| Autor |
Příspěvek |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2963
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 19:56:00 | 
|
Patro jako patro....
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 20:45:31 |
|
Právě jedu ešusem a jelikož je už tma, tak se svítí jen na poloviční jas zářivek. Tomu lze jedině tleskat - světla je dost a neřeže to tolik do očí. ;-)
| Prodám H0 vláčky, viz https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1367390 |
|
Sněhurka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.53
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 11:25:13 |
|
Ad. Yalapeak: Takže rady bychom měly...A teď k práci...Částečná sada existuje. Snaha mít kompletní by byla, ale pokud za ně bude chtít Škoda tolik kolik chce, tak je to neprůchozí. Nicméně by měla být alespoň sada dílů na podvozky (pružiny, ojničky atd). A pokud dobře počítám je 471 "jen" 2,81x tolik, nelze totiž počítat soupravy ale vozy souprav...
Ad. Talgo: 005 opravdu nebude mít nový lak. Jen pro zajímavost se tím ušetří 40dní odstávky a kupodivu i nemálo peněz. Takže zkrácení o kterém píšte "práce kvapná, málo platná" se získá mimo jiném i tímto. Ale za to místo laku bude mít nové trakční měniče (po vzoru .017 a výše). |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2593
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 12:15:59 |
|
Sněhurka: ...bude mít nové trakční měniče...
3x hurá!!! A pak že to nejde. Perfektní práce. Konečně duchaplně využité finance než je použít na lak. Ač se to tu nebude líbit spoustě lidí, lak nedělá provozuschopnost jednotky a lak je jen "dolaďovací" prvek. Netvrdím, že by se neměl dělat, ale když jsou omezené finance, tak bych je použil přesně tak, jak budou použity na 471.005.
Ještě jednou díky za dobré rozhodnutí. Ve finále to může ušetřit (a asi ušetří) nemalé peníze.
|
Sněhurka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.53
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 12:33:25 |
|
Ad. Penik: Taky si myslím, že na lak to nejezdí... A co víc, neskončí jen u 005, ale výměny by měly pokračovat i dál... Nicméně uvidíme, až to přijde z EVy... Jinak to bylo to překvapení o kterém jsem před časem hovořil. |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 755
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 13:12:21 |
|
Kolik jednotek ešusů a elefantů je v současné době k dispozici pro příměstskou dopravu v Praze a kolik v Ostravě? Díky za info. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 13:29:41 |
|
Sněhurka: Jinak to bylo to překvapení o kterém jsem před časem hovořil.
Já to tušil, protože v onom příspěvku bylo napsáno právě oněch +40 dní a zároveň i cosi o snaze zkrátit čas na EVy a kde jinde ten čas ušetřit než právě na laku. Zbytek EVy musí být proveden v plném rozsahu, aby to mělo smysl. Jen jsem se modlil" (nejsem věřící, proto v uvozovkách), aby nebyl tlak na nové barevné řešení, který to mohl celé zhatit.
S novým časovým plánem by to mohlo vyjít na 5-6 jednotek za rok na Evy. Spíše asi 5 (dovolené + případné zpoždění a komplikace) a konečně by se to mohlo rovnat do normálu dle ujetých km.
|
Vikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 13:49:19 |
|
Fucza: v Ostravě 3 ale v Praze nevím
|
Sněhurka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.56
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 13:55:22 |
|
Ad. Penik: V počtu jednotek bych byl pesimista. Viděl bych spíš 4, nejsou prachy. Jen pro orientaci, cena EVy 471 a cena EH 680 jsou v poměru 0,85:1, ale počet vozů 0,43:1. Zajímavý nepoměr... |
interpret
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.243.197.209
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 14:07:26 |
|
estetika a technická vybavenost je jako nebe a dudy. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 14:08:08 |
|
Sněhurka:  Myslím, že toto nepotřebuje komentář.
Stačí se podívat na cenu rekonstrukce 810+010 na 814+914 a cenu nového desira. Cena je malinko jinde, ale kvalita výrobku také (tímto nechci napadat různé reportáže v TV Nova).
I 4 kusy dobrý oproti nynějšímu stavu.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10563
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 17:32:16 |
|
http://www.zelpage.cz/zpravy/7053
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Mexicannos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 19:32:02 |
|
Včera jsem tu žádal o fotky 471 006 po generálce dokud má novej lak a není počmáranej, teď už je to jedno když hořel.... nikdo je asi nemá a koukám že mít evidentně nebude. PS: To dlouho nevydržel. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 19:50:43 |
|
Mexicannos: klid. Škody snad nebudou devastující. Toto již známe a vždy jednotka do pár hodin vyjela. Samozřejmě neznám rozsah škod a třeba se pletu a zrovna to bude vyjímka potvrzující pravidlo. Doufejme že ne. Jen bych nechtěl být nyní v kůži DPOV. To bude asi bezesná noc.
Dle zpráv TV NOVA hořelo obložení brzd. Asi to bude v archívu.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 20:28:44 |
|
Na nádraží v Praze-Radotíně hořel podvozek vlaku
Zajímavá je informace o nepoškozeném voze a jeho následném pokračování do Prahy.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4547
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 21:34:03 |
|
Mohlo by někdy dojít k situaci, že do Pardubic (příp. do HK) pojede místo 471 451/2?
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 05:27:01 |
|
Právě jedu na 2103 471.012 - šílený to vůz. Nejde klimatizace (ani topení), navíc je druhý podvozek neskutečně obutý, ve střední rychlosti, když se srovnají frekvence se skříní, tak to dost hustě rezonuje a celý vůz skáče... :-/
| Prodám H0 vláčky, viz https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1367390 |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2598
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 11:53:52 |
|
Aktualizace k 471.006: dle dnešního zjištění, nejedná se o 971.006, ale 071.006. Škody jsou minimální a lze očekávat jednotku opět v provozu. Nic neshořelo.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 13:02:58 |
|
Dle dnešního průzkumu musím konstatovat, že 471.006 je ve velice slušném stavu a musím konstatovat, že je zatím nejlepší, co DPOV předvedlo. Ač tam jsou nějaké drobnosti, tak jako celek velice solidní práce.
Další průběh ukáže až ostré nasazení v provozu.
|
Pochůzkář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.127.251
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 16:51:59 |
|
Posílám jízdu 006 z Přerova do Olomoucehttp://www.youtube.com/watch?v=JpQ7lOh5_Wo |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3658
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 20:34:33 |
|
Dnes na tr. 090 ...
|
psovik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.92.55.34
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 20:57:17 |
|
Penik: tak to jsem zvědavý co jsou ty detaily, krom těch požárních čidel.
jak dojedu do Prahy tak to proberem |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 07:03:04 |
|
psovik: už se těším na návštěvu. Pokud chceš znát podrobnosti dříve, zavolej a řeknu ti to.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 07:13:06 |
|
Pépa_rákos: ta třetí fotka je 033?
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 07:15:26 |
|
21272: teoreticky ano, ale prakticky nereálné. Doufám, že se nepletu. 
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1562
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 14:10:52 |
|
Penik: Ze včerejška to může být jedině 039  Kromě těchto (003,039,047) byla k vidění i 011.
Proč má vůbec jako jediná tak OBROVSKÉ logo ČD na čele?
http://livingproof.webnode.cz
Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 17:25:20 |
|
Dneska v 971 038 na vlaku 9432 politý sedačky , nahoře ty podélný nacucaný všude bordel humus potkat takový hovado co to udělalo hned by dostal pře čumák. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 18:10:10 |
|
Livingproof: pokud to byla 039, tak pak mi to vychazi. ta poslední cislice je necitelna a jeste k tomu foceno pod uhlem, coz umocnilo necitelnost. dekuji za info.
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 21:52:07 |
|
penik: já čtu 971-030-3, ale to nevychází kontrolní, tak by to měla být 39. za to, že kontrolní je 3 bych si i vsadil. Takže se kloním k 039
Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
|
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 06:46:28 |
|
Franta: hezký pokus s 971.030, když ještě nebyla vyrobena
|
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 14:41:43 |
|
Ani trochu škodolibosti mi nedopřejou, když ležím se zády....
Penik: Holt máš přehled
Jaký bude přístup nové hejtmanky Ústeckého kraje k veřejné dopravě ??,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
|
|
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 15:10:48 |
|
dnes cca od 7:35 do 14:30 byl 471 050 - _ na zkušební jízdě |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3412
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 16:45:03 |
|
Na 090 dnes 011, 046 a 047. 003 zanechána na ONJ, místo ní najel žabák.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10598
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 10:58:46 |
|
hlásím, že ešusy na 221 dnes (16.4) ještě nevyjely, tak snad vyjedou na ten avizovaný zítřek
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2605
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 11:27:13 |
|
Poborskiii: nikoliv zítra, ale 18.4. Oběh začíná sobotou, aby to vše vyšlo bez problémů.
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 14:10:44 |
|
Co se stalo s 046? Foceno dnes v 7:00 zběžně.
|
Ten co ji odstavil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.43
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 17:09:29 |
|
046 nechtěla odjet ráno na 2303 z Ústí. Opakovaná závada tlakového spínače okruhu přídavné brzdy. Tak byla v ÚL odstavena. Nakonec se jí po asi 2 hodinách podařilo rozhýbat tak, že jela aspoň ze stanoviště směrem Děčín. Pak zasunula do západu a po trianglu otočila a hybaj ONJ vstříc opakované garanční opravě. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 17:15:57 |
|
Čekat na nějaké zastávce v úseku Roudnice-Kralupy letos už poněkolikáté 2 hodiny na další spoj (2305), tak už mě ve vlaku neuvidí.
Každopádně alespoň náhrada se povedla - na 2320 471.049.
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
http://livingproof.webnode.cz
Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2302
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 17:58:54 |
|
Ten co ji odstavil: Opakovaná závada tlakového spínače okruhu přídavné brzdy
Opravdu přídavné...? (u tlakáče na 0.8 baru mě to docela překvapuje - na rozdíl od doplňkové)
Fakt je, že pomoc otočením na trianglu tomu odpovídá. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 19:52:27 |
|
Ještě, že ta 46ka neměla problémy u nás na trati 231. To by zas bylo řečí vo tankodromu a že by měly jezdit na pořádnejch tratích. Samozřejmě bez ohledu na to, jestli trať má ( může mít ) vůbec nějaký vliv na problémy ešusu, či nikoli. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6247
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 20:36:33 |
|
čelakovičan:
ale to že ta trať 231 tankodrom je uznat musíš teda...ty pomalé 50ky bych nechla všude dokud se s tím něco neprovede dyt je to bída ta štreka... |
Havrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 21:03:03 |
|
Mohl by mi někdo prosím na mail poslat nové oběhy ešusů na 221?Teda jestli to není nějak tajné.
Život je boj, tak bojuju, jak se dá.
Žádný učený s nebe nespadl.
ICQ:252 160 498
|
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3414
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 21:33:44 |
|
Livingproof:
Pustě mlžíš. Z R775 byl udělán z Lovo osobák až na TGM a R609 mimořádně vzal z Kralup frekvenci právě tohoto rychlíku. Takže zpoždění u nikoho nepřesáhlo 40 minut, spíš méně. Nejdřív si sežeň informace a pak dedukuj.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 21:38:21 |
|
Hajnej:
No jestli znáš ešusy lépe než F.L. a A.P., zkus jim ten závěr rozmluvit. ;-)
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 22:47:22 |
|
Drn: Tak to jsem nevěděl. Tentokrát se to tedy celkem podařilo vyřešit, pokud tedy R 609 stavěl i v Lovosicích a Roudnici, protože jet z Lovosic courákem do Prahy by asi nebyl žádnej med.
http://livingproof.webnode.cz
Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3417
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 22:58:14 |
|
R 609 stavěl v Kralupech hlavně pro výstup zaměstnance ČD a.s., přitom bylo umožněno nabrat i lidi, co čekali na 775. Nikde jinde nestavěl. Na to, že byl jeden celý osobák úplně odřeknut to není až taková trága. Tentokrát to provozní zvládli.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2304
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 23:15:39 |
|
Drn: já to nikomu nechci rozmlouvat - jen mě překvapuje ten tHS na 0.8 bar. Nerozepínáním byly pověstné spíš tBS a tCS na 0.3 bar. Ale ty bys otočením jednotky "nespravil"...
Krom toho znám jednoho pána, co si pletl přídavnou s doplňkovou (ale je fakt, že to nebyl fíra od dráhy, ale manažer z mimo dráhy). |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 08:19:18 |
|
Dnes 471.049 na 9629 s jednou výtkou - hlášení bylo očividně (resp. ušislyšně) nastaveno na maximum a vzbudilo by i mrtvého. Ještě teď mě z toho bolí hlava. Kdopak v tom měl prsty?
http://livingproof.webnode.cz
Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 08:41:13 |
|
471.050, Hranice na Moravě, odj. 8:33 TBZ nebo předání do DKV Praha? |
DjDD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.70.26
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 09:28:39 |
|
ad 049: volume pískání před zavřením dveří souvisí s hlášením, nebo je tam separátní pískadlo?
včera jsem jel 971.049 v mezipatře a rvalo mi to bubínky, to se nedá vydržet. A že nejsem nějak přecitlivělý, třeba skřípění brzd vagonů mi nijak zvlášť nevadí... |
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 15:30:19 |
|
tak cestování v 1. třídě elfíka na vlaku 9430 zaskakující za žábu, bylo skvělé, žádné strkanice hluk nic. Jen tak dál.
(Příspěvek byl editován uživatelem Dlouhá trakce.) |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 15:49:22 |
|
dneska v 6.58 průjezd Ešusu po vlečce Vítkovic na žst. OV-Vítkovice, asi to byla 050, šel jsem zrovna do práce, od ešusu jsem byl vzdálen cca 400m ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Vikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 16:20:06 |
|
jj je to 050-5, viděl jsem ji nedávno jak postávala na nádraží Vítkovice
|
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 17:01:31 |
|
No 50. elefant, kolik jich ještě bude?
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 17:02:24 |
|
Dlouhá_trakce: A průvodčí znal předpisy a nevyháněl vás? To se docela divím, když jde o jediný vlak na 231
Aktuálně: Další 471 neznámého čísla na 2313 kaput. 2320 nejede .
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
http://livingproof.webnode.cz
Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 18:02:00 |
|
Luboš_ct: Ale jo. Že je 231ka tankodrom, to beru. Ale to neznamená, že by jinde nemohly být problémy také. Jinak jsem dnes na lince S2 zaznamenal zatím ešusy .003, .044 a .048. |
Mr_nobody
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 18:08:31 |
|
Livingproof: v 17:50 projížděla 471.001 tažená peršingem Prahu-Bubny směrem do Prahy ... 2313 dojel podle Babitronu na Mas.n. v 17:52 s +92.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mr_nobody.) |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 18:19:23 |
|
Jo, a ten peršink snad použili z R 782 nebo co, protože má na odjezdu z TGM + 21
http://livingproof.webnode.cz
Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 20:26:05 |
|
471 050 odpoledne uháněla ku Praze |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 20:52:38 |
|
Přema: 471.050 není 50., ale 47. elefant. |
