| Autor |
Příspěvek |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3467
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 08:58:53 | 
|
dokumentačka ze včerejška, ale obsahově, myslím, zajímavá - 742.281 v čele 85518 a 363.051 v čele 49469:
Netušíte, kam jel ten kontejner ? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11972
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 12:42:30 |
|
S jistotou to nevím, ale předpokládám, že ten prázdný kontejner vezli z VOGu zpátky do Metransu.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11973
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 03:02:13 |
|
Že by podzimní rekordman: Sp 1831 Čerčany -10/+0, Benešov -2/+0
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Pan F
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.20.180
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 17:38:46 |
|
Mimořádnost na trati č.220 (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice
V úseku: Bystřice u Benešova - Benešov u Prahy
Počátek: 14.11.2009 16:10 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 14.11.2009 18:10 Stav: probíhající
Poslední aktualizace: 14.11.2009 16:39 Kraje: Středočeský kraj
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven
Poznámka:
Srážka nákladního automobilu s vlakem R 645 . |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11974
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 18:27:29 |
|
Provoz obnoven.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 18:48:15 |
|
R 645 se pohnul v 18:18
Škoda malá, lehce poškozená 363.125, Tatra taky málo. Najel víc do profilu než je zdrávo
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11975
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 19:23:11 |
|
645 Benešov +0, Bystřice +130
647 Benešov +1/+76
207 Benešov -1/+32
649 Praha +21, zřejmě náhradní souprava
648 Tomice +0/+78, Bystřice +80/+103
650 Olbramovice -7/+28, Tomice?, Bystřice +52/+59
652 Bystřice +7/+13
8271 Benešov +22 (souprava od 8262)
NAD:
8269 Benešov +56, Bystřice +61/+65 (souprava od 8266)
8266 Bystřice +21/+28 Benešov +32
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11976
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 20:17:41 |
|
Mezi R649 a R648 proběhla ve Strančicích výměna čet. R648 byl ve Vršovicích ukončen +104 a otočen na R651 +20, cestující z hlavního dovezl Os2555.
Os8268 (obrat od Os8269) z Tábora +47.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11977
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 20:40:43 |
|
Ve Veselí přepřah mezi R940 +5/+18 a R645 +122/+167 - ten zároveň předjet R647 i R207.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11978
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 20:56:59 |
|
Z Carga to odnesl nejvíce asi Pn66801 čtyřhodinovým pobytem v Benešově.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 21:12:32 |
|
Filosofická otázka: je nutné kvůli troše pomačkaných plechů toliko zpoždění ?? Když si uvědomíme, kolik si nechají dráhy naúčtovat, pokud např. zpoždění zaviní cestující... A když si uvědomíme dopad na cestující ? Připadá mi, že těch mimořádností je poslední dobou na 4K trochu moc, a hlavně s moc velkým dopadem na dopravu. Pokaždé zastavení provozu v řádu hodin  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11979
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. listopadu 2009 - 21:56:14 |
|
Pokaždé ne, např. v případě těch sražených osob v Říčanech a Strančicích byla doprava přerušena maximálně na půl hodiny, nebo v případě uváznutí vlaků to, myslím, nikdy netrvalo více než hodinu (mimochodem, dnes nezvládalo Cargo na 68410 a 66803 - oba vlaky, tuším, uvázly, ale osobní dopravu to neovlivnilo).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11980
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 01:41:23 |
|
Naopak dnes to vlaku 66803 jede slušně, současný odjezd z hlavní spolu s 2501, z Vršovic sice se ztrátou za ním, ale od Hostivaře už začal osobák dohánět, ve Strančicích ho dohnal a v Senohrabech už byl první o tři minuty a když osobák dorazil do Benešova, tak náklad už byl v Bystřici.
Musím říct, že takový případů letos moc nebylo.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Tmsm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 01:51:29 |
|
Poborskiii: To se mu to jelo, když to byly 2 mašinky (363 066-2 a 363 058-9) bez vagónků  . |
Tmsm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 05:26:07 |
|
To nám to po ránu pěkně jezdí. 2505 z Prahy hl. n. +28, závada na hnacím vozidle a 2504 z Čerčan +7 (nakonec to stihli rychle), zákrok policie. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 07:55:44 |
|
je nutné kvůli troše pomačkaných plechů toliko zpoždění
Bohužel ano. Je to střet s vlakem je nutné jej řešit. Naneštěstí je to jednokolejka. PČR byla na místě (až na místě! - uvědomme si že se tam nedá zajet ale jít) asi za 30 minut. Naštěstí tam nemuseli hasiči SŽDC, zástupce ČD přijel, sepsal, vyfotil... a čekalo se na technika PČR. Za tmy, v blátě, nepřístupný terén. Měření atd, prostě jako při dopravní nehodě, pokud jsi byl někdy účastníkem. A výslechy zúčastněných se naštěstí dělají až potom a jinde. Ve vlaku cca 100 lidí, také to kriminalista mohl hodnotit jako veřejné ohrožení. Stačil jediný zraněný pádem kufru nebo do záchodu a bylo vymalováno.
Je to blbý, ale je to tak. Ty standardní dvě hodiny v podobných případech budou vždy.
Pro přehled: čelo vlaku bylo u druhého sloupu za příhraďákem na této fotce a Tatra pár metrů za bagrem z této fotky (bagr tam už nebyl)
|
Doktordraha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 12:01:55 |
|
Ke smrťáku ve Strančicích: Jednoznačně šlo o sebevraždu. Dotyčný nebožák si nejdřív lehal na kolej před panťák, ale rozmyslel si to a počkal si na rychlík... Potvrzeno.
Ke smrťáku v Říčanech: Bohužel, ten kluk byl ráno v půl osmý nalitej. No a jak si tam asi nešťastně sednul, tak ho ta plečka (101) sejmula... Smutný je, že ho stačilo o kus dál pošoupnout ať se prospí, a nestalo by se to. Nepomohl mu nikdo. (např. na lavičku, nemyslím do kolejí).
Prodávám, jak jsem koupil. Toť z výpovědí.
(Příspěvek byl editován uživatelem doktordraha.)
Doktordraha
Až budeme v Evropě, to už tady nebudu... |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11981
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 14:25:50 |
|
Asi neměl kdo ho pošoupnou, průvodčí ho vyhodil(a) z osobáku a za cca čtyři pět minut ho sejmula Plečka. A jelikož současně s osobákem do Strančic odjel i osobák do Prahy (7:27), tak tam zřejmě nikdo nezbyl. Svědci události teprve přicházeli na další osobák do Prahy (7:37). Chvíli před srážkou prý stál.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11982
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 14:28:34 |
|
Tmsm: mě to připadlo docela krátké, ale v noci mi nezbývá než to rozeznávat podle zvuku a to na těch koridorových kolejnicích a za PHS není spolehlivé
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 00:03:52 |
|
Jinak dnes (vlastně už včera) jsem v Říčanech potkal zajímavé Lv Posázavského pacifiku ve složení 720.114 + 748.521 + LDH125-032. O cílové stanici tohoto vlaku nemám ponětí, vím jen to, že cca ve 12.30 odjel k Benešovu...
| http://cyclura.cz/fotodop/index.php |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 08:50:59 |
|
Kulík: potkal jsem "to" včera před 15.hodinou za Tomicemi u Zahradnického tunelu. Bylo to rychlejší než já takže dík za fotku
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 11:18:51 |
|
Zakletý úsek trati Veselí n/L-ČB dnes znovu úřaduje:
Mimořádnost na trati č.220 (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice
V úseku: Veselí nad Lužnicí - Horusice
Počátek: 17.11.2009 10:25 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 17.11.2009 12:25 Stav: probíhající
Poslední aktualizace: 17.11.2009 11:02 Kraje: Jihočeský kraj
Poznámka:
V 10:25 došlo mezi stanicemi Veselí nad Lužnicí - Horusice ke střetu vlaku R 633 s osobním automobilem. Provoz na trati je po dobu vyšetřování nehody zastaven. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11984
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 12:58:34 |
|
Provoz obnoven v 11:50.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51959
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 15:40:28 |
|
A další - http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=222&ide=897:
Mimořádnost na trati č.220 (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice
V úseku: Benešov u Prahy - Bystřice u Benešova
Počátek: 17.11.2009 15:20 Příčina: výpadek dodávky elektrického proudu
Plánovaný konec: 17.11.2009 16:20 Stav: probíhající
Poslední aktualizace: 17.11.2009 15:31 Kraje: Středočeský kraj
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Poznámka:
V 15:20 došlo mezi stanicemi Benešov u Prahy - Bystřice u Benešova k výpadku dodávky elektrického proudu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51960
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 15:54:03 |
|
Tak už se jezdí, následky jsou naštěstí mírné:
R 643: Bystřice +2/+30
R 646: Olbramovice -1/+12
A i předchozí mimořádnost se obešla naštěstí bez větších následků:
R 669: Dynín +0/+73, Jihlava +96/náhradní sv včas
R 660: Veselí +0/+17, Dynín +26, ČB +23/16, Plzeň +3
R 633: Horusice +51, ČB +88
R 635: Horusice +17, ČB +18
R 641: náhradní sv včas (pro R 643)
R 640: Veselí +85, Olbramovice +71, Benešov +86, Praha +76
R 642: náhradní sv včas (pro R 646)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 20:04:04 |
|
Kulík: Takže by měly bejt v Benešově? by mě jen zajímalo, jestli se v Malešicích těch Faurů zbavili, nebo je jen poslali na vopravu |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11985
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 21:26:32 |
|
Dotyčný vlak jel do Plané nad Lužnicí.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 21:52:30 |
|
Pobo: Co by ten Lv dělal v Plané? Že by si zdejší teplárnu pro vlečku pořizovala další stroje? Doteďka tu sloužila 740.591. Jiné podniky tuším vlečku téměř vůbec nepoužívají, vše vozí kamiony.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11986
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 00:13:30 |
|
To nevím proč, jen jsem dohledal, že to jelo jako vlak 54943 z Malešic do Plané (příj. 16:35). Hektor se asi hned vracel do Benešova jako Lv 78402.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51980
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 01:57:30 |
|
Z R 207 bylo asi opět v Rakousku vyřazeno pražské AB, přijelo dneska na Sp 1932.
R 649 - 363.130+1×nic+4×B RIC (710, 740, 722, 863)+BDbmrsee RIC (095)+A RIC (105)
Sp 1932 - 1116.250+2×Bmee RIC (027, 040)+BDbmsee RIC (073)+AB RIC Praha (020)/363.117
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 11:44:31 |
|
R 642/641 jih - 362.161 + A RIC (108) + BDbmsee (071) + Bee243 (887) + B RIC (727) + Bee243 (889) + B RIC (880).
Posláno z mobilu.
 aktuální nasazení bardotek na rychlíčkách po dvoustovce - TS 709
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11990
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 12:02:06 |
|
Dopoledne z Tábora ku Praze vezla zamračená nějakou žehličku.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 12:16:34 |
|
Na R 635 jel za mašinou WLAB ZSSK Košice - Č. Budějovice. Zpět pojede normálně na 661.
aktuální nasazení bardotek na rychlíčkách po dvoustovce - TS 709
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51988
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 12:34:15 |
|
A ještě z rána:
R 632 - 363.046+A RIC (108)+BDbmsee RIC (071)+Bee243 RIC (887)+B RIC (727)+Bee243 RIC (889)+B RIC (720)+1×nic (měly jet 2×Bmee)
R 634 - ?+A RIC (106)+...
R 636 - 363+A RIC (081)+BDbmsee RIC (074)+5×B RIC (712, 709, 739, 703, 721)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51989
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 12:38:13 |
|
Na R 635 jel za mašinou WLAB ZSSK Košice - Č. Budějovice. Zpět pojede normálně na 661.
Konečně je jasné, co bylo myšleno tím vyhrazením míst v první třídě R 660 pro cestující z budějckého lůžka... O odklonu lůžka přes Prahu tam totiž nic nebylo.
Zpátky sice pojede na R 661, ale z Přerova místo R 443 až na R 441. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16759
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 15:08:29 |
|
Simyv - Co by ten Lv dělal v Plané? Že by si zdejší teplárnu pro vlečku pořizovala další stroje? Doteďka tu sloužila 740.591. Jiné podniky tuším vlečku téměř vůbec nepoužívají, vše vozí kamiony.
Na tvé fotce z 10. září 2008 není žádné uhlí do teplárny Silon, ale železo pro Kovosvit z Ruska (z Čiernej pri Čope). Uhlí zásadně ve Fallsech.
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11991
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 15:23:03 |
|
Tak tu žehličku (byla zelená, takže asi ř.113) vezli z Tábora pravděpodobně do Kolína.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 16:10:34 |
|
Mcbain:
Máš pravdu, to jsem si neuvědomil. Mimochodem, jak často to železo do Kovosvitu jezdí? Krom toho Kovosvit kvůli krizi silně omezuje výrobu
(Příspěvek byl editován uživatelem simyv.)
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11995
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 16:45:57 |
|
Koukám, že čtyři koleje ve Strančicích nestačí, jak jezdí výlukou zpožděné sudé rychlíky, tak se tu odpoledne občas setkává pět vlaků najednou.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 16:51:50 |
|
Nevím zda to tu už zaznělo, dnes od 19,30 začne v Čerčanech fungovat 2. nástupiště a podchod.
aktuální nasazení bardotek na rychlíčkách po dvoustovce - TS 709
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11996
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 17:22:11 |
|
A začne ve stejném okamžiku výluka 2.TK Čerčany - Senohraby nebo bude chvíli celá trať ve dvojkolejném provozu?
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 17:36:21 |
|
Poborskii:
Nojo, ale zrovna tady, kde tam vzít další 4m na šířku, že jo? Leda tak šturc z čirého zoufalství, a ani ten ne na 200m. Takže by to asi nešlo ani kdyby se čistě náááhodou tehdá chtělo dělat rezervy na výluky.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 17:47:56 |
|
Poborskiii: podle mých informací, pokud se nic nezměnilo, by se mělo jezdit do zítra dvoukolejně. Ovšem s tím, že osobáky budou dál jezdit "levostranně" (původně měly od 19:30 jezdit "pravostranně"). Někdo však zcela moudře usoudil, že je blbost lidi blbnout na jeden den, tak to nechali.
Tuto informaci mám od včerejška, snad nenastala změna
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11997
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 18:03:34 |
|
Tommasel: ona je ve Strančicích jedna odstavná šturcová kolej a je pod trolejí, ale dosud nevím, jestli se na ní vejde čtyřvozovka, protože ten zatrolejovaný úsek museli během stavby oproti projektu zkrátit - pod trolejí se totiž uhlí vykládá z Easu docela blbě. Třívozovka a i ešus by se měly vejít. Ale ta popsaná situace je dána dvěma obracáky současně a zpožděným rychlíkem předjíždějícím osobák a dalším protijedoucím rychlíkem, takže za normálního provozu nenastane. Od skončení VJŘ a tedy od nového GVD bude ve Strančicích jen jeden obracák.
A vůbec, uvidíme od začátku prosince, kdy mají ve Strančicích skončit výpravčí, jak se s tím na dálku poperou ti uhříněvští.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 18:49:16 |
|
Poborskiii:
Odhadem podle mapy.cz by 4vozovka měla čumák asi v uhlí, ale její pantograf by se třeba pod dráty ještě vešel.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 19:30:41 |
|
Poborskiii: Nechci mít nevhodný dotaz, ale přesto to zkusím...To znamená, že již nebudete dělat výpravčího ve Strančicích?????
Kdo nás bude informovat... |
Růžový_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 19:50:25 |
|
R1463: Vlaky snad budou jezdit dál i po prosinci  |
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.8.42
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 20:12:13 |
|
Tak tak Zamračená, co táhla tu žehličku se pak vracela před 17:00 přes Čerčany, pokud jsem si dobře všimnul, tak na Prahu táhla nějakou červenou a zpět nějakou modrou, tak odhaduji, že byly obě řady 210. Jo a podchod byl otevřen také před 17:00...
Když jsem lidi od rychlíku upozrňoval, že mají jít podchodem, že provizorní přechod už je zrušen a že jediná cesta je podchodem, tak jsem akorát dostal vynadáno, že se to pořád mění a že podchod je zbytečnost, kdo má chodit furt nahoru a nolů............
Michal |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 20:57:31 |
|
8273 má zřejmě nějaké problémy s esem.
aktuální nasazení bardotek na rychlíčkách po dvoustovce - TS 709
|
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 21:18:25 |
|
Tak jsme s R 940 projeli Čerčany plnou traťovou po přímé 2.SK, akorát na mostě je pj 50. Z Pyšel až do Strančic po 1. TK. Je to dost nezvyk projíždět Čerčany tak rychle.
aktuální nasazení bardotek na rychlíčkách po dvoustovce - TS 709
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1672
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 21:33:12 |
|
To znamená, že již nebudete dělat výpravčího ve Strančicích?????
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16766
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 22:56:09 |
|
Simyv - Mimochodem, jak často to železo do Kovosvitu jezdí? Krom toho Kovosvit kvůli krizi silně omezuje výrobu
Už dojezdilo  . Ale ani loni to nebyla žádná sláva, takže ta fotka je docela cenná.
Ale v posledních týdnech Planá (a asi i vlečka) docela ožila podobným sortimentem. Jen zatím nevím, jestli je to nějaký jednorázový záchvěv, nebo něco stálejšího.
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2759
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 23:34:43 |
|
Tak jsme s R 940 projeli Čerčany plnou traťovou po přímé 2.SK
Tak to hoši docela mákli, že není PJ.
Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11999
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 01:41:58 |
|
R_1463Úpa: kdo vám to nakukal? kdybych tam dělal výpravčího, tak mám jednak lepší informace, než tu poskytuji, a druhak mi furt nebudou nadávat, abych jim tam do toho řízení nekecal. 
MP: jsem byl téměř přesvědčen, že byla zelená. Že by mi na tu dálku splynula s barvou té zamračené....
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12000
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 01:49:30 |
|
Ten Os 8273 v Bystřici +0/+18, Tábor +24.
R 653 Benešov -11/+0 a R 637 to samé, akorát na odjezdu s NAD
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1725
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 07:15:34 |
|
Poborskiii: ta žehle určitě zelená nebyla. |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 09:03:44 |
|
Dnes to s řazením R na 220 moc slavné nebude, ostatně jako vždy.
R 632 - na konci nějaké Bc? nebo B255?
R 634 - bez první třídy
R 636 - o jednu dvojku méně, tj. 6 vozů
R 638 jih - 7 vozů, dokonce i dvě Bmee
R 206 jih - bez jedné dvojky,tj. 6 vozů
Jednička snad bude zítra doplněna, už se vrátilo A RIC (088) z MOVA v NAJBRTU.
aktuální nasazení bardotek na rychlíčkách po dvoustovce - TS 709
|
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 09:40:52 |
|
Pobo: supér, takovýhle jř se mi líbí, v Bene malýho Ferdu a jede se dál  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12002
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 12:06:11 |
|
Os 2517 pro poruchu skončil v Uhříněvsi +25, už z hlavního měl +15 (čili odjezd až za vlakem Os 9111). Cestující dále jeli z Uhříněvsi do Strančic asi vlakem Os 2519. Následující Os 9113 ze Strančic protažen do Čerčan jako Os 2517 (příj. 8:57, tj. +41 minut, cestující dále asi zastaveným R 633) a tam pravděpodobně otočen na Os 2520.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51996
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 16:36:08 |
|
Dneska:
R 637 sever - 363.040+2×nic+Bc Praha (59-41 154)+B256 (521)+3×B RIC (895, 738, 706)+BDbmsee RIC (068)+A RIC (109) (měly jet Bmee)
R 640 sever - 363.085+A RIC (108)+BDbmsee RIC (071)+Bee243 RIC (887)+B RIC (727)+Bee243 RIC (889)+B RIC (880)+1×nic
R 637 jih - 363.083+1×nic+4×B RIC (703, 739, 709, 712)+BDbmsee RIC (074)+A RIC (081)
R 639 jih - 363.130+1×nic+4×B RIC (721, 724, 891, 736)+BDbmrsee RIC (096)+A RIC (102)
R 646 jih - 363.080+A RIC (070)+BDbmsee RIC (054)+2×B RIC (733, 704)+Bee243 RIC (888)+2×Bmee RIC (034, 035) (mělo jet BDbmrsee a Bee...)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
