| Autor |
Příspěvek |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 07:26:20 |
|
Tak to tady zase trošku oživím...
Určitě víte, že NTM je zavřené a prodělává rekonstrukci. Týká se to i některých exponátů, které byly dlouhá léta v hale muzea instalovány - zejména letounů, zavěšených v prostoru.
V níže uvedeném odkazu je docela podrobná zpráva o restaurování jednoho z nejstarších dochovaných letounů na našem území. Na jednom letecko-modelářském webu to bylo komentováno příznačně: "Sláva, Anatra se už nerozpadne..!"
Anatra DS Anasal - restaurování |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Středa, 25. února 2009 - 09:39:46 |
|
Začátkem února byl ÚCL schválen do provozu další oldtimer. Kolínský "suprák" OK-KGB tak dostane mladšího brášku:
odkaz |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2932
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 03. dubna 2009 - 16:31:05 | 
|
K těm Ju52..na netu jsem přes vyhledávač někdy loni narazil na odkaz popisující vrak v okolí Sněžky - havaroval někdy cca 1944, foto zbytků trupu,drobnosti a myslím i jeden motor..proklikal jsem se k tomu právě přes leteckou archeologii..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 07:45:22 |
|
Když je těch vrtulí na letounu moc...
to se pak občas těžko shání...
Lancaster |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 07:59:03 |
|
Letecké muzeum Kbely bylo letos otevřeno zhruba o týden dřív - již v sobotu 25.4.2009. Provedeny byly docela významné změny, viz:
Zpráva VHÚ
Zatím to v nově otevřeném hangáru vypadá poněkud improvizovaně, ostatně jak z uvedené zprávy vyplývá, úpravy (zejména doaranžování diorámat) budou postupně probíhat. Vše by mělo být hotovo o Muzejní noci, která se letos uskuteční 20.června.
Do té doby by měl být také hotova barevná úprava dvoumístného proudového Me-262B (v čs. poválečném označení CS-92), která se provádí v LOM Praha. Tato doposud v depozitáři uložená "Švalbovka" (vystavena byla pouze jednomístná verze S-92) bude nosit kamufláž Luftwaffe z konce války a bude zařazena právě do kolekce prvních ve světě létajících proudových strojů v podlouhlém hangáru typu Pícha - bývalé expozici 2. světové války. Nutno podotknout, že celá tato akce samozřejmě vyvolala velmi obsáhlou až bouřlivou debatu.
A pro úplnost:
Již ve Kbelích neuvidíme stíhačku Spitfire, která jako majetek NTM byla vyžádána zpět a bude v budoucnu instalována do haly rekonstruovaného muzea na Letné.
Vstup je jako ve všech muzeích VHÚ zdarma. |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 07:32:07 |
|
A skutečnost:
(foto via Z. Fabík)
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2535
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 10:25:48 |
|
Koukam, ze cesi se za sviastiku, narozdil od svych zapadnich sousedu "nestydi", ale na druhou stranu, s ohledem na fakt, ze VHU je instituce Ceska, radsi bych provedeni ala CSLA po valce, valecnych "patlanin" se po svete flaka az nechutne moc. Ale techto nejak nee, jako kdyby se za povalecnou dobu vsici stydeli ... :-/
Pavel
(Příspěvek byl editován uživatelem pjp.) |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 09:17:50 |
|
No jo, v Německu by tam na SOP maximálně byl tmavý čtverec.
Jinak jak jsem poznamenal, tato "operace" byla bouřlivě diskutována a názory byly pro i proti (argumentace byly samozřejmě různé kvality smysluplnosti a relevance).
Nicméně vzhledem k tomu, že nyní mají být vedle sebe vystaveny obě "švalbovky", a jednomístná S-92 zůstává v poválečném čs. zbarvení, tak je to přeci jen "zkousnutelné". Je to sice proti nyní obecně přijímaným muzeálním tendencím (pokud máme originální letoun, tak pokud možno v originálním zbarvení, dokonce jen s minimem oprav - viz výše zmíněná restaurace Anatry Anasal), na druhou stranu za pár let je to možné zase přestříkat a přeci jen to také ilustruje původního a charakteristického "uživatele" (zrovna tak naše MiGy-15, co se vydaly do zahraničních muzeí, jsou opatřovány rudými hvězdami, neboť takto lépe symbolizují bojovou techniku "rudých" zpoza železné opony...na rozdíl od nenápadného čs. výsostného znaku) |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 16:16:30 |
|
No a pro úplnost něco o zítřejší akci:
Muzejní noc
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5449
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 22:53:43 |
|
Do té doby by měl být také hotova barevná úprava dvoumístného proudového Me-262B (v čs. poválečném označení CS-92), která se provádí v LOM Praha.
K čemu bude dobrý takový paskvil? Pokud vím, oba tamní exempláře byly kompletovány až po válce, takže je plně na místě označení Avia S/CS-92 a čs. kamufláž. Dávat na to nějakou vymyšlenou německou kamufláž je naprosto v rozporu se všemi zásadami muzejnictví a jen to ukazuje současnou úroveň VHÚ...
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2538
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 13:57:30 |
|
http://zpravy.idnes.cz/muzeum-odmitlo-hakovy-kriz-na-messerschmit tu-modelari-se-bouri-pw8-/domaci.asp?c=A090621_010618_domaci_jw
Bezte do hajzlu historici nepovedeni ... zas jen jakysi --pip-- ... :-/
Omlouvam se za vyrazivo ...
Pavel |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 17:31:18 |
|
V sobotu 20.6.2009 jsem se neplánovaně vyskytl na Muzejní noci v Leteckém muzeu Kbely. Kromě samotného muzea byla zpřístupněna i část prostor 24. základny dopravního letectva, tak pár fotek toho, co tam bylo k vidění.
Něco z nedávné historie na ploše a v prostorách samotného muzea.
A dva "švéďáci"
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 22:32:12 |
|
R b (1877):
Ty fotky jsou super. Netušil jsem, že mají v Kbelích i Viggen.  |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 22:32:44 |
|
pavluscha: Viggen i Draken dostalo muzeum darem v souvislosti s nákupem Gripenů... |
MitoX
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.194.184
| | Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 16:19:57 |
|
ad Quex: problem nie je v tej kamuflazi, pretoze lietadla boli zkompletovane aj z trupov, ktore zostali v Zatci po Nemcoch a mnohe z nich aj predtym lietali a boli imatrikulovane. a kamuflaz je relativne autenticka. Problem je len v znaku. No na jedinej dochovane fotke toho trupu nie je vidiet, resp. je odmontovany ocas. Ale kedze je lietadlo imatrikulovane, tak zakonite ta svastika tam musela byt. Bohuzial aj tento fakt, ze na fotke nie je vidno svastiku, pouzil ako argument "proti" riaditel VHU, co je uz mimoriadne ubohe. |
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:02:25 |
|
Říká se tomu politická korekntost a znamená to nenazývání věcí pravými jmény.
Asi jako když na západ od našich hranic nenaleznete místnost s názvem "Záchod","Toaleta" nebo "WC", ale samé "Restrooms" - "odpočívárny" (asi pro ty, co si na záchod chodí odpočinout od okolního světa), nebo "Bathrooms, Washrooms", či v Iberosvětě "Baňos" - tj. "koupelny nebo umývárny" (to by možná mohlo fungovat ve špitálech, do umyvadel čůrají podle Dr. Höschla z Reflexu především chirurgové).
Osobně si myslím, že by ředitel VHU neměl mít právo takto zacházet s historií. |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 10:37:35 |
|
Jděte s vašimi svastikami do há je ... naprosto souhlasím s Quexem (5449). Avia S/CS-92 a čs. kamufláž snad není pro vás, omladinu, kus historie? Musíte se stále vzhlížet v zahraničních vzorech a předlohách?
Kdysi jsem modelařil, zakládal první kluby plastikových modelářů a vždycky mi tenhle fanatismus pro hákové kříže lezl krkem. Pravda, bylo to tehdy zakázané ovoce a směrovky se musely zakrývat nebo přelepovat, ale dnes už to snad nemá nikdo zapotřebí. Nebo se za českou (československou) historii stydíte?
.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4618
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 15:42:29 |
|
ono tady nejde o tu kterou kamufláž, ale o její kompletnost - principiálně jako kdyby na švalbovce v čs. kamufláži někdo zakázal udělat část našich výsostných znaků. Pokud hodlají chybějící háknkrajc "hájit" tím, že 8. qětna 1945 chyběl letadlu ocas, tak ať ho taky uříznou...
| Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. |
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 21:50:42 |
|
Tady jsem vyhrabal něco z návštěvy technického muzea ve Speyeru a Sinsheimu (srpen 2007)
ICQ: 569-985-273
Karosa C 935E.1039 KVL 15-86 - Nejlepší stroj, který jezdí u AKV
1608.rajce.net |
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 23:06:18 |
|
Medvídek intouro :
Ty fotky jsou fajn, hlavně ta s Tu-144 , já jsem ten stroj (na rozdíl od Concordu) neměl možnost spatřit na vlastní oči. Zavidím . |
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 20:39:56 |
|
Do letadel ani lodí nedělám, nicméně tohle mi dorazilo před objektiv a tak jsem to pojednal, nejprve s doměním, že fotím erťáka.
Dokážete někdo určit jak se to jmenovalo v dobách, kdy to ještě plulo vzduchem a ne na vodě? Foceno to je v létě na Oravě.
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 12:13:35 |
|
http://www.novinky.cz/domaci/185878-nejstarsi-letadlo-v-cr-odchaz i-do-vysluzby-zrejme-skonci-v-depozitari.html
Po zakonzervování a depozitování většiny parních lokomotiv NTM teď přišla řada i na jejich letadla. |
