| Autor |
Příspěvek |
Mawerick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 11:50:22 | 
|
Dnešní 742 319-7 na 5.záloze před teplárnou.
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8911
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 16:04:56 |
|
prej má 70 banglí od čd jít do madarska. je to pravda? prodej/ pronájem?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6838
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 16:58:22 |
|
od čd??ty jich snad ani tolik nemaj ne? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8268
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 17:02:02 |
|
prej má 70 banglí od čd jít do madarska. je to pravda? prodej/ pronájem?
Tady asi někdo zase něco špatně od někoho zaslechl a už jsou z toho pouze "bangle ČDC"  No, jsem zvědav co se nakonec vyklube
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 20:02:53 |
|
Něco málo z 270 úsek Hranice na Moravě-Drahotuše
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 20:14:33 |
|
Měl bych dotaz, jsou dnes všechny lokomotivy řady 742 vybavené elektronickým regulátorem?
Ruku do ohně za to nedám, ale řekl bych, že jsem loni jednu bez el. regulátoru sedlal. A co jsem služebně navštívil jednu 742 ODOSu, ta byla ve stavu jako přímo od výrobce. Bez všech úprav, zato měla fridex!
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:40:27 |
|
OMLOUVÁM SE VŠEM ZA MOJI PRVNÍ FOTKU 742 ODOS NENÍ TO 740 ALE 742 OBĚ2.DÍK  |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 21:28:54 |
|
Ne ne, všecky el. regulátor nemají, v Plzni jsou dva kusy bez 100% a možná víc.
| Úplná demontáž lidstva - 1. Stroje zůstanou; 2. Špinavá lávka; 3. Šedá v úle; 4. Umbrtka kat; 5. Salám dobyvatel; 6. Přátelé; 7. Dítě z popelnice; 8. Pod vlajkou dýmu |
|
Ivw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 00:10:18 |
|
Fakt? Přitom - to bylo řečí, jak se jim všem sjednocuje výzbroj... |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 04:28:17 |
|
Ivw: Ovšem těch elektronicky neregulovaných už moc nebude.
| Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3164
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 10:30:44 |
|
Bardotak je to 742 510-1 a 742 501-0. 742 540 nemá tento lak |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 11:41:07 |
|
Ad Fíra:Máš pravdu fotil sem je jako postrk v plné rychlosti takže čísla jsem nezaregistroval a dík za doplnění. |
Theo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 18:48:24 |
|
Ten odprodej do Maďarska můžu potvrdit. V Plzni se odstrojují a připravují na odchod směr česká Třebová a pak Maďarsko stroje 742 384-1 a 742 193-6. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2044
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 19:22:18 |
|
Theo: Tu 742 384 bych ti ještě sežral, ale plně provozní 742 193? Která je ke všemu osobky? a ta nemá s čím jezdit? Nevím nevím. |
Theo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 19:36:06 |
|
jj je to tak, upřesňoval jsem si to a jsou ještě dvě 742 145-6 a 742 213-2. |
Už je to moc!!!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.232.208
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 19:46:01 |
|
Ten odprodej do Maďarska můžu potvrdit. V Plzni se odstrojují a připravují na odchod směr česká Třebová a pak Maďarsko stroje 742 384-1 a 742 193-6.
Hoši, Hoši..Kde dneska žije fantasmagoria, uchylnost, šotoušismus dnešní doby!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jednoznačně, když už něco krmím, tak aspoň po pravdě.
Loko se přepraví do ČT depa, po x době se prodají CZ Loku a ta z nich bude dělat reko!!
Chápeš?
pokud né, tak tady nekrm jiné, co o tom nic nevědí a pak plaší, jak je možné že vraky jdou do Maďarska!!!Ani od Carga loko neprošli DÚ v Maďarsku!!!
Proboha, lidi dejte si už studenou sprchu a nekrmte tu ostatní lidi. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3405
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 21:27:33 |
|
jo,jo 145 už se rozebírá a zároveň hobluje OS do Potůčků. Osobka Cargo všechno prodáme.
Jedna rada: nechlastej!!!!!!!!!!!!!!!! |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 21:36:17 |
|
Theo: Ano, před pár dny zde byla fotka 742 193 na nehoďáku a 742 213 dělá aktuálně vystrkávání vlaků ze žst. Přeštice, by mě teda zajímalo, co ty jsi za vola |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 21:43:07 |
|
To už je moc:Ani od Carga loko neprošli DÚ v Maďarsku!!!
Tak taky prosím nekrmit..... |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2673
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 21:51:02 |
|
NIc proti, ale ono těch krmičů tady asi bude víc, protože tohle Loko se přepraví do ČT depa, po x době se prodají CZ Loku a ta z nich bude dělat reko!! je naprosto stejná blbost, jako ten zbytek.
Nevim, možná šotouši v tom mají jasno, co a jak a kde se bude dělat, ale realita je jaksi ve velkém nedohlednu a hlavně mlze, která by se dala krájet.
Takže když už někomu druhýmu nadávám, tak aspoň ať sám aspoň pořádně vím, o čem to vlastně píšu, pánové... |
Theo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 08:17:52 |
|
Vím co vím, ale z vysílačky už si z nich nezavoláte (nahlášená demontáž)
(Příspěvek byl editován uživatelem Theo.) |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 12:37:35 |
|
Tak něco ze včerejška. Viamont v Plzni bral uhlí na dvakrát. V Přešticích na postrkách se objevila 742 066-4. Výluka potrvá ještě příští týden. Bude tentokráte vyloučená třetí kolej. Dělají se vyšší nástupiště.
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 12:48:31 |
|
Něco malo ze středeční  ho Znojma
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8290
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 16:16:04 |
|
Statistik
Loko se přepraví do ČT depa, po x době se prodají CZ Loku a ta z nich bude dělat reko!! je naprosto stejná blbost, jako ten zbytek.
Tak to nesouhlasím.Vem si ČD zrušené loko 750/753.Hmm??
A myslím, že se něco mluví o loko 742 131 a 205.Ale Myslel jsem, že ty to budeš vědět(V Olomouci se již připravují na převoz)
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8294
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 11:14:31 |
|
Tak one 742 145,193...z Plzně již v depu Česká Třebová.
742 131 a 205 již na cestě do ČT(aktuálně v Zábřehu na Moravě)
Info Dave.
snad odpoledne by mohl Laised či Dave doložit fota
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3411
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 11:37:10 |
|
131 a 205 byly vraky,ale 193 a 145 to jsou provozní stroje!
Tak to svojí poznámku beru zpět. Holt osobka likviduje same sebe. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 11:39:56 |
|
Manemb: Tak jak tak koukám tak někteří tady ze sebe udělali pěkný kašpary . Aspoň že jsi to vysvětlil a ukázal pravdu
PS: Když teda dle vás neprošli tak proč v Bv byli pro ně přichystány aby se na ně mohli kouknout? Viz asi 14 denní cargo konvoj v OKV Břeclav, který se skládal asi z 8 kocúrú a dvou tří lamin
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3412
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 11:48:16 |
|
Ale teď už zas míchate prodeje a pronájem.
To co udělal osobka se stroji do Zvolena byl prodej, to co chtělo Cargo byl pronájem.
Takže s těmi kašpary opatrně.
Ovšem pak jsou akce jako napěťovky a mimořádky typu Chodské slavnosti a pod. a osobku zas bude zachraňovat Cargo,protože ČD nebudou disponovat žádnou náhradní lok. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8297
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 12:06:08 |
|
protože ČD nebudou disponovat žádnou náhradní lok.
Cargo na tom nebude o nic lépe
Vem si jen, kolik už teďka stojí odstavených 742 v SOKV Ústí nad Labem..a některé už stojí xxx měsícu..742 099,355..ale všechny vypisovat nebudu.
A pokud začnou odstavovat do zálohy, ty loko, co někdo navrhnul, tak nevím..
Začínáme tedy 742 013,027,030,031,032.....393
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3413
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 12:13:40 |
|
U Carga je to dáno snížením přeprav a úpravou oběhů. Jako příklad uvedu třeba oblast Brna a nebo Ostravska. Navíc se počítá s 30kusy 753.7 a tím se asi definitivně odstaví 751,753.
Tím,že (zatím) nedošlo k pronájmu modrých 742 do Maďarska vznikl celkový nadstav této řady. Proto se některé ani neopravují. Celkově bych ten seznam nebral doslovně. Vždyť víš jak to chodí a co bylo letos všechno v plánu za přesuny. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8298
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 12:17:47 |
|
U Carga je to dáno snížením přeprav a úpravou oběhů. Jako příklad uvedu třeba oblast Brna a nebo Ostravska. Navíc se počítá s 30kusy 753.7 a tím se asi definitivně odstaví 751,753.
Nymburk - Mladá Boleslav
No už kolikrát se v MB čeká na nějakou loko, co udělá přípřež na město!!a je zajímavé, že dost loko je vypsáno z tohoto revíru
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3414
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 12:29:43 |
|
Tak na přípřeže na město jsou dvě 742 (030 a 032) 406 a 454 jsou "traťové"
Snad výhledově už nebude ten chaotický oběh pro brejláky (jede,nejede,jede jen v určité dny) Ideální řešení by bylo tzv. směnné a mít 3 brejláky na pendlovaní s 644XX a s 544XX. |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 13:24:07 |
|
750371: ttj , no každpoádně tu ale někteří pěkně řvaly jak sou to šecko kraviny
|
Kojot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 13:33:39 |
|
Havlíčkův Brod, ale s číslem druhého stroje bych poprosil o pomoc:
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 13:35:43 |
|
742.429
www.hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 
---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3417
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 13:39:49 |
|
Kojot: 429, dle EDB.
Pokerma: kdo mohl tušit,že kromě vraků o kterých se mluvilo ještě ČD pustí stroje co ještě před "hodinou" vezly vlak. Je vidět,že myšlení osobky není moje parketa. Holt po pár pivech se mi to zdálo jako klamný přízrak myšlení ČD. |
Kojot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 13:51:17 |
|
Porta+750371: Děkuji |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3419
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 15:28:36 |
|
tedy jeden dokumentační záběr 742.145,než byla zrušena,protože byla provozní...
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 20:12:01 |
|
Podle nme jsou lok.742 pro os.vozbu naprosto nevyhovující a nedivím se,že po příchodu Regionov a menší potřebě vozidel na vedlejších tratích jsou odstavovány.Tahat za 742 dva vozy Bafax jednou skončí.Ani na posun os.souprav není moc vhodná,tahat pár vozů je hospodárnější s lok. 704,714. |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 20:56:49 |
|
Apollo_17: Nečteš trochu moc "odbornou" literaturu?
Přidám taky jednu 742.145 s cisternami do Bělčic.
Třeba ji 750.371 ocení a já budu mít dobrej pocit, že sem zabodoval v šotosoutěži, která ÚDAJNĚ probíhá...
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 21:02:20 |
|
No to je pravda,že šotovzdychání mi moc nejde. |
Luděk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 21:26:58 |
|
Tak taky přidám jedno foto 742.145 staré asi 14dní před jejím odstavením. Oni to sice nejsou vhodné stroje pro osobní dopravu, ale zatím jsou potřeba a na některých výkonech zatím za ně neexistuje náhrada. Ono na napěťovky použít třeba 714 do čela R nelze.
| http://www.msts-trat240.cz/ |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3423
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 04:01:28 |
|
Kuře+Luděk: jo,jo pěkný záběry škoda každého stroje... |
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 13:02:35 |
|
neco k tematu....sice nic moc ale lepsi nez dratem do oka...
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 13:56:41 |
|
Ja osobně bych to tak černě neviděl- viz nebožka 742.131- podle mně tohle je idealni vykon- 742+ 3x Btn... Vozy jsou to velke, na osobaky na neelektrifikovanych tratich optimalni. Určitě lepši, než 754+3x Bdt... A nebo kdyby ty tři betyny tahala 714.
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.41.49
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 16:51:49 |
|
Popravdě řečeno, "zásuvkové" 742 toho v Plzni za poslední půlrok moc nenajezdily, nějak se tu T8 drží nad vodou. Jenže taky žádný motor (vážněji) neboural, nic nehořelo, nic netlelo půl roku v dílnách atd.
Záskoky s 2.207 a 193 byly hodně sporadické. Pokud vím, nijak nechybí ani 2.017, která k tomuto účelu slouží na budějovicku. Poněkud mě však zarazilo, že se odstřelila 742.193 s 5kW nabíječem, který narozdíl od 2kW parodie v 742.066 zvládal i v zimě ukrmit 3x021.
Čím se bude jezdit v případě hromadnějšího úhynu 842, 854 netuším. Dosud se dají použít olezlé 053, ale ty snad už dlouho v nerekonstruované podobě strašit cestující nebudou. Klasiky to asi nevytrhnou, když stačí posily na Chodské slavnosti, aby musela být půjčena 749.
Nicméně Chodské posily ukázaly, že v KT se stále dá vyšťourat 8 Bixů ...čili o adekvátní náhrady pro r. 2010 je postaráno. |
Kuře
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 19:03:23 |
|
No, jako cestujícího mě bixy straší asi o 12% míň, než 053
Je hezký, že tu člověk hodí do placu fotku a hned se dalších pět lidí přidá, vážně by stálo za to z toho dělat nějakou trvalou galerii. Mimo těch dokumentaček z mobilu, samozřejmě , ty mají jiný účel. Tak dnes sem hodím jednoho starého unaveného kocoura, kterej už má něco za sebou.
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 20:46:38 |
|
Dnešní Přeštice. Bylo mi dnes řečeno, že 742 213-2 už nepřijede. Prý ji někam prodali. Týká se to taky toho jako u výše zmíněných strojů osobky?
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4137
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 21:20:27 |
|
Kuře:
Moc hezká práce Zdraví Tě kolega od Blahoust a přidávám jak mě to vyšlo cestou tam kus za zastávkou a ještě bonus v podobě Sedlice
| Už to ví i Igráček - K-report jde do *raček |
|
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 07:09:19 |
|
Pepa_kox: Ta Sedlice - tuze pěkné, škoda že jsem neměl echo dřív
<b> WEB O BLATENSKÝCH LOKÁLKÁCH
http://blatenske-lokalky.huu.cz/</b> |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.6.124
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 08:13:53 |
|
Petr z Blatné: Do Radomyšle to máš přes kopec, zjisti kam z Agra choděj na pivo, zajdi tam, poruč rundu a zeptej se, na kdy mají objednané hnojivo...
Helejť, jsi místní, ložené vozy Bělčic, co je Mn odpoledne stahuje do Blatné a ráno nejspíš veze zpět do Březnice, to je co? Obnovil se snad po pár letech provoz na vlečce do Čepra a vyváží se odtamtud benzíny? |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4138
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 08:25:16 |
|
749.241:  Ee, jde o dřevo, které nakládají přímo v Bělčicích na manipulační koleji. Když jsem tam s kolegou byl, tak zrovna čenžli 5 ložených, které si stáhli na druhý den ráno do Blatné za 5 prázdných. Celkem se tam vejde 7 vozů.
| Už to ví i Igráček - K-report jde do *raček |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 10:02:35 |
|
Musím se po dlouhé době ozvat, protože někdo uhodil na moje slabé místo v podobě 742.131. Záběry z výluky Kralupy nad Vltavou předměstí-Zvoleněves. Poslední dvě fotky ukazují dobu, kdy na předměstí odmítala spolupracovat, ale fíra to opravil svými "starými metodami"
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.40.249
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 11:45:44 |
|
Pepa kox: dík, já myslel, že bude po čase nějaký cisternový manipuláček a oni jsou to zase jen "tupé" Easy s dřevem. Ale 346 je pěkná, mít čas, hned bych vyrazil... |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 12:02:18 |
|
Na Mn v okolí Hulína je nově nasazena 742.422,na fotce v new Kroměřížu:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.estranky.cz |
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3545
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 14:06:11 |
|
742.413 na dovolené:
 |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 14:16:56 |
|
Ja osobně bych to tak černě neviděl- viz nebožka 742.131- podle mně tohle je idealni vykon- 742+ 3x Btn... Vozy jsou to velke, na osobaky na neelektrifikovanych tratich optimalni. Určitě lepši, než 754+3x Bdt... A nebo kdyby ty tři betyny tahala 714.
Co to blábolíš?Raději i strojně se 754 než na vlaku se 742.
754 forever
http://gonzales11.rajce.idnes.cz/ |
|
Vašek Modrá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.223.193
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 14:51:49 |
|
Lokomotiva 742 094 konečně po ukončení Mvy opravy,na fotkách její průběh opravy a jedna z prvních fotek v novém laku v DPOV Nymburk.
|
Vašek Modrá
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.223.193
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 14:56:25 |
|
No a něco z Prahy Libně,Nymburka a Mělníka
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 15:35:54 |
|
Tady foto 742 094 den po předání. 742 084 že by další adept na Cargo nátěr?
www.hval-dislokace.websnadno.cz
751 219-7 to je panečku |
|
