Autor |
Příspěvek |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2386 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 19:51:17 |
|
Ares taky zaspal dobu, český je přídavné jméno a píše se s malým č. ( Mimochodem, Ústav pro jazyk český )
|
Jablonečák125 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.16.46
| Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 14:25:10 |
|
Nedivte se, že na reklamě je malé "j" .Toto stvořil takzvaný Akademický všeumělec s.Dostál se synem.Stačí už jenom to že stvořil na dolním náměstí V Jablonci tu krásnou kašnu,která vypadá jak koryto pro zvířata.Tento jeho výtvor stál spousty peněz které by se hodili spíše na zlepšení dopravy.Podle toho ta reklama vypadá. |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 20. května 2009 - 09:46:33 |
|
Jablonečák125 : Však tato " povedená " práce těchto akademiků a inženýrů je vidět na každém kroku v celé republice.
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 16:58:57 |
|
|
Cid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 17:05:27 |
|
Sedlakh: Poslední kousek bez reklamy, doufám, že se brzy nějaká objeví, třeba 55 se opravdu povedla! |
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 19:07:16 |
|
fuj. nepovedla. 57 reklamu dostane. ale raději zatím neřeknu co to bude. jen to, že bude do prázdnin. pak změna
|
Cid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 19:38:42 |
|
Ještě by mě zajímalo, co třeba taková 64. Chápu, že taková GO by se asi nevyplatila, ale možná by tomu slušel aspoň novej lak. |
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 19:41:35 |
|
teď je v tanvaldě a potom kdoví. třeba na ni časem něco hoděj.
|
Halbstadt Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 10:20:26 |
|
Železný Brod 26.5.2009
|
Domino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 03. června 2009 - 18:56:12 |
|
V České Lípě (mhd) OPĚT změna jízdních řádů. To je už hrozný! Starší novinka-v České Lípě je Man D20 Lion´s City (ev.č. 9004), je to jediný Man v Č.L. bez reklamy, jinak všichni MANi maj reklamu Euronics. Dále v Č.L. jsem zahlídl Karosa C934 (má polepy ČSAD SEMILY). |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5315 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 03. června 2009 - 20:10:27 |
|
Že se vrátila 9004? Jenom dobře. Snad už pochopili a zůstane to tak. Stěžovat si na změny jízdních řádů není na místě. Nový systém zas tak dlouho nefunguje a vždy je co doladit. Druhého extrému, tedy stejných jízdních řádů po dlouhá léta, si přece ČL užila dost dlouho. Menší úpravy JŘ, obvykle po půl až jednom roce, jsou běžné snad v každém provozu.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Domino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 03. června 2009 - 20:58:35 |
|
Jo stejně tam jsou pouze změny v tom že se zmenší délka (čas) spoje. Man 9004 je na mém webu (nechci dělat reklamu!).Dále nevím jestli víte ale jezdí tu i nový Mercedes O407-dříve Severočeská dopravní (foto také na mém webu).Ale štvou mě ty MANi že mají ty reklamy, nevypadá to dobře maximálně ujde ta 9001.
http://mhd-ceskalipa.wgz.cz/ |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5573 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 03. června 2009 - 21:03:25 |
|
ad Sergei zase se tak netěš, na zimu opět půjde směr Rokytnice, objednavatel si ho žádá a tak ho prostě dostane.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Domino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 03. června 2009 - 21:06:18 |
|
To je škoda. Ale nevíte kam se poďel SOR B9.5?
http://mhd-ceskalipa.wgz.cz/ |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5326 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 00:23:36 |
|
Českolipský deník: Česká Lípa vybírá firmu pro městskou dopravu Podle článku město stále trvá na nesmyslném požadavku dvou let jakožto maximálního stáří provozovaných autobusů. Tohle v praxi nefunguje snad nikde...
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 09:58:40 |
|
která sorka to je? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Vontatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 10:55:58 |
|
To Sergeilbc Ty věříš Českolipskému deníku? To jsi opravdu tak naivní? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5327 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 13:02:09 |
|
V celém tom českolipském cirkusu už je možné všechno...
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Domino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 13:59:43 |
|
Tak pred 10min. jela na lince 204 Karosa C934.
http://mhd-ceskalipa.wgz.cz/ |
|
Harr-SPor Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.71.121
| Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 14:44:56 |
|
Dokumentační snímky z dnešní premiéry... |
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 20:30:59 |
|
Ke snímkům od Harr-SPor: Autobusy vozí turisty z Harrachova do Polska Od soboty začne mezi Harrachovem a Sklářskou Porebou v Polsku jezdit nová linka ČSAD Jablonec. Dopravce očekává, že ji budou využívat především turisté. Podle ředitele společnosti Luboše Wejnara sezónní linku zřídili na základě přání měst, obcí a občanů. "Jezdit budou dva páry spojů. Pokud se linka osvědčí, budeme jezdit i příští rok. Není sice nijak dotována z veřejných prostředků, ale naše průzkumy ukazují, že o zákazníky nouzi mít nebudeme," prohlásil Luboš Wejnar. Autobusy pojedou od června do září o víkendech, v červenci a srpnu pak denně. Jízdenka z Harrachova do Sklářské Poruby bude za 40 korun, z Harrachova do Jakuszyc za 30. "Cestující mohou využít i výhodné jednodenní jízdenky LIBNET+, které platí na území celého Euroregionu Nisa," dodal Wejnar. ČSAD sestavila jízdní řád tak, aby na novou linku navazovaly spoje z Jablonce, Smržovky, Tanvaldu, Desné a Kořenova. Dopolední autobus pojede z harrachovského autobusového nádraží v 10:30, odpolední v 16:30. Ze Sklářské Poruby vyjede spoj do Harrachova v 11:25 a v 16:55. "Přípoje pojedou z Harrachova pět minut po příjezdu autobusů. Na spoj budou vždycky čekat," upřesnil ředitel. Pro ČSAD Jablonec to není první linka na této trase. Už několik let vypravuje od dubna do Vánoc autobus, který jezdí z Jablonce nad Nisou přes Tanvald, Harrachov a Sklářskou Porebu do Jelení Hory. Lidé bus využívají mimo jiné i k nákupu zboží, které je v Polsku levnější. Od příštího roku bude mezi Harrachovem a Sklářskou Porebou jezdit celoročně také pět párů vlaků. Trať, která byla 64 let uzavřená, se nyní opravuje. R1Genus.cz - 6.6.09
|
Vontatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 08:18:34 |
|
To Sergeilbc: Co myslíš tím cirkusem v České Lípě? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5338 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 15:10:08 |
|
Snad situaci v českolipské MHD v posledních letech nepovažuješ za pořádek?
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 17:02:28 |
|
Dnes v Rychnově
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5343 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 20:35:18 |
|
Systém IDOL se zdá být skutečně velmi přátelský k cestujícím. K pouhému upgradu Liberecké městské karty stačí vyplnit pouze 6 listů A4. Dost lejster na tak malý přínos.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 20:47:10 |
|
ad sergei - zase uber, lejstra jsou tři a jsou průpisný. A to ještě v každým z nich vyplńuješ asi 20 písmenek. Jestli ti todle připadne hodně, tak si můžeš pořídit rovnou Opus card, ale co je lepší a levnější :-) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5344 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 21:16:01 |
|
Kolik toho vyplňuješ při vstupu do jiných, zdařilejších IDS? Tady je jasně poznat, že to nevymýšlí dopraváci, ale byrokraté, držící se hesla "proč to dělat jednoduše, když to jde udělat po liberecku..."
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 21:30:34 |
|
ad sergei - ještě jsem do žádné IDS nevstupoval, tak nevim kolik se toho vyplňuje, ale todle mě nepřipadlo tk hrozný, že bych se nad tim pobuřoval. Jinak podle čeho soudíš zdařilost IDS, když teprve zkušební provoz (když pominu to zpoždění). |
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 23:39:43 |
|
Mám takový poznatek. Když jsem si pořizoval kdysi dávno čipovou kartu na MHD Vsetín, vyplnil jsem tam nějaké základní údaje typu jméno, bydliště atd. maximálně půl A4. Mezitím se mi "působnost" karty rozšířila i na okolní dopravce, tj. Housacar, Krodos a další 2. IDS to není, ale nemyslím si, že je, nebo bude, do budoucna potřeba vyplňovat něco dalšího => není to potřeba. |
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 13:40:44 |
|
Dnešní linka 12. jinak já ty fotky dávám proto, že se mi zdaj docela dobrý.
|
Vontatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2009
| Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 14:23:14 |
|
To Sergei: Co se týká České Lípy se nenípej v minulosti, řeš stávající situaci a nebo budoucnost. Co se týká IDS (IDOL) myslím, že je to dobře zmáklé. Zónově relační tarif nemá chybu. Zpoždění postupně zmizí, až z toho lidé nebudou tak vyjevení. Zbytečně se z toho dělá věda a všechno je komplikovaně vysvětlováno. Moc tomu samozřejmě nepřidají ani média a novináři míchají jablka z hruškama. Co se týká vyplňování formulářů - možná by stálo za to zjistit si něco z legislativy. Není to problém LBK, KORIDU nebo LISky, je to problém Národní banky a úřadu pro ochranu osobních údajů, neb tito určují pravidla. Tedy pokud se Vám to nelíbí, vezměte si hůl a alou do Prahy. To jen na okraj. Co se týká vyplňování pouze malého papíru (viz Mirdas), jedná se pouze o jeden subjekt emitující karty v malém množství. Pak stačí pouze smlouva mezi subjekty emitujícími karty a klíč ke vzájemnému zúčtování. Problémem v takovou chvíli je malá ochrana cestujících v případě, že firma klekne (např. Česká Lípa) a bezesporu také nízká ochrana karty jejím nedostatečným šifrováním. V případě IDOlu je emitentem k tomu zřízený subjekt, má za sebou garanta (LBK), a spoustu dalších subjektů, kteří do systému vstupují. V tuto chvíli se jedná nejen o dopravce, tedy subjekt provádějící službu, ale i města s MHD + další subjekty (karta je multifunkční). Důvodem, ale to jistě víte, je různé financování jednolivých doprav z veřejných zdrojů. u MHD jsou to MĚSTA, u modrých autobusů a regionální drážní dopravy jsou to kraje a samozřejmě u rychlíků je to stát. Tedy 3 toky peněz ze třech různých zdrojů veřejných prostředků. Neméně komplikované je i zúčtování. Jsou dvě cesty - toku dat a tok finančních prostředků. Ale jak koukám na diskusi tak máte všichni tuto problematiku zmáknutou. Takže zatim ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5346 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 14:50:54 |
|
Co se týká České Lípy se nenípej v minulosti, řeš stávající situaci a nebo budoucnost. Konstatování, že je někde možné všechno, je "nípání v minulosti"? Ale no tak...
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Domino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 15:39:01 |
|
V Č.L. má opět další Man reklamu je to 9002. Omlouvám se ale foto mám pouze na webu.
http://mhd-ceskalipa.wgz.cz/ |
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 16:51:47 |
|
Vontatranka: Nevidím do ochrany té karty, ale já na ni můžu využívat také více subjektů, kteří jsou také financováni z různých zdrojů. ZDO je jasná- 4 dopravci, dotuje kraj. Ale pak máme MHD Vsetín a Val. Meziříčí, kde je jeden dopravce, pak MHD v souměstí okolo UH, kde provozovatelem je další dopravce a nakonec Kroměříž, kde tutu MHD provozují Technické Služby města, to je 5 dopravců a 5 subjektů, kteří dopravu dotují (4 města + kraj). Samozřejmostí je budoucí rozšíření jak na MHD ve Zlíně, tak na vlakového dopravce. |
Kocovnik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 18:38:24 |
|
Tady se ale nejedná jen o dopravce ale také o závodní/školní jídelny, knihovny, rezervační systém, dále se pak karta využívá ke vstupům do různých objektů atd. Proto si myslim, že to "papírování" je zcela adekvátní... |
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 20:41:44 |
|
Kocovnik: Tak to jsem nevěděl, držím palce, ať celý systém dopadne co nejlépe. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5350 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 20:55:18 |
|
Kocovnik: Nic proti jednotlivým aplikacím, jenže proč nesjednotit lejstra pro aplikace IDOLu a elektronické peněženky, které beztak nebudou fungovat jedna bez druhé a budou uvedeny v používání ve stejnou dobu? Mimochodem, mělo nás čekat i zpřehlednění systému v podobě jednotného číslování všech městských a příměstských linek v kraji, nicméně k datu spuštění se s ničím takovým nepočítá. Šance tu ale stále je.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Vontatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 06:17:27 |
|
To Mirdas: Hmmm. Nejedná se o dotaci, ale hrazení prokazetelné ztráty vč. přiměřeného zisku. Jo a prosím, když používáš zaklínadlo politiků "ZDO", co to teda je? A MHD je provozována v jakém režimu? A svezeš se na tu tvoji kartu také vlakem? Víš, jde o sjednocení několika kartových systémů v jeden. Jeden emitent, jedna karta, milion subjektů. Sergeilbc: Koukám, že je to u Tebe marný. Pojedeš si to svoje. Projeť si legislativu k tomuto tématu se vztahující a pokud mi nevěříš, napiš si na výše popisovaná místa. Co se týká České Lípy, jsem zvedl svůj línej zadek a jel se tam podívat. Jak se to tam za rok změnilo - klobouk dolů. Ten chlap by měl dostat metál. Ten tady zjevně s námi neplká, ale dělá opravdu dopravu. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5352 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 08:12:12 |
|
Tak zrovna u IDOLu bych se o legislativě vůbec nebavil. Z tohoto hlediska ten systém není bez chyby už vůbec. V České Lípě bych ocenil taky činnost místního Dopravního klubu, kterému se podařilo v místní MAD prosadit i po optimalizaci věci, které by tam dnes možná vůbec nefungovaly. Přece si nemyslíš, že to je celé dílem jediného člověka... Jestli ti tak neskutečně vadí můj názor, tak se tady se mnou nezahazuj a běž teda taky někam "dělat dopravu". Uděláš lépe.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6285 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 08:41:03 |
|
ad.Sergeilbc: Tvůj názor určitě nevadí, ale teď útočíš na člověka, který by ti mohl v dopravě hodně věcí přiblížit. Podle jeho příspěvku je v této věci kovaný (ta přesná terminologie se pozná). |
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 09:44:59 |
|
Vontatranka: Ano, nejedná se o dotaci, ale je to pro většinu včetně mě srozumitelnější, než nějaké přesné terminologie. ZDO jsem myslel veřejnou příměstskou linkovou dopravu, kde, jak ty říkáš, prokazetelnou ztrátu vč. přiměřeného zisku hradí krajský úřad + nejspíš jednotlivé obce. MHD - celá ztráta se hradí z městských rozpočtů. Vlakem se na tu kartu momentálně nesvezu, jak jsem již psal. Víš, jde o sjednocení několika kartových systémů v jeden. Jeden emitent, jedna karta, milion subjektů. Ano, vím. Pořád ale v tomto nevidím rozdíl mezi "naším a vaším" systémem (snad krom toho, že u nás je to čistě dopravní karta). |
Vontatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 11:47:11 |
|
To Sergeilbc: Co se týká místního dopravního klubu, které že věci se podařilo prosadit a jak? V tomto nemám info, pokud můžeš poskytneš mi je? Jinak jsem se na webík koukal a je docela príma. Jinak s Tebou souhlasím. V České Lípě byl opravdu neskutečný bordel a nakonec to skončilo totálním kolapsem. Podobně jako v Ústeckém kraji. Jinak legislativa je právě v dopravě důležitá (ostatně všude). Nicméně je v ČR zastaralá. To Mirdas: Jasně. V LBK je filozofie postavená právě na všestranosti. Opuscard je kartou multifunkční, myslím, že už na ní funguje i nějaký bonusový program. Přiznám se, že jsem ho ještě nestudoval. Rozdílky mezi systémem v LBK a systémem u vás (pokud se mýlím oprav mne prosím): 1. S Vaší kartou si můžete koupit nepřestupní jízdenku (týká se příměstské dopravy). Dojedeš do cíle a jízdenku zahodíš. V LBK má elektronická jízdenka je přestupní kromě a platnosti v dané relaci i platnost časovou . Tedy pokud to stihneš, můžeš ji použít i na cestu zpět. 2. Na Vaše karty není možné nahrát časové jízdenky, sedmidenní nebo třicetidenní (opět míněna příměstská doprava). Možná tam je dopravcem uplatňována výhoda např. 10-tá jízda zdarma, nebo tak něco. Právě časové jízdenky s delší platností generuje úsporu, při pravidelném využívání veřejné dopravy, oproti jednotlivým jízdenkám (obdobně jako u tarifu ČD nebo větších MHD). 3. V LBK se již jedná o IDS. U Vás jde zřejmě o vzájemné uznávání karet. 4. V LBK jde kartu užít po celém území LBK. U Vás půjde zřejmě o menší území, popř. vymezené linky. Ještě se vrátím k ZDO. V tom je právě kámen úrazu. Podle mého názoru je doprava pouze jedna. Nešťastné je dělení na ZDO a ODO (tam patří právě i MHD). Je těžké určit co je ZDO. V zákoně o silniční dopravě je to definováno jako cesta do a z práce, do a ze školy, k a od lékaře. Jenže továrny dělají i o sobotách a pokud jedou 3 směny začínají v neděli ve 22:00. K lékaři mohu jet po celý den, školy začínají a končí také různě. Mohu být závislý na spoji, který navazuje na jiný, ale v sobotu mne ke spoji nedoveze, protože nejede atd. Tak jdu zase študýrovat, abych mohl dělat tu dopravu. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5353 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 14:29:19 |
|
Nejsem si jist, zda jsou detaily spolupráce zveřejnitelné. Nicméně se to týká i jistých aktualit z jejich webu, kupříkladu informačního systému a podobně. Výhody celého systému jsou nezpochybnitelné (snad nejvíc ušetří pravidelní cestující mezi JN a LBC. Škoda je, že potenciál některých druhů odbavovacího systému není plně využit. To se však týká snad jen krajského města, což už nepatří do této diskuze.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Mája Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 10. června 2009 - 14:55:22 |
|
Ad Kocovník: Tady se ale nejedná jen o dopravce ale také o závodní/školní jídelny, knihovny, rezervační systém, dále se pak karta využívá ke vstupům do různých objektů atd. Proto si myslim, že to "papírování" je zcela adekvátní... Ony ty jídelny, knihovny apod. vůbec nevyužívají aplikaci na kartě, takže tam žádné papírování ohledně karty není třeba. Tyto organizace čtou jen "výrobní" číslo karty, které je dostupné na jakékoli čtečce. Ad Vontatranka: To slabé zabezpečení se mi taky moc nelíbí, ale o Mifere DESfire si můžeme nechat jen zdát. V tomhle ohledu zlatá Praha . A nebo nosit kartu v alobalu ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Vontatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 06:10:17 |
|
To Mája:
V ALOBALU, ŘÍKÁŠ. TAK S TÍM ZAČNU HNED DNESKA. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Cid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 10:59:15 |
|
ad Sedlakh: Copak je to za kousek na fotce? |
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 19:04:11 |
|
Pozdrav z Karlových Varů:
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 21:03:19 |
|
Přes ještědský hřeben vozí cyklisty autobusy Cykloturisté se dostanou od června z Liberce na rovinaté Českolipsko, aniž by museli překonávat obtížné stoupání přes ještědský hřeben. Do oblasti Cykloráje Podralsko dojedou o víkendech autobusem se speciálním přívěsem. Na výrobě přívěsu se domluvily obce z Mikroregionu Podralsko a ČSAD Liberec. Přívěs uveze 36 kol a za převoz jednoho zaplatí cyklisté 20 korun. "Přívěsy jsou zapojené za linkové autobusy. Z Liberce jezdí do Stráže pod Ralskem o víkendech třikrát denně," řekl mluvčí Libereckého kraje Jiří Langer. Cykloturisté se díky přívěsu přesunou pohodlně z liberecké kotliny do malebné krajiny, ohraničené na jedné straně podještědským městečkem Osečná a na druhé straně Máchovým jezerem. "Z průzkumu mezi cyklisty vyplynulo, že mají obrovský zájem o přepravu bicyklů z Liberce přes ještědský hřeben," prohlásil starosta Osečné Jiří Hauzer. Mikroregion Podralsko by chtěl, aby v budoucnu končila linka cyklobusů až v Žitavských horách v německém Lückendorfu. Čechům by se otevřela cesta na kvalitní saské cyklostezky. Němci by mohli s menší námahou poznávat západní polovinu Libereckého kraje. Z Liberce směřují cyklobusy také do Jizerských hor a na Frýdlantsko. Do Bedřichova je vypravuje ČSAD Jablonec, na Smědavu ČSAD Liberec. ČSAD Jablonec dopravuje kola i do sedla Ještědu na Výpřež. O letních prázdninách sveze ČSAD Jablonec cyklisty také do Hamru na Jezeře na Českolipsku. Na cyklolinkách ČSAD Jablonec cyklistů rok od roku přibývá. Autobusy pro cyklisty křižují v Libereckém kraji také Krkonoše a Český ráj. R1Genus.cz - 18.6.09
|
Domino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 20:59:43 |
|
Ahoj nevíte někdo evidační čísla vozů MHD v České Lípě?
http://mhd-ceskalipa.wgz.cz/ |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2406 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 21:09:35 |
|
Kterých zase ? Ty seš asi na játra ne ??? Můžu se zeptat>kdy pochopíš, že kdžy na voze není e.v.č uvedeno, tak jej vůbec nemá ? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Domino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 21:50:27 |
|
Tak se teda omlouvám že jsem se zeptal! Tohle je fakt diskuze na NIC když se někdo zeptá tak hned příjde partička nějakých nepříjemných lidí a začnou vyprávět jak jsou chytrý!
http://mhd-ceskalipa.wgz.cz/ |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2407 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 21:58:57 |
|
ty vole.. tak já jako nevim.., ale nezlob se na mě 1) já nikde nepíšu, jak sjem chytrý... 2) když nevím, tak s ezeptám>dělám to taky když mě něco zajímá ! Ale víš, kde je problem ? Že už jsi se na to ptal... (nebo možná né ty, ale někdo z lípy už tady>mrkni do archivu a anjdeš na to reakci od sergeje) mě to nevadí, když se zeptáš, ale proč se ptát pořád dokola ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Vontatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 15:49:43 |
|
Domino: Poptej se u ČSAD Semily. Jsi z Lípy, nebo ne? |
Vontatranka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 16:05:58 |
|
Domino: Jeden autobus na testech v České Lípě Ti utekl. S91 - listopad 2008, linka 206. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 16:13:39 |
|
Dnes odpoledne se po části jablonce proháněl jakýsi bílý TEDOM. Je to ta novější verze. Víc jsem nepoznal. Neví o tom někdo něco?
|
Helpdisc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 09:42:51 |
|
k těm ev. číslům... např. mercedesy je tam vždycky měli, pak je přelakovali a nové tam nelepily, jenže teď mají i nové spz a já opravdu nevím kde to mám zjistit, na ČSAD Semily jsem psal email, ale odpověděli mi že tyto informace nepodávají
|
ACS Neregistrovaný host Odeslán z: 79.98.156.78
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 18:58:35 |
|
dnes na lince Jablonec nad Nisou - Jilemnice, nasazen jeden z vozů MHD, cestování s takovým busem hrozný |
qwe Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.71.121
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 19:37:20 |
|
Polehalo několik vozů PAD najednou, tak musel být nasazen tento vůz. Byl nasazen na turnus, kde není problém s frekvencí a měla by postačovat místa k sezení. Je jasné, že z Jbc do Jilemnice to není nic pohodlného, nicméně drtivá většina cestujících na této lince jede jen v krátkém úseku. |
aaaaad Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.200.200
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 21:10:19 |
|
máte namysli jabloneckou karosu č.64? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5653 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 22:16:59 |
|
No městské vozy jsou na lince do Jilemnice vcelku běžný jev,tak nevím čemu se divíte.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|