Autor |
Příspěvek |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 19:57:44 |
|
zdravím tu všechny tramvajaky v MHD LBC.nemáte někdo fotku soupravy T3sUCS 74/75...byla její první reklama? V Době kdy jsem byl u DP 1994/1995 jsem ji měl moc rad. mue icq na pokec je 466-921-592.docela toho pamatuji. |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 20:26:25 |
|
Mám zkromný dotaz z jakého důvodu byly přečíslovaná TR na 18-19? exzistuje teda i vůz T3-30?mohlo se pokračovat 84,86....atd. jinak řidiči autáku jsou jako splašená zvěř a co jsem si všiml tak si i hodně vynucuji.a pak to dopada viz Vratislavice tento tyden nebo ul Mlýnská před výlukou.Pokud by si chtel někdo pokecat tak jsem na icq 466-921-592 nebo na emailu:mysacek67@seznam.cz |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 20:46:53 |
|
**Mysacek67** T2R byly přečíslovány na 18 a 19 z toho důvodu, že ev.č.26 a 27 byla použita pro vozy T3R.PV. |
Mir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:24:21 |
|
Pokud si dobře pamatuju, tak první reklama na 74+75, respektive pouze na 74 bylo černé Kasino... (vím že se to píše jinak, ale systém to nebere) a to ještě pouze místo červené, kolem oken zústala krémová. 75 v reklamě nebyla. |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:31:12 |
|
Taky dobře jezdila.Hlavně i topila.Pak v jablonci narazila do 38 ve smyčce.pak se přelakovala na oranžovo.Mám ji zdokumentovanou na 2/11 v revoluční ul jak odbočuje do Jablonce Leto 1995 |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:43:46 |
|
Posilám Vám něco z dnešního dne 49-52 v Jablonci.A na 5 byla 27
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5838 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:50:45 |
|
On už se nakvartýroval i sem...
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:56:50 |
|
to už je tak..tak vás zdravim... |
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 14:01:31 |
|
"Foto" od Mysacek67: Prosím, vkládej jen kvalitní fotky... Jinak bych ti doporučoval přečíst nějakej článek o tom, jak fotit tramvaje A hlavně se vyvarovat nepodstatných příspěvků (což jsou tvé dva poslední) |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5839 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 14:05:26 |
|
Slova od nejpovolanějšího
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Osmdesátdvojka Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.197.181
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 15:25:17 |
|
Bóže, vy máte problémy... 68 má liberecký nátěr, prozatím je v podobě holé skříně. |
Osmdesátdvojka Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.197.181
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 15:27:51 |
|
Jinak "třicitce" bych dal taky radši číslo 84, čímž by navazovala na ostatní Škodovky, otázka je, kdy bude vůbec hotová, protože v současném stavu setrvává už asi rok. |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 15:40:45 |
|
Já stím taky souhlasím.Normálně bych pokračoval v řadě 84.. |
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 16:21:03 |
|
Výluka na tramvajové trati č. 3 v úseku : R Y B N Í Č E K - H O R N Í H A N Y C H O V Termín konání : - sobota 12. prosince 2009 - neděle 13. prosince 2009 Vždy v době od 08:00 hod. do 16:00 hod. V daném úseku bude tramvajová doprava nahrazena autobusy, dle platných jízdních řádů. Přestupní stanicí mezi náhradní autobusovou dopravou do Horního Hanychova a tramvajovou dopravou do Lidových Sadů bude zastávka Rybníček v Tatranské ul.( občasná ). Meziměstská tramvajová linka č. 5 a 11 bude v neděli 13. prosince 2009 v době od 08:00 do 16:00 hod. ukončena v zastávce Rybníček ( Tatranská ul. ),která bude i zastávkou nástupní. Traťový úsek Rybníček - Viadukt bude zrušen bez náhrady. Zdroj DPML a.s.
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5841 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 16:31:30 |
|
Šlo by, prosím, objasnit důvod? Díky.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 16:47:38 |
|
Jaký důvod? |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 16:50:46 |
|
Výluky! Čeho asi...
|
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 17:09:15 |
|
Sergeilbc: Broušení hlavy kolejnic - ul.1 máje a Hanychovská. Navíc možná ná Kubelíkovce oprava (výměna) rozpadlých dilataci...
|
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 17:30:21 |
|
Od poslední nehody ve Vratislavicích neuběhl ani týden a dnes se před 17. hodinou se stala další na stejném místě. Tentokrát ale auto jelo od výhybny a odbočovalo doleva přes přejezd, souprava 49+52 jela ze stejného směru. Provoz byl na několik minut zastaven, nyní se většinou jezdí v následu, kolem havarovaného auta velice pomalu. Vůz 49 nevypadal, že by utrpěl větší škody, rozhodně ne v rozsahu poškození 35. Na výměnu do vozovny ale samozřejmě jel. Auto má urvaný přední nárazník a celkem slušně poškozený levý přední bok. Dvě nehody na stejném místě během krátké doby a to ještě není ani sníh... |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 20:08:19 |
|
To tu někomu Vadím????????????L |
Peťan299 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 20:53:17 |
|
Tak Myšáčku, to samozřejmě ne, jen se tu snažíme zbytečně nespamovat a názorný příklad jak to NEMÁ vypadat jsi ukázal ohledně té výluky ( "jaký důvod?" ), stačí jen trochu číst předchozí příspěvky. A dále ta fotka - nefotka soupravy 49+52 - to by se styděl zveřejnit i kdejaký školáček ZŠ 1.stupně. Nicneříkajíc fotka, nikterak povedená. U toho děcka se cení snaha, u dospělého člověka je z toho trapas. Jinak se samozřejmě fotkám nikdo nebrání, ba naopak, jen trošku té kvality prosím. A informace, že 27 jezdí na pětkách je opravdu dech vyrážející...Když je 35 po nehodě, tak holt 27 bude jezdit sama a jinak než na lince 5 by to moc nešlo, krom víkendů. Tak hlavu vzhůru, nic se nestalo, ale pro příště chceme vidět zlepšení. A omlouvám se za tykání...Snad nevadí.
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 20:58:03 |
|
Možná by stálo za úvahu umístit pro začátek omezení rychlosti a z dlouhodobého hlediska uvažovat o nějakém větším zabezpečení, nejlepé elektronickém. Ale asi jako ve všem v dnešním světě, bez smrtáku to nepůjde... |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2009
| Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 21:05:02 |
|
Tykat mě tu muže te všichni.Jsem Libor rad podniknu zlepšení.Muže mě někdo poradit?Omlouvam se za soupravu a tu 27.Původně jsem tam chtěl dat T2R 18-19 ale nevešla se mě sem...... Rád bych Vas chtěl poznat.... |
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 21:05:27 |
|
No ono na té trati nejde jen o přejezdy... I když zrovna přejezdy ve Vratislavicích jsou podle mě co do nehod nejčastější... Ale například v úseku Nová Ruda - U Lomu není žádný zákaz vstupu do kolejiště (alespoň po skončení výluky tam nebyl)... Dokud tam byla jedna kolej, chodili tam občas lidi po straně... Teď jsou tam sice dvě koleje, ale i tak se časem určitě někdo najde, kdo si tam zkrátí cestu... A jinak souhlasím s tím, co řekl Peťan na adresu Mysacka... Hlava vzhůru a pro příště dvakrát číst a pak psát a bacha na ty fotky |
Zil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 06:56:33 |
|
...oni si lidé (včetně řidičů aut) v poslední době trochu odvykli na to, že na JBC jezdí tramvaj, takže se řidiči ani nepodívají, řeknou si - teď někdy je ta výluka, vlítnou na přejezd, a pak to dopadá, jak to dopadá - ona jede tramvaj, buch!
My favourite cars: Zil, Kraz, Dodge Charger, Škoda Garde. My favourite trams: T2.R, T3R.PLF My favourite buses: Karosa-Iveco-Renault |
|
Malíček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.22.159
| Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 10:22:15 |
|
Každý si prochází začátky a kritika,nebo v tomto případě posměch není na místě!...Značka zákazu vstupu lidí mezi lomem a N.R.výhybnou je určitě aktuelní téma a částečná ochrana pro řidiče Tram.ale bohužel tato nepříjemnost nás potkává i mezi Brandlem až do Jablonce a to hlavně v období sněhu.Za ta léta jsem si nevšiml nijaké změny pro bezpečnost chodců.Stejně tak samotný terminal,takže zas je to na nás..a omezní rychlosti,jak pro skraťáčky nebo auta nevyřeší lidskou bezohlednost |
Trainz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 18:56:05 |
|
No, ten zákaz vstupu by stejně lidem nebránil na koleje vlézt, předpokládám, že to bylo myšleno jako alibi pro řidiče TRAM pro případný (nedejbože) průšvih, protože moc jiných možností ochrany nemají. A podle předpovědí nás teď čeká sníh a s ním spojené "radovánky" v provozu. Doteď byli řidiči a chodci bezohlední, teď se k tomu přidá i nešikovnost a bezradnost. No a také samozřejmě vánoční blázinec všude, kam oko dohlédne. Držím palce všem řidičům MHD a pevné nervy. Když jsem dnes viděl stát v zácpě okolo kruháčů v Růžodole busy linky 12....uf uf. |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 19:01:45 |
|
dnes okolo 16.32 to v JBC nebolo 2xružové.Ted začalo chumelit. |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 23:16:35 |
|
Nejsem si jist, jestli ta nehodovost na přejezdech opravdu souvisí s výlukou, částečně asi jo. Ale v Jablonci na ulici Budovatelů, kde je odbočka na ulici U Nisy, taky musí tramvaj jedoucí do Liberce hodně často zastavovat protože tam vlítne nějaký blb. Často se mi stalo že jsem jel autem od Brandlu po Liberecký a odbočoval jsem do ulice U Nisy když zrovna přijížděla tramvaj. Jednou, když jela od Jablonce, tak jsem čekal až projede než odbočím, jenže ten z protisměru co chtěl takě odbočovat si myslel že ho pouštím a málem byl pod koly tramvaje. Naštěstí tramvaj zpomalila a troubení ostatních aut+zvonek tramvaje ho donutili reagovat a zastavit... Ještě že ten řidič nebyl neslyšící, takovej vlítnul pod kola houkající sanitky kterou jsem pouštěl, ale on mě začínal předjíždět protože ji jako jediný neslyšel... |
Osmdesátdvojka Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.197.167
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 16:04:15 |
|
Myslím, že problémy ohledně nehod stejně nevyřešíme, protože prostě existujou lidi, kteří nerespektují jakýkoliv dopravní značky. Ve Vratislavicích jsou z obou stran hlavní dopravní značky Dej přednost tramvaji při odbočení. Takže stačí jen přibrzdit a rozhlídnout se. Kdyby měla do Jablonce mít na každým přejezdu omezení rychlosti třeba na 10 km/hod, tak by jela do JBC hodinu. A taky myslím, že je trochu problém zastavit na malé vzdálenosti plně obsazenou soupravu mající přes 50 tun. Je to prostě drážní vozidlo jako a asi víte, jaká byla cesta vlakem přes Vraťák, když na každým přejezdu brzdil na deset. Snad, že by se na "jedenáctce" na přejezdech namontovaly závory, , ale i tak by se našel nějakej blb, kterej by mezi nima začal kličkovat. |
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 17:36:39 |
|
ad 82: Přesně tak, navíc ta tramvaj je třeba právě na onom nehodovém přejezdu na hlavní a pokračuje dále po hlavní, tak proč by měla zpomalovat. Řidič tramvaje zpomaluje v zájmu bezpečnosti cestujících, své, ale i ostatních účastníků provozu, ale i tak se nemůže vyhnout všemu. To řidič auta má dát přednost a pokud to neví, měl by přijít o řidičák, protože takhle může ohrozit sebe a ostatní i příště. Navíc podle mě tramvaj není zas tak malá, aby se snadno přehlédla, zvlášť v soupravě a ještě třeba za tmy, kdy je plně osvětlená, takže tady spíš podle mě o bezohlednost řidičů aut. Možná by už bylo na čase si uvědomit, že tramvaj to prostě neubrzdí, ani neuhne a je silnější než kdejakej osobáček i robustnější auto. Holt je to těžké, když si řidič myslí, že když má červené auto, tak může projet na červenou pár metrů před tramvají... |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 18:20:23 |
|
82:souhlasim.dva nejznámější přejezdy ve Vratáku 1)Dlouhomostecká-vybavena v jednom směru semaforem a 2)vjezd do INTEXU.Řidiči osobaku,často nerespektuji jak dopravní značky,tak hlavně se nevěnuji řízení.Ve směs to jsou mladé lidi,kteří se chtějí vytahnout před kamaradama,pod zaminkou,že ten přejezd přejedou.Podle mě bych na každy přejezd umístil kameru,a třeba by si každy rozmyslel zda ohrozí život ostatních.Plná souprava horko těžko hned zastaví.Kdyby řidiči aut přemýšlely u řízení a netelefonovaly tak ty dopravní nehody nejsou.Nejsem si jist zda u Lékárny po nainstalování semaforů byla dopravní nehoda.Jen nechápu jak může řidič auta který jede součastně s tramvají a on ji přehledne? Myslím si že i tramvaj je slyšet. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 22:53:03 |
|
Mysacek: Ty si asi nikdy neseděl za volantem, že ano. Stačí vteřina nevěnování řízení a tramvaj přehlídneš (otočíš se na reptající manželku atd.) To neberu jako obhajobu, ale spíš konstatování reality. Ostatní: Co myslíte, že má větší efekt, že tam je nějaký kříž, který skoro korozí padá a nebo kdyby tam bylo klasické PZZ, i bez závor. K tomu, že tramvaj je vlak. Dobře, i vlaky mají na přejezdech přednost a i přesto zpomalují na 40/30 km/h na přejezdu, který je osazen pouze křížem. |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 23:23:30 |
|
9001 máš pravdu,ale myslel jsem to o mladších kteří se frajeří.Jinak souhlas... |
Robokubo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 17:10:29 |
|
Zdravím a posílám odkaz na dvojče T2 Liberec http://www.flickr.com/photos/robokubo/4178134729/ z kolekce http://www.flickr.com/photos/robokubo/collections/721576199975667 57/ a setu http://www.flickr.com/photos/robokubo/sets/72157622860890423/ díky,Rob |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 17:34:23 |
|
Robokubo zajimaé fotky z provozu v Liberci.Par věci jsem neveděl.Ted už to vím.... |
Malíček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.22.159
| Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 20:43:33 |
|
Jedna paní povídala,že kolegáčkům revizorům se nelíbí,jakým způsobem po 20 hod.kontrolujeme jízdenky našim drahým cestujícím.Proto se rozhodli místo cestujících dohlédnout na nás-řidiče a to právě po 20 hod.Odporuje to smyslu jejich práce a chápu,že jsou rozhořčeni prodlouženou pracovní dobou ale náš význam řidiče už dlouho ztrácí na váze.Kdo a kdy si konečně uvědomí,že nejsme "PÍP" na všechno,že máme zodpovědnost nejen za sebe a co pokazíme nosíme na svých bedrech.Když se řekne "revizor" co si pod tím představíte?Když se řekne "řidič TRAM či BUS" co si pod tím představíte?Kdo má větší pravomoc a zodpovědnost?Revizor nebo řidič!?Kde je spolupráce a souhra? |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 20:58:00 |
|
pokud tu mužu říct co koliv...tak REVIZOR-on je zodpovědný jen aby zkontroloval cestujicí..a myslím jinou pravomoc nemá.Řidič-ten zodpovídá za životy a hlavně majetek tj vozidlo a hlavně aby se soustředil na jízdu.Revizoři by měly chodit pořad tj od rana do večera.Někdy nepotkám revizora jak je rok dlouhy a zas jako ted v uterý jich ve voze bylo 7.Nástup po 20h unávám,ale jak se říka pocat pocat.Nevím jakou má revizor prac dobu,ale řidič má cca 12 až 13h službu |
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 21:41:14 |
|
Malíček: Co se konkrétně děje?
http://picasaweb.google.com/marek.bilcak |
|
jablonecak Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.138.19
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 06:11:14 |
|
Malíčku, klííd. Revizoři rozšíří svůj pohyb ve vozidlech večer především z následujících důvodů: - kontrola přejíždění časové a zónové platnosti - ověřování SMS jízdenek Na první řidiči nemohou, protože už jsou cestující ve vozech a na druhé nemají techniku. Podle toho, jak to píšeš, spíš zas chtěl touhle informací někdo vyvolat napnelismus mezi kolegy. |
Malíček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.22.159
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 11:32:29 |
|
71 po CO dnes po 11hod. venku.
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 12:51:42 |
|
Malíček: Příště by asi bylo vhodné tu fotku otočit. |
Malíček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.22.159
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 12:54:03 |
|
Všem se omlouvám za otočení fota,samou radostí jsem na to pozapomněl. |
Davelbc Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 12:55:10 |
|
A kdy bude úplně venku? A co 68, 80 a 77 (hlavně ta 68)? |
Osmdesátdvojka Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.197.181
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 14:43:03 |
|
68 je prakticky holá skříň, teď se do ní položila nová podlaha, jinak v interiéru nic, pak kabeláž, tak to s ní vidím tak ještě na dva měsíce. 80 - pomalá oprava rámu, polepování gumovejma podložkama, na který se pak nalepí podlaha, 77 prodělala prakticky jen výřez na čele pro buse panel, ještě nemá namontovaný nástavec (zlatá Praha či Plzeň, jejich provedení se mi líbí víc, zachovává to původní podobu). Takže to je s nima prakticky ještě na půl roku. 30 nic, 59 a 60 odstavený a na CO čekaj. |
Osmdesátdvojka Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.197.181
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 14:48:32 |
|
ad 9001: vlaky na přejezdech brzdí na 30/40 km/ hod. No oni na lokálkách brzděj spíš na 10 km/hod, tj. jízda přískoky vpřed, což má dost negativní vliv na jízdní dobu, moc ekonomický to taky nebude (častý rozjezdy a tím pádem vyšší spotřeba) a že by to bylo pro cestující nějak moc přitažlivý, to ani moc ne. A teď si přestav, že to bude na Jablonci, na kterým je 14 významějších přejezdů (nepočítám místní komunikace v Proseči). |
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 16:57:50 |
|
Koukám že "zaručené" info již proběhlo, tak pouze dokumentační foto... V.č.71 - Zkušební jízda Horní Hanychov V.č.68 V.č.80 A v.č.35 po "ťukanci" ad 82: podlaha se nelepí, leč šroubuje
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 52360 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 18:32:00 |
|
Kuk: A jak to souviselo s tématem?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Malíček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.22.159
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 19:50:15 |
|
jablonečák:Nejsem proti revizorům,právě proto jsem se ptal,kde je ta souhra.Příprava a sjednocenost je v nedohlednu a chaos s tarifem a kartama je stálý a to jestě ty SMS jak si správně uvedl.A zákon padajícího H...A je na světě.Zrušení noční kontroly jízdenek nám slibují už dlouho ale mezitím se prodloužila pracovní doba MHD a teď IDOL.A v případě incidentu je řidič bez pomoci,protože kdo nechce-nepochopí |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:05:10 |
|
muže mě někdo říct podrobnosti k vozu T3-30? Jinak mě se 71 líbi.Slušelo ji to s 50. Pěkný večer...Libor |
Peťan299 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:35:53 |
|
Vůz ev.č. 30 je převzat z Olomouce - v roce 2007, probíhá rekonstrukce a dlouho ještě probíhat bude.
|
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 21:45:42 |
|
Peťan299 děkuji.zajimá mě rok vyroby a zda to byla klasická T3či T3su at.reko bude trvat jako T2R..Naposl ve vozovně jsem byl 1999 a rad bych oživil pamět ktere jsem nabyl před 15lety |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 22:04:56 |
|
Olomoucká T3 č. 129 pochází ze IV. série T3CS, byla vyrobena v roce 1967. V roce 2007 byla prodána do Liberce, kde dostala č. 30. Spolu s ní byla prodána Olomoucká T3 č. 135, která pochází z V. série T3CS roku 1970. V Liberci byla záhy sešrotovaná a její TP byly použity na novostavbu T3R.PLF. |
Mysacek67
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 22:08:30 |
|
Mkzb to jsou novoty.Jsou fotky budouci T3 30? bud jak přišla atd...Tohle jsem nevěděl |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 17:35:28 |
|
82: Ano a bezpečnost ti asi nic moc neříká. Když to hodně přeženu, tak každých 7 minut tramvaj je dost slušná frekvence provozu. Hlavně já se bavil o snížení rychlosti jako počáteční fázi, před instalací PZZ. A ted taková otázka. Co cestující ocení více. a) nehodu nezaviněnou řidičem tram, ale péší pochod na nejbližší zastávku. V podzimním počasí opravdu ideální. + možnost zranění. b) předejetí nehody dosazením světel a plynulý provoz. Podle tvého názoru by se dodnes mohlo jezdi na jablonecké trati na jízdní řád, v lepším případě na žezlo... |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 09:15:51 |
|
Je pravda, že by se několikrát hodilo dát to světelné znamení i na hlavní silnice (Liberecká v Jablonci a Tanvaldská ve Vraťáku), a ne jen na vedlejší ulice. Mohlo by to výrazně omezit počet nehod aut odbočujících z hlavní silnice přes koleje. Včera odpoledne došlo pro změnu ke srážce na odbočce z Liberecké do ulice U Nisy v Jablonci. |
Marian Kechlibar Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.0.182
| Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 20:05:12 |
|
Myšáčku, jako současný žák autoškoly (ve 31 letech) ti mohu místopřísežně říci, že souběžně jedoucí tramvaj se přehlédne velmi snadno... stačí, když odpoutáš pozornost např. k nějakému chodci potácejícímu se po okraji vozovky směrem k výčepu (nebo od něj), či skupině dětí, u níž není jasné, zda na tom chodníku taky zůstanou. Jinak, ačkoliv mám docela dobrý sluch, auto je utěsněné dost na to, abys tramvaj, která jede 20 m za tebou, neslyšel. |
LK Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.220.251
| Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 20:19:39 |
|
Když už se tady nakousla ta 30, byla koupená na provoz nebo na papíry? |
Trainz Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 20:32:45 |
|
Šotouši fotouši, zítra vyjímečně souprava 78-34,, chytí ji někdo? |
Absolut Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 10:24:26 |
|
Zdravím, chystáme se 22.12. do Liberce, je naděje, že by jezdila 18 nebo 19?
Sem na světě spokojenej, má jen jednu vadu... Holky stojej vzadu, neudělaj řadu... |
|