| Autor |
Příspěvek |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 10:58:32 | 
|
No trefně to komentoval další příjmený polský maszynista na nákladu:
"Niestety, nie udało się - silniki spaliły się".
To by jim pak ani ty klamerky nepomohly...
Co bylo přesnou příčinou nezdaru ale nevím. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6307
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 11:40:15 |
|
Mě by spíš zajímalo, co by se dělo, kdyby tam ta ET41-090 těsně před odjedem VSOE nepřijela s nákladem z vrchu. Nic kromě čmeláka a mašin co ten vlak dovezly po ruce nebylo... |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 15:29:58 |
|
Jena: ano stejnou otázku si kladli snad všichni co tam byli. Možných scénářů se nabízelo vícero. Ale jak se říká - kdyby... A když už jsme u těch úvah, naše česká Kaška 163.046 se slovenskými vozy ve službách polských drah byla nedaleko za kopcem.
Jak říka klasik - ten svět to jsou stále jedny velké paradoxy. Hlavně, že se vlak dostal do svého cíle. A z Czechowic-Dziedzic to už jelo v reprezentativnější podobě:
http://stud.pam.szczecin.pl/~wizard/details.php?image_id=18841
http://stud.pam.szczecin.pl/~wizard/details.php?image_id=18843
(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7138
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 16:58:23 |
|
Včerejší posiláky:
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 21:27:41 |
|
Rvaní kolejí směr Mosty
|
Jonnyq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 21:38:22 |
|
Chtěl jsem se zeptat, zda nevíte kdy a kde mohu spatřit český panťák v polsku? Prý se české s polskými vyměňují a jezdí v příhraničí.. díky za info |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 22:06:52 |
|
Jonnyq: kde mohu spatřit český panťák v polsku?
Český panťák v Polsku nejezdí, tam zajíždí 163. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6309
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 22:11:23 |
|
Jonnyq: tak to si slyšel pěknou kravinu. Polské EN57 do ČR běžně jezdí, ale české 460 v PL  .
Vzájemné zajíždění na území druhého státu funguje hlavně u ř. 163 ČD vs. EU07/EP09 PKP. Pochopitelně patřičně upravených pro provoz té které země. Ale to platí i pro ty EN57. |
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 12. července 2009 - 23:34:36 |
|
Dnes projela po 322 souprava ve složení: 721 TSS + služebák + několik vagonů s vytrhanými kolejnicemi. Jel z Těšína a pokračoval na Frýdek. Průjezd v 10:29 Ropicí zálesí a byl to hukot už z dálky, že jsem měl čas ještě vylést ven se podívat, co to jede neobvyklého. Údajně to jelo na Valachy a prý to tak má jezdit celý týden, ale neví se v kolik, záleží, jak jim to asi výjde. Uvítal bych nějaké aspoň předběžné plány, kdy by asi to bylo jet znovu, ať jsem nachystaný.
Tak můžeme 
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560
Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 00:10:07 |
|
Chlopi: co se robi v Gnojniku na stanici,chybi tam kurňa kolej vlevo od hlavni ve směru na Češyn.Zaregistroval jsem to z  na přejezdu, ale nebyl čas to víc zmapovat i byl tentokrát ve skříni, bo baterky jak jsem zjistil su v . Díky za info a zdravím Vás srdečně všechny.  |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 07:34:12 |
|
Nejspíš se pracuje na odstranění červeného terče na té staniční koleji. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 10:19:01 |
|
Dnes na 234/235/140 je 163.234 ...
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 860
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 11:03:37 |
|
Jen aby nepřiletěli zelení, jak to, že bez jejich vědomí už zahájili stavbu té KIA dvoukolejky z Gnojnika do Stříteža...
V Rajzcy se prozměnu kolejarze pustili do zeleně!
Ty Juzek, czy już ten Orientowy wogule zjechał z Zwardonia? Bo jak nie cholera jasna, to go porządnie oblejemy! |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 20:37:20 |
|
V Hnojniku se pracuje na nove koleji, udajně sklady Statnich Hmotnych rezerv maji spadnout Hundajce, tak aby se tam dalo zajiždět a posunovat. A že by se vozily vytrhane kolejove pole z Mostu do Valach...?
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 22:38:23 |
|
Zajíždět se do skladů dá normálně. Co by tam automobilka skladovala? |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 08:54:34 |
|
754086:A že by se vozily vytrhane kolejove pole z Mostu do Valach...?
Jestli ty valachy nejsou třeba až Hulín, kolejová pole na renovaci do TSS, třeba....
OH:Co by tam automobilka skladovala?
No to spíše některý z dodavatelů by potřeboval mezisklad, někde jsem před nedávnem viděl inzerát na volné skladovací plochy v tomto areálu. Asi už není potřeba tolika rezerv....většina nových aut má již stejně jen sadu na opravu defektu. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 09:33:33 |
|
Do ValMezu asi ne, tam už je základna zrušená a vytrhaná |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 10:44:33 |
|
Ta TSS v Hulině je možna, to mně nenapadlo. A co se tyka tech skladu pro Hyundai, jak jsem koupil tak prodavam... Btw. když jsem se tam tak prochazel, našel jsem pražec v němž bylo na hřebu vyraženo 35...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 11:59:33 |
|
http://wp.wpublisher.cz/rhko/index.php?ID=2500 |
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 14:12:05 |
|
Trošku offtopic, ale věděl někdo že v Třanovicich jsou velke podzemni zasobniky plynu ktere se budou rozšiřovat??? Bydlim o dědinu vedle a tohle je pro mně docela novinka...
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 21:33:19 |
|
Tento týden je na 322 opravdu velmi zajímavý.
Lze zde potkat TSS 721
740 OKD Doprava
...a dneska ještě k nám zavítala i 810 271
Všechny fotky pouze nouzovky.
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560
Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 06:14:27 |
|
T4784086: Info proběhlo nedávno i denním tiskem(Deník,Mf Dnes) Docela zajímavé počtení.Já se to poprvé dověděl o těch zásobnících v době plynové krize. Odkaz se mi nedaří teď po šichtě dohledat. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 08:55:09 |
|
Ic540: nehledej, na webu je informací o zásobníku dost (třeba hned u RWE). Stačí hledat - odkazy tu dávat nebudu, ať nejsem zase offtopic. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 13:37:27 |
|
Pro zájemce o focení - podle informací Petra (Peter140001) jede dnes na Ex142 (13:42 z Žiliny) po opravě v novém blonski nátěru lokomotiva 163.059. Zpět by se měla vracet na Ex147. |
FAST
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.210.86
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 22:00:39 |
|
Od soboty bude probíhat výluka na těšínském zhlaví v žst. Třinec, úprava zhlaví vlečky TŽ, termín zprovoznění 31.7.2009. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 06:34:39 |
|
2x uhlí.
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 07:46:38 |
|
OH: a zase ta typická otázka. KDE??? |
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 09:36:58 |
|
Pavlík: 1.foto tipuji na Bogumín a 2.foto trať Louky n.O.-odb.Stonava
| Biuro dyźurnego ruchu Trzyniec |
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 09:41:50 |
|
FAST: To je počátek všech výluk, které v Třinci a v přilehlém okolí skončí kolem roku 2011/2012. Na rekonstrukci se podílí firmy TCHAS, OHL ŽŠ, SUBTERRA.
| Biuro dyźurnego ruchu Trzyniec |
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 19:53:07 |
|
Ještě jednou brejlák
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6315
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 22:16:17 |
|
Neví někdo, co se děje někde v PL (asi někde u Katowic), že jezdí všechno tak "švihlé". I "dřevolíno" si dovezo do ČR skoro hodinu a půl...
Jinak v souvislosti s tím stojí za zmínku, že se dnes mimořádně podívala až do Petrovic u K. 151.006, která před 16h vyrazila po přepřahu se "svým" vlakem ku Praze... |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 23:48:07 |
|
Co se stalo dnes v PL nevím, ale pro zájemce mohu dát informaci o námětu na výlet právě do blízkého PL okolí:
V rámci akcí pod souhrným názvem "Komunikacja Bez Granic" (toto asi překládat nemusím) dorazí (ne poprvé) 24 července a 28 srpna do Rajczy známý papežský vlak EN61. Cílem těchto akcí je poznávání kultury regionu, a tak jsou doprovázeny dalšími kulturními akcemi v místech kde vlak zavítá. Organizuje to mj. "Fundacja Rozwoju Miasta Bielska-Białej" - možná si někteří vzpomenete, že tento subjekt měl v plánu prosadit spojení B.B. s Žilinou, případně Martinem... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 09:06:35 |
|
Včera doviezla večerný R333 "Goral" ET41.118, a na pravidelnom výkone do Zwardoň sa pozrela tentokrát Jadwiga
|
Gejza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 11:57:03 |
|
Nostalgie Jablunkov-Návsí.
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 12:10:42 |
|
Něco z našeho koridoru:
Mostní provizorium u bělanského mostu již bylo pěkně odkryto (a tak ukázalo svůj zamýšlený význam) při bagrování místa pro novou krajní podpěru nového mostu (ten na rozdíl od starého bude umožňovat aby koleje byly jak v oblouku tak ve stoupání/klesání).
Na Kompařově se betonují základy nového mostu:
Na Harcově je opěrná zeď hotova. Částí Hrádku je již viditelný nový posunutý násep trati, kde bude probíhat instalace nachystaných tr.sloupů a protihlukovky. Také zde probíhají stavby nových propustů, podchodu a podjezdu.
V Návsí se dokončuje nátěr st.budovy barvou hovnivě červenou a cestující i návštěvníci nádražky dostali po desítkách let "kulturní" záchodky - telefonní budky.
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 00:00:33 |
|
Jedna nehovnivě červená mi utekla, pomalý prst :-)
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 09:54:42 |
|
Na Ex234 je mimoriadne nasadený košický 163.109 Snáď mu to vydrží aj na 235/140
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 11:39:12 |
|
Včera v Bystřici okolo jedné proběhla opravdová motorová rošáda. Stanici zaplnily motorové lokomotivy, jako bychom ani nebyli na elektrifikované koridorové trati.
Před přejezdem rychlíku stačily ještě lokomotivy udělat své posuny (rošádu) a po přejezdu už zase uháněly postupně dále...
V hlavních rolích nakonec dohromady na jednom místě 1x754+2x742, Cargo 742, 2x740 SMD - tedy dohromady 6 kusů! A kolem nakonec profičela pěkná 162 007.
Trojice pro napěťovku:
SMD přijíždí do stanice a naposunuje před zmíněnou trojici:
Cargo jede naposunovat na vagóny před st.budovou (v pozadí):
A pozor - už to fičí...
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6318
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 18:08:03 |
|
Aktuální info: někde u Albrechtic nebo Chotěbuze je v 1.TK potrhané TV. Díky souběžné výluce v 2.TK je (opět) neprůjezdná 321 z Těšína do Havířova. Jezdí NAD, případně odklony přes Bohumín (minimálně EC 235, pak jel ještě "odklon" za nějaký Os s 460.011/12). Osobně sem jel prvním busem NAD z Havířova, kdybych nenavigoval šóféra, asi bychom do Suché nedojeli. Cestu k dalším zastávkám jsem mu pak narychlo načtnul na papírek. Jak si poradili jeho kolegové, kteří vyrazili z Havířova později (a podle jejich slov cestu taky neznali - všichni byli z ČSAD F-M) už netuším.. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7141
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 18:45:49 |
|
Mimořádnost na trati č.321 Opava východ - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice
V úseku: Český Těšín - Albrechtice u Českého Těšína
Počátek: 18.07.2009 14:45 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 18.07.2009 19:45 Stav: probíhající
Poslední aktualizace: 18.07.2009 17:06 Kraje: Moravskoslezský kraj
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
EC 235 bude ze stanice Albrechtice u Č.Těšína do stanice Český Těšín veden odklonem přes stanice Ostrava-Svinov , Bohumín , Karviná hl.n. a dále ve své trase do stanice Žilina Očekávané zpoždění vlaku za místem odklonu cca 180 minut.
Vlak R 331 bude ze stanice Bohumín do stanice Český Těšín veden odklonem přes stanici Karviná hl.n. , mimo stanice Ostrava hl.n. ,Ostrava - Svinov , Ostrava-Vítkovice ,Ostrava -Kunčice , Havířov . Cestující použijí náhradou vlak Os 3423 v úseku Ostrava-Svinov - Český Těšín , kde přestoupí do kmenové soupravy vlaku R 331 do stanice Žilina
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Všechny vlaky regionální dopravy v úseku Albrechtice u Č.Těšína - Český Těšín a zpět budou vedeny autobusy náhradní dopravy
Poznámka:
Závada na trakčním vedení |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6320
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 19:03:07 |
|
Garfield: nějak bych neřekl, že se jezdí aspoň do Albrechtic. I když přes hustý déšť je přece jen vlak hůře slyšet (na trať z domu nevidím)... |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 19:05:02 |
|
V karvinských novinách kritizován stav a okolí žel.zast.Darkov:
Vzhůru po rozpadajících se betonových schodech se musíte prodrat keři, které schodištěm prorůstají. „Přestože nadchod nepatří městu, děláme tam zimní údržbu tak, aby byla chůze bezpečná. Na jaře pomocí veřejně prospěšných prací odstraňujeme trávu ze schodů a ořezáváme dřeviny. Také letos se na to chystáme,“ přiblížila situaci mluvčí Karviné Šárka Swiderová
No já nevím, ale ta mříž už je tam minimálně druhý rok:-) |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 19:17:05 |
|
2 Martinostruszka: víc dieselů už jsem nesehnal  |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 19:27:34 |
|
Red_snail: takže jste sloužil vy? No jezdilo vám to ve stanici pěkně, klobouk dolů.
A to jsem ještě nezmínil probíhající nakládku na place za budovou a jeden paňťák!
Holt kdo umí... |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 19:43:01 |
|
2 Martinostruszka: nj dík, ale na tom přece nic není, kapku si to naplánovat a dispečerovi věci sdělovat, ne se ho dotazovat  jinak pokud je červený Golfík před nádražím a je plánovaná výluka tak se tam furt něco děje  nemám rád nudu na směně |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 20:20:54 |
|
Jedna vzpomínková z před roku, kdy sloupy byly ještě zabaleny v igelitu a kdy se ještě jezdilo po kolejích již dávno zapomenutých...
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 11:19:00 |
|
OH Darkov: No já jak již delší dobu sleduji tu paní Šwidratou, tak ta má opravdu přehled úžasný - co komentář nejlépe v Reportu, to perla. Já bych řekl, že ta mříž tam je možná i déle a vůbec to nesouvisí s používáním té lávky - ta tam byla vždycky úplně zbytečně. Teda dříve jsem jí používal jako šotoflek a místní se na mě vždycky dívali, jestli nejsem sebevrah protože proč by někdo do takové výšky lezl. Patrně pozůstatek socialistického plánovaní 10ti metrových poklesů v Darkově. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 12:47:21 |
|
Těch perel v článku je víc, např:
Opravy se nadchod v Darkově nedočká. Větší investice do této zastávky a jejího nejbližšího okolí se očekávat nedají. „Je málo využívaná a trať tu prochází přes poddolované území. I vlaky tu projíždějí pomalejší rychlostí,“ řekl Jiří Šťastný ze Správy železniční dopravní cesty.
Darkovští nesouhlasí a nádraží by opravit chtěli. „Přes školní rok tam nasedají do vlaku místní děti, které jedou do školy. Nádraží vypadá jako zastávka ve vesnici tak se stovkou obyvatel, ne ve městě.
Ve městě
Zrušit bez náhrady, pro těch pár lidí zavést (mikro)bus z nádru.
Ona je vůbec i bus doprava v Karviné zajímavá. Když chci jet do HA, OR atp.,povozí 1/4h po Karviné a potom kolem kolem nádru, své výchozí zastávky, projede znovu:-) Zas to má tu výhodu, že když ujede,dá se na ní stihnout a ještě je to levnější. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 15:09:49 |
|
Tady je ta nedávno zmiňovaná novotou zářící 163 059 v Žilině.
http://www.vlaky.net/upload/online/diskusia/372776-1.jpg
U nás ji možná fotil Rumek. Peter taky zatím nic nedodal... |
Martin_08
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 16:03:18 |
|
Martinostruszka
a tu je v Krásne nad Kysucou
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin_08.)
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 16:13:29 |
|
Martine, já jí sem teda dám, ale moc se mi nepovedla 
Doplním Martina aktuálním fotem z prací na bělanském mostě z jiného pohledu
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 17:17:38 |
|
V čem se ti nepovedla ??? Vždyť je perfektní. 
(Příspěvek byl editován uživatelem marek3.)
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o.
Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5
Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 18:46:37 |
|
Ten Darkov vypadá opravdu hrozně, ale zase bych tu zastávku nezatracoval úplně. Po zprovoznění Karvinského moře, obnovení-vyčištění té kolonie(i zahradkářské), do lázní pár kroků, pokud se nejen to málo výše jmenované uskuteční co je všechno plánováno, může toto dnes tak říkajíc šedé ponuré místo vypadat časem zcela jinak.
Také možná obyvatelé rozrůstající se Stonavy, ze které tudy kolem zast. jezdí bus, by za zastavení osobáku jednou za hodinu hlasovalo, určitě by se těch věcí proč nebourat či úplně rušit ještě našlo více.
No uvidíme za čas, co za možnosti přinese již uskutečnována očista a obnova poddolovaných území.
Velice rád a často tudy od Havířova směr lázně i dále projíždíme na kole.Tak nějak tomu Hajcman City a okolí trochu fandím a přeju, aby to drancování a dřívější v podstatě(komouši ) odepsání přežilo a zase zkrásnělo. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 19:18:08 |
|
Odpoledne se počasí umoudřilo, tak ještě nějaké foto z napěťovky v okolí Bocanovic
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 19:52:28 |
|
Jedna fotečka zajíždějící mašinky OKD-dopravy do areálu dolu ČSM-tuším záv. sever(pořád si to ne a ne zapamatovat) z železničního přejezdu ve Stonavě.
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 20:25:01 |
|
Ic540: No to je právě ČSM Jih....Sever je hlavní šachta, to je ta kterou už pro hromady vytěženého a neprodaného uhlí není skoro vidět.
Stonava - no jak sleduji dění v této obci, tak tam za chvíli bude vrtulníkové letiště. Kdyby někdo dokázal kulisami zakrýt šachtu Darkov, tak návštěvníci budou mít dojem obce někde v Beskydech. Myslím, že to se zastávkou myslí docela vážně, stačí jen ten chodník kolem cesty v jejich katastru. Bohužel zastávku zahubil přístup ČD obvyklý, kdy se nejprve nuceně vystěhoval služební byt v budově, následně se zjistilo devastování majetku (kupodivu...) a to už bylo půl cesty k záhubě. Navíc argumenty o poddolování jsou poněkud mimo, víme kde se těží a kde ne - první co by šlo do háje by byl ten silniční most, že. No asi bude opravdu lepší pro stonaváky zřídit si vlastní MHD a vykašlat se na dráhu. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 21:50:00 |
|
Rumek: opravdu se trochu nevyvedla - nicméně tě může těšit, že jsi vyhrál mou soukromou soutěž o to zdali tě napadne jít na nový flek - vyholený stabilizovaný svah za mostem! Říkal jsem si, jestli tam nepůjdeš tentokrát, tak na druhý den jdu udělat premiéru já, po dlouhé době nepříznivého počasí a mého malého marodění. Takže gratulace k prvenství tobě a opravný termín myslím nebude čekat na sebe dlouho. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:00:22 |
|
Martin_08 - ahoj Martin, gratuluji k tvému prvnímu příspěvku na pro tebe trochu nezvyklém fóru o trati 320 a okolních. Díky za foto a snad zase někdy naschle - třeba zase na Skalitém.
PS: ostatní můžete na oplátku podpořit foto ambice Martina - třeba, že se kouknete na jeho fotosy:
http://martin08vlaky.slovaktrains.sk |
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:08:01 |
|
VláďaH: Sever je hlavní šachta
Ale oba závody Sever i Jih mají každá své skipové věže a těží (vytahují uhlí) oba dva závody, ne? Nebo je to jen propojené a táhá se uhlí jen Severem, páč má jen on skip? Nebyla by fotka už takřka zasypaného ČSM Severu uhlím, jak popisujete?
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560
Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:23:46 |
|
VláďaH: Začínám mít výpadky paměti, hlavně že jsem tam ve Stonavě nedaleko jihu i místa foto,trávil často víkendy v dětství na chalupě a dodnes tudy jezdím na kole.Dnes jsem na ty haldy uhlí taky zíral.
Té zastávky bude fakt škoda zruší li se.To místo má velký potenciál asi všeho a železniční zastávka by jej jen dotvářela. Most se může klidně nahradit přejezdem se závorami.A to, že most stojí a slouží je důkazem toho kde se těží, to jest o něco dále.
Stonava se opravdu stává takovým místním Beverly... Kdyby komanči nepadli, tak Stonava už také neexistuje.
Klidně koridorové úpravy mohly končit za zastávkou a začínat v Loukách současném nádraží před mostem(gagarin).Sakmarovo údolí,jak jinak než stálá údržba po dobu těžby.V zastávce bych ale po opravě nedoporučoval typizované skleněné přístřešky,raději ty betonové, lépe udržovatelné, aspoň zatím. |
