Archiv do 10. ledna 2009

Autor Příspěvek Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 14:52:24       Přátelé co se děje na jihlavský ? R 662 - 51 min R 665 - 61 min Os 8320 - 45 min ... (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46634 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 14:54:49       Prej výpadek zabzař v Kardanovo Řečici. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 14:58:25       Jo díky za info BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1559 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 15:14:43       O 5 nespokojenost s osobní dopravou: http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=304&r=mfjiznicechy&c=1111681 Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46638 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 15:20:34       A to se ještě moc nerozneslo, že v létě sice bude jezdit víceméně školní spoj v 14:11, ale dělnickej v 16:11 a 18:11 už ne. To bude radosti, až lidi zjistí, že jim ve špičce dvě hodiny vůbec nic nejede (a když jede, tak nezastaví)... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3175 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 19:15:52       Dnes Sp 1930/1933 - 1116 069 EC 100/R 207 - 1116 146 Posláno z mobilu. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 19:59:44       Zajímavá kombinace dnes na 8107: 810.077+010.077 Libcha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 20:49:10       na matejovi hnedem prijelo Bdbmrsee (r!), (trochu me zaskocil system pravidelnych posunu s WLABmz), na odstepek soupravy obracejici na 634 pridali misto dvou Bmee dve B, tak uvidime co zejtra pojede na zaloze 742 087 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3176 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 03:49:31       Dnes; Os 8503/8506/Sp 1931 - 1116 257 Posláno z mobilu. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 11:28:32       Tak jsem se podíval na roční plány výluk 2009 http://du-praha.cz/drurad/RPV_2009_01.pdf a opět, pokolikáte už, (?) jsou mj. na str. 211 plánovány NP výluky mezi ČB a Nemanicema z důvodu propojení silničních okruhů. Povede se tato velmi potřebná akce ŘSD a městu konečně letos? Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46665 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 19:57:42       Výhledově donazimy... Dlouhodobé odstavování souprav docela začíná komplikovat dopravu, není kde předjíždět. Např. v Dívčicích zbejvaj už jen hlavní koleje (průjezdné + na Netoličku), ve Zlivi už se dá náklad postavit taky jen na první nebo druhou a podobně osekané jsou i ostatní stanice (odstavené soupravy vozů jsou snad všude...). Už aby se to zase rozjezdilo. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46671 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 20:50:25       Z rána: Os 8606 - 749.252+Bdt279 (187)+Btee289 (088) +BDs (121) A večer: Os 8108 - 810.110+010.105 Os 8113 - 810.622+010.105 Os 8617 - 809.534+012.800 Os 8017 - 242.240+BDs (330)+2×Bdt279 (129, 145) (=opačně) Os 8016 - 242.231+BDs (439)+2×Bdt279 (050, 134) Os 8218 - 242.255+BDs (334)+2×Bdt279 (051, 144) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 21:16:10       Dlouhodobé odstavování souprav docela začíná komplikovat dopravu Toto mi tak trochu připomnělo toto: Úsporný systém na čsl. železnicích se hroutí Na čsl. státních drahách vázne doprava, vlaky, pokud jezdí, mají několikahodinné zpoždění. Celá sta vlaků, nejen nákladních, ale i osobních a rychlíků byla zrušena, a to pro nedostatek personálu a strojů. Stanice jsou zatřískány zátěží, které není možno odbaviti. Podzimní kalamita se opakuje ve větším rozměru. Za celou dobu krutých mrazů nebylo na trati viděti kontrolních dozorčích orgánů, teprve když veškeré stanice (všechny na trati Nymburk – Praha) následkem zrušení celé řady nákladních vlaků byly přeplněny, když sta vagónů ložených uhlím, koksem a jiným trčelo celou řadu dnů ve stanicích, přijeli pánové od ředitelství, aby zjednali nápravu a zavedli celou řadu mimořádných vlaků. Posunující personál je honěn bez oddechu od rána do večera a není mu dána ani možnost se naobědvati; personál celý zmrzlý je honěn po 12 hod. bez oddechu ve sněhu po kolena a brká přes hromady zmrzlého sněhu a nakopaného ledu. Nikdy za židovské společnosti nebylo tak bezohledně hazardováno s lidskými životy, jako letošní zimu za čsl. režimu… Železniční zřízenec ročník XXXIV č. 7 str. 3 (rok 1929) Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 21:23:54       Výhledově donazimy... Nojó, ale do jaké? Těch donazim už bylo v minulosti několik. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 22:24:51       BmbČ: Posunující personál je honěn To už asi není o železnici, že? bez oddechu od rána do večera Hmmmm... personál celý zmrzlý je honěn po 12 hod. bez oddechu ve sněhu po kolena V takovym případě to skutečně jde velmi těžko a brká přes hromady zmrzlého sněhu a nakopaného ledu. BRKÁ . Ta čeština je fakt krásná Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46681 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 22:53:25       V 21:52 do Budějc projel konvoj v čele s 810. Za tím byly ještě tři vleky nebo možná i motůrky. Ta první jede asi jako návoz pro opileckej (814 asi není ), zbytek nevím. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46689 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 23:48:26       Takže na Os 8052 nakonec 810.214 (samotná). Lidí ale stejně jezdí méně a méně, takže to v pohodě stačilo. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46703 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 12:57:36       Asi se to už rozjíždí, v 12:02 od Budějc projela souprava zhruba 17 plošiňáků GEFCO. Bohužel kvůli ní musel zpožděný R 1246 ve sledu za Os 8009 do Dívčic a až tam byl vzat proti správnýmu směru, takže do Zlivi přijeli víceméně současně a osobák předjetím chytnul jen +4, ze Zlivi odjel cca 2,5 minuty po rychlíku. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46719 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 19:26:05       Ze sedmé skupiny: Os 8108 - 810.077+010.078 Os 8113 - 810.523+010.078 Os 8016 - 242.283+BDs (293)+2×Bdt279 (143, 147) Sp 1764 - 242.255+B RIC (707)+Bdt279 (048) Os 8617 - ?+010.077 Na páté stála souprava (psáno od jihu) 2×Bdt279 (185, 079)+BDs (081). Zhruba v 19:07 přijela od Boršova 810.622. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46742 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 12:27:08       Od Budějc se právě po zazimování prohnalo spřežení 742.154+749.187(?)+749.018+708. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3180 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 13:04:50       Martin Z: jj.od zítřka se začíná ... Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 15:20:32       Zhruba v 19:07 přijela od Boršova 810.622. To je Lv 71980, jede v zimním období v sobotu, obrat z 8111. Ale nemuselo by to být, místo toho by mohl motor z 8111 jet na závěsu 8110, jako v pátek. Dnes jezdí 810.622 na 8103/.., 8100/.. jezdí 810.523, 8102/07 jela 810.265. Na Želpage se objevilo řazení Sp1938, je v něm ovšem chybný údaj, že obrací na 8107. Správně je: 8113. 8107 točí z 8102. Kdy začne elektrický provoz na 199 (a ani nevím, proč nezačal 14.12.2008.)? Tomala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 17:44:24       Kdy se začne,to se neví.14.12 2008 nezačal,protože to pustili a cely jim to shořelo.To se ale stává. www.svetlokomotiv.wgz.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 18:02:22       cely jim to shořelo Ale kolem nás trolej vydržela. Neshořela. Tak to celý nemohlo shořet a přece jen něco zůstalo. Jsem slyšel dva termíny poč. el. provozu. Půlka ledna, půlka února. Uvidíme Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46769 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 07:36:27       Os 8003 - 242.240+2×Bdt279 (191, 127)+BDs (434) Os 8503 - 1116.257+BDbmsee RIC (067)+2×Bmee RIC (034, 029) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 09:05:09       Včerejší 8108: 810.110+012.???+010.032. 8113 paz zřejmě 810.053+010.032. Pro 8617 přistaveny zatím 2*012 a motor tam před sedmou ještě nebyl. 8729 - 810.213+010.050 Bmbč - tzn. do té půlky ledna nebo půlky února si ještě musíme počkat na klasiky na 226, neb 749, které by je vozily, zatím musí jezdit na 199 místo 242. 8120/8501/1938/8113 dnes vozí zřejmě 810.622, 8122/... - 810.523 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46774 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 12:56:47       Ivo: A jak vypadalo období mezi Vánocema a Novým rokem? Konaly se posily, nebo lidi jako obvykle přetejkali oknama? Os 8103 - 810.523+010.105 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 13:38:08       Tři vozy většinou postačovaly. Co jelo dnes na 8105 a co na 8107? Eso_363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 17:46:57       Dnes z Č.B. OS 8201 363 055-5 OS 8002 242 255-8 R 929 242 275-6 OS 8603 749 252-3 OS 8604 749 100-4 SP 1930 1116 243-5 R 641 363 069-6 R 661 242 277-2 od plzně R 661 242 241-8 na jihlavu OS 8214 242 239-2 OS 8614 749 252-3 OS 8611 749 255-6 Jirka12345 Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.8 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 18:02:11       Tak jsem slysel, ze byly dneska naky novinky v CB depu. A pry Pepa behal okolo s fotakem... Uz se tesim na fotky! Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2996 Registrován: 11-2003 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 19:47:04       Já vím, že to sem nepatří, ale je to z jižních Čech a pro mně teda Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3184 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 22:19:40       Jirka 12345: Os 8503/8506/Sp1931 - 1116 257 R 206/ EC 101 - 1116 271 Sp 1930 / 1933 - 1116 243 Bohužel mě zradil Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3185 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 22:31:48       Ráno na Os 8503/8506/Sp 1931 - 1116 270 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3189 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 21:49:18       Dnes; EC 100/R 207 - 1116 071 Sp 1930/1933 - 1116 130 Sp 1932/ Os 8503 - 1116 270 ... Posláno z mobilu. Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 22:57:24       Pépa: Byl to opravdu 1116.270 nebo Montoyou avizovaný 1116.271 na pondělní obraty,viz.ZDE ? http://tkanlokopage.ic.cz/ Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3190 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 23:02:32       1116 270 stojí předemnou ... zítra na 8503/8506/1931 Posláno z mobilu. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 16:49:43       Off topic - Koho zajímá historie Budějc 1) Na radnici ve výstavní síni (za informačním centrem v přízemí - vchod do radnice č.2) probíhá výstava o ČB. Jde o malby dávno neexistujících staveb a u toho fotka současného stavu. A hlavně - je u toho popis co, proč, jak, nač, kdy, kde,... Trvá do 17.1.09!!! 2) Dále v přízemí u přepážek umístěn model centra ze 17.století. 3) Úplně nahoře ve 3.patře fotografie + popis např. o Černé věži, solnici a mnoha historicky zajímavých domech ve městě. 4) Když jsem tam byl, tak na chodbě u schodů běžela počítačová vizualizace dálnice Tábor - ČB - hranice s Rakouskem. Vím, že o těch výstavách byla letmá zmínka v novinách, ale pro jistotu upomínám. Sorry za zaplácání neželeznicí. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 18:47:01       Díky za info. Pořád platí "Historia magistra vitae." Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3192 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 08:27:18       Tkan,aby nevznikla mejlka ... v pondělek na R 206/EC 101 tu skutečně byl 1116 271 a v úterek na Os jezdila 1116 270 ... Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 08:57:07       Které 810 jela včera na Sp 1938? V pondělí tipuji 622, v úterý 523. (Příspěvek byl editován uživatelem ivo.) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3194 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 09:07:05       byla to 810 077 ... (Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 10:47:13       077 byla včera? Pokud vím, tak platí obrat ...//8120/8501/1938/8113. Mezi 1938 a 8113 odpočinek v depu. Ale to pondělí a úterý souhlasí? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3201 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 11:04:32       v pondělek a úterek nevím,ale ta středa platí ...810 077 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46810 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 13:34:14       Jede „uhlí“ do Jetelína, kolem poledne to bylo u Golčova Jeníkova. V čele se jede do býv. domova podívat 749.247, na postrku 749.019. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 14:07:00       To udělaly ty mrazy. Uhlí ubývá... a plyn je v Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 15:42:16       Martin Z: právě to projíždí Nemanicema ... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46821 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 15:47:55       Už se blíží ke Zlivi... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 16:51:34       Ňamka pro Temelín Kanclov Eso_363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 17:35:20       odpoledne z č.b. R650 363 079-5 R661 od plzně 242 283-0 R661 na jihlavu 242 282-2 R664 242 218-6 SP1930 1116 124-7 OS8046 242 220-2 OS8214 242 206-1 OS8215 242 275-6 OS8614 749 252-3 Tinhi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 17:40:22       Netuší někdo, kdy se ten vlak z Temelína bude vracet zpět ? díky za info. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 18:12:20       Mašiny s os. vozy se asi vrátí hned, ale ty uhelné vozy (nebo jejich část) tam zůstávají po vyložení ještě nějaký ten den. A pak teprv jedou. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Natix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 5-2008 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 01:04:20       Co to je za tou barčou za osobní vozy? Ty modré budou předpokládám Bc, ale ten červený jsem v životě neviděl. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46827 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 19:17:22       Dnešní sedmá večerní: Os 8108 - 810.109+012.396 Os 8113 - 810.053+012.396 Os 8017 - 242.267+BDs (121)+Bdt279 (088)+Bt283 (220) (=mj. obráceně) Os 8016 - 242.241+2×Bdt279 (139, 195)+BDs (325) (=obráceně) Os 8218 - 242.239+BDs (190)+2×Bdt279 (189, 126)+BDs (293)+2×Bdt279 (143, 147) Os 8617 - ?+012.778 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz teplá svačinka Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.13.206 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 19:26:49       Červený vůz=párečky, kafíčko, svačinka...BRcm, nebo jak se to jmenovalo. Dřív tohle v jaderném vlaku nemívali, asi si kafe vařili na propanbutanu ve služebním oddílu v Bc. Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 21:23:24       Ve středu jsem v Táboře viděl na os do Ražic regionovu,půlka byla 026 a druhá půlka byla 060. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2368 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 21:51:18       Tak se koukni v Táboře do depa a uvidíš proč.Teda pokud ty nakřápnutý šroty nezatáhli stranou z očí. To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46831 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 02:54:49       Opilecký rozstřel: Os 8123 - 810.523 Os 8621 - 810.214; zhruba 25 lidí (na 8618 přivezl 010.078) Os 8220 - 810.266; 14 lidí Os 8052 - 914.051+814.051 Neotálí ani nákladní doprava: 23:01 na Budějce - 240?.046+742.???+708.007+směs (Zaes, Eas, Uacs, plošiňáky, ...) 23:20 od Budějc - laminátka se zhruba 14 wapkama 23:22 na Budějce - strojově laminátka 23:33 od Budějc - laminátka s 22(?) wapkama Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 10:11:32       Dnes ; Os 8503/8506/Sp 1931 - 1116 270 R 206/Ec 101 - 1116 028 Posláno z mobilu. Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 10:16:25       Martine? Prosím o potvrzení informace: Zlivská úzká je teda už zcela či skoro zcela vytrhaná? I přímo v areálu fabriky? Děkuji. Trojaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 12:27:29       Felix: Jak to vypadá v areálu Ti řekne teda Martin, ale mimo něj jsou koleje jen na silnici ze Zlivi směrem na Mydlák. Ještě za bránou areálu byla nedavno výhybka a cca 5metrů kolejí. Jinak lze potkat plno pražců a těleso trati je dobře znatelné ve většině části.