| Autor |
Příspěvek |
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 25. února 2009 - 19:06:31 | 
|
Dneska o půl 3 (tuším tak nějak bylo) ve Strážnici jela na Hodonín 810+010(+010?). Jela asi jako náhrada za 814.2. Když ale 207/208 už jezdí, tak nevím, která Regina se zase pokazila, že za ní zaskakovala. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2211
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 13:17:14 |
|
Na 28311 z Jihlavy na Slavonice řazeny 68 a 69.Tak už jsou holky doma 
| Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy. |
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 14:51:28 |
|
Budou se držet na oběhu, nebo jsou v Telči rozpojený? Co jelo na 28304? Myslel jsem že máme dostat 067, ale jsem rád že jsme ji nedostali.
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
jel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.24.28
| | Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 16:00:14 |
|
Od 12 hodin je na trati 227 provoz zajišťován pouze řadou 814, jezdí 814.010, 068 a 069, 814.011 je v Jihlavě. Do Jihlavy ráno na vlaku Os 28304 odjeli 810.124 a 810.410. Jinak 814.067 by taky měla časem přijít a pak zmizí i poslední 810.267. |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 16:31:46 |
|
potvrzuji účast 068 na vl.28333, 010 na 28314, viděny v Telči, 810.267 stála v remíze s 742.452. Nevíte kam šly/půjdou 810 z Telče? 267 bych tipoval na facelift do Šumperka. IS (podle venkovního pohledu) v obou (010,068) jde v pořádku.
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 17:28:23 |
|
Dnešní úlovky
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 18:23:32 |
|
V pražském deníku se píše, že ČD nakoupí 46 nových regionálních souprav, které jsou blízké 814+914.
O co se jedná? |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 21:41:10 |
|
Dnes
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 20:09:16 |
|
|
ivw
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.50.226
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 00:02:15 |
|
Dnes Libeň, S41, vl. 12138:
|
Eas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 17:56:46 |
|
Ta 814 má tik??? |
Rudolf_vávra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 19:26:59 |
|
Já myslim, že to má být "Otík", jedna odhaduji ze čtyř pojmenovaných Regionov  (O ovšem vypadlo).
(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf Vávra.) |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2625
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 08:45:40 |
|
Včera prý byla na Helence (017-0) pěkná zábava v Děčíně.někde za Březinama při zavření dveří ve VIP (v 914 nad WC) se dveře zavřely tak,že už se odmítali otevřít.Cestující do východu měli smůlu,na hlavním také,ujeli jim přípoje,fíra musel vylézt oknem a jít pro nářadí a dveře vypáčit,vyprošťování lidí trvalo asi 30 minut,dveře ne a ne povolit,kdo chtěl vylezl oknem,kdo nemohl,tak mu holt ujely všechny vlaky.Každopádně REGIO - Zdroj nevšední zábavy....
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Petricek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 10:59:14 |
|
Zámky ale především kliky jsou starou bolestí 814. Po povolení červíku v klice, kliky vypadnou spolu s plastovou vložkou, která se často ztratí. Pak se namontuje klika bez ní a dílo chvějící kliky může začít. Přispívají k tomu ale také cestující kteří nezavírají dveře a ty se pak při rozjezdu prudce zabouchnou..... |
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 12:36:41 |
|
Fíří je taky nezavíraj, když přelízaj...nicméně jaké bude systémové řešení, co Parsi?
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 19:05:06 |
|
Systémové řešení je dveře vysadit....
| ČD: Auta stojí, vlaky taky.... |
|
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 20:53:46 |
|
Nevíte někdo co se stalo s 814 012, že má tak neuvěřitelně špinavý obložení stěn a stropu? Původně jsem si myslel že je to pokus o odstranění čmáranic, ale bylo to po celým voze, akorát místa okolo madel byli čistý (to už asi cestující nechtěně vyčistili loktem :-D) Vypadá to jako nějaký saze(?) každopádně vrstvička je všude a na všem. Možná by neškodilo tam nahnat dvě uklízečky a nechat je to umýt, takhle to je jak v chlívku. |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.66.171
| | Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 21:40:37 |
|
753006:  Tam je takové pérko, které buď vyskočí, nebo praskne a pak dveře po prudkém zabouchnutí už nejdou otevřít, protože zapadne západka a klika nefunguje. To se tady taky stalo. Ale naštěstí to šlo vypáčit jen šroubovákem. A že se to zrovna vždycky stane v tom oddíle Ty kliky jsou naprosto nahovno, s tím jsou problémy od začátku, a pořád je tam montujou a pořád a pořád.. Když se rozbije, dá se další.. Jak u blbých na dvorku. A když náhodou není náhradní klika, vysadí se dveře nebo se přivážou provázkem do polohy otevřeno..
Bilas: A nestála dlouho? Jednou jsem jel v Bymee, které tam zrovna přistavili ze zálohy, a bylo to to samé, i na sedačkách. A nebo tam něco zakouřilo, pokud to bylo jen v jednom voze..
Včera jsem po dlouhé době měl 024. To je teda sviňa líná! Myslím že 810+010 jede do kopce rychleji.. Aby to dokopce zařadilo, musí se podstatně snížit otáčky, jinak to víc jak 30 nebo 40 nejede.. A na režim hory ještě horší |
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.89.244
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 17:45:04 |
|
Pražské regionovy 022, 023 dnes jezdily na 091 jako náhrada za 451 kvůli napěťové výluce fota zde |
Mamba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 18:45:08 |
|
Jedna letošní nová destinace pro tria:
| Vše o Brejlovcích v Itálii: tady |
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 08:33:23 |
|
Včera spatřeno z R1161 (750.160) jedno trio v Křižanech jako os Lbc - CL.
| Zlaté časy - Moderní časy. |
|
Kristian ze zahrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.64.45
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 15:06:41 |
|
814.038 se opět předvedla.. Jeden den neschopná (údajně) kvůli vstřikovací trubce a včera totál neschopná ve Starkoči kvůli nefunkčnímu chlazení a úniku vody Neví někdo kam to pak večer zmizelo? Když jsem jel zpátky tak už ve Starkoči nebyla, ale na Hradec to nejelo.. |
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 18:35:49 |
|
Jo jak si s tím posunoval. tak to jela na 1752 do Teplic, tam byl přestup do 810. Pak to odtáhli zpět do Starkoče a večer po 23 hod to odvezla jiná regionova, myslím že 814.024 do Hradce. Ta jela z Častolovic a kvůli výluce jí táhly na 5110 do Václavic a od tamtuď to jela jako 1 nsl 1759 do Hradce.
1759 byla vedena 810.309 do Hradce a hned se motor vracel s 814.007 na 1756 do Náchoda.
Prostě večerní to zážitek |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. března 2009 - 20:41:09 |
|
Aspoň jsi se nenudil.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale já osobně bych raději než s uzurpátorem Nicolasem kamarádil s Angelou. |
|
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 21:36:51 |
|
Dnešní foto
|
Kojot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.31.110
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 16:27:45 |
|
Taky přidám jeden kousek, ovšem počasí, že by psa nevyhnal. 
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 18:17:26 |
|
Kojot: Mohl byses/te se mi ozvat? ICQ 315-559-622, nebo mail macaja00@seznam.cz
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2986
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 00:13:14 |
|
Při své nedávné cestě Regionovou a vnímání zvuků a otřesů, které vydávala, jsem se pokusil toto zaznamenat jako krátké video: odkaz |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. března 2009 - 10:27:25 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=7Hh2E8sELLo
| Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy. |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1905
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 14:07:36 |
|
 olomouckého tria 814-229 -,-814-230 -> 18.03.2009
|
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 16:07:08 |
|
Dneska o půl osmé ze Strážnice jel místo "Metra" 814.2 Krokadýl se dvěma 010.
Bylo dneska moc pěkně, škoda, že jsem musel do školy...
Nevím, jestli to bylo na prvním nebo až druhém vlaku. Myslím, že na tom druhém. Při pohledu na hodinky bylo 7:34 a vlak ještě stál.
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 |
|
Ofil Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.124.6
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 16:43:07 |
|
Ofil: Nejen, že řadu pod názvem Krokadýl neznám, ale nevědět ani na kterřém vlaku to bylo
Pravda nejblíže je pojmenování Krokadýl Krokodýl. Ovšem silně pochybuji o tom, že některá ze zbylých brněnských 850 se vydala na výlet do Strážnice a zrovna se dvěma 010, na které nemá zásuvku. |
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 18:46:25 |
|
Michal: Jasně, že jsem myslel 850 Krokodýl. Krokadýl jsem napsal schválně, protože jsem to tak slyšel v jednom díle Simpsonovi, kde jeden chlap mluvil schválně místo krorodýl, krokadýl...
Nevím, který to byl vlak, šel jsem okolo a viděl jsem ho z dálky. Vím jen čas, kdy tam stál. Skoro každý den tam jezdí něco jiného. Třeba včera na tom vlaku byl Kocour se dvěma 010 a dneska opravdu 850. Je možné že na konci ještě něco bylo přivěšený, ale nebylo přes st. budovu vidět. A spěchal jsem do školy, takže nebyl čas se tam čumět. Kdybych měl prázky, tak bych to šel i fotit, tak pěkně dneska bylo...
Jinak na tom vlaku už se jednou objevil Krorodýl, tehdy ale sám, i Kvatro tam bylo a dokonce i Hydra
854.
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 |
|
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 19:11:12 |
|
Přema: jedná se o Os 2700 a správné jeho řazení má být 814.2+842, ale jak sám uvádíš, jezdí tam pokaždé něco jiného...jinak už od pátku je ve Veselí skoro každý den náhrada za 814.2 , pak se nestíhají obraty,páč jezdí 742+3*010 no raději no comment |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 20:38:02 |
|
Přema: Jenže Hydra i Kvatro mají zásuvky na Bafiky. 850 jaksi nikoliv. V tom s Michalem souhlasím.
Poznávací znamení pravého šotouše 
1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo,
2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde,
3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí  |
|
Hcmarek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 18. března 2009 - 20:44:33 |
|
Zbývá varianta 742+3x010+850. |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 10:20:39 |
|
A nebylo to spíš Kvatro 842 s bafíky? S přezdívkou řady 842 Krokodýl jsem se setkal na Táborsku, což je pravda poněkud vzdálenější lokalita, ale moc nevěřím, že by za 850 dali dvě krabičky, to vzhledem ke dveřím není nic moc. |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 10:40:40 |
|
850 tam skutečně byla, ale jen jako postrk. Na čumáku to muselo mít něco jiného. Přema píše pravdu, ovšem ne celou a pak vznikají dezinformace
Poznávací znamení pravého šotouše
1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo,
2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde,
3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí |
|
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 19. března 2009 - 16:05:57 |
|
Michal_Ř: Ne, určitě tam byla 850. Řadě 842 Krokodýl neříkám.
Glex: Tak je možné, že tam ještě něco bylo. Třeba na začátku byla ještě 810. Nevím.
Ale do Veselí to bylo natočené 850+010 určitě... Potom na konci tam mohla být i třeba 810, tam jsem viděl asi jen půl vozu. Potom, už by dveře na Baficích mohla ovládat ona, ne?
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 |
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 18:14:05 |
|
Tak 814.067 změnila působiště dnes ns 28319. V protisměru na 12 byla 814.010. Předpokládám že zajihlavsko brázdí 011 a 068+069 jsou asi uklizené v malé remíze. Osazenstvo velké remízy bylo 742.452+810.124/410 číslo jsem neviděl, ale měla vysoké sedačky. 810.267 asi opravdu odjela na facelift.
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2264
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 21:47:10 |
|
ad Janson:
-Na 28306 už ráno jela 067
-28319 dnes nejel,jezdí ve všední dny,takže si mylslel asi 28317
-na 28307 jela RN 010
-více fotek bude zítra v sekvi "Tratě na Vysočině"
| Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy. |
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 22:08:59 |
|
Happy: Ááá, jsem se překlepl. Jinak mám info že v pátek něco kleklo, neví někdo co? Když tu máme 5 regín, tak proč je ve velký remíze 810?
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3048
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 11:17:37 |
|
ad Janson:
Tak 814.067 změnila působiště dnes ns 28319. V protisměru na 12 byla 814.010.
A pokračovalo to tak i na dalších vlacích.
Předpokládám že zajihlavsko brázdí 011 a 068+069 jsou asi uklizené v malé remíze.
Pokud je jako "zajihlavsko" považována oblast tratí 241, 252 a části 240, tak tomu bylo docela jinak.
(Předpokládám správně, že její včerejší oběh byl 24923-4874-4873-24804/5-24810-24809-24818-24817-24824-4879?) 
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6082
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 15:26:42 |
|
Kolik těch regín teda má být??opravdu 100ks těch dvojdílných??a kolik třídílných?? |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.81.67
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 18:07:25 |
|
Hodně jich bude neboj.. Tobě to může být stejně jedno |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3052
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 18:14:36 |
|
Další fotky Regionov 814.010 a 814.067, které včera pendlovaly mezi Kostelcem a Slavonicemi, jsem vložil sem. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6093
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 18:29:14 |
|
kristián:
no to jsem jedině rád že mi to je jedno, ale i tak mě to zajímá kolik zbyde krabiček jenm...dlouho jsem neaktualizoval tabulku a když sme včera spatřil na vlastní oči již 068 to sem zase zíral... |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 15:29:33 |
|
Dnes jsem dělal trochu vzduchařiny na 072, tak až se to potento myslete na mě:-) |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 07:19:00 |
|
V posledním týdnu je možné na trati Kladno - Praha spatřit i ústecké 033,058 a 059. Kdyby tak Šulc věděl..... |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 15:03:36 |
|
Ahoj,nevíte jaká je spotřeba dvouvozových a třívozových Regionov?Předem děkuji za odpověd. |
PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.63.29
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 18:37:37 |
|
Jeneč:
V posledním týdnu je možné na trati Kladno - Praha spatřit i ústecké 033,058 a 059. Kdyby tak Šulc věděl.....
A 001 (má momentálně problémy s vícečlenným řízením) naopak v Ústeckém kraji. Kdyby tak Ráth věděl..... |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 09:27:36 |
|
Marek Kubík: já mám takový pocit, že se zatím nespotřebovala ani jedna a všechny zatím jezdí .
Jinak spotřeba paliva samozřejmě závisí na mnoha faktorech, třeba sklonový a rychlostní profil tratě, vzdálenost zastávek apod. |
Glacensis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 14:19:35 |
|
Dvouvozovka žere dost, v kopečkách i litr na kilometr. Další ždímání nádrže provádí topení. Na těch s dělenou nádrží už se někde místo nafty k topení používá LTO z důvody úspory. |
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 14:38:08 |
|
Dneska se asi pokazila nějaké Regína z Veselí. Na minimálně dvou vlacích jsem viděl za ni náhradu v podobě 742 + bafiky...
Ach zlaté 810...
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 14:44:30 |
|
Přema: ach joooo . Trocha matematiky:
3x 814.2 ve Veselí => 3x 814.2 v oběhu => 0 regionov záloha.
Nezapomeň, že někdy se musí provést taky M0 (2000 km cca.) nebo MM a tudíž nemůže regio jezdit v oběhu ...
pro ostatní: nevíte prosím někdo, zda ještě v Majlontu na výkonech řádí 814.063+914.063 ? Ona by se už postupně měla odebírat domů, ale žádné info
|
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 14:50:31 |
|
no mě se jenom zdá, že se na Veselí s dalšími regionovami celkem zapomíná, jinde už je mají kolik a ve Veselí pořád jen 3. Jinak 814/205+206 odstavená!!a ráno na Os 2700 byly problémy se směry, prostě se rozjela na opačnou stanu než měla... |
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 15:05:29 |
|
Honza215: jo, to já vím, že nemají zálohu, ale tak apoň ten kocour s Bafikama tam je.
Ale stejně je sranda pozorovat ty lidi, když se pokazí Regína a jede něco jiného. Když jsem v listopadu jel z Hradiště do Strážnice, tak z Veselí měla jet Regína. No ale na peroně nic pořád nestálo, i když pragotron už dávno ukazoval odjezd a směr jízdy vlaku. Pokazila se totiž Regína a tak asi hledali náhradu. Ale na peroně se scházelo čím dál víc cestujících a čekali na vlak. Nakonec místo Tria přijela solo 810 a lidé nevěděli, zda nastoupit nebo ne. Jestli třeba jenom neposunuje či co. Nakonec tam asi 1/3 lidí nastoupilo tuším i s kočárkem a pak nějaký pán přišel, že ať tam nenastupují a domlouval se vysílačkou ještě s nějakým. Asi nevěděl, jestli ta 810 pojede nebo se nahradí něčím jiným. Nakonec že jede, tak se zase s tím kočárkem tam začali cpát a tuším všichni cestující se tam do té 810 nacpali, ale byli tam jak sardinky. Průvodčí by ani snad neprošel. No na mě už nezůstalo místo (nebo spíš jsem se tam nechtěl tlačit a počkal jsem si radši na další vlak. No to už Regína jela a byla poloprázdná.
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 16:54:38 |
|
Cicenice - Os 18004
Bavorov - Os 18004 × Os 18025:
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2274
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 11:35:18 |
|
http://www.novinky.cz/ekonomika/164877-ceske-drahy-daji-vsem-vlak um-stejny-sedomodry-nater.html
Tak jak se vám bude RN líbit v nových barvách??
| Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy. |
|
mic
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.41.30
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 11:38:16 |
|
Už jste jí viděli?
|
