| Autor |
Příspěvek |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4888
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 12:59:18 | 
|
A obrazem ....
|
Otrokovják
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.112.162.65
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 14:47:37 |
|
A nešly by ty obrázky ("MZ" - proboha co to je??) i s exifem - čas čas čas!
Jinak díky. Hledám a nenacházím fotky na trase Brno-Jihlava - tam se jako nic "hrbatého" nefotí? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52331
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 15:01:10 |
|
MZ = mimořádná zásilka (souvisí též MIMOZA  ).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4250
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 15:15:25 |
|
"MZ" šotouši přepisují předpisy 
Nemá být správně uvedeno PLM - překročená lož. míra? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4251
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 15:18:32 |
|
aby si pak někdo nemyslel,že vezou "Martina Zlivského" nebo,že on něco veze sedíc za kniplem nějaké laminátky...  |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4896
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 15:26:13 |
|
750 371 - říkej tomu jak chceš ...
aktuel - MZ je stanici Doňov a ve Veselí je už obsazené dvojče 749 187 + 019 ....
jinak ve Veselí je - mimo jiné - taky dvojče 230 099 + 039 a právě odjíždí směr J.H. .... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4253
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 15:37:59 |
|
VL - velký náklad, v tomto případě HVL - hodně velký náklad  |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3645
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 16:20:19 |
|
750371: jaké předpisy? PLM se už dávno nepoužívá. Všechno je MZ - jak řekl správně MZ
A mmch - v pátek pojede druhý...
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.
Život okolo nás
|
|
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 18:06:32 |
|
Konec vechtru č. 26 v J. Hradci aneb současný stav domku:   
|
Pal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.72.120
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 20:29:56 |
|
Koukal jsem se na krajských www-stránkách na konečný jízdní řád na trati 190. Největší nehoráznost je vlak 8005 ST - CB v pracovní den s jízdní dobou 84 minut ( 6.04 - 7.28 ). Přitom v So a Ne pojede vlak 8003, který se stejným plecháčem a jistě stejnou soupravou ujede stejnou vzdálenost za 64 minut ( 5.50 - 6.54 ). No pracující a studenti se zblázní radostí, zvláště když příjezd v 7.28 je poměrně pozdě - školy i pružná pracovní doba začíná většinou v 8.00. Ale co, cestující jsou přece obtížný hmyz... L.P. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1982
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 22:12:54 |
|
Pal: kdyby na tom vlaku jezdila stará lehátka, jako jezdí v Děčíně, tak by ta delší jízdní doba nebyla žádný problém  . Rovněž na odpoledních, pokud se blíží jízdní doba hodině a půl, tak by nebyl šlofík po práci žádný problém.. ale chtělo by to, aby průvodčí dohlédl na to, zda-li cestující opravdu vystoupil tam kde má, neboť se může stát, že jeden ze zdejších diskutérů by udělal 3 obraty, než by se dostal domů
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 07:00:13 |
|
Konec vechtru č.2 u Českých Velenic aneb součastný stav domku.
|
Rob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 07:21:37 |
|
Tonny: tak "velenická dvojka" padla... škoda. Myslel jsem, že ji má někdo alespoň rekreačně. Několikrát jsem tam v minulosti fotil. Ten domek jsem bral jako začátek strážních domků na FJB až do Prahy... Je to smutné foto.
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3192
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 13:26:44 |
|
Pal:
Jste-li ochoten pro případnou budoucí změnu udělat více než jen napsat příspěvek sem do diskuse, ozvěte se mi prosím mailem.
On takový Os 8031 jedoucí ze Zlivi v 6:03 a přijíždějící do Budějc v 6:28 je taky lahůdka. Traťová rychlost 100 km/h, vzdálenost 15 km a jízdní doba 25 minut, tj. průměrná rychlost 36 km/h.
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52337
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 13:43:32 |
|
Koukal jsem se na krajských www-stránkách na konečný jízdní řád na trati 190. Největší nehoráznost je vlak 8005 ST - CB v pracovní den s jízdní dobou 84 minut ( 6.04 - 7.28 ). Přitom v So a Ne pojede vlak 8003, který se stejným plecháčem a jistě stejnou soupravou ujede stejnou vzdálenost za 64 minut ( 5.50 - 6.54 ). No pracující a studenti se zblázní radostí, zvláště když příjezd v 7.28 je poměrně pozdě - školy i pružná pracovní doba začíná většinou v 8.00. Ale co, cestující jsou přece obtížný hmyz... L.P.
A ještě lepší je, že tenhle školák bude jezdit celej rok, zatímco dělnickej osobák na půl sedmou o prázdninách nepojede (takže pracující budou muset jet už na pátou...). 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 15:50:10 |
|
Dnešní postřeh z trati 201:
Os 8444 (odj. Tábor ve 14:08) obsazenost cca 50 - 60 lidí.
Os 8412 (odj. Tábor v 15:04) obsazenost cca 65 lidí (bez přestupu od R 641).
Frekvence z obou těchto vlaků, tedy cca 120 - 130 lidí, se od nového GVD pochopitelně nevejde do jedné 814, která měla původně jezdit na Os 8414 (odj. Tábor v 15:06), takže tento vlak bude nakonec jezdit ve složení 814 + 012 + 810, tzn. motor navíc, fíra navíc a pochopitelně vyšší poplatek za použití DC. Celková "úspora", kterou se pan Kuba a spol. ohání, tak bude de facto nulová, jen se bohužel podaří vytočit pár desítek lidí, kteří budou muset jezdit o hodinu později. |
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 16:25:19 |
|
Twetty Tony : Ty jo to snad není možný,to ho musí jako všechno okolo zničit ? Nemohli ho nabídnout k prodeji ? Regionální správa majetku je fakt instituce k H O V N U ,nebo na jeho místě bude stát pozlacený prase ??
Nevíte někdo o nějakém registru drážních objektů nabízených k prodeji - pronájmu ? Nějak se mi nedaří na něj natrefit.. |
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.229
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 16:31:24 |
|
Ropnroll:Tak,tak,k tomu smradlavýmu.Ale firmy pro ni pracující mají zlatej důl. |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3194
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 16:34:17 |
|
Ropnroll:
http://nemovitosti.rajce.idnes.cz/
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Ropnroll
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 16:53:48 |
|
Mibl : Děkuji pěkně ! |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12310
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 20:05:04 |
|
Zvědavý dotaz - na trati Tábor - Obrataň - tam dál je dálkovina? Od kdy?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.229
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 21:53:01 |
|
Martin j:Tábor - Obrataň - Horní Cerekev dálokovina,řízeno z Pelhřimova.Nevím přesně od kdy,ale rok a půl až 2 roky už to bude,místní ať upřesní. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5346
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 21:54:01 |
|
Martin_j: Dálkovina je na celé trati Tábor - Horní Cerekev.
Nevím, od kdy je dálkově ovládána Dobrá Voda u Pelhřimova (v létě 2006 už byla); stanice Nová Cerekev, Pacov, Obrataň a Chýnov jsou dálkově ovládány od června 2007. |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 23:56:20 |
|
david: No, je to tak jak píšeš, ta Dobrá voda byla už koncem května 2006, pamatuju se, jak jsem tehdá čuměl, že už tam ve stanici nikdo neni. Mohlo to bejt cca 20.-25.5. 2006.
No, tak přemýšlím snad lépe sobota 27.5.2006 to nejspíš byla. |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 12:43:22 |
|
zvláště když příjezd v 7.28 je poměrně pozdě
Znám školáků mnoho a i sám sebe a pokud by vlak jezdil stabilně včas (třeba 8604 tento rok ano), tak by byl nejlepší příjezd do ČB v 6:55 a 7:40, ale to je v JČ moc velkej luxus.
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 13:30:38 |
|
Včera na Silvě z Vídně 4*Bmz. Před Borovanama vypadlo v prvním voze osvětlení (el. energie v baterii dostatek, topení šlo, žádé poruchové hlášení...). 
60 000 km vlakem za rok
www.michalsimek.borec.cz |
|
T47_007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 15:47:52 |
|
tak jak vy tady píšete MZ stál před hodinkou ve Veselí nad Lužnicí ,v čele 230 026? číslo laminátky nevím s jistotou |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 16:01:30 |
|
Podle mě je 7.28 celkem akorát, do vzdálenějších škol ideální. Dále by bylo ideální, kdyby vlaky přijely od 4:28 do 22:28 každou hodinu, nebyl by to Os, ale Sp, s jízdní dobou kolem 53 - 57 minut, aby vycházely uzly XX:30 ve Strakonicích a ČB, v Číčenicích v XX:00, s návaznostmi od Prachatic, Týna a místních autobusů/mikrobusů/CallBusů. Máme tady trať s výbornou geometrií, má určitě potenciál, tak proč ho nevyužít...
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52344
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:15:44 |
|
Protože by tím pak jezdili lidi. 
Dneska zřejmě probíhal nácvik na nový JŘ, minimálně 8210 a 8012 byly kráceny o jeden vůz (ač to v ČB nevypadalo, že by bylo nelepených vozů málo).
Jinak příjezd do ČB by byl asi nejlepší o půl osmé a pak ještě po osmé. Jenže i býv. 8057 s příjezdem na čtvrt na osm byl zrušen, protože s ním byly neustále problémy - přívěsný Bmx jezdil leda tak na papíře a samotná 842 nepobírala. Problém byl vyřešen jihočesky - vlak byl zkrácen do Číčenic.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1990
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:32:20 |
|
Proč na osmou? To jezdí rychlík, ve špičce by se mohly rychlíky doplnit Sp s odjezdem v lichou djezd rychlíku, čímž by vznikl půl hodinový takt na ramenu Strakonice - ČB, při použití jednotek/řidičáků by stačily 2 soupravy na hodinový takt + posilová na špičku. Kolik souprav osobáků se tam točí teď? Můžete mi někdo vysvětlit, proč třeba končí některé Os v Soběslavi, když to není uzel?
A co s Pískem? Přímá relace a nebo přípoje v Protivíně / Ražicích? Nebo zahuštění rychlíků na hodinu?
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 19:39:51 |
|
Martin240025 ad Soběslav:
Můžu se zeptat na příklad v novém JŘ? Nějak jsem to asi přehlídl. Letos tedy jezdil půlnoční Os z ČB jen do Soběslavi, což zajistilo mé minimální útraty v restauračních zařízeních v krajském městě Teď ho naštěstí vrátili jako Os8244+Os8730
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 19:47:54 |
|
Můj zaujatý postoj k trati 220:
Takt rychlíků omezit na 2h, mezi ně vložit v taktu 2h Sp nezastavující Hrdějovice, Hosín, (Horusice), Řípec, Doubí. Od Tábora na sever nevím, tam obsazenost vlaků neznám, třeba ho vést jako rychlík. Tábor - ČB by pak ani nevadily ty Os 1x za 2h.
Křižování je pak pochopitelně jiná věc.
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1992
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 20:33:20 |
|
Takt rychlíků omezit na 2h
to měla být provokace? Spojení po hodině s Prahou si krajské město zaslouží, je to po dlouhé době jeden z mála kroků ČD správným směrem....
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 20:35:34 |
|
Moje historicky poslední foto řady 749 na R 361 a Sp 1761 Silvia Nortica v Českých Velenicích
A menší bonus v podobě 751 232+233:
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/ |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 21:06:54 |
|
A ještě videjko:
http://www.youtube.com/watch?v=I1P2JQt8N2A
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/ |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 21:14:51 |
|
Martin240025:
Ne, můj názor. Ano, zaslouží. Také neříkám ten rychlík zrušit.
viz Od Tábora na sever nevím, tam obsazenost vlaků neznám, třeba ho vést jako rychlík.
"Pouze" 1x za 2h ho změnit na Sp a přidat mu 6 zastávek po cestě, což zabere cca 10 min jízdní doby.
Zkrátka půlka lidí jedoucí z/do ČB rychlíkem po 220 vy/nastoupí nejdál v Táboře.
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 21:49:56 |
|
Tomala:
pěkný fotečky, 
zdraví Tě Bardotka 749, ten menší z nás dvou, co přijeli a pak odjeli na Budějky 252 jkou, a fotili i ten náklad.{ok}
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 21:53:37 |
|
Bardotka:
jasná...byl jsem informován Tomtem a jinak děkuju
www.svetlokomotiv.wgz.cz
http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f
http://tomala.rajce.idnes.cz/ |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 21:58:33 |
|
jo, a to videjko taky gut!  
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 22:15:53 |
|
K Sp na ČB - Veselí: nevím, jeslti má v důsledku řídkého osídlení podél trati financovat zastávkový vlak, když bus jede přímo centrem obcí. Možná stavět na Hluboké a Ševětíně. Ale například v Hrdějovicích bych zastavil, navázat na to autobusy přes Hosín, cesta do centra by se tím pádem mohla zrychlit, V Hrdějovicích možná je i potenciál.
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3649
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 22:23:46 |
|
Tomala: parádní fotky i video
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.
Rok 2012: Život okolo nás
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 09:11:22 |
|
Martin240025:
Hrdějovice zrovna smysl nemají Místní trať nesnáší (nechtějí koridor) a třeba kamarád říká "nebudu od vlaku chodit do kopce, když mám MHD u baráku". MHD k zastávce nezajede a chodit 300m od vlaku na náves prostě nebudou.
Když na Zámostí stavěl pražský rychlík, byl tam zájem dokonce provozovat u nádraží hospodu. O lidech z mezinárodní školy, co jezdili do Prahy, nemluvě. Teď je na Zámostí pusto a prázdno.
Na Sezimáku, když tu stavěl rychlík, byly snad desetinásobné tržby než dnes. Ono v Táboře čekat 30min na přípoj do Prahy je pro většinu moc a tak bus vítězí.
Proto by mělo smysl stavět tak ČB, ČB sev. zast., Zámostí, Ševětín, Neplachov, Veselí zast., Veselí, Soběslav, Roudná(?), Planá, SÚ, Tábor Č. Dvůr, Tábor,..
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1997
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 11:34:46 |
|
Simyv: v Táboře by měl být přestupní uzel z regionálky, přijede Sp z Velenic, pár minut po něm EC, EC odjede, a SP bude pokračovat do Prahy/Benešova. A mělo by smysl zastavit rychlík na Zámostí?
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 12:48:05 |
|
Martin240025:
O Zámostí toho ví hodně jiný zdejší diskutér Hluboká láká zámkem, ze Zámostí se to v pohodě dá ujít. Jenomže kolika lidem vysvětlíte, že mají dojet do ČB a pak jet za půl hodiny zase zpátky? To to radši vezmou busem nebo IGK.
Tábor jako přestupní bod evidentně dokonale nefunguje. Přijede R od Phy a za krásných 30 min jede navazující vlak dál na jih. A to v případě, že je sudá hodina 
A poznámka stran předpisů ČD: Když jedu z ČB do SÚ přes Tábor na studentský průkaz (přestup R -> Os), průvodčí v rychlíku se mne snaží občas vyhodit, že mám bydliště v SÚ a že si mám počkat v Soběslavi na osobák, i když mám jízdenku do Tb. Když teď pojede 1x za 2h, docela dobrá rada
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.54
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 15:51:18 |
|
K debatě o zastávkách vlaků v relaci Tábor-ČB:
- již dříve jsem psal o možnosti protažení osobáků Benešov-Tábor do Plané nad Lužnicí, někteří diskutující psali že v relaci Tábor-Sezimák-Planá vše zvládne MHD, ale z jiných názorů plyne že by ty vlaky mohly být využívány
- za úvahu by stálo zastavování rychlíků střídavě v Sezimáku a Plané (jeden v Sezimáku, druhý v Plané), stejně tak v Ševětíně a Zámostí. Celkové zdržení by bylo minimální (2-3 minuty)
- osobní vlaky by bylo dobré posílit alespoň jedním dopoledním spojem Tábor-ČB (odjezd Tábor kolem 9 hodiny), tam je ta "díra" opravdu velká |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 908
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 22:10:27 |
|
Z F J:
někteří diskutující psali že v relaci Tábor-Sezimák-Planá vše zvládne MHD
To jsem byl shodou okolností já. Prostě podle mne to chce z SÚ rychlý spoj do velkých měst, ne protažený osobák. Zároveň uznávám, že rychlík je rychlíkem proto, že projíždí zastávky. Proto říkám opatrněji Sp.
spojem Tábor-ČB (odjezd Tábor kolem 9 hodiny
Lidi z Plané n. L., SÚ naštěstí mohou jet osobákem zpátky do Tábora a pak s lichým R v 9:56. To je i můj případ, jinak bych křičel docela hodně.
Abych jenom nekritizoval, líbí se mi řešení ráno Sp1837 + Sp1839
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2556
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 23:37:30 |
|
Odstranění železničního přejezdu:
http://du-praha.cz/view.php?cisloclanku=2009120004
| Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. |
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.216.54
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 09:22:56 |
|
Simyv: no nevím zda lidi ze Sezimáku či Plané nadchne, budou-li muset při cestě do Soběslavi(Veselí, ČB) jet oklikou přes Tábor ... Prostě ten dopolední osobák tam evidentně chybí. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 09:46:19 |
|
Z F J:
Popravdě vyjíždí v 8:40 z Tábora autobus do ČB. V ČB je v 10:05. Takže proto ten vlak asi zrušili. já mám radši vlak, tak pojedu oklikou přes Tábor. Ostatně ten osobák byl v ČB z SÚ za 83min, s tim přestupem to stíhám za 72min.
|
outdoor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.237.129.149
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 15:10:20 |
|
kdyz tady ctu nazory na spojeni Tab-CB, tak me taky neco napada: o vikendu se dostat: J.H.-smer Kaplice, J.H.-Hluboka, a nekdy i J.H.-Krumlov nejak rozumne po rano...nemozne! nebo se snad dostat rano JH-CB, JH-PHA...(tak aby clovek nemusel vstavat v 5 a cekat hodinu ve Veseli)to o neco takoveho neni vubec zajem??? |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 17:54:21 |
|
outdoor: kdyby naši páni...
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2025
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 22:21:47 |
|
provoz dnes:
2:30 křižování, od VL 230+25 směs Nymburk, od Hradce 2x240+25 Eas LIKO
8:10 prej od Veselí prázdný autovozy
8:25 od hradce 230+13 směs Brno
8:40 od Hradce 2x240+25 Eas LIKO
11:15 křižování, od Hradce 240.109+18 (1Eas, 17 Transcereáles) - asi Nymburk, od Veselí 2x240+20 Shimms
Popelín 15:35 240.047+014+25 Eas LIKO |
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 22:31:56 |
|
outdoor:
Souhlas. Ještě cca před pěti lety nebyl problém cca třikrát během rána přijet do Veselí, přestoupit (tj. rozumně - do čtvrt hodiny), směr ČB nebo Praha, většinou ještě přijel osobák od Velenic, přestupujících bylo dost.
Podobně jako Vy si kladu otázku, k čemu slouží víkendový Os 8311 s příjezdem do Veselí v 5:50, který představuje v novém jízdním řádu jediné ranní spojení Jindřichohradecka s tratí 220. Na Prahu to jede 6:37 (předtim teda osobák do Tábora v 6:14), na Budějice nepočítám-li Huga tak 8:20, na Velenice 7:40. |
outdoor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.207.99
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 10:12:50 |
|
no ja tomu prave moc nerozumim...pro koho je spoj Os8311(JH-VES) urcen???! kdyby ho protahli do CB, tak to pochopim, ale kdyz clovek potrebuje o vikendu rano na Prahu(Tabor), tak je jedina moznost nekoho s autem ukecat na R v 6:37! jinak proste smula(nebo cekacka/ve Veseli bez cekarny!!!)
stejne tak nevim, proc vecer Os8326 v 21:40 z Veseli do JH ma odjezd az v tech 21:40, kdyz to vlastne na nic neceka (od prahy prijezd 21:18, ostatni nic, proti od JH R926 prij. 21:25), proc nemuze jet uz ve 21:26(skoda ctvrt hodky a lidi mrznout, nejake to cargo proti muze potkat misto v Donove uz v Kardasce). jinak chvalim na tomto spoji Regionovu(kez by vymenili vsechny 810), je to urcity krok vpred... |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3198
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 17:00:46 |
|
Outdoor:
Tak jsem právě shlédl polohu víkendového 8311 a jediné, co mě k tomu napadá, je to, že by zainteresovaní (potenciální uživatelé) měli fofrem psát požadavek na změnu jeho časové polohy a to již od první změny GVD. Času na to moc nebude, takže bych být vámi neváhal a poslal to na kosmata@kcod.cd.cz, hejtman@kraj-jihocesky.cz a nic se nezkazí ani posláním na zemlicka@kraj-jihocesky.cz. Více když tak poradím po mailu, pokud se mi ozvete.
| 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! |
|
Kadlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:32:00 |
|
Strážní domek 26 v Hradci zcela srovnán se zemí, můžeme už jenom vzpomínat |
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:08:35 |
|
outdoor, Mibl - já bych se s dovolením také přidal, konkrétně R 631 (příj. Veselí 7.18) a 8300 (odj. Veselí 7.17), pokud je to kvůli škole tak si myslím, že by těch +5 minut taky rozdejchali. Jinak tento jízdní řád tr. 225 (přestupuji ve Veselí od Prahy) je aspoň z mého pohledu za posledních pár let jeden z těch lepších. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 20:20:49 |
|
Bar: Tohle se ve Veselí děje pravidelně. Dřív byl takhle krásný přstup do R Jihlava - ČB - Plzeň ze směru Tábor. Pak ten táborský osobák šoupli, aby přestup nevycházel. Tím přestali lidi jezdit a pak řekli, že ten osobák je zbytečný -> zrušit
|
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 20:41:16 |
|
Tak před 14-15 lety si pamatuji, že na 225 (tehdy 204) jezdilo vlaků o něco méně než teď, ale za to celkem slušně vycházely přípoje jak ve Veselí, tak v H. Cerekvi, a jihlavě. |
Outdoor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:18:53 |
|
to Bar,Simyv: taky nechapu proc pripojeod JH na/z vlak(u) smer praha nemuze vychazet nejak lepe. To pak neni casove neni vubec zajimave..kde jsou ty casy...za pomoci "Budvaru" JH-Phhln. 2:25 |
