| Autor |
Příspěvek |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 21:47:52 | 
|
Ale stejně je mě těch čtrnáctek líto
Proč by ne, odsloužily mnohem víc než měly. |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 06:43:59 |
|
Mám práci pro Moura - 3027 a okno u zadních dveří. Pokud ještě nevypadlo, tak na něj mrkněte, protože nedrží, dá se jím z boku protáhnout celá ruka ven z tbusu a mimoto tím ošklivě táhne dovnitř( a taky by mohl někdo vypadnout na ulici - jet tím dolů z Hraniček nic moc pocit...).Řidiči jsem to řekl.
Starobrno - nejhorší pivo v celé republice.
Bojkot od 11.8.2009 (mimo 10 u nás na Radnici, nemůžu přeci pít jen kofolu!) |
|
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.81
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 14:39:49 |
|
Že se tu hodnotí 21Tr, z mého kaštaního pohledu je to jeden z nejhezčích vozů, co byl u nás vyroben. |
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 14:43:34 |
|
Mně osobně se třeba víc líbí 25Tr...
Na 21Tr se mi nelíbí zadní část. Ale to jsme tu trochu off-topic.
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa
|
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 14:54:47 |
|
Nejlíp vypadá 14Tr to se fakt povedlo ,žádný zbytečný krávoviny jako třeba na 25Tr ty brzdový světla atd.Škoda že v září 1986 nikdo netušil že vozy 14Tr07 se džijí 23 let v provozu.Tolik se snad žádný vůz v Brně nedožil,A stále jezdí. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1933
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 15:33:42 |
|
Jen jestli těch 23 let v provozu je důvod k obdivu.
Osobně se mi z pohledu běžného uživatele také nejvíce líbí 21Tr (22Tr).
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 15:37:43 |
|
Myslím si že ano ,ostatně uvidíme co vydrží novější typy trolejbusů ale podle mě to žádná sláva nebude.Emka a 21Tr shnijou a 25Tr se rozpadnou nebo z nich odlítají ty krávoviny co mají na sobě. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 15:40:48 |
|
Na ty "krávoviny" to ale nejezdí. Já se obávám, že vzhledem k postoji k obnově vozového parku trolejbusů nebudou mít na výběr. |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 15:56:46 |
|
Dočkají se 14Tr07 25 let v provozu?Jestli ano bude to rekord .Jenže oni to vydrží a vydržely by ještě více protože jsou to trolejbusy poctivé výroby narozdíl od současných šmejdů typu 25Tr atd.. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4111
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 16:08:50 |
|
25Tr má tu smůlu, že se na výrobě podílí x-společností - viz citace Verushi: Francouz navrhl, Ital smontoval, Karosa zkompletovala a Škodovka zadrátovala - co z toho asi tak mohlo vzniknout.
Dělat to u jedné firmy, nemyslím si, že by vzniklpodobnej bazmek..
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 16:36:51 |
|
Jo takhle to tady je ale se vším ,sehnat kvalitní výrobek bude stále těžší a totéž platí i u trolejbusů, lepší si udržovat starší vozy které jsou poctivé výroby než nakoupit mraky šmejdů které se za několik let rozsypou. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1936
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:02:35 |
|
mraky šmejdů které se za několik let rozsypou.
A toto trvzení je možné něčím doložit? Odpovím si sám, není. Asi by to chtělo trošku krotit emoce. Osobně nepovažuji za nikterak spásné řešení udržovat tady donekonečna morálně zastaralé vozy. Jinak tady klidně mohly zůstat už i 9Tr. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4112
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:16:33 |
|
Wang - dělat se na 9Tr GO v takových počtech, kolik jich mají např. vybrané 15Tr, tak nám tu jezdí doteď s perspektivou ježdění do dalších let. Ovšem taková 9Tr s unifikem, poptávkou, BUSE panely a ALTRO podlahou...hmmm 
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:23:25 |
|
Wang: A co ty si představuješ pod pojmem "morálně zastaralé"?Myslím že je to fuk 14Tr07 jsou prostě pořádný vozy a hotovo ,jinak by se sotva dožily tohoto věku + údržba DP Brna . |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1937
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:33:51 |
|
uxux:
Co si já představuju pod pojmem morálně zastaralé? Například vozy, které neumožňují bezbariérový nástup a výstup.
Nevidím důvod tady za každou cenu udržovat vozy staré přes 20 let. Leč momentálně nejsme v ideální situaci... Argument typu "14Tr07 jsou prostě pořádný vozy a hotovo" neberu, protože to žádný argument není. |
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:41:04 |
|
No když jsme u těch 9Tr, tak se podívejte třeba na Ukrajinu. Docela zajímavé v jakých podmínkách tam ty 9Tr jezdí a co je na tom zajímavé, že stále jezdí a asi problémy s těmi vozy nemaj. Staré věci prostě mají svou kvalitu a to je jak u trolejbusů, tak třeba u TV, rádia a podobně. Nechci jít mimo téma, ale taková stará TV Orava, co měl můj děda 20 let, tak stále hraje. Ale jelikož je samá digitalizace, tak holt musela pryč. |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:41:55 |
|
Takže podle tebe jsou morálně zastaralá i EMka a ty ještě budou jezdit dlouho ale tak kvalitní jako 14Tr07 nejsou.Jinak k těm 14Tr07 to není argument ale fakt. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4159
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:17:40 |
|
To uz radsi SOR dratolez ..
| Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:24:59 |
|
uxux: ale i eMko je MORÁLNĚ zastaralé, jelikož vychází z typu trolejbusu, jehož koncepce byla splozena na počátku 70.let. Pro mě za mě ať je to 14Tr07 nebo 17/6M, pořád jde o morálně zastaralý vůz. O technické stránce nehovořme, to je samozřejmě zcela jinačí stránka věci. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1938
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:39:46 |
|
uxux:
Pus mě předběhl, chtěl jsem napsat to samé. Stejná koncepce, takže ano, morálně zastaralá jsou i eMka.
Spíš než fakta tady z tvé strany vidím samé šoto-subjektivní názory a vize. |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1577
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:52:19 |
|
Morálně zastaralé je dnes pro městskou dopravu všechno, co nemá alespoň 2/3 podlahy do 350 mm nad vozovkou, zbytek maximálně o jeden schod výš a sedačky maximálně o další schod výš.
(Všimněte si, že podle těchto kritérií je morálně zastaralý i Citelis.)
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:59:45 |
|
Wang: V rámci subjektivního (šoto) pohledu nelze kolegu "uxux" nic zazlívat. I mě se třeba líbí 14Tr víc než 21Tr, to je věc názoru. Ale s fakty to skutečně nemá nic společného.  |
uxux
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.198
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 20:10:32 |
|
Ano to je ten fakt že se 21Tr ani 25Tr na 99,5% 23 let v provozu nedočkají.A hotovo(nejsem žádný šotouš) |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4160
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 20:14:17 |
|
Hmm, dokud 14Tr nebudou vypadat takhle :
http://allinformcrimea.ucoz.ru/cars/trolleybus7.JPG
tak to lidi neoceni . POkud se vozy nedockaji 20 a vice let v provozu s lidma , tak je to jenom v poradku . Tak stary kramy uz tezko muzou poskytovat trochu rozumny cestovani.
(nejsem žádný šotouš) Neboj, to je teprve druhy stadium, ted se to jeste da lecit.
| Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4459
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 20:22:57 |
|
Myslím, že tuhle infantilní debatu můžete už ukončit... Nebo si běžte do volné dopravní diskuze, tam jsou taky malé děti.
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 20:23:01 |
|
Pvvs: Ovšem jízda takto upravenou 14Tr ze Simferopolu do Jalty je opravdu příjemnější než na polátaných originálních sedadlech z roku 1983
Jinak cestující nedokáží ocenit téměř nic. Vždy se najde někdo, kdo si rýpne. Navíc k omezené, přestě stanovené době provozu se už pomalu schyluje. Ostravské trolejbusy SOR budou mít buď počet kilometrů nebo určitý počet let provozu. Poté půjde nekompromisně do šrotu. Žádné dumání nad tím, jak zaflikovat od strachu držící 14Tr aby nám ten rok ještě vydržela a nezlomila se za jízdy. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4161
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 20:33:19 |
|
Rozumnej krok.
| Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 20:56:15 |
|
uxux: 14Tr tu nezůstaly svojí zásluhou, ale neochotou investovat do vozového parku pořádně. Kdyby se na všem dělalo GO, tak nám tu jezdí ŠM11 a 9Tr s Altrem, Buse, poptávkou, hlášením stanic, unifikem a nevím s čím ještě a nadávalo by se na příchod 14Tr (15Tr by vůbec nebyla) a B73x (B741 taky ne). 20 let starý vozy prostě patří do šrotu nebo do muzea a to že se nějakýmu uxuxovi líbí zrovna 14Tr07 není důvod, aby v tom substráti museli jezdit
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde!
omfg- Oh my Forrest Gump!
Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu.
Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:12:23 |
|
Nevíte někdo,jak je to s nákupy nových trolejbusů pro roky 2010-2011?Budou stále přibývat Ty nemožné 25Tr,kde si pohodlně sedne člověk do výšky 170 cm?Nebo se dočkáme nějakých novinek? |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4248
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:12:51 |
|
tak nám tu jezdí ŠM11
Obávám se, že ŠM by nepomohl ani Duch svatej, natož GO  .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4461
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:14:55 |
|
Doprava Brno
Stačí umět číst a hledat, než se zbytečně ptát. Řešilo se to tu už několikrát... Odkazuji na archivy.
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:21:45 |
|
Mauricio:Mohl bych poprosit ve dvou-čtyřech větách.Vždyť se tu řeší jen 14Tr a nedostatek trolejbusů. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:27:43 |
|
Doprava Brno:
Ani není potřeba jít do archivu, identický dotaz je i na této stránce. Nicméně všeobecně platí doporučení Mauricia. |
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:28:19 |
|
Mauricio:Našel jsem,přehlédl jsem. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4462
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:32:50 |
|
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:37:56 |
|
Tak to vypadá,že vyřadíme všechny 14 Tr,počkáme,až se rozpadnou 21 Tr,22 Tr,25 Tr,zapláčeme,co jsme to v minulosti koupili a proč toho máme tolik,budeme přemýšlet zdali udělat pátou generální opravu,začneme nahrazovat autobusy pro nedostatek trolejbusů a teprve se budeme rozhlížet v nabídkách nových vozidel.25 Tr 23 let určitě nevydrží,velmi pochybuji nad tím,že se bude ještě roku 2029 prohánět po Brně.Už teď má problémy. |
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 15:52:29 |
|
Nejlepší by asi bylo vyrábět si vlastní typ trolejbusu z dostupných dílů, které jsou k mání v DPmB. Problém, který by byl dost podstatný, aby bylo nové vozidlo schváleno k provozu drážním úřadem a dalšími jinými institucemi. A že jich je. Každopádně vyrobit si vlastní vůz podle obrazu svého, to by se líbilo všem mechanikům, elektrikářům a ostatním zúčastněným opravářům trolejbusů. Nebo předělat šasi 14tek (vytvořit úplně nové s nízkým středem) a jezdit na starý papíry... Udělat takovou rekonstrukci. Co vy na to?
| Od 31.8. jezdí MHD podle PRACOVNÍ DNY |
|
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 15:59:49 |
|
Honzabalak:
Mně osobně se třeba víc líbí 25Tr... Na 21Tr se mi nelíbí zadní část.
Přál bych ti zkusit si někdy umýt superčlenitou a superšpinavou zadní část 25tr! Zlatá jednadvacítka o emku se nemá cenu ani bavit.
| Od 31.8. jezdí MHD podle PRACOVNÍ DNY |
|
Mm78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 16:43:19 |
|
Dnešní foto z Remetu
|
3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.17.95
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 19:03:43 |
|
Kdy vyjede 3196 do provozu ? Nebo si v tom Remetu už nechají ?  |
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 19:06:08 |
|
Kdy bude dostane 3034,3035 atd. jednosměrnou jízdenku do Remetu?
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3110
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 19:12:41 |
|
Tenhle 3035 je beztak jen ubohá provokace, snažící se těžit z "úspěchu skutečného" 3034. |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 21:00:37 |
|
DopravaBrno: Měl bych jeden tip - tříčlánkový Hess. |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 14:41:37 |
|
Goldfinger: No, když vidím obsazenost t-25 a 26, která se po změnách v lednu určitě ještě zvedne, tak mi ten tip připadá pro Brno víc než rozumně. Zvlášť jestli se bude s klouby i nadále plýtvat na t-37.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 20:47:08 |
|
Dnes kalamita jako na Sibiři,kvůli dvoucentimetrovému namrzajícímu poprašku díky teplotám na -5 po poledni zcela zkolaboval provoz linek 25,26.Kotlářská byla neprůjezdná a tak 110 minut stál úsek Pionýrská-Kamenný vrch/Osová.Děs,v tom případě nevím,jak výkonnou MHD mají v Rusku??? |
Doprava brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 20:53:31 |
|
Goldfinger:Na linkách 25,26 by našel své uplatnění.Je to dobrý tip. |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 20:55:06 |
|
Doprava Brno: zato auta ladně projížděla naprosto bez problémů mezi zlými odstavenými trolejbusy, že? |
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 20:59:45 |
|
Auta neměla sebemenší problém.Nepovažuji trolejbusy za zlé,jen nechápu,že při každém sněžení mají tolik problémů,je to i jinde,nebo Brno je v tomto směru výjimečné? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4493
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 21:00:19 |
|
Děs,v tom případě nevím,jak výkonnou MHD mají v Rusku???
V Rusku, kolego, když -+ týden oproti "JŘ", dá-li se tomu tak říkat, nic nejede, tak se nic neděje, za měsíc to přeci jede znova... Tam je jiná mentalita, lidi jsou na to zvyklí.
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4494
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 21:02:18 |
|
je to i jinde
Je to všude. Prostějov (bus), Kroměříž (bus), Zlín (trolejbus, bus, vlak), D1 (auta), víc jsem tedy dnes neměl možnost vidět... A podle zpráv kolegů z Ostravy, Plzně a Ústí nad Labem je to tam stejné. Každý rok. Brno je možná trochu vyjímečné tím, že je to přeci jen kopcovitější město oproti těm, co jsem výše jmenoval, ale ve výsledku to není až takový handicap.
| Jaro, léto, burčák, zima. |
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 21:13:24 |
|
Mauricio:Díky za doplnění,neznám právě situaci jinde,tady se až někdy podivuji nad tím,co se při každém sněžení děje a kolik lidí to překvapí.Navíc je fakt,že nejvíc tímto trpí linky 25,26. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3509
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 21:19:24 |
|
Doprava brno: Je to tak všade. Možno je to tym, že busy maju celoročne pneu.
|
Doprava Brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.164.162
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 21:22:45 |
|
Ještě se chci zeptat,zdali-li nevíte někdo,bude li od 1.1.2010 přejmenována zastávka Zimní stadion a jaký dostane případně název?Díky. |
B01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 23:59:01 |
|
Jeste se vyjadrim ke starsimu tematu: Takže podle tebe jsou morálně zastaralá i EMka a ty ještě budou jezdit dlouho
V dobe, kdy se tady kupovaly eMka, tak na zapade se jiz kupovaly nizkopodlazni vozy, ktere uz jsou nyni vetsinou davno vyrazeny...
(Příspěvek byl editován uživatelem b01.) |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4120
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 13:40:08 |
|
Koukám, že zde nikdo neventiloval uvedení slatinské 3231 do provozu po nedávném zadýmení na Hlaváku. Dnes na t-33.
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 17:33:54 |
|
Dneska ráno cestou parodií 3615 se po rozjezdu z Konečného náměstí směrem na Mendlák ozvalo zvláštní zabublání z repráků a dětským hláskem se ozvala hláška typu: "Dopravní podnik, přeje svým zákazníkům úspěšný nový rok!" Byl to docela šok po ránu
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 17:37:55 |
|
To stejný i 3617 taky z Konečňáku, aj na LEDkovým BUSE rolovala vedle zastávky zpráva... Myslímže Dopraváci přejí úspěšný rok 2010., nevzpomenu si přesně.
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 18:20:49 |
|
Loni nám hlásili : "Prosím pozor , staré jízdenky se nebudou vyměňovat".
Tak letos nám taky můžou v novém roce popřát mnoho šťastných nachozených kilometrů...
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 19:04:47 |
|
vsak pan Onderka mel pravdu, vzdyt bude pohodlnejsi MHD
je prece mnohem jednodussi pamatovat si mensi pocet linek a mensi pocet odjezdu 
a kdyz se na ty zastavky lepi jizdni rady, aspon je konecne budou lidi cist se zajmem, bude na to prece casu dost
Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8
It's not bug, it's feature... by Microsoft
|
|
Lenssen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 20:09:00 |
|
Dnes 3198 na 2/25 
|
