtyři dvadvacítky, z toho jedna s poruchou měniče (již odstraněno). Oficiální možnost poslat 22Tr (obecně kloubák) na jinou linku než 26 jakoby nebyla, resp. není to požadováno. I kdyby byla, jsou zde různá omezení - přes Korejskou např. nyní 25Tr neprojede vůbec (nutno pokrýt nájezd a výjezd), 22Tr s obtížemi; snad proto se stále posílají na linku 29. Jedinou vhodnou linkou se tak jeví 37 a 25. No zkrátka, až pojedete někde narvanou shnilou dvacetiletou kraksnou, může vás těšit pomyšlení, že ve vozovně stojí čtyři nízkopodlažní kloubáky :D
Pro příznivce oxidu železa a poločasu rozpadu sololitu mám příznivou zprávu, odstavený životem unavený a osmkrát pokroucený vůz 3196 půjde po prázdninách na SO a bude dále brázdit brněnský trolejbusodrom. Tag šecko nélepšé s tem pertinaksem.
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 23:05:59 |
|
Pro příznivce oxidu železa a poločasu rozpadu sololitu mám příznivou zprávu, odstavený životem unavený a osmkrát pokroucený vůz 3196 půjde po prázdninách na SO a bude dále brázdit brněnský trolejbusodrom. Tag šecko nélepšé s tem pertinaksem.
Co tak najednou? Rozhodlo se o prodloužení provozuschopnosti? |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3639
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 23:33:04 |
|
Já ani nevim. Nedávno o tyto vozy jevil zájem jistý zákazník prostřednictvím "východně" artikulující delegace, takže buď nekoupí nakonec nic jako před lety v případě vozu 3203, kdy po něm taváryši z Archangelsku zálibně slintali, aby nakonec z prodeje sešlo z důvodu jejich platební neschopnosti, nebo koupí jen 3195 nebo čert ví. Že jsou čtrnáctky nesmrtelné, to se domnívám i já, ale že až tak reálně, to už mírně začíná hraničit. A to se mi tu před pěti lety kdysi někteří smáli, když jsem si dovolil tehdy tvrdit, že "stodevadesátky" ještě zažijí "otevření Pisárek".
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.91.24
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 23:46:44 |
|
To je dobře ,vůz 3196 má úžasnej zvuk, 14Tr07 r.v.1986 jsou nesmrtelný a jezděj líp než některý novější čtrnáctky. |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 23:46:59 |
|
Při zmíněné SO předpokládám nedojde k výrazným změnám ve vzhledu trolejbusu. "Stodevadesátky" jsou sedmé série z roku 1986, to má již jen Brno, Teplice a Ostrava. Klobouk dolů před životností 14Tr. |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.91.24
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 00:04:10 |
|
Brno má dobrý přístup k údržbě ta SO bude zřejmě obdobná jako u 3194 takže doufám že vkročí do nového desetiletí alespoň tyto vozy.Vždy když mám cestu do Brna tak jdu na Mendlák a čekám na 14Tr07 abych se svezl .vždy je to zážitek... |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3641
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 00:26:20 |
|
Já teda čekám na něco, co pojede, nezamotá se to do prvního třikrát domlácenýho křížení, nebude v tom lidí po strop a neulomí se pode mnou židle nebo tyčka....
| Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11893
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 07:42:16 |
|
Mám vyřídit od švagra velké díky za přidělení 3606 na vbčerejší t-29. Tak sprostého jsem ho už dlouho neslyšel...
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 26. srpna 2009 - 09:00:10 |
|
včerejší 3606, nechápu jak může jet na lince, jejíž průměrná obsazenost je 2 lidi kloubový vůz
omluvte kvalitu, foceno mobilem
(Příspěvek byl editován uživatelem rt6n26.)
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde!
omfg- Oh my Forrest Gump!
Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu.
Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
