Archiv do 28. května 2009

Autor Příspěvek Člověk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 14:15:32       Nikde jsem neviděl ešdu s rotelem od jihotransu,proč se nezůčastnila? Maditel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 14:54:30       Člověk: šetření Lukas4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 19:12:53       tech sotousů s fotákama bylo pred lesanama i za lesanama dost a zatim sem videl náš autobus jenom párkrát... tak honem pridávejte fotky z lešan Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6252 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 19:19:11       Taky jsem čekal, že tu toho bude více i pár slov. karyon Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.219.250 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 19:42:47       Taky jsem se na šd s rotelem těšil že ji poprvý uvidím a nic. Jel sem 200 km kvůli tomu a do háje nic. Freelander Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 22:31:55       Foceno dnes v Novém Městě na Moravě, hlavně kvůli SPZ, ale asi to patří spíš sem Nemá někdo z vás fotky Škody RTO se SPZ okresu Jeseník? Mikroregion Zlatohorsko | Mikulovice Jindřich_peter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 14:50:35       Škoda 17tr v roce 2006 předan jako Historicky vozidlo dpo dne 24.5.2009 první jízda historická jízda a to při přiležitostí 60 let dpOstrava, trolejbusu 17tr bylo vyrobeno jen tři prototypy a 2 autobusy, všechno to skončilo v Ostravě. Majtele trolejbusu dnes?: 1 Plzen muzeum, 2 DPOstrava Kroužek přátel MHD, 3 Brno tech. muzeum..... Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 15:52:39       mám prosbu, v Lešanech jsem viděl asi šl 11, je to nějaká přestavba na obytňák, ale ve předu má bouchací dveře, ale ve prostřed má okno i v té oblině, ale zase u podlahy má takovou tu lištu, jako kdyby tam ty dveře původně byly. ze zadu má vrata a nějakou kresbu nápravy. Nevíte něco, co to je? popř komu to patří? Foto z internetu Petr Lukas4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 16:03:21       Stokr556: majitel říkal že s tim vozil vzadu nejaké 4-kolky,ve prostředku autobusu byli nejaké židle se stolem, zajímavé vozidlo, jinak zadek autobusu spleskanej.... zadní svítilny z karosy klasické Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 16:16:10       ale šd to neni, co to je? Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4279 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 17:01:21       vypadá to jako víc přestavěná šl (btw. i šl se dělaly i s bouchacíma dveřma, určitě to tady bude v nějakým archívu). Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... Hájek Neregistrovaný host Odeslán z: 77.104.239.1 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 20:08:30       Psal sem to na patřičné stránky, ale dám to i sem: REAKCE NA AKCI LEŠANY 2009 Pánové, pánové, nevím teda, ale měli byste si uvědomit, že tu akci děláte pro lidi a ne sami pro sebe. K čemu to je, když člověk přijde k busu (RTO) a jeho majitel Vás odpálí skoro se slovy: "Čum a drž hubu", nesetkal sem se s tím jen u jednoho autobusu. Prostě si myslíte, že když máte RTO, že se z toho hodně lidí posadí na řiť. Moje malá, když se chtěla nějakým svézt, tak žádná vyhlídková jízda se nekonala (nebo mi to asi ušlo), jistě vím, že do Lešan už nikdy nepojedu, protože takové arogantní chování sem ještě nezažil. Ne u všech majitelů, ale byla toho většina. Jinak, hned v úvodu, máte, že ste spolek za záchranu historických vozidel československé provenience a v nedávné hostorii, ste byli právem napadání na absenci vozidel Karosa 700, ušlo mi to, ale Karosa je jiná značka, než česko(slovenská) (?), proč tam nemůže být žádný amtosférák? Plno spolků a už i dopravců se od Vás odvrací a nechce mít s vámi nic společného, myslím, že chyba je někde ve vás. Měli byste si konečně udělat pořádek. Jinak co sem slyšel od návštěvníků reakce, tak: nudné, stejné jako vždy, nic nového. Nějak vám to upadá a za pár let to budete moci zrušit. No, věřím, že se můj příspěvek smaže, neboť v RTO klubu nepanuje žádná demokracie. Jen si vyndejte ty hlavy ze zadních partií a učiňte velký třesk ve vašich řadách a smažte si v úvodu spolek za zachranu hist. vozidel ČS produkce, neboť zákaz karosy na srazu to popírá. Tak se plácejte po ramenou jací ste machři, když ste na lidi hulváti a k tomu ještě před malým děckem. Styďte se. Po 45 minutách pobytu sem jel zas 200km domu... Jinak čekám, že pan Studený zas bude mít chytré řeči. P. Studený by si měl uvědomit, že jedno jeho konání je již nah raně zákona, a to, jak se vloupává do autobusů, aby zjistil výrobní číslo, rok výroby atp.. Ste jeden z těch, který se nezastaví před ničím, ani před zamčenýma dveřma, nměl byste se nad svým jednáním zamyslet. Rambo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 20:34:20       Pane Hájku, nevím co Vás tak popudilo, jestli to byla manželka, šéf nebo závist. Vyhlídková jízda se konala, stačilo se zeptat. Rozdíl je jestli Vás někdo odpálí slovy "Čum a drž hubu" nebo skoro slovy "Čum a drž hubu". Byl jsem svědkem toho, jak do autobusu vlezli rodiče s dětmi, nikdo z nich nepozdravil, děti začaly běhat v botách po sedačkách a matlat čokoládu ze sušenek na sedadla. Já bych na ně vzal bič ( tedy pochopitelně na ty rodiče) a divil jsem se jak se majitel miláčka udržel a slušně ho vykázal z autobusu. Možná, že je to to co nazýváte "Čum a drž hubu", možná že jsem tedy dokonce měl tu čest vidět vaše jednání a výchovu přímo v akci. Já jsem jsem se svezl vyhlídkovou jízdou, možná proto že jsem se zeptal, a pokud jsem přišel za jakýmkoliv majitelem, tak ten mi ochotně odpověděl na co jsem chtěl, otevřel tu část vozidla kterou jsem chtěl. Majitel tatrovky Orlík a RO pouštěli ochotně i blinkry. Možná to bylo tím, že jsem vždy slušně pozdravil. Pozval jsem do Lešan mnoho mých známých, kteří mi večer telefonovali, že mi děkují, že jsem je na akci upozornil, protože o ní nevěděli a jinak by o ní přišli a hlavně prosili, abych o tom nezapomněl příští rok zase referovat předem. Trochu jsem se styděl, protože poděkování patří pochopitelně všem, kteří za své autobusy do Lešan autobusy přivezli, před tím věnovali čas jejich přípravě a po návratu, bohužel, úklidu po návštěvnících. Pane Hájku, až si zase nebudete schopen vyřešit své své sexuální či pracovní problémy, tak si přijďte zase klidně ulevit. I majitelé autobusů jsou vesměs chápaví lidé, a vaše psychické problémy jistě pochopí. A vaše rozhodnutí, že se příště již v Lešanech neobjevíte je jistě rozumné a za tímto rozhodnutím si pevně stůjte. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6256 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 20:40:42       Hájku, opravdu nevím, co jste chtěl tím svým komentářem na konci říct. Ale zpět k Lešanům a k napsanému. Bohužel jste trošku nepochopil, že to není autosalón v pravém slova smyslu, ale opravdu klubové setkání a setkání lidí se stejným zájmem. Já osobně žádné arogantní jednání za navštívené tři ročníky nezažil. I svezení bylo možné, z Týnce do Lešan i zpět. Navíc toto setkání slouží jako doprovodný program k zahájení sezóny vojenského muzea. Takže pokud mohu mluvit za sebe, já byl spokojený, pěkná auta, ale hlavně osobní setkání z lidmi, se kterými se setkávám hlavně "virtuálně" Ale mám takový námět na zamyšlení pro nějakého organizátora (neobracím se pouze na RTO klub). Je pravda, že pokud někdo jezdí pravidelně a má s sebou třeba děti, tak statická výstava už možná trochu nudná je. Nestálo by za úvahu udělat nějaký sraz i s ježděním po nějakém kratším pěkném okruhu za nějaký peníz? Je to jen takový námět. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8550 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 20:41:52       Hájek: Já tu něměl žádné chytré řeči ani o letošních Lešanech, ani o sedmičkových Karosách na srazu, takže ti za sebe odpovím jen stručně už tebou zmíněnou větou. A u atmosféráka jsi nebyl, nevíš o co šlo, tak můžeš víš co. ... Jura_ova_junior Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 21:24:51       Lešany 2009 se povedly, tak posílám pár Ostravských fotek. Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 22:00:11       lešany byly 100% super, a taky jsem se nesetkal s arogantním chováním řidiču a pod., Přeji mnoho úspěchů do dalších takovýhle akcí. Jen je pravda, že 1 nebo 2 atmosféry by nebyly marné:-) 7103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 22:35:55       Koukám hezké foto Letos mi to na Lešany nevyšlo snad příště. Určitě každej si tam vybere svůj oblíbený typ busu (mě osobně by se nejvíc líbila ŠL-ŠD 11). Absence atmosférických Karos je vcelku škoda , je to velký kus historie né menší než RTO. (čistě bráno z mého pohledu),ale jednou pořadatel nastavil kritéria tak se s tím nic dělat nedá. Ještě se vrátím k příspěvku pana Hájka. No já mám bohužel stejnou zkušenost. Před několika lety jsem byl na srazu hist. autobusů. A když sem se zajímal o RTO tak sem se zeptal řidiče na několik informací odpověď byla ve stylu (neotravuj mě) Nebo do konce když sem procházel kolem RTO tak na mě zařval "co tam kradete" tak si připadáš fakt trochu divně. Ale na druhou stranu jsou řidiči, kteří mi ochotně ukázali celej svůj vůz i s kratší projížďkou. A takovým patří můj obdiv. Ikarus 280- největší legenda dopravy - nikdy nezapomenu. Iška dosloužila :-( :´-( Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 22:42:23       Osobně jsem byl velmi příjemně překvapen množstvím busů, naopak se nás letos sešlo míň s osobníma Tatrama, nadto jsem musel brzy odjet, neb se sešly dvě akce (hasiči v Poděbradech), akci "Zahájení sezóny" jako takovou hodnotím spíše hůře, než dosavadní ročníky, ale jubilejní sraz RTO klubu dojem více než napravil... Stokr: Ten Váš kropící erťáček je velmi zajímavé autíčko, jen co je pravda, kropičku s předkem jsem ještě neviděl... M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3831 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 06:59:33       Lešany letos moc pěkné, včetně mě neznámých aut - spokojenost. Gripeny taky super . Hájka si nevšímat, podle stylu vyjadřování hádám, že jde o tu histerku z Ústí... SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6260 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 07:10:45       ad.M__r: "Hájka si nevšímat, podle stylu vyjadřování hádám, že jde o tu histerku z Ústí..." Já si to tedy hned nespojil, ale asi máš pravdu. I IP je z Ústí Bymbo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 07:31:27       Při tom,jak se někteří cestující chovají v autobusech,se vůbec nedivím "nervozitě" majitelů těhle krasavců. Každý den suplujeme na linkách rodiče některých dětí,učíme je zdravit i třeba dávat přednost starším - "odměnou" za to je pak občas poškozenej vnitřek vozu,nalepené žvýkačky apod. Moje zkušenost s majiteli veteránů je jen dobrá,všichni se rádi pochlubí,jak mají vše vyťukané a zodpoví dotazy - pokud cítí opravdový zájem a ne jen za kolik by se "to dalo bouchnout". Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3405 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 08:21:41       Pane Hájku, a došlo vám někdy, že kvůli podobný lidem, jako jste vy, se plno akcí už prostě nekoná a konat nebude? Ale vám to zjevně nevadí, neboť se alespoň zabíte toho arogantního chování, které jsem já tak nějak nezaznamenal. Na podobných akcích platí a platila slušnost na obou stranách začínající vždy u návštěvníků. Pokud byste se zeptal, zda můžete tohle a tohle, věřím, že by Vám bylo vyhověno. Pokud jste se ale neptal a, například, znečistil autobus, nedivte se, že Vás majitel z tama vyhodil. Vy byste to snad neudělal? No a ke zbytku, radši bez komentáře. Spíše než pan Studený, říkat mu v jeho věku pan mi imho přijde ujeté, byste se měl zamyslet vy, zvláště, pokud jste, jak jsem pochopil, svými excesy docela znám. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. Set Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 09:12:58       Chlapi,pochopte, že nemá cenu tady nadávat našemu řidiči MHD alias p. Hájkovi. Vyjádřil svůj názor plný křivdy a teď už asi i nenávisti. Má svoji atmosferu, která ho oslovuje, miluje ji a prostě neumí přijmout fakt, že ji nemůže prezentovat mezi vystavenými autobusy. Mrzí ho to, nechápe to a tak plive oheň. Většina lidí tady ví, že jsou to jen nenávistné řeči, které nestojí za odpověď, protože naprostá většina majitelů busů se chovala naprosto perfektně. Já tím p. Hájka neomlouvám, jen asi chápu jeho velkou křivdu, ne už její prezentaci. Třeba to časem pochopí, že se takto mezi kolegy veteranisty nikdy nedostane. Ale na to musí přijít sám. Mám jeden dotaz z jiného soudku, nevíte někdo čí bylo to červené RTO zatím neopravované s veteránskou značkou (nikoli bus Klíčku) ? díky za info, Set Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 09:18:04       To RTO dorazilo až z Olomouce - proč? Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6261 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 09:51:00       ad.Set: Nikdo mu tady nenadává, jen se snaží dát mu protiargument. A teď už se obracím přímo na něho, co pouvažovat o mém návrhu, který jsem dával výše ohledně nějakého setkání i s jízdami atd. Organizačně nejednoduché, ale je to výzva. Máme tu Veteranbus.sk, mediálně by se určitě připojil i Busportal. řidič_mhd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 7-2008 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 10:15:38       Po delší době zdravím, neberte to prosím jako můj příspěvěk, spíš jen obhájení sebe sama. Pár lidí si mne tu opět dává do pusinky. Takže, já sem se nikdy neměl tu nutnost skrývat se za jinými přezdívkami, jmény atp.. Vše sem tu řikal na rovinu, přímo. Jestli sem, nebo nejsem histerka, to ať posoudí ti, kteří se zúčastnili jízd moji karosou před 14 dnama. V Lešanech sem nebyl, nejsem a nebudu. To jen pro upřesnění. Každý ví proč. RTO klub zdaleka neni klub, který zastává to, co má na svých stránkách, jak již bylo řečeno, napsáno nahoře. Co to je za klub, který má napsáno, že se zajmá o zachránu vozidel Československé produkce a v zápětí vám řekne, ty nesmíš to a ty zas tohle?! Tak ať si tam napíšou, že zachraňujou jen RTO a vše se vyřeší. Jinak ještě k Lešanům, já sem tam nebyl, ale hodně mích známích jo a přijeli dost znuzeni každoroční stereotypní akcí. Hodně jich uvažuje o tom, že už se akcí nezúčastní. Upadá to, to si musíme říci, přátelé narovinu. Co se týče IP adresy neregistrovaného hosta, jsme z jednoho města, tudíž i IP bude z jednoho města. A co znám, tak oslovení, "Dobrý den" mu problém nedělá. Já už slyšel taky dost lidí, jak nadávaj na majitelé RTO, že jich je většina arogantních, ale neházím je do jednoho pytle, to ne. Znám i ty, kteří rádi svezou a ukážou. Jeden poveze mou rodinku v září na výlet. Toť vše a opět se tu s vámi loučím, sem zvědav až budu pročítat večer řádky, kolik lidí zas napíše své: jéééééé, neřikals, že se už neukážeš, nebo něco na smysl, zas výbuch histerie. Karosa C 734.00 Řidič_erťáku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 13:16:21       Hájku, už jsme spolu jednou měli křížek a ty se opovažuješ zase rejt a kecat blbosti, jen aby jsi poplival práci všech těch, kteří makali nejen na organizaci srazu, ale hlavně na veškeré té technice, která tam byla vystavená? A víš Ty co? Oni renovují autobusy na své náklady, s minimální návratností a pro radost svou i nás ostatních. A na sraz přijedou na své náklady, spanilou jízdu jim také nikdo neproplatí a domu odjíždějí rovněž za své a ještě k tomu nasraní, že polovina lidí neumí ani pozdravit, že se jim nějaké děti proběhli po sedačkách, nebo jim zamazají potahy od čokolády a otcové dětí jim ještě vynadají, proč křičí na jejich děti a že jsou ty řidiči strašní hulváti, jak píše Rambo. Ještě mi napiš, co jsi kde dokázal ty? Já dostrojoval Honzy a Petra RTO, budu se podílet na dodělávce RTO Vládi, pomáhám s organizací srazů, řídím RTO, ŠD, i Karosy. Zkrátka žiju klubem a Ty? Možná mě překvapíš, ale určitě umíš jen kibicovat a sršet kolem sebe nenávist a závist. A kdoví kde jsi slyšel tu příhodu, co jsi zde dal k dobrému. A nebo jsi se v tom voze choval jako tady? Tak se nediv, že Tě vyhodily, jako odsud. Drtivou většinu řidičů, kteří byly na srazu znám osobně a nepamatuji se, že když kohokoliv přijdu pozdravit, nebo se jdu seznámit s novým řidičem, tak že bych si vyslechl to, co zde popisuješ. Jestli to nebude tím, že nemám k nikomu z přítomných žádnou averzi a přicházím se zakopanou válečnou sekerou. A jak píše Rambo, slušní lidé mají otevřeno všude. Že byl na Tebe někdo sprostý? Tak si po sobě přečti, co tady píšeš a možná pochopíš, proč to tak je. Doufám, že aspoň svému slovu dostojíš a už nikdy se neobjevíš kdekoliv, cokoliv bude produkovat RTO-klub!!! Vyhlídková jízda se konala v cca 15h na klasickém okruhu: Muzeum-Lešany-Kamenný Újezdec-Kamenný Přívoz-Prosečnice-Krhanice-Chrást n/Sázavou-Týnec n/ Sázavou, s dojezdem na nádraží mezi 15:30-15:45. Když to v 9h začne a Ty odjedeš v 9:45 tak se nediv, že o všechno přijdeš. Přitom si každý rozumný člověk přečetl na stránkách RTO-klubu a muzea program, aby věděl, co ho kdy čeká. No, když Ti není líto benzínu...nebo nafty... Přátelé a pro všechny OSTATNÍ jeden odkaz http://rto.rajce.net fota ze srazu 7.-10. ročník Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 15:24:09       Rád bych řidiči MHD připomněl opakované vlastní prohlášení o tom, že sem už nepoleze. Nerad bych, aby se zde zas další měsíc blábolilo o ničem. Měj to prosím na paměti. Děkuju. F.L.ČELAKOVSKÝ Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.182.84 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 15:35:23       F.L.ČELAKOVSKÝ : " Bujný oř jest mluva naše". Ale z tý vaší češtyni bi sejeden posmáááál afest. Dyžuž se takle navzájem vočerňujete, taxy to po sobje přečtěte, případně vraťte školné. Hezký den Všem. Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 16:21:18       Hájku, dle tvého pravopisu a způsobu vyjadřovaní se nedivím, že neumíš číst, bylo to tady i jinde několikrát jasně řečeno. Autobusy, které je možné potkat v běžném provozu na NAŠE akce na základě NAŠEHO rozhodnutí NEPATŘÍ a TEČKA!!! Ke zbytku těch tvých zvratků se na základě jejich ubohosti vyjadřovat nemíním a doufám, že opravdu už NIKDY na žádnou naší akci nepřijedeš. Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:31:21       Řidič_mhd: Ony jsou Šx11 také RTO, povídej, rád si doplním "mezery ve vzdělání" - jaképak "zachraňujeme jen RTO"???. Jak tu již bylo X-KR8T řečeno, někteří z nás zajímavé kousky sedmistovek vlastní, udržují a používají KE SVÉ OBŽIVĚ, neboť jde o běžné vozy. Pokud jsi toto dosud nepochopil, mám vážné pochybnosti o tvé bystrosti. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:07:40       Já mám v práci kolegyni z Ústí nad Labem a ta když chce napsat jste, tak nepíše ste,a když chce napsat jsme, tam nepíše sme a když chce napsat jsem, tak nepíše sem...až tady vidím, že to je na Ústí docela netypický, ještě se jí budu muset cvičně zeptat, jak píše Histerka... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:30:35       ...Ovšem kolegové, odmyslíme-li si tón a účel Histerického" příspěvku pana "Hájka," ne že by nebylo proč trošku si sáhnout do svědomí...když se na to podíváme očima laického nadšeného návštěvníka, asi by to chtělo nějaké informace za oknem, historie vozu, rok výroby, něco o té řadě obecně...sám jsem to letos zanedbal (ona tímhle způsobem by se dala okecat i ta sedmička atmosféra). A je pravda, že jsem viděl plno busů, kam i evidentní profi šotouši a ex autobusáci s velkým zájmem načuhovali na špičkách a fotili přes sklo, potože u vozu nikdo nebyl nebo v něm probíhala družná zábava pro zvané... Už Milouš Jakeš (který, jak jsem zjistil dnes díky CHmeldovi, tam v sobotu taky byl), ve svém slavném projevu řekl, že "naší největší slabinou je kádrová práce, soudruzi..." Je fakt, že na těch vozech celý rok dřeme a pak to mnohdy neumíme prodat a pochlubit se...Osobně jsem si letos užíval nebývalého zájmu překvapivě informovaných a znalých lidí a slyšet pochvalu od autobusáka - důchodce, který si pamatuje kdejakou blbost, to je zážitek, který bychom si skoro neměli nechat ujít...Možná by tohle téma stálo(v dobrém slova smyslu) za oztevření na příští schůzi, přiznejme těm "dvěma" gramaticky zaostalým Ústečákům aspoň to, že nám k tomu možná dali impuls...V obchodě se tomu říká relaunch...Teď doufám, že to někdo nevezme jako kritiku... Atmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:35:59       Pánové, je docela škoda, že se tu zabýváte čistě účelově napsaným příspěvkem p. Hájka. Byl napsán jedině proto, aby vás vyprovokoval k ostřejší reakci a tak si dokazoval, jak jste špatní. A řešit, jestli jej napsal řidič mhd, řidič mhd s kolegou, který v Lešanech byl, nebo někdo úplně jiný (ovšem podobnosti v chybách pravopisu...) asi taky nemá smysl. Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 22:20:18       Slim - ano, možná by stálo za to diskutovat o tom, jak by měly být vozy označeny informacemi pro laickou veřejnost - když už jsme u toho k Tobě jsem se dostal až když jsme se loučili, protože buď jsi měl v buse plno nebo jsi tam nebyl nebo jsem byl já jinde, ale rozhodně Tě tu ani jinde za to nemíním kritizovat. Stojí za povšimnutí, jak na svém buse doplňuješ dle svých možností stále další detaily, což je super. Věcné připomínky k organizačním záležitostem srazu? Proč ne? Ale formou, která tu v minulosti i teď zazněla rozhodně ne! ad Karosy 700 - O5 je to sporné, někdo se ani nebude obtěžovat papíry za oknem, ať budou sebelépe zpracované, číst, protože jen mávne rukou se slovy "vždyť tím jsem sem přijel". Ale stále považuju za nejlepší řešení to, co navrhoval jeden ze členů, tedy 25 letou hranici stáří busu, která by řešila podobné dohady i do budoucna - byli jsme ale přehlasováni. Řidič_erťáku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 22:50:36       Ad Slim - Již předloni jsem Michalovi říkal, že by měl mít každý majitel busu, chlubící se se svým miláčkem v Lešanech, za oknem právě takovou cedulku, jak říkáš. Pár vozů to již používá. Také mám vymyšlený systém, jak získat kontrolu nad evidencí vozidel vystavovaných v muzeu, jejich řazení a odesílání z Týnce. Bylo mi řečeno, že se to těžko prosadí a že to stejně všichni nebudou akceptovat. Samozřejmě, že nemluvím o ČSAP. Viděl jsi sám, že konkrétně letošní dojezd do muzea byl narušen pozdě přijíždějícími vozy. Tedy, hlavně že přijeli, to je jasné. Všichni nejedou z Prahy, to chápu, ale pozdním příjezdem riskují, že je vojáci po 9h nevpustí do muzea, protože je tam už vpuštěna veřejnost. Podle mě nejde o to, zda-li to chtějí, či nechtějí akceptovat. Jde spíš o to, řádně to prodiskutovat, schválit na schůzi, seznámit všechny majitele s tímto systémem a požádat je o akceptování. Pro nás, jako organizátory to ušetří mnoho starostí, tím jsem si jist. Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3506 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 22:52:47       Věková hranice je nesmysl, protože i mladší auto nemusí být nezajímavý a - upřímně si myslím, že pro řadu lidí by stejně jako kdejakej erťák bylo zajímavý třeba osmikilo s roku 1988 nebo ještě mladší Lego (jistě je spousta jiných zajímavých busů československé produkce a mladšího data než 1984, tyhle mě napadly poněvadž okolo nich skoro denně chodím). Tady je prostě jedinej problém, a to ten, že asi nikdo nechce na zajímavě koncipovanou výstavu něco, co je tuctové. Ono je to stejný jako třeba s amerikama - na sraz americkejch aut, když přijede Chrysler Neon nebo nějakej takovej obyčejnej auťák, holt to nikoho nezajímá. A samosebou že by se dala účast takových aut zakázat a to přímo vyjmenovaváním typů, ale obávám se, že by se to setkalo s nevolí nejen majitelů těchto aut. Zavánělo by to jakýmsi cenzurováním, a i když na to má pořadatel plné právo a může klidně vyhlásit, že na akci je povolen vstup pouze s buřtem v levé ruce a ohnutou okurkou zastrčenou v rukávu, je to nesmysl. Já si myslím, že nejlepším řešením bylo nezakazovat nic a spoléhat na soudnost účastníků, kteří by se mezi tolika opravdu zajímavými busy cítili se svým lepeným sedmikilem trapně. Jiná věc je, což bych chápal, kdyby se dalo očekávat sjetí všech sedmikil ze všech JZD v republice a nebylo na to místo. To pak holt nezbývá než to prostě zakázat, ale v tom případě holt se nedivit, že přijde pár mejlů začínajících nějakým nelichotivým slovem, třeba "himbajs". Mimochodem, když jsem byl na srazu amerik loni a předloni v Brně, tak každý účastník (i já minule se zapůjčeným camarem) dostal papír s logem akce a s pár údaji k vyplnění (název typ objem počet válců výkon rok výroby atp.) nebylo tam toho moc, ale pokud by to bylo všude vyplněno, výstavku bych prošel s větším zájmem. Takhle člověk občas čuměl na pěkný auto, ale protože majitel se neobtěžoval napsat na ten papírek ani bž, neví nikdo co to je proč to je a zeptat se nemůže, protože majitel někde žere biftek a pije dvanáctku. Kroměštěp kruciprsk hleďkloč uhnibrč klápště, brčplyš drátěkruť nebo cože vlastně. Řidič_erťáku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 23:09:33       Ad Huples - K mé lítosti jsem tam tehdy na tom hlasování chyběl z pracovních důvodů. Rozhodně proti K700 nic nemám a pokud bych tehdy hlasoval, tak pro hranici 25let. Pokud by byla K700 řádně opapírkovaná, aby si zbloudilý laik mohl přečíst, proč je tam ta karosa, se kterou on před chvílí přijel a dočetl by se o tom, že je stejně stará, jako ta ešda vedle a ještě k tomu pár jiných anomálií, tak by pochopil, že byť Karosy vypadají 25let stejně, tak ta, co tam stojí, tam i patří a bylo by o laika méně. Nepodceňujme veřejnost. Do Lešan by jí hnala zvědavost, ale domů by jela proškolena o historii a výrobě autobusů v českých zemích. Proto jsem poukazoval na ty cedulky již předloni. Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! Řidič_erťáku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 23:23:58       Ad Verusha - Když čtu, co píšeš, tak chápu Tvou pravdu. Ovšem ten systém, který mám v hlavě, tak právě zabrání tomu, aby se sjely všechny K700 ze všech JZD a TJ. Tak vidíš z praxe, že ty papírky jsou vážně důležitý a potřebný. Propisku má každý a stačí je vyplnit jeden rok a používat se pak můžou i několik let. Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11537 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 23:27:54       Již předloni jsem Michalovi říkal, že by měl mít každý majitel busu, chlubící se se svým miláčkem v Lešanech, za oknem právě takovou cedulku, jak říkáš. Já bych se za tohleto s dovolením taky přimlouval. Ty autobusy jako takové jsou sice hezké, ale člověk oboru znalejší by přece jen očekával něco víc, než možnost prohlédnout si zelenobílej, modrobílej a červenobílej autobus. Taky musím ocenit Plzeňáky za to, jak měli vedle autobusu nástěnky s prezentací svého spolku coby majitele vozu a jeho dalších aktivit. Kdo jiný to měl? (... a neříkám to proto, že se s celou tou plzeňskou sestavou znám osobně) A taky si vezměte, kolikrát jste stáli před nějakým autobusem a řešili jste třeba už jen zásadní otázku "Čí to je"? Někdo to měl na své voze napsané, ale dost autobusů bylo zcela anonymních. Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Atmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 23:40:59       Já jsem se sice tento rok z "provozních důvodů" nedostavil, ale podle fotek je vidět, že aspoň vedle sebe byly RTO a ŠD. To je jednoznačný úspěch proti minulému roku. Ačkoliv organizování jakéhokoliv druhu vesměs nesnáším, určitě by bylo dobré, aby byly u většiny vozidel informace o jejich historii, nebo zřídit nějakou "centrální" nástěnku při vstupu do autobusové části, na které by byla základní chronologie s vyobrazením. Aby byl pak laik, když přijde ke konkrétnímu vozidlu, schopen jej aspoň rámcově zařadit (vůbec bych se nedivil, kdyby někteří mysleli, že Šx byla vyráběna před RTO), případně se u toho vozidla dočetl další rozvíjející informace. A už by stálo za to kamsi na konec té řady zařadit nějakou pěkně udělanou atmosféru, ať lidé vidí celou socialistickou řadu pohromadě. Určitě by za promyšlení stála i případná okružní jízda pro veřejnost po okolí, ta by akci neuvěřitelně oživila. Pokud někdo jezdí do Lešan každý rok, musí pro něj být autobusová část už dost nudná (to, že přibyl jeden zrenovovaný LUX, ani nepostřehne) a i zde platí, že jeho mezní užitek s každou další návštěvou klesá. Vyjížďka by mohla být každou cca hodinu a pokaždé jiným vozem, pokud by majitel souhlasil. A třeba umístit kasičku "Dobrovolný příspěvek na naftu" Jsem přesvědčen o tom, že by to akci v očích veřejnosti (pro kterou se doufám také pořádá, když je to v Lešanech) pozvedlo. Tak to jsou takové nezávislé a nezkreslené postřehy, pokud je vůle, realizace něčeho z toho by mohla být v příštím roce přínosem. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 00:11:47       Já jsem byl v Lešanech poprvé, líbilo se mi, ale také bych uvítal každou hodinku, či půlhodinku okružní jízdu autobusem, nevadilo by mi si ji rozumně zaplatit, třeba 20 km výlet za 20 - 30 kč, případně udělat na konci předváděcí jízdu s moderátorem - tohle se mi líbilo na oslavách JHMD - moderovaná přehlídka vozidel, o každé lokomotivě pár slov... Dále bych uvítal model Oasa, GT11 a HD12, nejsou sice nejstarší, ale ojedinělé, a podle mě málo lidí ví, že se u nás v devadesátých letech vyráběly také "vysoké" autobusy, dále nějakou výstavku o historii autobusové dopravy. Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Řidič_erťáku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 01:30:33       Ad Atmák - Vyjížďka by mohla být každou cca hodinu a pokaždé jiným vozem, pokud by majitel souhlasil. A třeba umístit kasičku "Dobrovolný příspěvek na naftu Projížďky ano, proč ne, pokud se najde majitel, který propůjčí vůz k tomuto a schválí se to na chůzi. Dovedu si i představit projížďku každou půlhodinu. Jednou za hod s RTO a jednou za hod s ŠD-11, pokud jsi to myslel takto. Museli by na to být předem určené vozy, protože si nedovedu dost dobře představit, jak by jednotlivé busy vyjížděly a zase se vracely na statickou ukázku. Museli by se točit kolem Růžového tanku a musel by tam být někdo, kdo by reguloval dopravu v otočce a odháněl návštěvníky, aby je řidič nepřejel. Cena by taky musela být pevně stanovena, protože by se nemuselo nic vybrat a bus by najel 100km za "pěkně děkuji". Jako bonus by se dávali lístky ze Setrightu, s datem a cenou. Určitě by bylo dobré, aby byly u většiny vozidel informace o jejich historii, nebo zřídit nějakou "centrální" nástěnku při vstupu do autobusové části, na které by byla základní chronologie s vyobrazením. Aby byl pak laik, když přijde ke konkrétnímu vozidlu, schopen jej aspoň rámcově zařadit Centrální informační tabule u vchodu by také nemusela být špatný nápad, ale ne pro informace o konkrétním vozidle, ty by vysely na nich, ale pro obecné info o typu, od kdy do kdy a kde se vyráběl a v jakém počtu a pod. Vše si pečlivě poznamenávám, abych na schůzi mohl přednést ucelený návrh. Díky za nápady Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! Řidič_erťáku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 01:44:08       Ad Martin240025 - S Oázami, GT-11 a HD-12 je to stejné, jako s K700. I když nepopírám jejich originalitu a zajímavost, tak zatím ne. A ani nemám tušení, zda-li někdo ty GT-11 vlastní a provozuje. Oáz a HD-12 je ještě "relativně" dost. No, moderovanou prohlídku si opravdu nedokážu dost dobře představit. Měly by stačit cedulky na vozidlech Nejkrásnější jízda je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4285 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 08:50:32       GTčka u nás (=AKV) ještě jezdí a jezdit ještě nějakej pátek budou. Ev. zájemci o zastrčení vozu na nějakých 20 let do stodoly můžu zprostředkovat, budou-li vyřazovány (platí i pro HD, už se tady někdo zajímal), kontakty na kolegy, kteří se starají o techniku. Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3508 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 11:47:15       To se ale pořád bavíme o vozech mladších 25let, které jsou "běžně" k vidění (i když teda Oasa zrovna moc běžná není bych řekl). Ale 25letá hranice omezí nejen tyto běžné vozy, ale i nemálo zajímavých prototypů, unikátů a atypů z konce osmdesátých a devadesátých let - zrovna třeba tu B831, i když ta zrovna nemá "papíry" a asi do té doby, než bude mít věk na přidělení veteránských značek, mít papíry nebude Kroměštěp kruciprsk hleďkloč uhnibrč klápště, brčplyš drátěkruť nebo cože vlastně. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 12:06:09       A nešla by třeba ta B831 přihlásit na nějaký sedmistovkový papíry s tím, že je to přestavba? SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. Rambo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 16:32:44       IP adresa není číslo města, ale jednoho počítače, takže když pan Hájek a řidič-mhd mají stejnou IP adresu, znamená to, že to je psáno z jednoho počítače. Nervová nestabilita pana Hájka se potom vysvětluje tím, že mu za ženou chodí řidič-mhd a navíc ještě píše příspěvky z jeho počítače - Je škoda usnout a trvalý provoz autobusů by byl jistě velkým zpestřením, s tím, že by za to lidé pochopitelně platili, na druhou stranu by bylo hezké, kdyby lístek platil na všechny jízdy. Když řeknu a musím k tomu říci i b. Kdo tam byl při příjezdu autobusů viděl, že seřazení bylo prací organizátroa. Nedokáži si představit jednotlivé vyjíždění autobusů. Takže asi jediná možná je, že by jeden autobus stále jezdil dokola a potom to bude znamenat bouři nevole, proč se mohli lidé svézt jenom tímhle, když se chtěli svézt támhletím. řešení mne v tuto chvíli nenapadá. Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 17:36:45       verusha: B832 v Lešanech byla, neboť jsem osobně domlouval účast TMB v Lešanech předloni s Tomášem Kocmanem - nevím proč od té doby už nedorazili, ale my nejsme žádní diktátoři, jak tu o nás hájkořidič_mhd tvrdí, ale prostě se dohodla s vedením klubu vyjímka, respektive jsem jí navrhnul a byla jen potvrzena, stejně by tomu bylo v případě legobusu. K tomu hlasování, jehož výsledkem je omezení typu jsme sáhli právě proto, že se tam dost vehementně cpal někdo s Oázou a autobus běžného typu a roku výroby 1993 fakt s historickým vozidlem nemá nic společného. Rambo: Dokud bude sraz pořádán v lešanském vojenském muzeu, jsou vyhlídkové jízdy nemožné - sám víš, jaké jsou problémy při vjezdu a výjezdu. Při nájezdu autobusů z Týnce a spanilé jízdě po ukončení srazu se veřejnost může svést čímkoli dle vlastního výběru, což bych já osobně považoval za dostatečný argument. Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 18:03:11       Osobně si také myslím, že projíždění autobusů mezi návštěvníky v celém areálu by bylo spíše nebezpečné a než se bus vymotá z Lešan a zas se tam namotá zpět, tak bude pomalu po srazu. Navíc by se k tomu muselo podle mého nejdříve vyjádřit muzeum, esli s tím vůbec souhlasí. Je to pro veřejnost jistě škoda, ale řekl bych, že v Lešanech není zrovna prostor pro takovouhle prezentaci. Spíš tedy dát víc veřejnosti na vědomí, že svést se může cca v 14:30 z Lešan vyhlídkou do Týnce. Má to jistě svoje mínus v jiném místě výstupu než nástupu, ale lepší než vůbec žádná projížďka. Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) Rambo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 18:25:44       To Huples: Právě protože vím, jak to vypadá jak při příjezdu tak při odjezdu, jsem toto téma otevřel, protože mne samotného nenapadá rozumné řešení. To Sysel: Zpátky se potom jede okolo druhého parkoviště za řekou, takže by to chtělo spíše zjistit, zda se tam dá bezpečně zastavit a lidi vyložit. Snadno se řekne vozit lid by bylo hezké, a ono se s tím dá i souhlasit, ale bojím se, že je to nepraktické to zrealizovat. řidič_mhd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 20:05:31       ad Rambo, má IP adresa: 84.242.90.69 Karosa C 734.00 Orlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 20:11:04       to Rambo: "...takže když pan Hájek a řidič-mhd mají stejnou IP adresu, znamená to, že to je psáno z jednoho počítače..." Tohle nemusí být vždycky tak úplně pravda. Čímž ovšem rozhodně nechci zpochybňovat to, co jsi svojí poznámkou myslel, spíš jen pro pořádek... Těší-li vás vaše práce, děláte ji patrně špatně... Rambo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 21:55:35       to Orlík: Asi nemělo smysl tady rozepisovat, že vnější IP adresu mají stejnou ty počítače, které jsou nějakým způsobem zapojeny do vnitřní sítě. Byla to drobná narážka na to, že vzhledem k tomu, že jsou ze stejného města mají stejnou IP adresu. A doufám, že se shodneme na tom, že to je totální hovadina, nehledě na to, že to ve mne pochopitelně vyvolalo otázku jestli zná pana Hájka i pana Hnidopicha osobně, a jak ví že to jsou oni. Jak je možné že nacházíme společné znaky gramatických chyb apod. Abych ale založil novou hádku, která bude v naší oblasti - tak také zastávám názor, že běžný uživatel nevidí rozdíl mezi historickou atmosférou a popelnicí, která ho každé ráno vozí do práce, a proto si myslím, že zatím do Lešan nepatří a na svoje slavné časy si musí ještě chvíli počkat. Klasický názor člověka, který se rád sveze vším, ale RTO a ŠD upřednostní a bohužel nic nevlastní. 7103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 22:27:39       Hmm nazývat každou karosu 700 popelnicí. Člověče zamyslete se někdy co píšete! Mimochodem jako nestraník sem měl možnost se svést atmosférickou Karosou 734.00 na letošní Chabařovické pouti a musím uznat ,že karosku v tak pěkném stavu by mohl závidět leckterý sběratel. A myslím si ,že i chování a vstřícnost majitele mě potěšila. Každý člověk co se snaží zachránit historickej autobus (RO,RTO,ŠX,700 , ikarus) atd si nesmírně vážím a zaslouží uznání. Ikarus 280- největší legenda dopravy - nikdy nezapomenu. Iška dosloužila :-( :´-( Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 23:00:51       A proto bych se rád pokusil zachránit B 731.166x, nebo ještě lépe B 732.166x, oboje s kulatým zadkem, protože o ty se teď nikdo nezajímá a za pár let nebudou. Ono už i teď jich je málo... Ale to mám dilema. Je mojí "povinností" zahránit nějakou atmosu, srdce i mozek mě táhnou taky k atmose, ale láká mě i možnost méně historického vozidla, jako třeba ty sedmistovky s kulatým zadkem. Tak já nevím... No ale abych jen tak netlachal, na jednu stranu Lešany jsou každý rok skoro stejné, na stranu druhou, i tak si najdou své návštěvníky... SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8552 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 27. května 2009 - 23:07:34       ad Rambo, má IP adresa: 84.242.90.69 ...Zlivský, zablokovat, hned ! ... Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1858 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 00:03:05       No ale abych jen tak netlachal, na jednu stranu Lešany jsou každý rok skoro stejné, na stranu druhou, i tak si najdou své návštěvníky... Ale tak určitě je to pořád pěkné setkání, ale proč ho neoživit, už tady mezi návštěvníky vznikly různé nápady. Tak jsem ještě házejte, co by se Vám tak líbilo ... třeba autobus plný strašidel, expozice pořádný cestující (). :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů --> 1909-2009 ... 100 let MHD v Jihlavě Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4287 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 08:46:32       expozice pořádný cestující - to jako přivézt v jednom z autobusů humus, co se najde po "cestujících" na běžnejch linkách? Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste...