Autor |
Příspěvek |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 12:28:36 |
|
na 4/1 dneska Atra 307.. xD
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever |
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 14:17:34 |
|
Občas tu vždycky tak probliklo, že chcípla nějaká kačena, nebo že jí někdo viděl, jak je sunuta jinou soupravou.... Takže dneska byli staženy všechy KT8 z provozu z toho důvodu, že neměli ochranu linkového stykače před mrazem, takže jim prý praskal... Mám i pár dokumentačních fotek přes plot z vozovny, tak omluvte jejich kvalitu, bylo to narychlo Tak to jsou naše KT, které jsou ještě provozuschopné, ale radši stažené 329 a Progressy 260 a 265 po VP před starou halou
|
Dílna Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 16:06:21 |
|
Dovolte otázku: ...že neměli ochranu linkového stykače před mrazem, takže jim prý praskal... Jak takové "zařízení "má vypadat??? To v LBC nemáme, to v pravdě slyším poprvé...
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 18:07:39 |
|
U vás v LBC asi halt nemáte takovej mráz... (jako spoustu jinech fíčur jako my v Plzni...) |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 19:07:18 |
|
Na modernizovaných kachnách se objevila drobná konstrukční chybka, kdy nateklá voda a následně mráz někde u linkového stykače udělaly neplechu. Po úpravě se některé vozy objeví již zítra znovu v provozu. Déle bude odstavena 295.
|
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 19:40:53 |
|
Prvek: Díky za doplnění informací... já jsem poslepoval informace od řidičů a dal jsem to sem jako prvotní informaci s tím, že mi někdo lépe doplní (třeba Mk2, kterého jsem viděl ve vozovně v 290)
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:04:18 |
|
Astry dnes řádily na všech linkách,na dvojce dnes 302 a K3R-NT 311(po VP)!!! |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 21:15:05 |
|
Homer: A měla ta 311 už to největší okno v NP článku?!
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 22:17:57 |
|
Plzák: Když vyjela tak asi jo.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3162 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 22:57:06 |
|
Na co normál na pankáče bez vokna ať to větrá |
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 11:48:18 |
|
Všechny kačeny včera odstaveny nebyly, neboť na jednotce jsem jel odpoledne s 294 a 297 jela po 22 hodině na trať jako manipulační jízda. |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 12:42:34 |
|
Nevim,ale na sedačce v prvním článku byla nějaká stará opěradla,asi pro větší pohodlí... |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 13:20:32 |
|
James_bond: Protože ten problém, který tam byl se poměrně ryhle odstranil... Ale okolo poledne všechny stažené byli... Viz moje foto, je tam jak 297, tak 294.
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 18:42:39 |
|
Dneska už některé Kačeny jezdily normálně. Na jedničce 298 a 288. Na čtyřce 297 a ještě nějaké. Případně mě někdo doplní.
|
ja7 Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.169
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 20:37:21 |
|
ta druhá na 4 byla 294 |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 21:10:10 |
|
Tak jsou už pod střechou po dlouhé době již všechny KT8. Včera se přivezla 289 a dnes ráno se skládala. Ale bohužel ne na dlouho, brzo nás asi opustí 295, protože tam poškození od slané vody jsou závažnější. A nevím, jestli to tu již bylo, ale ve vozovně je 282 a 283 po VP s polopantografy. Doufám, že obdržely i plastové dveře, které se mohli použít z 239 a 240. (Příspěvek byl editován uživatelem Plzák.)
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 23:14:05 |
|
...tak chlapci, kdo nemáte fotku zatlačovačky tak máte smůlu, protože skončí ve šrotu. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 23:29:53 |
|
Vober: A kdo bude zatlačovat? To naverbujem cikány s holema a budeme zatlačovat růčo-fůčo? Nebo se dočkáme nějakého nového moderního parostroje?
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 02:25:49 |
|
Vober: tak chlapci, kdo nemáte fotku zatlačovačky tak máte smůlu, protože skončí ve šrotu. Určitě? Já jsem naopak slyšel, že na zatlačovačce se provede generální oprava a získá konečně všechna povolení pro provoz...
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 08:04:50 |
|
Třeba je možné, že se bude zatlačovat tak, že si tu zatlačovačku zapůjčíme od dopravce z jiného města.
|
Absolut Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 09:03:40 |
|
V Mostě mají moc šikovné udělátko na zatlačování a používají ho dost málo.
Sem na světě spokojenej, má jen jednu vadu... Holky stojej vzadu, neudělaj řadu... |
|
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 11:44:41 |
|
Co vím já tak byli dvě (i když u té druhé si nejsem jist zda byla vůbec upravená na zatlačovačku), jedna se zrepasuje (kvůli tomu, že jsme se dali na metodu obnovování TT z BKV panelů a bude zde léta potřeba) a ta druhá do šrotu. |
Absolut Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 12:16:11 |
|
To druhé, co vypadalo podobně, byla myslím v Plzni podbíječka.
Sem na světě spokojenej, má jen jednu vadu... Holky stojej vzadu, neudělaj řadu... |
|
Bruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 13:54:09 |
|
Ahoj měl bych dotaz co se včera stalo na košutce okolo 22:30-23:00. Ve 23:00 přijely svižnou rychlostí 4 tramvaje.1zůstala čekat na svůj odjezd.Zbytek frčely do města a všechny stavěly na všech svích zastavkách. První se otočila a hnedka jela a pak ty dvě soupravy za sebou.
Omluvte můj pravopis.Nesežral sem šalamounovo HoVnO jako někdo!!! |
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 15:18:19 |
|
...tak pánové, zatlačovačka se opravdu odvezla do go a sní i podbíječka, že se dá dohromady jeden funkční stroj.No ale jaksi už to nejde dát do kupy tak jde do šrotu.Velká šance pro studenty a fandy MHD na letní brigádu.Kýbl mazláku, temovák a tříkilové kladivo a půjde to jako po másle.Vlastně po mejdle. |
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 15:32:18 |
|
...tak pánové zatlačovačka opravdu i s podbíječkou byla odvezena do GO ale tam se zjistilo to co už se dávno vědělo, že je to neopravitelné a tak skončí ve šrotu.Výhledový plán na dokončení Košutky je, že se najmou brigádníci z řad studenstva a přívrženců MHD, vyfasují kýble s mazlavým mýdlem, temováky a tříkilová kladiva a potom všichni do zákleku a půjde to jako po másle.Vlastně po mýdle. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 16:23:33 |
|
Vober: Jak již mnozí (ne)víte (nebo Vás to nebere ), tak samsungové nejsou dva vz, ale dvě soupravy. Celkem se povedli. Všimněte si ev.č. Ano, čísla jsou různě velká a s různým záklonem... (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
Sněžné aktualizace!Tramvaje, trolejbusy, autobusy, traktory Zetor a Belarus a také vlaky pod sněhem a ve sračkách...stačí kliknout! |
|
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 17:29:17 |
|
Ta 311 dnes znovu na dvojce,tak alespoň dokumentačně... ...a ještě jsem si trochu hrál s jednou fotkou.
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 18:08:07 |
|
Vladimír_b: ...přihazuji tu druhou, tedy 213+214. Nic proti ale to je ta první. Jako druhá vyjela 221+222.
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 18:28:32 |
|
A tady také ještě ta 311. Ovšem fotky jsou včerejší a tak se pohybovala na lince 1. U té poslední fotky my tam boužel vjelo .
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 18:45:23 |
|
Honza_j: nic proti, ale jako první se tu objevily fotky 221+222 a já jsem teď přidal tu druhou soupravu...
Sněžné aktualizace!Tramvaje, trolejbusy, autobusy, traktory Zetor a Belarus a také vlaky pod sněhem a ve sračkách...stačí kliknout! |
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 20:10:16 |
|
vladimíre, jsem rád,že si se pobavil ale první část až po to sešrotování je pravda pravdoucí.Firma, která měla provádět GO nabídla sešrotování, protože už není náhradních dílů a za stržený peníz plus patřičný doplatek by postavila zatlačovačku novou.Menší a tudíž i lehčí. Převážela by se na jednoosém podvozku do místa dění a na místě by se nakolejila a začala se pohybovat vlastní silou.Jsou ale i obavy aby stačila váhově a tudíž řádně zatlačovala.Toď jsou moje veškeré informace ze zdrojů blízkých a důvěrných.Teď budou mít co řešit a potom vyřknou verdikt.Letos už to ale nebude. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 20:40:26 |
|
Vladimír_b: No to je jedno. Jako první vyjela sice 213+214 ale jako první fotky se tu objevily 221+222...
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7067 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 21:26:06 |
|
vober: a ten přepravní podvalník pro new_zatlačovačku pojede po kolejích nebo po silnici? pakliže by platila možnost B, šotouši by to nepřežili - hodný tramvaje se neobejdou bez ošklivýho auta
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4957 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 21:38:36 |
|
zajímalo by mě, kdyby nakonec postavili gumotlačku jako kontejner na dvoucestnej náklaďák... to by bylo teprva tóčo
Sebenesmyslnější údaj, je-li zadán v příslušné tabulce, nemůže být nesmyslem, protože slouží k manažerskému rozhodnutí. |
|
Trolejbus497
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 21:57:20 |
|
VESELÉ VÁNOCE A ŠŤASTNÝ NOVÝ ROK VŠEM DISKUTUJÍCÍM
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 22:26:25 |
|
Jinak já Vám všem také přeji příjemné vánoce. Hodně štěstí lásky a pohody v nadcházejícím roce 2010 přej Honza J.
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 22:29:23 |
|
Já přidám také pár fotek se sněhem z Pod Záhorska. A jedna rychlá.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3170 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 22:31:38 |
|
Taky se přidávam...
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 13:47:47 |
|
Pavel2: šotouši by to nepřežili - hodný tramvaje se neobejdou bez ošklivýho auta Ony se ty tramvaje bez aut neobejdou už hodně dlouho, přinejmenším od doby prvních trolejových věží na motorových podvozcích. Oni to šotouši neradi slýchávají, ale při pohledu na všechny ty tahače s podvalníky, autojeřáby nebo třeba dispečerská auta je potřeba říci: Kde by bylo tramvají, kdyby nebylo aut!
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3364 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 14:19:16 |
|
Pour Feliciter 2010
|
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 15:14:53 |
|
Pavel-2...zatlačovačka bude přepravena po silnici a na místě činu bude nakolejena. |
Vober
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 15:17:27 |
|
...všem příznivcům MHD přeji pěkné a spokojené Vánoce. |
Bruh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 17:52:32 |
|
Taky všem štasné a veselé Vánoce
Omluvte můj pravopis.Nesežral sem šalamounovo HoVnO jako někdo!!! |
|
Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.84.144
| Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 18:43:52 |
|
Všem fandům MHD přeje šťastné prožití Vánoc a mnoho štěstí a zdraví do roku 2010 Jirka Breník.Už se těším na další novinky v dopravě,nové tratě,hlavně ty trolejbusové. |
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 11:28:44 |
|
Na jednotce docela zajímavé vypravení vozů. Namátkou 291, 297 a taky 205+195, 187+188 (ta jezdila i včera) a 270+271. |
31 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.127.235
| Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 17:07:40 |
|
Potřeboval bych,prosím,alespoň základní rozměry mot.vozu č.18.Děkuji |
Sonikv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 15:40:38 |
|
31: Staci alespon takhle?
|
31 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.127.229
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 15:56:17 |
|
Sonikv:určitě,díky moc. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2900 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 18:49:48 |
|
Další díl příběhu "Co se z tiskových zpráv nedozvíte" - Od ledna bude na lince 2 interval v ranní špičce nově 6 minut namísto pěti, až do 6:30 ze Skvrňan, dále zatím 5. Skryto pod názvem "Provoz podle nového grafikonu". Že by se třeba na oplátku večer jezdilo do Skvrňan až do půlnoci po 15 minutách, tak jako na Košutku, Bory, Světovar a Slovany, to ne. Ale zrušit pár spojů evidentně není problém, to jde prostě hned. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 20:14:28 |
|
až do 6:30 ze Skvrňan, dále zatím 5. Ráno by místo těch 5 minut měli dát spíše 4 a míň, protože cca v 7:30 je to z CANu a hl.nádraží fakt hrůza. Linka 2 tam jezdí zpožděná a narvaná, že se do ní nikdo ani nevejde. S tutim ať jdou do .
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 26. prosince 2009 - 21:56:53 |
|
S tutim ať jdou do Buď rád, že jezdíš dvojkou, kdyby si musel jezdit čtyrkou, tak budeš nadávat dvojnásobně.. .. Když čekáš v Sadech na tramvaj, musíš počítat s tim, že se dostaneš tak do 3.-4. , ale já si za těch pár let na to zvyknul, tak už mi to příjde jako "standart" (Příspěvek byl editován uživatelem johny512.)
Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí.. Od září nenávidim ty keply PLF, T3- 190+191 4ever |
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 10:05:10 |
|
No mě to stačí, když jedu čtyřkou odpoledne cca mezi 13:45 až 14:45 je to z Bor fakt hrůza. Hlavně ze zastávek Náměstí Míru a Chodské náměstí. Tam se taky dostaneš až do 3tí tramvaje.
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2902 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 10:29:14 |
|
V 5 ráno těch 6 minut možná bude na dvojce stačit - nevím. Ale je fakt, že kolem sedmé už to jezdívalo docela plné, v obou směrech - při tom 4,5 minutovém. Na to, aby tam ráno jezdily v tomto intervalu, během těch špičkových 90 minut, stačí dva spoje navíc. Právě teď venku zbytečně krouží prázdné soupravy na linkách 1 a 2, jenom aby se vyjezdily "kilometry roku 2009", přitom tuto ranní posílení dvojky - resp. návrat na původní stav - by se z jedněch dnes pro...mrhaných víkendových kilometrů dal jezdit cca půl roku. Jenže převádět kilometry z 2009 na 2010 DP asi neumí / nemůže / nechce, nebo nedejbože začít myslet - a neoslabovat sedmou ráno, kdy jsou tramvaje plné školáků, aby se ušetřené kilometry následně mrhaly o mezisvátečních víkendech, kdy není nikdo ani na silnicích, ani v MHD... |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2904 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 10:42:00 |
|
Jinak ještě k té páté ráno - on taky kdysi (rok dva zpátky? ) nějaký politik kvákal do novin, že MHD jezdí jako za komunistů, že dneska už nejezdí celý město na 6 ráno do Škodovky, a že by se to mělo omezit a šetřit... Tak se tenkrát na lince 12 2-minutový interval ráno na NH změnil na 2,5 minutový... Ovšem asi se tam nikdo z těch magorů na radnici neráčil osobně v 5 ráno podívat, protože tam není problém vidět za sebou 5 narvaných spojů až ke dveřím - holt tam ta poptávka skutečně je, naopak třeba 16 je v tom čase prázdná... Stejně tak 10 vozila na Skvrňany na šestou narvané spoje, tak se projistotu jeden ubral... Dělníci toho snesou... |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 10:52:16 |
|
H_k: Přepokládám, že systém s vozokm bude obdobný Praze. Takže DP je pouze DOPRAVCE a NEROZHODUJE o počtu přidělených km. Zásadní problém je, pokud se vozokm nevyjezdí podle tebe zbytečnými soupravami, tak se taky dají skrouhnout ještě více než ted a z toho nám plyne i menší provozní dotace. S krácením intervalů ráno. Kdyby se ti dělnici ozvali popř. i dané firmy sídlící v místech kde doprava byla omezená, tak by se s tím i možná něco udělalo. |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 11:08:42 |
|
To prodloužení intervalu na dvojce brzy ráno nevidím jako problém, ale jinak souhlasím, že ve špičce kome půl osmé bývá narvaná hodně, třeba u CANu byl do některých spojů se problém dostat, tedy situace, která je ale v době studentské špičky známá na čtyřce. Za to současné víkendové posílení bych se nezlobil, před vánocema to bylo jedině dobře, lidí bylo ve městě opravdu více. Něco podobného je každý rok, často se třeba přidával od listopadu šejdr na čtyřku na víc. Zkrátka PMDP má na rok nasmlouvaný určitý počet km (který nelze převést a jinak by ty km nebyly zaplaceny) a nikdy se pořádně nedá vypočítat, aby to na ten rok vyšlo přesně. S jistotou nespočítáš předem všechny výluky, ale třeba i z provozního důvodu nasazené méně kapacitní vozy místo plánovaných větších vozů (ty různá sóla v době nedostatku souprav). Vždy se tedy nejspíš nějaká rezerva nechává a na konci roku se to pak vyjezdí jako vánoční posila. (Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 11:36:55 |
|
Takže v podstatě - peníze na silnější provoz ranní dvojky by byly - resp. kilometry by na to byly. Ale úchylný a hlavně nepružný objednávkově-zúčtovací systém mezi PMDP a městem způsobuje, že DP radši zruší v 7 ráno spoje narvané školáky (letošní leden) a následně se hojí na konci roku provozem víkendových souprav pro 10 lidí... (Nic proti PŘEDsvátečnímu posílení, to nějaký smysl mělo, byť by na 1 stačily Astry) Tož cíl pro další pětiletku - vymyslet v tomto systému určitou pružnost aby takové úchylárny nebyly nutné. Ad 9001: Co vím, tak právě Pha si stěžovala, že konkrétní kilometry nemá; naopak Plzeň si stěžovala, že má jenom ty kilometry (bez konkrétního zadání). Jinak dělníci si nebudou stěžovat, dělníci se dopraví jinak. Organizace provozu MHD přece nemůže být řízena křikem cestujících. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 14:16:46 |
|
Za to současné víkendové posílení bych se nezlobil, před vánocema to bylo jedině dobře, lidí bylo ve městě opravdu více Jo a vypravit na štědrý den na linku 1 soupravu vozů ti příjde normální? Chápu, že před Vánoci tu bylo hodně lidí, ale na štědrý den? Tam by v bohatě stačil sólo vůz. A myslím si, že by stačil i na linku 4. Alespoň jsem to slyšel, že tam jezdily tramvaje v soupravě.
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 5-2004
| Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 14:54:18 |
|
Tak zavést fiskální rok od října do září Před a po Vánocích se bude moci jezdit podle potřeby a když se za celý rok ušetří nějaké kilometry, tak v září na začátku školního roku se užijou víc než mezi štědrým dnem a silvestrem. A kdyby bylo zapotřebí koncem roku šetřit, tak se holt o prázdninách párkrát pošle sólo ... |