K-report
 

Archiv do 6. dubna 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Trať 220/221 - postřehy z provozu » Archiv do 6. dubna 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10486
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 16:53:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odpoledne to ve Strančicích vypadalo chvíli tak, že 3.SK okupovaly EŽ, na 4.SK pro změnu lokomotiva EŽ, to vyřazené béčko a u nástupiště současně Os 9124 i Os 2536. O hodinu později taktéž oba osobáky obrací u stejné hrany, trochu nevýhodné je to pro cestující 25xx, neb ten stojí na opačném konci nástupiště, než je východ.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10487
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 17:46:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10488
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 17:57:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Některé osobáky Benešov - Tábor odnášejí výluku Olbramovice-Heřmaničky fakt nepěkně. Si říkám, že to snad ani není možný: např. Os 8267 Benešov odj. +19, Tábor příj. +68, nebo Os 8266 Tábor odj. +5, Olbramovice odj. +44
Včera to bylo obdobné, takže někdo při přípravě výlukových opatření dopad té výluky asi podcenil.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5744
Registrován: 8-2004

Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 18:12:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Při jízdě Os 2543 nešlo postavit oddílové návěstidlo na Hr. Železný Most. I předchozí osobák u něj chvíli stál a R 647 zejvně také, neb Os 2543 čekal ve Vršovicích v perónech.
Hradlař chodil s "lízátkem" a moc nestíhal. Ono je to návěstidlo tímto směrem docela daleko od boudy.
Názor může být znásilňován, může být zastrašován, může být v zájmu dobrých vztahů potlačován, ale přesto někde v koutku přežívá.
Názor je věc, která přežije války, totalitní režimy nebo zapojení člověka do pracovního procesu.
(Člověk může korigovat co říká a co píše, ale nikdy to, co si myslí.)
Krokodyl842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 18:45:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omlouvám se jestli už to tady bylo,ale někde jsem se tady nedočetl co bylo tak hrozného s tím vozem,že byl vyřazen zrovna ve Strančicích?
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 20:33:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krokodyle staci zvednout zrak a doctes se toto:
Cargo_S dnes v 7:51:10 napsal: ale šel smykem a nebyl prohlédnut vozákem
Neoficiální stránky o výstavbě IV.železničního koridoru aktualizace 28.03.2009
Eso_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 23:02:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dneska jsem zahlídl na Os8201 brněnské eso 362 172-9.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10490
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 00:10:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tuším, že si právě teď odvezli to vyřazené béčko. Asi kocour a dva vozy, první svítil, druhý potmě. Ale neviděl jsem na to dobře.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Eso_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2008
Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 18:08:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z dneška:
R641 363 079-5
R643 363 062-1
Os8219 363 070-4
Os8216 242 250-9
Os8201 363 078-7 zoo
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10498
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 18:13:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaký problém v úseku Heřmaničky - Střezimíř. R 647 a 650 čekají z obou stran.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 48605
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 18:17:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dle SMS z vlaku prej spadla trolej a čeká se na autobusy.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 48607
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 18:28:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 637 - 363.131+4×B RIC (857, 736, 893, 860)+Bee243 RIC (885)+BDs (440)+A RIC (108)
R 642 - 363.129+A RIC (109)+BDbmrsee RIC (096)+B RIC (881)+Bee243 RIC (886)+B RIC (705)+2×B RIC (719, 712)+2×nic
R 646 - 363.083+A RIC (081)+BDs (438)+3×B RIC (858, 718, 714)+2×B RIC (724, 740)

Bmee minimálně 4 ks stojí polepené, Bee243 889 jezdí na píseckých rychlících a Bdt279 prý na rychlíky přes Tábor nesmí.
To kdyby někomu nebylo jasný, proč jsou rychlíky kráceny...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2571
Registrován: 3-2004

Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 18:49:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak 207 zastavil v Heřmaničkách a jsou do něho naháněni lidé z předchozího rychlíku.autobusy asi tedy nebudou...

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...

http://www.brnosim.wz.cz
neználek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.224.36
Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 18:56:56    Odkaz na tento příspěvek  

Co si mám představit pod pojmem "stojí polepené"?
Michal_novotny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 872
Registrován: 11-2002
Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 18:58:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle toho, ze se za Jeseticemi ve smeru na Benesov elektricky jezdi, tak to je bud nejaka "drobna" zavada nebranici napajeni celeho useku z Chotovin a nebo uz je v provozu stridava cast Benesovske NS.

(Příspěvek byl editován uživatelem michal_novotny.)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10499
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 19:00:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Těsně před R 207 jeli do Ješetic dráteníci ze Strančic.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Křemík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 19:12:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V úseku Heřmaničky - Ješetice podle všeho praskl izolátor. R 650 otočen ve Střezimíři na R 647, naopak v Heřmaničkách R 647 na R 650. Optimistické odhady na zprovoznění cca 19:15.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10500
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 19:25:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 2546 nabral asi ve Čtyřkolech půlhodiny zpoždění kvůli poruše.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Tmsm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2008
Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 19:41:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na trati Střezimíř - Ješetice byl provoz obnoven v 19:19.
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 746
Registrován: 5-2007
Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 21:48:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neználek: Přesně to nevím. Představuji si, že vozy jsou z nějakého důvodu vyřazené (netopí, nesvítí, nefungují na 100% brzdy,...) a čekají na opravu. A jsou na nich nalepené cedule, co že nefunguje
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 393
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 23:01:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Report z R651:
Pha cekani nä soupravu - prijela z ONJ cca 19:25, odjezd asi 19:40.
Prvni protijedouci rychlik jsme potkali stojici na vedlejsi koleji v seno, kdyz tesne predtim nas na zhlavi minul jeste pantak, navic jsme tam taky na minutku zastavili, co se delo nevim.
Delsi stani na odbocce u ctyrkol, cekame na dalsi rychlik.
V bene si prohlizim osobak slozeny z barci a 4 vozu. Dalsi rychliky potkavame v tomicich a sudomericich...
Pha +25, Bene +35, CB +25
slozeni: 2xBee+3xB+BDbm...+A

rano pojede aspon jeden z rychliku zase s BDs
Tmsm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2008
Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 23:45:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Libcha: V Senohrabech přešla vlaková četa z R 652 na R 651 a opačně, proto oba rychlíky stály u téhož nástupiště, aby to čety neměly tak daleko. Ten panťák byl Sv 2592 (prázdný bez cestujících) a jel do Senohrab těsně za R 652 a díky čekání na R 651 ho bez problémů předjel.
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 394
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 10:31:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tmsm: diky
jeste jsem zapomnel zminit dalsi dve zajimave soupravy:
v hermanickach 810 se sedackami z regionovy (nemluvil tu o ni uz nekdo ?) a v chotycanech 210+2xBtax (to jsem mimo dvoristske snad este nevidel)
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1617
Registrován: 6-2005

Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 11:03:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 206: 363 + A + BDbm(r)see + B + Bee243 + B + 2*B + 2*Bmee + B + A.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10501
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 11:20:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj, dnes začala ta výluka v Rakousku, takže spací vozy tu pár týdnů neuvidíme. Už včera na R 207 nejelo české WLABmz61, ale nějaký švýcarský spací vůz (vypadal neklimatizovaně - stahovací okna).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10502
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 19:48:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sp 1654 Posázavský Pacifik:

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 21:21:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Libcha: Která 810 to konkrétně je? Já znám takové 2 z Volar: 810.077 a 810.510

Poborskiii: Nevíte, které konkrétní celozelené čtyřnápravové vozy má společnost Posázavský Pacifik ve stavu? Každopádně ale jak na to tak koukám, myslím si, že to nejsou zelenokoženkáče s odporovým topením - ty totiž mají na jednom konci větrací mřížku. A tady ji jaksi nevidím.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10504
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 23:33:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivo: komu ty vozy patří, nevím. Ale mřížky to má:

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 04. dubna 2009 - 23:51:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dík za info,
vím že skutečnost, že tažená vozidla byla stranou zájmu železničních fandů, vedla k tomu, že v tichosti zmizely z našich kolejío určité řady, např B251 (maďarská Béčka). Ještě v prosinci 2000 jich prý bylo ve stavu ČD 15, v dubnu 2003 jen dva. Tak mne napadlo, jestli se jich nějaká společnost železničních fandů neujala a neprovozuje je třeba při historických jízdách. Sorry za offtopic (ale dotaz vzešel na základě toho Sp1654)
PaBa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.247.62
Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 09:37:49    Odkaz na tento příspěvek  

Ivo: Ve stavu Pos. Pac. bohužel žádné tyto vozy nejsou, na smímku jsou vozy DKV PRAHA, dom.st. ONJ
Vbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 11:11:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 206: 363 + A + BDbm(r)see + 3*B + 2*Bee243 + 2*Bmee + B + A.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10509
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 11:24:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera se na R 207 dokonce sešly čtyři vozy Bmee: 363 + A + B + 4*Bmee + 3*B? + BDbm(r)see + A
To vypadá, že ta jedna dvojice Bmee bude asi celý měsíc uvězněna na 206/207.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Jirka_h
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 212
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 11:25:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ivo: Je to 810.669 z PP Tábor, včera jsem jí zahlídnul v Tomicích.
ICQ 279-431-506
www.pokolejich.cz
Mik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 150
Registrován: 3-2006

Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 12:44:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na www.knihajazd.tk byla spuštěna Kniha jízd ČR se sledováním lokomotiv 363 DKV Plzeň. Uvítáme proto veškeré informace o nasazení plzeňských strojů na můj mail nebo přímo odkazem v knize jízd. Všem předem děkuji

(Příspěvek byl editován uživatelem Mik.)
!!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!!
http://js-trains.slovaktrains.sk/
www.knihajazd.tk - Nasazení lokomotiv řady 363 DKV Plzeň
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10511
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 13:44:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem naopak se systematickým sledováním 363 na 220/1 přestal díky naprosté chaotičnosti oběhů kvůli výlukám. Dyť jen letos má být cca 150 dní, kdy kvůli výlukám nebude dodržen oběh v TS 304. A to nepočítám to tradiční obrovské množství mimořádností. Sice si nasazení es na jednotlivých vlacích průběžně zapisuji, ale už je odmítám přiřazovat k jednotlivým turnusovým dnům, to prostě už nemá smysl.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Vaneja
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 13:46:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Eso v úseku Tomice - Olbramovice
Mik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 154
Registrován: 3-2006

Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 13:51:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii : Výluky jsou problém. A mimořádností ( třeba i drobných ) je na 220 poměrně dost. Uvidím, jak to půjde. Byla nějaká změna v TS 304 nebo platí pořád to z prosince?
!!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!!
http://js-trains.slovaktrains.sk/
www.knihajazd.tk - Nasazení lokomotiv řady 363 DKV Plzeň
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10515
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 14:19:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud vím, tak ten oběh teoreticky platí pořád stejně, ale ve skutečnosti je tolik opatření při výlukách, že reálně platí jen zčásti. Např. ty dny s Os Benešov - Tábor - Č.Budějovice dlouhodobě neplatí téměř vůbec. A vzhledem k množství výluk je těch nepravidelností tolik, že už nemám síly na dennodenní zjišťování, ze kterého do kterého dne mašina přes noc přešla, když kolikrát je oběh např. o den rozšířen nebo zkrácen, pořadí dnů je zpřeházeno. Z častých mimořádností jde např. nepravidelné nasazování es na ranní rychlíky po noční pauze v ČB nebo na osobáky v Táboře, nepravidelná výměna es v oběhu převážením na vlacích přes Strakonice, atd.
Ale podobný statistický problém je u rychlíkových souprav nebo u panťáků. U těch jsem také už rezignoval.
Každé eso v osobce na 220/1 patří do TS 304, to se může jednoduchým způsobem (vlak + eso) zapisovat, ale snažit se je zařadit do turnusových dní nemá z dlouhodobého hlediska žádný smysl.

(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 213
Registrován: 5-2008

Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 14:26:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, v jakém řazení teď během výluky jezdí Plečnik?
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10517
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 14:45:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Natix: jezdí asi v normálním řazení, ale zatím jsem viděl akorát včerejší EC 100. Co jezdí na rakouské straně, nevím.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 48640
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 15:48:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud jsem to správně pochopil, souprava Plečky by měla točit takhle:
EC 101/Os 8510/Os 8505/EC 100

Na 206/ONJ/207 by mělo místo lehátka, lůžek, AB a dvou Bmee jezdit 2×A RIC+2×B RIC.

V Rakousku by na R 206/EC 101/EC 100/R 207 měly točit AB Pha+2×B ČB.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3602
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 16:10:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

souprava -je to tak
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 48642
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 16:24:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...pak má ještě dojít 27. dubna k výměně souprav, na rakouskou část má být navezena souprava A RIC+2×B (Praha) (resp. jiné vozy bez vakuového WC) pro vozbu 100/101.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 7-2008
Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 19:48:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VÝMĚNA LOKOMOTIVY V OLBRAMOVICÍCH

Sice chápu, že je to kvůli Táboru, dost dobře nechápu, proč to ale Barčy u některých vlaků nejezdí celé (tj. úsek TA-BN) jako u jiných či o víkendech (např.dnes).
Dochází tak ke značnému zpoždění Os v OL.
Navíc proč Barčy bez tlumičů ? Taková 749 241-6 je v 5.ráno faaakt děsná.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10521
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 20:03:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Protože se v Táboře nepřepřahá, tak se přepřahá až v Olbramovicích. Jinak by to muselo vozit několik zamračených už z Veselí nebo ČB až do Benešova. Tak jako to teď vozí esa.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 48651
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 20:06:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsi ještě nezvykl? Zvykneš si. Taková 749.006 v 4:41 a pak různé další v hodinovém intervalu až do noci, to je taky docela brutalita...
A abych pravdu řekl, horší jsou snad některé s tlumičem, které ten kravál odduní zemí a hlubokými pazvuky...

Jinak proč přepřah? Protože kraji zpoždění nevadí a zde to navíc nejspíš ani nebude z viny dopravce, ale kvůli výluce (byť vina dopravce by se tu asi prokázat nechala).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10523
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 20:20:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě spíš vrtá hlavou vlastní provádění těch přepřahů, kdy nahodile to někdy trvá pět minut a jindy třeba patnáct minut. Tomu nerozumím.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 747
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 20:32:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aby toho nebylo málo, některé Os táhne barča a na přípřeži je 242. V pátek to byl tuším třeba Os8213, potkal jsem ho v Soběslavi
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Křemík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 21:41:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Navíc proč Barčy bez tlumičů ?

Ono moc na výběr není. Pokud se nepletu, tak jediná táborská barča s tlumičem je 749.252.
Kuťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 384
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 22:34:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jakých vlaků se vlastně ty přepřahy týkají? Byl jsem v pátek na 220 a viděl jsem 242 až na nějakým večerním Os do Benešova. Nic víc. Jinak jeden náklad z toho dne:
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.237.215
Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 22:37:59    Odkaz na tento příspěvek  

Jenom blbej dotaz. Proč se nejezdí 242-jkou až do Bystřice, kde by to vzala celé Barča na přípřež, v Bene trošku složitější posun, z Bene pak třeba postrk zpět do Bystřice, v pauzách by se loko mohla uklidit na začátek vlečky uhelných skladů...To by podle mne bylo elegantnější řešení, ale oni se asi bojí vyřešení "těžké dopravní situace" v Bene

Dík za vysvětlení, proč to takhle nejde.

Michal
Bílý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 881
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 00:27:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sice us je to posde ale nikde sem to tu nefidel tak tosem dam
fotka nic moc ale tohle tu bjesne nejezdi

Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridor
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10525
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 00:39:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Běžně ne, ale občas se tu objeví, jde resp. mělo by jít o pražské záložní eso pro řadu 350 a 1216.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10526
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 12:33:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní 68600: 363.048? + 363.006 + 2*Kils + Sggrss + 363.047
škoda, že jsem po ruce neměl foťák
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10527
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 12:41:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

206: 363.132 + A + BDbm(r)see + 3*B + 2*Bmee + B + A
640: 363.131 +A + BDbm(r)see + Bee243 + 4*B, 12:34
639: 363.070 + A + B + 2*Bmee + 3*B + BDbm(r)see + A

čili souprava na R 206 dnes o dva vozy kratší a celá otočila na R 639
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10528
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 12:48:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČD, Želpage a Babitron mají na tento týden na webu psané výluky Planá - Tábor, ale ve skutečnosti jde o výluky v úseku Veselí - Planá.
Kupodivu na mapě výluk to ČD ale mají správně: http://www.cd.cz/static/xvyluky/15.gif

Výluka na trati: » 220« (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice
Kdy: 06.04.2009 od 10:45 do 18:25
Výluka v úseku: Tábor - Planá nad Lužnicí
Kraj: Jihočeský kraj
náhradní doprava: ano
Důvod vzniku výluky:
Oprava bezstykové koleje, odstranění defektoskopických vad, výměna izolátorů a další opravné a údržbové práce.
Přínosy výluky:
Udržení dobrého stavu trati.

Poznámka k náhradní dopravě:
Vlaky R 640, R 642, R 644, R 646, R 648, R 650, R 652, Os 8216 v úseku Veselí n. L. – Tábor, Os 8204, Os 8206, Os 8208, Os 8210, Os 8212, Os 8214 v úseku Veselí n. L. – Planá n. L., R 635, R 637, R 639, R 641, R 643, R 645, R 647 v úseku Tábor – Veselí n. L., Os 8211, Os 8213, Os 8215, Os 8217, Os 8219, Os 8221 v úseku Planá n. L. – Veselí n. L.
Zastávky odchylně od ČD:
Řípec-Dráchov - rozcestí u Sloupu na E 55, Roudná - u hotelu Ženíšek naproti výpravní budově ČD, Doubí u Tábora - na státní silnici u odbočky k zastávce ČD, Sezimovo Ústí - na zastávce MHD u Vodních staveb, Tábor-Čápův Dvůr - na zastávce MHD „Sídliště Nad Lužnicí“ naproti Baumaxu.


(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 980
Registrován: 6-2006
Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 13:17:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tam mapa to je docela nářez. To by mě zajímalo, jestli SŽDC platí dopravcům ušlé zisky, výdaje na NAD a další. U lidí to stejně vždycky od.erou za zpoždění ČD a SŽDC se jen culí. A Rakousko? Tam se přeci jezdit nemusí. Ach jo.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 48671
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 16:53:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale proč by. Naopak dopravci ještě cálujou navíc za vozbu delší odklonovou trasou... Nějaké pokusy byly v osobní i nákladní dopravě, ale co vím, tak (zatím) neúspěšné.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 48672
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 17:01:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono kdyby i ČD měly platit za neposkytování služeb, tak se taky prohnou. Jenže taky je asi v někoho zájmu jim to tolerovat. Např. posilový vůz na Os 8003 nejel ještě nikdy (ač k dispozici by byl, jen by ho tam musel někdo přidat), posilové vozy na R 220/1 jsou taky spíš výjimkou. A lidí stojí a nadávají...
Bmee na Šíravě nemá cenu řešit, stejně jako B do Salcburku (vloni za to mohl aspoň nedostatek vozů
a ne totální nezájem).

R 634 - 363.054+A RIC (108)+BDbmrsee RIC (097 - min. 1 vozíčkář )+Bee243 RIC (885)+2×B RIC (860, 893)+2×B RIC (736, 857)/R 635 - 363.131
R 442 - 151.007+spací+A RIC (070)+BDbmsee RIC (035)+2×B RIC (720, 871)+Bee243 RIC (884)+Bmee RIC (038)+B RIC (866)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Telini
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 10-2006
Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 17:57:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale proč by. Naopak dopravci ještě cálujou navíc za vozbu delší odklonovou trasou...

Podle prohlášení o dráze by tomu tak být nemělo, pokud je trať neprůjezdná vinou správce infrastruktury, dopravce by měl platit za původně zamýšlenou (a objednanou) trasu.