| Autor |
Příspěvek |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1467
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 11:40:27 | 
|
Mohl bych poprosit o zaslání toho seznamu na mail?
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 07. února 2009 - 21:38:08 |
|
Dnešní Vindobony u Kolína
!!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!!
http://js-trains.slovaktrains.sk/ |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 19:41:08 |
|
210008:ja,danke
včerejší SIEMENS a depo:
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f |
|
Redbird
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 21:49:31 |
|
Tomala: No vidíš že to jde i mimo nádraží. S tím sluníčkem asi nic nenaděláš leda by si měl tlačenku u sv. Petra. Počasí je furt hrozný. S tím sloupem vlevo si dej pozor aby si měl vidět celý sloup. Když je uřízlý není to pěkný, a kvůli tomu nepouští cenzoři fotky do galerie. Já to dříve také řezal, ale ryhle mi to odnaučili. Nejlepší je fotit od toho následujícího sloupu aby jsi měl odstup. To platí i na nádražích. Potom se ti tam ty sloupy vejdou, a máš vystaráno. 
redbird
Nevymýšlej důvody proč to nejde.
http://www.home.karneval.cz/00009480/Ferda-Morris-Redbird.htm |
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 08. února 2009 - 22:03:25 |
|
Něco z výletu z Rajchu
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3397
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. února 2009 - 21:09:10 |
|
Sp 1930 na jihu Čech ...
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 14:58:40 |
|
Redbird:jasně,dám si na to pozor 
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f |
|
210008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 15:01:49 |
|
1116.084 EM Russland in Müllendorf
|
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 16:21:12 |
|
1216 234 na Vindoboně v Ustí nad Orlicí
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 16:41:48 |
|
UEFA v Břeclavi - už ráno nesvítilo jedno světlo a odpoledne taky ne, asi to nevadí, stejně byla tma jak v rohu
|
210008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 16:57:11 |
|
Retour to Víden
|
Skoro_eisboňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 21:25:43 |
|
Zeptám se, jestli někdo neví, proč Railjety ve složení 2 jednotek jezdí s dvěma lokomotivama? Chápu logiku rozpojení v jedné stanici, odkud pokračuje každá jednotka zvlášť. Ale oni se obě vracejí zase spolu, podle informací co mám. Jedna by na to neměla dostatečný výkon, nebo proč?
Omlouvám se, že mě nenapadla blbější otázka, ale u nás se mluví (jako v ČR) o nehospodárnosti když 1. lokomotiva táhne 4 vozy jako osobní vlak a v Rakousku 3x tolik výkonější (předpokládám tedy 1,5x tolik hladovější lokomotivy) dávají před soupravu, kterou by v pohodě utáhla/usunula jedna.
|
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.234.90
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 22:12:48 |
|
Ad Skoro_eisboňák: Rakušáci evidentně trpí nadbytkem lokomotiv! Když dáte v ČR na rychlík 2 ESa, bude Vám jedno (a možná i obě) někde chybět, ale v Österreichu Taury ledabyle postávají po téměř každém nádraží...
Mimochodem, v případě, který popisujete, je ekvivalentní otázka: Proč jezdí na jednom vlaku 2 řídicí vozy?!
|
Redbird
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 22:16:35 |
|
Pánové, nevíte někdo zda už má Taurus povolení na přechod z ČD na DB v Děčíně?
(Příspěvek byl editován uživatelem redbird.)
redbird
Nevymýšlej důvody proč to nejde.
http://www.home.karneval.cz/00009480/Ferda-Morris-Redbird.htm |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 22:23:27 |
|
Pred chvilou zavital do Petrzalky novucicky taurus 1216.950 Wiener Lokalbahnen Cargo
http://js-trains.slovaktrains.sk/thumbnails.php?album=906
 
Skoro-eisbonak do Budapesti z Viedne pokracuje len jedna suprava, ta kapacitne staci!
(Příspěvek byl editován uživatelem montoya.)
|
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.204.234.90
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 22:24:31 |
|
Ad Redbird: Pokud jsou mé informace správné, tak už ano... |
Comar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 22:40:39 |
|
Skoro_eisbonak: souprava railjetu ma 7 vozu + taurus. Pokud jezdi zdvojene, tak je to 14 vozu + 2 taurusy. Duvody to ma dva:
1) souprava a lokomotiva railjetu se v beznem provozu nerozpojuji. Jejich spojeni je o neco slozitejsi nez klasicky UIC kabel. Taurusy ktere se pouzivaji u railjetu musi mit specialni software.
2) jeden taurus by 14 vozu neutahl. Nebo utahl, ale nestihal jizdni doby a nedokazal by zrychlit na 200 km/h na ktere je napsany jizdni rad.
Koncept railjetu je zalozeny na tom, ze jednu jednotku tvori taurus + 6 vlozenych vozu + ridici vuz. Toto slozeni je nemenne. V pripade potreby je mozne zdvojovat, ale vzdy jen cele jednotky.
Toto reseni sice na prvni pohled vypada jako plytvani ale plyne z potreby rychle spojovat a rozpojovat jednotky, ktere jsou obe samostatne pojizdne a ktere maji dostatecny vykon. |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 22:42:43 |
|
Skoro_eisboňák:
railjet jezdi pokud se nemylim v trase Budapešt-Wien-Salzburg-Munchen a všiml jsem si minuly tyden když jsem to nahodou potkal v St.Pöltenu že jedna jednotka měla psané pouze Salzburg-Wien = posila.
No a to rozpojení je podle mě vcelku jednoduché, je to jako" railjet jednotka" vcelku ten den i s danou mašinou (pokud nezdechne )
|
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 23:05:13 |
|
Lukash: Vlaky RJ 63 a 66 ( München - Budapest a zpět ) jezdí denně v úseku Salzburg - Wien - Salzburg posílené vždy o druhou jednotku z kapacitních důvodů.
!!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!!
http://js-trains.slovaktrains.sk/ |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. února 2009 - 10:06:37 |
|
Drobet starší:
http://www.youtube.com/watch?v=Pb-8fbKiQRs&feature=channel_page
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f |
|
Vejce_zářícího
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 11. února 2009 - 19:24:10 |
|
Aby to nezapadlo
http://www.isvzus.cz/usisvz/usisvz01009Prepare.do?znackaForm=6002 792605001 |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 06:14:55 |
|
POZOR Český futbalový taurus po požiari opäť v nasadení
http://www.oebb-werbecenter.at/de/Loks/Tschechien.jsp
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 10:38:23 |
|
Ano Čech už včera otočil jednou Salzburg a zpět!!!! |
Mik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 12:28:28 |
|
Brzy se na nějakém EC do Prahy projede další 1216.2. V Linci je upravována 1216.210 ( ex 1216.010 ) pro provoz na ČD.
!!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na JS-TRAINS.SLOVAKTRAINS.SK !!!
http://js-trains.slovaktrains.sk/ |
|
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 15:06:02 |
|
Nevíte prosím někdo, která 1216 byla dnes na EC 172? Mohla to být 225? |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 21:00:43 |
|
Němec v Gmündu:
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 21:26:38 |
|
Klv: Mohla to být 225?
Nebyla to spíše 235?
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 21:33:44 |
|
Tom350 - Ano, už je to vyřešeno. Byla to 235-2. |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 21:46:46 |
|
A ještě videjko:
http://www.youtube.com/watch?v=rkyK45SjXZ0
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3442
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 23:24:06 |
|
1116 232 v Budějkách
|
Maťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 15. února 2009 - 20:36:17 |
|
Taurus v Mnichově.
|
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 12:26:28 |
|
podle lokofinderu přijede dnes v 22:18 do Brna ,,náš,, českej taurus 1216.226 http://www.oebb-werbecenter.at/de/Loks/Tschechien.jsp
http://www.zeleznicnidoprava.webnode.cz
My icq : 266 399 736 |
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1682
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 16:13:38 |
|
Maťa: jo tak ten LED display v mašině nemá chybu...
|
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 16. února 2009 - 16:50:08 |
|
Pár dnešních fotek Taurů z Brna
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 09:34:00 |
|
Cesky taurus 1216.226 dnes povezie EC 172 Vindobona a potom naspat EC 77 Gustav Klimt
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 15:13:34 |
|
1216.226 na EC 172 so slusnym meskanim v Koline
|
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 17:03:42 |
|
Včera jsem jel na 226 a dost mi vadily vyhřívací drátky v čelních oknech. Pohled přes okno byl poněkud rozmazaný. Možná, že situaci zhoršovala voda. Na 471, kde jsou taky drátky, mi připadá výhled lepší. Rakouským strojvůdcům to nevadí?
Zato na skluzovku jsem zíral. Mašina si poradila se vším, srovnala se přesně podle adheze, když fíra zapískoval, přidala, když přestal pískovat, ubrala, a to navíc bez nějakých signalizací i bez rázů v soupravě. (teplota kolem nuly, sněžení) |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2132
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 08:53:05 |
|
nrPS: čtyři nezávisle poháněné nápravy jsou holt čtyři nezávisle poháněné nápravy... |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 11:14:39 |
|
No a 109E?? |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 11:38:05 |
|
No to by mě taky zajímalo.Z jisé osoby,podle něj podílející se na vývoji,se mi tuhle informaci nepodařilo vyrazit a to jsem se jej ptal 3x.Spíš ze mě tahal rozumy,co vyvádí Hliník v praxi.Mám na mysli skluzovku a elektrické a softwarové vazby mezi motory - mechanické nepředpokládám. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 14:41:26 |
|
Dnes odviezol par slovenskych IC 405 a 402 rakusky futbalovy taurus
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 17:06:09 |
|
ad Čahoun: 380 má celkem 8 trakčních střídačů, v každé měničové skříni jsou mimo jiné 4 trakční střídače. Každý trakčák má dva střídače, z důvodu použití dvojité hvězdy jako u 471. Jak to bude s regulací nevím, ale doufám, že i elektronika dokáže regulovat každou osu zvlášť. Snad se Škodovka od dob 163 a 363 poučila.
Martin |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3467
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 21:38:26 |
|
Dnešní R 206
a 1116 260 ....
|
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 22:13:20 |
|
Taky přidávám 1116.260, ale z jiného dne a uplně jinačího místa, má docela zajímavou samolepku na straně, boužel z mé fotky to není tak vidět, ale od pépi rákose to je vidět asi lépe
http://www.zeleznicnidoprava.webnode.cz
My icq : 266 399 736 |
|
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 10:56:32 |
|
Martin : nepoučila.Hliník taktéž omezí celý podvozek. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 21:41:10 |
|
Jen jdu kolem...
Co vůbec bylo 1216.226? Na co zkapala?
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
|
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 21:44:29 |
|
Trolejbusák: 1216.226 zkapala někde u Českého Brodu. Prý zahořel stykač topení...
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 22:30:28 |
|
Zítra v Gmündu ŠVÉDSKEJ a Rumunskej
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3471
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 12:14:48 |
|
1116 100 v ČB ...
jen kdyby nesněžilo ... |
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 14:24:20 |
|
Poučila:-), hliník omezuje jen podvozek, kdežto 363 celou lok, protože odbuzuje vsechny TM současně. Budicí vinutí je v sérii.
Zatím se mi nepodařilo zjistit, proč se při skluzu snižuje hlavně buzení a ne kotevní proud. V případě omezování kotevního proudu bych si omezoval tah jenom jednoho podvozku. Evidentně to jde, viz rozvážení proudů podle směru jízdy.
Martin |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 15:15:56 |
|
Tady je ten Švéd a 1116 009:
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f |
|
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 23:03:39 |
|
Dnešní Němec v Břeclav
|
210008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 17:19:38 |
|
EM Polen u. Griechenland in der TR Sopron (Gysev)
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 17:56:20 |
|
Riky ale ta tvoja Europaischer Lokfuhrerschein je kontrastom tmavej oblohy a nasvitu zaujimavejsia. Zase Pepa ma v ČB exreklamku Licht ins Dunkel...
Dnes priviezli späť domov karnevalové vlaky z talianskych Benátok rakúske historické lokomotívy rady 1010, najskôr červená .03 a potom zelená .10. Obe sa potom samostatne vrátili späť do Viedne ako Rv...
|
210008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 18:46:07 |
|
@Montoya
Super Bilder! |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 17:09:59 |
|
Jedna dokumentační z Brna 18.2. - už se začalo stmívat.....EC75
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám................ |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 19:31:41 |
|
Jedna náladovka z Břeclavi(skoro letní)
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/ |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 20:14:15 |
|
LokFinder zveřejnil nové lokomotivy:Kyoto,Bundesheer a World Record
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/ |
|
210008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 22:37:26 |
|
mezi jiném de "World Record" zítra do Vídeň  |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 14:20:19 |
|
210008:Skvělá čeština 
Večer pošlu Holanďana
(Příspěvek byl editován uživatelem Tomala.)
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/ |
|
