Archiv do 11. října 2009

Autor Příspěvek Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6556 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 16:29:27       Boblick: Vaše argumentace je přesně v tom stylu, proč normální nerežijkoví cestující ČernouDíru nesnášejí a zaměstnance považují za xindl, který se vše snaží ožulit a to na všech organizačních místech. - a Vaše argumantace je v tom případě lautr stejná, jen přesně opačná. Netvrdím, že ČD nemají žádné máslo na hlavě, řešit to šlo jistě i jinak než sardinkováním 810, ale svalovat vinu na ČD, že neposlali pro účastníky akce pendolíno je ubohé. Kde byli v tu dobu busáci, když jsou dráhy takový xingl. Mohli si vylepšit renonomé na úkor největšího nepřítele. Jo, aha, spali v tu dobu v garáži. Ale dráhy mají za povinnost mít náhradní vozy na každém nádraží, v jehož okolí se koná nějaká akce, že? A teď si představce situaci, kdy by lidi nepřišli (jeli jinak) a přijela souprava jak pro manifestaci. To by zase bylo keců, že dráhy vozí vzduch... Marian Kechlibar Neregistrovaný host Odeslán z: 213.194.212.139 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 16:42:26       Sobota 3.10.2009, spoj Os 2309, Rež-Praha. Vlak (starý žabotlam) dojel se 25 min zpožděním (podle Polohy vlaku stál v Kralupech). Některé dveře se neotevíraly ... O zastávku dál jsme stáli dalších 10 minut. Vylezl strojvedoucí a začal provizorně omotávat drátem další dveře. Totéž v Roztokách u Prahy. Nakonec jsme byli rádi za 40 minut zpoždění v Praze a za to, že jsme vůbec měli kudy vystoupit. Možná to nebylo nic závažného, ale laika dost poděsí, jestliže má vlak několikrát za jízdu nějakou poruchu, kterou strojvůdce spravuje drátem, a jestliže ten vlak přitom vypadá tak, jak vypadá. Na kralupské trati přitom už jeden čas jezdily jenom Elefanty ... co se stalo, že jsou zase exhumovány tyto střepy? Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3461 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 19:47:51       Boblick: Tak nějaké vysvětlení jsem tu dostal, přesto si myslím, že "boblickovský pohled" na dopravní svět je silně nevyvážený. Zkrátka ortodoxní busník. Kříž Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 20:32:28       O té chlastačce stoprocentně věděli, neb ve vlacích na ní měli reklamu. To je fakt dobrý!!! Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 20:56:58       No když je pitka o který se obecně ví tak by snad nemusel bejt neřešitelnej problém k poslednímu šukafonu dát krabičku. Nevěřím že by žádná volná v noci o víkendu třeba ve Skalici nebyla. Tass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 21:42:54       Když je pitka, o který se obecně ví, tak by snad nemusel bejt neřešitelnej problém k poslednímu šukafonu povolat policajty, nakoupit nebo přivézt pár erárních detektorů a vykopat z vlaku všechny pod vlivem alkoholu. Na tom článku na idnes je úžasný, že všichni strašně litujou cestující namačkaný v 810. Ale litovat má smysl leda tak četu a těch 10-15 lidí, co tím spojem jezdí pravidelně a teď byli nuceni se mačkat s ožralou zvěří. Ono fakt není zrovna extra zážitek, když jedete namačkaný ve vlaku a nějaký zchlastaný na vás půl hodiny funí smrad z piva a vy jen doufáte, že vás nepoblije... TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 05. října 2009 - 22:13:40       Marian Kechlibar: Vlak, který popisujete, jel ve svém obvyklém řazení. ICQ: 249-523-014 Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 09:46:55       Bob:O té chlastačce stoprocentně věděli, neb ve vlacích na ní měli reklamu. Dispečeři vylepují po vozech reklamní letáky? Vy jste jak umanutej. A i kdyby třeba soukromě věděli, požádal je někdo (organizátor) o posílení soupravy? Natroubil jim někdo aspoň neoficiálně, že autobusáci tam nebudou (aby teda měli na základě čeho rozhodnout)? Nebo bylo aspoň na těch letácích, že se budou ožralci vracet tím posledním vláčkem? Čtyřikrát NE. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5146 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 09:57:26       Na kralupské trati přitom už jeden čas jezdily jenom Elefanty ... co se stalo, že jsou zase exhumovány tyto střepy? Ale prd exhumace, jen výstavka je putovní. Vzhůru k výškám, vzhůru k výškám...! Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 16:58:08       Ještě jednou Pivní Slavnosti. Dovolím si nesouhlasit. Přes Rájec se vracel jeden kolega do Brna. Poslední autobusy z Černé Hory jely po ohňostroji po 21. hodině - vlak 4737 řada lidí nestíhala - po tomto zjištění se prý lidé rozptýlili do blízkých náleven. Výpravčí tedy viděl téměř prázdné nástupiště. Těsně před odjezdem však všichni přišli. Jak v tomhle případě chcete posilovat, když ty lidi nevidíte a v předcházejících letech nebyl kapacitní problém? Jak řešit zpoždění programu a dohodnuté odjezdy posílených spojů? Podle mě největší chyba je v dispečerském aparátu - mohlo se dojednat mimořádné zastavení EC 179, to by však musela u ČD fungovat komunikace a ochota na ose výpravčí - regionální dispečer - dálkový dispečer a cestujícím výsledek počínání sdělit. Potom by k přeplnění nemuselo dojít. Jinak dle JPP fíra obviněn z obecného ohrožení. A to se prý přeplnění v Rájci bránil... Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3465 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 06. října 2009 - 20:43:23       Negrelli: Jinak dle JPP fíra obviněn z obecného ohrožení. A to se prý přeplnění v Rájci bránil... Začínám uvažovat o tom, jestli při určité naplněnosti soupravy, řekněme na udávaný počet sedících cestujích (protože s tím se nepochopitelně v článku operovalo), nevyházím ty přebytečné lidi ven s tím, že volám dispečerovi ať něco sežene, ale že je nemůžu momentálně vzít, protože se nenechám kvůli své dobrotě zavřít, popř. vyhodit z práce. Já vím, že tohle byl extrém, ale dokážu si představit jak to asi mohlo vypadat. Řekněme 130 lidí posilněných alkoholem, kteří se chtějí dostat domů a vůbec je žádné výmluvy nezajímají. Zkrátka chtějí teď a basta. Myslím si, že vlakvedoucí a fýra můžou být vůbec rádi, že je někdo nepobodal... jk bez registrace Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 07:57:12       Tam ale nebyl problém v přeplněné kapacitě vozu (s tímhle ČD moc štráchů nedělají), ale v lidech na stanovišti, ne? Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 12:46:33       Tak samozřejmě, ale byla zmiňována i plošina za stanovištěm. Stejně by mě zajímalo, jestli se pobrali všichni, nebo tam někdo zůstal. jk bez registrace Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 13:32:33       Myslím, že plošinu za stanovištěm by nikdo neřešil (vzpomínám na pátečně odpolední spoje Žábřeh-Šumperk...), nebýt té tlupy na stanovišti. To byla prostě obrovská hloupost vlakové čety, nemůžu si pomoct. Bylo otázkou času, kdy se to provalí. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 13:54:58       jk: Jen pro osvěžení paměti: http://zpravy.idnes.cz/lokalka-musela-pobrat-trojnasobek-pasazeru -stali-i-v-kabine-strojvudce-1nc-/brno.asp?c=A091001_153643_domac i_taj Mě by jen zajímalo, jestli pan Bednařík, byl "normálním" cestujícím, který tam běžně jezdí. Spíš to ale vypadá, že jel z té chlastačky. "Nechtělo se nám ani věřit, že se do vozu budeme muset všichni vměstnat," popisuje jeden z cestujících s tím, že vlak měl být posledním spojem na této trase do Brna." "Dráhy se pořád ohánějí tím, jak si zakládají na pohodlí a spokojenosti cestujících. Tohle rozhodně nebylo pohodlné, bezpečné už vůbec ne. Lidé stáli všude," dodal Bednařík. Chápu, že pan Bednařík měl zaplaceno, ale pokud se mu to zdálo nebezpečné, tak mu určitě nikdo neříkal "musíte tím jet". Stačilo si přivolat taxíka. jk bez registrace Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 14:44:15       Tak Bednařík je především student FSS (to bych "vytknul před závorku"). Dále bych spekuloval, že z chlastačky jel určitě, což ale nemusí nutně znamenat, že byl namol, jak se naznačovalo. Z jeho hysterické reakce na přeplněnost vozu bych usuzoval, že je s ČD spíš svátečním jezdcem. Ale zase bych ho nedémonizoval. Prásknout to novinám mohl kdokoliv. To, že ČD vozí občas lidi jako dobytek je věc známá, někdo by vyblil tuctový článek a byl by klid. "Aféru" z toho udělalo jen to stanoviště. To je věc přeci jen neobvyklá a četa si při frekvenci výskytu mobilů s foťákem o průšvih koledovala vysokou měrou. Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 14:45:35       Boblick: Tak teda popořadě: Neposílit poslední spoj byla zhůvěřilost... Pokud jsem správně pochopil, jezdila kyvadlovka do 21h Hora-Rájec, tudíž poslední autobus měl navázat na Os4737 s odjezdem ve 21:23, pokud se to nestihlo, je to vina dráhy?? Opravdu?? Z článku čiší "snaha" dokroutit nějak šichtu a nepřidělávat si problémy... Pokud by si vlakvedoucí+strojvedoucí nechtěli dělat problémy, tak by vlak prostě neodjel - přeplnění kapacity + většina lidí podnapilých, kteří se dle předpisů z přepravy vylučují. Neodjelo by se - výsledek veliký článek o tom jak zlé dráhy nechtěli přepravit chudáky ožrálky (chápu že ne všichni měli vypito a nechci házet všechny do jednoho pytle, ale zájezd jeptišek to taky nebyl) Busáci o ritu určitě věděli, protože pivníky přivezli. A obava na konci vašeho příspěvku byla asi důvodem, že tam odtud tak rychle pláchli A hele, kdopak si teda nechtěl přidělávat problémy a v klídku dokroutit šichtu, kdo uteče vyhraje že?? A veškeré výmluvy jsou na nic.......O té chlastačce stoprocentně věděli, neb ve vlacích na ní měli reklamu Takže pokud mám ve vlaku reklamu na penzijní připojištění musím o něm taky vědět podrobnosti? Ty reklamy má na starosrti společnost RailReklam, ČD pouze poskytují plochy, což považuji za účelné (většinu reklam) nerežijkoví cestující ČernouDíru nesnášejí a zaměstnance považují za xindl, který se vše snaží ožulit a to na všech organizačních místech Tak tady se nám Vážený pan Boblick opět předvedl v celé své kráse. Opět napsáno z pohledu milovníka autobusů, který použije vlak jen v případě že mu dojdou nápady jaké nářky a špínu by vylil na štít ČD. Aleš Liesk., Nick, Jena - Souhlas Ještě bych chtěl doplnit, že můj příspěvek nevyplývá z nesnášenlivosti k autobusové dopravě, ani k panu Boblickovi, chci vyjádřit pouze a jen svůj názor... TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3472 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 15:02:13       jk: Jestli je Bednařík studentem, tak to potěš. Já si ho představoval jako strejce (co všechno ví nejlíp) vě věku kolem 50 jedoucího z víkendové zábavy, mírně pod vlivem. Také kdo by nebyl, když se jelo z pivní pouti. Nicméně předpokládám, že většina se ještě dokázala udržet na nohách. Myslel jsem si to proto, protože s podobnými lidmi mám docela zkušenosti, ale evidentně jsem se spletl. Co chce dělat až bude starej, když tohle nepřejde s humorem a udělá z toho celostátní aféru? OK na tom stanovišti být nikdo nemusel, ale změnilo by to něco? Já mám pocit, že by stejně něco sepsal. Tass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 15:30:39       Co se v mládí naučíš, ve stáří jako když najdeš. Proč by měl člověk s bonzováním čekat do 50 let, když může dělat práskače už při studiu? TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... Informátor Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.142.118 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 16:13:41       To bude tím, že zrušili vojnu. Takovejhle mamlas by ji potřeboval jako sůl. Tam by za takovýhle praskání dostal deku a byl by pokoj... Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 17:21:41       Zapa: Jestli je Bednařík studentem, tak to potěš. Já si ho představoval jako strejce (co všechno ví nejlíp) vě věku kolem 50 jedoucího z víkendové zábavy, mírně pod vlivem No, jestli to nebude tím, že je studentem FSS. Tvá představa je víceméně správná - všechno ví, všude byl, o všem mudruje. Jen to není strejc, ale uvědomělý dvacátník Informátor: Ač vojnu v podání, v jakém tu byla, považuji za mrhání jak času mládežníků, tak prostředků na jejich "brannou výchovu", tak tutěm Bednaříkům bych ji dopřál. Tam by snad přišli k rozumu. železnice » http://lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & MHD Olomouc » http://tramvaj.wz.cz Minulla on nälkä! Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 18:22:30       Už jsem do toho nechtěl zasahovat, ale mám pro Vás jen pár otázek: 1) Jednalo se snad o 12 akci(?), tudíž má tradici a zatím jsem neslyšel, že by loni či kdykoliv jindy byl problém. Otázka tedy zní: je to pro ČD skutečně neznámá akce? 2) Považujete za normální vyhnout se osobní odpovědnosti ve své vlastní práci? Nic víc, nic míň. Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 18:40:10       1) Pro ČD je to stejně tak známá akce jako každá jiná všech možných i nemožných druhů, kterých se po republice konají týdně desítky.... Prostě to bylo jen nevhodně načasované (myslím přesun účastníků akce) 2) Došlo k pochybení, to je bez diskuse (pouze můj názor, nechť se vyjádří i ostatní) (Příspěvek byl editován uživatelem Ondra Málek.) TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz Jbr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 19:05:28       Pominu-li onen pobyt nepovolanych lidi na stanovisti, v cem se lidmi napraskany sukafon lisi treba od preplneneho autobusu prazske MHD? Staci se rano postavit na Dejvickou a sledovat kolik lidi se vleze do jedne kloubove Karosy na lince 107 smerem na Suchdol. Lidi stojici vedle ridice taky brani ve vyhledu a jsou tedy faktorem zvysujicim potencialni nebezpeci. Kdyz prudce zastavi, tak si muze rozbit hubu kdokoliv kdo tam stoji i sedi. Kdyz povoli dvere, tak se vysypou lidi, kteri jsou u nich natlaceni. Nota bene v tom autobuse budou mit jako ucastnici silnicni dopravy asi i vetsi pravdepodobnost, ze do nich nekdo vlitne/do nekoho vlitnou nez ve vlaku a dojde k necemu vyse zminenemu. Proc tady nikdo nepise zaloby o obecnem ohrozeni? Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5153 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 19:24:56       No, jestli to nebude tím, že je studentem FSS. Blbej dotaz člověka od řemesla, ale co je to ta FSS? Vzhůru k výškám, vzhůru k výškám...! Jbr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 19:46:59       Fakulta socialnich studii Masarykovy univerzity v Brne. Mimo jine je tam obor medialni studia a zurnalistika. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5155 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 19:59:29       Aha, to ledacos vysvětluje. Vzhůru k výškám, vzhůru k výškám...! Adam Bernau Neregistrovaný host Odeslán z: 80.239.242.45 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 20:40:40       Rad bych tomuto studentovi podekoval za zasluzny cin pro zvyseni kvality cestovani. Dale bych chtel doporucit vsem kolegum,aby se priste vy*rali na dobre skutky. Idioti,kteri onanuji nad svou fotkou v novinach se najdou vsude. Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 22:06:26       @jk bez registrace: Žádný Petr Bednařík FSS nestuduje. Je tu akorát jeden Bednárik, začátek prvního studia v roce 2006 (zřejmě nedokončeno), momentálně dvě bakalářská studia v prvním semestru (FSS, PrF). »MiniŠotoBlog« »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát. Jarda_krapas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 22:57:04       Boblick, Ondra... Jednalo se o 13. ročník akce, všichni o ní veděli, ale doposud NIKDY nedošlo k takovému zpoždění programu, aby většina účastníků tak jako v minulých ročnících nestihla kapacitně naprosto dostačující OS ve 21.23. Za zpoždění programu může nevím kdo, ale Lucii Bílé se dlouho nelíbilo zvučení.... Neházel bych to v žádném případě na ČD, /ti a vlaková četa se nejspíš nestačili divit, cože se to na ně valí / jako spíše na KORDIS ( koordinátor JDS JMK o akci věděli...atd, jak jsem již dříve psal).. Ale čo bolo, to bolo, terazky už zme VŠICHNI majorom.... Sokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 07. října 2009 - 23:06:14       Otázka tedy zní: je to pro ČD skutečně neznámá akce? V některých případech si říkám, že má Boblick pravdu. Ale tentokrát dotaz pro Boblicka: Byla to pro vás neznámá akce? A co vám bránilo včas zareagovat? Jste na tom úplně stejně, jako ČD nebo kterýkoliv z dopravců. Prostě si vás nikdo neobjednal a žádný dopravce není věštec s křišťálovou koulí, aby sám o sobě sledoval všechno, co se děje poblíž trati - linky a na všechny akce okamžitě sám o sobě reagoval. Pokud byste to chtěl o sobě tvrdit, pak tedy promiňte, ale docela bez servítků - kecáte! Přeji vám hezký večer! A ze všeho nejhorší jsou skřítci. Všude vlezou a strašně rychle se množej... http://www.nahouby.estranky.cz Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 07:03:14       Pánové, svou narážkou na FSS jsem nemyslel dotyčného pána, alenýbrž autorku článku, která zmiňovaný obor ŽU na FSS absolvovala. To jen pro pořádek a Bugear už čekl is.muni., tak to máte i potvrzené. Prostě a jednoduše jsem chtěl poukázat na úroveň mladých českých "hlídacích psů demokracie"... Starobrno - nejhorší pivo v celé republice. Bojkot od 11.8.2009 (mimo 10 u nás na Radnici, nemůžu přeci pít jen kofolu!) jk bez registrace Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 07:26:25       Bugear: Aj, tak to sorry, nějak jsem měl omylem z článku zafixované, že Bednařík tu FSS studuje.Iniciativní blb to ale nejspíš bude tak jako tak. Opakuju - s výskytem někoho takovýho měla četa počítat. Zapa: "OK na tom stanovišti být nikdo nemusel, ale změnilo by to něco? Já mám pocit, že by stejně něco sepsal." - Sepsal, ale nikdo by to neřešil takovým stylem, že by četa byla obviněna z obecného ohrožení (jak tu kdosi psal). Adam Bernau: Tohle nebyl dobrý skutek, ale hloupost. Velmi volně bych to přirovnal k projetí Stůj ve snaze dohnat zpoždění v zájmu cestujících. Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 16:34:52       Ad Sokr: Bohužel jsem na akci nakonec nebyl, neb pracovně jinde. Mám informace jen od přímého účastníka, se kterým (a dalšími) jsem tam měl být. A od tohoto člověka mám potvrzeno, že vlaková četa měla na lidi takové hlášky, že o nich evidentně věděla předem (a tudíž, když to věděla četa předem, tak někde u ČD se prostě nekomunikovalo). Těch chyb se stalo na více stranách více, včetně koordinátora (ten je jinak považován za snad nejlepšího ve státě: jak organizačně, tak koncepčně). Prostě: Stalo se, co se stalo. Jediné, co mi těžce vadí, že nikdo nechce přiznat pochybení. Vlaková četa (je v tom namočena) je veřejně proprána. Za blbost se platí. Ještě bych to dotáhl do konce: odkud vlaková četa věděla, že poveze sardinky?(při příjezdu padlo něco ve smyslu: "Krabička na sardinky je zde!") Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 16:47:12       Pokud to padlo "při příjezdu", tak asi četa už viděla ten nával, co na ně na peroně čeká, no ni? Jiná by byla, kdyby někdy ve dvě vodpoledne strojvedoucí-šaman natáhl vomamnej kouř, zamyslel se, vypustil tři kroužky a řekl: "Tak. Dneska v jedenáct večer na posledním vlaku vidím neskutečnej nával. Ó veliký, poraď co mám dělat. Obětovat tři krávy a dva voly? Nebo stačej štyry slepice z vobchodního?" Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. října 2009 - 21:27:03       ..pořádná mašina má kotel a komín.. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 08:04:30       Boblick- ano fíra pochybil, měl je vykopat okovanou botou a odjet.Nebo si přívěs vystřihnout z papíru.Příště to už neudělá- bude poučen..... Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2315 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 08:49:26       Fíra pochybil pouze v tom, že pustil lidi na stanoviště. A pokud by byl takový nával, pustil bych je tam taky. Vzadu pod dozorem vlakvedoucího, vpředu pod dozorem mým. Jednou jsem chytil v Kraslicích jarmark, do sólo vozu 820 se vešlo 128 cestujících a 7 členů posádky. Ani na mě nezbylo místo k sezení, řídil jsem to od čelních přechodových dveří. A troufl bych si říci, že v té osmsetdesítce více jak 100 lidí nebylo. Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 09:44:22       ...128 cestujících a 7 členů posádky... pro jistotu se zeptám, jestli nešlo o překlep... Šlo o motorový vůz řady 820 nebo o Airbus 320? Glagol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 10:10:58       Neblbni, áčka se ve verzi VTOL nedělaj "Detailní znalost předpisů, grafikonů a služebních pomůcek ke každému uprdnutí nenahradí všeobecný politicko-společensko-ekonomický rozhled" - Kuzma Atomovič Malomozkov, vedoucí noční směny JE Černobyl, 26.4.1986. Jona Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 09. října 2009 - 10:32:05       Když se to tady pořád propírá přidám se i já. Zažil jsme na trati 271 na prvním "dělničáku" z Chornic do Prostějova sólo 851 (810 chcípla večer a v tu dobu už v Prostějově na hlavním nebyl nikdo, kdo by připojil 020). V Konici si lidi ještě sedli, v Čuníně už všichni, až na jednoho, stáli. No a ve Ptení vlakvedoucí otvíral služební prostor, aby lidi měli vůbec kde stát. Podotýkám, že v té době běžně jezdila solidně obsazená souprava 810+010. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 18:34:59       PŠ- Holt jste měl kliku, že tam nejel horlivý zpravodaj.... Smiliropucha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 20:39:30       Mě by spíš zajímalo, jestli vlakvedoucí měl informaci o tom, že EC mělo mimořádně zastavit v této stanici. Nechci se dotknout dispečerů, ale je možné, že tuto informaci dotyčnému vlakvedoucímu vůbec nepodali a vlakoš není vědma, že. To ovšem neznamená, že bych se ho zastávala...dokářu si představit, jaká tam panovala nálada (sama jsem nedávno měla vlak plný baníkovců) ale asi bych si nelajzla odjet s takhle přeplněným vlakem. Každopádně doufám, že trestem bude jen odebrání prémií a né nějaké nesmyslné přezkoušení či hůř Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 21:46:46       PŠ: no když se kdysi do busu RTO vešlo kolem 140 lidí (řidič po dojetí na Zlaťák a vysčítání lístků došel ke svému překvapení k počtu 143 prodaných jízdenek ač vzhledem k tomu že mu seděli na motoru a stáli i vepředu u toho služebního sedadla jisté přeplnění očekával) tak bych přes 100 čekal i v tom šukafonu nebo 820. U 820 v "posledním tažení" na Kladně by se tato asi rozlomila vejpůl, pokud ale nebyla extra shnilá tak kdoví.... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6571 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 23:39:38       Boblick: vidím, že máte o dění na ČD poněkud zkreslené představy. Nevím jak je to to u busáků, ale u dráhy to funguje asi takto: 1) připusťme, že vlaková četa díky strojvedoucímu šamanovi nebo výpravčímu něktené z nácestných stanic (s kontakty na rozvědku) měla "zvěsti", že může na zpáteční cestě čekat nečekaný nával. Nemávla nad tím rukou a snažila se s tím něco udělat. Co myslíte, že by se stalo, kdyby řekměně v půl jedenácté večer volali dispečerovi, že v nějaké čekají nával, ať pošle něco extra. Poslal by je na 99% tamtéž se slovy, že nemá dalšího fíru/není po ruce další mašina/cokoli jiného a vůbec, že má svých starostí dost. 2) četa nic neví a na zastávce X (před půlnocí)volá dispečerovi, že ty lidi nepoberou. Dále viz. závěr bodu 1. 3) řeči ČD o tom, že kdyby jim někdo dal vedět, že mohlo mimořádně zastavit EC jsou bohapusté kecy, lidi z provozu můžou potvrdit, jak nadlidský úkol je přesvědčit vrchnost o něčem takovém. V 99% jsou posláni do s tím, že to je přece "EC", že to neexistuje a že má substrát smůlu, když pořadatel nedal nic vedět předem. Máslo na hlavě tedy ČD mají, ovšem ne proto, že pro 200lidí přijeli s krabičkou pro 50 osob. Kdyby to věděli předem, je pravděpodobné, že by soupravu posílili, takto na "poslední chvíli", bohužel. Ale busíci jsou na tom úplně stejně (neměli večer odjíždět do pryč, když viděli (narozdíl od dráhy na vlastní oči), že program má zpoždění)... Jarda_krapas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 10. října 2009 - 23:59:21       teda se zpožděním ( sem dva dny byl duchem nepřítomen.. ) dávám nereg. Aleš Liesk velmi zapravdu!!! Vynikající vyjádření vzniklé situace.. Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 09:52:15       No tak vidím, že je zbytečné vůbec nadhodit možnost odpovědnosti ze strany ČernéDíry. Jak jsem psal již jinde, tenhle všeobecný přístup: "substrát nás zajímá, jen dokud nezaplatí, pak už ho neznám" všechny normální cestující značně irituje. Obhajování neschopnosti, lemplovitosti, nezájmu, nešvarů dle hesla: "nejde to, to se nikdy nedělalo" vede jen k . Římana jsem v lásce neměl, ale v jednom měl pravdu: ČernouDíru rozprášit po vzoru ČSAD a pak ať si jednotlivé provozy zprivatizuje kdo chce. Vedlo by to zcela k jednomu zcela jistému výsledku: největší brzda - odbory - by byly v , neb rozprášenost by jim vzala největší trumf. Pořád se na tomto fóru objevují nářky, že to a to by to chtělo, ale to nejdůležitější: spokojenost zákazníků (ne nádražáků a šotoušů) tu řešíte, jen když se snažíte obhájit nějaký průšvih. Že vedení ČernéDíry bude lhát o tom, jak chce vše vylepšit, xindl odborářský každé své vydírání zaštiťuje zájmy cestujících, to beru jako folklor - tam zlepšení nelze čekat. Ale od zde diskutujících bych očekával nikoliv jen šotopříspěvky, ale i rýpnutí si do letitých nešvarů. Poslední příspěvek Jeni je dokladem, že o bordelu se všeobecně ví, ale zároveň je bordel obhajován a zodpovědnost za přepravu zákazníků ČernéDíry, kteří již jí zaplatili, je házena na někoho jiného. Prostě si nejprve zameťte ten augiášův chlív a pak se teprve rozhlížejte okolo sebe. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3490 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 11:04:31       Boblick: Jenže v posledním příspěvku Jeny je také psáno tohle: Ale busíci jsou na tom úplně stejně (neměli večer odjíždět do pryč, když viděli (narozdíl od dráhy na vlastní oči), že program má zpoždění)... To se ovšem do nadávek na ČernouDíru od Boblicka nehodí. Mmch. pochopil jsem dobře, že "TAM" se lidi odváželi autobusy, zatímco zpátky museli jít na nádraží pěšky? Myslím, že v tomhle si nemají dopravci co vyčítat. ČernouDíru rozprášit po vzoru ČSAD a pak ať si jednotlivé provozy zprivatizuje kdo chce. Přemýšlím, co by to na dané trase v uvedený den změnilo. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3642 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 11:09:27       Co takhle tro EC zastavit neoficiálně z důvody třeba "otvřených dveří" nebo "poruchy ZZ či HV". Nechat lidi v klidu nastoupit a držet o tom tlamu. Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 11:19:23       Ono kdyby BUSNÍCI pružně zareagovali, tak by nemuselo k tomuto vůbec dojít. To by ale BUSNÍCI museli trochu chtít a nemít ( ze strachu z poblití? ) busy zavřený v garážích. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 11:26:27       Boblick- asi budeš stejně chytrej jako Říman- politik okresního formátu, chytrej jak šestinedělní pes. Kdyby bylo po jeho tak to jezdí na dráze jako u ČSAD. A to vím z praxe jak to dopadá- mohu,v případě zájmu, posloužit příkladem. Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 12:14:04       Pes38: Nebo nějakýho šikovnýho cestujícího nechat vyzkratovat kolej. Otevřený dveře by neprošly, u těch německých vozů jsou dveře na tlačítka a ty se zavřou při rozjezdu automaticky, nebo to zavírá kličkou vlakoš. (Příspěvek byl editován uživatelem mouka.) Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 12:23:32       Tak ještě jednou a naposled: 1) Fungovala kyvadlová doprava a dovezla všechny: ano. 2) Fungovala ČernáDíra a dovezla všechny: ano. Spor jde jen o tu kvalitu služeb, případné převzetí osobní odpovědnosti. A všeobecně jen vyplavalo na povrch všeobecně známé: ČernáDíra je poslední typický relikt socialismu, jehož zaměstnanci a dokonce ani příznivci si nedokáží představit, že ten substrát tu není pro ně, ale (alespoň v případě zaměstnanců) oni pro substrát. A že když do očí bijící (když ne ty ostatní) příklady se zveřejní, tak se vždy ozývá to samé: my nic, to ti druzí. A pokud možno hned natažená pracka. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 13:59:00       Boblick- nejsem u dráhy. Pouze jako zákazník. Opakovat netřeba,nejsem úplně tupej. A vyjadřuji se obecně i když na pozadí konkrétního případu. Ale zkus se třeba přeptat kolem Ústí / n.L./ jak to dopadlo po autobusizaci,kdy mnohdy nevyjelo ani kolo ať už z jakéhokoli důvodu. Zkus se zeptat v Mělníce jak dopadl soukromník s autobusy,když přišlápl ČSAD kuří oko. Dále netřeba pokračovat. Samože na dráze existují nešvary ale Římanem a jeho psími moudry se nevymýtí. Viz léčba drah Šípem a jinými, na slovo vzatými, rádoby odborníky. Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 14:17:37       Jena - Ale busíci jsou na tom úplně stejně (neměli večer odjíždět do pryč, když viděli (narozdíl od dráhy na vlastní oči), že program má zpoždění)... Organizátor busíky mezi Rájcem a Černou Horou platí od do. To že udělali řidiči otočku navíc po tomto čase, je jejich dobrá vůle. Možná, že na další neměli hodiny (aneb známe předpisy o řízení a přestávkách). Organizátor dopravy může posilovat maximálě pravidelné spoje, takže na 301 jelo na posledním spoji 5 busů.... Takže organizátora nelze vinit - zajistil maximum, co šlo. Busy Rájec-Černá Hora jezdily taky o něco víc. Takže černý Petr zůstává u ČD, které nedokážou operativně zajistit odvoz většího množství lidí, obzvlášť když jim tam projíždí téměř prázdné EC Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 14:39:54       Negrelli: S tím prázdným EC máš pravdu, jel jsem tím před měsícem a když jsem ho procházel, tak jsem narazil na 3 nebo 4 úplně prázdný vagóny. Od prosince už nejspíše jezdit nebude. Jinak, pokud by se to včas dozvěděli, mohl jet třeba na tom vlaku panťák od vlaku 4736, který přijede do Skalice 22.46 a spí zde. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3491 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 16:15:09       Negrelli: Takže organizátora nelze vinit - zajistil maximum, co šlo. Evidentně asi ne. Zatímco u busníků se to musí zajišťovat, u dráhy se předpokládá, že si to "ošéfuje" sama, nebo jak to mám chápat? Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6574 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 20:14:15       Negrelli: už to napsal za mě Zapa. Proč mají ČD za "povinnost" v případě mimořádnosti zajistit vše k všeobecné spokojenosti a busíci ne? Narozdíl od kostrbaté dráhy mohou být navíc daleko operativnější, nevím kdo tady onehdá tvrdil, že může do pár minut sehnat 30 busů... Organizátor busíky mezi Rájcem a Černou Horou platí od do. - objednavatel (nejspíše kraj) ČD za odvoz pravidelných vlaků v určité kapacitě taky. To, že udělali řidiči otočku navíc po tomto čase, je jejich dobrá vůle. Možná, že na další neměli hodiny (aneb známe předpisy o řízení a přestávkách). - vezmu do odzadu. Na dráze to je stejný. To s kou kyvadlovou dopravou se zeptám - organizátor si zaplatil určitý počet spojů, nebo lidi platili jízdné nebo jak? Silně pochybuju, že by řidič jel s busem jen tak, pro dobro bližních... černý Petr zůstává u ČD, které nedokážou operativně zajistit odvoz většího množství lidí - to s tím EC je je pravda, tady mají dráhy máslo na hlavě. To šlo zařídit. Ale kdyby nejelo, byli bychom tam kde předtím. Tedy Vaše domnělá povinnost dráhy odvézt vždy a všechny... Boblick: jen za zeptám - jak víte, že všichni cestující měli jízdenku? Provozní hodiny v pokladně v Rájci neznám, třeba bylo otevřeno, i když pochybuju... Nechci a nehodlám tady "zaujatě" obhajovat drážní šlendrián, kritiku si dráhy leckdy zaslouží. Ale ne v tomto případě. ČD zajistily co měly a o nic víc se jich nikdo PŘEDEM neprosil. Řešit nečekanou frekvenci jistě jde, ale to mohli stejně tak řešit busy jako dráhy. Tečka. Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2349 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 21:10:31       Petr Vlček: Ve Skalici spí jen jedna krabička. Pak je tam přes celej víkend 242+Bdmtee a ve 22.46 přijede od Brna 560, co tam spí. Čistě teoreticky by šla využít jedna z těchto souprav. Výpravčí Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 11. října 2009 - 21:29:20       Mouka: Opravdu jen čistě teoreticky :-)