Archiv do 10. září 2009

Autor Příspěvek Jaluh Neregistrovaný host Odeslán z: 89.248.248.74 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 22:31:36       Jabko: to není zastávka Hradčanská, ale Pražský hrad... Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 22:32:32       218: A na má slova došlo... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Jabko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 22:34:21       Jaluh jojo, pravdu máš http://brumlafoto.blogspot.com/ http://dpkv.blogspot.com/ http://fotoletadla.blogspot.com/ Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 00:31:27       Tonda Ježek: Ne, já se nepřeslechnul docela určitě, protože jsem ta hlášení poslouchal programově. První info, že je ta zastávka na znamení se ozvalo, až když jsme projížděli kolem ní. Mimochodem, co kdybych DP naúčtoval náhradu škody za ten Mypol? - můj čas je poměrně drahý. Ale to už by asi DP vůbec nechápal, když odmítají odškodnění dokonce i tomu klukovi z metra ... ad "vnitropodnikové normy": Měl jsem teď na stole jednu kauzu. Chlápek souzený pro zanedbání povinné výživy, během stíhání si odseděl 9 měsíců ve vazbě (!), nakonec byl soudem osvobozen ve 4 bodech z pěti k třem měsícům. Normální člověk by čekal, že se mu ty tři měsíce započítají, když si už 9 měsíců odseděl ve vazbě. Nic tak, podle otrockého výkladu dementní, připosrané soudkyně si odsedí ty tři měsíce a za těch 9, co si odseděl ve vazbě, bude odškodněn z našich daní ... perlička na konec: Toho dítěte, co ten chlap údajně zanedbával, se matka zřekla a má je teď v péči ten chlap, co si šel sednout za to, že té matce neplatí výživné. Vše podle předpisů ... Chystal jsem se jít s tím přímo za prezidentem, nakonec to nebylo nutné, protože ho minulý pátek alibisticky podmíněně pustili v polovině trestu za dobré chování (další alibismus, moc dobře věděli, že to původní rozhodnutí nebylo košer). Vidíte tu paralelu? Na předpisy se odvolávají zbabělci a alibisti, kteří neumějí nebo nechtějí vidět jejich smysl. A protože je jich v tomhle státě většina, tak jsme v těch sračkách, ve kterých jsme. Si non confectus non reficiat Mouser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 00:59:13       218: Hele, nech si to. Náhodou by v téhle situaci bylo posílení spojení na Kačerov dost na místě. Rozhodně vhodnější než posila 253. Ale to je nebezpečný, oni by tam ty lidi fakt jezdili, žejo. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 01:15:05       Koukal jsem se na prazskychtramavajich na rozjezdy. A vim, že se ptám asi jako idiot pořád dokola, ale pořád ne úplně rozumím těm přejezdům. Koukal jsem se v neděli přejíždí mezi linkami 10, 12, 14 vozy, které vyjíždějí během poledne, může mi někdo vysvětlit, jak to funguje?? Chápu to správně, že třeba z Motola vyjede v poledne tramvaj a má orientaci 10, dojede na Sídliště Řepy tam se otočí a jede na Vozovnu Kobylisy, jako 10 a tam převlékne?? Podle JŘ by to tak sedělo. No a jak to funguje teda u linky 12?? To jsem nezjistil. No a poslední dotaz, asi na Proxe, protože mi ochotně odpověděl s autobusy, tam to funguje tak, že tedy jeden spoj odjede ze Smíchovského nádraží jako 197 na Chodov, tam otočí opět na Smíchovské nádraží, tam se překoduje a jede jako 198 na Sídliště Písnice a zpět na Smíchov?? V čem to je dobré??? Kvůli BP pauzám, nebo kvůli čemu?? Děkuji všem, kdo bude tka hodný a odpoví mi. Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 16242 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 09:05:36       LV - Vidíte tu paralelu? A vidíte tady tu paralelu? Na předpisy se odvolávají zbabělci a alibisti, kteří neumějí nebo nechtějí vidět jejich smysl. A protože je jich v tomhle státě většina, tak jsme v těch sračkách, ve kterých jsme. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Arašídek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 10:45:33       ad Lord_vetinari: no tak to nevím co by jste to byl za šéf, buď mám řidiče, kterej jak, promiňte mi ten výraz, kterej jak magor čeká na každého dobíhajícího a na konečnou přijede z 10ti minutovou sekerou, nebo řidiče, který sice nečeká na nikoho, ale jezdí mi včas. Tady bychom mohli polemizovat, u MHD se nehraje na slušnost, proč taky, nejsem taxík kterej si můžu stopnout kdy mám zrovna chuť a kde to potřebuji. Jednou je stanoven nějaký JŘ a pokud dotyčný dobíhá, nebo já nevím co, ale není tam v uvedenou dobu, tak to pro mě prostě není cestujicí... Cestujicí má být včas na stanoveném místě, pro nás zastávka a řádně dodržovat přepravní podmínky. Tady se prostě není o čem bavít. Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-) Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 10:59:41       Arašídku, za podřízené chci inteligentní lidi, schopné vlastního uvažování a rozhodování, ne alibistické debily, kteří mají místo mozku kámen. (Příspěvek byl editován uživatelem lord_vetinari.) Si non confectus non reficiat Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 11:04:24       McBain: Já na jejich místě bych se neodvolával na předpisy, ale prostě bych řekl, že pokud pořádají závod a nikoho při tom neohrožují, nevidím důvod je buzerovat. Nechápu tu zavilou snahu jim ten závod za každou cenu překazit. Si non confectus non reficiat Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 11:16:45       A když jsme u těch předpisů, jak to, že interní předpis neřeší situaci, co má řidič dělat, když si není jistý, zda na zastávce na znamení někdo chce vystoupit/nastoupit? Ten můj evidentně viděl, že vystoupit chci, jen jsem byl natolik slušný, že jsem zůstal stát za čárou, abych mu nebránil ve výhledu. A nejdřív zastavovat začal, až pak si to z jakéhosi důvodu zase rozmyslel, takže buď váhal (lepší možnost), nebo mi chtěl předvést, kdo je v autobuse pánem (za to bych ho já osobně vyrazil na hodinu). Něco jako "v pochybnostech ve prospěch cestujícího", to je zřejmě mimo jakoukoli představivost DP. Jinde je to samozřejmost, když to tedy chcete řešit ne via obyčejná lidská slušnost, ale via předpisy. (Zažil jsem na té samé zastávce i to, že v protisměru stála paní s takovou tou taškou na kolečkách, evidentně čekající na autobus, ale ten prosvištěl kolem, protože paní zapomněla předpisově zdvihnout ruku. Btw, jak interní předpis řeší situaci, kdy člověk na zastávce na znamení nemůže zdvihnout ruku, např. proto, že žádnou nemá? Tím chci říct, jako člověk, který se psaním předpisů sám živí, že Přepravní řád DP je právnický zmetek, který dostat k připomínkám, tak ho rozbiju bod po bodu) Si non confectus non reficiat Syrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 10-2002 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 11:46:05       tak info o Modřanech u DP na netu je ale schované pod drobnými výlukami na dnešek a zítřek Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 11:53:13       Arašídek - až ti budou "navazovat" spoje tak, že ti přestup buď před nosem ujede (byť to podle jízdního řádu máš stíhat s rezervou) nebo budeš mít na přestup 2 - 3 minuty, protože nic jiného a jinak nejede, budeš mluvit jinak. Stejně jako ti vyvrátím argument dřívějšího spoje, pokud oba jedou dvakrát třikrát do hodiny, nebo se jedná o první / poslední spoj. Dlužno ale dodat, že v Praze je většina řidičů slušných. Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 12:11:43       Dlužno ale dodat, že v Praze je většina řidičů slušných. Souhlas. Zrovna včera se v Kobylisích už rozjížděla 17, načež řidič přibrzdil, zastavil a znovu otevřel, aby mohl nastoupit jeden běžec. Ztratil tím cca 5 vteřin. Ale protože určitě jednal proti předpisům a byl to tudíž ilegál, asi bych sem neměl dávat identifikační údaje. Si non confectus non reficiat Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 12:22:03       Lorde, osočovat řidiče že přemýšlí, mi připadá přehnané. Možná stačilo, když přestal brzdit buď zmáčknout čudlík nebo nahlas poprosit. Možná Tě, při Tvé výšce, jen v zrcátku neviděl. Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 12:46:34       Když přestal brzdit, tak jsem mu jasně řekl, že chci vystoupit. V přepravním řádu není ani slovo o tom, že se o to musí prosit. Tahle vaše snaha hájit kolegu jen proto, že je to kolega, je mor. Btw, předpokládám, že když se někdo dívá přímo na mne: a) mne vidí, b) je slepý. Slepci nemají za volantem co dělat. Ne, tito lidé prostě do DP nepatří. Už aby DP konečně začal zaměstnávat jako řidiče Číňany, Vietnamce a Ukrajince. Si non confectus non reficiat Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 5030 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 12:56:37       Že vás vyrušuju, dvojice 6957+6852 už pár dní bojuje místo Pangráce za Šiškov, dnes 807/1. Po delší době tedy opět T3 na Žižkově. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 13:13:07       Hehe kolegu . Bych se za volant asi nevešel a pak by mne stejně nevzali kvůli OOZ . Bratři z UK již jezdí, ne u DPP ale jinde a že by se orientace na zákazníka nějak zvýšila ... spíš naopak, on by Tě rovnou poslal do 1442 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 13:18:14       Add Lord: V (interním) předpisu se praví že od 1.1.2009 má řidič autobudu povinost odstanicovat v zastávce na znamení i v případě že na zastávce KDOKOLI stojí!! A teď konkrétně k Vašemu případu: V autobusech DPP je u každých dveřích takové to malé červené tlačítečko s nápisem "STOP" a to slouží k "Dání znamení řidiči vozidla o zamýšleném výstupu cestujícího ve stanici/zastávce na znamení.". Mně semotnému se stalo už několikrát že když jsem v skoro prázdném buse chtěl (jako jediný) vystoupit v zastávce "Na znamení" a přišel jsem k předním dveřím tuto skutečnost řidiči oznámit, tak tento se na mě docela nevybíravým způsobem obořil, že na tyči mám tlačítko ( a jenden dokonce dodal "a že výstup je v zadu."). Takže asi tak, ale tohle patří do autobusů, sem nee... add Peta303: S tím bych si dovolil (aspoň v případě povrchovky) DŮRAZNĚ NESOUHLASIT! SpoJBus s. r. o. forever! Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 13:37:21       1442: Vy jste mne asi špatně četl. Tak ještě jednou: " ... chtěl jsem vystoupit V Podbabě a přestoupit na přívoz a 236. Nebyl jsem si jistý, jestli je ta zastávka na znamení - intuice mi říkala, že ano, ale u Hydrologického ústavu se ozvalo jen "Hydrologický ústav, zastávka na znamení. Příští zastávka V Podbabě". A nic víc. Normálně se upozornění, že stanice je na znamení, ozve už o zastávku předem. Tady mi mypol dal poprvé šanci se dozvědět, že mám dávat znamení, až když jsme jeli kolem. Právě proto, že se neozvalo nic víc (následně mi řidič lhal do očí, že ano), jsem radši vstal a šel ke dveřím, tak, aby mne ten řidič viděl a nemohl mít jakoukoli pochybnost o tom, že skutečně chci vystoupit. Ten řidič to viděl, musel to pochopit, dokonce nejdřív i zastavovat začal, ale pak, když jsem nakračoval už na schody u PŘEDNÍCH dveří, si to rozmyslel a zase přidal. Je to už konečně jasný, že ten řidič byl prvotřídní svině, které to dělalo dobře, nebo to mám namalovat? Byl to vůz 6210, odpolední služba, včera. Si non confectus non reficiat Arašídek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 14:33:13       ad Lord_vetinari: až budeš jezdit tramvají, nebo tak, tak si o tom promluvíme. Je vidět, že si budete mlýt svou, a řešit tuto situaci jako cestujicí.Je dobré, znás rub i líc mince...Toť vše, tímto se s Vámi v této diskuzi loučím. Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-) Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 14:56:15       když jsem nakračoval už na schody u PŘEDNÍCH dveří jo Ty jsi porušil přepravní řád a za jízdy tělem přeťal kolmici s podlahou v místě žluté čáry ... no to si nemůžeš stěžovat, to jsi omezil řidiče ve výhledu a tak zvolil naprosto správný postup. Zrovna Ty, co máš všechny zákony v malíku ... Aby jsme se přestali hádat. 1/ Řidič zřejmě HGÚ odhlásil jen jednou. Tím pádem nezaznělo 2x, že V Podbabě je na znamení 2/ zda je zastávka na znamení máš před cestou ověřit v jízdním řádu a za 3/ Cestujícímu při přepravě v zájmu zajištění bezpečnosti jeho i ostatních osob není zejména dovoleno: 3. zdržovat se bezdůvodně v prostoru vyhrazeném pro řidiče nebo v prostoru, kde znemožňuje řidiči bezpečný výhled z vozidla; takže je to fifty fifty a navrhuji nechat toho 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 15:17:09       zdržovat se bezdůvodně v prostoru vyhrazeném pro řidiče nebo v prostoru Když se někdo chystá vystoupit, tak se tam přece nezdržuje "bezdůvodně" Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka) Garry Poker - příhody karbanického učně:-) Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 15:18:35       Gabuliatko: To se jeden až musí smát... To myslíš tohle vše vážně??? Zrovna k těm pitomejm jízdnim řádum, když si to teda mám naštudovat, tak jak to budu třeba řešit, když jízdní řády někdo nechal 3 dny před změnou přelelpit?? No, neni nad auto, a tohle je přesně to, co mě o tom přesvědčuje. I když já mám naopak poslední dobou spíše pozitivní zkušenosti s řidiči autobusů, když už jedu. Prostě platí to, že se najdou blbci všude. (Příspěvek byl editován uživatelem dj la défense.) 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 5-2003 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 15:32:51       až budeš jezdit tramvají, nebo tak, tak si o tom promluvíme. Já nevím... když čtu některá takovéhle názory řidičů, jako prezentujete vy, tak se docela těším na dobu, až všechna vozidla MHD budou ovládána plně automaticky Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka) Garry Poker - příhody karbanického učně:-) Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 16:00:42       Však já se taky LV poťouchle směji. Zrovna dneska jedu opět do Athen, kde budu bydlet v kempu Varkíza, kde jezdí linka E22 po cca 20 minutách. V celých Aténách jsou zastávky pouze na znamení, což nazmená býti ve střehu a pokud možno skočit řidiči do cesty. Od Voula má E22 zastávky na silnici bez světel a je jich ke kempu 5. Znamená to poctivě počítat zastávky. Ve směru do města to zas znamená 15-20 minut trpělivě vyhlížet autobus, bo okolo jede 60kou a když zamáváš pozdě, máš akorát gesto od řidiče. Jízdní řády, pokud se zde vyskytují a jsou platné, tak mají odjezdy z výchozí zastávku. Dobu jízdy jsem tam nenašel a i kdyby tak je velmi závislá na IAD. Dveře se zásadně zavírají až po odjezdu ... Myslím, že si stěžujeme na každou blbost místo toho, abychom byli rádi za MHD, kterou v Praze máme. Kalanis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 17:41:54       Mašinka#5030: Jo, jakási 2xT3 6xxx+6xxx viděna kolem 12:35 na Pražském hradě. Čísla a pořadí se ale za volantem dají řešit jen omezeně, ačkoliv jsem si na světlach stačil všinout, že zadní vůz měl nezavřenou (ne-SU) kabinu... Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu spinar Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.77.52 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 19:18:51       Ad Arasidek: Cestujici ma byti na zastavce vcas. Ale tramvaj/bus by tam mela byt vcas taky a ne jezdit o 3-4 minuty drive. Pred par dny mi takhle ujela nocni tramvaj z Lipansky. Nechapu kam zene, stejne bude trcet na Lazarsky. Tonda_ježek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 20:26:50       Lord Arašídku, za podřízené chci inteligentní lidi, schopné vlastního uvažování a rozhodování, ne alibistické debily, kteří mají místo mozku kámen. To by potom ta doprava fungovala mnohem lépe. Ovšem takové podřízené je potřeba dobře zaplatit, což u řidičů je celkem nereálné. A když jsme u těch předpisů, jak to, že interní předpis neřeší situaci, co má řidič dělat, když si není jistý, zda na zastávce na znamení někdo chce vystoupit/nastoupit? Jak již zde bylo zmíněno, norma upravuje pouze nástup na zastávce na znamení. Zastavení pro výstup je pouze na základě aktivní signalizace k řidiči. Ale to už by asi DP vůbec nechápal, když odmítají odškodnění dokonce i tomu klukovi z metra ... Sice to sem nepatří, ale neodpustím si komentář. Chlapec samozřejmě odškodné dostane (bez ohledu na výsledek případného soudu) neboť DP je pro takovéto případy pojištěn. A pojistka platí i na zranění nezaviněné DP. Sám otec chlapce přiznává v rozhovoru pro Reflex, že po té nešťastné události se na něj obrátili zástupci pojišťovny a oddělení likvidace škod DP. On vůbec ten pán mění svou verzi příběhu jak na běžícím pásu. Před zvěřejněním videa z PTV tvrdil, že po celou dobu jízdy stál vedle chlapce ... Inu novináři ukazují svou nestranost - otec je totiž jedním z nich. Každopádně přístup ze strany DP je podobný, jak u Tvého příběhu. Podle všeho DP měl eskalátor v normě a tudíž nic neporušil. Odpovědnost nese chlapec respektive jeho otec (ten se jí však snaží všemožným způsobem zbavit). Avšak kdyby DP projevil trochu lidskosti a oddělení marketingu by klukovi poslalo nějaké propagační materiály nebo dopis, jako pan prezident, mohl být klid. Stejně tak u Tvé historky z autobusu. Řidič nic neporušil (posuzováno striktně podle předpisů DP a SPP) a můžeš si za to sám. Ale stačilo, aby řidič projevil trochu zájmu, zastavil a PID mohla mít o jednoho naštvaného cestujícího méně. Je to prostě všechno o lidech ... Stránky o MHD v ČR Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 21:01:48       Tondo, vzal jsi mi to akorát z úst - přesně tak to vidím. Jen bych doplnil, že Dopravní podnik, ač nemusel, tak mimořádně nařídil revize u všech ruských eskalátorů. Dále jako prevence byl rozšířen počet vizuálních kontrol u všech pohyblivých schodů - nyní se budou kontrolovat každé čtyři hodiny. Bohužel proti nezodpovědnému chování některých cestujících nelze asi udělat nic - dnes jsem opět viděl tatínka, který na eskalátor nastoupil i s malým dítětem na ramenou, aby měl klučina lepší výhled (a asi případně padal z vyšší výšky) Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 23:35:22       Tonda Ježek, ty eskalátory budou asi blbě řešený, mýmu bráchovi, když mu byly tři - rok 92, na Národní třídě taky vzaly eskalátory botku pod ty hřebeny, akorát měl štígro, že jemu to jen strhlo nehet. Nicméně řešení bude asi taková, že malý děti by měly jezdit na schodech v náruči rodiču (i když to asi také není ideální), nebo nějak to ošetřit, není to první případ. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 23:46:15       A nebo nenásilným způsobem vysvětlit dětem, že na hřebeny se nevyjíždí... Pochopili to stovky tisíc dětí v minulosti, pochopí to zajisté i dnešní generace. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Tonda_ježek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 00:00:42       Ruské eskalátory přepraví za den několik stovek tisíc lidí. Kdyby byla chyba v nich, tak by se nejspíše počty zraněných počítaly na procenta a ne na promile (a to započítávám i pouhé pády). Je to dopravní zařízení a člověk se podle toho na něm musí chovat. Stačí se řídit pokyny a doporučeními, které jsou přímo na eskalátorech a vše bude OK. Přirovnal bych to ke starým výtahům, které neměly dveře mezi kabinou a dveřmi. Taky tam byla taková škvírka, do které malé děti s oblibou strkaly prsty a nohy. A když jim to něco ufiklo, taky to byla chyba toho výtahu? Stránky o MHD v ČR Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 16246 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 00:41:55       Ruské eskalátory přepraví za den několik stovek tisíc lidí. Kdyby byla chyba v nich, tak by se nejspíše počty zraněných počítaly na procenta a ne na promile Chyba v kom/čem? V eskalátorech, nebo ve stovkách tisíc lidí? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Tonda_ježek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 11:14:47       V eskalátorech - byla to reakce na tuto větu: ...ty eskalátory budou asi blbě řešený... Tímto končím ze své strany tuto diskusi, zaplevelili jsme to tady už dost (Příspěvek byl editován uživatelem tonda_ježek.) Stránky o MHD v ČR Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 13:34:02       A dnes opět 6957+6852 807/1 Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 20:10:35       Gabuliatko: Ty jsi porušil přepravní řád a za jízdy tělem přeťal kolmici s podlahou v místě žluté čáry ... no to si nemůžeš stěžovat, to jsi omezil řidiče ve výhledu a tak zvolil naprosto správný postup. Takže když řidiči bráním ve výhledu, tak správný postup je přidat plyn? Já myslím, že správný postup by byl okamžitě zastavit a nejezdit naslepo. Ale jinak dík za inspiraci, s DP zjevně vůbec nebude mít smysl se hádat, tak rovnou podáme na příslušného řidiče trestní oznámení pro podezření ze spáchání trestného činu obecného ohrožení z nedbalosti, § 179 trestního zákona. Znechutili jste mne. Až někdy bude něco potřebovat DP, na mou pomoc ať zapomene. Jak vy k my, tak my k vy. Si non confectus non reficiat Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 20:16:48       Přidám jednu zkušenost s tramvajovými zastávkami na znamení v Brně (s Lordem proberu osobně - je to další námět): několik za sebou jich je na lince 8 do Líšně, tato trať se vyznačuje značnou hlučností. Hlučností se vyznačují i některé vozy (KT8). Vzájemná kombinace, když se hlučnost sečte, znamená, že hlášení o názvu zastávky a jejím charakteru cestující neslyší ... možnosti jsou dvě - buď přejede nebo pro jistotu (pokud si předem v zastávkovém JŘ našel charakter zastávky) zvoní pokaždé a vystoupí až tam, kde mu "krajina připadá povědomá". Ale na druhou stranu je fakt, že když na silnici chybí směrovka na křižovatce, která tam dříve byla a řidič přejede a bude se otáčet na místě, kde je to zakázáno, tak mu to příslušník jako omluvu neuzná. Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 20:26:03       K těmto nesmyslným situacím by nemuselo docházet, kdyby se přešlo k jednoduchému systému jako v Německu - tlačítko = Haltewunsch = chci vystoupit. Lord by si klidně seděl a měl by po stlačeném tlačítku jistotu, že mu bude zastaveno a že ho řidič neseřve, že to mačká, protože by to tlačítko jednoduše sloužilo k přání zastavit. Pokud ho nikdo nezmáčkne a na zastávce NIKDO není (nikdo se nevyskytuje), může zastávku řidič legálně projet. Zcela přehledný systém. To by se ušetřilo nafty a sporných případů. Samozřejmě to předpokládá,že všichni řidiči budou hlásit zcela správně zastávky, což už ale 95% z nich dělá. Fabi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 20:52:57       Už mi to nedá... Klavirista: (...) v Německu - jenže v Německu silně pochybuji, že by si některý řidič dovolil nezastavit, když jasně vidí úmysl vystoupit (byť bez "předpisového" stisknutí tlačítka). A o tom to celé je... Ostatně zastávky na znamení jsou v D často "všechny". Obtěžuje se snad někdo s mačkáním tlačítka na nejdůležitějším přestupním uzlu ve městě? A projíždějí ho němečtí řidiči? A Lord se tu dost dlouho snaží naznačit, že je to nejen otázka přístupu k zákazníkovi, ale především otázka základní lidské slušnosti - prostě nebejt svině. Já ho v tomhle chápu. Bruck an der Mur, wilkommen in Bruck an der Mur. Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 21:07:38       (byť bez "předpisového" stisknutí tlačítka). Ale to ani náhodou. Povinností řidiče je sledovat Haltewunsch, tedy zda je tlačítko stisknuté nebo ne. Pokud není, je to blbost cestujícího. A samozřejmě lidi uměj tlačítko mačkat a nezažil jsem tam, že by někdo chtěl vystoupit a nezmáčkl tlačítko-uzel neuzel. Prostě jiný-přehlednější a logičtější systém. K Lordovu případu to ale přirovnat nelze!!, protože tady prostě máme "geniální" režim zastávek na znamení a znám řidiče, jak jsou naštvaní, když někdo používá tlačítko jako právě "Haltewunsch". Takže tím neříkám, že on měl to tlačítko zmáčknout! V Německu by to neřešil, tam bto tlačítko zmáčknul,protože tam k tomu slouží-ne na 2% zastávek, ale na 100%-ano, všechny jsou na znamení, dávám znamení, že chci vystoupit. V Německu tlačítka plní svou funkci, tady je máme pro okrasu, resp.pro vyvolání sporu-tady když zmáčknu tlačítko třeba Na Palouku (v Malešicích), tak je to špatně. A řidič musí prostě zastavit, zbytečně brzdit, rozjet se a zbytečně pálit naftu navíc... Proč to dělat jednoduše, když to jde složitě :-) Fabi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 21:27:26       Prostě jiný-přehlednější a logičtější systém. - to bezesporu ;-) Povinností řidiče je... ono právě občas neškodí těm povinnostem přidat lidský rozměr, pak by mohlo být nedorozumnění trochu míň je to blbost cestujícího když se cestujícímu, který přejede, ještě vysmějeme, že si za to může sám, možná ten "blbec" příště radši pojede autem. Rozhodně to v jeho očích tváři MHD neprospěje. Bruck an der Mur, wilkommen in Bruck an der Mur. Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 22:13:59       když se cestujícímu, který přejede, ještě vysmějeme, že si za to může sám, možná ten "blbec" příště radši pojede autem To samozřejmě. Ale pražský systém prostě dává příležitosti a záminky k nedorozuměním z obou stran - řidiče i cestujícího. V BRD je prostě jasně daný, co má kdo dělat - mačkám tlačítko, když chci vystoupit - cestující. Zastavím, když někdo zmáčknul tlačítko nebo někoho vidím na zastávce (znamení dávat nemusí, ale musí být na viditelném místě na zast.). Nestavím, pokud není splněno ani a ani b. Být tam náš systém, tak se najdou jedinci, co si dělají vzáj.naschvály-to je prostě v lidech :-) klokan2 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.244.189 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 23:47:51       připojím jednu velmi dávnou zkušenost z autobusu: Když ještě jezdila linka č.2 z nádraží Most do Podžatecké čtvrti, jako (kluk) malý vzrůstem jsem nedosáhl na tlačítko znamení k řidiči (tehdy bylo na stropě ŠM11). Byl jsem jediný cestující a šel jsem mu říct až k volantu, že vystupuju. Vzal mě až do garáží (Velebudice). Doma prů..r. Nějak si tuto epizodu neustále pamatuju - a to je už dobrých >35 let spátky. Takže škodolibý řidič MHD byl, je a bude (všude). Lord_vetinari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 09:06:12       Klokan2: Správně, byl, je a bude. Já jen nechápu, jak je možné, že se tady najde tolik lidí, kteří mají snahu ho hájit a nějak ho z toho "vysekat", tu více, tu méně hloupými argumenty. (Btw, kdyby to opravdu bylo nedorozumnění, bylo by stačilo říct sorry ...) Připomíná mi to jednoho soudce, který se mi kdysi svěřil: "Víš, já si nejdřív strany prohlédnu, jak se tváří, rozhodnu se, kdo je ten dobrý a kdo je ten zlý, a dál už je neposlouchám." Tady je zjevně většina lidí přesvědčena, že řidič autobusu MUSÍ BÝT ten dobrý. A není-li, je to třeba okecat. No nic, už to nechám být. (Příspěvek byl editován uživatelem lord_vetinari.) Si non confectus non reficiat Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 14:51:22       mně se osobně systém "všechny zastávky na znamení" zdá poněkud nepřehledný. zvlášť u autobusů si proto v německu dávám pěknýho majzla a raši kontroluju sloupky zastávek, které bus projíždí. u tramvají preferuju takový přístup, že zastávka na znamení prostě nemá v městské kolejové dopravě co dělat. takže kde by měla být zast. na zn., tak ať tam raději není žádná (ČSAD smíchov - nahradit busem). krom toho se zastávkám na zn. těžko přizpůsobují jízdní doby kolejové dopravy, může docházet ke sjížděním. během následujícího roku v berlíně zjistím, jestli se ve svém přesvědčení utvrdím, nebo ho změním Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 15:08:26       Mašinka: To bude tím, že tam ta souprava byla před pár dny trvale předána. Sem na světě spokojenej, má jen jednu vadu... Holky stojej vzadu, neudělaj řadu... Zxs91 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 21:41:06       zdravím, neměl by někdo fotku zadního čela reklamy benneton? vozy 6429,6430,6431 a 6434. dík moc předem Jerry Butr..... již brzy ve vašich počítačích Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 20:30:35       Tak jsem si před chvílí v tramvaji prohlížel novýho "jezevčíka", a docela jsem se zděsil. Pominu naprosto otřesný grafický zpracování v obalasti Holešovic, nicméně co do obsahu tam zůstanu. Ve schématu je zakreslená 15 přes Vltavskou a tržnici, ačkoliv tam nejezdí, takže první chyba. Druhá, nějak jim z plánku vypadla zastávka Sparta. Po letenskym náměstí následuje rovnou Špejchar. A za třetí, možná by se slušelo doplnit slovní informaci, že o víkendu nejezdí linky 2, 6 a 13. Ono už je to tak skoro rok, tak by bylo fajn o tom cestující informovat, ne? Prostě paskvil. A to jsem to už radši dál neprohlížel... Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 21:13:38       Jiří_t: Před rokem, kdy jsem s nimi byl ještě v kontaktu, jsem jim seznam zaslal. Po roce tam 3/4 těch chyb z předchozí verze zůstalo a tentokrát už to šlo zcela mimo mě... ABSOLUTNĚ NECHÁPU, JAK TAKOVÝ ZMETEK MOHL NECHAT NĚKDO VYTISKNOUT.... Já si těch chyb všimnul taky na první pohled, ale už prostě nemám sílu na to upozorňovat. Hlavně si s tím nedal nikdo práci po těch změnách. Tam, kde vypadla třeba linka 23, tam je často díra, ty linky nikdo nepřeskládal, aby dobře navazovaly. Na mnoha konečných tuším chybí čára s poslední zastávkou, takže to vypadá, že se končí na předposlední. Jinde takové čáry jsou. Oprava linky 6, že nejezdí je z těch před rokem. Dál tam tuším 15 nemá symbol zastávky Strossmayerovo nám, jako by tam projížděla, pak nám jede přes tu Vltavskou. Na Zenklově pak po ní zůstala stopa a čáry zastávek tam zůstaly dlouhé. Prostě se vymazala linka a zbytek nechal. Ale to už bylo loni. Letos se udělaly dvě drobné změny a už tam máme zase chyb, jak máku. Fakt je to strašný, jak to může projít. Ale zažil jsem připomínkovací kolečka map. Půlka podniku mapy viděla. Asi na ně koukaly jako na průhlednou věc, protože sem tam někdo našel jednu drobnou chybku. A já vždycky přines seznam 25 chyb... Tak jsem byl časem za vola...:-). Pochopil jsem, že vlastně nikdo nemá na starost to zkontrolovat, obíhá to víceméně dobrovolně a lidé se na to "dobrovolně" na minutu juknou :-). Jen tak mimochodem. Změnilo se i schéma nočního provozu. Z mapy, co jsem namaloval, jaksi došlo k romachu do Brandýsa nad Labem a do Čestlic. Nevím, kdo si to zaplatil, ale mapa byla kreslena pro území hl. m. Prahy a daný výřez. Najednou se tam vyjímá trasa až do Brandýsa a Čestlic, ale jiné mimopražské úseky tam nejsou. Ono se to totiž do formátu té mapy původně jksi nevešlo, tak se hledal kompromis, dle mapy předchozí a hle, už to zase nemá linii žádnou a jede se dle nějaké chuti tam tak a jinde onak... Jinak admin modrých stránek to ještě neví, ale modré stránky už za pár dnů budou mít nového denního tramvajového jezevčíká ve formátu A3 :-). Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 23:18:39       Nj, DP se snaží informovat... tak to dopadá vždycky... kdyby tak pustil svoje informační prostory a nechal tam vylepovat aktuálnější a přehlednější materiály od jiných společností co se tím taky zabývají... ne DP je tady pánem a on bude mást cestující!! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6460 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 09. září 2009 - 09:06:29       Přeci je na tý mapě někdo podepsanej a má nějakýho šéfa a tomu to někdo ocuď donese a autor nedostane aspoň kus mzdy a ve svém volném čase to předělá a zaplatí náklady na tisk. Hodně to pomahá. Budoucnost patří bagrům! Pawel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. září 2009 - 11:44:06       na t-f už toho proběhlo včetně stížnosti na dp. odepsali velmi slušně s tím, že to bude/je řešeno finančním postihem zodpovědného ("Celá záležitost byla důrazně projednána s pracovníkem odpovědným za výrobu výše zmíněných schémat a následně byla řešena finančním postihem."). náprava se čeká v listopadu (otevření badeniho). Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 09. září 2009 - 16:51:44       Pawel: Omlouvám se, ale náprava takových chyb by se měla prostě udělat hned... Ještě jsem na to koukal v tramvaji, třeba osmička nemá zastávku Balabenka, 15 jen v jednom směru, Sazka Arena je jen pro 3 a 8 je tam zrychlená bez zastávek, konečná 8 je asi Nademlejnská... atd. Pokud vím, tak odpovědný nebude jeden pracovník. Vždycky je na DP určité kolečko. Stačilo kouknout na to, co se mělo v mapě změnit a objeviilo by se snad 20 chyb... Je mi smutno, neb tam ty lidi znám a zrovna tam mi nepřipadalo, že by to zrovna flákali. Tipnul bych si na nějakého nováčka... Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Tomi Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.87.30 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 10:57:21       Fotky z Modřan Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 11:04:40       Na tu nápravu jsem zvědav. Co takhle DPP nabídnout recenzi těchto materiálů. Mop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 11:11:35       Tomi: to nejsou Modrany, ale Branik. Fotožurnál, toť mé dítko Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 11:14:04       Abych to doplnil. Je otázkou nakolik ta odpověď je PR výcucem nějakého pracovníka nebo odraz reality. Vratislav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 13:15:22       Nevíte někdo něco o dnu otevřených dveří DPP v rámci Evropského týdne mobility? (Podle této TZ / http://magistrat.praha-mesto.cz/81243_Praha-se-i-letos-zucastni-E vropskeho-tydne-mobility / má být v sobotu 19.9.) Stačí mi vědět, jestli bude, nebo ne, popř. jestli ten nebo jiný den. Díky! Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 13:25:26       Vratislav: DOD je 19.09.2009