Autor |
Příspěvek |
Anonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 21:40:00 |
|
Bevelo:Kdyžtak na email: lucasodavid@seznam.cz |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 23:33:36 |
|
No žádné druhé křižování není, zachoval jsem turnus který je nyní platný. Mám ještě turnusy z doby, kdy se jezdilo ještě do Mochova a potřeba 4x810! Dodělám pár detailů a pošlu...
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz |
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1735 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 10:07:53 |
|
Volarská TS856 byla navržena jako 8-denní, nakonec je 4-denní. Střídají se v ní 810.510,810.509,810.393 a 810.265 Pak je zde další skupina, obsahující např. vlaky 8501/1938. Ta je 3-denní, ale nevím, zda budějovická (TS830) nebo volarská (858?) Volarská TS 857 (obsahuje např. 8515 , 8500) jako kdyby se taktéž rozpadla na 2 skupiny. Nejdřív se na ní střídaly 3 motory, teď tam jezdí denně 809.534 |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 25. března 2009 - 16:55:42 |
|
Bavorov - Os 18025:
|
Hrbdrb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 14:30:03 |
|
PP Brandýs opravdu existuje je tam TS 886 v počtu 5 strojvedoucích. Personálně je začleněna do Dkv Praha PJ Praha hlavní. Jekékoliv nasazení 814 přivítají jen ti co chtějí jezdit načerno,prodej jízdenek na zastávkách by byl časově náročný(914) rozjezdy pomalejší a o provozní spolehlivosti dovolte abych si myslel své.Do budoucna bude muset být řešena kapacita ale v současné chvíli bych to neviděl jako problém. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 17:53:22 |
|
No vida, tak konečně mi to někdo potvrdil. Já věděl že ta TS v Brandýse nad Labem je realita! Další věcí je, morálka českého člověka, v německu neexistuje aby někdo jen načerno - prostě to je na jiné téma. Pokud 814 na této trati realizovat či nikoliv, z provozního hlediska a komfortu cestování OK! jinak v realitě asi dost problém. Ostatně, úprava v nástupu jen předními dveřmi není problém zhotovit, v interiéru by bylo tlačítko pro výstup. A jen dodatek, na této trati jezdí celkem dost revizorů, takže romové z Lázní Toušeň už chodí pěšky Dlouho jsem jinak nemonitoroval postup realizace nové zastávky u závor, chtěl jsem to nafotit ale počasí stále nepřeje! Je již v provozu a nebo stále kolaudace?
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz |
|
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 18:05:21 |
|
Proboha, uz si zase idealizujete Nemecko ? To vite ze tu jezdi nacerno a vubec se tim ani netaji ... Na druhou stranu to berou jako hru, kde se proste obcas prohraje a zaplati ... Jinak se kouknete jak je poresen postih takovyhle hracu, zejmena pri opakovani ... Pavel |
Hrbdrb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 20:54:57 |
|
Ohledně zastávky Zápská: Je to jen drb který jsem koupil od nádražního vrabce. Problém prý je v přívodním kabelu el. energie, jinak z obce je tlak na zprovoznění co nedříve vzhledem k postupným uzavírkám páteřních ulic v Brandýse z důvodu reko ulic. uzavírky již takhle komplikují dopravu bus pid ve městě.Takže to vidím tak že se to uvede nejdřív do zkušebního provozu a pak bude kolaudace(prý je to tak možné)Jinak v žst je infosystém již plně funkční i s zastávkou, čeká se jen na připojení |
Hrbdrb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 20:58:45 |
|
Joooo jinak MV v Brandýse možná drží rekord co do špinavosti protože co byly přiděleny pod MB-Kolín(červenec2008)tak ještě nebyly umyté.Hlavně že DKV Praha má na ONJ moderní myčku. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 21:07:50 |
|
Dík za info ohledně Brandýsa! Pokud jde o mytí. Jedna věc je tebou zmíněná myčka na ONJ, druhá pak dojezdové vzdálenosti na mytí, to by se asi nevyplatilo?! Ale problém by jistě v prohození motoru v Čelákovicích nebyl, nebo návoz/odvoz na konci MOs vlaků Turnov-Praha Vršovice! No je vidět, že u ČD je to samý odborník, tohle by napadlo snad každého šotouše! Nejsem si jist, zda v MB jsou kartáče, rozhodně tamní motory jsou čisté krásně...
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz |
|
Anonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 21:50:41 |
|
Všichni: Podle mého názoru by měla být v Brandýse uklízečka, která by se starala o pořádek ve vlaku. Dále by zde byl potřeba provozní dozorčí(malý přednosta) V Brandýse by měl být pokladní(výpravčí na toto podali stížnost, že nusejí velmi často obsluhovat os. pokladnu) dráhy už pokladní na štěstí schánějí) PEVA: Podle cšech dostupných informací Brandýs PP je takže nevím odkud jste čerpal že není. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 21:56:34 |
|
Jak jsem psal, PP Brandýs je trochu izolovanou buňkou a turnusovou skupinou vůbec! Já mám ale pocit, že interier si uklízí strojvedoucí sami?! Protože sjezd všech motorů na nocování do Brandýsa je v rozmezi 22-23 hodin. Nevím která babka by to dělala. Jinak pokud se praktikuje výměna motoru mezi MB a Neratovicemi kde je předávka, tak se tento postup možná provádí v Mladé Boleslavi. Sice z 95% jezdím gumokolem ale když vyrážím na šocení, jezdím vlakem, výchozím spojem je vždy "moje" trať 074 a nikdy jsem nějaký bordel uvnitř nespozoroval, v zimě to bude asi jiné...!
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz |
|
Anonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 21:58:00 |
|
PEVA: oprava: Všech. |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 15:04:52 |
|
Anonym: Skutočne inteligentné požadavky ... cestovny poriadok, prednosta...
Poznávací znamení pravého šotouše 1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo, 2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde, 3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí |
|
Anonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 15:16:54 |
|
Glex: rozhodně v Brandýse by měla být uklízečka starající se o pořádek ve vlaku, protože lidi jsou bohužel prasata. Pokladní určitě taky, pokladní v dneštní době jsou i ve stanicích, kde se oproti Brandýsu prodá o hodně méně jízdenek. |
Hrbdrb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 17:40:44 |
|
Strojvedoucí v Brandýse motory neuklízej to se dělá jednou za dva dny když to jede do Kralup a firma kontar to má znormovaný na 19 minut. Mě ale nešlo o interier ale o exterier MV. Některé karoserie již dávno nemají tu barvu jakou měli(809-281)Strojvedoucí i kdyby měli čas si to udržovat tak na to nemají prostředky,protože co v Kralupech skončilo depo tak nám sebraly i hadice a koštata.Joo někdo to tak chtěl tak to tak je. Přes okna není vidět aj. aj. aj.Dokonce na některých MV již není ani povinná výbava nářadí takže zase o starost méně. Joo někdo to tak chtěl tak to tak je. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2656 Registrován: 7-2004
| Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 22:54:14 |
|
tak na rozloučenou......1.4. - směr PARS
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
ALBATROS Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.142.115
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 18:07:10 |
|
Není to škoda,že Esmeralda zahálí v depu ? Mohla by jezdit na tratích kde jezdí ještě Orchestrióny,třeba i bez přívěsu. |
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 20:24:55 |
|
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jestli někdo neví, která čela z 810 se nacházejí v mosteckém depu
Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 21:22:45 |
|
něco pro zasmání - to je tak, když 2 fíři zkoušejí, která M152 má větší zrychlení - cíl - vexle, kdo tam bude dřív vyhrává ... PS: mám pár dalších fotek, ale ne vždy to jsou 810 ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4518 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 21:36:32 |
|
mám pár dalších fotek Chtěls říct, že máš stažených z internetu... Ta nehoda z Panského se zde opakuje co měsíc
FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce -
|
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 22:09:55 |
|
jejda - tak to já nevím, mi je známý poslal na mail před pár měsíci ... takže to soráč ... to jsem nevěděl
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 22:21:44 |
|
Icetiger: V pohodě, ono i když se to opakuje, tak je lepší, když je tu taky obrázek, než když se jinde debatuje pořád dokola o tom, proč tam jezděj ty a ty soupravy místo bardotky...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 07:41:25 |
|
Turčianské Teplice včera
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 14:56:33 |
|
Nevíte, jestli se má dávat i na krabice ten mo(blej)drej unifik?
Scuderia Ferrari -----Trance!!!----- Sensation White 2009 – The Ocean of White, Praha o2 Arena 6.6. 2009 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 15:20:49 |
|
Mimo Pendolíno snad na všechny(dostanou-li se na nějakou opravu vyššího stupně s obnovou laku). |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 14:49:07 |
|
Dnes na 19414 ve 12:36 z Čelákovic na Brandýs jela 809-281-9. |
Anonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 15:57:11 |
|
čelákovičan: Ta plečka tam jezdí poměrně často. Je to nejhorší motor jezdící na 074. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 18:41:09 |
|
Dva dnešní úlovky z Valach: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=266377.jpg&httpref =28/16253 https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=266381.jpg&httpref =28/16253 |
T_211_700123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 21:32:49 |
|
Hvězdonice, Včera.
Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7716 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 20:59:43 |
|
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Anonym
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 22:18:10 |
|
Manemb: Koukám že ty dveře pořád neopravily |
Shhhark
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 22:58:34 |
|
811 006 na trati ŽSR 121 medzi Novým Mesto nad Váhom a Čachticami http://www.shark-vlaky.gamx.eu/displayimage.php?pos=-381 |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 12:51:21 |
|
Kolik kousků v laku jako má 809.281 ještě jezdí po ČR? Moc jich asi nebude, že?
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 13:31:50 |
|
Kromě 809.281 už jen 810.271 v Otrokovicích. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 17:45:32 |
|
Něco pro Šariho |
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 10:03:02 |
|
Včera na zastávce v Mnichově Hradišti (fotky jsou pouze dokumentační) (Příspěvek byl editován uživatelem Kata517.) (Příspěvek byl editován uživatelem Kata517.) |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 02:09:15 |
|
810.618 "Marcelka" (DKV Česká Třebová) dostala lak,podlahu i sedačky.
|
810.618 Neregistrovaný host Odeslán z: 87.197.96.139
| Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 14:21:20 |
|
Lukssek: To už tu sice bylo, ale co už. Spíš me zaráží proč ji dali stejné jméno jako 298čce. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 16:19:33 |
|
Že by se ve skladu povalovaly nálepky "Marcelka"?
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
|
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 21:22:32 |
|
Jednoduché, jedna bude jezdit na Třebovou a druhá na Chrudim a každý tak bude mít svoji Marcelku. Ale né teď vážně, mít dvě Marcelky v jednom depu a ještě k tomu na stejně řadě není dobrý . Hezké jméno je třeba i Adélka, proč se nemůže nějaká tak jmenovat A něco pro statistiky: 810.047 => 814.067 810.246 => 814.068 810.619 => 814.069 810.377 => 814.229 810.030 => 814.230 Snad jsem nic nepopletl
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 17:15:54 |
|
Prostějov -> 810-399 |
Romanvytopnazdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 21:10:53 |
|
dnešní OS 7730 ...
|
Bardotak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 9-2008
| Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 12:49:56 |
|
Nedělní 810 421-8 na lokalce 243 Jemnice-Moravské Budějovice odjíždí ze zastávky Jackov.
|
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 21:04:13 |
|
Stochov
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2672 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 17:15:28 |
|
Kraľovany
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 15:03:43 |
|
V Dráze 04/09 je zajímavý článek o "bagetách" 813 ZSSK. |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 16:52:20 |
|
To je panečku stoupání ,velvarka se nezapře.
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 19:38:59 |
|
Tady najdete zahraniční "osmsetdesítku" : http://www.youtube.com/watch?v=Kf1ykWdJzJQ |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 21:15:20 |
|
Ano v Madarsku jezdí 810 pod označením "Bzmot".
|
Shhhark
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 22:16:37 |
|
810 651 odchadza z Veseli nad Moravou http://www.shark-vlaky.gamx.eu/displayimage.php?pos=-398 A 810 384 zasa na druhy smer ... http://www.shark-vlaky.gamx.eu/displayimage.php?pos=-397 |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 19:51:27 |
|
Dnes na 250 v Lanžhotě
|
Lokálka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 10:35:27 |
|
Zeptal bych se, zda není někde k dispozici seznam všech vyřazených 810 a to i za leta minulá, nehody, vyhořelé stroje atd., zkrátka to, co už nejezdí, od prvopočátku. Jinak děkuji. |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 18:38:56 |
|
Dnes v Neratovicích čeká na odjezd do Čelákovic.
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 20:40:35 |
|
Vyřazené 810: 61, 104, 125, 154, 175, 186, 203, 280, 360, 378, 514 a 527 (snad jsem žádnou nevynechal, píšu to zpaměti). Pokud vím, po požáru se rušila jen 104, ostatní se vyřazovaly po všemožných střetech. Zbylé 810 se dožily dnešních dnů, byť třebas v jiné podobě - reginy, bagety, FS atd..
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Lokálka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 21:34:39 |
|
Tajemný em : Děkuju, ještě se blbě zeptám, ty vyřazené stroje tedy měly nehodu, nebo něco podobného, dá se zjistit kdy to bylo a kde ? Rád bych si zavedl evidenci a chtěl bych to mít po kupě. Klidně na e-mail, pokud to bude někdo vědět. Ale každopádně děkuju. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3453 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 09:35:28 |
|
Nevím, zda to tu již někdo nenabízel, nechodím sem, ale pro všechny případy..... Vážení přátelé železnice, omlouvám se za nevyžádaný mail, ale věřím, že mi to tentokrát nebudete mít za zlé. Dovoluji si Vám nabídnout publikaci Oldřicha Chytilíka Motorový vůz 810 a 809, kterou vydala naše společnost Metis EPV s.r.o. Publikace je doporučena jako učební pomůcka pro strojvedoucí. Veškeré informace o knize naleznete na našem webu www.metis-epv.cz. Do 31. května 2009 u objednávek na dobírku nebo fakturu neúčtujeme poštovné. Přeji Vám příjemný den. Ing. Otakar Šámal jednatel Metis EPV s.r.o. Blatec 192 783 75 tel. 602 782 246 585 961 164 www.metis-epv.cz
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 22:05:56 |
|
Tak jen pár všedních obrázků některých strojů tento měsíc obsluhujících trať do Rokytnice v Orlických horách..Pardubické,resp.ex.Letohradské..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 22:45:04 |
|
Drn: Dneska jsem si tu knihu zrovna prohlížel v Coroně. Vypadá móóc pěkně. Offšem, zapomněl jsem se zeptat na cenu. Kdypa něco takovýho vyjde o Peršounech / Esech?
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 23:42:06 |
|
Až budu v Ústí, tak se do té skříně na cenu podívám. Je fakt dobrá. :-)
|