K-report
 

Archiv do 18. června 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » „Posázavský pacifik” a přilehlé tratě » Archiv do 18. června 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Zamracenej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 314
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 27. května 2009 - 22:56:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Týnec: v nákl. dopravě fajn, v osobní ohrožení z hlediska udušení cestujících v prvním voze při každém rozjezdu ze stanice, v současné době vliv emisí na kaštanstvo testován na trati 226 v úseku Veselí nad Lužnicí-Třeboň.
Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím!
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3592
Registrován: 12-2007
Odesláno Středa, 27. května 2009 - 23:11:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen pár postřehů ze soboty, které mě tak napadají jako možná odpověď na pár posledních příspěvků:
- ten vlak z Prahy do Dobříše, na němž jela lok. 742 + 2 patra, rozhodně nevypadal (když jsem ho viděl ve Vraném) zaplněn. Myslím, že lidi by se do případného 810 + 010 vešli.
- předchozí vlak na Dobříš jel dokonce sólo 810 a také se do něj cestující vešli.
- udušení cestujících díky 742? Tak to je myslím nebezpečná i 714 díky svému houkání. Pokud někdo sedí na představku 010ky hned za lokomotivou, tak to je docela pronikavé.
Chip83
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 10:45:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím.Nemá někdo foto mot.830 co vozily z Liberce do Chřenovic dětsky tábor?Děkuji Petr
Petr Martínek
Chip83
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2009
Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 15:26:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mělo by to pořádat dkv Liberec někde v roce 94-98.Vlak vždy tábor přivezl a jel zpět do LBC.a zase pro ně přijel.
Petr Martínek
Pacifik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 19:07:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241: Sorry, na Novu nekoukám. A když, tak ne na zprávy. A že došly zamračené, či jak jim kdo říká, je vina ČD... Proč jich tolik zařvalo ve Třebové? To byly skutečně všechny tak neopravitelné???

Týnec a další: Co mě vede k této myšlence? Výhled z kabiny stojvedoucího. Do levotočivé zatáčky prostě vidět není.

Chip83: Pamatuji si pravidelné jízdy počátkem devadesátých let (cca rok 1992). Každých 14 dní v sobotu. Mohl bych časem posloužit i datumy... Bohužel jsem se v té době ještě nezajímal o čísla. Pamatuji si polomáčený vůz se žlutým pruhem 30 cm na čelech, patrně II. nebo III série.

Jezdil pravidelně v sobotu po vykřižování s pravidelným osobním vlakem v 11 hodin ve Zruči před 9205 (cca 11,40 odj. ze Zruče) do Chřenovic. Přes Zruč se ale už zpět nevracel.
Vivat T 478.x!:-)

Každá mrtvá bangle (T466.2) je dobrá bangle!
Týnec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 167
Registrován: 1-2004
Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 19:17:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pravda, že ze 742 je blbě vidět, ale to jí stále nebere nic z kvalit, které dokázala za řadu let v podstatě bezproblémového provozu. S tím, že je z ní blbě vidět si provoz dokázal poradit. Zase se na ní nemusí lítat z kabiny do kabiny jako na skříňových lokomotivách. Buďme rádi, že tu 742 je a že občas zaskočí. Nebo by snad bylo lepší, kdyby byl ten osobák na lokálce zrušen¨, protože se nanašla žádná vhodná mašina?
www.pacifikem.cz
Pacifik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 19:41:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale Jakube, o tohle přece nejde... Jak jsem napsal výše, výluku na 200 a "uzamčení" zamračených tam, resp. jejich nedostatek jinde lze chápat. Přesto trvám na svém podpisu, že každá mrtvá bangle je dobrá bangle, a na tvrzení, že jsou to dobré lokomotivy pro posun, ale ne do traťové služby.

Ok, mám otázku. V čem je tedy výhoda jediného stanoviště pro fíru? Kde se uplatní, že se nemusí lítat ze stanoviště na stanoviště? Mám pocit, že pouze při posunu, resp. objíždění soupravy. Nic jiného mě nenapadá...

Provoz si poradil? Zaturnusovalo se a fertig. To není, že by si provoz poradil.
Vivat T 478.x!:-)

Každá mrtvá bangle (T466.2) je dobrá bangle!
Týnec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 168
Registrován: 1-2004
Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 20:59:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemusíš tahat tašky z jedné strany na druhou. Ber to tak, že některým lidem to vyhovuje. Sednu na ní, zahnízdím se tam a mám klid. Nemusím prolejzat špinavou strojovnu jako na zamračených. Mašinka odpovídá tehdejším možnostem. Z dnešního pohledu je to pekáč, ostatně stejně jako zamračená, ale buďme za ty mašiny rádi.

Navíc hlavní zájem na rekreáku je odvézt cestující. A těm je jedno co je táhne. Spíš bych tedy řešil to, že ty patra co jezdí jsou v horším a horším stavu. A lidem bude fakt jedno jestli to táhne zamračená, 742 nebo Herkules Rh 2016. V tom bych viděl osobně největší problém. Takže tak...

(Příspěvek byl editován uživatelem týnec.)
www.pacifikem.cz
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 11:11:42    Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší Kácov a natáčení. Hysterický vlak stál na 1. koleji a osobáčky jezdily do odbočky (nízkonákladové šoto).
Chip83
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2009
Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 13:10:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlak z Liberce jel do Chřenovic přes Zruč a zpět jel do Světlý a pak pod drátama K.Hora,Kolin,Nymburk,Ml.Boleslav,Liberec.Bylo to vždy začátkem července a za 14dní to jelo znovu vyzvednou děti zpět.Ja to pamatuji jako to dítě.Akorát nemám žádnou dokumentaci.Tak kdyby náhodou někdo nějakou fotečku našel
Petr Martínek
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.129.151.24
Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 18:59:07    Odkaz na tento příspěvek  

Hm, přes dlouhý čumák na 742 není vidět. No to je pravda, ale nechápu, proč by to mělo být chápano jako veřejné ohrožení.
Když někdo vleze/spadne/vjede zleva před mašinu, tak ani se 749 nestihneš zastavit, akorát ho (možná, na poslední chvíli) uvidíš. Možná stačíš zahoukat, to je tak všechno, ale přejedeš ho stejně.
Denda_ze_zruče
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2009
Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 19:20:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ta 423 dnes odjížděla ráno byla ve Zruči na valila na KH
Fanda z Kácova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.203.96.26
Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 11:45:50    Odkaz na tento příspěvek  

Všem fandům Zamračených doporučuji v těchto dnech navštívit Č. Budějovice,tam se jim holky nemůžou ani vejít do depa:-)
Denda_ze_zruče
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2009
Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 12:26:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes na 9231 se objevila 749 218
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 15:46:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Posázavských linkách do Postupic 434.2186 s postrkem 742 383-3. Na nádražíčku v Postupicích se bylo podívat docela dost lidí-škoda jen že nevyšlo počasí . Přikládám tři fotky, kvalita bohužel nic moc... Příští rok by nějaká ta pára mohla zajet i do Vlašimi popřípadě až do T. Štěpánova-už tu nebylo nic podobného ani nepamatuji... Zámek tu máme taky jako na Jemništi a krásný anglický park. Ve Štěpánově bohužel zámek lehl popelem už kdysi...
Pacifik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 29
Registrován: 5-2007

Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 18:36:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chip83: Našel jsem své záznamy. Křižovalo se ve Vlastějovicích. Příjezd do Vlastějovic byl kolem 10.58. Pravidelný vlak jezdil v 11.02 do Zruče.

Jezdilo se o prázdninách 1992: 4., 11., 18., 25. července a 1., 8., 15., 22. srpna. Nevylučoval bych ani sobotu 29. srpna, ale to jsem již na Sázavě nebyl.
Vivat T 478.x!:-)

Každá mrtvá bangle (T466.2) je dobrá bangle!
Denda_ze_zruče
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 3-2009
Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 19:52:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak dnes jela od Kácova 423 009 -ted tam natacej nějakej ten film, je to focený velmi na rychlo z balkonu
Perník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.107.92
Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 19:58:39    Odkaz na tento příspěvek  

Denda: Až na to, že ta 423.009 nebyl žádnej film, ale Postřižinský expres z Nymburka.
Slexx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 8-2005
Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 20:17:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Denda: Ta pára jela od Kolína přes Ledečko do Zruče a pak Kutná Hora a ještě dál.. Jak píše Perník. :-) Akorát mi nedošlo,že Šternberkem pojede uhlím napřed,tak to bych ani na ten strom tam nelezl. :-( Ještě to počasí na prd a já si hrál s foťákem a nastavil tam něco divnýho. Tak fotka jen dokumentačně. :-(
Denda_ze_zruče
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2009
Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 20:35:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slexx:no jo no, počasí je nevyzpytatelny, já na ten strom ani nelezu, raději fotim tak že mám u šternberku vlak po levici. nikomu nelezu do záběru, tuhle jsem fotil posázavskej pacifik a na ten strom vylezly 3 lidi.....ten strom už z toho musí být hotovej
Perník:aha tak to jsem se spletl, tak sorry
Slexx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 8-2005
Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 20:45:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Denda: To je tam takový provoz? Já tam byl sám a nudil jsem se,tak jsem tam vylezl ze zvědavosti.
Ještě tam projel Os 9209 (810007+3xBtax+810446)
Slexx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 244
Registrován: 8-2005
Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 21:00:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duhák: Na tom místě jsem chtěl taky fotit Posázavský linky,ale na zpáteční cestě z Postupic,abych měl mašinku komínkem dopředu. Jenže jsem nečekal,že souprava zůstane,tak jak přijela. Takže místo komínku byl vepředu červený čumáček 742 a čtyřkolák se vezl na konci. :-(
Místní lidi v Dobříčkově u přejezdu jen hlásili "Jé ona jede tahle,ta tu jezdí normálně." Parní vlak na vlašimce nebyl,ani nepamatuju.


Denda_ze_zruče
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 3-2009
Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 11:24:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slexx: prosím tě, kdy si vyfotil tu 810 007, když jela ta pára? moc dík to foto se mi hodí.
Depák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.38.72
Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 12:24:49    Odkaz na tento příspěvek  

Neměl by někdo náhodou publikaci "Průvodce po železničních tratí (210)" (nakladatelství NADATUR)?
Slexx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 247
Registrován: 8-2005
Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 12:29:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Denda: Jo,to jelo před tou párou.
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 18:36:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slexx: No já byl překvapený i tím, že to přijelo tendrem napřed už do Postupic... Naposledy se mylím pára ukázala v roce 1995 a pak nic,ale nejsem si jistý... Bylo to výročí tratě. Něco bylo myslím plánováno i po roce 2000, ale nějak z toho šešlo a došlo na to až teď .
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 210
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 18:40:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Denda ze Zruče: Tady je 810 007 při úterním nasazení na trati 222.
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 20:27:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duhák: Po 210 to jezdí vždy kotlem napřed, takže do Pustupic to může jet jedině tendrem dopředu, čtyřkolák v Čerčanech bohužel už na točnu nemůže. A zpět banglí napřed to jelo určitě proto, že do Prahy to jede opět přes Davli, tak asi aby nemuseli v Čerčanech znovu posunovat. Třeba se dočkáme až budou Čerčany hotový, taky bych si ho rád na týhle trati vyfotil. Ostatně stejně bylo hnusně, tak to asi ani fotografy nemrzí.
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 211
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 21:38:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirko: to je škoda a točna v Benešově je funkční? A kdyby místo bangle na konec připřáhli ještě jednu páru - třeba 423jezdívali tu kdysi, to by bylo něco...
Jo, hnusně bohužel bylo, ale snad za měsíc nebo kdy to zas jede bude počasí přát více...
Když už jsme tak trochu u těch dob minulých, nemohl by sem někdo hodit fotky z krátkého provozu řady 714 na lokálce 222 do Vlašimi byl bych mu moc vděčný...Díky
F_Í_r_a
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 8-2007
Odesláno Neděle, 31. května 2009 - 22:45:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

duhák,...: z Postupic to jelo napřed kocourem, aby se stihlo rychle přestavit v Čerčanech

/Postrk řady 742, byl pouze v úseku Týnec - Čerčany - Benešov - postupice a zpšt. Původně měla být 714 od ososbáků v Týnci

Končí se v postupicích neboť by čeata na lokomotivě nestihůa přerušení
"tý jó" TO JE TAJEMNÝ JAKO ....... VÝTOPNA V BENEŠOVĚ
Jó, Jó Barči to sou stroje
Týnec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 169
Registrován: 1-2004
Odesláno Pondělí, 01. června 2009 - 20:27:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tuší někdo kdy byla zřízena v Chabeřicích montážní základna? Původně tu prý byla zastávka s nákladištěm. Proto předpokládám, že z nákladiště byla pak kolej použita pro montážní základnu. Netuší někdo víc? Například kdy byla i zrušena. Byl to rok 2007 nebo ještě dřív. Díky
www.pacifikem.cz
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11045
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 03. června 2009 - 16:08:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

už zas byla nehoda na přejezdu:

Mimořádnost na trati č.212
Čerčany - Světlá nad Sázavou
V úseku: Ledeč nad Sázavou - Vlastějovice

Počátek: 03.06.2009 12:20 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 03.06.2009 15:00 Stav: ukončená mimořádnost
Poslední aktualizace: 03.06.2009 15:46 Kraje: Kraj Vysočina

Informace o ukončení:
Na trati byl obnoven provoz.
Poznámka:
Střet vlaku Os 9204 s nákladním vozem.

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2243
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 07:35:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na obratu 22200/22203 dnes nasazena 742.132+2xBtax .
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale zaplať Pánbůh, že si konečně mácháš tu svou hubu v bahně. Co jsi se navyváděl za posledního půlroku...
Kuře
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 211
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 16:10:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní manipulák do Týnce a Pecerad

www.msts-trat240.cz
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 212
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 17:16:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tento týden vyrostlo okolo bývalé výtopny ve Vlašimi lešení. Nevíte někdo jak velká oprava se plánuje, popřípadě k čemu bude dál sloužit? Ještě donedávna tam parkovala MUVka a byla plná bordelu.
Pro zajímavost je to už poslední původní stavba z roku 1895 kdy byla trať uvedena do provozu. Všechno ostatní již vzalo za své při přestavbách, při té poslední dřevěné skladiště a nakládací rampa.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 08:33:10    Odkaz na tento příspěvek  

Zato však ve Vlašimi u žel. nádraží vzniklo i nové, kapacitní autobusové nádraží.
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 213
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 17:26:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel: autobusové nádraží tam bylo už dlouho předtím. Pravda bylo na houby-teďka je to lepší i když ta hlavní střecha je celkem k ničemu, protože pokud fouká vítr pěkně pod ní prší či sněží...
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11066
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 11:56:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdesi na Sedlčance se pohybuje hektor se třemi rybáky, z Olbramovic odjížděl v jedenáct. V Sedlčanech na Červeném Hrádku je dnes nějaké pohádkové odpoledne pro děti, tak jestli to nemá souvislost.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 324
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 18:23:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevite nekdo, proc nefunguje predzvest odb. Skochovice od Prahy? A proc zustava ve Vranem mechanika (myslel jsem, ze mezi Zbraslavi a Vranym bude taky nove TZZ)?
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 20:29:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár dnešních mašin na 210: 749 162-4
749 244-4
742 383-3
714 020-5
814 + 914 023
Kladeňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 12-2006
Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 23:01:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead: předvěst samozřejmě funguje, asi myslíte tu původní, nyní zneplatněnou
"Tak jak to funguje?" "Funguje to dobře, ale nejede to." "To je u motorového vozu dost podstatná závada, ne?"
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 07:53:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Mn na Dobříš 751.105 a do Týnce 742.015.
Chrástecký
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.72.123
Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 14:01:05    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Týnec: Nákladiště v Chabeřicích bylo zřízeno v letech 1967-68 (možná i déle) a sloužilo jako odstavné kolejiště pro stavební vlak Žel. stavitelství Praha. Koleje se zde nemontovaly, dovážely se na podvozcích vz. 50 pro účely pokládky v úseku Zruč - Odb.Rataje, nikoliv ucelený úsek, jen části. Po ukončení montáže bylo kolejiště opuštěno a po několika letech (snad) i sneseno.
Týnec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 170
Registrován: 1-2004
Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 21:20:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten rok zřízení bych bral, mám podobné informace. I s účelem souhlasím. Obnova se prováděla po částech snad až do roku 1989. Údajně zde posunovala i nějaká mašinka (701 či co). Kolejiště základny bylo vytrháno snad až loni, přičemž připojovací výhybka byla zlikvidována v roce 2006. Neví někdo zda zde byla nějaká specifická technika? Portálové jeřáby nebo něco podobného? Zároveň přes samotnou stavbou montážní základny zde bylo nákladiště. To se využívalo do jakého roku? Bylo rovnou předěláno na montážní základu? Mělo nějakou rampu? Díky
www.pacifikem.cz
Valis88
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 10:40:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na 9012 pojede Ažd
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 11:56:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Mn z Trhového Štěpánova 742 282-7 + Daa-k + 2x Es (prázdné).
Slyšel jsem, že mají být od pondělí, v rámci intergrace, navýšeny autobusové spoje z Benešova do Týnce a do Jílového u Prahy a pak na Prahu-to zas budou vlaky jezdit narvaný .
Cheetal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 12:27:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749 039-4 v Týnci nad Sázavou připravena na vlak 9012 do Prahy VršovicKvalita nic moc,foceno mobilem


(Příspěvek byl editován uživatelem CheetaL.)
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 181
Registrován: 7-2008
Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 16:49:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Posázavský Pacifik v Olbramovicích dne 6.6.2009 - jel na Sedlčany a zpět.
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 182
Registrován: 7-2008
Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 16:52:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sedlčanský expres 810 184-2 a navrátivší Cargo kocour 742 281-9 s Mn-vlakem 85548 dne 10.6.2009 v Olbramovicích.
Vareckaj
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 3-2009

Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 17:14:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta hnusná reklama, která náhodou ráno přijela :-o Takže dokumentačně foceno, bohužel proti sluníčku.

MHD v ČR a SK
Jabber: vareckaj@jabbim.cz
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 186
Registrován: 7-2008
Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 17:30:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trocha romantiky
Východ slunce nad Olbramovicemi.
Sakal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 2-2007
Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 19:27:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.039 Týnec nad Sázavou
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 21:04:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě přidám dvě úterní fotky z opravy vlašimské výtopny.
Duhák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 21:12:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě dvě fotky ze sobotního provozu na trati 222 v úseku Vlašim-Znosim.
J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.61.44
Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 14:08:01    Odkaz na tento příspěvek  

Jak to bylo v sobotu s Posázavským motoráčkem,vyjel? A pokud ano,jel na čas nebo měl zpoždění? Příští sobotu by měl podle JŘ jet zase,rád bych se svezl,tak by mě zajímalo,jestli má cenu čekat :-).
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11171
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 15:10:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud vím, tak na mezi Jílovým a Čerčany měl asi čtvrt hodiny zpoždění, ve zbytku trasy (před i po) jel včas.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 16:04:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj, dopoledne do Čerčan příjezd o něco později, odjezd už byl přesně podle JŘ.
Zamráča
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 9-2007
Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 18:48:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co všechno se vozí po 210?
Týnec - uhlí, dřevo
Krhanice - štěrk
Kamenný Přívoz - dřevo
Jílové - ? dřevo ?
Čisovice - hutní výrobky
Dobříš - dřevo

Zapomněl jsem na něco? Budu rád, když to někdo upřesní nebo doplní. Díky.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3863
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 21:45:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sice to patří spíš do "Tratí v okolí Prahy", ale svým způsobem to má blíž k Pacifiku (už jen podle názvu provozovatele ) - příjezd zvláštního vlaku v čele s "hektorem" T435.0114 do Kouřimi: odkaz
Michal_Ř
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 173
Registrován: 4-2005
Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 15:44:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes byla ráno ve Vlašimi neobvyklá návštěva v podobě přípřeže "dranďáků" 740.848 a 740.898 Čechomor se soupravou asi 6 vozů Tangs (tu řadu jsem si možná zapamatoval špatně) DB. Jinak dopolední Mn jezdí spolehlivě, odjezd z Benešova cca v 8.50. V osobní dopravě se v poslední době téměř pravidelně střídají vozy 810.436, 501 a 570, jen jednou jsem zaznamenal i vůz 007. Tyto jezdí na provozní ošetření a asi i zbrojit do Čerčan.