Autor |
Příspěvek |
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 22:46:04 |
|
Našel jsem zajímavé video z města Astrakhan ke byl ukončen provoz v roce 2007. http://www.rail-videos.net/video/view.php?id=3197
Code 888: Anlage in Betrieb |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 04. února 2009 - 10:11:54 |
|
hmmm tak to video je síla, to bych chtěl někdy zažít takový provoz. Jen to asi nepatří do sekce Ukrajina ale do Ruska takže zahraniční provozy, ale na tom až tak nezáleží (Příspěvek byl editován uživatelem mayg.)
Ostrava: 2008 Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih. Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není Fotky nejen dopravní |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 04. února 2009 - 10:52:58 |
|
Třeba na "youtube" je podobných videí také spousta. V Rusku není až takový problém na podobný provoz narazit. V menších městech na tom tramvajová doprava není nejlépe a taky to podle toho vypadá, v horším případě je provoz zcela zastaven. Ikdyž v horším případě, jestli tomu není spíš naopak... |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 04:08:06 |
|
Toto mi přišlo mailem: reko T3 v Charkově, při naší letní návštěvě jsme naštěstí nic takového nepotkali http://zatramvaj.at.ua/index/0-49 |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5196 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 12:31:00 |
|
No ani nemohli. Ještě neexistoval ani jeden kus. Otázka však zní jak dlouho jim to vydrží. Sami jsme mohli posoudit starostlivost o zprogresované T3SU v Oděse a žádná sláva to nebyla.
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 12:39:40 |
|
Ano, tohle je nová rekonstrukce vozů T3 v Charkově. Nedávno se to řešilo v plzeňských tramvajích, kde padl také odkaz na jedno krátké povídání: původní verze / verze pro neznalé azbuky (myslím, že pochopit se to dá).
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 19:24:08 |
|
"náklady na každou z 4 rekonstruovaných tramvají městem činily 2,075 miliardy USD" A to se vyplatí...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 21:55:15 |
|
Není nad qalitní překlad. |
Radek Hrabyňský Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.71.209
| Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 22:03:32 |
|
Demone 3,podle originálu v ruštině se nejedná o miliardách v dolarech,ale o milionech v UK Hřivnách.Stejně je tam někde chybka,protože i při loňském letním kurzu 3,5O Kč za hřivnu to vychází jako darda,nový trolejbus domácí výroby(velmi slušně okopírovaná Tr14)prý stála cca550.000.-UK Hřiven. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 22:16:34 |
|
To je mi samo naprosto jasný i ten originál jsem přelouskal, ale tramvaj za 2 mld mi prostě přišla jako hóóóódně dobrá...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 22:18:04 |
|
Demon, Boris: překlad je katastrofální, to ano, inu co byste chtěli po webovém google-překladači... I tak si ale myslím, že pro "omladinu" znající azbuku jen z filmu o přestřelkách Terminátora s ruskou mafií, je to lepší než nic
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 20:41:59 |
|
Radek: 4x dražší jak trolejbus, neshledávám nic nestandartního. Kolejová vozidla jsou holt vždy dražší...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 20:27:09 |
|
Tomu řikám ZKUŠEBNÍ JÍZDA :D jako kdyby u nás na čerstvou škřín wany namontovali podvozky výzbroj a kabinu a jelo se :D ze stránky http://stts.mosfont.ru/
|
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 21:13:17 |
|
Nebyla by přesná adresa? Fascinuje mě tam ten sběrač typu SP 36 |
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 21:26:59 |
|
http://stts.mosfont.ru/vehicle/592/ zde je adresa na onen vůz 3343 a zde je stránka všech typů vozů tento typ je zde uváděn jako MTTM a začíná číslem 3343
|
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 21:34:30 |
|
Jo, taky cpou do T3 Progress... Díky. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 21:35:15 |
|
a ve finále jde o vůz T3SU původního ev.čísla 5877/176613/1987 |
Boris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 21:43:08 |
|
Jenom jaxe to tu dostalo, když je to MOCKBA a ta není na Ukrajině? |
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.7.2
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 16:43:17 |
|
dobrý den, rád bych se podělil o pár snímků nejen z Ukrajiny, snad to nebude vadit nejprve začnu s něčím pro příznivce železnic - železniční muzeum v Brestu Minsk |
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.7.2
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 16:47:21 |
|
Minsk Kyjev |
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.7.2
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 16:50:22 |
|
Kyjev Simferopol |
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.7.2
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 16:54:27 |
|
Simferopol Sevastopol |
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.7.2
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 16:58:43 |
|
Jalta Alušta |
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.7.2
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 17:03:55 |
|
Oděsa Tiraspol Kišiněv |
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.7.2
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 17:09:02 |
|
Kišiněv Vinnitsa rád bych se ještě na závěr zeptal, jestli bude v září opět den otevřených dveří v některé provozovně DP Praha, děkuji |
Pawel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 18:10:08 |
|
zaujaly mě typicky československé lampy na nástupištích metra v kyjevě. kde se vzaly v SSSR? no a ta RT6 je taky dobrej úkaz jinak v minsku se nenechte klamat reklamou - "OAO agrokombinát Džeržinskij - fabrika zdorovja" :D |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5272 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 19:00:38 |
|
Nad těmi lampami jsem tenkrát v Kyjevě taky uvažoval...
|
Kulihrášek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 19:03:44 |
|
14TrM: Jezdily ve Vinnici už ty tříčlánkové modré ojetiny ze Švýcarska? Navštívili jste také pracovní odstavné kolejiště s plochou plnou starých T4 naházených na štěrku? Chudák RT6, začíná se nějak loupat... DOD bude 19.9. na Zličíně, v Řepích a Střešovicích. (Příspěvek byl editován uživatelem Kulihrášek.)
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 19:42:15 |
|
Kulihrášek: Na první dotaz mohu klidně odpovědět, švýcarské ojetiny jezdí ve Vinnici už rok. Nejprve byly zařazovány do provozu vozy typu "Karpfen" a postupně se přidávají i článkové vozy "Mirage". |
Kulihrášek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 21:28:08 |
|
Wang: Díky za info. Při naší návštěvě Vinnice na konci července 08 byly v provozu jen vozy s vlečňáky a tříčlánkové tramvaje nám ukazovali jako největší novinku.
|
pd Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.62.230
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 21:35:00 |
|
14TrM: mě by zajímal ten Tiraspol: nakolik je teď bezproblémový průjezd Podněstřím, resp. jak to probíhá na hranicích? Jsou potom nějaké komplikace s registračními formuláři při odjezdu z Moldávie, když se tam přijede skrz Podněstří? |
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.7.2
| Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 23:08:43 |
|
Kulihrášek: ano, provoz obou typů můžu potvdit bohužel odstavné kolejiště jsem nenavštívil, žádných vozů T4 jsem si nevšiml děkuji za info pd: ohledně Podněstří se to má asi takto - průjezd pro cizince s autem je doslova šílený, na hranici jsme strávili asi 4 hodiny (z toho 1 u Ukrajinců), když jsme přijeli k prvnímu celníkovi, tak nás posílal od jednoho okýnka k druhýmu, muselo se vyplňovat celní prohlášení, pak se vypňovaly lejstra ohledně auta, což byl asi největší problém, zašlo se taky do tmavé místnosti, kde bylo řečeno, že jsme si vybrali špatnou cestu a že nejbližší přechod do Moldávie je 200 km odtud, ale že bychom se mohli nějak domluvit, 20 Eur na osobu, nakonec to bylo "jen" 40, bohužel tím naše trápení neskončilo, tím jsme uspokojili pouze první část celníků, sotva jsme dojeli k těm, co rabují auta tak ti nás poslali pro další lejstra, když už jsme konečně vyjížděli tak jedna nepříjemná paní si ještě vysílačkou kontrolovala, jestli jsme opravdu všude dali úplatky a jestli nás může pustit, jinak bylo velmi zajímavé jak zde funguje šengen pro místní... při výjezdu probíhalo vše velmi rychle, žádné problémy již nenastaly a musím pochvápit Moldavany, protože se z jejich starny jednalo o velmi korektní a rychlé odbavení jak letos tak minulý rok... v Podněstří bylo opravdu vidět, že o jakékoliv návštěvníky z ciziny nestojí... zítra ještě doplním nějaké fotečky ze Lvova |
Lukáš24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 05:00:58 |
|
Super fotky! Neměli jste problém se získání víz do Běloruska? |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 07:58:23 |
|
Na doplnění 14TrM: O poměrech v Podněstří včera psal Pes: http://neviditelnypes.lidovky.cz/evropa-o-politicke-mape-podnestr i-drj-/p_zahranici.asp?c=A090818_113518_p_zahranici_wag |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 09:52:49 |
|
Kulihrášek: Ano, to by odpovídalo. Ty tříčlánkové vozy začaly do Vinnici chodit sice už v březnu roku 2008, ale do provozu s cestujícími se dostaly až o rok později. |
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.7.2
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 10:43:48 |
|
doplnění fotografií ze včerejška Vinnitsa Lvov Cogwheel: článek byl velmi krásně napsaný, polotickou situaci jsem dosud neznal, děkuji, s tím, co možné vypozorovat na každém patníku musím jen souhlasit |
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.7.2
| Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 12:06:09 |
|
a ještě poslední fotečky opět ze Lvova |
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 21. srpna 2009 - 11:18:56 |
|
Jestli mám v těchhletech zemích něco rád, tak je to to, že ať je vozidlo stáre 5 let nebo 50 let tak to nepoznáte - všechny jsou ve stejném stavu
Standa Švec se vám hlásí Hudba 60. let nejlepší mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 392411680 /4koláci 4ever
|
|
Kresice1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2009
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 19:12:09 |
|
14TRM: Mohl bych se zeptat,kdy jste byl v Oděse? Já jse tam byl 5.8. a žádné T3 jsem na lince 5 neviděl. Viděl jsem tam nějaké novější asi domácí výroby(značku neznám) vyšší kapacity a plné na 150 %. |
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.7.2
| Odesláno Úterý, 25. srpna 2009 - 21:46:14 |
|
Kresice1: Oděsu jsem navštívil 11. 8. a lince 5 se vyskytovalo více vozů T3 |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 04:22:49 |
|
Tiraspol. Při vyslovení názvu týhle díry je mi zle ještě teď. http://www.youtube.com/watch?v=SDjCk6bqppY |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 15:37:13 |
|
Tiraspol - Copak? my tam strávili příjemný půlden a nafotili a projeli všechny trolejbusové linky a na závěr se přecpali obědem v nějaké putyce... |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 17:34:22 |
|
Pán je slávista a militantní antikomunista
Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! |
|
Zghk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 18:26:14 |
|
Podněstří je suverénně nejodpornější oblast v jaké jsem kdy byl. |
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158
| Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 12:25:08 |
|
Tak to je ještě slabá kašička oproti dalším bývalým svazovým republikám CCCP, ležícím dále na východ... |
Kt4daniel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 16:58:12 |
|
Ahoj, Mám fotky z města Ukrajiny ve Lvově. Návštěva od 13 do září 17, 2009. Město krásná. Skladby velmi rozbité. Je KT4SU jít, i KT4D z Německa, Erfurt a Gera. V dolní části je odkaz na video ze mě asi 10 minut tramvají Lvově. Tramvaj Video Lvov Pozdrav od Nemecko mesto Plavno
Mail: Daniel-Syrau(at)web.de ICQ: 322-018-403 HP: www.stadtverkehr-plauen.de |
|
Kt4daniel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 17:05:31 |
|
Ahoj, V úterý 15.září 2009, byl výlet do město trolejbusem v Ternopil. Škoda, že řízení 9Tr a 14Tr. Také YMZ T1 / T2 a LAZ-52522 /-E183. Město také velmi krásná! Škoda 9Tr je prostě krásné :-)! Od Ternopil video. Ternopil Trolejbus Video Pozdrav, Daniel (Více fotografií naleznete na www.stadtverkehr-plauen.de ! -> andere Stadtverkehre und Ausflüge: Fototouren außerhalb Plauens)
Mail: Daniel-Syrau(at)web.de ICQ: 322-018-403 HP: www.stadtverkehr-plauen.de |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3816 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 00:28:28 |
|
kt4daniel: Super!! |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 10:04:18 |
|
Moc pěkné obrázky. Lvov je nádherné město s mnoha památkami a zajímavými houpajícími se tramvajemi. Klikaté tratě v centru, občas zase vedou po stranách ulice, jen ten provoz aut do toho je až moc velký.
|
W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.158
| Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 08:47:33 |
|
Nádhera, asi ten Ternopil také navštívím. Mimochodem - dají se někde najít schemata trolejbusových tratí v zemích ex. SSSR? Mám jen tramvajový atlas.... |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 08:56:13 |
|
Poslední fotka z Ternopilu je mimo jiné fajnová taky díky CVR Korado na 14Tr...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
Lukáš24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 20:54:44 |
|
Dobrý večer! Je někde na internetu schéma tramvajové sitě ve Lvově? Lukáš |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 21:17:04 |
|
Lukáš24: Na profláknutém ruském serveru je k nalezení toto. |
Lukáš24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 5-2009
| Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 13:52:55 |
|
Wang: Perfektní to jsem přesně potřeboval dík moc. Lukáš |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3082 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 22:04:23 |
|
Skromný dotaz: Je někde k nalezení, nebo byl by někdo schopný nakreslit schéma trolejbusových tratí v oblasti Simferopolu - Jalty. Našel jsem pouze jednotlivé systémy zvlášť a nemám představu, jak to vypadá dohromady...kde je co spojené, kde je jaká odbočka, konečná apod. Dík
|
14 TrM Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.138.68
| Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 22:19:49 |
|
zkuste tyto stránky http://www.trolleybus.krym-info.com/scheme2.htm jsou sice oficiální, ale dlouhou dobu nejsou aktualizovaný, snad aspoň tohle pomůže |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 22:00:33 |
|
Trollino_15: Na těch stránkách jsou pouze originál nákresy, které se používají i ve vozech, ALE je to čistě a pouze informační plán s vyznačenými zastávkami. V MD 5/09 vyšel nyní článek o Krymu a v přípravě je i publikace, s mapami řekněme velmi podrobnějšími než jsou na těch stránkách. Tzn. i obratiště nyní nepoužívané, které se na dálkové trati nacházejí atd...Stačí jen chvíli vyčkat... |
Valec_sk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 16:00:51 |
|
Trollino_15: Toto by nestačilo? http://urbantransport.kiev.ua/en_255.html
WEB: http://www.valec.yw.sk/ (ukážka z mojich fotiek) ICQ: 192-299-314 |
|