Archiv do 13. listopadu 2009

Autor Příspěvek Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 18:56:58       Zatím tu vede "tiché" křídlo a tak se asi přemístíme. Otázkou pro pražáky (a znalce Prahy) je: kam? Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3719 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 21:08:30       Tak hlavně aby tam měli Huhu koktejly, viďte pane Gogo Zajisté. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8732 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 21:15:39       To je pouze pro "CARGOVÉ" sraz?? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 08:17:39       Oldcerry:Teskně jsem se už nahučel...to ráno jdu do školy,třeba budu hučet teskně zas ...jsem pro přemístění. Kondy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2009 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 09:44:21       Neplatí tu náhodou pravidlo kdo dřív příde ten dřív mele, myslím že jsem tam byli objednaný dřív, takže bysme měli být tam kde máme a trempíci až se přesunou ne?... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3892 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 10:18:17       Asi by bylo dobré,abychom se slyšeli a nehulákali na sebe. Obávám se,že v19h ještě nebudu dost opitý,abych békal také. Manemb: Cargo není podmínkou,můžeš přijít také. Sraz je 13.11. čas 15h a místo řešíme. Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 3584 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 10:28:51       Navrhuju http://www.skanzenrock.cz/ Kuchyně odzkoušena, prostor dostatečně dimenzovaný, takhle dřív z večera tam bývá i volno. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3894 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:12:53       Já jsem pro Dostupnost pro přespolní taky dobrá. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7656 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 18:54:49       jsem pro, na Florenc trefím Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 19:28:12       S místem výrobní porady souhlas! Jen se neposer, papundekle.... Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod k upotřebení - Trabant) Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2718 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 20:04:37       I hanácká větev Carga spokojena Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz 749.241 Neregistrovaný host Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 20:19:53       Pokud by se někomu nezdály ceny, nebo vlezné v centru Prahy, nelze neż doporučit přínádražni krčmy např Roztoky, Dobřichovice, Řevnice, Srbsko,Pyšely...nepražští se dostanou panťákem tam í zpět (na půlnoční rozjezd) a hospody jsou nadohled od nádru. Většinou mají i salonek na objednávku. Jak už jsem psal, jako necargo se jedu opít jinam, tohle je jen nápad... Posláno z mobilu. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 00:26:43       Za německou menšinu v CARGU také souhlasím se zmíněným, změněným "ústavem podnikové převýchovy". Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 01:10:34       Za sebe souhlasím. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7668 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 01:57:14       749.241 má pravdu, tý příměstské jsou taky fajne, za sebe chválím třeba zrovna Senohraby, ale tam by se nás asi tolik nevlezlo... Ve Strančicích mi posledně večer nechtěli otevřít o pul 11 večer a to sem chtěl jen cigára, ze vnitř se na mě šklebili jak paka... A já měl absťák jako blázen zrovna a nikde nikdo...sorry za OT Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3233 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 07:42:05       Víte co..hospodu ruším, pokud někdo víte o salonku pro 20 lidí sem s tím. Řeknu to takhle, já nejdu do hospody, kde bych musel sedět mezi jinými hosty. Jsem si myslel (naivka), že klub není ratejna pro desítky lidí. Tak dejte tip, kde by se našlo posezení pro 20 lidí. Mám naděláno, tak si mohu udělat výlet se seznáním. Dvě podmínky..blízko Wilsonu (cca 15-20 min chůze) a salonek, nebo malá hospůdka jen pro zvané. Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. Kondy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 18:17:10       Tak něco se musí honem vymyslet, přeci to nemůžeme jen tak zrušit. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3235 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 22:30:25       Prosím účastníky Cargodikutace, aby se mi ozvali na mail. Vzhledem k určení prostředí až příští týden, tak obešlu pozvánku na mail...Bude to tutově 13.11 od 15 v Praze. Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3237 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 11:43:32       Navrhuju http://www.skanzenrock.cz/ Bohužel již je obsazeno. Další nápad??? Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8743 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 12:45:05       750 371 OK. To je škoda, docela mě to zase mrzí, myslím, že bude vášnivá vaše debata, docela rád bych příhlížel a pokoukával, ale bohužel zase výborný termín 13.11.09 a jsem pryč Takže Já bohužel (teďka pracuji na 12.12 abych dal konečně tu Cerekev) 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158 Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 19:42:38       Takový laický dotaz. Pn 60760 neboli koks z Ostravska do Dolního Žandova. Chápu dobře fakt, že další stovky km to jede např. do Siegenu gumokolně? Skutečně se to nevyplatí (vím - jak komu) realizovat celé po železnici až do toho Siegenu? Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7713 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 22:54:08       To sem vážně netušil, co za pakárnu je vytvářet produktový nástupy u carga... Zítra přes den by mělo jet snad někde z Rohatce či Hodonína obilí (18 vozů) do Břeclavi s nějakýma motorama, já si to tam vemu s laminou co bude po ruce a dovezu do Brna, kde to bude čekat do druhého dne na druhou část, kterou dovezou z Chrlic (21 vozů), celkově tedy 39 vozů ložených obilím se má vydat na svou cestu směr KH a dále do Německa, hmotnost má být něco mezi 2300 a 2400tun což je zralý na tři mašiny v celé trase z Brna do KH...to bude mazec na té trati.. Fojta Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.56.159 Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 10:34:07       Luboši, 39 vozů s obilím by bylo přes 3000 tun. Tohle bude "jen" slunečnice. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 16648 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 11:26:32       W. - Pn 60760 neboli koks z Ostravska do Dolního Žandova. Chápu dobře fakt, že další stovky km to jede např. do Siegenu gumokolně? Skutečně se to nevyplatí (vím - jak komu) realizovat celé po železnici až do toho Siegenu? Vzhledem k přístupu DB Sch. a bohužel většiny dalších velkoněmeckých dopravců k tratím západně od Šumavy je klidně možné, že překládka na sklápěčky je to nejvýhodnější řešení. Ale bylo by třeba se zeptat někde tam, důležité je, že to aspoň u nás jezdí po kolejích. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 12:30:18       Spíš by mne Luboši zajímalo, kde vezmeš laminu. Nedej bože tři lamina. Už teď několik hodin stojí uhlí v Brně a čeká na mašiny, to samé ve Dvořišti. Není problém, aby tam čekal i Nex několik hodin na mašinu. Co jsem nedávno slyšel, tak za směnu se z ČB a HD neodvezlo (přesněji vůbec nezapřáhlo) 7vlaků!!! Podotýkám, že to byly i ložené vlaky. Někteří asi už Cargo proklínají, protože jezdili taky na 40 let starých mašinách, ale motorové trakce. 1900 tun uhlí se čmelákem a esem musel být pro oba zajímavej zážitek. Martin W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158 Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 13:09:20       Mcbain: Tak jsem to dovodil správně. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3921 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 14:07:31       W: to e asi to samé jako "cementová horečka" na Šumavě,odhad před 10ti lety?! Martin2: a kde je problém? Luboš nedávno psal,že stěží udělá měsíční normu,takže v nedostatku personálu to nebude. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 16649 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 15:42:10       to e asi to samé jako "cementová horečka" na Šumavě,odhad před 10ti lety?! To samé to není, protože cement se po překládce rozvážel k jednotlivým drobným odběratelům a na stavby, kdežto ten kox se vozí ve velkém na jedno místo, které navíc určitě kolejovým napojením disponuje. A překládka cementu na Kubici a v Číčenicích skončila před pár lety, ale hlavní nápory, kdy se překládalo snad všude, padají do 1. poloviny devadesátek. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Kondy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 18:01:36       Oldcerry: Už je ňáké náhradní řešení Cargodiskutace? Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 21:58:13       ad 750371: jsem taky Lubošovi psal, že by mne zajímalo kde veme lamino. Spíš je zádrhel, že obsluhujicí personál tak nějak nemá co obsluhovat. I když čmelák nebo štokr veme skoro stejně jako lamina:-). Fakt netuším, zda je málo použitelných červených mašin a nebo jsou někde, kde nejsou tolik potřeba a jinde se jich nedostává. Martin Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 00:33:06       ad.W:Pn 60760,koks... Tento vlak jsem vezl v pátek a v papírech bylo uvedeno Siegen. To se někde překládá? W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158 Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 07:28:54       Hollywood: Viz výše. Překládá v Dolním Žandově. Ale jsem zvědavej jak se to bude dělat, když Žandov zanedlouho zasáhne korytoryzace. Zajímavé je, že takovej Erlangen jel po kolejích až na místo. Asi to mají němeční partneři trochu obrácený Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 07:46:06       W.:Tý jo,tak to koukám,ale v papírech bylo uvedeno PPS Cheb a jelo to tam vrchem,via Nymburk,Ústí a Cv. W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158 Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 08:17:42       Protože jihem po 3. koridoru to fyzicky nejde - v okolí Mariánek jsou místo kolejí staveniště. Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.229 Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 21:42:15       Dolní Žandov se vozí v Easech. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7727 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 01:40:23       Fojta: ano, jedná se o slunečnici, díky za opravení... Martin2: No v případě uhlí je jeden jedinej problém a sice, že na to je potřeba dvojče a z Brna včetně PK vzadu...huhlího ted jezdí dost, včera 4 vlaky od Ostravy, vyrovnávky zpátky z Dvořiště též byly... Jenže, těch dovjčat je asi málo, včera sem jich sice potkal dost, ale to byla nějaká vyjímka...nakonec ten slavný produkt odvezl břeclavák a já se vydal s prázdnýma štěpkama do Brodu, pak Lv do KH pro Nexáka z Chebu, to byl manévr první třídy vážně... V Majlontě na 129 stály 4 ks solo lamin, takže mašiny byli k mání...včera kupodivu i lidi...jenže tahat huhlí s třema mašinama a třema četama je zřejmě asi neekonomické, proto huhlíčko postává... Jako celkově to stojí za hovno, porušej nástupy, vyhážou lidi a najednou se to rozjezdilo a nemá kdo jezdit a ještě se volá dom 48 před nástupem na produktivníí nástupy...když člověk nemá hodiny a má něco naplánované, tak to opravdu potěší, ale nedá se s tim nic dělat... W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158 Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 12:10:01       Náklaďák: To je pravda, jak by tam asi ty Wapky vysypávali... J_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 14:20:24       Nova intermodalni relace Oslo-Rotterdam TX Logistik za mene nez 30 hodin. V useku Oslo-Padborg s dvojsystemovou lokomotivou Hector Rail AB. Link Zrzavec Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 18:27:58       http://ekonomika.idnes.cz/cd-cargo-shani-dve-miliardy-na-provoz-d sg-/eko-doprava.asp?c=A091109_172828_eko-doprava_fih cba Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.56.36 Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 19:37:19       ČD Cargo shání dvě miliardy na provoz 9. listopadu 2009 17:28 Dceřinná společnost Českých drah ČD Cargo, která provozuje nákladní dopravu, shání provozní úvěry až 1,8 miliardy korun. Společnost se v důsledku krize a poklesu objemu zakázek loni ocitla ve ztrátě 365 milionů korun. ČD Cargo předpokládá, že si vezme úvěry u více bank, protože půjčky u jednotlivých ústavů jsou limitované částkou 600 milionů korun. Peníze shání firma prostřednictvím tendru. "Financování ČD Cargo formou provozních bankovních úvěrů ze všech částí této veřejné zakázky může dosáhnout celkového finančního objemu do 1,8 miliardy korun," píše se v unijním informačním systému o veřejných zakázkách. Společnost se snaží získat kontokorentní a revolvingové úvěry (účelové půjčky) na financování svých provozních potřeb. V podmínkách tendru je, že úvěry musejí banky poskytnout na dobu neurčitou s výpovědní lhůtou 180 nebo 90 dní. Cargo se zároveň snaží získat peníze i jinde. V říjnu firma oznámila, že hodlá prodat přes 1100 vagonů, následně si je chce pronajmout zpět na deset let. Podobná transakce se stovkou kolejových cisteren nedávno firmě nevyšla. V minulých letech podnik vydělával, letos se ale propadl do ztráty. Od ledna do září vykázala ztrátu před zdaněním 365 milionů korun. Quenya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 23:36:02       Od srpna je CDC opět v provozním zisku Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7753 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 00:37:20       Již dnes se na to zeptám našeho generálního ředitele, sem zvědav co mi odpoví Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 07:22:20       Quenya:S tím bych i souhlasil,ta mizérie z kraje roku byla zřejmá,dost se to přes léto rozjezdilo,vidím to i na šichtách. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 16683 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 10:33:39       Hollywood - 60760,koks... Tento vlak jsem vezl v pátek a v papírech bylo uvedeno Siegen. To se někde překládá? Tenhle vlak nikde nepřekládali a jel přes Cheb až do Siegenu. Wapky opravdu v Žandově nevysypou. Je možný, že ta překládka v Žandově má nějaké komplikovanbé obchodní pozadí, je dost pravděpodobné, že část přeprav prostě drží nějaká firma, která má vlastní autodopravu a do Žandova si to jenom přibližuje. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 16686 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 10:49:22       Tak všechno je trochu jinak, ten vlak co nám pan Hollywood zvěčnil byl vůbec první koks po kolejích až do Siegenu (nevím, po jak dlouhé době a jestli vůbec někdy). Doteď opravdu jen ta překládka v Žandově. Docela bych rád věděl, jaký dopravce to vezl z Chebu dál. Zajímavé. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 16687 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 10:59:08       Tak nic, všechno zpátky. Hollywood vezl vlak do Singenu, tam koks železnicí jezdí normálně a pravidelně. V Žandově se překládá Siegen. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158 Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 18:27:50       Mcbain: Díky za vysvětlení. Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 09:10:48       McBain:Jj,taky díky za upřesnění. Pan_gogo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 14:58:42       Jak to vypadá s místem pozítřejší debaty? My tady vždycky něco kritizujeme a ono se to do příště všechno ještě zhorší... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7763 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 16:39:50       Já stále nevím stopro zda dorazím, pokud ano, určitě se někomu ozvu, pokud ne, tak sem se na to vyflákl...zítra budu chytřejší.. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3957 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 11. listopadu 2009 - 16:59:23       Luboš: to stíháš,snaž se! Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 11:33:45       Luboš:Vždyť to je tak krásný datum...13.pátek.Jak dělané na všemožné zkoušky... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7772 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 16:44:42       Hollywood: Honzo, naštěstí já na podobné věci moc nevěřím, takže z toho nemam vubec strach...pokud budu mít výpadek paměti, tak s tím neudělám nicale ono to nějak dopadne doufám...rád bych ukončil své třetí zákonité se stejným zkoušejícím opět napoprvé.. Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 17:26:56       Zítra dorazím cca ve dvě na hlavák a krokem pomalým se vydám směr diskusní putyka, kdyby někdo dorazil v podobný čas je zde možnost vyčkání na hlaváku a přesun skupinově... Jinak Luboši držím palce ať dosáhneš kýženého liposukcesu E3 1. září vyšlo nové CD Stínů Plamenů s názvem Mrtvá komora...1. Úhlavský kanalizační sběrač, 2. Litinový teror, 3. Mrtvá komora, 4. Strojírenský sběrač, 5. Žár stoky v plamenech, 6. Pod tíhou tmy, 7. Odpusť vodárny, 8. Zatmění plamenů, 9. Plošná ratizace Plzně Pan_gogo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 18:24:34       Ale která, ten Skanzenrock? (příp. na mail) My tady vždycky něco kritizujeme a ono se to do příště všechno ještě zhorší... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7779 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 20:48:27       Panzlo: jj díky pane Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 21:07:31       Tak Lůbo,já to fčera zvládla .. tak totéž očekávám i od "mladé modré krve" ... ICQ 237-113-861 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3971 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 21:27:28       Panzlo: já bych měl dorazit na hl.n. ve 14.30h.takže buď dejte místo srazu nebo se sejdem až v knajpě. Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. listopadu 2009 - 21:38:49       Taky bych mohl být po 14:00 na hlavasu. Dáme tam někde sraz? Co se sejít ve 14:30 u Wintona na prvním? Jen se neposer, papundekle.... Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod k upotřebení - Trabant) Kolejova_vaha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 10:05:22       Pan_gogo Tady si někdo silně sedí na vedení.Pořád ještě nechápete proč vám nikdo nechce sdělit místo srazu ?