Autor |
Příspěvek |
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 25. února 2009 - 15:07:29 |
|
ad 532 - omluva - překlep KV č.156, Neudau č.150 -km 179,9 , Elbogen Neusattel č.167 -km 202,1 |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8417 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 25. února 2009 - 15:50:12 |
|
new hesla pro chicha: aerodinamiku jelena, prověří jen zelená. frajeři se nežení
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif)
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Středa, 25. února 2009 - 17:00:45 |
|
Chich tu byl na piwu? Mě se hlásil někdy dopoledne v naprosto nevhodnou dobu, kdy jsem lítal po Varech... Mzitka: Nebo obráceně :-) Stejně je to fuk, časm bude všude DOZ... |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.10.171
| Odesláno Středa, 25. února 2009 - 20:53:22 |
|
532: ich kapituliert . Chtělo by to zjistit, jeslti přídomek a má třeba domeček na odbočce stavěné ve stejné době jako trať. Případ lokálek to sice není, ty byly až následně, ale napadá mě třeba "rozvidlené" zaústění jedné trati do dvou stanic. Jenže tohle historické uspořádání už převálcovala moderní doba... |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 08:17:08 |
|
Další z mnoha dílů příběhu "Jak si Řebíček nakradl v politice" : http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/penize/clanek.phtml?id=63052 4 (nic nového, článek jen zdůrazňuje to, co víme už dlouho) |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8422 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 10:31:25 |
|
chcich byl na pivu určitě, jenom ne tady a se mnou ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif)
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 08:37:41 |
|
Máte pocit, že ČD mají složité tarify? Tak mi zkuste bez přípravy najít jak si koupit jízdenku Z KV na Ruzyň. Oba dva borci jak Litvin, tak Jančura mají velmi propracované stránky. Bohužel když se chci rychle dozvědět jak si na dálku z Falkenau koupit lístek, tak se na mě valí samý openkarty, megabuskarty, kreditový jízdenky, v tom aby se prase vyznalo... |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 08:52:25 |
|
Přehled karlovarských zlodějů : aneb kdo hlasoval pro krádež 26 milionů Kč do rukou megasvině Ivany Doubové : http://www.radnicnilisty.cz/korupce_stavebni_urad_uzemni_plan_zme na/ Kromě obvyklých "es" z řad ODS a ČSSD se přidali ze SZ pánové Chlapovič a Žlebek, dále z KOA Lepík a Žemlička. |
L_f
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 09:26:05 |
|
Chce se mi blít , nebudem to řešit tu (viz emajly), ještě by si toho mohl "někdo" všimnout a na problém je zaděláno. Asi bys nechtěl dělat třeba v Bílině (to je bez prdele), že? Pro odlehčení tématu dávám foto.
|
L_f
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 09:37:56 |
|
No, tak to jsem to moc neodlehčil. Pro vysvětlení: traťovka to teda určitě není |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 10:26:01 |
|
Brikety: Dobrýýý, to vypadá na nové zaměstance SŽDC ve fukci traťový dělník :-)) Tady zase stačilo aby jednu neděli měnila SEE něco na osvětlovacích věžích a za chvíli dorazil mentál pro kabely. Pak se s nima (velmi inteligentně a duchaplně) vydal po hlavní silnici do Sokolova, kde ho sebrala PČR. IQ tipuji tak do 50... :-)) Údolí Ohře je jasné a ta poslední? Někde mezi Stará a Nová Rola? |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8426 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 11:05:52 |
|
ráno na horním 742.300 asi do bečova - jestli to vůbec jelo.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 11:12:38 |
|
A kudy? Na bečovský byly nějaký potíže a minulej týden jen Mn odklonem přes Eger a ML. Hele BoBo: Jaký jsou zkušenosti s Asijana a Študentegensy? Jezdí to včas? |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8429 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 11:40:52 |
|
aha. proto ty 2 posunkové hledali, kde vlastně maj vlak sáčka i letušky jezdí asi +- včas, spíš jako prasata. letuškou jsme jeli 1x, řidič vyhuloval, takže už né. sáčka mě nasrali ted, když jim nešla ta jejich kreditovka přes sms, takže na florenci to bylo bud pěšky, nebo za draho. čsad prakticky nejezdí.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 12:03:13 |
|
W. Bobo Do Prahy jedině busem a je fuk kterým. Cena 110-140 Kč mě nezrujnuje. Lepší sedět v busu bez hnutí, než ve vlakový špíně co tady jezdí.
http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/ http://fotoletadla.blogspot.com/
|
|
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 12:39:03 |
|
Wikingu, ty nepoznáš Hájek? :-)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 12:42:55 |
|
Romane ,ty jabko plný vitamínů,(Ty máš snad i vitamíny v hlavě), to by se mi chtělo. Víš co je to piv??????Nejde o zrujnování ,ale lepší využití nákladů vražených tímto do dopravy,ještě konkurence. Navíc ,sám svým oblečením můžeš pomoci vyšisti sedačky a zlepšit tím imič ČD. No Ty takový vlakomil!??!![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 12:57:09 |
|
Lakro ...jooo, časy se mění, dneska vítězí rychlost.
http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/ http://fotoletadla.blogspot.com/
|
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8430 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 13:05:37 |
|
po lidi, nemající PJD, je bus vo hoooooooodně levnější než čd, bohužel.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 13:17:22 |
|
Záleží na více věcech. Ne každej končí v Karle Varle. A napřílad po noční jezdím zásadně krychlíkem, protože se natáhnu v jedničce a spím jako poleno. Posledně jsem to ovšem trochu přepísknul, nespal ani po noční a pak mě večer tahal vlakoš z posledního R někde v ÚDH, pár minut před Sokolovo. A i tak jsou rozdíly mezi Jančurou a Litvinem. Jak již bylo zmíněno SA jezdí jako dobytek, ale dostanu dvoje noviny a mám co číst až do KV (kafe z automatu nepiju) a mý peníze zůstávaj doma. Litvin (ani jeho manželka Šárka :-) ) noviny nedávají a peníze putujou bůhvíodkuk a kam. To samozřejmě bábě Vopičkový z Dolních Lopaťákovic může bejt zcela fuk. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 13:18:26 |
|
Mikulda: Von eLeF nějak smazal druhou traťovou kolej... |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 15:04:11 |
|
532: díky Poměrně známá pohlednice dodnes stojící přádelny v Litvínově u nádraží. Ta přádelna se rozkládá po obou stranách trati 134 Litvínov-Teplice (tu postavila Duchcovsko-podmokelská dráha, která byla známá i důlním podnikáním na Sokolovsku, což jistě víte). Bohužel obě vlečky do ní jsou už vytrhané a fabrika, ač před 10 lety opravená a rozšířená se zachováním prvků industriální architektury, pravděpodbně nepřežije krizi ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif)
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 20:15:31 |
|
Orlí spár : Dík. Jeden bolehlav na víkend. Zaniklá vlečka. 532.
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 21:04:00 |
|
Dej pokoj s bolehlavem. Mě už doktorka doporučila ať se modlím ať ty prášky zaberou nebo prej injekce do hlavy :-((( foto: Dle vzhledu cihelna? |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 21:30:12 |
|
Cihelna to není. Z chlastu je bolehlav, ale vždy přejde. Slibuješ si, že už nebudeš pít, ale když se Ti udělá dobře ..........532. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 05:34:16 |
|
Pochlastu to není určitě, po čem mi šibuje v palici zkoumaj marně už asi 14 dní... |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 08:56:03 |
|
Tak Ti přeji ať na to rychle přijdou. Nevím zda Ti to pomůže, ale asi ne. Když jsem měl slepák, tak to byla 4 diagnóza a měl jsem dojem, že stoprocentní jistota byla až na sále...., sorry. 532. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 11:45:51 |
|
ad W: to jsme na tom podobně. Já před třemi týdny došel k lékaři se silnou bolestí hlavy a mazal jsem rovnou do špitálu s podezřením na krvácení do mozku. Tam jedno vyšetření a už mě vezla houkačka do Ústí. Tam jsem si pobyl 2 dny na JIPce, vyšetření to naštěstí neprokázala. Návrat s houkačkou zpět a proč mě ta hlava bolí taky nevím. Možná nahromaděný stress, možná něco jiného. A to už tři týdny odpočívám, flákám se, pracuji minimálně a bolí dál. Sice míň, už to není tak zničující, ale bolí. Tak se připrav :-( PŠ |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1988 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 11:47:12 |
|
ad 532: nejsou to Potůčky? Tuším železárny Erla? PŠ |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8436 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 12:45:19 |
|
pod nejdkem nějaká pila?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 14:19:28 |
|
Já se kloním také k Potůčkům, pokud se dobře vzpomínám tak u tamní nádražní budovy je na tabuli historické pojednání a něco takového se tam vyskytuje.
Již brzy vyjde "Úplná demontáž lidstva" - nové CD Umbrtkovy legie... |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 17:55:48 |
|
PŠ: No u mě už maj diagnózu celkem jasnou, ale neví se z čeho to mám, normálně to dostávaj starý dědci :-) Prej se mám těšit, že do mě budou prát nějaký sajrajty na rozšíření cév v makovici... Zní to opravdu romanticky, takže si to možná ještě rozmyslím. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 19:20:17 |
|
Hádanka : Opravdu to je bývalá vlečka v Potůčkách. Na místě starého hamru a hutě zřídila saská firma Nestler Breitfeld roku 1893 (někdy uváděno i 1880 a 1883) železárnu na litinu. Hlavní náplní byla výroba litinových kamen a sporáků. V roce 1930 továrna zanikla a o dva roky obnovila výrobu švédská firma Ramussen Hüttenwerke. Za války podnik spadal pod železárnu Erla (dnes asi součást Schwarzenbergu, firma ve svém oboru zde funguje dodnes). Po válce bylo zařízení na výrobu válců do aut odvezeno na Slovensko a budovy využily Jáchymovské doly. Od roku 1959 Přerovské strojírny závod Dýšina - dělají se zde litinové trubky. Od roku 1965 vše přešlo pod Škodu Plzeň - vyrábějí zde důlní vozíky. Výroba zastavena v roce 1981 pro provalení střechy. 1985 vlečka snesena a tento rok se zde měl natáčet nějaký film, kde hoří slévárna a sklad odlitků ?. Nakonec objekt využil Lesní závod Horní Blatná a dnes patří obci Potůčky. Zda vlečka byla postavena již 1899 po dostavbě dráhy z Varů nevím. Dále existuje neověřená zpráva, že vlečka do podniku vedle z Německa již před rokem 1899 z tehdy koncové stanice Johanngeorgenstadt (1883) a teprve po roce 1899 došlo k zavlečkování z české strany. 532. |
Orlí_spár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 19:55:41 |
|
532: možná by to mohl být tento film- Havárie (Příspěvek byl editován uživatelem Orlí spár.)
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály. Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
|
Kuřil P. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.137.224
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 08:22:40 |
|
Nevíte prosím někdo něco k úzkorozchodné drážce v česárně v Nejdku? Měla by tu jezdit málá motorová úzkorozchodná lokomotiva. Měla dopravovat vlnu do dílen zvaných "mrakodrap". Lokomotivě údajně přezdívali "pukl". Měla by mít snad červený nátěr. Jezdila tu v padesátých i šedesátých letech. Dále nevím. Kterému typu motorové lokomotivy se takto přezdívalo? Jezdíval na ní i můj děda. 532: Normálněrozchodná lokomotiva v česárně strýcem potvrzena. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 09:48:51 |
|
532: Velmi zajímavé...!!! Skutečně ta vlečka skončila až roku 1985?? To by měly existovat i fotky z doby téměř současné! (pochybuji, že by si to v obci nikdo nevyfotil, byť šlo o pohraniční pásmo s DDR). Kuřil P.: Já bohužel nic. Pro oba: První čtvrtek v březnu bohužel nemůžu, jsem celej den ve škole a pak přijedu rovnou na noční. Pánové, to ale bylo průmyslu co? Sice měli lidi holý zadky, ale zase měli práci. My se s přispěním Bruselu postupně dostaneme do pozice, kdy tady žádný průmysl a práce nebude. Ale zase budeme mít zdravé životní prostředí jako v 18.století :-) Ve fabrikách si vybudujem lofty a budem nostalgicky vzpomínat :-)) |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 10:50:00 |
|
Tak podle Achima Bartoszka už je na větší části trati Wiesau - Bärnau asfaltová cyklostezka. Stačí počkat až aflast pokročí z Liebensteinu do Bärnau a máme tu kvalitní návět na celodenní výlet po stopách mrtvých železnic. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 12:06:10 |
|
Podle SPPO Viamontu platí (N)EgroNet jízdenka až od 7,30 v pracovní dny. Toto platí i pro český území, nebo po 7,30 musím být v SRN? Hodilo by se mi ještě odpanit Mosel - Ortmannsdorf a Mylau - Lengenfeld cyklo a Via má EgT stále za 100 Kč, zatímco ČD už za 200 Kč... Kdysi to bejvalo od 7,30 jen v SRN, jenže v těch Regionetech, Egronetech, Libenetech a ROME + je takovej chlívek, že si to normální člověk nemůže pamatovat. |
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 12:47:24 |
|
W : Výroba skončila v roce 1981 po propadnutí střechy, která neunesla váhu sněhu (viz. budovy na obrázku). 1985 vlečka zrušena (kronika stanice Nejdek a poznámka kolejový plán Potůčky). Zhruba polovina původního areálu se zachovala. Ukončení provozu nepřímo dokazují i chabé výsledky klubu kopané TJ Škoda Potůčky po roce 1982, kdy odešlo plno hráčů do nového zaměstnání. Po fotu jsem se ptal místních, ale ani Ň. 532. Kuřil P : Úzká Vlnap to je novinka - viz. e-mail. 532. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 13:05:24 |
|
Až uvidím traťmistra, tak se poptám. Myslím, že přišel na Karlovarsko počátkem 80tých let. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8440 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 13:08:03 |
|
dle webu čd a ceníku: egronet má mít jednotnou cenu 200 s tim, že pokud neni prodanej čd, tak nepaltí v R u nás. těch 7:30 nevim jak dneska, ale dřív to tak nějak bylo, že platil v X od někdy (nevim od kolika)´.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8441 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 13:12:03 |
|
z webu čd: Cena jízdenky REGIONet EgroNet jednodenní jízdenka za 200 Kč je určena pro jednotlivé cestující všech kategorií (děti do 6 let jsou přepravovány bezplatně) při zakoupení dvou jednodenních jízdenek pro jednotlivce je možné cestovat ve skupině maximálně 2 dospělí a maximálně 4 děti od 6 do 15 let, děti do 6 let cestují vždy bezplatně Jízdenku je možné zakoupit u pokladen ve všech železničních stanicích s elektronickým výdejem jízdenek nebo u průvodčího ve vlaku. Jízdenku nelze zakoupit v předprodeji. Doba platnosti jízdenky REGIONet EgroNet síťová jízdenka REGIONet EgroNet platí vždy do 03:00 hodin dne následujícím po dni, který je na ní vyznačen (jízdenky vydávané ČD) Použití jízdenky REGIONet EgroNet jízdenka platí na vybraných železničních tratích, ve vybraných autobusových spojích a podniků zajišťujících městskou hromadnou dopravu v České republice a v Německu v příhraničních oblastech ve vlaku platí jízdenka jen v 2. třídě osobních a spěšných vlaků v České republice, v Německu platí v regionálních vlacích označených RB, RE, IRE, VBG, ALX jízdní doklady koupené výhradně u pokladních přepážek ČD či u průvodčího ČD platí navíc i v rychlících
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 13:31:13 |
|
Jeden RegioSprinter dnes v Kraslicích.
AD Miroslav Liška Kynšperk n. Ohří - Nejlepší dopravce
|
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 13:43:27 |
|
BoBo: Prostě seberu kolo a pojedu. Tohle je podpora VHD jak vyšitá - IGK většinou levnější a když už levnější čirou náhodou není (EgT v pohraničí + kolo), tak je tarif tak jasný a srozumitelný, že se v tom nevyznaj ani lidi co se tím živí... |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8443 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 13:48:24 |
|
jo, kolo bejvalo v ceně. na egronet.de nic nepíšou?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 13:58:53 |
|
...neví někdo kdy budou konečně čistý sedačky u Os 7358/9 ??? (Příspěvek byl editován uživatelem Jabko.)
http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/ http://fotoletadla.blogspot.com/
|
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 14:17:26 |
|
BoBo: Kolo JE v ceně pořád, min. SPPO Vidlemont to jasně uvádí. Ta jednotná cena 200 Kč je jedntná pouze u ČéDé. Nejvyšší čas hodit bombu do příslušných kanceláří. Anebo jinak. Víte jak na dolňáku smrdí celá dolní hala od hajzlů, jenom proto, že si někdo kompetentní nedokáze zařídit u pronajímatele, aby zavíral dveře na WC? Chudáci lidi se pak stahují do protějšího konce haly. (takový detaily, že svítí polovina svítidel, obrázky jsou přilepený starou izolačkou a podobný estetický projevy už ignoruji). Tak prostě vyvést nějakou vzduchotechnikou ten smrad z WC do kanceláří nahoře. Snad by si pak někdo všimnul, že mu cestující chcípaj smrady (ty zbytky co ještě MUSÍ jezdit vlakem) a maj takový obyčejný potíže jako například koupit si správnou jízdenku. PS: Rozdělení na RSM, ČD, KCOD, SŽDC, SDC, SEE, BLE, BLE, BLE mě vůbec nezajímá, já tam musím přestupovat a poslouchyt ty stížnosti. Jabko: Čistý sedačky? Že ty chceš jezdit vlakem? No to je taky nápad... Zrovna minulej tejden jsem se bavil s kolegu na ÚTT proč lidi dojížděj na Přátelství busama a ne dráhou. hádej... (smejlíci mi nejdou vložit) |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 14:23:28 |
|
W. ...už s ním nejezdím, ve všední den mi jede ráno bus Či-Du. Čisto, teplo, okna přes který je vidět, no prostě pohoda. ...cooo smrad na dolním nádraží ??? Přijedeš autem na parkáč a zalezeš z peronu do baráku, tak to přece nemůže nikdo zodpovědnej vědět.
http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/ http://fotoletadla.blogspot.com/
|
|
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 14:35:52 |
|
tak něco co tu projíždělo ... 363+363
Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 20:36:58 |
|
Kuřil P: Prošel jsem desítky fotek, plánů, knih, dokumentů, prostě co mám doma k mání k česárně Nejdek. Nic o úzké a ani náznak úzké jsem nenašel. Jediný způsob vnitrozávodní dopravy jsem našel jen vozík č.6 - viz. foto s poznámkou kolem roku 1960. Ani pořádně nevím, od kdy se tento stroj vyráběl a neověřoval jsem zda rok 1960 sedí. Jinak Tvoje info beru naprosto vážně a poslal jsem několik e-mailů, co kdyby náhodou. 532.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3995 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 09:30:26 |
|
W. - ten wocasovitej hajzldědek, co tam sedí, nutí platit i řidiče busů... takže včera jsem radši držel kávičku z Florence pěkně až do Falknova. O jeho homeless kamarádíčkách se radši bavit nebudem, od včerejška mám nějak žaludek na vodě Egronet se vyplatí koupit v autobuse, u AKV se platí stále kilčo. By mě zajímalo, jestli o iniciativě vlastně vědí Němci...
Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8449 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 09:53:20 |
|
a hajzldědek ještě vyhuluje a tyhle smardy jdou taky do haly... no hnus.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8450 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 09:54:21 |
|
strážní domky: dočetl jsme se, že před vznikem žst. dalvice tam byl domek č.150
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
532
Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.182.9
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 10:41:19 |
|
Bobo : Mohu se zeptat, kde jsi tento údaj našel. Zdepa uvádí 25. února 2009 - 15:07:29, že č.150 mělo Neudau, tedy Nejda, dnes Hájek, což na vzdálenost Vary č.156 a Hájek odpovídá. Takto by mezi Vary (156) a Dalovice (150) bylo 5 strážních objektů, to je zbytečně moc....532. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8453 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 11:31:04 |
|
český nádraží 2. ešte to zkouknu, jestli nepíšu bludy.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 13:07:31 |
|
W:> ad Wiesau - Bärnau - v září jsem tudy jel a vedle bývalé mezilehlé stanice, později konce trati nebo spíš už jen vlečky v Liebenstein, co z celé trati zbyla jsem pořídil tenhle obrázek z přejezdu silnice Libenstein - Schwarzenach http://www.mapy.cz/#x=128286976@y=135164672@z=12@mm=ZP (pozor odkaz se musí celý ručně kopírovat) Za zády mi končí pumpičkostezka z Wiesau a pohled je na bývalé nákladiště, kde jsou ještě koleje. Asi jediný kus s kolejemi z celé trati, bude se jednat o soukromý pozemek dosud využívaný jako sklad dřeva, na výměně zůstalo ještě i návěstidlo... Mmch. v Liebensteinu je velká poměrně nová fabrika na dřevodesky... |
Aldík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 16:03:44 |
|
tak dnes sem zachytil docela zajímavou loko
Jsem šotouš a jsem na to hrdej |
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.77.34
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 18:12:16 |
|
Aldik: To jelo do Chodova a zpátky někam na Cheb. BoBo, Petr_k: No jestli tam hulí tak to bude mít problém. Poslední dobou co mi šíbuje v tý hlavě tak jsem vzteklej a občas řvu. Možná nějakej úředník ohluchne, mě je to fuk. Na cigerety jsem poněkud citlivý. |
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 13:26:55 |
|
Dnes R/606 Ohře z Prahy Smíchova do Chebu měl 12Omin zpoždění důvodem z požděním byla neschopnost lokomtivy ,která klekla v Klášterci nad Ohří a po 15minutach ho dojižděl R/6O8 (Příspěvek byl editován uživatelem RudýĎábel.) |
Jabko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 14:14:18 |
|
RudýĎábel ...neschopnost HV je zcela běžná věc, včera R612 +70 min., koho zajímá spokojenost cestujících ??? Dnes už asi nikoho jen ať vysolí prachy a pak čert je vem. Využívám služeb BUS - AKV, ČI-DU, Ligneta, SA. Nemám žádné špatné zkušenosti.
http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/ http://fotoletadla.blogspot.com/
|
|