| Autor |
Příspěvek |
Zálabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 20:23:46 | 
|
Přerov |
Vivatfrance
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 20:47:53 |
|
add Zálabský:Ta vlevo je prosím která?Jinak foto 1* |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 20:59:07 |
|
Tak pokud dobře vidím, tak by to měla být 044. Já bych to tipoval někdy kolem roku 1075.
(Příspěvek byl editován uživatelem jurek fm.) |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 21:04:36 |
|
Samozřejmě to má být 1985 (Člověk tu pravou ruku chvilku nekontroluje a jak to dopadlo . |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 21:26:36 |
|
|
Ivw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 21:47:52 |
|
To ne, v roce 1075 ještě brejlovci neexistovali, ani železnice. Vzhledem k tomu, že byli vyrobeni v letech 1979 a 1980 (tito), a jsou notně provozně špinaví, bude to nejmíň rok 1982. |
Ivw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 21:54:47 |
|
Ad Jurek-fm: aha, OK. To možná jo. Odkdy tam v Brně malovali žluté pruhy? |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 07. října 2009 - 22:01:22 |
|
Bočeli : To byl Sp z F-M? |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 06:52:11 |
|
Přátelé, nemá někdo přehled jmen všech lokomotiv 750 a 754? Děkuju moc
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 07:56:30 |
|
Marťa- a to je kterej, ten šestiválec se šesti osama ? Přemejšlej než vypudíš takovou ptákovinu na veřejnost ! |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 08:02:35 |
|
Mad_noodle2:to psal Osožák a zřejmě tomu šestiosýmu "šestiválci" ubral dva válce,protože to určo myslel na Pomeranče a ten je samozřejmě osmihrnec.... |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 08:21:43 |
|
Mad noodle2,Lokofanda: Pánové, co takhle  co mám v nicku? Co náprava, to jeden hrnec |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 08:31:45 |
|
771068 ...předpokládám, že Mad_noodle2 a snad i lokofanda si dělají srandu (vzhledem k jejich věku)....nebo jsou přesvědčení, že čmeláci osobní vlaky u nás nikdy netahaly...že tohle je praxe jen na "východ od ráje"...
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM......
No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... |
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 09:11:19 |
|
Nudle 2 je už dost starej pes ale 770/771 a Protivínce na Os neviděl. Viděl jsem tam na Os ledasco - od 704,708 přes 720,735,714 až po 749,751, 775 ale čmeláka ne a už rozhodně ne turnusově. A nejsem si jist má li přechodnost dál než do Příbrami/Březnice. On totiž 771 je o skupinu vejš než 775/776. Takže Marťo pokud jsi hypoteticky myslel 770/771 tak se omlouvám, pokud jsi narážel na 775/776 tak mu koukej ty dva hrnce vrátit. Pardon, taky jsem tam občas vídával 555.3, 464.0, M 262.0,725. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4919
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 12:34:21 |
|
Dva snímky lokomotivy 754.022 + 2, resp. 3 vozů řady (ex) 050, u 5. nástupiště žst. Brno hl. n.:
|
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 14:26:09 |
|
Mad_noodle2 ...na protivínce asi 770/771 na Os nejezdili, ale v některé Dráze byl článek o znovuzrození snad 770.001 (?nejsem si jistý) a v rámci článku byly fotky z provozu a určo někde jezdil (po omezenou dobu v turnusu).
Bylo to v Dráze 4/2003, jestli ji najdu, zkusím to dát na scan
Něco jsem přece jen našel na netu, citát:
V prvopočátcích provozu byl "čmelák" T 669 0001 znám ze zkušebního provozu z okolí Prahy a Roudnice nad Labem (spolu s T 444 101), při kterém jezdil jen v základním nátěru. V pravidelném provozu jezdil např. na zálohách v Hněvicích a Vraňanech, příp. na přetazích v okolí Kralup nad Vltavou. Zajímavou službou bylo také jeho nasazení na nákladních vlacích s přepravou osob na trati Vraňany -Lužec nad Vltavou v první polovině 90. let, kdy jezdil v unifikovaném nátěru se širokým žlutým pruhem podél kapoty. Od května 1995 byl veden jako neprovozní kvůli projetým dvojkolím v Kralupech nad Vltavou, kde byl využíván jako zásobárna náhradních dílů. Dne 7. května 1997 byl první "čmelák" převezen jako zdroj náhradních dílů do Mostu, 22. července 1997 následovalo podání návrhu na jeho zrušení-zachování pro muzejní účely tedy mělo namále.
a odkaz http://www.usteckadraha.cz/loko770001/ztisku.html
(Příspěvek byl editován uživatelem františek_plášek.)
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM......
No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... |
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 15:23:59 |
|
Plášku,Plášku- Turnusově nikdy a nikde. Jinak jako náhrada samože jo. Plešivec-Košice místo 751, Č.Třebová - Brno napěťovky a pod. Napěťovky na Moravě obecně. Sám pamatuju Libeň -Úvaly ale všechno mimořádnosti. A pokud umíš číst tak řeč byla o trati 200. A pravda napsal to Osožák- Martˇa nová omluva za šilhání. Sypu na sebe popel v hojné míře. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 19:27:42 |
|
Jurek fm: Sp 1642 Frenštát p.Rad. - Brno hl.n. (Radhošť). |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 20:02:48 |
|
Dneska po 16:00 stála ve šturcu v Ostravě na Svinově 750162 s měřícím vozem, to kdyby to někoho zajímalo. 
Udělal jsem si fotku mobilem, ale po shlédnutí na počítači ji radši ani zveřejňovat nebudu
(Příspěvek byl editován uživatelem Werkie.) |
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 20:32:31 |
|
Werkie :
Rammstein4ever !!!
http://soklik.wbs.cz/
Smrt diskuzi o Kočkách chovaných v železničních stanicích |
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:12:18 |
|
Werkie
O tomhle tématu jsme si dneska psali na vlákně trať 320. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4548
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:39:26 |
|
Nedělní R 1161 v Děčíně ...
|
Jl_zdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 00:58:30 |
|
Mad_noodle:CHci trochu přispět do Vaší diskuse,která se týká nasazování lok.ř.771.1 na Protivínce.Jo byli tam nasazovány tyto lokomotivy,hlavně v pátek a to na vlaku 7912/7901,když byl nedostatek 751.1.Protože už tam byly kulaté rychlostníky,hlavně od Březnice dolů k Písku,tak se dodržovala rychlost.Jezdilo se s pomocníkem.Při jízdě zpět na vlaku 7901 se jezdilo do Berouna,kde byl přepřah./souprava Bp./
Většinou to odnesla 080,099,078. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 06:43:51 |
|
JI Zdice- Dík za doplnění informací. Ale zase to je náhrada, nikoli turnus. Nicméně připouštím,že tohle jsem nevěděl. Mohl bys mi napsat ,třeba na mail, kdy to asi bylo? Jmenované Čmeldy dobře pamatuju i další a rád bych si to zaznamenal. Díky předem. |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 12:59:21 |
|
Mad_noodle2 ....beru, z toho článku jsem tehdy i ted prostě pochopil, že to byl pravidelný provoz smíšenek....
Situaci tam neznám, v první polovině 90.let jsem ještě pilně dřel zadnící školní škamny v Žilině, kromě toho se zařazoval do prac.procesu a jeden rok sloužil vlasti...pokud jsem nebyl na Slovensku, vyskytoval jsem se na jihovýchodě Moravy... /viz.podpis/...
PS: Omlouvám se za případné tykání, nejsem sice cucák z průmyslovky, ale přece jen o trošičku mladší kus
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM......
No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3705
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 13:52:34 |
|
a můžete vzpomínat na bleskovou 750.222-2.  |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 14:26:03 |
|
750371: Už odjela do dílen, jo? No jo, zas o jeden špecielní lak míň...
| Zlaté časy - Moderní časy. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8582
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 15:32:51 |
|
Také to je dost, že už se do DPOV Nymburk poslala..
No jo..ale hlavně, že nedávno mi někdo trdil, ať nepíšu kachny, hold "šotouš" má vždy pravdu.
Takže dále se už těším na předání 750 042 do Prahy
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3713
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 15:39:13 |
|
až po té co se 222 rozpadla stářím...Jinak by ještě dnes 100% jezdila,protože jsou nějaké plánovačky. Manemb,ale já nepsal,že nepůjde!
Na 235 ale letos asi dech nebude,protože pochybuju,že by 222 stačili do konce roku dodělat. A být bez zálohy,no nevím... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8584
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 15:48:16 |
|
100% do konce roku nebude.
100% do konce roku bude 750 326, ale jak již známo, ta jde do SOKV Ostrava, takže jako 3xmodrá se do HK možná dostane
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 17:47:52 |
|
Fr. Plášek- není zač se omlouvat ! |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.102.18.135
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 17:57:07 |
|
754.055 bude mat LAK III. |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 18:13:49 |
|
Copak se děje v LBC na nové odstavné ploše lokomotiv se 753 187 ? Lokomotiva ani nedojela
pod přístřešek a všude okolo jsou hasiči a drážní zaměstnanci. ( že by nějaký únik provozních kapalin ? )
Celá akce již trvá několik hodin a ještě teď se vše řeší.
|
maxell
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 18:26:34 |
|
Colombo:  Foto by nebylo? |
Podůstojník-Turnova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.55
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 18:36:05 |
|
maxell
Sedni na vlak a šup do Liberce, když jsi místní |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1258
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 18:44:05 |
|
maxell :
Bohužel, nebyl po ruce fotoaparát a hlavně jsem řešil jiné starosti.
Bohužel, nepomůžu.
|
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 20:38:44 |
|
Tak zas niečo od susedov.
|
Strom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 21:25:13 |
|
maxell: já to viděl taky tak, jak to popisuje Colombo. V 18.25 jsem dorazil os od Frýdlantu a v "Cargo depu" se u stojící 753 187 pohybovalo několik hasičů a pracovníků v oranžových vestách, na nástupišti stál hasičský osobní automobil, nic víc. Jinak ta mašina stála na jiném místě, než ráno, ale to je tím, že za ní před šturcem byla 753 352, která vezla z Liberce 44 202 do Zawidowa. Jinak dnešní další postřehy z frýdlantského výběžku: cca v 8.00 z Lbc do Zawidowa vápenec s cargo dvojčetem 742 203 a 204, v 8.45 auta do Zawidowa dvojče 742 238 a 214, v 9:45 Rn 44 200 s catry 753 758 a 759 a ve 12.45 Rn 44 202 s tou 753 352. Zpět z Polska vždy jen Lv, v trase a čase 44 201 jeli ti kocouři 742 214,238,203 a 204. V trase a čase 44 203 jely trojky 753 758, 759 a 352. Bohužel ta 753 352 byla vzadu a poslední náklad byl Mn 83 550 s elektronikem 743 002, ten vezl 3x Eas, ale ten jsem nefotil, protože jsem od 11.15 očekával mezi Frýdlantem a hranicí nějaké náklady do vnitrozemí, ale nekonalo se . Ale počasí se aspoň vydařilo. I když jsem v osm ráno v Liberci ani nedoufal, luxusní deka, ale během hodiny se začala protrhávat na oblačno-polojasno a nakonec odpoledne za Frýdlantem krásně jasno. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 00:05:22 |
|
dneska v Jaroměři řádila 750 287, foto jen dokumentačně, pro rejpaly můžu dokonce dodat další
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 10:33:40 |
|
Mano - koukám, že byly přebytky - nová žlutá na houkačkách shodná s pluhem
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče. K zapalování používám peroxid s hydrazinhydrátem.
"http://picasaweb.google.com/savikVP"
("www.vpetru.ic.cz" + "ldkt.mujblog.cz" ...vše při starém) |
|
Mano754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 10:45:02 |
|
Savik: Pol litra farby je škoda vyliať. |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 11:09:07 |
|
jasné 
Do ohně házím jen dříví, uhlí a Topiče. K zapalování používám peroxid s hydrazinhydrátem.
"http://picasaweb.google.com/savikVP"
("www.vpetru.ic.cz" + "ldkt.mujblog.cz" ...vše při starém) |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 12:28:56 |
|
Tady 2 fotky ze vřerejšího Hulína:
R 1445
Pn 1.nsl.49056(KWK Jankowice - Moosbierbaum)
464.202 je a bude pořád s námi!!!!!
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 21:05:52 |
|
Měl by prosim někdo fotku 750 288? Potřebuji to na model.
| ČD: Auta stojí, vlaky taky.... |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 23:03:10 |
|
Sp 1701 a 1704 v podání 754 020-6
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 01:03:47 |
|
Dobi: Ostružná??? |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 08:38:28 |
|
Ostružná asi těžko, leda by tam indiáni vytrhali koleje.....
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM......
No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati... |
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 10:02:43 |
|
Dobi
Místo Ostružné Ramzovou
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 12:10:03 |
|
Všichni:Omlouvám se,je to Ramzová,nevím na co jsem myslel,zřejmě jsem byl rozhozen ze špatného počasí
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
753187
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.9.84
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 19:56:42 |
|
Colombo,maxell: Ta 753.187 tam vypadla a hasici ji pry nasazovali zpet na koleje. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 21:59:00 |
|
cyrda:stačí?
|
Hubič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 23:24:46 |
|
Ostradík:
Příště napiš včas, pojedu na tu 288 s Tebou. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7358
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 04:53:54 |
|
Něco asi jako v Kolíně na ranžíru kde hasiči zapomocí hydrauliky dávali vůz Eas na koleje po předchozí vidlicové jízdě...viděno v pátek v pozním odpoledni...
Jinak od té slavné chvíle jsem se semka nedostal, ikdyž kvalita fotky nepředčí kvalitu svezení, podělím se s vámi o muj dvouletý sen
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7359
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 04:55:22 |
|
první je samože 277...Tondo nezáviď |
Bocco
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 10:55:55 |
|
Pokračovanie Palovho a Leošovho článku o najkrajších okuliarnikoch v Čechách a na Slovensku si môžte pozrieť tu: Ktorý je najkrajší
|
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 11:33:34 |
|
z článku - Ktorý je najkrajší: "Rušeň 754.074 si slušivý čierno-červený náter dlho neužila, len dva roky v období leto 1993 – 1995, než na neho v Holubiciach spadol trolej a laminátová kabina vplyvom skratu zhorela."
Pokud jsi dobře vzpomínám, zmiňovaná událost se stala mezi Křenovicemi a Holibicemi , u spínací stanice. Co si tak matně vzpomínám, tak tenkráte prý snad spaček si usmyslil se usadit na izolátor bleskojistky avšak dosal ranu 25KV a přitom zařval i izolátor co je pod bleskojistkou a volná část se zhoupla do profilu kde se následně potkala s brýlovcem. Ten snad prý dojel až do Holubic, kde na jej hasili hasiči. Po tomto problému byla inkriminivaná bleskojistka doplněna o ještě jeden izolátor, viz foto.
Jelikož jsem v době události byl malej capart, nezaručuji přesnost a pravdivost toho co jsem sesmolil. Pokud se najde někdo kdo má přesnější informace, opraví mě, či doplní, budu jedině rád
|
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 12:20:58 |
|
753.229+301 opět v provozu, dnes mají v plánu 44202/44203 Liberec - PKP a zpět.
|
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 12:20:59 |
|
Luboš:
Včera jsi měl ale lepší svezení,nebo ne? |
Petr_fajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 13:41:34 |
|
Kuře:
Jenže v pátek 9.10.2009 v 15:02 hod v obvodu DKV Česká Třebová - PJ Liberec na výměně č. 94 nás zřejmě navždy opustila 753 187-4. Vypadla jedním podvozkem. Bohužel, nedá se nic dělat, musíme tam jednou opravdu všichni. |
Eas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. října 2009 - 14:48:40 |
|
Ale ty půjdeš nejdříve do domova důchodců, toho se chudák 187 nedočká  |
