Autor |
Příspěvek |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7158 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 12:06:37 |
|
Darwa Asi jsi nepobral smysl..a koukám, že se z toho asi můžeš pěkně pos..t![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) To chce klid.Neboj za týden třeba ani v ČT ani v Letohradu,Kolíně,Praze..možná nic nebude Má se oteplit![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 12:10:07 |
|
Deterio:751002 zpět v depu, však taky jinde nebyla od ztažení z napěťový výluky kuli poruše (Příspěvek byl editován uživatelem portabohemica.)
hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Depák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.244.47
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 14:58:42 |
|
Dotaz: Hydroberta, naposledy označená jako T478.4501, už doopravdy fyzicky neexistuje? |
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 15:14:13 |
|
Depák: dle čísla 17 časopisu Svět Železnice byla v roce 1975 rozložena v České Třebové, její poslední označení bylo skutečně .4501, neboť se v té době už objevovali brejlovci s označením .40xx, které pův. nesla![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
Kalivoda Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.240.212
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 16:31:26 |
|
cargo_ostrava: Konečně se našel někdo inteligentní a umí si spočítat dvě a dvě....už jsem v to ani nedoufal. Smekám svůj širák..... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 18:57:34 |
|
Hydroberta byla v roce 1975 rozložena v České Třebové, její poslední označení bylo skutečně .4501, Ano, ale příslušné zdroje současně taky uvádějí, že na té mašině fyzicky T478.4501 nikdy napsáno nebylo, přeznačení z T478.4001 na T478.4501 bylo provedeno už jen papírově... |
Fach Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.168.76
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:22:02 |
|
Co to je hydroberta?![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:35:32 |
|
Že by berta s Hydrostatickým přenosem výkonu ??? I když to bude asi volovina![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:38:46 |
|
Pokerna: máš v tom drobet bordel , kdyby měla hydrostatickej přenos, tak by nezvládla ani stáhnout z posranýho kalhoty![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Zamracenej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:39:47 |
|
Fach, Pokerna: s hydromechanickým přenosem výkonu Krumpolc: tak tak, nevysvětlil jsem to přesně, stalo se tak až po jejím zrušení, ovšem zlikvidována už byla pod číslem .4501 (papírově, je ovšem možné, že na bočnici v době likvidace stále nesla označení .4001) (Příspěvek byl editován uživatelem Zamracenej.)
Brejláky a Barči, ty já mám nejradši. Akvárko ve šrotu je dobrá služba cestujícím! |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:41:52 |
|
kdyby měla hydrostatickej přenos, tak by nezvládla ani stáhnout z posranýho kalhoty
To je trefný. Uchladit by se možná zvládla.
Svědci Jehovovi mne naučili pokoře, míru a klidu. Přidej se i Ty mezi nás. |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 19:55:46 |
|
Jen vím že mi učitel něco takového ukazoval, něco s Hydro , asi mě máte za blbce ,ale jaký je mezi nimi rozdíl?? mezi Hydrostatickým a Hydromechanickým přenosem Osožák: Je vidět že ta přezdívka z tvé hlavy by se na mě náramě hodila ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) PS: Vrátil ti Kikin ty modráky?? Ráno jsem se ho zapoměl zeptat Jinak díky za pujčení![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 20:04:32 |
|
Pokerna: já ho vod tý doby neviděl, tak nevim, ale každopádně, někde vyplavou. Doufám, žes je nepral. A když už, tak doufám, žes nepoužil aviváž Jinak díky za pujčení rádo se stalo, akorát ti byly drobet velký, co?
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) |
Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.98.28
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 20:22:21 |
|
Manemb: nó, akorát jsme si možná lehce neporozuměli. A já se pos...akorát jednou, ze špatnýho guláše. O počasí jsem zpraven, chcu studovat meteorologii..No, tohle není stránka na žabomyší války, že jo. Portabohemica: takže na ní ještě nedělali? Zdá se to být povážlivějšího rázu, když flusala olej.. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 20:52:52 |
|
Tady něco málo k té hydrobertě, je to vyňato z publikace Motorové lokomotivy, kterou vydalo ČKD Praha v roce 1967: }
Tak dlouho si užíváš salámu Až si salám začne užívat tebe A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty Až se jedním staneš – ne-li Pouhou bakterií bludné salmonely.
|
|
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800 Registrován: 2-2004
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 07:57:42 |
|
Darwa: no ono se na ní taknějak pořád dělá, každou chvíli se přesunuje někam jinam po depu, ale jak na to me to nevím, já do oprav zas tolik nevidím, to jde mimo mě, třeba se ozvě někdo, kdo je přímo na motorový dílně a bude vědět něco víc
hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 ---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 11:31:09 |
|
http://www.prototypy.cz/?rada=T478.45
ČD: Auta stojí, vlaky taky.... |
|
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 12:23:24 |
|
rozdíl?? mezi Hydrostatickým a Hydromechanickým přenosem Zajisté se to dá najít i na netu. Pár slovy: Hydrodynamika /dále jen HD/ využívá dynamickou,pohybovou energii kapaliny.Taková ta "forma na bábovku" se zove HD měnič a obsahuje čerpadlo,poháněné od motoru a turbínu,na jejíž lopatky ten oil stříká a ta je spojena s hnacími nápravami. Sá se představit,že takový HD měnič umí plynule měnit převod třeba jako "z jedničky na trojku". V praxi se používá kombinace více měničů,které se přepínají třeba vypouštěním oleje a ještě je k tomu třeba spínaný mechanický převod "na čtyřku"-třeba u 810.Velmi zjednodušeno. Hydrostatický-vhodný jen pro nižší výkony,takže silniční traktory,ventilátory 753 atd.Písty stlačují oil a ten pohybuje hydromotorem. Vysoký tlak,využívá se tlaku,ne kinetické energie oleje. Stačí ? |
jirkah11 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.10.110
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 13:02:20 |
|
Dobrý den, nevíte někdo kde? a kdy? jezdí t478.1001 předem děkuji. |
Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.64.125
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 14:00:04 |
|
Jirkah11: je v Majlontu. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 18:05:33 |
|
Darwa: Takže její nasazení v nejbližší době "nehrozí"? |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 18:25:39 |
|
Mladějov: Díky za vysvětlení snad to už trochu líp chápu![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 20:50:16 |
|
R1247 = žst.Č.Budějovice
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 21:42:30 |
|
dnešní -> Ostružná 749-259.. 749-246... -> opolák (Příspěvek byl editován uživatelem nin.) (Příspěvek byl editován uživatelem nin.) |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 10:37:35 |
|
Včerejší R1251 v Č.B. A její rozjezd z Prahy-Smíchova http://www.youtube.com/watch?v=ARQ1Tn16F2Y |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 22:46:19 |
|
Kdy a kde měla požár 751.118 ? V době požáru patřila pod RD Prievidza.Věděl by někdo ?
To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu...
|
|
E458.0005 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.27.91
| Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 23:21:33 |
|
Krumpolc: A copak to je za zdroj, že to víš tak jistě??? |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 12:40:36 |
|
Tomt: Nie náhodou 117 ? Hoci tá v tom čase patrila už pod Plešivec ... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46978 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 13:14:40 |
|
Dneska na 200: R 1247 - 749.102, R 1249 - 749.170, R 1251 - 749.011, R 1253 - 749.218 A 749.008 se prohání s rychlíky na 220/1.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 17:39:11 |
|
Pár fotek když jsem začínal fotit a ke všemu ''mýdlovou krabičkou'', tak prosím omluvte kvalitu. 751 155 při prohození motoru s 751 161-Chomutov.) 751 209 v té době na opravě v Chomutově. 751 219 v Praze na hlavním. A pak bych se chtěl zeptat někoho znalého, zda-li neví, co je toto za zamračenou? Chomutov
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 17:43:41 |
|
A pak bych se chtěl zeptat někoho znalého, zda-li neví, co je toto za zamračenou? Chomutov 751 158 místní kráska
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 17:48:13 |
|
Jakuza: No 751 158 to není. Je to 751 159 ale chápu že si myslel 159.
www.hval-dislokace.websnadno.cz 751 354-2 is the best snad se jí v té Ostravě povede dobře. |
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 18:10:22 |
|
Jo sory. Jak jsme jen mohl. 751 158 a 157 jezdili samozřejmě spolu prakticky celou dobu co byla bývalá Pražská S13 v Chomutově. 159 většinu času strávila v dvojčeti s 161. Už mi to učení leze na mozek. člověk si sem pak odskočí kouknout co je nového a pak tohle zplácá doromady.
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
|
Michal_čb Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 18:23:39 |
|
Pánové, dáte sem fotky sobotního R 1246 s 749 102 (výjezd z tunelu od hlavního nádraží, Březnice) a nedělního R 1251 s 749 039 (před Jincema)??? Dnes celkem vyšlo počasí a čekal jsem někoho u tratě. Ale bohužel...
Budějčáááááák BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 + 13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!! Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) |
|
Vtml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 18:44:51 |
|
Karelpl:Kdy jsi fotil tu 751 219? (Příspěvek byl editován uživatelem vtml.) |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 20:13:21 |
|
Mohl by mi někdo z vás zaslat na e-mail foto T478 2001? Předem moc děkuji |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 21:21:32 |
|
Rozsutec : Kolega mě psal o 751.118,požár měla mít když sloužila pod RD Prievidza,to kde slouží teť netušim,o 117 ne.
To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu...
|
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 21:22:41 |
|
A ta 751.117 měla nějakej požár ? Popř.kdy a kde ?
To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu...
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7188 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 21:26:56 |
|
Tomt O žádném požáru nevím.Nedávno prošla dílnama a teďka ona 751 118 jezdí pod Plešivcem.A nemá ten podělaný žlutý proužek Vypadá šotoidně![](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif)
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Blofeld
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 22:11:08 |
|
Tomt: 118 měla nějakou neplánovanou opravu, po níž nesla new look jedné z kabin. A to se psal rok 2001 a byla na nově v Plešivci. Podrobnosti neznám, ale "něco" nepříjemného ji evidentně potkalo. |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 22:46:46 |
|
Tomt: Minulý rok, na Mn v okolí Plešivca. Aj sa začala opravovať, no nakoniec opravu stornovali, škoda. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 00:12:14 |
|
751.118 Někdy v roce cca 2001 (+ -) měla jednu kabinu dosazenou z nějaké jiné Berty nově, bohužel nejsem momentálně schopen vzpomenout si, ze čeho jí dostala.. Ale vidět to na ní bylo zřetelně. E458.0005 No na vlastní oči jsem to neviděl, to tě samozřejmě zklamu. Těch zdrojů toto uvádějících je ale víc - a navíc, v době kdy tošlo k přeznačení z T478.4001 na T478.4501 ta mašina byla už rok definitivně odstavená a další rok poté byla zrušena, tak nevim co od toho přečíslování dalšího očekáváš. Samozřejmě křídou načmáraný nápis "T478.4501" na vraku si pro své uspokojení klidně za přečíslování považuj.. |
jirkah11 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.10.110
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 07:53:06 |
|
Dobrý den, Dnes okolo 8:00 začíná napětová výluka v Horních Hešpicích. Stroje:t478.1001,742,750 |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 09:04:03 |
|
Dík všem za info ohledně 751.118.
To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu...
|
|
Petruš_opava
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 10:04:43 |
|
Tomt: To čelo by měla 751 118 mít ze zrušené 752 019 - výměna se (podle mně) prováděla v RD Prešov, mám tam focenou 1118 bez čela a to v roce 2000 |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 12:21:49 |
|
Vtml: 24.8.2005 |
Petruš_opava
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 7-2008
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 12:56:45 |
|
Tomt: A ještě k té 751 117 - tak ta v létě stála po požáru v Plešivci, momentální aktuální stav netuším. Stejně tak nějaký požar potkal i 752 042 - ta postávala v Košicích |
Vtml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 14:16:57 |
|
Karelpl:aha ttj dik |
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 16:38:00 |
|
Přidám sem pár fotek 1001 z dnešní výluky. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 17:16:24 |
|
ad 751.117 V srpnu v Plešivci na tý montovně v depu na něčem (snad po požáru) dělali, mám pocit že to byla právě ta 751.117. Dle stavu rozpracovanosti v jakém byla v tom Srpnu, tak by v současnosti mohla být myslim už i zprovozněná.. |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 17:23:59 |
|
Pre nechápajúcich. Už vyššie som napísal, že opravy na 751 117 predčasne skončili a stroj sa následne stal zdrojom ND. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 17:42:35 |
|
Rozsutec Pán májster všechápajúci, keby som si všimol že ste niečo takého hore písal, tak sem to sem do frasa nepísal.. Vraj ju na pohon plynom budete prerábať..?? Všem ostatním se za dezinformaci stran opravy 751.117 omlouvám. |
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 20:16:05 |
|
Čauky nevíte někdo jak dopadla ex Jihlavská 749 051 po srážce na železničním přejezdu?Jak již bylo psáno dříve má čekat na opravu ale už oní nikdo dlouho nepsal.Díky Bardotak.749 018 už skončila u CARGA a vede si prej podle informací dobře.Za odpověd díky |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47031 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 20:25:06 |
|
Ano, 018 je ve Volarech spolu s 749.187(?). Dneska na 200: R 1246/R 1251 - 749.244 R 1248/R 1253 - 749.258 R 1250/R 1255 - 749.008 R 1249/R 1252/R 1257 - 749.102 R 1251//R 1243 - 749.039 (nebo možná taky 006, či jiná nahoře bez...) Na 220 749.218.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 21:28:46 |
|
Doplním,že 749 187 je už zase v ČB a do Volar se vrátila 751 233. Dále jsou převedeny pod ČB 751 232 a 751 316. Má se vrátit taky 751 228 .... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 21:50:07 |
|
A foto po příjezdu ...
|
Filip_stožecký Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 02:44:38 |
|
A když už je řeč o těch bulharech- tak 233 má nyní podvozky z 750 326 tzn. že z 751 210![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif)
ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:25:25 |
|
Čau Filipe,Zdravím do Vallern,škoda že jsem tě nepotkal u Vystřelenýho Voka jelikož jsem se tam nedostal.Zdravím tímto Böhemerwald a jeho ústřední výkonnou jednotku,jo kde sou ty časy kdy moh člověk pod Kubovkou uvařit Pielsticka : )) |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.3.72
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:26:35 |
|
Škatulata hejbejte se...že by Filip měl takový vliv na O12? Pošlete do Volar 749, chci si je vyfotit na Mn. Už mám vyfoceno, pošlete jiné 751. Docela by mě zajímalo, jeslti tenhle buněčný Brownův pohyb je jen samovolný tok chaosu, nebo jestli tu kočku stěhující koťata ještě někdo kočíruje. Dvojčata 742 už se taky konaly, co teď ještě třeba zkusit do Volar 2x709. Byla by tam jedna celá řada. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 10:31:55 |
|
709 se snad 1x ukázala na Mn do Březnice. Když už je v ČB o další 2 kusy bardot více,tak by se mohly ukázat i na nějakém Mn,třeba na té Březnici. No,uvidíme... |