| Autor |
Příspěvek |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 16:03:57 |
|
Bobo : Zase mám k Tobě dotaz ohledně slengu, co je to na plchu ?. 532. |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3878
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 16:38:51 | 
|
Budova je v "modernějším" hávu a výtopna s vodárnou už dávno neslouží původnímu účelu Snímky ze září 2006
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou.
Žatecká bloguje |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 17:05:30 |
|
532: plch = Plzeň - Cheb
Bobo: Ještě asi 3 směny. Viz. mail |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 17:57:48 |
|
W : Dík za plch, občas mi uniká kouzlo češtiny.
Doufám, že Vás nebudu i nadále rozčilovat a tak další vodárna. 532.
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 19:04:36 |
|
532: a nemohlo by to býti nádraží v nejmenované krajské metropoli? |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 19:19:05 |
|
Vladimír B: Kdepak, ani při velké dávce fantazie  . 532. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8282
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 12:34:02 |
|
aš město nebo kraslice? asi né.....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 12:50:45 |
|
Bobo : Ani jedno, ale jedno místo bylo hodně blízko. 532. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8284
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 13:09:08 |
|
oloví?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8285
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 13:16:34 |
|
speciálně pro w:
gvd 75/6
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 13:22:17 |
|
Oloví to není. 532. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8288
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 17:59:12 |
|
kraslicz předměstí? jinak fakt nevim
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 18:14:18 |
|
Na železnici do Kraslic to není, ale na druhé trati co jsi původně napsal. 532. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3840
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 19:51:56 |
|
tak je to jasný, Rossbach
| Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 20:38:14 |
|
Ano Rossbach - Hranice u Aše. Bobo také zaslouží uznání, neboť by se ke správné odpovědi také dopracoval. Vodárnu na obrázku už dávno vzal čas, ale dům vlevo, původní Hotel Küss čp.251, vedle nádraží najdeme stále, samozřejmě v jiném stavu. 532. |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 22:53:41 |
|
Díky za každé další foto nebo pohled z Rossbachu. Mládí už asi nevrátím, ale zahřeje to u srdce.
Takové věci ve sbírce nemám a tak přidám něco konkrétního a bez hádanky. Hodinu se nehnulo ani kolo a nejbližší vlak byl rychlík někde před Hájkem. Tak jsem vzal zavděk 740dvojkou (to je zajímavý, jak to taky jde napsat) a tvůrčí práci strojvedoucího a čety při čištění vagónů. A samozřejmě také zvláštní architekturou železničních staveb. MH
|
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 10:15:43 |
|
Dobré ráno: Chtěl bych se zeptat jestli jsou k vidění ještě důlní skrývkové soupravy jezdit směrem na ZD 16 kolem nové obchvatu Sokolova.
Nejméně měsíc sem tam nic krom MUV neviděl. A jestli se ještě počítá s jejím provozem. Dík za odpověď 7103
B 732 CH 99-15 :-)
icq-442-562-011 |
|
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 12:38:56 |
|
Zakladač Z 1650/16 má roční opravy trvající celý leden. Poté zase vyjedou skrývkové vlaky. |
7103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 15:01:23 |
|
Kuřil P: dík za odpověď.Takže ještě pojedou. Nevíte ještě jak dlouho bude v provozu ZD16? Když jsem pracoval jako strojvedoucí říkalo se že v roce 2007 bude provoz zrušen. Koukám ,že se ještě jezdí. Trať by,ale měla zůstat v částečně v provozu kvůli nakladací stanici REO popř UDV.
B 732 CH 99-15 :-)
icq-442-562-011 |
|
Kuřil P.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.137.224
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 16:25:16 |
|
7103: Na stránkách www.medard-lake.eu najdete asi vše co potřebujete vědět. |
Rumun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 18:07:30 |
|
W: ještě k prosinci - Vižnica a Kakanj, v tom se orientuju, ale co je v Gajvoronu a Bazaltnoje? Dělám si ze stejného důvodu taky seznam co brzy s planety zmizí, jenže i kdybych nechodil do práce tak to nemám šanci stihnout.
V Kostolaci E 17 nemaj, jen ty německé potvory, ale UNRY stojí rozhodně zato.
(co se důlních drah týká, tak mi připadá, že je tady více info, než na k tomu určeném vlákně... ) |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Pondělí, 26. ledna 2009 - 18:36:30 |
|
No v Gajvoronu je dlouhodobě na odstřel úzká. Po přerušení byl opět obnoven (na nátlak místních) provoz i na východní větvi do Golovanevsku (snad to píšu dobře) a přerozchodovaný části do Podgorodnej. Tam byly psaný ještě loni smíšený vlaky, letos jsem na to ještě nekoukal.
Bazaltnoje - poslední (a jediná) lomová úzká na UA s charakterem šíré trati. Asi 10 km, 1 pár v prac. dny (výrazný pokles) a velmi přátelský presonál.
Samože to všechno nestihnem, proto si vybírám jenom špeky 
V Srbsku k tomu přibylo to Merdare, to musí být taky špek (viz fotky, odkaz na "Ostatní země"). |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 17:13:30 |
|
Dobrý den.
prosím vás, mohl by mi někdo nafotit sokolovské depo? já se tam jen tak nedostanu, a chtěl bych fotky dokud je jakžtakž celé. Moc by jste mi tím pomohli. fotky bych prosil na mail: sochurek.petrjun@seznam.cz , může jich být i víc(rotunda, točna, bývalá traťovka...) |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 17:14:05 |
|
Letec: Teď jsou zrovna denní výluky zhruba mezi 8-16, takže toho stejně moc neprojede (Cit. - Sedlo). Ale odpoledne se povedla neschopnost horníkům a pak jela dvakrát šachta s 2*774.
Ale jinak zase po letech se mi tu moc líbí. Nedávno zase nexák s pár vozy a chebskou žehličkou... To jsou takový detaily, hovadinky, ale pro člověka kterej řadu let jen proháněl Mn s 742 do hor a zpátky s pár vozama je to příjemný osvěžení  |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 20:50:41 |
|
Možná pozná každý ?. 532.
|
Rumun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 22:42:18 |
|
W:díky za info |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 07:12:04 |
|
532: Tak toto někdo předevčírem rozesílal hromadným meilem... Nechám ostatní. |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 08:50:21 |
|
532: Kyselka a smutný pohled na zdevastované lázně (viz. W v rozesílaném emailu) hodně smutný příběh  a proto přestaňme pít Mattonku!!!!!
(Příspěvek byl editován uživatelem hansst.)
| Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 09:19:26 |
|
Hansst: Přesně tak. Já sice nerad podléhám takovým účelovým akcím, ale je fakt, že Kyselka (nejen Mattoni factory) je přímo krystalicky čistý příklad české malosti a nekonečné hlouposti. |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 13:22:51 |
|
Tak bych také přidal hádanku. A pro zajímavost víc fotek najednou. Milan Hrudka
|
Zeleznicni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 13:28:26 |
|
Ad Mattoni - tohle mi dnes přišlo mailem (ale spíš to vypadá na hoax, uvedená fotografie nedošla):
Dovoluji si Vám přeposlat jeden dokument.
Jeho autor s tímto šířením souhlasí a v dopise mně píše:
"Mimochodem italská firma, která značku dnes vlastní,
nemá s Mattonim nic společného. Než stáčírnu v Kyselce koupila,
byla to zcela neznámá firmička na limonádu. Dnes vlastní i
Poděbradku a Dobrou vodu. To co dnes vyváží minerálku Mattoni,
už s původní Mattonkou nemá moc co do činění.
Rabujou tak zběsile že těží z mnoha vrtů, kterými prošpikovali
okolí Kyselky (lidem v Kyselce se ztrácí ze studní voda, což
generace nepamatují) z těch vrtů to pak stáčejí do obrovské
nádrže a rvou do toho kysličník. Takže něco jako si doma vyrobíte
pomocí bombiček sifon. A užiteční idioti si tuhle kyselku dávají
v pětihvězdičkových hotelech za 50 Kč za 2,5 dcl! Původní Ottův
pramen vyvěrá do rumiště, jak je vidět na fotografii." To jen tak... |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 14:20:15 |
|
Pokud má někdo pocit, že pije vyvěrající minerálku, tak ho z toho mohu rychle vyvést. V rámci prodeje osmotických filtrů pro firmu Aquel měříme občas vodu na vodivost. Čím čistější voda, tím méně prochází proud. Norma v ČR připouští 120µS (mikrosiemens). Minerální voda Mattonni
(finální výrobek) se pohybuje kolem 800µS. Když jsme před asi třemi lety měřili Ottův pramen, museli jsme ho zředit dvojnásobně demineralizovanou vodou (5-20µs), aby byla vůbec měřitelná. Sluší se doplnit, že TDS testr měří do 1000µS.
Takže si myslím, že to co pijete je minerálka+něco(2/3)k tomu. Nějak si říkám, že k tomu nemohou stačit ani prameny všech okolních studní, nehledě na to, že se rovněž jedná zcela jistě o tvrdou vodu a finální výsledek by to nezlepšilo. Měkká voda zato teče v Ohři a nic bych za to nedal, že právě odsud ten zbytek pochází.
Před lety se dala zjistit vydatnost pramenů a protože se firma uměla pochlubit roční výrobou, nebyl problém spočítat, kolik minerálky se percentuelně nachází v jedné láhvi. Zcela jistě se ve výpočtu nacházely chyby, ale i kdyby byla 70%, tak by to znamenalo, že nejde jen o minerálku samotnou.
A jen na okraj. To, že minerálka překračuje o 600-700% normu není nic proti ničemu. Jen jde o to, že pití bylo součástí léčebné kůry, která trvala od tří týdnů do dvou měsíců. Po tuto dobu šlo do těla daleko vyšší množství minerálů a proto (asi) také ten léčebný účinnek. ALE ROZHODNĚ SE NEPILA CELÝ ROK. Jenže to už na etiketě ze zcela zřejmých důvodů nenajdete (Jaký účinnek by asi měl penicilín, kdyby jsme ho brali trvale?) |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8302
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 14:31:13 |
|
já slyšel, že tam přidávaj vodu z vodovodu....
a preventivně piju pivo
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3852
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 15:41:13 |
|
Letec - ta norma udává těch 120 µS jako maximum nebo minimum? Ona destilka moc zdravá není...
| Lepší, než vo vodě, lepší sedět v hospodě! |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 18:23:11 |
|
Letec: Odpálím to. Podle mě šamotka v Chodově, kdysi dávno vybavená drážkou až k nádraží. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.50.185
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 19:27:43 |
|
Jako elektrikář bych si myslel, že 120mS bude minimální vodivost, tedy max odpor(nost), abysme nepili destilku. Ale spíš by nám to řekl nějaký potravinář, třeba je to naopak, aby nám nezarostly trubky v (těle ) vodním kamenem. S tím žraním penicilínu je to velice výstižné! Jó, Aqua aqualinea, krásnější štíhlejší jako Miss...a lidi na to skočí a myslí si, že když budou žrát bůček horem dolem, nebudou se hejbat, tak stačí pít tuhle pseudominerálku...chjóó. Podobně s vodou ve flaškách, podstrkuje se jako supervoda, lepší než vodovod. Rozborem se zjistí, že ve flaškách jsou sinice a jiná zviřátka, protože kamion se v červenci pařil 3 dny někde na dvoře.
Čím víc minerálů, tím méně W, tedy víc mS. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 20:15:04 |
|
Může mi prosím někdo zaslat ten hromadný e-mail o Kyselce. Kyselka to samozřejmě je, ale šlo mi o to, kde přesně v Kyselce to je a to nikdo nepověděl. 532. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 20:19:40 |
|
Osobně mi přišla je fotografie, jejímž autorem je nějaký p.Ries. 532. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 20:25:53 |
|
532: Já ho bohužel vymazal. Poslední dobou mi chodí asi 50 mejlů denně a většina končí v koši.
Bobo: Pivo je pochopitelně zdravější. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 20:33:58 |
|
K vodě. Před pár lety nejmenovaná vodárenská sokolovská firma se pokoušela "vyrábět" balenou pramenitou vodu v "pytlíkách". Na trh se to asi nedostalo, ale po otevření voda ohromně páchla chlorňanem sodným. Dle očitého svědka se voda stáčela na úpravně vody Horka........ Možná, že to jsou jen kecy........532. |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 20:35:59 |
|
W : Dík za odezvu. Nevadí, on se určitě někdo najde. A co ta Kyselka, kde přesně a co ?. 532. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 21:41:41 |
|
ad 532: já se netrefil?
ad Letec: chemička, provoz karbidu?
PŠ |
532
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.182.9
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 22:29:47 |
|
Petr Šimral : Trefil, ale jde mi o to, kde přesně v Kyselce a co. To zatím neřekl nikdo. Více viz. e-mail.
Provoz karbidu je v chemičce již mnoho let zbořen. Přidávám se k W., také mě nic jiného nenapadá, než šamotka nedaleko nádraží v Chodově. Své výrobky továrna na stanici převážela údajně (co jsem slyšel a četl) 1. visutá lanovka. 2. vrátek - k nádraží samospád, zpět lano. 3.motorová lokomotiva. |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 22:49:17 |
|
Add W-
Jo, je to šamotka v Chodově
Add Petr K
120 je horní hranice, kojenci 80. Při překročení o 10% je to na úplný rozbor vody, aby se zjistilo, co dělá největší problém a na ten se pak "dělá" filtr.
Loni při rozboru neživých látek zachycených ve filtru se nacházely takové lahůdky jako arsén, několik radioaktivních prvků, některé ropné produkty a dalších asi 20 látek, které v H2-0 skutečně nemají co pohledávat. Mnohdy šlo o nepatrné množství, ale například v Sokolově voda z Horky jde jen vyjímečně pod 200, (před 5 minutami 238) po deštích se výrazně zhoršuje( 300-400)
Pokud se staví filtry na zdroj ze spodní vody, je možné se nežádoucích látek zbavit. Voda mívá stálé hodnoty.
U vody z řeky je to problém, protože záleží na tom, kde zrovna zaprší a co se splavilo do řeky. A filtry něco stojí. |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 28. ledna 2009 - 23:00:25 |
|
A na doplnění k šamotce:
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 07:21:31 |
|
Add. letec - lanovka do šamotky nevedla z nádraží, ale trochu jiným směrem - vlastně k bývalé trati...... myslím že W. má nějakou mapku |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 11:09:18 |
|
To je asi pravda. Zato směrem k nádraží vedla drážka a směr lze celkem dobře číst z fotky ze vzduchu a další artefakty jako dvojdílná vrata směrem ke garážím a další ještě pozorovatelné věci jsou této historie stále ještě důkazem.
MH |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 11:47:37 |
|
Já mám jen soupisy Kunta/Maliny. Mapu nebo výkres bohužel ne.
A vůbec se mi zdá, že se tam míchá dohromady lanovka, řetězovka, vrátek a klasický motorový provoz.
Nejpřijatelnější vysvětlení se nabízí, že tam byl nejdřív animální provoz, později nahrazený motorovým.
Čili jediné co víme přesně je:
rozchod: 650mm
délka: 420m, (uváděných 4200m je nejspíš překlep)
pohon: elektrický (?)
sklon 5 promile (né v krvi, to by nebyla drážka, ale Bobo v sobotu ráno  )
min. poloměr: 80m
majitel: Dr. Tonder & Co; Chodauer Chamottefabrik v Chodově. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 11:49:53 |
|
Tak mě napadá... Na Chebsku už dráhaři vymřeli?
O trati 170 se tu skoro nic nedozvíme, o provozu na Chebsku taky ne... Přitom je to zajímavej kraj a máme ho téměř na dosah ruky. A tamních zrušených drah a drážek a lanovek, cihelen, dolů, lomů a bažin je... |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 12:55:09 |
|
Musíte se asi podívat na jiné stránky, například na: www.lok-report.de/news/news_europa_tschechien.html
Tuzemci jsou příliš pohodlní a raději sedí u počítačů, než aby brouzdali v terénu. |
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 15:17:32 |
|
Těch překlepů bude asi víc.
5 promil určitě nebude správný údaj. 5 procent asi ano.MH |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 16:16:38 |
|
Kolega k tomu ještě uvádí:
V roce 1913 založil zemský advokát JUDr. Ferdinand Tonder poblíž ložiska šamotové hlíny, na jih od města Chodova továrnu na šamot zvanou Niegerwerge Chodau.
...blablabla...
S žst. Chodov spojena 420m dlouhou úzkorozchodnou drahou o rozchodu 650mm a spádu 5 procent (už opraveno). Dráha používala jen jeden vozík o nosnosti 200kg. Pohyb od šamotky ke stanici byl gravitační a vozík za sebou táhl volné lano. Zpět byl elektrickým vrátkem vlečným lanem vytažen až do závodu. Bylo to zdlouhané a relativně nebezpečné a tak byl v padesátých letech nahrazen lanový posun motorovou lokomotivou. Pro velký spád neměla motorová lokomotiva potřebnou efektivitu. Proto byla počátkem šedesátých let drážka snesena, demontována a nahrazena automobilovou dopravou.
To již šamotka patřila Kadaňským keramickým závodům.
RT, prameny neuvedeny. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 18:18:57 |
|
523> hádanka - horní stanice kyselecké lanové dráhy |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 18:49:28 |
|
532: Kyselku jsem poslal
| Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 18:59:18 |
|
Pavel reiser: To ano, ale které? Tam byly 2 lanovky.... |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.77.34
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 19:02:22 |
|
Kulišova posilovna mozků vyhlašuje další kolo:
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3893
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 20:13:23 |
|
Zdravím. Pánové, nemáte někdo přehled jak to vypadá se zítřejším manipulákem nach Bečov?
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou.
Žatecká bloguje |
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 20:50:59 |
|
Politický okres Loket
191. Chodov, okres Karlovy Vary, lanová dráha v šamotce, 650 mm
192. Nové Sedlo, okres Sokolov, odvoz popela z elektrárny, 600 mm
Zdroj: Kunt, Miroslav - Kalina, Tomáš:
Neveřejné úzkorozchodné dráhy. Soupisy z let 1909 a 1925-1930 |
LSmola
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.104.245.222
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 21:54:49 |
|
Vážení pánové,
vidím tady spoustu zajímavých informací a zejména obrazového materiálu. Pro účely pasportizace technických památek KV kraje hledám někoho z Vás, kdo by byl ochotem se podělit o své poklady - snímky nádraží a dalších drážních staveb, mostů, tunelů, významných vleček atd. bez časového omezení, neboť i měsíc staré snímky mohou být v tomto ohledu "historické". V tuto chvíli se mi jedná o okres SO, do budoucna snad i oba zbývající okresy.
Jelikož něco chci, nabizím protislužbou něco ze svých skromných zdrojů.
Předem děkuji
LSmola, NPÚ Loket, odd. evidence a dokumentace
smola(a)loket.npu.cz
|
Letec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. ledna 2009 - 22:16:26 |
|
Nějak mi to připomíná Starou Roli.MH |
