Autor |
Příspěvek |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7741 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 20:20:08 |
|
Kralupy nad Vltavou
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 21:15:11 |
|
KOukám,že fotky z vápence se ted nějak vyrojili,tak na doplnění úterní Jeneč: |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 23:47:09 |
|
Jak to vypadá s modernizacemi dalších cargáckých šmoulů a vůbec všech brejlovců? První pětku pro CDC loni CZ Loko vychrlilo dost rychle, od nového roku mi přijde frekvence rekonstrukcí o dost menší, snad jenom jeden kus pro TSS a asi jeden nebo dva pro OKD. |
Dandy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 14:09:12 |
|
asi jeden nebo dva pro OKD. Letos byly OKDD dodány již čtyři kousky řady 753.7 naposled ve středu 15. dubna byla na Kladno dopravena 753.734. Letos by měly přijít ještě tři další stroje.
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 15188 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 17:07:56 |
|
Dnešní Viamont na semeringu:
|
Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.89.228
| Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 20:23:12 |
|
Dobrý den, nemáte někdo nějak pěkně vyfocen 753.731? Dík za případná fota. |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 21:50:57 |
|
Sice jste chtěl "pěkně", ale aspoň tohle.
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej... http://www.nahouby.estranky.cz |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6272 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 23:14:02 |
|
Natix: v létě přibydou pro Cargo další kousky... |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 16:31:31 |
|
Dnes vyjel 753 735-0
www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 17:22:03 |
|
Je to sice detail, ale taky kouzlo Českeho (Československeho) lokomotivniho prumylu plati- co kus to exemplař- 753.731 ma stupatko a madlo pro posunovače, ale 753.735 už zase ne...:-D
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6284 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 19:31:03 |
|
to docela čučím, páč to byl požadavek OKDD maj to až do čísla 734 jestli se nepletu, buď se to na tu 35 ještě dodá, nebo od toho zas upustili... |
Roberto_1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 19:52:52 |
|
Start 753.755 včera v Kladně jako postrková na vápenci
|
Roberto_1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 20:16:59 |
|
Pár postřehů z OKD Kladno (Díky Sokrovi za den otevřených dveří) |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 11:19:14 |
|
Luboš: no nezměrnym faktem je, že na zimu jsou tyhle stupačky upe na ho*vno, protože když ma člověk obalenou botu sněhem a stoupne na tu stupačku, je docela realna šance že leti... Obzvlašť když za jizdy naskakuje. Zatimco na schudcich se da stat sice ne moc pohodlně, ale docela bezpečně...
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
VIA Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 13:22:07 |
|
...ačkoliv je to zakázané? Nevím, ty stupačky přece mají přece všechny elektriky, a zatím si fšecí boty opucovali. A kdo naskakuje za jízdy - jeho boj. Nikdo ho nenutí. |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 14:11:26 |
|
no nezměrnym faktem je, že na zimu jsou tyhle stupačky upe na ho*vno, protože když ma člověk obalenou botu sněhem a stoupne na tu stupačku, je docela realna šance že leti... Obzvlašť když za jizdy naskakuje. Zatimco na schudcich se da stat sice ne moc pohodlně, ale docela bezpečně... Jako vtip docela dobré...
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej... http://www.nahouby.estranky.cz |
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 15:25:38 |
|
Tentokrat jsem to vyjimečně myslel važně. Jakožto posunovač mam tuhle zkušenost kterou jsem popsal vyše, a sice že ty "nerezové" nebo jak to napsat potahy stupaček jsou docela nepřijemně kluzké, když přijdou do kontaktu se sněhem... A to že na schudcich by se nemělo stat jsem pominul...
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7754 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 19:15:20 |
|
Je to sice detail, ale taky kouzlo Českeho (Československeho) lokomotivniho prumylu plati- co kus to exemplař- 753.731 ma stupatko a madlo pro posunovače, ale 753.735 už zase ne...:-D ale... Neboj, dneska už vše má
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 21:47:02 |
|
dnes jsem zdokumentoval nový stroj OKD 753.732 u Všetat, jak to valí od Ústí nad Labem..., fotka seice nic moc, ale aspoň něco...
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7757 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 22:40:39 |
|
Pepa_103 A v 17:30 již v Poděbradech No vedle se předvedl Nymburk tak zde tedy něco od CZ Loka ČT Jen si dovolím, že již brzo bude slavnostní okamžik, kdy bude "STÝ" tedy 100ks po reko
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 22:53:48 |
|
Možná trochu blbá otázka, ale jak jsem tak koukal na ty poslední fotky OKD brejlí tak na nich nějak nemůžu vykoukat kde mají zásuvky dálkového řízení? ČDC je mají na čele stejně jako "reka" 754 a jestli jsem to pochopil dobře tak je to z důvodů krátkého UIC kabelu na vozech, takže Cargu se tam prostě prdly taky protže to jsou pořád ČD , ale u OKD dosažitelnost k osobním vozům není potřeba. Z diskuze jsem tady dlouhdobějc vysledoval že OKD jdou dát jen do dvojčete narozdíl od ČDC kde jich jde dát dohromady i více, ale nějak nevidím kudy? |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 22:58:08 |
|
Ta malá šedá krabička nad číslem loko.
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej... http://www.nahouby.estranky.cz |
|
Stopař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 07:42:36 |
|
ad Manemb: k té stovce po reko, mě to nějak nesedí, ta 735 je asi 84 kousek, nepočítám teda Slovensko.... |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 10:55:49 |
|
Stopař, Manemb ....počítáte i Itálii???
------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ |
|
KT-1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.99.224
| Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 11:37:44 |
|
Stopař Pokud počítáš jen catry, tak se nediv.. Nezdy v tom má prostě vše..počínaje loko 752 001,002,755 001 SK, čd 755 001 a 002,753.751-761..756 001-005 ..Italie,Unido,OKD,Viamont.. No prostě vše, co bylo T4783. (750,753)Jen jsem zvědav, co po 100fkou bude mít, zda loko která vyjede jako hotová, nebo, která se začne demontovat. A opravdu pěkná tabulka Ono snad i něco je v časopise dráha |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 11:51:22 |
|
Werkie: No správně, šedá krabička znamená jen dvojčlen a prakticky žádnou diagnostiku. Ty s UIC umí mnohem víc. Třeba to, že se kouknete na druhou, třetí a libovolnou další mašinu, kde si najdete třeba hladinu nafty v nádrži, poruchy co jsou v historii a jiné. No a ani neopustíte křeslo. |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 11:53:58 |
|
KT-1...jen si dovolím to upřesnit...ano, nejen CATry..ale taky 752.6 OKDD a Itálie, které mají repas K6S310DR ze čmeláčků... (Příspěvek byl editován uživatelem františek_plášek.)
------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ |
|
Stopař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 12:43:04 |
|
ad KT-1: nj, ono to nebude tak jednoznačné, třeba 752002 nikdy dokončená nebyla, ale jak víme je z ní italka takže rekonstruovaná jednou nebo dvakrát? |
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 13:08:32 |
|
To by taky znamenalo že už čtvrtina T478.3 prošla katrizací. Koho by před 8 lety napadlo že 25% brejláků bude jezdit s Catrem
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 21:09:37 |
|
Páteční vápenec s 755 |
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 22:13:53 |
|
A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej... http://www.nahouby.estranky.cz |
|
ythomas_ct Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.234.92
| Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 23:07:10 |
|
Neví někdo náááhodou něco bližšího o ř. 742.7 (CZ Loko)? Kdo, proč, kdy, jak?! |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2694 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 21:58:10 |
|
Ythomas: Mně na Innotransu vloni tvrdil zástupce CZL, že ČDC chystá rozsáhlou modernizaci několika desítek (možná stovek) banglí. Nic víc jsem nikde neslyšel.
|
Desiro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 22:38:37 |
|
Reko banglí by byla vzhledem ke stáří 742 logická a pokud bude vybavena některými prvky (RC řízení pro ušetření posunovačů, hydroagregát, zásuvky, telerejl pro snadnější odstavení venku a ušetření hal), tak i smysluplná. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7772 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 22:56:18 |
|
Neví někdo náááhodou něco bližšího o ř. 742.7 (CZ Loko)? Kdo, proč, kdy, jak?! To už tam nechodíš? A proč to nepíšeš do one sekce.. Počkej si na Ostravu ale Slováci to tam už s reko 742 rozjeli..ikdyž už to nebude řada 742(a také tedy ex ČD loko no)
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6296 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 23:05:15 |
|
Nezdy: Kterých zbylých 15kusů brejlí máš na mysli??753.735 která si dnes mimochodem střihla TBZ a ve středu si pro ní mají z OKD dojet je od stroje který vznikal jako první pro itálii 752.501 teprve 85kusem, jestli počítáš 752.001 a 002 jako reko ty původní, přičemž ted jsou zreko opět obě, tak jich furt neni sto ale 98 pokud se nepletu... |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6297 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 23:10:14 |
|
KT-1: Ono snad i něco je v časopise dráha to by mně zajímalo co za nesmysli v tej tabulce maj teda... 750.334 již přistavena na demontáž, dle seznamu budoucí 753.761 |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7775 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 23:13:48 |
|
Lúbošku Já už někde napsal, že zrovna 753 735 je 100stá?? Jinak ten příspěvěk nějako od tebe nechápu Ono také zaléží, jak o bereš.(Ty asi nepočítáš ŽOS Zvolen, také nezapomeň, že už tam se děla na 756 004) Zda počítáš tedy i 752 001,002, 755 001,002-nikdy nedokončenou, pouze připravenou..atd Kdybych to tak bral..tak stroj Carga 753 761 je už pořadově reko původní T4783 již 101Kouskem!!
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6306 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 23:59:19 |
|
No řeknu to jinak a snad už jasněji, počítám jen ty co jsou dělané v Třebové od roku 2001, čili počínaje strojem 752.501 a ve své tabulce mam zařazené ještě 753.723+724 co dělali na slovensku Jinak řadu 756 neeviduju vubec a původní reko na 752.001 a 002 nemá význam započítávat když jsou obě stejně po druhé rekonstrukci, čili jestli bereš 752.001, 752.002, poté 753.730 a D753.051 DG jako 4ks brejlí, tak to potom jo...v tom případě zminuješ v tabulce počty rekonstrukcí, nikoliv počty kusů brejlí...chápeme? |
ythomas_ct Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.234.92
| Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 10:00:53 |
|
Ad MaNeMB: No, právě že jsem tam zase jednou po delší době byl...a jsou s tím tajemní jak hrad v Karpatech... |
Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.15.67
| Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 21:43:23 |
|
753.734 v provozu
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7785 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 21:55:09 |
|
V DPOV Nymburk na soustruhu kol 753 729OKD
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2464 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 18:53:29 |
|
V DPOV Nymburk na soustruhu kol 753 729OKD ...a dnes odpoledne nabrána strojem 753.735 a odjezd na Klo. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7792 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 23:03:13 |
|
...a dnes odpoledne nabrána strojem 753.735 a odjezd na Klo. a dokonce se sešli zatím poslední čísla reko "Brejlí" určitých majitelů odjezd z Nymburka byl v 17:03
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
hornet Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.193.38
| Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 00:25:22 |
|
To je moc hezká fotka. Jen kdyby nebyly díky své lehké váze a jedovatým brzdám tak náchylné na svezení,že soustružníci. |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 08:11:27 |
|
odjezd z Nymburka byl v 17:03 Tak to je hustý, v Nymburce ti ókaďáci stáli od dvou hodin... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7801 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 22:18:47 |
|
Tak to je hustý, v Nymburce ti ókaďáci stáli od dvou hodin... No, to bylo hustý
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Phecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 13:27:56 |
|
Něco z archivu, 753 751 - 7 přijíždící do Kralup a při posunu. |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 13:56:43 |
|
753.704 včera jela solo na 170 z Plzně do Berouna http://www.flickr.com/photos/filip-spana/3497030756/sizes/o/ |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 16:02:11 |
|
No tak řada 753.7 se nam pod hlavičkou ČD C už nejaky čas prohani, vi někdo jak je s tim spokojeny personal, dilna a lidi kteři s nima přichazeji do styku?
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 08:05:17 |
|
T4784086: No to máte tak, někteří fírové, když vidí displej řeknou no jo, to je jako na hliníku(a v klidu zvádají celou loko) a jiní se naučí prostě jen to co musí. Z mých postřehů se fírům líbí čisté, klimatizované stanoviště a zřejmě se jim bude zamlouvat, že je to spolehlivější. Na dílně to bude různé, je to nově udělané, takže pro ně je to spousta starostí, navíc mají v Ústí první kusy a s těmi je vždy víc práce ... . |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 16:07:32 |
|
Dnes vyjel 753 736-8 |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 16:14:05 |
|
Mourek: ale v kostce se da řict že to přijimaji spiše pozitivně, chapu to dobře? Teď myslim jak firy, tak dilnu...
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
753 736-8 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.37.64
| Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 16:47:56 |
|
Jaké má ta 753 736 vyražené číslo na rámu? |
číslo Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.83.151
| Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 20:23:51 |
|
Arabské :-) |
753 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.84.184
| Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 20:44:10 |
|
omyl, arbskými číslicemi ;-) |
Romanvytopnazdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 21:21:19 |
|
tak dneska v Berouně....
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8721 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 06. května 2009 - 09:10:42 |
|
TCDLXXVIII
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 06. května 2009 - 10:03:09 |
|
T4784086: Já myslím, že ano. |
číslo Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.83.151
| Odesláno Středa, 06. května 2009 - 13:39:02 |
|
Arbské číslice neznám, ale mohlo by tam být T478 3060, jestli vtom tedy zase neudělali čurbes. |