Autor |
Příspěvek |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 13:38:14 |
|
Achjo...
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 5344 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 15:36:48 |
|
Lůbo, ta 042 včera vletěla včera do stromu u Prahy. Tož ju asi nechali tam...ale proč tam, to nevím...
FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 17:21:24 |
|
Nebyla to spíš 024?363.042 dnes valila se Sp 1977 a 024 jsem viděl nečinnou spolu s 363.114 na nějakém Sv do Brna... |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 17:52:42 |
|
Dvě fotky ze včerejšího dne... |
Denda_ze_zruče
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 17:55:11 |
|
Praha hl.n. 363 086-0
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 17:57:26 |
|
Hollywood: To víš, hvězda Es...
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7151 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 18:23:46 |
|
363.042 včera vzala strom a troleje u Prahy, ale moc poškozená asi nebyla, jelikož v noci pak vezla R 879 z Prahy do Třebové. 363.024 vezla R 877, který uvíznul v Českém Brodě. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 18:45:30 |
|
Poštovka 362.119 vezla ráno z Prahy havlbrodský R675 |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 19:02:59 |
|
Jen počkejte, až dráhy omrzí Najbrt, co přijde po něm. Jinak ten můj návrh je samozřejmě jen střelený od boku, nikoho jsem se nechtěl dotknout, ani si nemyslím, kdovíjak to není skvělé... Šlo o to, že střed mašiny se mi líbil a do toho bylo třeba zakomponovat modrou kombinaci, přitom odlišit na dálku dvousystémovku od stejnosměrky. Uznávám, že je to spíš jako druhý papoušek no... Nejhorší jsou asi ty čela, mohl jsem je udělat celomodré s jedním úzkým barevným pruhem pod okny dle trakce. Budu si s tím chvíli hrát a až se něco povede lepšího a usedlejšího, strčím to sem k porovnání...
Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:17:47 |
|
Ml636: mohu poprosit o dalsi nesireni mych nakresu? Dekuji
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 23:07:26 |
|
No samozřejmě! Už mám vlastní...
Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Petr ots Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.35.162
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 00:09:17 |
|
Ml: Ty jsi pripad... |
Andrejka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 00:43:40 |
|
Chjo..chuderky masinky ..Mno ale Eso ze sve pokusne fantazie sím vypustte bo jeste neco extra vymyslite a drahy se toho chytnou..Prisaham,ze to uz bych asi fakt neprezila ..Snad me nechcete mit na svedomi Jinak vypada,ze u 042 stali vsichni svatí |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 01:13:34 |
|
Ještě sem dám nějaké fotky od es... |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 02:51:01 |
|
...tak já se amatérsky designem zabývám, není divu, že jsem setrvačností skočil i po tomhle. Moje výplody už u dvou firem na čemsi nějaké ty pátky "pobíhají", majitelé ušetřili peníze za profi studio a stačí jim to. Mám tendenci přeplácávat, to uznávám, takže další návrhy mašin už sem cpát nebudu. A buďme rádi za Najbrta, zdaleka není nejhorší a má styl. Jenom na starší kusy, jako je třeba 242, zkrátka nesedne, to je pochopitelný... Spíš by se mělo dát pozor na kvalitu barev a olakování, to je podle mě důležitější, než kolik je modré napravo a kolik bílé dole. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7156 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 03:13:03 |
|
363.064 se vydala ve čtvrtek až do Plzně, vezla R 762 (v 16:11 z Prahy) pokud si dobře pamatuju. |
Es499_1025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 09:38:19 |
|
Hajnej: Nejsi náhodou ten co fotil 362 120, když byla na zkušebce v Březové? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3547 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 11:33:09 |
|
Ml636, 675: Teda, to je ale hnus... To už jsem radši pro jednobarevný.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 |
|
Andrejka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 11:47:38 |
|
Pes: |
To bych blil
Neregistrovaný host
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 12:03:58 |
|
Co je to za hnus?! To je k zebliti uz to sem nedavajte nebo si pobleju ruku a mobil! Posláno z mobilu. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 12:14:41 |
|
Mmch. nenarazil někdo náhodou někde na netu na fotku 363.120 v tom zelenobílém polomáčeném nátěru, který měla někdy koncem 90-tých let pár dní kvůli filmování? Kdyby někdo o nějaké její fotce v daném nátěru věděl, hoďte jí sem, nebo hoďte odkaz... Ď. |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3064 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 12:47:24 |
|
Na této fotce je eso v "banáním laku" zdokumentováno. Fotka není moje, kdysi jí někdo nahrával sem na K-report.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu. poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 12:48:40 |
|
Krumpolc: Fotka té 362 120 už tu byla, ale je to tak rok, dva zpátky. |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 12:49:16 |
|
Jo tak tohle je přesně ono - tohle je tedy ta jediná fotka co znám, je to focený na okruhu ve Velimi údajně. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 14:27:12 |
|
Tak to já znám jinou fotku,focenou u nás na jihu
To víš,chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 18:23:29 |
|
Malý_fotograf - to jste fotil Vy? Mohl bych o tento obrázek požádat pro pozdější použití na www.prototypy.cz ? Mimochodem, když ten nátěr byl aplikován kvůli natáčení, ve kterém filmu so je možné tento stroj "v akci" prohlédnout?
http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 20:42:51 |
|
Dnesne EC 474 Jadran a IC 404 Tatran
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 5-2003
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 00:04:30 |
|
Přidám jednu budějickou leštěnku LP 1990 v Táboře:
|
Andrejka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 01:09:17 |
|
Unipuls: Luxusni fotecka!!!! Pokud jich mas vice, mohl bys je sem prosim vlozit? Moc dekuji..
Má Láska mi vzala mého nejdražšího přítele... |
|
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 13:38:15 |
|
No nikde jsem to tu nenašel a pokud to tu je tak sorry http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/pozar-lokomotivy-zamestnal- nekolik-jednotek-hasicu_19015.html
Skype: woyta01 ICQ: 325-635-238 E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 23:34:46 |
|
No,vidím že slečna Andrea je celá rozhajcovaná z 126ky,těžko říct,jestli z již historického Unipulsova snímku,nebo spáleniště v reportáži od Wojty,tak si dovolím přispěchat na pomoc s trochou ledu na čelíčko |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11555 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 00:35:13 |
|
Trojspřeží 363.066 + 363.041 + 363.067?:
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Andrejka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 01:21:04 |
|
Hook:Jejda..to uz je tak znat i z psani?.Tak urcite z Unipulsova snimku-je to moc krasna historicka fotka..Ta od Woyty reportaz me moc nepotesila-musim rici,ze jsem ji ani neomrkla.Jinak diky za prvni pomoc,i kdyz nevim,zda ji povazovat za uspesnou,protoze i ten snih ,si myslim,ze v dany okamzik roztaje Poborskii:
Má Láska mi vzala mého nejdražšího přítele... ICQ:414-188-312 |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3551 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 01:22:31 |
|
si myslim,ze v dany okamzik roztaje Hlavu v chladu a nohy v teple, to je moje zásada, ale ne vždy se jí držím.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 |
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 12:23:34 |
|
Přeji hezké poledne. Neví zde prosím někdo, kdy bude hodový první kus 363.2 pro ČDC?
Můj email: pingu93@seznam.cz |
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2886 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 15:15:05 |
|
Pingu93 : Doufám, že nikdy...Myslím,doufám, že je to vzdálené sci-fi.
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 17:06:55 |
|
považšká perla 363.137 dnes bola po pár rokoch umytá http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=8391
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.tk Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
Zdenal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.199.183
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 17:39:14 |
|
A o co se prosim vubec jedna,ze by Cargo prekopavalo ESA na 363.2??Diky. |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 17:45:34 |
|
Zdenal: 163 na 363.2 jeden utopistický sen za 60 mil. kus
Zastavte stavbu pomníku hlouposti,neschopnosti,omezenosti a arogance jež se zove 4.koridor. |
|
Zdenal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.199.183
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 18:09:57 |
|
Diky.No to by byla ptakovina.Dle me to nema vyznam a za ty prachy.A tam kde 163 jezdi by byl dvousistem zbytecny.To radej vyroba tech 380 do budoucna.. |
Mpztn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 20:54:23 |
|
T.16x07 : ja som 363.137 fotil pri prejazde Hr.Sihoť a tiež som neveril vlastným očiam ako svietila.Škoda len, že išla v predu zrovna s tým ošúpaným čelom .Teraz na ňu začne istotne velká polovačka. |
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 21:01:01 |
|
Mpztn no veru bude ostro sledovaná ako nejaká reklamka. Dúfam, že pôjde zajtra hore na niečom dobre fotiteľnom
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.tk Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50630 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 00:24:37 |
|
Dneska si zasoutěžila v rozjezdu z 0 na 100 242+A+BDbmsee+3×B a na vedlejší koleji 363+2×Bmee+BDbmsee. Nakonec o délku dvou es zvítězil plecháč. Na poslech to byl koncert. Bylo by tomu tak i při využití všech možností u obou strojů?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 00:42:26 |
|
A pak že sou plechy krámy
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 07:04:09 |
|
Krumpolc č. 306: Ano, je to na malém zkušebním okruhu, cca. v km 4,8. Rosta kolmix: Údajně se jednalo o natáčení jakési reklamy. Takže ve filmu ji asi neuvidíme. Přesně tuto fotografii mám, ale autorem nejsem. Osobně jej však znám. |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 13:47:48 |
|
Martin_zlivský: Určitě mělo zvítězit ESO. Výkonově a adhezně jsou na tom +- stejně. ESO si hlídá proudy a skluzy samo a u plecháče to musí dělat strojvedoucí, který ještě musí přidávat odbočky (odvážnější i shuntovat ). U ESA to chtělo jen dát tah na 12. Pak je to se třema vozama dělo.
60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz |
|
Kojot Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.31.110
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 14:09:37 |
|
Havlíčkův Brod:
|
Zdenal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.199.183
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 14:47:19 |
|
Nemel by nekdo vzpominkove foto krasneho laku 363 011 tehdy DKV Prerov.Na jednom cele mela dokonce misto loga CD hlavu certa.Diky. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 18:56:02 |
|
Dnes v 17hodin byly ve Vysočanech 2 soupravy havlbrodských R. U jedné byla 362.161 a u druhé ČEZovka (číslo nevím). Ta 362.161 měla smetáky nahoře a ČEZovka byla studená. Tipuju, že 362.161 veze R685 a ČEZovka R687. Pokud je to jinak, tak mne opravte. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 19:38:58 |
|
Dnes ráno obě dvě ČEZovky na 260.Jestli jsem čísla nepopletl,tak: 363.021-Os 4760,takovej zajímavej, "křičící" zvuk esa jsem fakt ještě nikdy neslyšel,plastová okna nepomohla,doporučuju. 363.019 s AB+BDS ze Svitav kolem 5:15 směr Brno |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 19:45:55 |
|
Michal Šimek: Proč by měli shuntovat jen odvážnější ? Trochu nechápu
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 19:49:19 |
|
JJ, 363.011, aneb první lokomotiva, která si elektricky projela trať z Přerova do Nezamyslic, to byla paráda!!! Jednu fotečku mám, ale nejdřív musím zajistit povolení k publikování - tak vyčkejte do zítra
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3559 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 19:50:31 |
|
Proč by měli shuntovat jen odvážnější ? Protože "sérioví jezdci" se bojí šuntů jako čert kříže.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 |
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 20:45:50 |
|
Až na to Pse, že na střídavině není zaveden pojem sériový jezdec... A málokomu to tu něco řekne. Martin |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 20:48:37 |
|
Pokerna: Protože shuntovat se dá od +- 85 km/h a při vmax 100 km/h je ten problém, že ve 100 km/h musíš být na +-18 odbočce. A těch co se shuntů bojí tak není málo.
60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz |
|
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 20:59:24 |
|
ad Michal Šimek příspěvek 270: jel jsi vůbec někdy na plecháči nebo laminátce? Jak je možné, že když chci, tak na nákladu můžu šuntovat? Zpravidla nejezdíme více jak 70km/h.... Shuntovat se dá od 26 odbočky a tu tam můžeš mít na nákladu už v cca 60km/h. U rychlíku musí platit to samé. Martin P.S. je potřeba rozlišovat rozjezd (zrychlování) a jízdu ustálenou rychlostí. Při rozjezdu se nakvrdlá 26-30 odboček (záleží jak kdo) no a pak nějaké schunty a to zase záleží na každém z nás. U mne platí 30 odboček, všechny shunty no a v 93 kvrdlání dolů... (Příspěvek byl editován uživatelem martin2.) |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 21:05:45 |
|
Martin2: To, že se dá shuntovat od 26 vím, já bral shunt na 32 odbočce. Záleží kolik proudu mašina snese ... ale radši se do toho nebudu motat. EDIT: Taky je rozdíl náklad/osobák osobák se rozjíždí rychlejc a tak musíš rychlejc ze stupňů. (Příspěvek byl editován uživatelem Michal_Šimek.)
60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 7-2007
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 21:20:34 |
|
Michal šimek: Mno nevím o nikom kdo by se toho bál a jinak na 100km/h s pěti kočárama se shuntuje upe normálně, jinak samo že to bude něco jiného když pojedu jen s dvouma no
|
Mmch Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.245.165
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 21:55:25 |
|
>U ESA to chtělo jen dát tah na 12. Pak je to se třema vozama dělo. Ale není... Není to o nic lepší než PT 5. Omezení PT je znát při těžší soupravě - se třema vozama se "bojí":-). Ověřeno praxí na řadě pulsních...;-) |
Martin2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 21:57:14 |
|
Mašina snese 1500A, maximální proud a síla je jasně omezena ochranou. Asi jsi myslel vzhledem ke skluzu. To máš recht, některá snese víc jiná míň, ale za sucha naprostá většina snese 1100A bez problémů. Abych řekl pravdu, tak u osobáků a rychlíků jsem 32 odbočku použil jen u jedné směny, protože jsem měl hodně dlouhý vlak a chtěl jsem dosáhnout maximální rychlosti. Je zde riziko, že při sjíždění ze shuntů dojde k přeskoku, protože se zvyšuje napětí na motorech. No a na 32 odbočce je největší, kór když bude v troleji 27kV. Zato na nákladech se ji moc nebojím, protože nejednou rychle, takže je nižší napětí na trakčácích. Proto jsem taky psal, že už sjíždím v cca 93km/h (na rychlíku 5-6vozů a podle profilu trati) a pak člověk má akorát stovku. I se třema kočáry na 190 nebo 220 se dá shuntovat. Martin |